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    轩逸2020款1.6L XL CVT悦享版值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1582人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-14.19万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.55
    • 外观
    • 3.79
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.50
    • 配置
    • 3.08
    • 3.40
    • 空间
    • 3.98
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.46
    • 操控
    • 3.47
    • 3.48
    • 动力
    • 3.42
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 宝来3.55外观3.93
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.71良好

    以前就听别人说日产车有移动大沙发的称号,进入汽车维修行业这么多年了,发现日产车在中国卖的还真是不错。毕业后就在日产的4S店里当过几年学徒,出来后自己就开了一家专修日系车的小型维修厂,一来二去的,对日产的大故障和小毛病的维修还真是掌握了不少。前几天的时候朋友给我打电话,说是自己的轩逸出了点毛病,在路上正常行驶的时候加油门会有声音出现,于是我让他今天把车开到厂里看看。我接到车后和朋友一起上路试车,发现车辆怠速的时候声音不是很明显,但是开到40~50km/h的时候踩油门声音就很明显了,听起来有点像点火过早所产生的爆震的现象。 根据我常年的维修经验,爆震现象无非就是可燃的混合气体爆炸所产生的,所以我就从点火系统入手,对这台车的火花塞和点火正时进行一一的检查,都没有发现问题。既然点火系统没问题,那么会不会是气体出现了问题呢?我将车辆连接电脑检查数据流,在一一对查后发现了混合气体较为稀薄的故障码,看来这就是问题所在了,和车主进行了商量后,我尝试着将车辆的空气流量计进行了更换,随后与车主再次试车,踩油门的时候声音消失了,故障解决。 这台车搭载的是1.6L的自然吸气发动机,保养价位不算很贵,维修的时候问了问朋友这台车开起来怎么样,朋友跟我说毕竟是小排量的发动机,动力储备肯定不会那么充足,但是日常肯定够用。根据官方的保养手册规定,小保养的区间为5000公里,主要的保养项目就是更换机油机滤,然后检查一下车辆的车况,加上工时费330元就可以搞定。根据官方的规定,这台车在4万公里的时候需要进行一次大保养,需要在小保养的基础上将空气、空调的滤清器进行更换,制动液和防冻液也到了需要更换的时候了,大保养一般1300元就可以拿下。

    2021-06-10

    高磊871如果日系真的这么好。吗那日系专修岂不是比别人活少。赚不到钱

    用户7002682279828一下说在大众干了十来年,一下说在奔驰宝马干了十来年,又在凯迪拉克干了五六年,你这编故事的本事不错啊

    手机用户51315036248你不是专修国产车吗

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.89良好

    已经开了一年多了,2万公里左右,对这辆车的总体还是比较满意的,毕竟是家用代步车没有太多的要求,下面我来简单的说下它的优缺点吧! 优点 1.油耗:这是我对这辆车最喜欢的地方,我从杭州开车到我老家阜阳全程高速600公里左右,加满油出发,到家显示续航还有300多,不要说买车不在乎油耗,对于普通人来说,能省一点是一点。 2.舒适性:这个车坐起来还是比较舒服的,毕竟是日产大沙发;空间不能说大,但是够用,原本想买迈锐宝xl的,去4s店试驾的时候,对它的空间不满意所以就没有选它。 缺点 1.车漆太薄:这个车让我感觉太单薄了,好像手一按就一个坑,手一划就是一道划痕,还不如家里的五菱货车,那个车头用料都比这个结实 2.变速箱:有几次挂挡时有异响和顿挫,后来去保养时和4s店说过,之后就没有过了,但是结合网上和自己的实际感受,对这个变速箱还是不太放心。 其他的都还好,和4s店里谈的是11.8w白色加了2k.价格和服务态度没有问题。驾驶感受就不追求了毕竟买个代步车,能开就行。

    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-10-30

    7我昨天提车 要14.6 被价格劝退了

    落叶任然9月份跑了七八家4S店,22款智享版最便宜14.6还要加上3000的保养套餐,最便宜落地14.9。一气之下,我直接买了1.5T锐动迈锐宝。就这种销量好就猛涨价的行为,就不要给它脸

    用户4694069134527今天刚去谈了22款悦享白色14.4,我要求14.2谈崩了,走了

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.67良好

    1.外观:新轩逸外观年轻运动(动力并不运动),Vmotion前脸还是很有辨识性冲击力。 2.内饰还是很棒的,干净简洁,大量的搪塑,软性包裹,比较舒适。居家感。 3.我的悦享版配置只能说满足日常使用,没有倒车雷达和外后视镜自动收开还是挺不方便的,不过可以后期加装。 4.空间可以说是同级别表现比较好的了,前后排空间够用,但是驾驶位垂直空间相对较小,也可能因为地盘低有关吧。但是家用肯定满足了。 5.动力和操控一起说了,动力个人使用感觉足够了,无论是城市道路还是短途高速,1.6自吸没什么毛病,很多人说肉,我就从来没觉得哪里肉,除非你喜欢一脚油门上80。。。操控的话,咱也不是专业车手,转向没有虚位就是很不错了,何况还是自动挡的。何谈操控呢。 6.舒适性:铺装路面完全没问题,路噪控制一般,跟轮胎有关吧。过石子或凹凸路面其实会感觉避震差了点,用久了还会有一点点异响,在后排和后备箱处。 7.可靠性和用车成本来说,日产的车子就是耐用嘛,的确没什么毛病,有待观察。不过变速箱口哨声是真的有,我的是40-60的时候,2000公里开始就有了,很明显。用车成本主要是油耗吧,油耗不是很稳定,跑高速可以最低到4,城市最高有过12。平均6左右已经很省油了。 综合,轩逸是很不错的家轿,虽然略显平庸,但是贵在好用!

    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-09-03

    火火9199遮阳垫扔了吧……掉档次

    ww阿木无论买什么车都有人喷

    原 点超个车得站起来蹬

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    首先是落地价:134000 购车时间:21年8月14代轩逸悦享版,颜色个人没要求,因人而异,选择了比较少买的黑色。 其次外观:买这车首先就是看中这个车外观时尚大气,和大哥天籁很像,有点越级体验的感觉! 动力方面:1.6满意日常需要,飙车就别想了,起步深踩油门光哄不走,等车速达到40左右过后加速才逐渐明显。 内饰:比较新颖,时尚 A级车这个价格这个内饰是加分项。 油耗:没有宣传得那么神4.9L/百公里,市区大概7L/百公里,中规中矩,相比同级别略微省油一些! 隔音效果:总体还算满意,胎噪不是很大,但是颠簸路段过滤悬挂有点硬,反馈有点明显,感觉有点不舒适。 乘坐舒适性:这个略过吧,日产大沙发,比其他同价位车确实有优势,舒服,包裹性较好。 空间配置:相比卡罗拉,后排空间轩逸占优,但安全配置道路辅助什么的都没有,具体可以看看懂车帝车辆对比,这是轩逸的扣分项。 最后总结:整体感觉还可以接受,动力其实不算太弱,起步肉,但加速起来后半段还是比较快的,超车够用,但也不算游刃有余。整体乘坐体验还算良好,买这个车个人来说不后悔。当然,路人甲非专业人士描述,观点仅代表本人,仅供参考。

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    2022-05-28

    25路阿十三四万买个1.6自吸,还安慰自己动力够用,有你们这帮冤种,何愁销量上不去

    常开心的527管别人开什么车,一上来就叼。就这么说我就是冲销量第一买的。老百姓就这么点钱,就想买的质量可靠省心保值的普通小车。我不追求多么科技,多么猛的动力。城市代步常年80码之内。起步猛是红绿灯飙车?

    幸运百香果O2e这车究竟哪里好?每个月销量都是一两万。

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.43优秀

    【最满意】 乘坐感受,日产大沙发不是盖的。 【最不满意】 动力的确肉,低速发动机制动明显。全系没定速,车机不支持carplay,失望。 【购车经历】 坐标广东茂名落地13.75,是比其他地方贵了很多,不会砍价的悲哀,送了玻璃膜,雷达,车锁,抱枕之类的垃圾。 【驾驶感受】 平顺,动力肉,配置低,乘坐舒服,就是普通得不能再普通的家用车,喜欢动力的不推荐,跑高速120不到3千转,不飘,方向盘轻重在于车速,越慢越轻,越快越重,家用车足够了。 【乘坐体验】 日产大沙发,没得说。 【保养】 未保养过,不知道,买了快一月了,洗了一次车,花了9.9,心痛。 【油耗】 一般,我开的月5.8L/100km左右,我平时都在城市开,特温顺的开。不搞什么地板油起步这些,都是慢慢踩。 【续航】 内燃机有什么续航好说? 【提车价格】 21年4月14提车,坐标广东茂名,13.75万,无息贷7万,0服务费,0其他费用 ——来自广东茂名14代烂嘿轩逸仔车主的倔强

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    2021-05-05

    真的只是过来看看少壮不努力 长大开轩逸

    用户1718155867842你好,我想问一下你们前轮有没有生锈很厉害

    用户1089284515241马路三大妈。堵车就是因为这种车

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    上学那会就开始了解汽车信息,偶然看到轩逸大改款,一下就喜欢上了。原本打算买天籁,奈何囊中羞涩,预算只够提轩逸。个人感觉车辆颜值较高,起步提速较快,红绿灯一般都能第一个出去,但中后发动机只能干吼,高速120超车有点费劲。配置方面只有倒车影像,无前后倒车雷达。车子目前跑了3000公里,未发现有任何异常,保养方面目每5000公里保养一次(用的矿物油,保养只换机油和机滤),油耗方面:刚提车那那段时间市区乡下通勤表显5.7L/100Km,前段时间偶然发现表显才4.6L/100Km了,加满一箱油表显可以跑920Km左右。总的来说轩逸在城市通勤还是比较不错,油耗低,后期保养便宜,车内一两个人的情况下还是比较灵活,要是经常满载,那轩逸动力还是不太支持

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    2023-12-13

    追梦赤子心6294快4年了,才跑了三千公里?

    欧尚xxxxxxxxxx5颜值较高,起步提速较快。你打哪论,跟它俩沾边吗

    博学的菠萝g7O后排空间咋样?

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.36优秀

    我的人生中第一次买车之路漫长又坎坷,因为目前家里有房贷要还,所以买车预算非常有限,从8万多的车一直看到14万的车,真是眼花缭乱,在家里人的建议下我决定在10万左右合资车之间选择,需求就是图个省心、耐用,希望后期换车的时候有个不错保值率,当时是看了很多4s店,丰田的卡罗拉雷凌、雪佛兰迈锐宝、本田思域和大众朗逸宝来,也看了许多性价比更高的中型车。真是越来越难选,后面在朋友的建议看了几款日产车,正好看到14代轩逸的外观能够让我眼前一亮,很年轻很运动化,V字前脸和翘起的屁股处处体现着运动两个字,大灯和车身线条到尾部的设计都很漂亮,回头率满满,刚好符合我的需求。跑了几趟4s店,就决定提车了,落地价格14W,还送了很多东西。 【最满意】 对这款车最满意的就是它的外观、舒适度和操控性都非常的好,尤其是它的中控台三炮筒跟奔驰车的非常相似显得很高档,前脸与天籁相似,而且改装潜力大,座椅舒服日产大沙发的名号不是白来的,我妈妈腰疼,坐着比其他的车舒服,就是我最满意的了。油耗方面也非常的省油,标准模式下百公里油耗5-6个左右,这个数据我非常满意。空间还行一家人够用就好,前排高低空间很大,不会感到压抑,后备箱还蛮大的。动力我日常上下班使用还是够用的,跑高速的话上到140后有点飘了,总体动力还好1.6L的排量我感觉还是比较平顺的。 【最不满意】 自动启停非常麻烦每次上车都要手动关闭,车漆比较薄,提车没几天去玩被就掉漆一点,车内异味也挺大,不过既然喜欢它的优点就要接受它的缺点。

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    2022-12-09

    安逸不争轩逸还是不错的车,虽然动力小了点,满座不爬山坡,隔意差了点,配置低了点,安全差了点,容易费车主全家,但是轩逸用的是二十年前的发动机和变速箱,省油没毛病

    马路杀手老司机omg这辈子不买日本车

    一个低调的程序猿日系低价位就该本田思域和型格,轩逸是个什么垃圾

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    第一批车主来报道!在使用这四年的时间里,基本没有出现什么问题,就质保了三次机脚胶。机头:HR16机头挺不错的,2000转以下平顺性和噪音控制不错,2000转以上声音比较难听,但是4000转以后声音又比较浑厚,很神奇,油耗挺省的,目前用记录方式油耗是5.5升百公里。动力方面只能说适合城市或者个人乘坐驾驶,适合对动力要求不高的人群。波箱:日产CVT波箱在行驶的时候挺愿意压转速,但是细节质感不太好,有顿挫和异响。一分钱一分货吧,能接受;底盘:底盘部分相对上一代会有提升,毕竟是日产雷诺开发平台,但是也就仅限于一点提升而已,符合这个价位的正常水平。滤震偏软,毕竟佛系,看个人接受程度,悬架对大点坑洼路面压缩不够,会突然变硬,有损质感。所以个人觉得这底盘只适合城市或者高速驾驶;NVH:隔音水平只能说是符合这个价位的水平,随着车速增加,轮胎、底盘、车窗等传来的声音比较大,发动机倒是保持不错的隔音水平。震动方面还能接受,高转速抖动还是比较大,符合同价位吧;其他:配置低,19年7月份提的车,按照当时来说是很斋的配置,更别说是2023年,国产车随便秒杀。座椅不错,日产大沙发,唯二的缺点是后排坐垫短和不透气。目前就这些,以后再慢慢补充,老车主的四年感受,有一定的参考价值!

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    2023-05-23

    达卡菠萝蜜一个日本车的标,问题一堆2023了还国产车秒杀,笑死了

    最老实的老实人哦我最怕这个车还有丰田 真特么最喜欢在超车道蜗牛

    用户3709609390424轮毂哪里可以搞这一套啊

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.17良好

    大学毕业人生第一辆车 说说出现过得问题,5000公里左右故障灯亮了,4s点是节气门程序问题重新走了程序,10000公里同样的问题出现,13000公里刹停前发动机共振换了右上方的机脚垫。目前14260多公里没有什么别的问题。 日常城区代步,一个人开,动力其实没有网上说的那么差。还可以0到80的区间加速还算灵敏,只是cvt,刹停再起步有点反应慢。偶尔高速没有acc确实比较累,但是高速开的少还能接受。 当时试驾了速腾280tsi,卡罗拉1.2t,昂克赛拉1.5L,轩逸,除了速腾外轩逸动力是最好的,个人感觉别杠。试驾后最喜欢的是速腾,但是考虑后期要读研,速腾用车成本比较高所以选了内饰比其他日系更好的轩逸。 总结轩逸只要不坏,不撞,是个省钱不错的选择内饰看着也比较好。 收入稳定肯定要买速腾真的很高级,上个月我的好兄弟刚提的速腾280tsi超越版,氛围灯,迎宾灯,车门的厚重感,高级感日系车真的比不了。附上实拍图看了就知道了

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    2021-08-06

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    提车两年多了, 开的少开了两万公里左右 【舒适性】 座椅舒服,虽然扭力梁,但是平常路面坐着还是比同价位的其他车舒服 【动力表现】 平时够用,需要急超车的时候就有些尴尬了,好几次国道超大货车都踩到五千多转了 【最不满意】 速度快点过减速带时太吵了,感觉车要散了~还有车漆太薄高速跑的都是一些小坑凹 【亮点配置】 目前还没发现啥配置亮点…… 【空间表现】 可能是我180身高,所以座椅调得比较靠后,总感觉后排略微有些拥挤。。。。。。 【油耗】 表显在5.8 我感觉这价位的车油耗相差不大,朋友的领克03平均油耗也才6.0 【购车经历】 原本那时一直在看逍客的,销售不肯让价唉! 【提车价格】 20年春节前半个月左右提的车,14.1落地

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    2022-05-14

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.93良好

    作为一名爱美的女性司机兼外貌协会成员,其实呢 还没出这款车的时候对于买车的念头也不大。就是冲着外观买的~说实在 14代轩逸是真的比经典的那款轩逸要好看太多太多了,内饰的话,在当时那时候我觉得同等级来说算得上是相对于比较奈斯的~ 在14代轩逸有这样的一个小称呼:外观小天籁,内观小奔驰~ 也有朋友问为什么买日产,说日产哪里容易坏什么的,其实我想说,每一个产品都有自己的优缺点的,不可能存在什么十全十美的吧 来说说缺点吧:个人感觉14代轩逸好像也不是很省油,在市区可以开10升左右/百公里,高速 4升左右/百公里,也试过三点几的。关于动力:比如等红绿灯后刚开始是真的提不了什么速度,有点柔。 不过对于女生来说,也足够了。

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    2022-12-01

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    2.86一般

    该车乘坐舒适,尤其后排;市区油耗一般,遇到堵车真就跟省油挂不上边了,8个或9个也是常有的事;起步这方面的话呢,我一般都在城市道路开,只能这么说,只要舍得给油,就没有不能超的车,相对应的发动机声音也会很大,开空调的时候更为明显,不心疼就放心造吧,虽然是自己的车,但我从没心疼过,就是有点儿心疼钱包,毕竟油价不便宜;还有就是车漆非常薄,有一次前车倒车撞到我的后车门,去4s修车,工作人员建议把整门换掉,因为原车门修好后可能存在潜在的危险因素,最后只能换掉,肇事车辆是同款车,只是一黑一白颜色之分而已,她的后保险杠仅仅掉了点儿漆,没有丝毫凹陷的痕迹,这让我想起了很多起的重大车祸中小车的气囊无法正常弹出的事件,可能真的是角度的问题吧,就是没撞到那个点上,以前的我对此话嗤之以鼻,现在我有点儿信了。说到最后,这车是真的可以省油哦,就按照网传的“马路三大妈”那样子开,亲测,最低的一次表显是4.3,还有一个同事的蓝鸟油耗更低,低到三点多,所以啊,这车是真的省油

    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2022-09-17

    用户7680445370463落地多少,最近也在考虑这款车,

    李先生m7这个车动力急躁一点开可以吗,我不是地板油那种也不喜欢龟速

    用户7680445370463落地多少,最近也在考虑这款

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。