21款14代轩逸 1.6l悦享版 13.3w落地
购车经历
从2020年底时候去看车时候,个人比较喜欢有动力的车,当时看车时候去看 十代思域 宝马x1 14代轩逸 这三台车对比:十代思域动力比较有点推背感吧,空间比较窄,而外表别人口中的新一代杀马特车就没有了想法,相当宝马x1空间也是窄,动力也不错吧,每台车都有优点和缺点,个人喜欢吧,我不是诋毁,只是个人选择的问题,当我看到14代轩逸被它的外观美到了,和坐上去的座椅就比如别人所说买日产就等于买一套大沙发,内饰中控看似奔驰一样的,有三个出风口。然而就奔着这点去购买的,当还在外地工作,为了购车这车,来回飞了几趟飞机,做贷款上牌。
驾驶过程 感受
当时购车时候没有去试驾过,然而做完贷款上牌去拿车时候直接开回家,直接放了几个月没开,当我第一次驾驶,动力真的有点差劲的,那脚油门踩下去,停顿了一下,油门才上去,那时候心都碎了,个人是比较喜欢动力, 刚购买完车时候就觉得后悔了,不过现在驾驶了差不多两年车龄对车比较了解的
车龄两年对车的了解
驾驶了差不多两年轩逸,这车给我改装个人也很喜欢吧,外表稍微贴点膜,车本身没有平衡杆的,而自己开车也是比较快的一点,也追求车的稳定性安全性 加装了条平衡杆和大尾翼, 转弯时候可以平稳下不会侧翻,车机音响没有均衡器根本调不了车里的音响,加装了dsp 自己也是追求音乐这部分,也加了中 高 低音 炮 功放 ,后排座椅尾箱不通风不能放靠 三厢车 差点把他打通了,避震真的很差劲 还有门板,车过减速带,这车响不要不要的,也加改装气氛灯,模仿了奔驰中控。
动力和油门方面
说他省油不是很省油市区6个油吧,高速5个油吧,平时也差不多7 8个油吧,脚要顺这油门慢慢踩才会上去,例如挂个s档 在原地响 才上去一点,转速表已经到了3000-4000转了 所谓人所说的 (买菜神车)适合家用
车的优点和缺点
优点:外表 内饰 空间 舒适 车比较耐用,车身自带行车记录,日产智联,无钥匙进入 ,远程启动,倒车影像,保养便宜哈 几十万公里不用大修
缺点:看个人追求到哪里了,例如个人 动力 门板 平衡 后尾箱不通 避震 音响没均衡器
总结的来说
一分钱一分货 每台车都有每台车优点和缺点
作为买一台紧凑车型,过度式也是两三年再换另外一台b级车 ,暂时对于自己来说14代轩逸对我来说还算满意的,并且也是日产轩逸销售第一 问题不多,故障也没出现什么,这台车对于家用来说非常Beautiful非常棒的!
用户7706885843156:变速箱爱坏吗
阿杰魔王:你这车里已经非常杀马特了
Jsmho:这改的。。。开出门真的不尴尬吗?
【购车经历】
第一辆车,预算不多,看了荷包的钱和权衡众多的车后,家用为主,相中了日产的骐达,去到4s店后,实际上车感受给我空间确实不怎么样,然后试驾了轩逸后,只能说空间和驾驶感觉让我下了定金了?,开车还是怎么舒服就怎么来,也没去其他车品牌试驾了,内饰我个人而言,轩逸确实比较入眼。
【油耗】
目前走了差不多3000公里,油耗看个人驾驶习惯了,我全程自动关窗开着27-8度的空调的,因刚好夏天,晚上不多车,我彪高速,4.0左右,市区电车多开开停停红绿灯多就显示12-14个左右,平均算了算油耗目前4毛一公里。
【舒适性】
舒适度很好,反正坐着不腰疼?
【驾驶感受】
没有暴力驾驶过,因为知道是小cvt,不是at不敢乱来,等红绿灯基本都是脚刹加N挡,红灯数到倒数第二秒就换回D挡,松刹车1.5 秒,轻踩油门后,红绿灯第一个起步真没输过,没延迟。
这边高速区间限速太多加抓拍,高速也试过一段145左右,有点飘的,还有就是还是别开eco,总感觉油门下去有点重一样。可以随便飙的?
最后,真香吧。就是不能猛踩罢了。
套了一个娃:我同事9/1号定的也是14代轩逸悦享款落地14.6万,贷款两年7.3万,首付7.3万。为什么你那么便宜
hcjz:对比雷凌卡罗拉安全性能应该会差一点不过内饰好的不是一点半点
用户1027352645599:车友你几时提的车?
小镇女青年的第一辆车,作为一个在二线城市奋斗的小白领,这款车我在攒了一年的积蓄后终于提回来了。在这里跟大家分享一下我的购车经历吧。
前言:这款车是我去年三月份提回来的,已经有一年的时间了,我算是第一批入手轩逸epower的吧,真的很佩服我的勇敢的,当时网上大家大部分人都不看好这款车,我再三决定后还是入手了。
选车经历:当初我还没买车之前看了好多款车,从国产车看到合资车,从美系车看到日系车,从燃油车看到混动车,我的性格是比较喜欢专研的,本身我的工作又是个数据分析师,所以买车之前做了蛮多的功课的,毕竟这车十来万对我来说已经是很大的钱的。
购车经历:在网上看了好几款车后我奔走了好几个不同品牌的4s店,也都试驾了,幸好我脸皮厚,试驾后让销售报价,然后我都是说回去考虑在答复,试驾后比较满意的几款车在懂车帝平台上看了车友们的评价,看了评测跟懂车分还有车友购车价,说真的懂车帝在这方面真的很有参考性。
提车:后来我选中了轩逸epower,对比了两家的4s店的报价,选了个低价点的,销售报的是14.8,我磨了很久最后总落地下来14.5的价格,白色的加两千。
驾驶感受:刚开始开的时候这款车还是给我挺多惊喜的,安静响应快油耗低,在开了半年后就感觉它的静音性能好像下降了,油耗从以前3.5变成现在的4.8了,油门的响应就还好。
外观感受:这款车的外观我还是比较喜欢的,毕竟我是个颜值控,三观跟着五官跑的那种,这款车有前脸说实话是很耐看的,整体的车长像是b级车。
内饰与空间:内饰方面我感觉有点差,刚开始还没感觉,现在开久了感觉挺多不足,前后排空间都比较窄,后排也无法放倒,唯一觉得可取的就是大屏幕跟软沙发了。
油耗:评论4.8个油现在,这车短途行驶很耗油,只有长途行驶的时候才能表现出省油的性能。
不满意:最想吐槽的地方就是它的车门了,太薄了,而且开高速的时候风燥太大了,就是因为这车门不够厚实,唯一失败的地方了。
总结:驾驶了一年下来没啥太毛病,适合我城市里面上班使用,还没试过长途自驾游,不知道有啥感受,上班族开还是蛮合适的,不过日产对这款车价格一直不肯降,所以性价比方面不是很高,如果没啥预算的话还是建议入手燃油轩逸,毕竟便宜了一万多。
永州小霸王:没有本人照片,差评
山和北川:都快 15 万了,最后买了个轩逸
怕图啊夜路福:这种大妈买菜车真的有年轻人喜欢吗
【舒适性】
方向盘手感不错,空间有点挤,沙发倒还挺柔软,不过没有自动调节座椅挺不方便。
【购车经历】
当时买车的时候对比了好几家4s店,最终找到了家最优惠的,落地下来14.2个,送了10次保养。
【最不满意】
不满意的地方就是它车门太薄了高速的时候风躁大,还有后排无法放倒,发动机发电的时候电流声大。
【驾驶感受】
动力还是可以的,电驱的开起来跟新能源车差不多,起步的时候可以,发动机不开启的时候还是蛮安静的。
【油耗】
油耗方面高速平均5-6个,城市道路5个左右,短途行驶的话还会更高一点。
总结下来,这车是不错,就是价格略高了没有太大优势,开起来驾驶舒适性还行的,适合年轻人通勤上班开开,好操控,对新手也友好
白天开空调4.0-5.0,夜晚不开空调3.8-4.0,唯一缺点就是感觉空间跟凌派比有点小
优雅暖阳9l8:用车10个月,4.5万公里,平均每天450公里,内蒙古的车友牛啊
用户1143163941057:3.几升是咋开的呢?我的开几天了4.4
美滴很260:6,我基本县城代步。平均油耗4.2 来回50公里
近来想买台车代步,在汽车街可逛了不少,试驾了很多车,今天跟大家说说我试驾轩逸的一点感受吧,试驾车是22款悦享
底盘还不错 前段挺软 后段挺有支撑性,比老款的轩逸底盘好不少
噪音挺大,尤其发动机噪音,喜欢拉转速,拉到3000多转才有动力,发动机隔音的话 我打4分,达不到13万车的标准比较差。
发动机噪音比卡罗拉同款大 几乎是同级车里面最差的发动机隔音
动力市区行驶挺轻松 调教比较灵敏
空间比较小,感觉车顶也矮,好压抑,同级别倒数第二的水平,跟雷凌 这种差不多
胎噪有一些 还可以
方向盘力度合适,回正力度一般,轻松
要说这个车最大的缺点 我觉得还是发动机噪音受不了,除非你佛系开车 被后面催喇叭。
作为一个女性开的话,感觉空间都小,外观短,但是也不难看,有点臃肿 油门踩到底噪音大,毕竟人生第一辆车没经验,不懂买,只是听朋友说,其实一点都不省油,油箱也小,但是轻巧,开起来轻松
【舒适性】
空间太小,高个子开车坐车太难受。
早知道我就不让买这车了。
【售后体验】
2500公里首保只检测车况。你就说赠送一次免费检测,也比说成首保强。文字游戏只会让人反感。
4S人员态度一般。
【驾驶感受】
起步太肉了。
感觉不是特别省油。
斜坡上没有防止溜车功能,会溜车(这还是自动挡?)
一上电自动启动收音机吵闹。
一开吹风就自动启动空调,总是感觉跟其他车操作不一样。
空间有点不足,外观确实可以,内饰配置不错,座椅座质确实是好。动力有点太弱,但是这个价格的代步车,整体确实也可以了。