点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版
个人用车感受,作业十万出头的家轿,能满足日常出行需求,1.6自吸,柔软舒适的座椅,当下流行的外观设计,缺点就车漆薄了一点。
·轩逸
个人用车感受,作业十万出头的家轿,能满足日常出行需求,1.6自吸,柔软舒适的座椅,当下流行的外观设计,缺点就车漆薄了一点。
【舒适性】 沙发很舒适 【最不满意】 车漆是薄哇 【购车经历】 挑来挑去还是选择了轩逸。😁最开始吸引我的是外观很帅气,我喜欢😍。后来关注内饰,轩逸内饰感觉没有朗逸,宝来那么有塑料感,还可以吧。 【提车价格】 落地12.9 【驾驶感受】 这车不慢啊 【油耗】 新车阶段7.6 【最满意】 颜值高,空间大 【空间表现】 空间很满意 【亮点配置】 好像也没有很亮眼的配置。😂
用户6873972946139:落地12.9有利息没
用户3102221025386:哪里买的?可以推荐一下?
涵涵嘉豪:落地12.9还是白色 让我如何找到这样的4S店才能买到
外观还行,就是组装工艺不严谨,拼装缝隙很大。 内饰不算廉价,凑合。配置就四个字,惨不忍睹!12-13万的车,倒车影像那个摄像头模糊度,一个清晰点的摄像头都不舍得提升,360全景没有就算了,雷达都不舍得配一个,车薄油漆薄,4s店套路也多,如果可以再来,不会再选择日产了,4s店的服务水准,交钱前后差距太大了!!!!空间的话A级车里算大的。
用户54998621478:落地多少钱
用户2662168339960:兄弟你落地多少钱
垃圾的工业产品,购买过后颠覆了对日产的认知!车漆薄,提速慢!售后更恶心!想维权更难,因为它是第一它骄傲!
丰田荣放本田CRV:不喜欢就卖了,免得影响心情
文艺海城1L3:不喜欢就卖给我呗
肆多:售货、生产都是东风汽车公司、跟日产没多大关系、日产只提供三大件技术、其它都是东风汽车公司偷工减料
【油耗】 综合油耗七个左右 【保养】 首二保没花钱 【提车价格】 落地价13.8什么都没送 【购车经历】 送了八次保养和五年十万公里质保 【销售态度】 热销车感觉销售都爱答不理的,就给了个车啥也没办。 【最不满意】 中配没有巡航,车漆薄一刮就掉漆,没有倒车雷达 【动力表现】 够家用了 【最满意】 外观内饰同价位合资车里最耐看和最舒服的,之前看了好多同价位车,一坐到车里就发现比其他车要好,然后就选了轩逸
没有开过别的车子,但我个人感觉轩逸比较灵活,提速也还可以,没有说的那么不堪。其次呢,省油方面,也并没有厂家宣传的那么省油。最后就是车漆比较薄,车况比较轻,这都是日产车通病了,就不再次说了。 但是整体而言我还是很满意的,外观,驾驶体验等方面。都是很好的。
我的2435:我才跑了一百多公里 现在油耗九个了 一直都开的空调 要怎样油耗能低点啊
用户7190529078867:12.5是分期还是全款?
龙兴际华园:落地价多少
外观经典而又不失时尚,前脸的进气格栅和银色装饰条耐看,可调节高度的卤素大灯看着炯炯有神,跑在路上也吸睛,不足的就是车漆比较薄,我之前载朋友出去玩时,没留意车旁的树枝,靠的近所以就留下了划痕,掉了些漆。车内是简洁的温馨风格,我觉得对于我这样有家庭的人来说看着还是挺合适的,而且我家的孩子比较调皮,喜欢拿着笔到处刮,还好我的座椅是织物材质的,不然早就被刮烂了,中控的布局也是简单明了的那种,简单易懂好操作。前排的空间宽敞,头部离车顶还有一段距离,后排暂时还没有满载过,不过我看我两个朋友空出的一个位置还是宽敞的,再坐一个人应该是没问题的,后备箱的空间也满足日常需求。座椅还是比较柔软的,而且空调的制冷效果也不错,车内很快就凉爽了,而且在市区驾驶时车内也基本听不到外面的吵闹声,隔音效果做的到位,但不足的就是经过坑洼路时,车内的颠簸感明显。我买的这款是手动的,换挡什么的都还是顺手的,不会有卡顿现象,而且方向盘轻盈,转向也基本没有虚位,所以好操控,好上手。
适合家用,动力对我来说够用,我开5.8油耗,市区四毛多,高速三毛左右,座位很软,漆面比较薄
阿秋Biu:怎么不买秦plusdmi
用户2972109709957:裸车价不到12万 这么便宜吗 佛山哪里买的 朋友
回头太难啦:落地几钱,佛山哪家店
22 款 经典轩逸 舒适版 【舒适性】 开起来没有哪里不舒服的地方,轩逸座椅还是可以的,背靠着开久也不会累 开车平稳,而且没有杂音噪音那些,没开过其他车,不清楚其他车噪音 【最不满意】 动力弱,这个确实是弱,开 120 以上就有点飘了,起步慢,踩深点就听见发动机在极力撕吼,但还是很慢,先踩一脚,回油,再慢慢踩 方向盘重,转弯幅度大可以感觉出来 纯乞丐版,都没功能,功能只是基础的 还有就是车漆薄吧 【提车价格】 买的二手 6.9 车主 22 年 7 月购买,我 23 年 在五月初就看上了,中旬才提上车
用户592579:用钥匙锁车,四个门都能锁住还是只能锁驾驶坐的门
买的中配,内部空间蛮大的,日产沙发名不虚传,有倒车影像没有倒车雷达,再倒车入库的时候还是要比较小心,中控屏多媒体比较鸡肋,跑高速蛮省油的,就是隔音效果不好,速度上来了外面就呼呼的响。不过作为第一辆车,单纯用来通勤还是比较满意的,驾驶手感也可以。另外就是车漆太薄了,蹭一下就掉,现在直接躺平了,再也不心疼剐蹭了。
重逢:你多少钱落地的,贷款还是全款?
中规中矩,日常代步家用足够。跑高速会有一些加速无力的感觉。车漆确实很薄,原地打方向盘会有异响
【最满意】 这台轩逸最让我满意,一是油耗,这台车开起来无论是高速驾驶还是城区代步,油耗在六七个油左右,而且还是我开手动挡车型不熟练的情况下,也容易激烈驾驶,油门力度总是掌握不好,目前车子开了4000km,平均算下来6.5个油左右,相信等我再熟练一下,油耗会变得更低,二是空间方面也让我比较满意,车内的空间相对于老的轩逸有了很大的提升。 【最不满意】 说起这台车让我不满意的地方,也就是这台车的噪音比较大,尤其是高速驾驶时,发动机高转速的嘶吼声直接传到驾驶室,非常影响开车时的心情,其次就是这台车的路噪也是比较大的,轮胎与地面摩擦的声音非常明显,还有一点就是这台车的车漆比较薄,当然这不止是从网上听说的,自己也亲身体验过,前几天碰到了一辆三轮车,在右后门位置,直接把漆都挂掉了。
【舒适性】 日式大沙发,当时看中的也是坐着的体验很舒服, 【最不满意】 车漆薄,提车不到一月不小心蹭到旁边 【提车价格】 一般,当时没有谈送的十次保养的钱 【油耗】 市区开开油耗还是挺大的,可能跟新手也有关系 【空间表现】 后排空间同级别算大了 【亮点配置】 电子手刹,日产智联
临界的Miss:油门稳一点,不深踩急加速急刹车,油耗就下来了
优点 1、外观内饰做得不错,首先这款经过改款后的轩逸整体的外观我个人觉得比老款漂亮了不少,也更符合现在的主流审美了;其次是内饰,新轩逸的内饰也是经过了重新设计的,整个内饰看起来时尚且具有不错的科技感,且内饰的用料也相对来说比较厚道,例如中控台位置用了较多软性材质的包裹,与同价位的大众朗逸等车型相比看起来会更有档次感,所以这款车的外观内饰是我比较满意的一个点。 2、舒适性好,轩逸这款车不但底盘的舒适性做得不错且座椅也做得很柔软;另外轩逸由于轴距达到了2712毫米,轴距比同级的竞品车型更长,因此车内的乘坐空间也比较宽敞,所以这款车整体的舒适性表现是很不错的。 3、油耗低,轩逸搭载的是1.6L的自然吸气发动机,而匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成很平顺,且燃油经济性也做得出色,实际开下来这款车的百公里综合油耗在6-7L之间,因此较低的油耗也是我对这款车比较满意的一个方面。 缺点 1、车漆薄,这款车的车漆确实比较薄,开车时路面飞起来的小石子都容易把车漆打掉一小块,这点比较难受。 2、动力弱,轩逸这款车虽然很省油,但与此同时也损失了出色的动力表现,特别是在起步的时候这款车的动力表现不太能令我满意。 3、隔音做得不好,这款车车内的风噪和胎噪隔绝得不是很好,只要速度一上来车内的噪音就很明显了。 4、新车异味大,轩逸新车车内的异味较大,这点也算是这款车的一个不足之处,可能需要较长的时间车内的异味才会消淡下去。 总结:新轩逸这款车虽说也存在一些槽点,但总体看下来这款车对于家用来说还是比较合适的,毕竟这款车在舒适性、油耗等方面的表现确实是不错的,因此如果买轩逸来纯家用的话我个人觉得这款车是值得买的;而如果是年轻人买车的话我个人觉得还是去看看同级的思域、雷凌等车型要更好一些。
省油。其余一般,漆面还是真的薄。动力够用。移动沙发。两年了。现在车里开始有点塑料异响。还能接受
做了个隔音,加了个侧裙,年轻人第一辆车也可以是卡罗拉 即便现在十万级别卡罗拉性价比不高,但也未曾后悔选择他,虽然日系车在网上口碑一直不行,配置低,内饰差,但是该有的主动安全措施却也一个没少给,虽然舒适性配置毕竟朴素,但至少作为一辆车的核心部件还是非常可靠的。 买这辆车的人基本上都是以省心,省油,打算一直开下去的目的作为出发点的,开了小半年了,总评一下 【空间表现】 前排没毛病,后排 180 以上坐直会顶头 【乘坐体验】 平顺 【亮点配置】 最低配也有大屏车机 CarPlay,l2 级辅助驾驶等 【动力表现】 混动车型 137 匹马力还是很给力的,反正油耗低,随便踩也不心疼,起步除了电车不比谁慢,就是电子限速 160 限制了整体发挥 【驾驶感受】 好开,低速用电,高速用油,一点顿挫都没有 【最不满意】 电转油时声音比较突然 【油耗】 夏天不堵车油耗 3.7,高速全程 120 大概 4.6 左右,冬天开空调平均 5 个
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。