上周,有位女粉丝咨询东风日产-轩逸的大致情况。今天我就带来了2021款 经典 1.6XE 手动舒适版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为9.98万元,懂车帝上经销商报价为8.58万元,目前大概优惠1.4万元左右,我们以此为例,需购置税8832元,车船税420元,商业险4167元,交强险950元,全款落地大约需要100169元。
【外观】
我感觉外观整体设计非常的年轻时尚,前脸进气格栅勾勒的还是很精致的,蜂窝状的黑色中网看起来比较高级,汽车的前大灯组设计分非常的犀利,辨识度极高。车身侧面,看起来相当的修长,车窗的周边装饰了镀铬饰条,看起来很有质感。车尾部分,样式较为精致,尾灯组相当的宽大饱满,点亮之后非常的漂亮。
【内饰】
这款车的内饰风格更加偏向年轻化,中控台的整体层次感很不错并且布局也非常的明确,按键的排列也非常的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式造型也非常的新颖,也为内饰增加了几分动感。
【配置】
这款车在配置方面并不算丰富,仅配置了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及经济驾驶模式等。说实话,毕竟价格不是很高,配置不好的表现也较为合乎情理。
【空间】
空间方面的表现还是非常不错的,4631mm长度以及2700mm的轴距,使得车内的空间非常宽敞。前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人没有一点问题。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高180cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部仍余有近一拳半的距离。另外,后备厢的空间也是十分的宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,还是完全没有问题的。
【操控】
操控方面,整体来说还算可以,方向盘指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,但是塑料材质的方向盘握感不是很舒服,并且车子在高速行驶的时候有点重。不过,刹车和油门的反应还是很积极的,并且挡位切换的时候也比较顺畅,当然,这仅对于我这十几年的老司机来说,如果是新手司机的话,可能还需要一段时间适应。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动合变速箱,最大马力为122Ps,峰值扭矩为155N·m。虽然动力方面不是很强,但是,作为家用车来说,无论是上下班还是日常出行,这套动力组合还是完全可以满足的。
【舒适性】
这款车的舒适性表现非常的不错,座椅填充物十分的柔软,座椅的包裹性也很强,背部的支撑效果也很不错,毕竟日产车的座椅素有“移动大沙发”的称号,即使是长时间坐车也不会有很大的疲劳感。另外,这款车的隔音效果也不错,在车窗全部关闭的状态下,车内还是比较安静的。
超过70有胎燥,隔音效果不好,落地全款9.8个w,4s店知道给我的是库存车,21年1月份的车,送的好多装潢,其实并不是很值钱,但是为了弥补我的心情,送了包皮革座椅,四轮铝轮毂,大屏导航,座椅加热,(主副驾驶)倒车雷达,保护发动机底盘保护罩,也不说啥了,就是喜欢这款车!10w以内,省油空间大,也就它了,缺陷就是,开惯越野,轿车底盘,未满月磕5次!车身太长,轴距长,盲区太多,开别人的车三年没换剐蹭,自己的车,不为过!贷款0首付3年下来多花两万,觉得不划算,还是全款买!就是紧张😰
外观经典而又不失时尚,前脸的进气格栅和银色装饰条耐看,可调节高度的卤素大灯看着炯炯有神,跑在路上也吸睛,不足的就是车漆比较薄,我之前载朋友出去玩时,没留意车旁的树枝,靠的近所以就留下了划痕,掉了些漆。车内是简洁的温馨风格,我觉得对于我这样有家庭的人来说看着还是挺合适的,而且我家的孩子比较调皮,喜欢拿着笔到处刮,还好我的座椅是织物材质的,不然早就被刮烂了,中控的布局也是简单明了的那种,简单易懂好操作。前排的空间宽敞,头部离车顶还有一段距离,后排暂时还没有满载过,不过我看我两个朋友空出的一个位置还是宽敞的,再坐一个人应该是没问题的,后备箱的空间也满足日常需求。座椅还是比较柔软的,而且空调的制冷效果也不错,车内很快就凉爽了,而且在市区驾驶时车内也基本听不到外面的吵闹声,隔音效果做的到位,但不足的就是经过坑洼路时,车内的颠簸感明显。我买的这款是手动的,换挡什么的都还是顺手的,不会有卡顿现象,而且方向盘轻盈,转向也基本没有虚位,所以好操控,好上手。
【最满意】
这台轩逸最让我满意,一是油耗,这台车开起来无论是高速驾驶还是城区代步,油耗在六七个油左右,而且还是我开手动挡车型不熟练的情况下,也容易激烈驾驶,油门力度总是掌握不好,目前车子开了4000km,平均算下来6.5个油左右,相信等我再熟练一下,油耗会变得更低,二是空间方面也让我比较满意,车内的空间相对于老的轩逸有了很大的提升。
【最不满意】
说起这台车让我不满意的地方,也就是这台车的噪音比较大,尤其是高速驾驶时,发动机高转速的嘶吼声直接传到驾驶室,非常影响开车时的心情,其次就是这台车的路噪也是比较大的,轮胎与地面摩擦的声音非常明显,还有一点就是这台车的车漆比较薄,当然这不止是从网上听说的,自己也亲身体验过,前几天碰到了一辆三轮车,在右后门位置,直接把漆都挂掉了。
点评车型:
2021款轩逸 经典 1.6 XE 手动舒适版
4分“优秀”都想称之为最高性价比车型了,裸车价不到10万的价格,加上日产的品牌价值,还有该车的保值率,整体来说确实比较优秀。还有一点轩逸比较好的价值是在使用过程中印证的,油耗是真的低,目前高速、市区基本上都用了,综合油耗6.5个左右,这个数据深得我心。然后就是外观,这一代的外观趋于年轻化,确实是我们这一代人比较中意的,无论是尾部的运动感,还是车顶的犀利,相对来说都挺好的。空间呢,虽说价位在这里,但是就算作为家用也是足够的,不仅大而且舒适。当然舒适主要是座椅的的效果,这也是日产车型都具备的一个优点。在内饰的整体做工和布局方面也比较符合我的心意,更简约,做工更精细,给人的感觉完全不像一辆不到10万的合资家轿。当然也是有一些不足的地方,比如配置基本上只能满足日常使用,再也没有多余的,动力方面也是,家用和日常使用是没问题,想要有刺激感的速度体验是不太可能了。不过操控还是挺不错,而且是手动版车型,这其实满足了一大批手动爱好者的需求,毕竟很多品牌车型已经不卖了。这段时间开下来,还是那几个字,性价比。不到10万的合资家轿,要求也不要太多,只要不介意手动,值得一试。
经典轩逸的大灯最为抢眼,犀利有王者风范。侧面线条圆滑流畅,注重美感呈现。内饰成熟稳重,标配双安全气囊、ESP、胎压报警等,因为是丐版,配置主要以满足家用为主。1.6L自吸发动机,虽不算强劲,但日常代步足够。前后排空间充足,坐四个人不显拥挤。
轩逸目前分为经典轩逸和14代轩逸,对于经典轩逸的“入门版”来说,其实我觉得他的竞争力蛮不错的,从广州的4S店了解到,这个版本的轩逸拥有1.5万左右的优惠,具体多少就要坐下来详谈,实际的裸车价确实是较为低廉的,按照他简单给我算的账,经典轩逸“入门版”实际的落地价都不用10万,确实是较为便宜。
他的设计我就不说了,从实际的空间表现来看,经典轩逸的空间与卡罗拉、宝来等差不多。174cm的身高,在调整好座椅之后,前排的头部空间是4指,后排的头部空间也是差不多4指,腿部空间1拳3指左右,实际的空间属于正常紧凑型轿车类型。
不过入门版的经典轩逸内饰确实是显得廉价的,可以用简单的一句话来形容:要啥啥没有类型。走入内饰,一眼看上去就显得廉价,本身他就没有中控屏的,方向盘本身也没有多功能按键,观感确实不佳。而触摸感来看,基本上触手可及的地方也是显得硬邦邦的,最简单来说,方向盘、中控面板、门板等确实摸上去是显得硬邦邦的,触摸感不佳。
正常的城市行驶来说,其实他的隔音表现确实是一般,城市行驶中,其实外界的噪音传入到车内是非常明显的,并且在遇到减速带的时候,后排的弹跳感也是明显的,隔音表现确实不怎么样。当然了,他的座椅是较为宽大厚实的,乘坐的质感倒不错。
1.6L匹配5MT变速箱,其实这套动力组合放在家用轿车中,我认为还是有一些优势的,普通的城市行驶中,他的平顺性确实很高,整体的动力输出确实是较为线性的,方向盘转向也轻盈,油门踏板也灵敏,轩逸这款车确实是属于好开类型的。至于手动挡会不会难操控?这里就明确的说:不会,轩逸这款车只要在离合踩到位之后,换挡轻轻一推就行,非常的方便。
当然了,跑高速时,时速110以后,其实轩逸会有一种飘的迹象,并且时速90以后的再加速能力不怎么样,轩逸这款车主打的就是平顺性以及油耗,城市行驶为主,他的百公里油耗就是约7.2L,还是较为省油的。我认为经典轩逸这款车整体的竞争力还是较为强大的,喜欢的朋友可看看。
作为轩逸入门级车型,这款手动舒适版适合预算不足又希望买主流品牌,或者是注重实用的购车者。它从里至外散发出一种家庭用车的感觉,没有什么太激进和花哨的设计,一切注重实用性。配置一般,基本满足正常用车需求,好开省油是它的优点之一,上手容易,操控轻松,即使是新手司机也没什么困难。
空间及舒适性是日系车的看家本领,也因此得到了大沙发的美誉。轩逸的座椅无论是硬度还是填充厚度都能让人满意,底盘的调校也是偏重舒适性,对震动的过滤很彻底,各方面均衡的表现也是成就其销量的重要因素之一。如果非要说缺点,那就是配置低优惠小,但保值率还是不错的,如果是注重经济实用,这台车还是可以考虑的。
好车,省油省心,动力完全够用。日产大沙发不是吹的舒适性真不错,手动挡的换挡舒适性没的说,过一些烂路地盘足够高比同级别很多轿车高一点
最新款日产轩逸所用的发动机是一台1.6升四缸发动机,搭配5挡手动变速箱(MT)和前轮驱动,作为经济型用车,唯一的不足就是不够运动,但其舒适性在这个级别可谓是少见。有车友反馈,该车型有减震器渗油的现象,此故障出现的原因大多是密封圈老化、损坏导致。该反馈较多,疑似为该车型的通病故障问题,导致新车出现密封圈老化、损坏现象的原因大都是因为减震器的质量问题,不过在质保期内是是可以申请索赔的,如果不在保的话也不要担心,维修费用大概在300-400元。同时还有车友反馈该车型有挂挡杆异响,这种异响是因为档杆的装饰板和换挡机构异常摩擦引起的,需要往里面填充泡沫,让装饰板和挂档机构隔离。该车型行驶过程中变速箱会发出口哨声,目前还没有有效的解决方案,但是这个异响不影响车辆的正常使用。总体而言,该车型目前市场用户反馈情况良好,无其他严重的通病问题,但为保证良好的出行,建议车友定期做保养与维护,单次保养费用在300-600元之间,建议加装倒车雷达和车漆的养护处理,增强安全性同时提升车身的清洁度。
点评车型:
2021款轩逸 经典 1.6 XE 手动舒适版
适合家用,动力完全够用,内饰一般毕竟是低配,外观很好,适合年轻。
第一次购买,希望日产不会让自己失望。
用户3910561200931:你手动低配的10.58落地啊,送的东西特别多吧
斌哥霸气长存i:落地多少呀
秋日乐翻天:这价格贵了点