点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

4.43分“优秀”

【购车经历】 在一个十八线城市的体制内上班，因为经常需要用车下乡，越发觉得需要一台自己的车。后来就下载了懂车帝看车。 第一次看车看了新轩逸，然后在一次的打车中，空间，内饰，座椅坐姿直接劝退，总之坐的我难受。 第二次看到红旗h5，好家伙当时特别喜欢，奈何当时乡下小地方没有店，实际没摸过，多看了它的发动机，然后就选择pass了，国产确实在进步，但是红旗的发动机进步空间还很大。 第三次看星越l，说真的，内外方面都是很喜欢的，销售也催了我几次看车，不过最终也没去，因为我比较讨厌当时自媒体一直吹它，人无完人，车无完车，过度的捧，导致我不敢下手。 第四次就是这台k5了，可能主观原因我之前的代步车是智跑，自己就看了这台2.0的，刚开始车圈各种问题，我也认真在看，除了某个车主说拉缸，其余只是异响等等小毛病，加上营销号也没有吹他，其实我很喜欢他们黑车，能看出问题所在，更方便我后期排查自己喜欢的车的问题。 【最不满意】 配置太死板，没有任何加装的可能性，你可以说我穷，没买顶配。因为顶配那几个雷达碰坏了真的很贵，然后acc这类驾驶辅助我还不信这个时候的科技，说白了我就是特斯拉黑子，真怕自己的小命交给电脑。 还是那句话，车很长很大，360真的很重要，所以开了这几天我都是停在比较空阔的地方，稍微离目的地远一两百米，因为不熟也没360，怕刮。 【提车价格】 落地199800，小地方比较贵，不过我也没那么多时间在市里谈价格，10.5当天去当天回，12.23提到车 【驾驶感受】 前20-30，需要好的脚法，不然你觉得车会突突突往前冲，除非你一脚油门，当我没说，开慢车跟车注意别踩太多加油踏板，这车你真的没踩刹车，他都会往前冲。需要好好熟练。 【空间表现】 同价位no 1，天花板了 最后，周日跑了一趟山，慢走的时候，听到路边有人说“这是什么车，好靓啊”，这句话是真的开心

点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

3.9分“良好”

【外观】 这个车就是奔着外观来买的，当然外观见仁见智，对比了稍微便宜的B级车，迈锐宝，🔒10，君威，星瑞，凡尔赛我更偏向运动一些的车型，还喜欢遛背，毕竟DREAM CAR是A7，RS7。外观当中也有不满意的地方，第一，18寸的轮毂我觉得不好看，于是换了个RS7轮毂。 第二，车高太高，要是能在1400以下就好了，市面上大厂短弹簧没有适配的，绞牙又太贵了。 第三，车宽1860一般般，如果在1880就完美了。纯正面看起来不大气。感觉和个A级车一样。 其余还是很能打的。不过以后新车越来越好看了，新出的UNIV和凌渡L，那遛背也好看，主要是不想等了。 【动力表现】 至于动力，我是1月15号拿的驾照，25号就提车了，之前只摸过驾校的12款爱丽舍，我感觉还是够用的，城市，朋友开过也说动力没问题，因为我是新手，干式双离合的顿挫我也没有感觉出来，我知道2.0+8AT肯定好，但是预算就那么多，而且我主要是在市里上下班开，在西北超级堵的城市，俄乌战争估计油价还要涨，所以就买个小排量。 【购车经历】 这个车要买的时候我已经看了半年了，横向对比了很多车，家里人让我买个SUV，可是家里有个SUV，我周围的朋友，开的途胜，路虎发现，探岳，Q3，H6，皓影，我就买了个轿车，4S店啥也不送，全款落地17.7。朋友让我贷款上个BBA算了，我也没听，买车选自己喜欢的。 【油耗】 这车现在开了1600了，从刚提车11个油，慢慢在降，现在是9个整，我是纯市区高峰期用车堵成狗，女朋友让我当时买个电车算了，我知道以后电车是个大趋势，但是我新手，想在燃油车末期在感受一下，或许我下一辆车是电车，但是我以后也可以说燃油车我也开过。 【空间表现】 空间真的大，腿部空间不说了，毕竟2900轴距，女生后面翘二郎腿没问题，虽然是遛背，但是头顶也还行，因为挖出来一块，三个人坐后面，让身高低的坐中间，不然中间还是会顶头。后备箱空间超级大，很深，但是后排座椅不能放倒。 【最不满意】 1.电频负极松动，有一次停车等人在院子门口直接没反应了，钥匙都不管用，车和死了一样。打了起亚客服，人家说你把负极轻轻碰一下，我一碰就有电了。去4S点拧紧了也再没出现过。 2.发动机故障灯亮了2次，每次停车停一晚第二天自动消失了。售后也没发现问题，升级了系统以后在没有出现过。 3.车友们碰到的各种异响，颗粒捕捉器，大屏黑屏，车窗关不上这些我还没遇到，但是天天在车友圈，这些问题心里是有准备的。 4.配置一般般，我是新手，希望能搞个360全景，侧方位还是有点难，前两天刚把轮毂刮了，加360的包，要等1个多月，这台不加包的现车一台。也希望有ACC，感觉那个东西应该以后开高速很省心，座椅加热通风方向盘加热都没有。 5.小众车型连个车友会都没有，销售明确告诉我没有，智跑ACE有，老K5有，凯酷没有。 6.车不保值，这个我也是早有心里准备的，亏的多。 【总结】 这个车还是性价比很高的，也很满意。买车选车我当时就是列一个可接受的价格范围，把你的需求做排列选车，比如，外观，空间，动力，油耗，配置，然后从大到小排列，再去选车。

点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

4.29分“优秀”

用车一年多闲的没事来报个到，谈下用车感受， 我是第一批车主20年新车预售直接下定，拿到了终生动力总成保修跟免流量，哈哈，这一点还是不错的， 先说下动力总成部分，下定之前曾经详细了解了这部车，国内版本海外版本都看过， 首先是发动机，不得不说能拿到2020年沃德十佳，这款CVVD发动机还是有点东西的，点火热车之后怠速700几乎感觉不到车子已经启动，非常安静。再就是出色的节油性能了，我是经常暴力驾驶的目前17000公里综合油耗6.5上下。比前一款老智跑的十来个油要低太多。没有动力需求绝对强推1.5版本。170匹马力加上双离合变速箱给的动力响应绝对哪哪都够用了，没专业仪器大概自己随便测试了几下百公里八秒多的样子。 再就是变速箱，提车之前也担心过变速箱顿挫问题，但是开起来发现不是那么回事，平顺性真的很出色。急加速2档升三档顿挫还是有一点但是很轻微，感觉比智跑的6at顿挫还要轻。事实上经过这些年改良不论哪家车企的双离合都很不错，可以说各有千秋，凯酷的这款现代第二代双离合不说换挡反应只说平顺性调教的真的很好。反正是完胜之前的智跑6at。所以各位车友大胆买就完了，两款配置各有千秋。一个省油一个有劲。 外观我就不说了，买这个车的基本上第一眼都是冲着外观去的，一开始我是想买蓝色或者白色的，个人觉得白色太显大，蓝色惊艳但不耐看。然后一眼种草灰色黑色，最后选了黑色。 内饰就是仁者见仁，个人还是比较喜欢的。档次感和科技感都胜过同级别。特别是红内跟米内。我就后悔选了黑内，车友们要是不介意多等等我建议红米内饰绝对不后悔！说点不足就是软包覆合格的不算多，当时也去看了索十。索十内饰包覆厚道点软包围用的多一些。不过也可以接受。 最后总结一下，总体来说这款车还是很优秀的，看了车友圈爆出来的小毛病也有一些，我个人遇到过雨刷器异响去四儿子那里换了两次还是不行，最后还是万能的淘宝解决的。 下一台车肯定还是毫无疑问的选择韩系，希望过两年起亚K8可以入华，已种草捷尼赛思g80跟k8，下一辆车我们继续做车友！

点评车型: 2025款起亚K5 2.0T 尊贵版

4.7分“优秀”

动力可以，底盘偏硬，装配做工一般；车比较皮薄，但是省油，第一台车，其它不多了解，开一段时间感受才能分享

点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间真的没话说，家人个子高，后排可以翘二郎腿。当初看中他空间和内饰才考虑这车。 【油耗】 油耗其实我也没怎么留意，在广州白云区越秀区往回跑经东风路大塞车，表显9.5，之前加满油回清远，然后清远市区跑了两天回广州，就表显7.2，目前才跑了1000公里，磨合期没过人家都说油耗会高一点，反正没怎么留意，没油就加 【乘坐体验】 乘坐体验，我父亲老说很舒服，十来万的车有这样体验已经很不错了，沙发相比天籁凯美瑞会明显偏硬。我太太就是不喜欢他们的沙发软直接淘汰了。 【驾驶感受】 其实都差不多，指向可以，方向盘低速时跟庆，随着速度上升方向盘会相对慢慢变重这点我挺喜欢，不会像以前有种高速行驶轻飘飘，给不了信心那一种。很稳重，慢慢不知不觉就超速了，这就是没台显的尴尬。 【动力表现】 动力真的可以，包括中低速提速真的动力满满，想超就超，我觉得这个1.5t，真的80公里以下提速真的可以的。甚至感觉不输2.0。100公里以上就没试过深踩超车，上高速都是一家老少在车里，稳一点好。 【提车价格】 我这车是旧表车。价格会低很多，总价152500好像是，我媳妇帮我砍价，新车新表会贵一万，反正里面的件都是一样的，我就没有理会新表旧表。 【最不满意】 1 后排隔音不是很完美 2 拖刹减去时3档退2档会明显有收油的感觉，老是以为自己猜刹车刹重脚了 3 新车异味重，一个月了还有点味道，什么炭包，茶叶，暴晒都做了，还有异味，后排异味较重来自于尾箱位置传出来，尾箱没办法做到长期通风 【购车经历】 其实一开始就不是看起亚的，也没留意这台车，我一开始是看奔驰a级，一开始180l谈到21下地，然后对比对比就升价没考虑了，去看奥迪a3l，中配带天窗死活也不肯20下地，就差34千块，就没打算了，我父亲说不如买大台一点，不然我女儿长大后一家五口出游会比较辛苦。就去看了现代伊兰特1.4t顶配跟我说14下地，索纳塔1.5高配就17.5下地，刚好旁边就有起亚就八卦走过去看看k5。第一家黑色给我是155000旧表。第二家165000新表灰色，第三家白色新表152500。

点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.29分“优秀”

??♂️ 情况介绍：捡了个漏（所以裸车价很低） 一开始想着买新车没想到正好有个这样的车 厂家要求必须订，但是那边生意不好 ，就放着了 ，刚上牌没几天 ，销售还是老乡 ，我订车也不急就推荐我那个了。 ?费用明细：七五折给的我 ，裸车十五万多 ，购置税也低了很多 ，保险4K ，强制险人家送我了 总共下来17.5左右 ，捡到就是赚到。 ?选车对比：之前看的是凯迪拉克 ，在温州都很喜欢bba，觉得bba都很有面子，家里人也不例外 但是我觉得没必要就算了。知道日本车又贵配置又低根本没考虑，德系也没什么想法，国产看过星越L但是不符合我的想法。家里人说人高可以买suv（我也就180)没啥想法后就看别的，之前开了两年我爸的福瑞迪我就又继续看了起亚，跟同事也研究了很久，然后就跟我爸讲了，让他支援了几万全款买了。 ✏️新车初体验：十月交了定金，约定半年后过户 五月放假一结束就跟我爸一起提回来了，开回来就让他体验了一下。 我拿到手才40公里，跟新车完全一样。在那里买了保险，送了三次保养，就在那里保养了一次。我这路况一般，很怕碰到坑，这米其林轮胎我换不起~四十以后提速真的还是很直接的，前面有保护也起不来，性能配置我觉得这价位真的不多了 ！而且这价格还要什么自行车~买了能开多久就多久后续发大财的话这车应该也会好好陪我的~车牌网上选号的，特意选的K5~ ?能耗分享：现在开了五百公里（除了接女朋友也用不上车，提车二十天这么点公里数，我也不想的）市区里12-13个油肯定是要的。高速没上过 回家开到八九十的速度油耗就降到9个了~买2.0就为了给力！毕竟没有怂车只有怂人~但是三大妈真的很会占道… 提车后也给同事体验过，同事评价确实不差的。女生朋友看了都说内饰好看。反正这个车诚意还是挺足的，日常使用确实也没问题。买车还是看自己需求，一切以实际为准吧 车不是买来就卖的~玩车的也不在乎这点钱的 这车也能满足偶尔的虚荣心～因为外观太帅了！

点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

2.86分“一般”

【购车经历】 10月31号开始跑4s店， 本人之前一直是想买名图的，无奈去4s店连现车都没有！而且提车最少要等3个月！然后看了伊兰特空间太小pass掉了。另外现代4s的销售态度也很差，一副爱理不理的样子。问一句答一句，很敷衍。 然后又去看了大众速腾，整体都蛮喜欢的，但是价格就一言难尽了，1.4超越落地最低都要16.5，还是什么都不送的情况下。 后面又看了吉利星瑞(说实话，每次我问吉利的销售为什么没有carplay, carlife的时候，他们的回答都很一致这是几年前淘汰的功能，他们吉利车型现在都不用了！星瑞整体还行吧，配置高，空间大，但是我看这个人机功能太卡了，另外还要加95，再者后面销售也没再联系我过去。所以也pass掉了)。 别克威朗(本来是看别克君威的，看网上优惠大，但是4s店没有君威试驾车，而且最低配落地最少要18万多，比想象中贵了很多)威朗也一言难尽，这轴距比老版还要小，而且配置也很鸡肋。很多都是顶配才有，另外别克4s店的销售也是一副无所谓的样子。无语了。。。还有网上看了迈锐宝报价想去看迈锐宝，结果我们这里的雪佛兰店倒闭了，够郁闷的。 其实最中意的车型还是天籁，无奈本地的天籁4s店倒闭了一家，另外那家店特小，没试驾车，所以也只能跟天籁说拜拜了。 后面就跑到了起亚店，其实一开始是看起亚k3的，试驾了下，总觉得好多跟网上的不一样，空间也小。刚好展厅里放着k5，然后坐了进去，嗯。还不错。就试驾了，试驾车是销售自己的，他也买了，不过是老标，整体试驾下来比k3要好很多。他的也是1.5T的。所以跟我看中的车型相符。当时就觉得外观和内饰吸引了我。后面就直接谈了下价格。 其实家里预算给的不多，钱也都是家里掏的，10月31号是两个朋友带我去的，后面又带家里人去看，家里人其实是想叫我买丰田卡罗拉的。因为我阿姨再开，当时(一年前)买来也就13万多，现在好像涨了6000多了同配置的车。但我拒绝了，我觉得卡罗拉太多了，隔壁邻居就有两个一样的卡罗拉。所以看了雷凌，试驾下来。只想说配置真低，唯一觉得拿得出手的就是安全配置方面有自适应巡航这些，这点比k5强多了，但其他织物座椅什么的，就。。。。。那天都谈价格了，豪华版13万多，都要付定金了。后面我想了想还是算了，主要就是空间太小，配置太低。我不管保值和省心这些。就觉得这价格也贵了！ 那时候主要在雷凌卡罗拉和速腾之间纠结，我知道几者相差了好几万，但我就是喜欢不了雷凌卡罗拉的空间和内饰，而且是燃油版，不是混动的。所以那几天一直在纠结。期间起亚销售联系我次数还比较多，另外大众销售也偶尔联系下。其他的一概也没联系我过了。我认为销售态度也很重要，决定着一切！ 11月13号去看车，当时考虑的其实是速腾，无奈价格就是谈不下来，1.4超越怎么也得16.5万，不肯便宜。这样想想还不如加点钱上k5，毕竟b级车(当时是这么想的)。然后就去起亚店谈价格了，磨了半天。可能因为当天就要订车的原因。最后都各退一步。说实话，在东阳只能这个价格买到了，跟网上各位买到的价格要贵不少。答应送3年6保，汽车贴膜(这膜贴的是真差都是刮痕)，行车记录仪，脚垫车垫这些。购置税是去车管所交的，当天付了5000订金，因为有现车白色的，当时就去看了，那时候下雨车停在外面看去是真脏！！！回去看日子，发现明天是个好日子，所以当天晚上就联系销售备好车，好好洗一下。交了订金第二天(11月14号)就去提车了。 【驾驶感受】 本人没什么开车经验，但几个朋友开了都说这个刹车不是很灵敏，有时很重有时很轻，同样的油门也一样的感觉。会有顿挫感！ 【油耗】 开了快一个月了，综合油耗百公里8-9升，市区农村开，红绿灯较多。高峰时将近11升，最低时7升左右。总共到现在加了800的油，已开801公里，剩余能开487公里，不知能开多少。总共800的油，1200公里应该能开吧？有懂的老哥可以说下。 【亮点配置】 感觉没什么亮点配置，b级车该有的基本有了，就是副驾手动，一言难尽！ 【最满意】 外观吧，都说好看。但是相对的底盘太矮了，比一般车都矮，动不动就磕到底盘！ 【空间】 说实话，车是够长，轴距也有2.9米。但是，有一个需要大家看看，就是坐后排中间位置，我1.7米的身高坐直了顶头！！！头部空间确实很不充裕！！！ 【动力表现】 马马虎虎，运动模式下，踩油门还是提速快的。不过大部分都用eco朋友说用多了会积碳，后面开了普通模式。 【最不满意】 最不满意的就是副驾手动调节了，都b级车了。连最基本的标配都没有做到，实在让人遗憾，同样的美系法系b级车都是全部标配的，日系车也差不多都是标配的。唯独性价比著称的韩系偏偏连副驾电动座椅都没。还不如上一代k5！

点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 时尚版

4.7分“优秀”

虽然买的是最低配，但是配置真心不低，车外形直接长在我的审美上…话说，不止一个人跟我说屌丝三宝啊，韩系车牌子不行啊，面子啊啥的，我也是醉了，人要是真屌丝，开啥车也是屌丝，要是比较在意别人怎么说的，我劝你还是再考虑考虑吧，至于品牌，品牌力确实不行，我也看过雅阁，帕萨特，速派，欧蓝德，混动宋，新马六，捷达vs7，缤智，最后既要结合钱包，还要看性价比配置，还看驾驶感受，最后选择了凯酷，唯独没咋在意的就是品牌力和保值率，本身这两点我也不是很在乎。 【外观】 啥也不说了，买了黑色的，直接长在了我的审美上（上图上图） 【动力表现】 1.5T只要你不跟人飙车，准确的说，你别人大排量的车飙车，超车啥的完全没问题，油门四分之一不到，车速上120+ 【驾驶感受】 我自己有老现代伊兰特，也有大众车，开过别克，开过日产，说实话这凯酷的地盘感受真的不想以前的韩系车松松垮垮，很紧致的了，很扎实，很有欧系车的感觉，给人信心很足，配置不用多讲，懂车帝自己查自己比较吧，能上懂车帝看评论的，多数查配置也没啥问题 【乘坐体验】 空间还需要多说嘛，我媳妇能在后排躺下睡觉，她也不算矮，160+…4980车长，2900轴距，我180整，完全没问题，我感觉190的大概率也没啥问题 【油耗】 5800公里综合7.1，日常的正常路段油耗6.5左右，高速6左右（我山区乡镇上班，上坡特多，所以综合油耗高，市区平整油耗就下来了，多解释一嘴，省的杠精话多），B级车这油耗，我是惊喜的很 还是那句话，要是买车比较在意别人的看法，面子比较讲究，那我劝你在考虑考虑，车是好车，品质的话跟以前的老韩系完全不是一个概念，我是不咋在意品牌，但是听得这那的话多了，给准备买车的人儿多说一嘴，算是提个醒吧…说起来，这个线条，这个前脸，爱了爱了

点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.5分“优秀”

【销售态度】 热情，贴心，细致，讲解全面，知无不言。全程享受无忧服务。 【动力表现】 240匹，无须多言。 【乘坐体验】 运动车型，不奢求舒适。长途不累，姿势随意。 【驾驶感受】 40以内谁都崩我，40以上，看我心情怎么虐你。 【油耗】 市区10左右，高速5左右。 【最满意】 怎么看都帅。 【最不满意】 总被人围观拍照，追着问什么车。费口舌。 【用车经历】 只说遇到的问题:1，首批车主，发生了转向柱异响，可以免费索赔，但后来自己消失了，今年也挺冷，也没再出现过。2，门框胶条老化发白，首保免费换新。3，今年出差前风挡玻璃碎了，享受了全程喝咖啡，一言不发坐享其成的服务。而且在店里续保了，比第一年又节省了1000块。4。其他问题真的没有，车友们遇到的，我是真么有。5，配置方面不用多说了吧， 【改装经历】 全车哑光黑车膜（明年换个颜色），前铲（已报废）尾翼，大灯熏黑，巡航灯，牌照灯，氛围灯，全车加装密封条，碳纤纹牛角后视镜，雾灯贴膜，中控TPU贴膜，全包围脚垫。一抹蓝在路上。雪地胎。音响没动，个人觉得够用了。也发过好多视频了。其他有些东西看够了再改，慢慢来。 最后，早买早享受，谁用谁知道，接纳优点包容短板，合理用车，安全出行。有别的？评论区留言。

点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.2分“优秀”

外形溜背，外观运动，很符合我的审美！另外十九寸轮毂配合米其林轮胎抓地力很强！2.0T高功率发动机不到二十万价格性价比完爆雅阁之类的。我的顶配有左右盲区监测，座椅通风加热，而且它的最大功率区间很宽泛，1500到4000转之间都可以输出最大功率。 另外市区堵车油耗较高，大概十二三个油，这辆车适合跑高架，快速路，高速油耗基本在7左右，起步稍慢，但是中后段发力较快，尤其到了100以后踩油门力量源源不断，120的速度基本在2000转左右。 另外韩系车的座椅宽大，至少我这辆顶配坐起来比较舒适，但是悬架比较硬，路感很强，另外速度超过120以上感觉支撑不足，有点飘的感觉！后排有老板键，座椅通风加热，支撑，顶配带jbl音响，听起来马马虎虎，只有七个喇叭。 这辆车的内饰比较符合我的审美，木纹饰条略带中庸，我比较喜欢它的天气模式，仪表盘可以显示天气变化。另外不爽的一点是中控屏黑边太大，开起来比较廉价。 今天刚做了一万公里保养，4S店免费机油机滤，让我自掏腰包换空滤竟然要400多！吓了我一跳，没有换！ 总体来说这辆车性价比比较高，不过却沦为小众车比较遗憾，不到二十万区间的配置动力还是不错，至少我开到现在没有任何问题

点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版

4分“优秀”

应该是去年12月初，我妈突然说你该买辆车了，当时还挺惊讶的，因为我对车没什么需求感觉也没啥必要，在我妈强烈要求之下跟朋友去逛了一圈4s店。因为小城市，朋友开的英朗，肯定先去了别克4s，一眼看中了君越，当时也没下文就回家了。 当时手里自己存了10个，家里建议20个之内能落地最好，然后一大家子就看了一圈周围的4s，刚开始直奔君越，结果店里销售嘴一张25，我就直接走了。又去了隔壁的现代，一开始看了伊兰特，确实好看，菲斯塔也看了，感觉没伊兰特好看，我姑父以前有辆k3，就建议我再去看看起亚，到那看到了凯酷。 大伙可能不知道那是什么感觉，就像我第一次看到我女朋友时候那种一眼心动，我这人性子又急，上车试了一下，直接交钱订车了，等了十来天左右车就到了。落地17.8，送了一堆东西，外加终身保养。写的太长了，改天再给大家分享一哈 缺点： 1.过减速带像地震，必须低速 2.1.5T的大灯太暗了，甚至不如小毛驴 3.车身太长，这也是我的技术问题 4.起步略抖动，建议5挡再切运动模式 5.偶尔异响，很少，可以接受 优点 帅，长，车机响应快速，超车无压力，在20多岁到35岁之间，选凯酷是没什么问题的

点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.2分“优秀”

对比了雅阁，凯美瑞，英仕派，也去看了一下ct4后排空间太小最后考虑家庭用车选择了凯酷😁。 【外观】 这车外观没得说最满意的地方 【动力表现】 2.0t加8at动力完全可以，特别跑高速爽的一匹，提车三千多公里大多数都是用智能模式动力基本随叫随到。 【最不满意】 三千多公里目前还没发现什么毛病，只是感觉大灯亮度一般。 【购车经历】 试驾了雅阁，凯美瑞都得定车而且还不知道要等多久，销售也比较牛逼，最后去看了起亚，一天看车第二天直接就提了，本来喜欢灰色最后2.0顶配满包只有白色现车就提了白色的。 【提车价格】 2.0T顶配满包落地差不多21（算上自己贴膜的钱） 。送有 行车记录仪，脚垫，贴膜（送的比较普通自己花钱贴了威固），三年六次保养。 【驾驶感受】 2.0t动力是非常充沛，油门踩下去的时候，动力是非常接近脚的，起步没有放松感，即使在高速上的时候，超车也是毫不费力，跑高速很爽😁 【油耗】 平均优惠在8.8这样，高速大概6个这样，2.0t来说已经很可以了。 【乘坐体验】 舒适性还可以，前排有双层隔音玻璃，隔音效果还是很明显的，只是跑高速上110以上风噪比较明显，胎噪明显比雅阁好选装了4个米其林轮胎还是很值的，真皮座椅的柔软度适中。

点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.8分“优秀”

我是k3换k5。k3开了4年九万多公里，除了换机油，其他的一颗螺丝都没动过，主要是嫌1.6自吸的动力弱了。 后面考虑换车，去4s店试驾了下k5，整体来说都比较满意，没有过多考虑就定了2.0tk5，本来是考虑换新版加运动包的，奈何销售说没现车，要定，定的话要等一个多月。只有一台顶配满包的。无奈贵了一万多定了满包的，开了几天，还是很香的。😁😁😁 提车到现在跑了一千多公里。城区800,高速400，平均油耗7.6。对于这个油耗来说还是比较满意的。动力的话，原来1.6自吸开习惯了，上个坡，油门踩到底，都是只叫不走。换了k5还是比较满意的。超个车只要油门深一点，蹭蹭蹭的就上去了。基本也是随叫随到。 空间也大，毕竟4980的长，2900的轴距。老婆带着孩子坐在后排也比较满意。后备箱也挺大的。 看到网上喷韩系车的多，我感觉也没那么不堪，韩系车也挺不错的😁😁😁 唯一的缺点就是内饰硬塑料太多了，看不见能硬的地方都是硬的😷😷 对于起亚来说，始于颜值。 保不保值没考虑过，我又不是买来卖的。发表的都是我个人的观点，各位大神轻点喷😢😢😢

点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版

4.36分“优秀”

我买的是尊贵科技版加装运动包，优惠了3.2w，熟悉了几天的驾驶模式，最终用的smart模式，看它随意切换，也挺好玩的，我是灰外红内，真的看着挺顺眼的，别人我不知道，反正我很喜欢，车很长，试过满载，全是超过160斤男性，加速依然很顶，大天窗很宽大，想贴个天窗膜，都要七八百，索性不贴了，一些装饰还在路上，等装好了再分享，目前开着没毛病，目前21款已经上市，应该会结合20款出现的小毛病进行优化，价格也会越来越便宜吧， 【亮点配置】 四出尾气 大天窗 2.0T240马力，蹿蹿的， 【驾驶感受】 不鼓励超车，但是在宽阔的大马路上，不得已会超越一些蠕动得车，风躁控制的尚可 【油耗】 磨合阶段，油耗偏高，十一个左右 【购车经历】 由于上一辆车是KX5，所以经常去最近的4儿子店保养，去久了就和销售经理吹吹牛逼，然后最后就在他这里订的凯酷，一开始说得三个月到车，可是万万没想到呀，十天就到车了，真是牛逼plus 【动力表现】 只要你想超车，总会给你源源不断的动力