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    起亚K5怎么样_起亚K5值得买吗

    ·起亚K5

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共498人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-16.68万
    厂商指导价
    16.28-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.72
    • 外观
    • 4.34
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.82
    • 3.55
    • 空间
    • 4.13
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.64
    • 3.67
    • 动力
    • 3.70
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.5优秀

    购车经历 从去年就开始关注这辆车,后来因为价格一直讲不下来就准备放弃了,后面看了uni v 艾瑞泽8 比亚迪秦 和大众的速腾。但是今年6月国家突然来了个购置税减半起亚又跟进了一个购置减半这让我又重新燃起了购买这辆车的欲望,相比于别的车企起亚还算是良心并没有将购置税的减免算到优惠里面去,最后经过我多方面的对比砍价最终以15.2300w的价格成交。 外观 外观这东西本就是见仁见智的,我说他帅的一匹但你未必这么觉得,只能说非常和我的口味,当天我把这个车开会我们村的时候我终于知道了什么叫做全村最靓的仔。每当我把车停在人多的地方总会有一群人围上来来研究你这个车本来起亚好多人都不认识他又改了个新标导致年纪稍微大一点的完全不知道这是个啥,问得做的就是这车得好几十万的吧,当时心里那个zi啊别提有多开心了。 动力 我买的是1.5换新的,在我买之前就经常看到有人在车友圈说1.5的不好买了会后悔建议上2.0的你不会后悔的,但是每个人的购买力是有限的不是说谁咬咬牙都能上2.0。1.5的干式并没有网上说的那么不堪只要不是特别拥堵的城市一般没有那么容易坏掉的,咱不能拿6 7年前的技术来说事就像现在的国产车一样。还有就是买东西要买适合自己的不要随大流,就像我平时上上班偶尔跑跑告诉这个1.5的完全就够了。动力的话够用超车很轻松一脚油门一下就过去。 配置 配置方面也还很全面的先说一下自动驾驶这块,凯酷这个车在1.5换新上就配备了L2级的自动驾驶了平常在路上能用到的就是这个车道保持和自动刹车还有AUTDHOLD但是在高速上能用的就比较多了而且很方便很舒服打开定速巡航之后再打开车道居中就可以实现自动驾驶自己拐弯(掉头,大弯不行)我放一个视频你们可以看一下(好像不能放视频?) 再说车内这一块自动大灯自动空调自动雨刷(这个好像有)语音操控多功能方向盘都蛮好用的还有空气净化系统主驾驶8向调节好评,副驾驶手动调节差评。天窗开启后整个车真的很亮堂,后排空间只能用无敌来形容但是美中不足的就是后排中间位置,这个位置下边凸上边凹就很难受个子稍微高一些的人坐上去会很不舒服。还有一个就是后排没法放到,可能是为了隔音和空间做的妥协。再说一下音质我的是原唱6音响,他这个车自带的qq音乐在qq音乐开启绿钻后可以免费开启无损音质功能感觉非常不错,不比国产的那些10音响的差(当然是价位相当的车)。再说一下车机,这个车机和国产的车比起来还是有点差距的,总感觉就是有点老气不时尚,但只是我刚买车的时候的看法,现在我看他就蛮舒服的感觉很简洁尤其是那个百度的carplay就很好用反应速度中规中矩。 油耗 我相信没买车的小伙伴也是比较关心这个的首先我是一位纯新手刚提车的时候在4s店来和维修车来回转悠导致了我的油耗在99l/km后来跑到加油站加了点油之后开始在堵车严重的市区转悠,当时跑了半小时油表显示油耗在10个左右后来上了高架和省道油耗逐渐降到了7个左右回到家之后我又加了一次油在家来来回回跑了有70公里左右油耗在8个左右(由于车太长在村里倒车要倒好一会这个时候比较费油,毕竟是新手)在后来我就跑高速去了,跑了有350公里左右,油耗从8个降到了6.3个。个人对这个油耗还是比较满意的,只要你不起步地板油油耗就不会很高毕竟这个发动机有起亚的新技术DVVT。 驾驶感受 正在和A级车对比的小伙伴们不要在对比了,AB根本不是一个级别的,以前做过别人的秦,逸动,轩逸,速腾,uni v,cs75p,虎7p等等。乘坐体验可以说是天差地别(虽然有点夸张但是差距确实很大,那个空间感还是舒适度是A级车给不了的。底盘算是比较紧致吧,就这样。 【最不满意】 太长了导致我停车倒车不是很方便,至于双离合它真的没有那么不堪因为这个而放弃这辆车的真的是太可惜了,换挡快,热效率高,省油都是他的优点,至于网上说的容易发烫低速顿挫这个要看你的驾驶条件。如果你在北上广这种地方还是建议不要买干式的车了,大家都说豪车上用的都是at,你不想想买豪车的哪个在乎油耗。 好,暂时就这些了,大家伙有什么想问得可以评论区留言,我看到后会回复 偷车友两张图?

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    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 22021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 2
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 32021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 3
    2022-06-17

    优雅的猕猴桃15.2是落地价吗?

    朱宁1.5中配你15.3就搞定了啊,真牛。

    毛蛋你好啊我偷得图怎么不见了

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.29优秀

    ??♂️ 情况介绍:捡了个漏(所以裸车价很低) 一开始想着买新车没想到正好有个这样的车 厂家要求必须订,但是那边生意不好 ,就放着了 ,刚上牌没几天 ,销售还是老乡 ,我订车也不急就推荐我那个了。 ?费用明细:七五折给的我 ,裸车十五万多 ,购置税也低了很多 ,保险4K ,强制险人家送我了 总共下来17.5左右 ,捡到就是赚到。 ?选车对比:之前看的是凯迪拉克 ,在温州都很喜欢bba,觉得bba都很有面子,家里人也不例外 但是我觉得没必要就算了。知道日本车又贵配置又低根本没考虑,德系也没什么想法,国产看过星越L但是不符合我的想法。家里人说人高可以买suv(我也就180)没啥想法后就看别的,之前开了两年我爸的福瑞迪我就又继续看了起亚,跟同事也研究了很久,然后就跟我爸讲了,让他支援了几万全款买了。 ✏️新车初体验:十月交了定金,约定半年后过户 五月放假一结束就跟我爸一起提回来了,开回来就让他体验了一下。 我拿到手才40公里,跟新车完全一样。在那里买了保险,送了三次保养,就在那里保养了一次。我这路况一般,很怕碰到坑,这米其林轮胎我换不起~四十以后提速真的还是很直接的,前面有保护也起不来,性能配置我觉得这价位真的不多了 !而且这价格还要什么自行车~买了能开多久就多久后续发大财的话这车应该也会好好陪我的~车牌网上选号的,特意选的K5~ ?能耗分享:现在开了五百公里(除了接女朋友也用不上车,提车二十天这么点公里数,我也不想的)市区里12-13个油肯定是要的。高速没上过 回家开到八九十的速度油耗就降到9个了~买2.0就为了给力!毕竟没有怂车只有怂人~但是三大妈真的很会占道… 提车后也给同事体验过,同事评价确实不差的。女生朋友看了都说内饰好看。反正这个车诚意还是挺足的,日常使用确实也没问题。买车还是看自己需求,一切以实际为准吧 车不是买来就卖的~玩车的也不在乎这点钱的 这车也能满足偶尔的虚荣心~因为外观太帅了!

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    2022-05-29

    跳跳ii刚搞了台21新款旗舰满包的试驾车,16.1拿的,跑了4500公里

    用户108639696046我也准备买了,观察好久了

    用户82483963073894980看起来好短

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.93优秀

    最开始认识这个车的时候是在晚上路上看到一个这个车子那一款的车不知道只知道它是起亚K5贯穿式的尾灯,一下从我旁边超车过去,车屁股惊艳到我,当时心里就想买这个车然后就去店里看了下,也看了本田的雅阁,英仕派,大众的POLO迈腾,速腾,丰田的凯美瑞,卡罗拉,长安的UNIV,感觉这些都不是我喜欢的,正好起亚的4S店就在大众的旁边就去看了下进门就看到K5当时就把我惊艳到了,可能有点夸张了,但是属实长到我的心巴上了,问了价格然后没有多久就定了。我买的是2.0T的次顶配,说实话有点后悔没有上顶配。内饰还行可以,保养贵不贵不知道现在还在用送的保养,外观很帅,转向灯开着,转向会有咔咔咔的声音,看车友圈大家都有车友圈,而且大家都换了,我还好我觉得没啥影响,再一个就是车子买来的时候过稍微烂一点的路面后备箱和引擎盖的卡扣有间隙会有异响,可以用电工胶布缠一下就还好了 全景天窗没用过几次 因为我觉得开着天窗车子有点丑所以基本不开。还有一个就是变速箱顿挫比较大,其他还好。关于价格的话我觉得各个地方的优惠不一样不存在买贵或者便宜,而且不是很在乎买东西嘛被坑很正常只要不是太过分也能接受,再一个就是车辆贬值的问题,发表一下我自己的观点,所有的东西只要你花钱买到你的手里就会开始贬值只是快慢的问题,我个人是不怎么在乎这个贬值的事的,大不了开个几年就换了,难道我会一直穷吗? 关于油耗的问题平时开的少所以就没有怎么在乎这个油耗的问题,第一箱油加的92发动机声音有些大,加速也不怎么样,换了就95之后有明显改观挺不错的后面就加的95了 现在大概在百公里8升左右市区会稍微多一点,也能接受。大家都说开起亚的像是滴滴司机,加上我这边大多数开滴滴的都是起亚K2,K3。 但是我想 关我K5什么事再加上K5标改了刚提回家的时候都不认识这是什么车,现在K5也应该脱离屌丝3宝行列了吧 再怎么说也是B级了,虽然品牌不怎么样,但是车子也确实耐用,当然更耐用的车子比比皆是,比如大众,迈腾好吧?不喜欢的原因是感觉大街上都是大众出租车也是大众所以就不想买一样的,我买个K5路上都没有怎么碰到过开K5的,就感觉自己独一无二,这里肯定有人要说了,没有碰到是因为韩系车不行了,哈哈哈,我觉得还行,千金难买我乐意! 以上就是我的用车感受和一些自己的看法,希望对大家有所帮助

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    2023-12-07

    爱而不得.三年了 还是挺帅的 顶配没得说

    dcy9048低速顿挫有点明显,小毛病多,尤其各种异响,其余这车么的说

    浩莫陀顿挫去4S店刷一下换挡逻辑 有更新了 刷完好很多

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.86优秀

    外观一向是韩系强项,新标回头率巨高,平时去车场拿车,经常看到有人在看,甚至见过有人绕圈看,我就慢点过去给他欣赏,本来打算买1.5T的,试驾对比过,还是2.0T香,冲击感太强烈了,虽然油耗高点,我每天上下班40多公里市区,刚好提车时遇上开学季,塞得要命,油耗11.多,甘开始觉得挺高的,开多了,磨合好了,路也顺了,发现只要不塞车,油耗还是可以的,要知道,我以前1.6L的骐达,同样路况,路况好9个,塞车多就10个多,这样对比,真不算高了,最惊喜的是操控,其实这么长的车,20w不到,对操控是没有任何期待的,可实际上,这车方向非常的灵活,完全不像4980的车,轻,缺又不会太轻没有质感,好评,至于缺点,我关注这车快一年了,上市就留意,价位上下10w内,几乎所有轿车都看了,索纳塔和k5几乎完美匹配我都需求的,而我老婆选了K5,现在开了1000公里,没有任何问题出现,硬要找缺点的话,太长了,老城区不好停 才刚上牌,还没去玩过,好拍点帅照,先放点上牌前,洗车后的照片吧

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    2021-09-29

    Dark9102我在珠海这边,2.0T焕新版,首付6个,贷138000,落下来要215000我靠

    一个好的演员这是加包了吗?我的3802.0T 轮毂跟这个不一样嘛

    单纯画板ElV能不能搞灰色款的?

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.5优秀

    刚提车不久,就开了500公里左右,广西要是有车友群拉一下? 【外观】 各有各的喜爱,K5外观我就挺喜欢的,反正外观这种都是喜欢的就觉得好看,不喜欢的就觉得不好看 【动力表现】 对比我之前开的自吸高尔夫已经很好了,我自己的脚法已经觉得随叫随到了,就是没有迈锐宝那种来的很澎湃的感觉 【最不满意】 车机没有高德地图,没有网易云音乐,不能下载习惯用的软件;没有电尾门,然后自己加装了一个,车胎比较挑路况,自动启停这个玩意是个败笔 【购车经历】 本来打算年底在买车的,看到免购置税和三年免息贷款就下订了,一开始谈到19.5,后来想砍到19但是销售一直都不松口,就懒得磨了19.25提了 【提车价格】 19.25万 【驾驶感受】 动力够用,起步不是很冲,高速上开自适应巡航挺稳的,新提车没开太多其他也感受不出来 【油耗】 市区+国道+高速,表显是6.2-7.0之间浮动,实际数据等我加多几箱油再计算

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    2022-07-05

    辰666666666表显油耗,如果不是快乐表那还是挺省的,首保过后应该能降到6个油吧

    用户3772142754271有桂A车友群没

    Ze67819.25是裸车价还是落地?兄弟

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.5优秀

    1、车辆外观:无懈可击,造型很运动,比较喜欢外观,如果是掀背尾门就更好了。 2、汽车内饰:还是比较满意的,缺点是中控钢琴烤漆易刮花,如果改成仪表台的木纹就很赞,还有就是贴了玻璃膜,然后方向盘左侧的白色饰条会反光,有待改善。 3、配置方面:加了运动包,前排有通风加热还是不错,主要第一台车,还没有经历过冬天,感觉中部地区也不需要方向盘加热,缺点是缺个360全景和电动尾门。 4、空间方面:应该是没啥问题,后排空间很大,中间凸起也不高。 5、驾驶感受:虽然是第一台车,但是工作跟汽车相关,还是开过其他车,中后期加速可以,就是起步很垃,感觉踩油门空转,有轰鸣声转速猛加车速不涨,跟电车还是有很大区别。 6、油耗方面:住的地方距公司3km,基本市区,还没跑过高速,走过高架,总共就跑了300km,买完车就住院了,百公里油耗平均下来10.8L左右,相对1.5T的来说肯定费油一点。 7、车内装饰:先后买了从阅读灯接插件取电的专用行车记录仪、太阳能灯手机号码牌、后备箱垫、易拉罐香薰,脚垫是送的先凑合用,后面的话可能会买个中控台的拉丝不锈钢贴片和后备箱储物箱吧。

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    2022-07-05

    屋顶的猫647JM250Z选了后悔一天,不选后悔一辈子

    影子开枪请问在盐城买会更便宜吗?

    端庄优雅面条Y6在盐城哪里买的,兄弟

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.8优秀

    哪里都不错,就是a柱风躁大,提速需要到50左右才会有瞬间的推背感,滤振还好,就怕过减速带真硬啊,但并不会像老款深蓝一样还要弹两下,jbl音响我拆门板做隔音时看喇叭并不是jbl,高音挺不错,低音不行,做完4门隔音后低音好太多了 【最满意】 外观超级帅,特别是前脸,开个双闪晚上无敌帅

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    2023-10-01

    初心Master基本可以谈到5个左右

    風的季節KK在清远还有4S?

    友情也分新欢和旧爱减震硬 偏运动,有起步保护

    点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华版

    4.5优秀

    2020年10月底买的凯酷1.5t豪华版加科技包,现在开了快5000公里,总体来说比较满意 先说说优点: 1.外形好看!凯酷的外形设计既独特又不显得另类,大遛背显得运动感十足,从侧后方看颜值简直太高了!车头部分也很霸气! 2.动力优秀,油耗不高。虽然是1.5t的发动机,但加速起来动力很不错,大部分在市里跑经常堵车,平均油耗才7升多 3.发动机隔音好。发动机噪音在低速状态下基本上听不到,像电动车一样 4.底盘质感好,操控优秀。底盘较低,上高速感觉车子很稳 5.配置高,内饰科技感强。对比同类b级车,内饰算是最有科技感的,朋友坐车都说像是高级车 缺点: 1.双离合低速时有顿挫,虽然顿挫比较轻微,但经常堵车还是可以感受到的 2.方向盘有异响,是这个车的通病吧,天气冷比较严重 3.豪华科技版没有自适应巡航 4.悬架较硬,底盘支持力强,操控好但代价是悬架较硬,不过对于我来说还是可以可以接受 5.高速风噪胎噪大,只有前排有隔音玻璃,速度快了声音有点大 总体来说还是比较满意的!

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    2021-03-12

    夜幕羡黄昏满载动力够用吗

    思觉失调MG问下大佬 落地花了多少啊

    老铁179241508加包的话,有自适应巡航的。很舒服

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版

    4.57优秀

    外观酷炫,动力地板油开始一秒会停顿一下之后会爆发出来,推背感有提速也很快,买的蓝色色没车了太容易脏了,洗完没多久就又脏了。地盘也不硬,开起来很舒服,天窗不是圆的是整体的方的,天窗升起来的时候非常好看。油耗跑长途最低跑过4.9L市区七八个油耗,很不错的一款车,非常满意车身非常长每次停车都比别人长出一节,整体来说还是非常不错的,音效方面前排体验极佳,后排会听不清感觉声音放的很小。家里人也非常喜欢,因为车很长动力也很强劲,外观好看,越开越喜欢的一辆车。周围的朋友开完我的车都觉得这车非常不错,还安利了两个朋友他们说他们买车也要买K5,屌丝三宝还是非常香的,非常满意的一次购车体验,现在已经9000公里了希望以后也还会这么好。

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    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 22020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 2
    2022-05-27
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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!