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    马自达CX-5值得买吗_马自达CX-5外观怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.22
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-21.08万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

    4.1优秀

    外观颜值高,前脸造型犀利,内饰简洁耐看,后排空间同级偏小一点,但也勉强够用,2.0的动力基本够用,只要舍得给油,加速超车游刃有余,目前新车油耗较高,综合9个左右,市区和农村10个以上,高速120码平均7个多点,国道平均6个左右,噪音控制较好,自适应巡航在55码以内能居中行驶或跟车行驶,拥堵路段比较好用,速度快了就只能自己控制方向盘。需要吐槽的是360清晰度较差,中控屏偶尔连不上carplay需要重启。整体来说还比较满意。

    2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro 图 02024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro 图 0
    2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro 图 12024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro 图 1
    2024-02-19

    不晓得咋个取名字66明天提车,同款落地132000说是全川最低,我不信!

    栀子AQA兄弟,有没有大客户和置换补贴什么的?

    清闲的橙子cx杠五你这个是智雅Pro吗?我看有行李架

    点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

    1.8较差

    驾驶感觉还行,漆面薄,内饰那味道很重(并保持持久不变)塑料感非常强,但变速箱调教的聪明。

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    2024-03-12

    每天要早睡这个蓝色车漆要加钱吗

    博学多才的brucezheng我今天去谈,裸车14.1,落地15.6,你怎么谈的

    暮光之成我就是觉得味道太臭,看了车没下手

    点评车型: 2019款马自达CX-5 2.5L 自动四驱智尊型 国V

    3.86良好

    1.外观 这个仁者见仁智者见智,反正我很喜欢这个车的外观。 2.内饰 中规中矩 没有太多亮点可言 两个字就是简洁。 3.配置 我这个价格 这个配置 我感觉是很低了 没有Acc自适应巡航只有定速巡航和3自动。 4.空间 马自达车所有的的都空间略小,凑活够用。 5.驾驶感受 这是我最喜欢的 方向盘没有虚位,指哪打哪,底盘也对的起这个价位应该有的水平。 6.油耗表现 我目前表显是8.6L/100km,感觉还行吧,不省油也是不太费油,毕竟是2.5L的,每个人的驾驶习惯不一样。 7.可靠性 这点是亲身经历 我觉得还是很有发言权的,15年的时候就买了辆2.0的cx5,19年在一个雨天出了事故,速度有点快,上水坑后车失控,借着拍旁边的土坡飞起后撞断3棵树后,掉下来翻滚3周后停止,车子顶棚轻微变形,引擎盖以下全没了,A柱完好,本人完好,就是胳膊扭伤,气囊弹出把我鼻子打烂了。此事故证明这车的质量还是我感觉很不错的,奉劝大家一句10次事故9次快,还有一次那是运气,还是开慢些。 8.用车成本 我每次都是自己去外面保养,买的0w20的机油,一次500多块,因为2.5L车子要加4.5L机油,一桶4.2L的不够,只能买1L小桶。 9.其他 说说缺点,这个车最大的缺点就是空调不凉,我换了两辆这个车,2.0和现在的2.5空调就没凉过,氟加满后也不凉,不知道怎么回事,热风脚底空调不行,根本就吹不热脚,其次就是这个屏幕太小了,cx5 crv rav4这些车全部都是一个德行。其他的也不起来了 就说这些吧。

    2019款马自达CX-5 2.5L 自动四驱智尊型 国V 图 02019款马自达CX-5 2.5L 自动四驱智尊型 国V 图 0
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    2019款马自达CX-5 2.5L 自动四驱智尊型 国V 图 22019款马自达CX-5 2.5L 自动四驱智尊型 国V 图 2
    2022-06-08

    欢儿看个底盘,不至于翻过来看

    爽朗的金马影120码还玩手机 不翻才怪

    速度and激情2.0山区,动力不知道够不?求教

    点评车型: 2020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型

    4.21优秀

    2021年购买2.5智慧型,原来开的斯柯达明锐,个人喜欢 马自达2-5这款自吸发动机 at变速箱,还有颜值高,所以选择了这款车,目前13000公里没有任何出现问题,外观不说了,一个字漂亮,驾驶起来颠簸路段底盘比较整,不松散, 这款6at的变速箱换挡丝滑,没有任何顿挫。升降档比较积极。基本上是踩着就有。发动机的运行也很平顺。调控方面方向盘指哪打哪,隔音方面升级了,前面驾驶室双层隔音玻璃。跑起高速来稳如一条老狗。。噪音在能接受的范围之内比老款好多了。油耗本人从来都是大脚油门。正常驾驶市区11左右,高速7左右算比较正常,建议车友加98号汽油。因为该车完是高压缩比发动机。10000万公里建议使用马自达原厂的汽油添加剂。空气滤清器和空调滤清器,建议某宝更换。要不了几个钱。,绒布座椅个人比较喜欢,就是不好打理,看着也不是太大气,后备箱和后排空间略小,总之,这款车买了不后悔!是你居家代步旅行的好伙伴!

    2020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 02020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 0
    2020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 12020款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 1
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    2022-05-30

    Alien518这车贬值太快

    夜钓美人鱼666我第一辆车也是斯柯达,斯柯达确实不错,今年刚换的CX5,一直都加92号

    Monsieur-曹先森加95就行,98确实过分了。高压缩比的发动机要加高辛烷值的汽油。我一直加95,加92的怠速有点轻微抖动。2.5LCX5车友路过

    点评车型: 2020款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尊型

    3.61良好

    购车半年多,目前七千公里不到。总体感受很不错。外观时尚大气,给我的感觉就是过目难忘。内饰来说,中规中矩。相比较荣放和crv我觉得好的多。能触碰的地方大部分都是软质材料包裹。中控布局比较合理,简单大方。座椅包裹性很不错。配置方面我觉得很不错,特别是HUD真的很实用。空间部分,后排略小,可以满足家用。操控也是一大亮点。油门儿非常跟脚,转向相当精准。转弯侧倾控制的不错。底盘调教偏向运动,路感清晰。但是比较硬,过减速带和细小的坑洼路面感觉明显。动力部分,毕竟是2.0,只能说够用。但是同级别比较是有优势的,也要得益于马自达6AT的优秀调教。非常聪明的一款变速箱,能够明白驾驶人的意图,值得表扬。关于车辆可靠性方面目前来说用车时间太短,不好做评价。只能从媒体上得到参考,感觉开个十来万公里应该不会有大的问题。以上是本人的真实使用感受,仅供参考!!

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    2021-08-29

    行云流水WN922我是2.0智慧型 5月5提车 现在8000公里 感觉低速顿挫

    埼玉老师One没上2.5遗憾满满

    怪咖De先生2021款2.0黑骑士路过

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

    4优秀

    【油耗】 油耗很惊喜,本人身处堵车全国排名前十的城市,加上开车习惯比较激进。8.5个油左右很不错,关键不挑食能烧92号汽油,非常满意。 【操控】 本人8年驾龄,开过不少车,cx5操控比较偏向运动,方向盘响应挺好,变速箱挺聪明的,经过半年多驾驶,基本变速箱适应了我的节奏,当然,当初4s店的试驾车可能太多人试驾的原因,并不聪明。这车在急转弯的时候近似轿车,重心设计比较科学,高速过弯信心比较足。但是底盘并不舒适,走烂路感觉很颠簸。 【驾驶感受】 动力2.0l只能说够用,急加速转速很夸张,但是并没有什么问题,适应就好。动力觉得肉可以用力踩。 【空间表现】 本人181身高,空间驾驶位可以,后排在同级别日系中非常一般,但也勉强够用(强烈建议马自达取消没有用的后排座椅/手动狗头),后排放倒比较平整,拉个大件无压力。 【最不满意】 说说不满意的地方,铂钢灰漆面挺薄,之前右后车门剐蹭到停车场柱子上,喷漆钣金3k大洋,着实贵。驾驶位座椅纵向调节范围比较小,座椅偏硬,长途驾驶会累。

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    2021-08-22

    抹茶味的悠哈30和杠5怎么选

    仁爱可乐ls77你装踏步板,对通过🈶️影响吗

    D伽蓝楼主分享很棒/喜欢就好/越开越爱

    点评车型: 2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V

    4.29优秀

    2017年七月份的车用到现在整再说说体都很不错,动力还不错,变速箱比较灵活,内饰中庸简洁,如果NVH再好一点我感觉在同级中就无敌了,再说一下操控,特别是超个车,变个道,再拐个弯,那种感觉太爽了。。再说说颜值,买车就是冲着颜值去的,前脸比较霸气,侧面很有感观,再来说说车尾,说句实话车尾有点中庸的感觉,车尾灯有点小,而且车尾有点太圆了没有之前的一款车尾好看。油耗方面也是我比较满意的地方,正常在市区开综合油耗不超过八九个油,高速上六七个油,平时市郊区开得比较多有时候能开到七个油。内饰方面说一下它的坐椅,它的包裏性还是比较好的,后排如果能够再宽一点那就更好了。我的车的配置也很好前后都有雷达,停个车也很方便。

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    2021-04-09

    点评车型: 2020款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型

    4.29优秀

    这次选车,只看了锐际和杠五,这两台车在紧凑车型里,是最有驾驶乐趣的两台车,没有之一,好开的车不好卖,国内车市确实是这个情况。因为本人上一台车是福克斯,1.5涡轮加6at的组合,所以这次选择了杠五,动力组合更加丝滑,不是因为锐际不好,主要是我想体验一下大排量自吸。杠五外观确实犀利,内饰用料实足,哪哪都是软包,特别是那个圆捅指针仪表,是我想要的,还有那个小旋扭,可以调声音大小和静音,用起来特别舒服,很顺手,这个boss音箱,比只能听响的很要强一点,我虽然不是发烧友,但能分辨好坏,自适应巡航很好用,刹车特别自然,缺点就是不是全速域,30公里每小时就自动取消,在城里用不方便也不实用,才跑了500多公里,暂时没有发现问题,车子是全款,车型旗舰,铂钢灰加2k,现金优惠3w,置换6K、大客户补贴4k,保险1.8k(没买商业险,一直没买过,没必要)购置税1.8w、上牌60元,全都自己搞定,下地不到23w,全文完

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    2021-02-03

    面条粥1抖音,懂车帝看了好一段时间,就她了,红2.5智尊

    沧海中的小沙弥md我的两驱至尊落地都要23多

    用户3387133209944不买商业险,大兄弟对自己的驾驶技术挺有信心啊

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

    4.14优秀

    车子买了两年,最近开始认真玩懂车帝,所以就补上这篇文章。 我买的是2020款2.0顶配杠五,那时由于是第一辆车,所以犹豫了很久。本想支持国产但最后决定还是买个日系合资(下一辆绝对买国产)。 原本大概20万的预算,所以先看了crv荣放和奇骏,crv广州这边烂大街了,奇骏老婆觉得丑……荣放没优惠而我的预算只能买到次低配,加之这几款用的都是cvt怕日后维护麻烦,所以干脆换个思路。 兜兜转转看了一圈,最后发现在我预算内能买到的at大概只有杠5了。试驾了一下2.0觉得也够我用于是放弃上2.5。 颜值方面:没话说5分,魂动设计老婆一眼就看上了,本来想买红色,怕太惹眼于是买了铂钢灰,耐看。 动力方面:其实2.0的动力尚可,喜欢激烈驾驶的还是上2.5。 油耗当面:现在开了两万公里,平均油耗(城市)9-10个油,偶尔跑一下高速就降到9以下。 耐用性方面:车子总得来说比较满意,两年多没有啥毛病,买日系不就图个省心,这方面我给满分。

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    2022-06-23

    爱思考安东尼9I

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型

    4.07优秀

    用了一年才加圈,赶上疫情,一年才开了四千公里, 【空间表现】 中规中矩吧,本人身高192,前面调好,后面还能坐进去,对空间要求太大的,我觉得不要看马自达,我副驾驶都没人坐,考虑后面干啥。 【提车价格】 去年全款落地19.5,给了一个充气泵,加了一个铂钢灰,还有五次保养,不过店可能要凉凉。 【驾驶感受】 太不错了,开着还是很舒服的,开过的家里人觉得还是不错的,买的就是驾驶感受。 【油耗】 没什么上过高速,天天市区10.5,不过对于一个2.5排量的SUV,也算正常 【最满意】 颜值 颜值 颜值,还有这个车机屏幕,好使。 【动力表现】 比起来2.0t差一些,不过变速箱还是很加分的。 【最不满意】 车漆太薄了,铂钢灰需要经常洗车。

    2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 02022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 0
    2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 12022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 1
    2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 22022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型 图 2
    2023-07-25

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

    4.79优秀

    非常满意外观、内饰、操控,空间也足够用,本来在01和胖5之间选择,但是考虑到后期费用,还是胖5比较经济实惠,而且我对动力要求不是很高,也不飙车,够用就行,买了不后悔。 这个配置该有的也都有了,并线辅助,定速巡航,carplay,carlife,抬头显示,都是我比较相中的配置,要是再加1万块上到至尊款,更香,奈何预算不够,不过也够用了。 7月初定的车,7月底就到店了,8月因为疫情一直没提,到月末才提,在路上我见的胖5都是白色、红色,铂钢灰见过1辆,黑色还没见过,本来怀着忐忑的心态订了黑色,提车时候一看,黑色真是好看,大方帅气,除了容易脏其他没毛病,要是预算够直接上黑骑士就更好了,轮毂也是黑色的,全部黑色包围,帅呆了。

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    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 12021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 1
    2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 22021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型 图 2
    2021-09-04

    用户3973624726517价格高,外表还行,就是车身质量不行,才买了三个月,车壳分缝很大,感觉要掉下来了

    2024欢乐哥我百公里15

    汤圆子221当时就在智慧和黑骑士中选择,最后想省点钱干点别的买了智慧

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

    4.07优秀

    很早就喜欢马自达,喜欢这个品牌的执着,喜欢这个品牌的魂动外观,哪怕没有两田的品牌更响,我觉得马自达还是值得信任的 个人也喜欢SUV,觉得通过性好,视野更好 所以前几年就在看CX-5,但是一直不喜欢老款大灯,圆圆的,觉得很呆,不协调,前两年也没有购车的打算,就一直在观望 直到有天无意在凯德广场一楼展台看到了2020新款CX-5!这个设计简直是为我而改!犀利的大灯,个人感觉比老款的圆灯好看太多! 从此奇骏,荣放,CRV再也没关注过。 直到和老婆有了购车打算,试驾一把,谈好价格,直接果断订。因为在网上一直关注,没有任何纠结的问题,就是奔着提车去的,估计销售就喜欢我这样的客户! 2.5至尊预算有点高,提的2.0至尊,日常绝对够用,高速超车踩油门就行,降档积极,可以感受zoom~zoom~的咆哮 提车3个月了,跑的不多,但是车这个东西,我觉得自己喜欢,发动机,变速箱可靠,小毛病少就行了!配置够用就行,花里胡哨太多也用不上。 目前还只有2000多公里,后续有用车感受再和大家分享!

    2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型 图 02020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型 图 0
    2021-01-02

    脊梁修理工兄弟,落地多少呀?

    大嘴猴20220827兄弟,在哪个4S店买的呢

    点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型

    4.71优秀

    我的马自达CX-5 陪了我整整一年 ,前来给点个赞!保养买了4S店6年18次双保无忧! 作为一个车迷,想创造很棒的回忆,一部车是最佳途径! 马自达CX5亲友问到我选择她的原因时有太多的问号,作为一个不那么想活在别人眼里的普通人,思考一番还是与家人沟通买了cx5。 非典型的冲动消费遇上非典型座驾,AT不香吗? 还是先说说外观内饰 cx5的颜值属于越看越喜欢的类型,尤其车头。运动小包围,下本的前后LED灯组,19寸大脚+双出圆尾喉,不同颜色也有不同的味道,铂钢灰是低调沉稳大气的典型色,就是显示屏有点小没有导航! 内饰不用多说 设计上有调调 材料也扎实,很喜欢这两张座椅,虽然偏硬但开久了不累。 实话实说,是一台20万好开的车,只要把显示屏和车机系统改进一下,还是很有乐趣的。 要买还是要买2.5的,高速上到160后劲十足跑200没问题!(遵纪守法警告⚠️) 6AT特别的聪明,换挡逻辑清晰特别的丝滑! 其他方面没啥毛病 ACC高速真的好用,注意力可以放松不少 市区9个油,高速8个油,可以接受。 总结 这个价格下,是台好车!

    2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型 图 02021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型 图 0
    2023-01-15

    八神2652.5黑骑士最性价比

    点评车型: 2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 国VI

    3.57良好

    1.外观方面:本来就是冲外观买的,确实喜欢,尾灯的设计和中网都好看!还有车身线条也很流畅,不过外观这东西很主观,所以打了5分。 2.配置:跟国产比不了,车机也没有什么用,不过有carplay,真香,小了点更好,不会分心开车,真心不是酸大屏的,有没有和我一样觉得车上放个大屏幕很丑的? 3.空间:主要是说后排空间,前面调到我合适的位置,坐后排有点压抑,甚至不如卡罗拉?我身高仅173。 4.驾驶体验可以,开了不少车,亚洲龙,英诗派,3008,crv都没有那么跟脚的感觉,莫非这就是人马一体?当然也可能是我开习惯了这车,动力不算强但是好开。 5.可靠性:两年半,后视镜折叠经常折不回去,车门有几次无法用钥匙打开,前后跑了三四次4s店才解决 6.用车成本:前期在城市开,加上新车磨合期,在9.3升每百公里。后面经常跑高速,降到了8.4。算是普通吧

    2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 国VI 图 02019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 国VI 图 0
    2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 国VI 图 12019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 国VI 图 1
    2022-06-28
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。