2017年七月份的车用到现在整再说说体都很不错,动力还不错,变速箱比较灵活,内饰中庸简洁,如果NVH再好一点我感觉在同级中就无敌了,再说一下操控,特别是超个车,变个道,再拐个弯,那种感觉太爽了。。再说说颜值,买车就是冲着颜值去的,前脸比较霸气,侧面很有感观,再来说说车尾,说句实话车尾有点中庸的感觉,车尾灯有点小,而且车尾有点太圆了没有之前的一款车尾好看。油耗方面也是我比较满意的地方,正常在市区开综合油耗不超过八九个油,高速上六七个油,平时市郊区开得比较多有时候能开到七个油。内饰方面说一下它的坐椅,它的包裏性还是比较好的,后排如果能够再宽一点那就更好了。我的车的配置也很好前后都有雷达,停个车也很方便。
【操控】
论操控我已经经历了春夏秋冬湿滑路况 冰雪路面那是相当的稳啊,绝对嘎嘎有底,操控不单单弯道有表现,更多的是各种路况给你带来的反馈,真的指哪打哪
【保养】
保养可以说是没啥成本,很低了,一年保养一次两次,500块钱左右,还是全合成机油,养护成本没啥,很低,满意
【最满意】
最满意的内饰质感,这个价位一般都做不到,都是唐素软包,很人性,触感很好,很舒服,买车跟交朋友一样,一定要看内在,因为给你带来的感受确实不一般,要陪伴你很多年,所以一定要好好考虑,不要光看外表
【提车价格】
我当时买车的时候没什么优惠,现在这个车能优惠2.3万确实性价比很高,推荐我的家人跟朋友成功购买2台了,真的是良心推荐
外观比较喜欢,特别是车头,操控质感很好,来过朋友的crv,除了动力和空间其他都比不上马自达,马自达做功也很好,做车里不像本田丰田那种廉价感,以上是个人感觉
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
我的爱车马自达CX一5陪我快三年了,这几年它带着我跋山涉水,去过长白山五大连池,市区高速山路,冬天雪地都跑过,它们以经成了我生活的一部分了。现在总结一下用车感受,先说说该车的优点#外观好看 ,这个车采用魂动设计,非常年轻,时尚。车好开操探性很好,冰雪路面也很稳,#油耗满意 ,这个车开了快三万公里,平均油耗百公里8.2升,感觉比轿车还省,这个也是这个车最优秀的地方,人无完人,该车也有不如意的地方,就是胎噪大 ,特别是跑高速时,必须得听点音乐🎶,别外该车的后排空间也不大,出去玩,后排还是不太舒适。这个车适合自己驾驶,'总的来说这个车值得拥有。同价位中这个车是最好的。
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
油耗春夏基本在7.5以内,冬天基本在8个油,油耗挺满意。动力的话还不错,两驱虽然肉一些,但因为跟变速箱匹配比较好,动力响应还是不错的。最好的是驾驶感受了,比其他品牌轿车好开。因为有五年送8桶机油和机滤活动,所以保养也不贵。22.4万全款落地,跑了1.8万公里,车子很稳定
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
好车。本来在奇骏、翼虎、马自达中选择一种,心理价位在落地20w左右。试驾后马自达感觉最好,加上年终4S店冲量降价,尽管最后超过预算,毕竟是自己人生中的第一台车,感觉也值!
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
油耗其实没有广告说的那么好,驾驶感受还是很不错的。落地22万。
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
#操控很好 最满意有三点,第一点是它的颜值,它的“魂动”设计非常亮眼,cx-5颜值担当,外观特别耐看,前面中网也挺有气势,相比老款漂亮许多,第二点就是它的操控性能太强,这个东瀛宝马不是吹的#味道较大 新车味道不小,熏的媳妇头疼,异响暂时没发现#胎噪大 其实隔音只是达到了这个价位应该有的,但是胎噪还是有些大
点评车型:
2017款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V
#外观好看 #油耗满意 #转向精准 #乘坐空间够用 #操控很好
个人还是挺喜欢这款车,空间好,外形时尚,尤其前脸的设计,尾灯处流线也好看,内饰很大气,多功能方向盘,看起来挺有档次的,尤其门里皮革处的手工缝线,个人推荐购买2.5排量的,我喜欢极速驾驶,性子急,觉得2.0动力差一些,操控性也算不错的,这个价位,算是首选了!
阿福哥_:你的图片没问题,看看审核反馈,应该是差在缺点的评论。