点评车型:
2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.4分“良好”外观没的说,买这个车看中的就是外观,油耗中规中矩,提车当天跑了一次高速,全程400公里左右匀速在110,油耗大概在8.7,后期不知道还会不会降。隔音一般,速度超100车内响声稍微有点大,底盘较硬,过颠簸路面感觉比较明显,个人感觉后排空间没说的这么不堪,家用完全够了。最让我接受不了的是新车提车第一天左后方轮胎处就有咯吱咯吱的异响,联系4S店,给出的解释是可能新车胶套没磨合好导致有异响,这个说法接受不了,因为所在城市没4S店所以暂时先这么开,后期在看吧,总体来说对这个车还算满意。
1mr黄:车咋样啊到底,准备入
幸运葡萄7xY:优惠七千?
海阔天空:油耗没有那么高啊,800公里高速,400公里国道,剩下的是城市道路
2017年七月份的车用到现在整再说说体都很不错,动力还不错,变速箱比较灵活,内饰中庸简洁,如果NVH再好一点我感觉在同级中就无敌了,再说一下操控,特别是超个车,变个道,再拐个弯,那种感觉太爽了。。再说说颜值,买车就是冲着颜值去的,前脸比较霸气,侧面很有感观,再来说说车尾,说句实话车尾有点中庸的感觉,车尾灯有点小,而且车尾有点太圆了没有之前的一款车尾好看。油耗方面也是我比较满意的地方,正常在市区开综合油耗不超过八九个油,高速上六七个油,平时市郊区开得比较多有时候能开到七个油。内饰方面说一下它的坐椅,它的包裏性还是比较好的,后排如果能够再宽一点那就更好了。我的车的配置也很好前后都有雷达,停个车也很方便。
马自达的外观长在个人审美上,同级车型的佼佼者。动力系统成熟高效,稳定可靠,操控在同级也是有口皆碑。非要鸡蛋里挑骨头就是座椅坐垫长度略短,前排能选配座椅通风就完美了。方向盘握感偏细,要加套增加成本了,四驱运行情况和胎压监测缺乏可视化。家用功能齐全,得益于较高的底盘还能胜任轻度越野的非铺装路,如果能上油电混动或者插电混动省点油或者增加点动力就更完美了。
牛二爷911:杠五四驱用起来怎么样?隔音和后排乘坐感受能说说嘛,我目前正在看这个四驱,价格合适就下手了