外观的话是我最满意的一点,这个设计风格是我比较喜欢的,觉得这款车的流线型做的比较好,然后就是这个车的黑色a柱设计,与其他车挺不一样的。然后就是这个车的大灯我也是非常喜欢的,这个车的大灯设计非常的细,然后采用了熏黑式的设计,侧面看也非常漂亮。内饰可谓是设计的简单大方,但是什么配置都不缺少,只是看起来没有国产那么有科技感。但是也都能够接受。还没有大屏。然后直接在改装车装了个原厂的大屏。这样看起来感觉好看多了。说实话本人不喜欢全触摸式设计,有些时候感觉操作起来不精准而且还不灵敏。没有这种按键式的便于操作。而且还便于调控。空间的话之前在网上论坛里面看的都说空间太小了,最后去试驾看了看觉得空间虽然不是特别大,但是反正够用,因为这个车大部分都是我一个人上下班,偶尔周六周日带家里人出去玩,所以这个车对于我来说空间够用,但是如果这个车经常坐满人的话这个空间你就需要考虑考虑了。
配置上搭载了6手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式双叉臂式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),并线辅助等。
动力上虽然说我自己非常喜欢自然吸气发动机,但我也完全承认自然吸气发动机确实是没有涡轮增压发动机那么强的动力表现,理论上来讲,同排量的自然吸气发动机在动力上面一般是干不过涡轮增压发动机的,包括这台2.0L的自然吸气发动机,也就是一个完全够用的水平,但想要有一个非常强的动力爆发性,对于这台车来讲几乎是不太现实的,不过我很享受自然吸气发动机所带来的这种驾驶感受,总之对于这一台车子的动力综合评星我肯定是给不了满星的,但也确实是有着非常吸引我的地方。油耗上我觉得马自达CX-4挺省油的,除过这几天跑的地方比较多之外,毕竟假期家人朋友都闲着,正常的工作日之内基本上都是在市区用车的,我这车现在的表显油耗是7.9,对于同级别的车子来讲,这台车子也确实挺节油的。
操控性上这辆车的车身稳定性特别强,过弯的时候只要车速不是特别高也都不至于会有明显的侧倾,而且这台6AT的手自一体变速箱和2.0L的发动机配合的也很默契,档位感特别清晰,但又不会有明显的顿挫感。
缺点有一说一,虽然说我非常喜欢自然吸气发动机,但我觉得CX-4个这台2.0L自然吸气发动机在动力上面的表现也确实是很一般的,完全没有一个很好的动力爆发性,整个的动力输出也就是一个刚刚够用的状态。
【刹车】马自达CX-4刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。
【转向】马自达CX-4转向的手感我比较喜欢,低速时轻盈柔顺,回中力和回正速度也很自然,配合线性的动力输出,初次驾驶易于上手。在低速行驶时,感受非常明显,没有什么回馈力度,确实是非常轻松。中高速行驶时手感依旧是稍有些偏轻,不过比低速时会偏沉稳些,回馈力度要大一些。
【悬架】马自达CX-4采用前麦逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。马自达CX-4悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。整体的表现十分讨我的喜欢。
【动力】马自达CX-4搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。这样的调校能让驾驶者在跟车时较为轻松。
行云流水1339:说的好
用户1051421837631:静音性怎么样
槑知识:有异响吗
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4分“优秀”关注马自达CX-4很久了,之前担心停产什么的,去看了思域和星瑞,但还是忘不掉对马自达CX-4的喜欢,经过和销售几天的沟通就把车给定了。
首先感觉最吸引我的就是这个外观了,白色和红色都很好看,但红色太骚了,就定的白色,珠光白在阳光下有金属的质感,很是喜欢。
其实这车后排空间没有网上说的那么不堪,本人178身高前排调好,后排坐进去也还好,倒也不是非常不舒服,可能跟它后排座椅角度大有关系,但是后排车窗确实不算大。
2.0的动力起步确实有点肉,但是速度上了60之后,感觉继续提速的自信心就很足了。隔音的话,由于本人开车也比较少,感觉70迈以下,隔音还不错,基本车内说话不觉得外面吵,80以上,胎噪确实比较明显,另外针对网上所说的异响什么的问题,还没发现。
现在新车刚开了350km,表显油耗8.9L,市里上下班开了几次,倒也没太去刻意关注油耗。由于买的是21年1月产的车,可能库存比较久了,销售建议我3个月或3000km就去首保。
反正感觉还挺好开的,发动机的声音,反正仁者见仁智者见智吧,不过确实不难听,除了冷启动的半分钟哈哈。
等继续开开,首保之后,再来继续评价吧。
肥肠香喷喷:怎么样啊现在 我也准备买 但是现在也都是库存1年的车 不知道会不会有各种问题
本哈有车:都说cx4 是奔腾换标车 马自达全球车型没有cx4
情书和花:Zoom Zoom 多好听啊
没这声我还不一定买呢
首先喜欢踩大油门,其次就是颜值,因为之前是斯柯达昕锐手动挡,只要是自动挡就很满足了,还有经常出差要走一些烂路,为了尽量不挂底盘,所以选了CX-4,目前跑了一万公里!感觉很满意,就是油箱太小,以前那个55升的一箱油跑800公里!
【操控】
因为没开过好车,感觉比以前的手动挡好开就行了!
【驾驶感受】
隔音不好,胎噪大,风噪大!
【提车价格】
优惠三万,12.28万活力版,银灰色,因为白色和红色要加钱,加装中控屏,空调后出风口,皮革座椅,花了2000元,送全包围脚垫,5年10桶机油,送车膜,行车记录仪被我扔了,感觉挡视线,换了一个隐藏式的,今年37岁,打算开十年八年,银色搭配年龄些!
【保养】
六千多首保的,以后打算一万公里保养一次,每个月近三千公里!
【最满意】
外观颜值有保时捷的影子!
【最不满意】
后排中间那个凸出部分!
【空间表现】
其实不像很多人说的空间小,我173的身高,载着我爸妈老婆孩子,感觉还是很好的,家人都说比以前那个车舒服?
王二枸:今年一月份的是不是就16个多了
用户5509920541752:同样的颜色配置,我落地14个
用户7960268348102:优惠三万,很牛啊
我的也是活力银色2020年十二月份提的,优惠二万!在成都那儿买的
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.5分“良好”当时买车也是因为家里人有辆CX-5,刚好也赶上优惠力度大的时候
【空间表现】
只坐过驾驶室,后排空间两个小孩两个大人就挤得慌
【操控】
操控没话说吧,当时买车就是想着马自达的车跟福特的车二选一
【油耗】
高速跑到了6.0,目前一千公里了,没超过7.0,划重点划重点划重点(重要的事情说三遍)80迈到100迈的时候是最省油的
【动力表现】
开空调坐满了之后,感觉那个油门你踩轻了就跟没用一样,肉的很,一个人的时候,那提速也还行够用,你说跟涡轮增压的比那真的没啥好比的,只是有一点提速蛮快,就是在等红绿灯的时候,第一个冲出去,变速箱非常不错。
【最满意】
当时选择了一两个月,跑了好多4S店,一开始昂克赛拉,福克斯,高尔夫做的比较,最后考虑的昂克赛拉,可是接我的过程中发现后排真的颠,还是在高架上面,更别说城镇了,就没考虑了。
【最不满意】
内饰,太单调,后排没出风口
小桥的幸福生活AGKr:我为啥15个油啊
张丹枫777:12.88的活力版裸车是不是有点贵了
运动新民6E2:探索版裸车12个价格怎么样
外观别的不说,同价位一个能打的都没有,白色最耐看,其他颜色不好找了。
内饰其实不用吐槽,加钱啥都有了。
配置三大件也没啥好说的,懂得都懂。
至于空间,反正我不会吐槽,对于我够用了。
操控没得说,轿跑suv,操控差不了。
动力2.0L够用,有钱建议上2.5。
舒适性,主驾驶反正开着很爽,其他不知道。
笨瓜787:特别反感后排空间及中间凸起!不然我早下手了
A刘希望:油耗23.4?
拥护那点啥:就是被外观给骗了,不然买了森林人了
【空间表现】整体还可以,本人170,一家4口空间够用,后备箱也还好,够用吧
【操控】2.0动力起步有点肉,要是舍得踩油的话还是可以的,方向盘不重不轻,对我来说刚好,没有虚位,跑高速底盘稳
【最不满意】避震有颠簸,隔音这块做得不是很好,配不上十几万的车
【油耗】百公里6到8个这样
【最满意】颜值,有着最美SUV的称号
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.9分“良好”【空间表现】
后排一般,但是我用不到。
【操控】
满意
【驾驶感受】
比较安静,没发现异响,双层玻璃隔音效果不错。
【油耗】
快速路匀速行驶最低到5L,综合油耗8L左右。
【提车价格】
库存一年的车,白色加两千,裸车123800。
还有在4S店加装导航,倒车影像,真皮座椅,加了4千。
【最不满意】
整车做工一般,装配工艺瑕疵太多,很多缝隙不均匀,车漆有沙粒,挑了两台车都这样,还有B柱装饰条容易刮花,提车第二天就已经花了。
【购车经历】
去了4个店,只有一个非常不满意,销售态度不好,其他都不错,环境也还可以,套路不算太多。
【空间表现】
这个价位算是够用吧,家里车多,一人一台,如果只有一台车的话,应该是有点小。
小辣鸡UtUY:你这油耗。。。我新提的为啥9个多油耗
1350632164:哪一年的,几月份的车?
强子:提的20款的吧!
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.9分“良好”5.1订车,最终选在6.1提车 坐标成都。因为销售网传6月购置税减半的胡话。 车子是家人和朋友极力推荐的哈😄 自己也很喜欢前脸和外观,操控不错
感觉油箱有点小 今天开完看了一下油耗11.6L
慢慢磨合吧 主要这折扣真的很不错 代步上班这下就不会累了。个人对车没有太多的研究和兴趣 能开就行, 甚至今天后排座椅到了 都不知道怎么安装固定 活力板配置确实低了 自己去装的360全景倒车 花了1600。
用户845481239108:10个落地?
奇幻轮船2V4:在哪个4S店买的兄弟
杰哥选车666:价格真划算
【驾驶感受】
操控性比较强,特别弯道能体现出来,操控真的是指哪打哪,方向盘手感比较轻盈。
【购车经历】
四s店还是服务不错的,平时会打电话问问保养,会为车主专门开一个服务群,平时保养换过的机油,和机油滤芯都会拍到群里。
【最不满意】
油耗稍微有点高,高速上其实也不省油,起步比较肉
【空间表现】
空间还可以,家庭用也够用了,家里5个人坐在车上也不会挤的慌,后备箱空间也很大。
【维修成本】
没维修过,我平时开车也比较照顾的。
【提车价格】
在海南价格应该会高点吧
车后排也比较大,坐4个人也刚好凑合。
提车也快一年了,没有什么异响,隔音也挺好,以前也有比较过本田xrv,xrv隔音太差了,最后还是选择了马自达钢丝。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
2.8分“一般”【空间表现】
人者见仁 智者见智。个人身高体重决定这车空间,后备箱是真大,要是把后排座椅往后移十厘米(车身不变,动内饰),就好了。
【操控】
指哪打哪
【最不满意】
加装的360全景影像,车机太厚了。想加装自动大灯,日常会很方便,省心…
【购车经历】
看过别的品牌车,对比别的车。个人实际情况家用,实用,省心……
【提车价格】
裸车12.2300(开票价)加装360和皮座椅和四门还有上牌费和购置税(减半)是13.3W
【油耗】
都在市区开,高架桥上。有机会上高速溜溜。目前开空调8.7
【保养】
新车,没保养。自己懂点修车小技巧
【动力表现】
2.0够用,喝92的。上高速就让它喝95的~Zoom Zoom~
会爆炸的玩具:今天我也去看车了机车是真的厚,我有点犹豫了!
高端定制:13.3真优惠啊。售外地吗
铁甲洪流2:后排座椅往后10厘米认真的吗?本身高度就低,还是个溜背形状,往后10厘米你腿脚是宽敞了,头抬不起了吧
三大件进口,变速箱6AT,技术成熟度高!我和家人都比较喜欢!其实买车前我做了不少功课,由于自己做点小生意不需要豪车装门面,价格定位:15万—20万之间,又由于用车时间比较多一年30000公里以上,所以油耗必须重点考虑(现在1.4万Km综合油耗6.3L/100Km下面有图)。还由于我经常去城乡结合部不光通过性有要求钢丝最小离地间距20.5厘米,而且有些地方山高路陡必须要用AT变速箱(cvt有随时丢你在山区的可能)。空间方面:由于大多时候用车只有我一个人,所以空间足够。至于超控方面是马自达的强项我就无需多言了。综上所述:这个世界上没有绝对好的车,只有适合你的车。别听别人忽悠,多考虑自己的用车需求,根据自己需求去买才是王道!!!
爱生活的海洋XT:重庆哪里买的
Mrchen21:可以的,我想装一个抬头显示
半截白:你的油耗怎么这么低
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.8分“良好”我个子小,调好坐姿后排是可以的。后备箱挺满意,座椅一键放倒,挺平整中午在车上午睡过。动力我觉得还可以没感觉不足,可能没开过啥好车哈哈!车机真的是菜!就是听歌的。没啥用。
烟雨醉倾城cgS7:新车一定养护好车漆,很容易花同款
用户3837118160975:12.45优惠那么大
Qing嘼:21款的座椅可以放倒? 我开几年了都不知道啊
颜值无敌,驾驶操控可以,油耗也还行(6.7最低开过6.3的好像),其他很一般(内饰和空间真的不太行!)
学无止境xtCw:请问你这款多少个可以开走?
用户6160100281537:天气热5-30的差不多这个油耗 北方地区可以无视0-20夏天8-9个 冬天10-12个
杰哥选车666:车无完车,爱我所爱