点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.5分“优秀”看车选车:对于钢丝的热爱也有两年了,在20款有异响的情况下依然提了21款的蓝天活力版,自己也坐过朋友的阿特兹,他的也有异响,其实我都能接受,真的不是很响。我也知道21款和20款都是同一条生产线上下来的车,很可能也会出现,但是作为彻彻底底的马粉,这些怎么能抵挡我对她的爱。选颜色的时候对比了红色黑色蓝色,最后选择了符合年龄的星际蓝,而且还不用加价。
驾驶油耗:提车后第二天跑了一趟四川阿坝州,现在公里数3000多公,油耗6.7,最低的时候也到了6.3,高速上大多数用的定速巡航。车开起来如我想象一样,操控好,变道稳,车内声音其实仁者见仁,其实不大,声音也好听,我也喜欢。
空间内饰:空间其实也够,家里人都在170cm左右,车也主要是我开媳妇坐,所以完全够用。
车上座椅都是织布,其实自己也知道,计划后期自己在外面包一个皮座椅,毕竟更好打扫,看起也有点档次。
配置:今年的活力版相比之前的配置有所升级,也能满足我的使用,比如定速巡航,全车一键升降,发动机启停,自动驻车等等。并且在4S店加装了中控屏倒车影像,感觉方便了不少,马自达的控制区也很人性化,盲操作也很容易上手,大大提升了安全性,很多人说钢丝的车机太老过时什么的,我只能说其实够用就行,要好用买个好手机不就行了。
外观:这个车颜色在不同光线下给人不一样的感觉,就如同人生。
动力方面有所不足,没有菲斯塔的那种快,但是他有马自达与众不同的快。
不足之处:每次冷车启动的时候那个声音是真的大,大概需要20--30秒后才能恢复正常,正常之后就没什么声音了。
第一次写口碑,写的不好,但是写的都是自己的真实感受。
无忧的小鱼Q2:探索版16.5贵吗
雪山飞沝:6月份提的车,十月一去了呼伦贝尔来回5千公里,油耗6.4
行云流水1339:车是好车,我也准备入手,听说2.0的起步有多肉,不知道是不是。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.7分“优秀”一汽马自达cx4 今年6月份买的,刚开始去看车的时候就被外观吸引了,外观30万以下车型无敌。对比了其他车型本田CRV低配落地19万多,价格在我承受范围外, 最后果断下手马自达cx4,当时价格也比较合适21款活力落地14万8。贷款5万 分期2年每月2209。贷款5万块钱2年 要3千块钱利息我有点不满意,为什么别人贷款买车不要利息呢。
7月28号烟花台风到来我车停在小区外面、晚上不知情的情况下车被淹了,当时早上看到很心疼,我检查一下车况发现可以正常解锁和玻璃升降、但是停我旁边长安某车电子功能都失灵,我觉得一汽马自达还不错。在超控方便马自达做的很不错,开起来轻轻松松的,内饰我喜欢全黑内饰也还可以,就是配置有点低了,现在像一些国产车配置是很丰富,如果以后多加一些配置在里面 这车性价比还是不错的。
动力方面2.0自然吸气对于我这个新手来说完全够用,加上6AT变速箱换挡比较平顺,必竟开车还是安全稳定为主。 在油耗方面可能我是新手油耗高一点点,9.5个油左右,毕竟suv这个油耗不算高的,车友群里最低有人开到5个油、可能脚法比较厉害。
在空间方面勉强,我1米82做进去凑合、毕竟不跑长途,后排我做进去腿前还有一拳距离。对我来说空间够了。后备箱也比较大,家用够了。毕竟自己选择的车肯定是喜欢的。
最后快2022年了,在这里提前祝大家:新年快乐,祝您在新的一年里:一家和和睦睦,一年开开心心;一生快快乐乐,一世平平安安;天天精神百倍,月月喜气洋洋;年年财源广进,岁岁平安祥和!新年快乐!
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紫阡陌3:我不懂这个车辆,请问油耗是咋算的
A刘希望:哪里提的啊!便宜
用户2607104518884:请问可以拉一下车友群吗
外观的话是我最满意的一点,这个设计风格是我比较喜欢的,觉得这款车的流线型做的比较好,然后就是这个车的黑色a柱设计,与其他车挺不一样的。然后就是这个车的大灯我也是非常喜欢的,这个车的大灯设计非常的细,然后采用了熏黑式的设计,侧面看也非常漂亮。内饰可谓是设计的简单大方,但是什么配置都不缺少,只是看起来没有国产那么有科技感。但是也都能够接受。还没有大屏。然后直接在改装车装了个原厂的大屏。这样看起来感觉好看多了。说实话本人不喜欢全触摸式设计,有些时候感觉操作起来不精准而且还不灵敏。没有这种按键式的便于操作。而且还便于调控。空间的话之前在网上论坛里面看的都说空间太小了,最后去试驾看了看觉得空间虽然不是特别大,但是反正够用,因为这个车大部分都是我一个人上下班,偶尔周六周日带家里人出去玩,所以这个车对于我来说空间够用,但是如果这个车经常坐满人的话这个空间你就需要考虑考虑了。
配置上搭载了6手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式双叉臂式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),并线辅助等。
动力上虽然说我自己非常喜欢自然吸气发动机,但我也完全承认自然吸气发动机确实是没有涡轮增压发动机那么强的动力表现,理论上来讲,同排量的自然吸气发动机在动力上面一般是干不过涡轮增压发动机的,包括这台2.0L的自然吸气发动机,也就是一个完全够用的水平,但想要有一个非常强的动力爆发性,对于这台车来讲几乎是不太现实的,不过我很享受自然吸气发动机所带来的这种驾驶感受,总之对于这一台车子的动力综合评星我肯定是给不了满星的,但也确实是有着非常吸引我的地方。油耗上我觉得马自达CX-4挺省油的,除过这几天跑的地方比较多之外,毕竟假期家人朋友都闲着,正常的工作日之内基本上都是在市区用车的,我这车现在的表显油耗是7.9,对于同级别的车子来讲,这台车子也确实挺节油的。
操控性上这辆车的车身稳定性特别强,过弯的时候只要车速不是特别高也都不至于会有明显的侧倾,而且这台6AT的手自一体变速箱和2.0L的发动机配合的也很默契,档位感特别清晰,但又不会有明显的顿挫感。
缺点有一说一,虽然说我非常喜欢自然吸气发动机,但我觉得CX-4个这台2.0L自然吸气发动机在动力上面的表现也确实是很一般的,完全没有一个很好的动力爆发性,整个的动力输出也就是一个刚刚够用的状态。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.8分“良好”我个子小,调好坐姿后排是可以的。后备箱挺满意,座椅一键放倒,挺平整中午在车上午睡过。动力我觉得还可以没感觉不足,可能没开过啥好车哈哈!车机真的是菜!就是听歌的。没啥用。
用户3837118160975:12.45优惠那么大
烟雨醉倾城cgS7:新车一定养护好车漆,很容易花同款
头条用户:好喜欢好喜欢白色!有没有改色膜是能贴出原厂这个白色效果的呀
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.5分“优秀”【油耗】
那么大的车,才5 6毛一公里,我都不相信
【操控】
同级别的天花板
【最不满意】
只能加200块钱油,走300公里左右
【购车经历】
刚好,赶上4s店合并,提车等了一个月
【提车价格】
朋友认识4s店的人,优惠了3千,14万8提车,送中控,送全车拉皮,其它不值钱了,对了,还有5年10桶机油
【最满意】
家里人想要suv,看了好多车,最终选择了马自达,要颜值有颜值,要操控有操控,
【驾驶感受】
在合资里面,用料比较良心了,没有网上所说的异响,开大音乐,基本感觉不到外面的声音,原车音响好评,太喜欢了,越开越喜欢那种
【空间表现】
家里人都不超一米7,空间够用把,后备箱大,如果把后备箱做小点,后排做大一点点就好了,别看中间凸起来,其实如果碰撞起来安全性高很多,所以宁愿牺牲一点空间,意外这些很难说的
【保养】
暂时还没到时间保养
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.5分“良好”油耗低,外观漂亮,内饰一般,空间小,配置低,没有探索和品味的车了,只能选活力,最后一辆银色,优惠2.5个,购置税减半,昆明购车补贴,落地13.9左右,装个屏幕1300,其他没有加装
杰哥选车666:[图片]
鹏哥148418780:你们那边还购车补贴啊 补贴了好多啊
枫叶黄879:兄弟,昆明哪个店提的
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.4分“优秀”马自达cx4这个车型相对来说比其他同价位的好看不少,配置这方面差了点,动力一般,日常代步够用,油耗不高。
orange13894:这个车自己开的话,除了视野不好,其他的都很不错。
杰哥选车666:颜值高,操控好
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.5分“良好”马自达CX-4的外观是没得说,算得上市轿跑SUV中的“天花板”了,遗憾的是它的内饰造型,与外观形成了鲜明对比,给人感觉还是偏简陋,而且它的配置也跟不上当下节奏,车机系统只支持基本的功能,可玩性差。不仅如此,在各项智能配置和智能辅助驾驶配置上也稍显欠缺,不太够意思。马自达CX-4车内看的见的东西比较一般,不过开起来就是它大显身手的时候了,2.0L的发动机动力输出不算强劲,但输出线性,而且中后段也会有源源不断的动力输出,6AT的变速箱相应相当积极,甚至在某些时候你都希望它不要这么积极才行。转向手感偏重,但是指向精准,指哪打哪没问题。底盘悬架方面,悬架偏硬,行程有点短,过坑洼路段时会有明显的路感反馈,支撑性方面,马自达无愧于弯道小王子,支撑性能让你在过弯时有信心加油门,这便是它的厉害之处。