点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.2分“优秀”忍住一个星期就赶上购置税的优惠政策了!目前还在磨合阶段,油耗有点高,市区9.0 高速8.0!因为是低配,屏幕和倒车影像都是自己换的,布质的座椅很丑,立马换了包皮。 驾驶感特别好,弯道很顺很平滑,八十码不减速过弯特别流畅,就是起步有点肉,速度上来了就感觉不到了,打火启动时,发动机挺响,等个两分钟就好了! 外观堪称完美,颜色也是很大气的,前脸的塑料外壳很软,用手按得动,有一次抵上石墩也没事。
【最不满意】
后座空间小,向前仰着就能顶着车顶了!因为是自吸的缘故,起步有点肉!
【最满意】
外观最满意,操控感十足,稳定性强,因为价格的原因,性价比超高!
你五岁了没:你开马自达,咱俩就是好朋友
香香猛男y:我的油耗稳定在6.3,提车当天回来跑了7百多公里高速
巅峰召唤师866:银色真漂亮啊 可惜不生产了
早就对创新蓝天的技术有所耳闻,毕竟三大件全部是进口。
但是有一说一,我觉得这台车的自然吸气发动机表现很一般,没有很好的动力爆发性,整个动力输出只能说是够用。
再就是感觉这款车在空间方面有些欠缺,后排如果坐三个成年人是感到有些拥挤的,而且后备箱开口小,放东西和取东西的时候不太方便,如果家里人口不多的话,选择这款车挺合适,但是如果对空间要求比较高,这款车是有点不适合的。
座椅坐上去有些偏硬,也可能是因为在家里坐惯了沙发的原因,总之觉得有些不舒服。
要说我最满意的应该就算是全新钢丝的驾驶感,方向盘特别好用,不愧有“弯道之王”的称呼,在驾驶了之后觉得真不是吹的,尤其是急转弯的时候特别明显,可以感觉出来车身的倾斜度很小,驾驶乐趣很好,非常纯粹。
内饰方面,整个颜色的装饰以及整体的设计也是跟外观做到了交相呼应,并且做工用料也都非常出色,满足了我的驾驶欲望。
其实有时候对一款车子的评价,不能看价格的高低,而是看开起来合适与否。
知情达理帆船GFE:2.0的自然吸气发动机还没一般的1.5T的功率高买了就不要后悔了。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4分“优秀”关注马自达CX-4很久了,之前担心停产什么的,去看了思域和星瑞,但还是忘不掉对马自达CX-4的喜欢,经过和销售几天的沟通就把车给定了。
首先感觉最吸引我的就是这个外观了,白色和红色都很好看,但红色太骚了,就定的白色,珠光白在阳光下有金属的质感,很是喜欢。
其实这车后排空间没有网上说的那么不堪,本人178身高前排调好,后排坐进去也还好,倒也不是非常不舒服,可能跟它后排座椅角度大有关系,但是后排车窗确实不算大。
2.0的动力起步确实有点肉,但是速度上了60之后,感觉继续提速的自信心就很足了。隔音的话,由于本人开车也比较少,感觉70迈以下,隔音还不错,基本车内说话不觉得外面吵,80以上,胎噪确实比较明显,另外针对网上所说的异响什么的问题,还没发现。
现在新车刚开了350km,表显油耗8.9L,市里上下班开了几次,倒也没太去刻意关注油耗。由于买的是21年1月产的车,可能库存比较久了,销售建议我3个月或3000km就去首保。
反正感觉还挺好开的,发动机的声音,反正仁者见仁智者见智吧,不过确实不难听,除了冷启动的半分钟哈哈。
等继续开开,首保之后,再来继续评价吧。
情书和花:Zoom Zoom 多好听啊
没这声我还不一定买呢
肥肠香喷喷:怎么样啊现在 我也准备买 但是现在也都是库存1年的车 不知道会不会有各种问题
本哈有车:都说cx4 是奔腾换标车 马自达全球车型没有cx4
【购车经历】
基本就是在马自达这个品牌中徘徊,当时在APP看是觉得cx4比较一般,后面走在街上看到一辆cx4,真是惊艳到我了。后面就去4s店试驾了一回,试驾专心一边带我试驾一边讲解,我本来就已经很心动这款了,试驾了一回更是心动不已试驾完了就订车了,特地选了个七夕节订车,第一辆车整体来说非常满意。
【空间表现】
对于我来说完全够用。
【驾驶感受】
开起来真的比我之前开的联动云的汽车要舒服很多,我开联动云感觉油门延迟好大不知道是不是涡轮增压的原因,每次踩了油门要隔几秒才有回应。这个虽然没有联动云提速快,不过真是开起来很舒服。
【油耗】
还没首保,表上9.0的样子,挺满意。都听说首保之后还会下降一点。。
【颜值】
我感觉实车比APP上的帅了不止一点半点,特别是侧面看,完全符合我的审美。
最后,我觉得一台车能在你的心中打到八分喜欢就完全可以入手了。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.2分“优秀”驾驶感受挺好,配置有点单一,唯一不好的就是后排空间小,还有原车车机一般。连接驾驶伴侣给不好用,不人性。
【操控】
操控没得说
小怪兽:这车不是停产了吗,还能买到啊
Cx4Zoom:你这活力裸车价14.48?
用户马踏飞雪:驾驶马自达只谈操控,在乎空间的路过