【购车经历】
九月看车,十月二号提车
看了星瑞、75噗辣死、油腻剃、马三、领克03三杠。最后全部试驾过,综合最好的是领克,但是犹豫其三杠,怕过两年会抖。其次是马三次世代,但是砍价后,销售嘴太硬了,只松三千,就放弃了。然后直接选择销售比较实诚的cx4。活力加中控、360、后出风口。分期落地15.3(稍微贵了一两千的样子,我没有耐心砍价,有耐心的百分百15.1或者15.2可以拿到,湖南地区。)
【驾驶感受】
驾驶以来主要优缺点我都说说。首先和同级轿车不一样的是虽然重了两三百斤,但是那种笨重感也加了不少,重了优点是高速比较稳重,缺点是市区感觉不灵活,刹车和转弯也没有马三的从容。动力有点肉,方向盘有点重,不过这些都无可厚非,比较价格在这,合资十五万SUV几乎都有不少软肋。最后就是低速上坡有时候有点顿挫,不过非常轻微。
【操控】
底盘整,脚感整,过弯稳,方向盘也准,底盘我给九分。马自达6at变速箱我就不夸了,被夸爆了,蓝天创驰2.0发动机也有感觉,加速嗯嗯嗯的声音还是带感的,上了一百提速就慢了。然后就是刹车软,八十码以上我都感觉要刹好久,没什么自信。总而言之人马合一,有驾驶乐趣。15万级别suv,应该是顶级了。
【空间表现】
身高超过一米七五的别考虑了,他前后左右不算大,但是也不窄,主要是上下,也就是一米七五会觉得马上就头顶天了。后排一米六五落座膝盖有两拳,家里没有一米七五以上的绝对够用。后备箱挺大的,但是总体来说空间的确偏小。
【油耗】
油耗市区估计8.3,高速估计5.4,综合7.6。
【乘坐体验】
隔音一般,但是不差,2020款升级了隔音,21款也是升级了。十五万除了福克斯应该没几个隔音厉害的。底盘抗震一般,不大不小,有明显路感,比不了那些舒适车。
最后就是值不值,或许让我选择会不会选择其他的。一个字,值!绝对值。如果喜欢这车想入手别犹豫。我买它我不后悔,再来一次我还是会选他,如果只顾我自己,我会选择马三和领克。但是也有更好的,买车所有一切都看用车目的,和喜欢。想灵活轻盈就思域,想优雅从容就马三,想个性锋芒就领克03。然后就是SUV,不是真正为了家庭,自己还年轻,那就买轿车吧,信我买轿车,买高性能车,那才是真正的车。如果有家庭,那就b级车。非要SUV就雪铁龙凡尔赛吧。(十几万这个区间)
发芽丶:再给我一次,我会纠结CX4和凡尔赛,是非常的难抉择。
女朋友是胖墩:颜值标错了,我给五分
用户7542286320110:4000多公里,最近发现发动机明显抖动啥原因阿,正常吗
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4.2分“优秀”忍住一个星期就赶上购置税的优惠政策了!目前还在磨合阶段,油耗有点高,市区9.0 高速8.0!因为是低配,屏幕和倒车影像都是自己换的,布质的座椅很丑,立马换了包皮。 驾驶感特别好,弯道很顺很平滑,八十码不减速过弯特别流畅,就是起步有点肉,速度上来了就感觉不到了,打火启动时,发动机挺响,等个两分钟就好了! 外观堪称完美,颜色也是很大气的,前脸的塑料外壳很软,用手按得动,有一次抵上石墩也没事。
【最不满意】
后座空间小,向前仰着就能顶着车顶了!因为是自吸的缘故,起步有点肉!
【最满意】
外观最满意,操控感十足,稳定性强,因为价格的原因,性价比超高!
你五岁了没:你开马自达,咱俩就是好朋友
梨涡4605:CX4没停产吗?
巅峰召唤师866:银色真漂亮啊 可惜不生产了
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4分“优秀”关注马自达CX-4很久了,之前担心停产什么的,去看了思域和星瑞,但还是忘不掉对马自达CX-4的喜欢,经过和销售几天的沟通就把车给定了。
首先感觉最吸引我的就是这个外观了,白色和红色都很好看,但红色太骚了,就定的白色,珠光白在阳光下有金属的质感,很是喜欢。
其实这车后排空间没有网上说的那么不堪,本人178身高前排调好,后排坐进去也还好,倒也不是非常不舒服,可能跟它后排座椅角度大有关系,但是后排车窗确实不算大。
2.0的动力起步确实有点肉,但是速度上了60之后,感觉继续提速的自信心就很足了。隔音的话,由于本人开车也比较少,感觉70迈以下,隔音还不错,基本车内说话不觉得外面吵,80以上,胎噪确实比较明显,另外针对网上所说的异响什么的问题,还没发现。
现在新车刚开了350km,表显油耗8.9L,市里上下班开了几次,倒也没太去刻意关注油耗。由于买的是21年1月产的车,可能库存比较久了,销售建议我3个月或3000km就去首保。
反正感觉还挺好开的,发动机的声音,反正仁者见仁智者见智吧,不过确实不难听,除了冷启动的半分钟哈哈。
等继续开开,首保之后,再来继续评价吧。
本哈有车:都说cx4 是奔腾换标车 马自达全球车型没有cx4
肥肠香喷喷:怎么样啊现在 我也准备买 但是现在也都是库存1年的车 不知道会不会有各种问题
情书和花:Zoom Zoom 多好听啊
没这声我还不一定买呢
外观方面,优雅和动感兼具,开在路上回头率颇高,堪称街上最亮的仔,镀晶后更是光彩熠熠。后期又购置了百年纪念贴纸、百年纪念标,逼格进一步提升。内饰方面,整体虽无亮点但也算耐看,但科技智能感基本没有。
空间方面,本人裸高183,前排座椅放到最低,头部空间还有一拳半的距离。后排空间尤其是中间的凸起部分严重影响,身高超过185体重超过200斤的还是慎重购买。异味的话活力版原装为布椅基本无异味,后期加装纤维皮椅还是有异味的,整体来说不重,后期在网上淘的香薰和竹炭吸味包,基本可以完美解决。
功能方面,盲点监测和定速巡航是最大提升,另外钥匙增加锁车时长按锁车键一键升窗功能,这更人性化了。方向盘较轻握感不错,油门和刹车相应很快,不足就是隔音性能一般,2.0动力还是稍弱,起步提速较慢。
不足之处,对于我来说有以下4点吧。
第一,低趴的车型使得车后排车窗较小,这让后排视野较差,需要打开天窗挡板增加车内采光。
第二,车后排中间有较高凸起,严重缩减后排空间,降低中间位置乘客的乘坐感受。
第三,油箱容积太小,只有45L,比其他车型普遍小10L左右,市区一箱油跑400公里左右,长途跑500公里左右,对于经常长途旅行的我来说就需要频繁加油,着实麻烦。
傻傻的青春里:异响还有没有
那一天终将到来吧:你不用担心油箱,跑到0还能跑100公里,放心跑
悠闲可乐ZL:我市区7.6。高速6.8