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#圈友鲜试驾领克07 EM-P 在北京车展开启预售并公布了预算价格18-21万元，定位是领克第一辆中型轿车。作为新能源车主，当然不能错过了。领克08 EM-P在算是领克走量车型之一了，领克07 EM-P显然是领克趁热打铁推出的轿车版,也是二代平台-CM...查看全文
#辣评新车2024款问界M5在上月已经正式上市了。之前的网上讨论的800V平台、192线激光雷达、高性能电机、电池包大升级等等重大升级似乎都没有来。外观和内饰上也没有什么明显的变化，这次问界M5算是一次年度小改款。 从配置表上来看，与2023款区别不大，长度、电池和音响略有提升，座椅材质反向升级，价格上普遍便宜了2万元左右。加上前段时间问界M7事件炒得沸沸扬扬，对问界的销量还是起来一些负面影响。问界M5和M7我都曾经试驾过，华为生态和智能化确实令我赞叹，特斯拉FSD目前还没有入华的情况下，华为这套智驾系统目前毫无疑问的是第一梯队。之前试驾M5给我的感觉是舒适中带运动，车辆支撑性M5是好于M7的。语音智能化，也做得不错，当时我测试时就能识别四川话和5个连续不同命令，现在应该更不错了。 看了下车友圈，有部分朋友觉得问界这次诚意不够而退订，但据我线下找过问界的销售了解到，最近新款的订单量还是不错的。明显比前几个月都有了不小的回升。当然主销车型还是问界M7。问界M5这几个月连续低迷三个月，销量都没有破千。我个人觉得问界M5这次改款的销量不会有太大的变化，预计销量大概维持在2000-3000辆左右的水平，当然这是我浅薄的见解，不喜勿喷。这次北京车展明显感觉到新能源车市场已杀入红海。大家觉得这个价格合适吗？欢迎大家讨论。
#辣评新车哪吒L作为哪吒的新款车型已上市了，该车型是与哪吒S同平台车型，也就是S的缩小版。价格区间为12.99万元到15.99万元。哪吒L明显感觉到了受到了红衣大叔周鸿祎的真传，价格也比S更具有性价比。依我看来，算是哪吒的生死一战了，也是算是“掀桌子”了。我在去年试驾过哪吒GT，对于哪吒驾驶感受是很不错的，运动调教的风格，使得GT有一些驾驶乐趣，但由于跑车风格毕竟太冷门，销量不容乐观。其实这个哪吒品牌的销量都不是太令人满意，最近也是把红衣大叔搞急了，频频亮相，已然成了流量密码。 外观内饰特点不算明显，就不多提了，还是新能源车的典型设计风格。配置那就“卷”了，直接把“冰箱、彩电、沙发”搬到了中型SUV上。闪充Pro版和红衣版把沙发也升级了，通风、加热和按摩都有了。红衣版把15.6寸副驾屏也加上了，构成了“冰箱、彩电、沙发”的完全体。个人觉得最低配版就已经很不错了，该有的功能配置基本都齐了，在乎性价比就选最低配。如果在乎舒适的话，那就上闪充Pro版，体验上会有更好的感觉。 据之前的报道，哪吒L目前已经有了1万订单，看起来还是不错的。我个人觉得顺利的话，应该会有3000左右的销量，销量可能有点缓慢爬波。大家觉得这个价格能使得哪吒杀出重围吗？欢迎大家讨论。
#圈友鲜试驾离懂车帝海南众测活动过去数周了，当时还有辆车，我也是经过了深度试驾的，那就是小鹏X9，当时这辆车和争议较大的理想MEGA是一组，关注度确远不如理想MEGA那么抢眼。这辆车其实我反而觉得是辆被过分忽略的车。这也是众测系列的我在本次众测里最后一...查看全文
#辣评新车2024款 哈弗H6在这次北京车展亮相了，也是H6的第四代车型。哈弗H6曾经的SUV销冠，长城的重磅车型，在这几年的新能源车的前后夹击下，销量逐渐下滑，现在维持在月均1万多辆，低于去年平均2万辆的水平。等一下，第三代车型我记得没推出几年的嘛，没记错的话，2020年8月才换代，现在不到4年就再次换代，不得不感叹现在车的换代速度越来越快。H6的三代车型我早在2021年就已经试驾过了，动态质感还是偏向舒适类型，2.0T的动力还是比较在线的，这次换代没有对发动机进行改变，估计行驶质感还是不错的。 外观上，变化明显，采用鳞片式中网进气格栅，视觉冲击力更大，日行灯也换成竖版的，有些凯迪拉克的设计元素。 内饰上，一改之前悬浮式中控屏的上一代设计风格，采用当下流行的新能源车的设计元素，中控大屏的简约风格，并开始使用怀挡，取代之前的“鸡腿”档把。感觉已经没有什么实体按键了，这样对年级大的朋友并不是太友好，但年轻消费者肯定是喜欢的。内饰设计乍眼一看还以为是辆电动汽车呢。 配置上，没有公布具体情况，但“卷”那是一定的了。价格和配置这是决定了新一代H6的销量的最大因素了。我个人觉得价格肯定是比现款更低的，这样性价比才能体现出来，月销2万多才有希望。这个就看长城怎么出牌了。大家觉得新一代H6怎么样？是你的“菜”吗？
#辣评新车智己L6在上月8日发布了，并在北京车展上展出。L6是上汽智己目前阶段集大成者。外观内饰上看，L6就是LS6的轿车版。预售价是23万元到33万元。 主打三个卖点：数字底盘与智慧四轮转向系统、激光雷达+英伟达Orin X芯片+高通8295、半固态电池+准900V平台。发布会直接对标小米SU7。不难看出智己L6主打智能化。之前我试驾LS6时，觉得智己的智能化水平并不高，采用的是目前市面上主打的博世方案，中等水平吧。现在事隔半年多，有多少进步？有待检验。毕竟硬件已经武装到了牙齿。当时我试驾LS6感受最好的反而是没怎么提的驾驶感受，整体感受很容易上手，舒适中带运动，算是比较好玩的车。 预售价上看L6比LS6几乎一样，甚至更贵，这就尴尬了，正式上市应该会有1-2万元的减低，不然大概率销量会受不小影响，毕竟小米SU7也不是吃素的。LS6之前销量就出现了高开低走，虽然在车展上宣布预定量已突破2.1万台，具体多少水分，不好说。我感觉L6销量目前很不明朗。如果还是这个价格的话，销量应该也就1-2000辆水平，降价2万的话，销量应该会在4000左右。当然这都是我的瞎猜，坐等被打脸。你们觉得智己L6值得买吗？多少钱你愿意下单？销量又会是多少？欢迎大家讨论。
#自驾游记现在国家大型假期，我们家一般都要出去看看祖国的大好河山，品味下历史文化。这次不例外，继续全家出游。 【出游情况介绍】 目的地：陕西汉中 主角：依然是我们家一家五口全体出游，四个大人一个小孩。 驾驶车型：也依旧是小Q，2020款 奥迪Q3 4...查看全文
#辣评新车极氪 MIX在北京车展上算是“网红车”了，独特的外形被网友冠以“宝宝巴士”的称号，定位是紧凑级MPV。极氪001我先后试驾过两次，极氪的运动属性也令人印象深刻，不过紧凑MPV这个风格不一致，我还是挺想去试试的。 外观设计见仁见智，极氪 MIX的前脸和极氪007相似，还是一体式智慧灯幕，比理想MEGA还具有个性。侧滑对开门也是第一次见，且没有B柱，也算开先河了。极氪的设计是值得肯定的，没有“抄”别人的而是有自己见解。极氪 MIX属于回头率极高的车型了。内饰和极氪007很相似。布局设计上也极有特色，前排座椅可以翻转过来，感觉可以打牌，这点上也是很令人惊奇的。感觉很符合国情嘛。 至于侧面碰撞的安全性，两门关上后，门柱应该是起到了B柱作用。应该是问题不大，毕竟极氪和沃尔沃有千丝万缕的关系，沃尔沃又是以安全著称的品牌。实际效果有待后期碰撞测试了。 配置上，车展上尚未公布，极氪官网上也尚未放上这个车的信息。目前确实的信息只有电机能提供422马力，难道主打一款跑得极快的MPV？从内饰图片看，应该有可旋转的中控屏、AR-HUD抬头显示和怀挡。具体价格就更不得而知了。预计起售价应该是20万元左右，当然这是我个人猜测。如果是20万元起售，你愿意为MIX独特的设计买单吗？欢迎大家讨论。
#保养作业【情况介绍】 小Q是我2020年5月20日购买的。车辆型号是奥迪Q3 45 2020款时尚动感型，当年的次顶配。目前小Q已使用4年了，行驶公里数为31719公里，厂家质保已经结束了。这次算是小Q第五次做保养了。我决定就在我朋友的修理厂那里做...查看全文
#圈友鲜试驾我继续谈谈这个月初去海南参加众测时试驾的车辆之新款极氪001。当时极氪001是本次众测最热门车型小米SU7一组来进行PK的。众测的具体情况可以看我之前的帖子。这次主要还是说说极氪001本身。其实早在极氪刚上市时也就是试驾过，算起来都快两年了...查看全文
#Hi，我的Model 3🚘 车辆情况 很久都没谈自己的车了，今天就谈谈自己平时主力车--小T。小T是我21年时购买的特斯拉Model 3。车辆型号是21款改款 标准续航后驱版3D1，由于名字太长，我一直简称“小T”。主要用车环境主要是我自己的上下班、接送小孩、成...查看全文
#圈友鲜试驾前天理想L6上市了，我昨天从商场过，好巧不巧看到L6。作为新能源车主，当然不能错过新车试驾，于是就感觉抓紧时间试乘试驾了。之前众测时就试过理想MEGA，整体印象还不错。话不多说，直入主题。 🚘 车辆信息 本次试驾车型是理想 L6 2024...查看全文
#圈友鲜试驾本次有幸参加懂车帝的试驾活动，开心度那是相当高了。本人作为特斯拉Model 3车主，已经开了两年半。本人很喜欢驾驶，因此操控是我关注的一大重点。早在去年成都车展期间，我就开始关注“最美比亚迪”之称的宋L发布了，当时公布了前双叉臂后多连杆的底...查看全文
#辣评新车来了，来了，价格来了！21.59-29.99万元一共三个配置。我自己估价是估错了，多估了一万元。我感觉这个价格不会使小米SU7大卖。雷总稳稳地把价格定在20万级别内。发布会最主要对标车型就是特斯拉Model 3。从配置来看，确定比Model 3强，但现在车企不乏有找特斯拉对标，其中不乏新势力和传统大厂。例如上汽智己LS6、小鹏G6，价格空间配置都胜于Model Y，但实际销量却远不如，这个是什么原因呢？简单点看就像是手机界的苹果一样。品牌力、口碑、售后、强大的OTA等等这些确实车主能实际感受到的。小米这次又找了个汽车界的苹果来PK，对比、跑分……还是手机那套。我觉得在2024的车市还是少点诚意，当然有得是米粉会买账….这个就有待市场考验了。 目前看来，最低配就不错了，也就是后驱长续航智驾版，配置已经足够丰富。当然喜欢性能的，就直接上顶配。不过现在购买显然是不明智的，建议过半年再看，一是看质量如何，二是价格是否还会降低，三是看市场销量。 20万元级别买轿车选择来看，稳妥还是比亚迪汉、宋L、特斯拉model 3、蔚来ET5T、极氪007等成熟车型，毕竟这个价位买车的很少有耍家。至于什么时候买合适，就还是我之前说的，至少等半年。当然试驾我还是愿意去的，毕竟是雷总的第一款车嘛。我投影仪和体重秤还是他家的呢。 以上是我的个人观点，不喜勿喷。
#辣评新车小米SU7算是目前网络呼声最高的新能源车之一。前段时间雷总发布了小米车型后，大家就对价格产生了热议。价格决定该款车型的成败，这个就看3月28日的价格公布了。 先看看车型尺寸来看，定位又在中大型轿车，雷总已在定位上避开了主流的中型车，毕竟尺寸更大，车长已接近5米，比极氪007、特斯拉Model 3和小鹏P7都大一圈，尺寸比比亚迪汉EV都略大一些。这么看对比车型并不多，不过现实对不对比就另外一回事了。早在21年我自己买Model 3时也同时在看比亚迪汉EV这样的中大型轿车，我个人觉得在现实中还是算是对比车型。当然，这也会一部分分。 外观上来看，有一说一，外形还是挺好看的，妥妥的跑车风格，尤其是侧面线条。从整体造型来看，小米SU7呈现出低趴的跑车感，这种设计不仅让车辆看起来动力十足，还为其增添了一份运动气息。不过确实与保时捷Taycan有几分相似，这点略有些尴尬。外形方面见仁见智，我以后试驾了实车时，再细细评说。 内饰方面，从公布的情况来看，同目前主流设计差不多，采用了环绕式座舱设计，整个空间以反弧形的曲面为主导，使得内饰空间显得更为宽敞和舒适。另外，中控大屏为主，这几乎成为了新能源车的标配。这点上面我还是觉得有些千篇一律，有些审美疲劳。空间上，作为中大型车不应该小，可是卢总坐进去好像挺挤的，有些反效果。卢总身高很高？这个等我实际试驾时，好好感受下。 配置从目前公布的情况来看还是很丰富的，国产新能源车基本上都是应有尽有的水平了。我最感兴趣的部分，怎么与小米生态进行互联，这个才是小米的汽车的真正亮点。前期已有华为打了样板，鸿蒙系统在问界上匹配得非常不错。这点小米也有优势，毕竟小米的生态也很多，尤其是手机与车机的互联情况。这个等实车到店后，我一定会去试试。 以上都看最后价格的公布了，小米进入的这个时间，尤其是车市全面进入降价期间，我感觉还是出生即杀入了“红海”。我个人觉得在现在后驱版基础上再搞个低配版价格最好定在18万元起，单电机就行，电池稍微小点，配置低些，这样才有些震撼力。当然这是我主观感觉。 怎么交朋友就看雷总28日出牌了。既然说9.9W、14.9W、19.9W都被雷总否了，那是多少呢？20W起？来个网友们一个震惊吧。欢迎大家讨论。
#圈友鲜试驾时隔数月，我有幸再次参加懂车帝线下试驾活动。毫无疑问，这又是一场较为深度的试驾体验。最直观的感受就是不用由4S销售带着一起绕圈儿，而是可以比较长时间去驾驶这辆车。今天的主角是奇瑞风云A8 2024款127 驭风版，目前指导价为14.99万元...查看全文
#海豹DM-i价格预测作为新能源车主，一直比较关注新能源车市情况。近日比亚迪推出了海豹DM-i新款车型，预计在三季度上市。我看了下海豹DM-i的配置，和海豹的血缘关系不大，再了解了下原来就是驱逐舰07，低配版动力系统和秦DM-i差不多，海豹DM-i中高配版和低配汉DM-i动力系统一致。这个定价就有意思了，预售区间在18-25万区间。这么看来显然是定高了。正式开售我预计价格会有3-4万以上的调整，虽然海洋网比王朝网的定位高些。如不调整，可能就无法和对标车型PK了，比如长安深蓝SL03。长安深蓝SL03现在已经有了不小的优惠，且配置也不低，带L2辅助驾驶。海豹底盘是前双叉臂后五连杆，而海豹DM-i的悬架应该和汉DM-i一致，前麦迪逊后三连杆，配置虽然没公布。海豹DM-i定价挺尴尬的，高了没有性价比没人买，低了会背刺纯电海豹用户。毕竟没研究过车的朋友会听名字来看车。总觉得改名海豹DM-i是个昏招。 说说肤浅的，外观来说的话，虽然是仁者见仁、智者见智，海豹DM-i整体来说挺好看。最近这几年BYD的设计师挺厉害的，很在线。另外，比王朝系列好看不少，但我觉得还是不如纯电海豹好看。 以上就是我个人的感受，不喜勿喷。不过也欢迎讨论，大家觉得海豹DM-i定价如何？未来的市场表现又如何？
#圈友鲜试驾本人作为新能源车主，比较关注新能源车辆，今天来试驾了腾势N7 2023款 长续航性能版。话说这次是我第一次试驾腾势的车辆。 “腾势”这个品牌其实我觉得算是新势力的鼻祖了成立时间较早，成立于2010年，是比亚迪与奔驰强强联手组成的。我记得很...查看全文
#圈友鲜试驾本人作为新能源车主，一直比较关注新能源车辆，今天来试驾了小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max。我试驾小鹏车还是比较多的，包括P7、G9、G6，除了G3我都试过了。尤其是P7，当时我买车时，主要的对比就是P7对Model 3。 “小鹏...查看全文
#银河L6价格预测吉利银河的第二款新车来了，预计在3季度上市。今年车市真是越来越血腥了。从L7的价位来看，价格大概率是10万级别，应该会便宜3万样子，更狠点就来个9万级别。这就完全瞄准了比亚迪秦的市场了。外观上，前脸是封闭式设计，这点也是新能源车标准样式了；分体大灯，日前流行的设计方式。整体立体感不错。侧面是溜背设计，运动感不错。双色车身、隐藏门把手，都是当下流行。后部也是贯穿式灯带，尾部有双边双出排气，体现了运动感。我个人觉得有些审美疲劳，基本都是差不多，镀铬饰条拉通，呃…..我个人还是保留些意见。 内饰还没有公布，我盲猜和L7差不多，也是三屏幕设计，怀挡设计。有一定科技感。 配置将搭配8155芯片以及智能互联、自动辅助驾驶等功能。 动力方面，新车开发于e-CMA平台。动力方式是1.5TD混动专用发动机配合电机方式，搭配不同电池组9.11度、18.7度和19.09度，馈电油耗大概为4.55L每百公里。 炜主个人虽然很多设计已经有些审美疲劳，但价格会产生很厉害的效果，如果和秦DM-i价格相当，那性价比就高得可怕。从L7的首月交付就可以看出端倪。以上就是个人观点，不喜勿不喷。不过也欢迎大家讨论下，您认为的价格是多少？会给行业巨头能否构成冲击呢？请大家谈谈自己的想法。
#银河L6价格预测吉利银河的第二款新车来了，预计在3季度上市。今年车市真是越来越血腥了。从L7的价位来看，价格大概率是10万级别，应该会便宜3万样子，更狠点就来个9万级别。这就完全瞄准了比亚迪秦的市场了。外观上，前脸是封闭式设计，这点也是新能源车标准样式了；分体大灯，日前流行的设计方式。整体立体感不错。侧面是溜背设计，运动感不错。双色车身、隐藏门把手，都是当下流行。后部也是贯穿式灯带，尾部有双边双出排气，体现了运动感。我个人觉得有些审美疲劳，基本都是差不多，镀铬饰条拉通，呃…..我个人还是保留些意见。 内饰还没有公布，我盲猜和L7差不多，也是三屏幕设计，怀挡设计。有一定科技感。 配置将搭配8155芯片以及智能互联、自动辅助驾驶等功能。 动力方面，新车开发于e-CMA平台。动力方式是1.5TD混动专用发动机配合电机方式，搭配不同电池组9.11度、18.7度和19.09度，馈电油耗大概为4.55L每百公里。 炜主个人虽然很多设计已经有些审美疲劳，但价格会产生很厉害的效果，如果和秦DM-i价格相当，那性价比就高得可怕。从L7的首月交付就可以看出端倪。以上就是个人观点，不喜勿不喷。不过也欢迎大家讨论下，您认为的价格是多少？会给行业巨头能否构成冲击呢？请大家谈谈自己的想法。
