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    为什么买这车

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    从25年1月到现在威然已经入手5个月了,回头想想当初选这车的初衷,还是为了孩子。 之前车都是法系车,2020款天逸400THP,从驾驶、空间、安全性角度来说,确实属于抗打的类型,而且4年开了6万多公里,从没出过什么大问题,时至现在,两个孩子动不动就会问我,那个胖胖的白车去哪里了。媳妇和我妈在我们某次出游的时候突然说了一句,两个娃已经长大了,后排都睡不下了。我才考虑是不是该换辆大车了。 于是乎从来不看车的我,开始看车、约试驾,对于六座SUV和MPV之间,我选了MPV,原因就是考虑到两个孩子和家人的上下车问题,侧滑门要更实用一些。那段时间基本在我这地能找到的MPV都试驾了一遍,GL8、格瑞维亚、X9、腾势、梦想家等等等等,然而威然反倒不在我的备选清单里面,直到刷抖音看到降价了,我才想是不是去看看,去看了车,约了试驾,发现这车完全就是为家用而生的。首先开着不那么像司机,其次本身就是SUV的地盘,通过性可能更好一些,最后本着车越大借的人越多的原则,买大车以后借车的人相应会多一些,威然看上去就是个SUV,能给我省去一些麻烦的事情。 因为我在青藏高原地区,无论增程和电车,都不在我的考虑范围之内,加上我自身不太喜欢电车和增程,所以最终PASS了大部分车,在GL8、威然、格瑞维纳、塞纳之间开始了选择。 从驾驶感受、内饰、安全性、第三排座椅是否能放两个安全座椅(这是我的刚需,有双胞胎的家庭应该都懂,一个做前面一个做后面完全不现实)、价格等等都做了比较。带着两个孩子,媳妇和我妈一起去做了试驾。 先说GL8,周围朋友都让我买GL8,我去试驾了油车版,该说不说第二排坐着确实舒服,但是第三排空间就比较紧凑了,而且加上我妈之前跟着朋友去自驾了一趟玉树,反馈第三排很挤,开着又很像司机(PS:前单位、现单位都是GL8的公车,不止一辆),GL8就被PSAA了。 格瑞维亚和塞纳放一起说吧,两个车试驾完以后,感觉差不多,可能是我开惯了法系车,高速上这俩车开着让我有种飘的感觉,方向盘握着不踏实。另外就是内饰和配置的问题,虽然省油,但是这个内饰用料和配置啊(个人爱好,不喜勿喷),着实不好说。但作为一款全球车型,该说不说销量还是错的,空间也够用。 最后试驾的威然,内饰方面确实比格瑞维亚和塞纳显得高档一些,另外就是安全座椅这个我的刚需层面,第三排能放两个,这是做到了我的心头上。上高速的时候感觉不是那么飘,之前的天逸和威然的发动机类似(不太清楚什么型号),但开着很熟悉。另外就是三排空间,因为我是带着卷尺量的,威然的三排空间是三款里面最大的,这个不可否认,加上三排两边的玻璃给到的空间比较大,不会给孩子很压抑的感觉。最终选了威然。 写在最后: 都说男人用车的归宿就是MPV,这话也不假,后面就是用的空间、实用性。选择版本的时候,我选了中配,然后改了很多(可以看看我写改装内容),都是出厂件改装,不会影响质保,整个花费下来比买顶配省了大几万,也确实划算一些。安全座椅是必备品,有的家庭可能会忽略这个问题,但看了很多触目惊心的车祸现场,安全座椅对我来说就是选车的刚需。 关于威然的各种问题,欢迎交流,或者法系车也行(毕竟已经开过两辆法系车了,还稍微有点经验)

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    最近跟二手车市场的大哥都快处成朋友了​ 从城市 SUV 摸到硬派越野​ 脚都快磨出茧子,最后眼睛就盯着坦克 400Hi-T 挪不开了​ 今天跟你们碎碎念我的选车碎碎念~​ ✨为啥偏偏瞅上它?​ 之前那台家用轿车,说多了都是泪​ 上次跟朋友去露营,乡间小路稍微有点坑洼​ 底盘就哐当哐当响,心疼得我肝颤​ 后备箱更别提了,塞个帐篷就满了,折叠椅只能扔后排​ 所以换车时我就一个念头:必须能野又能在城里跑,还得省点油!​ 坦克 400Hi-T 真的像刚好长在我需求点上​ ▪️插混系统真的爱了!纯电就能跑 105km​ 我每天上下班来回才 30 多公里,一周充两次电足够​ 周末出去玩再用混动,比我朋友那台纯燃油越野车省不少油​ 上次跟他算过,差不多能省一半呢​ ▪️外观是真霸气!方方正正的造型,还有那机甲风的套件​ 停在小区停车场,感觉比旁边的车都精神,好几次有人问我这是啥车​ ▪️空间也够用!后排放倒后,我那公路车塞进去妥妥的​ 车顶行李架还能架自行车,对于我这种爱往外跑的人来说,太实用了​ 💯最让我稀罕的 3 点​ ❶ 能越野还不费油​ 有低速四驱和三把锁,泥地、沙地模式随便换​ 但在市区开着还挺温顺,油耗比我想象中低多了​ 看前任车主的记录,综合油耗才 8.2L,比我预期的好​ ❷ 有科技感还不耽误硬派​ 14.6 英寸的中控屏,还有 HUD 抬头显示​ 高速上开 L2 级辅助驾驶,能轻松不少​ 关键是物理按键也没少,越野的时候不用盯着屏幕找功能,瞎摸都能摸到​ ❸ 二手的是真划算​ 二手的准新车,一下子能省 5 万多呢​ 而且插混的比纯燃油的硬派车保值点​ 我问了 3 个车主,开一年也就亏个购置税的钱​ 😮‍💨纠结到睡不着的点​ ❶ 车身是真的大!​ 车宽都快 2 米 1 了,我们小区那老车位,停着特别费劲​ 上次试驾在窄路上会车,我手心全是汗,生怕刮着​ (不过朋友说开习惯了就好,希望是这样吧)​ ❷ 内饰细节有点糙​ 塑料件接缝处不太均匀,屏幕偶尔还会卡一下​ 我朋友说这是硬派车的 “粗犷”,但我有点强迫症,看着不太舒服​ ❸ 维修网点有点少​ 我老家是小县城,没有长城的 4S 店​ 万一越野的时候不小心磕了碰了,怕配件要等好久​ 💡我自己琢磨着:冲!​ 虽然有这些小毛病,但架不住它跟我的需求太搭了​ 我平时 90% 的时间在城里开,10% 的时间出去玩​ 插混加硬派的组合,目前还没找到别的能替代的​ 已经约了下周去仔细检查检查,希望能顺利拿下!​ 有没有开坦克 400Hi-T 的朋友啊?​ 维修真的很麻烦吗?求真实的用车感受🙏

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    选车,就看眼缘。1832756344295428图片选车,就看眼缘。1832756344295428图片

    首先买这车的人基本是冲着“钱少、配置高、能装”这些去的,总之就是:12万落地买顶配,指导价12.99万,优惠后裸车10万出头,全款12万左右就能开走。这个价买合资车只能看丐版(比如锋兰达连倒车影像都没有),但CS75PLUS直接给你L2辅助驾驶、电动座椅加热、360全景、8AT变速箱,花小钱办大事,面子配置全拉满! 空间大后排能跷二郎腿:身高1米8坐后排,膝盖离前排还有两拳,地板全平,中间座位也不受影响。 后备厢大到能搬家:塞4个24寸行李箱+婴儿车轻轻松松,后排放倒直接变双人床,自驾游省了酒店钱。拉货比五菱宏光能装,拉人比较舒服。 1.5T蓝鲸发动机+8AT变速箱,市区超车不费劲,高速跑120码转速稳在2000转左右。虽然油耗市区9个油偏高,加92号油,动力够用就行。 外观内饰不输合资:贯穿式大灯、双联屏、红黑内饰,过年回老家亲戚朋友都问“这车得20万吧! 发动机变速箱质保时间长,4S店遍地都是,保养一次300多块钱。修车比合资便宜,保养不心疼。 适合精打细算的家庭用户:想要大空间、高配置,对国产品牌没偏见。360全景+透明底盘,停车剐蹭风险低,自驾游爱好者后备厢变身床车,省住宿费。12万的车给你20万的配置,虽然油耗偏高、车机卡、减震硬,但想想价格,还要啥自行车!总比花20万买合资低配车,啥都没有还肉疼强。

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    关于选车买车这件事,三言两语完全说不清,当时不懂车帝上对比了好些品牌车型,最终选择性价比最高之一的荣威i5 我是一个普普通通的打工人,也不谈面子什么的,只要能为一家遮风挡雨,过年大冬天不用骑三轮车带一家老小走亲访友的就够了,所以当时就经过各方面对比,去店里试驾看车,各方面都还满意,所以就定了这款车, 本来是准备提手动档入门款的,后考虑到这车不能我一人独自享受,爱人也要开开的,女司机嘛,大家都懂,拿到驾照几年了也没摸过车。手动档我自己开也是要摸索着开,一下上车真分不清油门和刹车,离合记得清楚在最左边,打着车要用右脚去轻踩试一下哪个是油门刹车,轻踩不见任务动劲就是刹车,光听发动机声变大就是油门了。找个没人的马路上去练练方向感手感脚感,多开几回就记住了。这款是23全新荣威i5 自动尊荣款。带360全景影像,透明底盘,安心起步,倒车雷达倒车影像,无钥匙进入,一键启动,等等太多实用的功能了,对于新手及小白车手很友好,很轻松就能熟练上手,慢慢摸索驾驶方法。希望是新车落地,顺顺利利! 买车后不知不觉已经开了2万多公里了,油耗5.7左右,算是省油的吧,经济实惠是真的。耐用省心才是王道,一年多的时间里没遇到什么大问题,电池亏过一次电(熄火忘关小灯日行灯及尾灯)右前轮胎补过一次,因为测油耗时在夏天把车开没油了趴窝一次,后来去加油站求救援(离停车地点有1公里左右),中石油加油站居然没有紧急救援服务,没有油桶应急使用,我说租一下十分钟可以吗,工作人员说不行,没办法只有买了10升的油桶40块(其他渠很便宜的,起码便宜十几块),加满油桶提过去加上解决问题,刚加满油不能直接打火,因为是打不着的,要等一小会才能打着!本来是想用保险服务的,要等要上传救援资料麻烦,着急上班就自己去加油站买了油桶。还好这可以备用,遇到便宜油多加一桶留备用 这里恭喜一下自己,一直以来都是我恭喜网友喜提爱车,成为尊敬的荣威车主!以下一段话恭喜自己: 老铁,恭喜您成为尊贵的荣威车主,愿东方雄狮守护您精彩的一生,伴您一生荣华富贵、威震八方、容光焕发、威力无穷 。 有没有老铁恭喜一下的,谢谢!

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    选对时间,优惠翻倍 - 6-8月是淡季,天热看车人少,厂家为冲量优惠力度大 - 每月25号左右下单,别等月底最后一两天(销售可能完成任务,优惠收紧) - 周一去砍价更划算!领导刚布置任务,销售想冲“开门红”,更容易松口 落地价计算,明明白白 - 全款:裸车价 + 购置税 + 保险 + 上牌费 - 分期:全款基础上 + 贷款利息(注意:只算必要费用!) - ❌ 这些费用坚决拒付:出库费、服务费、GPS费等(都是不合理收费) - 上牌费最多给500,自己去车管所办只要120,能省则省 砍价技巧,逼出底价 1. 别暴露是“第一次看车”,直接问车型配置和底价,显得懂行 2. 不先说心理价,让销售先报价,磨到他主动降 3. 拆分各项费用单独砍(裸车、保险、上牌等),最后再总砍一轮 4. 只要“现金优惠”,别要综合优惠(比如送装潢,不值钱还可能加价) 5. 提前查竞品车优点、该车缺点,砍价时拿出来“施压”(比如:“XX车同配置便宜5000,你这还能少多少?”) 贷款买车,避开套路 - 五年分期水很深,尽量选短周期,若选五年一定要约定“提前还款” - 还款方式选等本等息,避开“等额本息”(后者前期还的多是利息,不划算) - 提前还款必须“无违约金”,这条一定要写进合同! - 争取返2年利息或直接减到车价里,不然可能多花几万冤枉钱 车险怎么买?不花冤枉钱 - 必买:交强险(强制)+ 三者险(建议200万以上)+ 车损险(新车必备) - 可选:座位险/驾乘险(经常载人建议加)+ 医保外用药责任险(补充保障) - 新车保险有返点!签单前一定要问销售要(能省几百到上千) 签合同避坑,字字较真 1. 写清车辆信息(型号、配置、颜色)、各项费用、提车日期 2. 交的钱写“订金”(可退),别写“定金”(不退,小心被套路) 3. 注明“贷款审核不过,不接受二次加息”(避免被销售忽悠接受更高利息) 4. 补充条款:“除合同列明费用外,无任何其他费用” 提车验车,这几点必看 - 查车辆生产日期:国产车≤3个月,进口车≤6个月,超期可能是库存车 - 核对玻璃、轮胎生产日期:不能早于车辆生产日期(否则可能是运损车换过配件) - 其他细节:检查车漆有无划痕、内饰是否完好、里程表(新车一般≤50km)、单据是否齐全(发票、合格证等) 做好这些功课,买车既能避开套路,又能省下大几千!祝姐妹们都能低价提走心仪的车~

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    07-08

    之前买星纪元es的时候,有在网上问过大家的意见,对比之下,他pk掉了比亚迪汉dmi,星耀8和风云a9。主要优势有以下几点! 第一,这几款车里面星纪元es的纯电续航最好。比亚迪汉dmi只有125公里,星耀8也只有130公里,风云a9还没有上市! 第二,这个车子的底盘也是这几款车里面最佳的,我已经开了1000公里,感觉驾驶感受可以比肩5系。最后我还真的看到一个跟宝马5系的拆车视频对比在b站,对比下来,星纪元es也毫不逊色! 第三,不得不说,我被他的安全宣传给圈粉了,最早的时候是看到新纪元es30米高空的坠落事业,然后再通过各大平台看到了新纪元es的拆车视频,无论是防撞梁还是a柱,它都有极强的安全保护。正如余大嘴说的安全才是最大的豪华! 第四,这个车子的内饰整体比较简约,符合大多数人的审美,有没有很花里胡哨的东西。然后该有的东西都配备齐了,空间也够大,不用过于纠结,非要买suv,轿车的驾驶体验是suv给不了的!特别是在弯道的时候,轿车转弯的体验确实要更好一点。 目前这个车子已经开了1000多公里,深度测试了高速智驾,从陕西开到武汉,全程基本都用的智驾!有以下几个体验,原来开没有智驾的车子时候,在高速只能开两个小时就感觉腰酸背疼,但是有了这个高速智驾以后,可以一口气开4个小时。如果副驾有人陪你一起聊天,其实做主驾跟副驾没有很大区别,整个流程比较放松。

    星纪元es高速开了800公里,告诉你行!18329939336512101图片星纪元es高速开了800公里,告诉你行!18329939336512101图片
    星纪元es高速开了800公里,告诉你行!18329939336512102图片星纪元es高速开了800公里,告诉你行!18329939336512102图片
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    先讲讲自己的基本情况,异地上班,回老家路程近1000公里,基本上是春节或者其他节假日才回家,考虑到需要要宝宝,所以要有一台家用车,预算大概在15w左右! 1.选车历程 由于本人比较喜欢轿车,所以一开始选车的时候,基本上以轿车为主。加上自己当时的预算大概在15万,所以先从几个大厂里面选了三个车型作为备选,分别是星纪元es,汉dmi,风云a9l。这几款车呢,起售价都是15万多一点,会稍微超一点点预算,但是通过国补,基本上可以控制在预算范围左右!锁定范围以后就开始我的试驾之旅了! 2.试驾过程 从4月份开始看车,先去看的是汉dmi,那个时候大概是天神之眼,刚刚上市不久,基本上没什么优惠!看的是17.58w的版本(次低配)。汉当时基本上是没什么对手的,去了店铺以后销售也比较忙,由于没有预约销售,也没怎么搭理我们!后面草草试驾了一下,车子各方面都比较满意,没有特别突出的优点,但是也找不出什么短板,就是价格基本上没有谈到优惠(高低还个几千不然多没成就感)。 第2款试驾的是星纪元es增程版,说实话,这款车子在试驾的过程中有点惊艳到我,无论是底盘配置,驾驶的操控,还是续航,基本上都可以碾压汉dmi!你的短板可能就是车机比不上比亚迪汉。最后想了一下车机虽然重要,但不是特别重要,因为基本上都是语音操控一下,听听歌,然后导航,可以克服吧!然后他配的芯片也比较好,车机在试驾的过程中和操控的过程中基本上也没有什么卡顿。所以这个试驾结束以后,个人就比较倾向星纪元es的增程版了。 3.为什么选星纪元es没有选汉? 首先,是星纪元es增程版的续航要比汉dmi要大,按照日常上下班的需求,星纪元es增程版可以两周一充,但是汉dmi必须一周一充,从另外一个角度来讲,电池越大,同等条件下续航循环次数越少,那对电池的寿命也更加有利。 其次,星纪元es增程版的前双叉臂后五连杆的底盘,确实要比比亚迪汉dmi的要好,实际上驾驶过程中确实也要好一些。 最后,我也查了一些两款车的拆车视频对比,只能说星纪元es的用料更要好一些,安全性能也要更棒一点!综上,我在比亚迪汉dmi和星纪元es之间,倾向于星纪元es了! 4.风云A9L实话实说,没等到 起了个大早,赶了个晚集,这款车的外形我是很喜欢,包括前几天公布了它的配置也是很不错的,但是考虑到,但是用车比较着急。没有等到他的上市,我就下定星纪元es增程版了!现在反过来看,其实星纪元es增程版和风云a9l两款车是高度重合的,两者真的要pk起来,要么时间,要么被颜值了,这就仁者见仁,智者见智了,个人还是比较满意星纪元的造型的! 5.其他试驾车 最后讲一讲,其他车子吧!过程中我还试驾了银河星耀8,东风奕派007,如果考虑价格优先的话,这两款车子都还不错,但是真正要比性能的话,以上述的三款车子还是有较大差距的!

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    我是24年6月2日购买的23款吉利帝豪自动挡尊贵版。因是小白之前从未接触过汽车,曾经选过二手车,也有朋友介绍就选择购买二手机,其优点是价格便宜,就当练手了,等开二年学会了再更换新车。后向修理厂的老技师征求意见,根据我的用车需求他的回答是:你就选三箱轿车。主要原因是;1,三箱轿车的载货量基本上可以满足你的用车需求。2,根据我工作这些年的修车经验现在不论是国产车还是进口车,新车基本上都可以不用修理开个十年左右,而二手车你并不知道它有什么问题,有可能开一段时间就会出现问题,开起来不放心。3,为什么你喜欢户外活动选择购买三箱轿车而不是SUV。固为它与货物不在一个箱体内,客货分离,再就是它与SUV相比其风阻小,前边有机仓,后有后备箱,安全系数高。4,最大的优点是油耗低可降低车辆的使用成本这一点是很重要的。5,最大的缺点是底盘低,特别是你喜欢户外活动。但这点也有好处,就是限制你在车辆行驶时一定要选择好的路面行驶,不好的路面不要进入。6,你不要考虑购买电车,具体内容较多不再嗷述。 就是在这样的理念下,经过销售人员的介绍最后选择了吉利帝豪。6月购车,7月开始学习开车。朋友从我购车开始培驾几天,讲解了许多驾车的经验,之后自已在首保前的三个月内基本上学习开车跑了近5000km。从购车到现在整一年,跑了近13000Km,用车体验非常好,不论是速度、动力还是油耗都非常满意,噪音也不像车友圈上说的那样噪音很小。特别是今年6月2日加满油,我跑了65Km后可续航里程数才开始下降,这箱油我已经跑了170km了,可续航里程数还在900Km以上。到目前为止每公里平均不到4毛钱。大大降低了用车成本,所有这些数据有图为证。

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    自从2024年底摇到号牌,就一直在选车,个人预算20-30万,42岁家有初中学生,驾龄24年,家有一台国产SUV,用车频率不高,每年也就一万多公里,想开个十年以上,也想选好的车皮实些能着省心省力。 4S店跑了几十家,新能源方面从方程豹、比亚迪唐宋汉、理想、蔚来、小鹏、吉利、五菱,本来想着能买个混动的省油又省钱,免税还优惠,可是随着对新能源汽车的逐步了解,就毅然放弃了新能源(原因不便多说懂得都懂),我每年开不了几万公里,所以纯电动车也直接放弃了。 然后就转战纯油车市场,从合资品牌的丰田本田现代,到国产品牌的长安长城吉利,甚至bba也去看了,以上的车辆基本上都试驾了,最后选出来几款车作为备选: 1.长城坦克500Hi4T 2.长安CS75Plus四驱智擎版 3.别克昂科威Plus艾维亚 4.汉兰达四驱尊贵版 5.皇冠陆放四驱尊贵版 6.大众揽境380四驱众享 7.雷克萨斯ES200臻享版 8.亚洲龙2.0双擎至尊版 9.凯美瑞2.5双擎至尊版 10.帕萨特380TSI龙耀版 这些车把我和家人选的也都蒙圈了,但开始想的首选还是SUV,车大宽敞,但也要考虑到用车经济性,燃油保养费用能省则省,后来把这些备选车又重新试驾了一遍,从驾驶舒适度,操控性,费用情况等方面做了对比,最终选择了雷克萨斯,也许有人说我买了个换壳亚洲龙,也许有人说动力太差提速慢,但这些都无所谓了。我觉得代步工具只要自己喜欢,后续费用养护等适合自己就好了,至于越野飙车露营等,中年人也没有过多想法,所以大家选车一定要适合自己,毕竟大多数时间都是自己一个人在车上驾驶,坐满5个人的机会都很少,就选一台自己喜欢操控性好的车吧。

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    用了一段时间了,感觉还是写一写,给有需要的人吧。先说综合评价吧,这个车总体是满意的,所以这篇可能从好的方面来叙述,用车中遇到问题和个人觉得不足也会写出来。 1.先说车的配置,懂车帝认证找不到这个配置,就选了个最像的认证。探享版400T,竖网银标,七速双离合,七座,四驱。这个配置在新疆叫天山版,就是所谓的探享版,懂车帝找不到这个车型。没有座椅通风,没有原装行车记录仪,没有侧气帘,19寸轮毂。 2.再说价格,24年九月份提的车。指导价19.39-4(置换补贴)-1.3(省补)+1.35(购置税)+0.56(保险)+0.2贴膜装修落地16个出一点。 3.换车就是想买个七座,四驱的城市suv,看了领克09,比亚迪唐,瑞虎9,风云t10也关注了Gs8,最后试驾完,选择了揽月。第三排空间是上面的几个最大最舒服的,虽然大部分儿童坐,偶尔应急七座用。七座后后备箱很小,网上买了个长条形的箱子,装点应急的东西,后备箱底下放的原车换胎工具。平时当五坐开。七座,四驱,广告上的85%高碳钢和从坡上翻滚下来的实验是下决心买的原因。而且赶上做置换。就把铃木雨燕置换了,旧车卖了一万多。价格是让下决心买车最重要的因素。当时8at的版本没有竖网,同时活动没有双离合的大。我的用车环境基本在城区,偶尔带家人出去上个山,8at也好7速双离合也罢,按照我一年不到一万公里的用车习惯,问题不大,便宜才是王道。 满意的地方就是,车的空间,外观都感觉挺好,新车双离合也没事不适,车里几乎没有啥味道,也没有空调喷粉的情况。车里偶尔有卡顿,不影响使用,当时选这个车还有个原因就是我和媳妇儿都不喜欢三连屏,觉得鸡肋。开车又不看,谁在车上看视频。一个2000多平板能解决的问题,在车上看什么,而且屏幕多肯定容易卡顿,也影响安全家人,我和媳妇儿使用屏幕就看个仪表盘,听个音乐。也不用自带的导航,就用手机还方便。19寸轮胎,够用了,虽然大的好看,但听说磨内衬,我的倒没有磨,我看同事的途昂轮子和内衬间距也不大,还没这个宽呢。行车记录仪有位置但是减配了,自己买了个找个修车师傅装上也是完美看不出来。 再说一下问题吧,车子一出4s店就故障灯亮了,开始说我加的油不对,都是中石油中石化加的,跑了1000多公里,高速低速都跑了消不掉,还没有专门的售后,是委托第三方做售后,来来回回跑了十几趟,最终换了两个氧传感器,也没好,一直亮,消完故障码都还不到家就亮了。最后说的传感器接线有问题,单接了一根线绕过插头,然后胶带缠好。结果问题解决了,油耗也下来了。现在开了半年多,再没有亮。第二个,1700公里左右后避震器漏油,也不知道怎么回事,售后免费给更换了一个。现在也没有问题。第三个4000多公里的时候车速过110方向盘有点抖,但售后做了四轮定位和动平衡就好了,130-140都稳定了。座椅通风没有,驾驶员左侧的摄像头聊胜于无,就是提醒连续驾驶,没有疲劳检测功能。语音互动有点烦人,开车聊天的时候经常自己加进来回复你,耽误正常开车聊天,很烦人,关了吧又听不了音乐,开着又经常接话。最后吐槽的就是销售,看车,选车,交定金,提车后这几个阶段销售的态度可是断崖式的,这个估计也是影响销量的重要原因,隔壁奇瑞的就一直热情似火。提完车多问一句销售都觉得付费回答一样。后面有专门的售后在本地了,比委托第三方做售后好多了。售后还是挺好的,首保做完了,很满意。总体来说这个车还是可以,自家用我觉得没啥大毛病,看时间检验吧。

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    换车前我是开老款的宋DM,比亚迪第一代混动车。哎,当时买第一部车,对车不怎么了解,也没怎么关注,就是想买个车,当时没有蓝牌,没得选,只有比亚迪和荣威,荣威太沉稳了,适合年纪大的人开,所以就选择了宋DM。但是开着开着就发现这车其实缺点还蛮多的,也对车慢慢的深入了解了。这车最大的缺点就是舒适性差,特别是在亏电油耗很高,保不住电,发动机亏电声音是真的大,就是妥妥的一个拖拉机。没办法,只能尽量充电开(最怕高速堵车)。还有高速噪声也大,静谧性非常不好。优点是这车用料足,号称公路坦克,开了七年基本没什么质量问题,主要还是亏电状态下发动机声音让我受不了。前几年就想换车了。这两年陆陆续续关注了很多车型,对车也深入了解了下,做足了功课。问界出来的时候也关注了,本来想着买问界M5,直到智界R7出来后,心动了,心里一下就有数了,默默的就下定决心了。对比了特斯拉Y和问界M7、M5最后还是选了智界R7增程版。说说几点原因。智界R7满足了我所有购车的要求。 第一:空间大,购车后发现确实大。可以看图片。 第二:外观是我喜欢的类型,溜背造型,风阻小。 第三,华为鸿蒙座舱,科技感满满,坐在里面给人感受很温馨,舒适性特别好,前后全部双层夹胶玻璃,静谧性是真的好 很享受的感觉。 第四:兼顾舒适及操控,华为图灵底盘,带CDC空悬,高速底盘很稳,舒适性很好。特别是噪音比较小,除了一些胎噪。 第五:重点,也是我深入了解后下定决心买这车的重要原因,奇瑞增程器,黄金增程器,热效率44.5,亏电状态下几乎听不到,感受不到增程器的声音,可能受第一部车的影响,所以我试驾的时候特别试驾了亏电下的增程器声音。奇瑞这点确实做的牛逼👍,给奇瑞点赞。开了快四千公里,也确实感受不到增程器的声音。还有一个重点,这车加92的油,哈哈,问界、理想都是加95,而且增程器真的没法和奇瑞比,不是我骗你们,多去对比。早期的问界车亏电增程器声音也是非常大的,现在可能好很多,赛力斯也优化了增程器,但是还是达不到那种效果(你懂的),理想增程器也是一个鸟样,哈哈。最终表现出来的是这个车油耗很低。5米的车,高速亏电状态下可以跑到5.7(时速100左右)到6.7(时速115~125左右),确实厉害👍。这点我也是比较满意。 第六:纯电可以跑200公里。能耗14.2~16.5之间。能耗也做的相当不错。 第七:智驾,我是PRO,是基础版智驾SE,只支持高速NCA,目前总共智驾公里数在700公里左右。总体感觉还可以,脚开累的时候可以使用。比较稳。堵车时候不建议使用,容易被别人插队。 我对这车总体表现还是相当满意的。还有很多功能就不说了。唯一的缺点是音响没到我预期要求,可能我听过很多高级车的音响,比如沃尔沃XC90(这个是真牛逼👍),沃尔沃S90,奥迪A6L。不过还行,感觉和特斯拉Y差不多。 五一自驾游深圳到桂林阳朔的真实体验。

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