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#真车主吐槽大会W222的S在整个汽车历史上都应该有浓墨重彩的一笔。在14年到21年这几年，基本上提到大型豪华轿车，第一反应就是奔驰S这一代真的太无敌了。前几天看到一个新闻，说全球范围内宝马7把奔驰S反超了。就那大鼻孔都能把现在的S反超，可见现在S的产品力确实存在着点儿问题。 回头来说，老S真的哪哪都好，就是油耗太高。平时开市区十四五个油家常便饭，开高速也基本上没有10个油以下的。有的时候我会加98，油耗能稍微少一点，但市区也要13个左右，高速9.5~10个。 当然，这样的高油耗换来的也是它强劲的动力，M276可以说是奔驰最经典发动机，3.0T的高功率版本确实动力十足，而且皮实耐用。而且它是老款的发动机，没有带任何轻混系统，稳定性没得说。 之前几个月发过一个类似的帖子，当时的标题叫痛但快乐着，现在来看还是很有概括性，哪哪都好，但是高油耗可不就是，痛，但快乐着吗😃😃😃
#二手车vs新车还记得年少时候的梦吗 像朵永不凋零的花🌸 2014年参加婚礼我坐上了奔驰S，当时就被大气的外观和豪华的内饰惊艳到了，尤其是氛围灯点亮的那一瞬间。 2024年，代号为W222的这一代奔驰S终于被我开回了家。而且买到的还是带全套柏林 底盘升降和后排娱乐的超级大顶配 想你的风，从2014的沈阳，终究还是吹到了2024的苏州。少年与奔驰S的10年之约，圆满画上句点。
#最低能耗挑战坐标南京，住在桥北但是工作常常去仙林江宁，以及附近的扬州镇江常州。平时南京车流量较大，内环西路简直是随时都堵车，养成了稳健驾驶的习惯。 小米su7Pro电量很大，cltc数据是830，实际上城区跑个六百四五，高速五百多一点问题没有。再加上本身就开的比较稳妥能让则让，电耗控制的很好，走高速快一点（均速80+）百公里17 18个电，慢一点均速四五十只有十四五个电。出远门也会很安心。 平时在市区最低的一次干到了百公里10个电左右。最近30天平均14.9，最低11.5，开的很稳妥。
#2025年度导航里程在日常的出行生活里，导航软件就像是一位贴心的出行小助手，而我用得最多的便是高德。它就如同一个形影不离的伙伴，陪我走过了这一年的每一段路程。 这一年，我的生活被工作和各种琐事填得满满当当，需要频繁地穿梭在城市的大街小巷，有时还得驾车去周边的城市处理事务。每一次出发前，我都会习惯性地打开高德导航，输入目的地，然后安心地踏上行程。它精准的路线规划，就像给我在错综复杂的道路迷宫中绘制了一张清晰的地图，让我能够避开拥堵，高效地到达目的地。 高德的统计显示，这一年我累计导航里程达到了7500多公里。这7500多公里，是我奋斗的轨迹，也是高德陪伴我的见证。我还记得那些在清晨的微光中驶向公司的路程，也记得在夜幕降临时拖着疲惫身躯回家的路。每一次转弯、每一个路口，高德都在默默地为我指引方向。车道级导航非常方便，每次都会做参考。 除了导航，加油也是驾车过程中必不可少的环节。在这一年里，我通过高德加了2500块的油。高德的加油服务就像一个隐藏的省钱小能手，它会为我推荐附近优惠的加油站，让我在加油时能省下不少钱。每次看到加油时优惠的金额，心里都会对高德多一份感激。现在95的油在高德就6块多，省了不少钱。 可以说，高德极大程度上帮助了我的日常驾驶。它不仅仅是一个导航软件，更是我出行的好帮手、生活的好伙伴。在未来的日子里，我相信它会继续陪伴着我，陪我走过更多的路程，见证我更多的成长与奋斗。
#买车费用清单今年10月份下的单，在苏州购买。上的是南京牌照。车子是24年12月出厂，内外紫色，加空调加音响，没有尾翼。续航表显650，实际上在市区能基本做到，高速会有一些折扣，但是500多也没问题。能不能上600有点极限，没敢试过。 车子不涉及购置税，车价20万出头。保险是后续自己购买的，7000元左右。上牌费没记错的话是400块。是我自己去南京上牌。直接一口价模式，因此选择了全款，也就没有利息利率什么的了。 整体用车成本比较低，家附近就有充电站，上午中午六毛一度。目前已经充了几次，加起来也就百八十块钱。我一般是跑到50%以下就会充电。电池一共93度。我看续航低于300了，就充点，每次大概也就充50来度，六毛一度电，每次充电也就是30多块。有一次赶上下午充电，一块二一度，硬着头皮也充了10几度应急。车龄一年到了需要换个空调滤芯，在店里换的只要大几十块钱。
#最特别的车身颜色周末天气很好，阳光很暖和，十七八度在12月份很难得。 车子是苏7Pro，内外紫色。24年12月注册，我25年10月买的二手，原车主开了小几万公里，轮胎轮毂有磨损，没出过险。便宜了几万块钱。 整备之后基本看不出来使用痕迹，满电市区600多公里续航。高速也能达到500多。已经开了几千公里，非常不错的体验。
#能做壁纸的爱车照在雨中漫步 蓝色街灯渐露 相对望 无声紧拥抱着 为了找往日 寻温馨的往日 消失了 任雨洒我面 难分水点泪痕 心更乱 愁丝绕千百段 骤变的态度 无心伤她说话 收不了 5月份在南京刚听完张学友演唱会，正好晚上下了雨，非常符合beyond乐队冷雨夜这首歌曲的意境。同行的女生帮我抓拍了这个瞬间，还做成了黑白的版本，更添几分萧瑟。
#最满意的设计小细节自己手底下三四辆车，电车只有小米su7一个。提车的时候无意看了一下化妆镜，发现是化妆镜的样子，两侧灯带，和我之前的glb以及S400都不一样，这俩奔驰虽然一个老一个新，但是他们的化妆镜就是普通的灯泡。 我把这个分享给女性朋友后，女生点评说，su7的这个镜子灯，是无色差的LED灯带，方便化妆，补妆。具体我就不了解了，我一个糙老爷们别说化妆了，护肤品都很少用。但看样子，这位女同学是对这个设计非常的满意。
#停车场爱车大片Glb前脸两道杠，我非常喜欢。车子空间大，但胎噪略大，底盘硬。适合家用。奶奶的轮椅放到后备箱里，空间还剩下大半。发动机调教合理，动力不说强劲，但够用，相对省油，曾经在市区开出过百公里6个油的记录，但多数情况下还是要8个油。 小米su7pro，紫色很有韵味，车身和内部车机非常科技感，雷达灵敏摄像头清晰。开起来动力十足，高速上120之后再踩油门依然有强劲动力。但座椅有点偏硬，空间相对逊色（这三个里面）。电池很大，续航比较扎实，市区跑600多没问题，高速上也是五百七八起步的表现。 老款S400老成持重，车身优雅，内部空间超级无敌大，大量使用木材的内饰，显得车体非常扎实，豪华感强。M276发动机一代王者，开起来非常舒服，起步加速不输电车，平时开起来没有顿挫感。要温柔有温柔，要动力有动力。底盘扎实，座椅舒适，减震舒服，隔音好。只不过油耗较大，市区动不动十三四个油，高速上也要10个油。 都是我的好宝贝！
#为什么买这车前情提要： 目前小米的舆论不多说什么，大家也知道，对雷总的调侃和蔑称，比如雨田君，比如杂牌子，抄袭怪，火化车等等。基本上在微信公众号，任何一个传统媒体关于小米的报道之下，评论区多多少少都有这样的言论。 但我还是在10月中下旬购入了一台24年12月上牌。略有轮毂和轮胎磕碰，但没有出险记录的二手su7Pro。目前自己名下四辆车，平时主要开老S，小米家人代步。 购买理由： 第一个就是粉丝行为，我是比较忠实的米粉，从10年前开始，手机一直在用红米小米系列。从红米Note系列刚出就用，有Note7Pro，K30，小米MIX2，k30su，K60等等。而且我从2020年开始断断续续的买小米的股票，甚至在小米八九块钱的时候买入了相当的比重。后续的事情大家也知道了，小米一飞冲天。因此我所积累的财富有相当一部分，可以说是雷总给的，那我反馈给小米消费也没什么问题吧。 第二个就是为颜值买单，确实小米苏7长得好看，内饰也比较喜欢，再加上本身用小米手机操作车机系统什么的都非常的容易。许嵩曾说妹妹说紫色很有韵味。确实是很有韵味，它这个紫色比别的车企的紫色要好看一些体现了足够的差异性。 第三是大电池，小米苏7Pro尽管是去年发布的车辆，但是它的电池依然能够排在前几名，而且各种续航榜单中苏7也非常能打，经常前三。我特意选了一款19寸轮毂的Pro版，既有大电池又有小轮胎，续航可以说拉满了。 最后是家庭需要，开着老s去买菜，通勤代步，实在有点儿奢侈，市区动不动就14个油，确实很肉疼，搞个电车还是有必要的。往返500km以上的远门，比如说从南京往返合肥，苏州。我还是开老S或者其他油车去。如果只是室内的通勤，比如从江北开到江宁，往返不到100km，电车有着天然的优势。
#一眼心动的车头新提的苏7Pro，之前就有一款老款的S400，以及glb200。把这三个大宝贝对比了一下。反而是glb意外的霸气。 三车白天对比中，尽管新来的苏7放在c位，但两边的两台大奔也没有被比下去，各有各的特点。三辆车的前脸各有各的特色，很难说谁高一筹。 三车的晚上对比。反而是glb令人印象深刻。苏七大灯很亮，但没有太明显的特点。老s的灯带显得很优美。而glb的上下两条灯带真的像野兽在暗中潜伏的锐利眼光，有一种伺机而动的霸道。 两两对比中，由于苏七的车头较宽，比老s还要宽一点点，显得老s的气场弱了些。而glb本身两道杠前脸就显得很有气势。再加上身材较高，尽管车头偏窄，但没有比苏7气场弱。 综上来看，glb的两道杠，“野兽大灯”，较高的车身。显得意外的霸气。
#手机钥匙，你敢用吗手机钥匙与实体钥匙。这个问题我来回答是非常符合条件的，正好我这几辆车分别是新时代的翘楚和老时代的楷模。 老款的奔驰肯定是要带实体钥匙的，它的车机系统远程遥控。也可以进行操作，但是奔驰APP我印象中是需要花钱的，那还是带钥匙吧，也不麻烦。而且钥匙扣上还有我的小电驴钥匙以及办公室钥匙，怎么着都得带。 小米苏7Pro，那肯定是新时代的典范。目前是新买的车，还没上牌，暂时用不了车机APP，需要用卡片钥匙来开门。先不说APP的事情，单说卡片肯定要比传统钥匙扣轻薄的多，便携方便。而且可以和身份证放在一起，不怕忘了，以后能用手机遥控也带着这张卡和身份证放一起，放在随身携带的卡包里。 总的而言，APP时代或者是轻薄卡片开门肯定更方便，但传统的钥匙也不麻烦。都是我的好孩子，都喜欢！
#汽车上的“过度设计”新添置了一台SU7Pro给家人代步通勤，和我的老款S400对比下，由于苏7车头较宽，显得比老s还要霸气一点。再加上紫外紫内的加成，显得也更加有科技感和现代感。 隐藏门把手，让整车看上去更加协调，但确实也来了争议，很多人认为存在安全隐患。我倒是觉得，自己是自己的第一安全责任人，安不安全是要靠自己创造的，不是一个门把手就能解决安全与否。 喜欢S400，喜欢SU7！
#辅助驾驶，惊喜还是惊吓？之前试驾尊界的时候，去的时候是全程人工开车。回来的部分路途由智驾来接管。 路程在南京新街口，玄武湖这一带，道路较窄，而且车流量大，尊界的辅助驾驶表现的很合理，相对比较温和，没有冲动。跟车有条不紊，没有给加塞车辆空间。也没有突然间变道或刹停的紧急情况。 图3 4可以看到驾驶员（试驾工作人员）手只是微微搭在方向盘上，这样的表现在平时开长途或高速的时候，能够有效减轻驾驶员的负担。 个人表示满意
#我和我的爱车50岁的奶奶，在我出生一天半的时候，就把我接回了家里。妈妈没有奶水。是奶奶亲手冲泡奶粉，一点一滴把我喂大。 60岁的奶奶，每天接送上小学的我，拉着还不到一米五的我奔走在上下学的路上，并且为我准备好一日三餐。 70岁的奶奶，耐心的听着上大学的我，分享大学里的事情和见闻。学生会，保研推免，第二课堂，这些距离她很陌生的词汇，她也听的津津有味。 80岁的奶奶，不远千里从东北老家来江浙和我团聚。在我任教的大学里，我满怀感激的望着与车合影的奶奶，奶奶满眼欣慰望着给她拍照的我。 三十年弹指一挥间，奶奶的关爱始终不变。一如既往❤️
#轮毂的独特魅力我这是上一代的老款S400。18寸的轮毂说实话显得略带小气，但是我这车配置的是黑色的熏黑轮毂，再配上银白色的饰条，显得低调而有魅力。 再加上全车的黑色主色调和白色饰条的配饰。熏黑轮毂显得低调奢华，和老款s的气质意外的相配。 也有朋友劝过我换个大脚改换成19或者20寸的轮毂，这样显得车会更加奢华，但是看了一些轮毂，无论是悬崖的还是锻造的都没有这种黑白配的好看，至少是我认为的好看。纯白的那种多饰条，我看不少老板都喜欢，包括同类型的竞品，比如尊界S800也有相关的选配。但我个人还是更喜欢我这个熏黑的版本。因此一直没换。 等今年年末有机会把前两个轮胎换了。换成米其林的皓月五或者马牌uc7。
#豪华品牌优惠背后有套路吗个人认为套路主要和银行相关，现在银行贷款业务收紧并逐渐透明化。套路也少了很多。 之前曾经咨询过奔驰GLE350，当时的贷款落地价不算利息，大概是65万左右，但销售给出的方案是一成首付，剩下的全贷款，才会65万落地。贷款利率4.9左右。两年后可以一次性还清，那么这两年的利息那就非常可观了。 今年7月的时候帮着姑姑，姑父购买了新款的瑞虎8Pro。这个时候车商的贷款就给出的比较亲民，利率是3.2。但车价优惠的也不算多。不过在国家置换补贴的好政策下还是减了不少钱。 羊毛出在羊身上，落地价大幅优惠，背后的贷款利息不容忽略，好在国家及时叫停了高息高反的政策，现在的利息趋于正常化。优惠虽然看上去少了些，但总的价格比之前高息高反还要省着点钱。
#买二手车丢人吗这个真没办法，就喜欢老款的S级内饰，尤其是配置了木头方向盘和大量木材内饰的那种款式。 新款的钢琴烤漆很漂亮，但始终不是我的菜，大屏幕我也不喜欢。 然而在2024年，2025年，怎么可能购买一辆上一代W222系列的奔驰S或迈巴赫s级？这显然是不可能的呀，那只能买二手呗。 和丢不丢人没关系，我就喜欢这个款式，这个款式已经停产了几年，新的还不喜欢，那怎么办？只能买二手了，没有别的选择。
#辅助驾驶使用心得试驾尊界的时候，去的时候是驾驶员手动开过去，回来这一路则基本上95%的路程都是由辅助驾驶来实现。我就看着驾驶员的手放在胸前，没有握方向盘，方向盘自己进行微调，还尝试做了一次加塞动作。 说实话，一开始看上去心里还没底，怕辅助驾驶开出问题，后来开着开着发现他对路况的掌控以及加塞的时机可能比很多新手司机还要强，是一个很值得信赖的伙伴。 我自己有新老奔驰S奔驰的辅助驾驶能力相对偏弱，定速巡航，自适应巡航就已经足够我用的了，虽然说有一辆小米也有辅助驾驶功能，但是一直没怎么用，现在看来可以拥抱科技进步，多尝试新鲜事物了。
#那些年花过的保养费上一代的老奔驰了，已经跑了快10万km。在24年年底做了一个B保。 机油，美孚1号040 机滤，用的是马勒。空气滤芯，空调滤芯也都是马勒。 工时费给我免了。加起来1000出头。 整体而言我觉得还可以，之前路过外地的4s店，顺口问了一句保养，两A1b的活动也要3400多（Lb在4s店保养两A1b套餐是2600）反正还是挺贵的。 也对比了一下途虎的方案，B保大概也要1000块。估计在外面都是这个价。
#今年你的保费涨了吗我是23年年末买的glb，是我自己的第一辆车，定车损的那个车价按22万左右算的，全下来是25万左右。第一年的保险是7600元。 我在24年年中出险一次，说来惭愧，倒车时候，右边的保险杠突出来的部分正好挂在了一棵小树上。直接把前保险杠干掉了。。。我也是服了。连着前保杠和前面底盘一共花了4800。全走的保险。 然后24年年末的时候，保险续费是6200元左右。5200车损三者➕交强险车船税一千出头，大概这个价。
#小米SU7用车总结我目前自己名下三辆车，glb su7 老款S。公司牌一辆车，新款的s480。简单介绍下家庭背景后面有用。我是辽宁人，目前在江苏工作，自己一个人在这边，家里人，老爸老妈奶奶姑姑，放长假的时候会过来。 Glb是2023年12月买入，目前开了6000多公里，综合体验比较均衡，空间大，家用合适。奶奶腿脚不好出门要配轮椅。glb后备箱稳稳拿下。五个人（老爸身材大一些在副驾。后排三女，妈妈奶奶姑姑）也不算挤。 su7在六月末提车，颜值很高，很运动，自己开很舒服，内饰现代化车机灵敏。不过也有电动车油门灵活容易"窜"的情况，当然这也有我自己的原因。后排就很一般。后排三女坐的挺挤，轮椅在后备箱空置的状态下放不下（就差一点但是就是关不上门）。开了3000多公里。 新S在今年十月买入，公司牌子有所优惠，主要做一些接待，婚庆业务，自己只开了几百公里。不得不说在婚庆市场和接待业务上，新s确实是颇受欢迎。但我实在是不喜欢他的内饰。我总觉得所谓的钢琴烤漆其实就是塑料，远没有上一代s大量的木材有质感。 说到上一代s，那可就有的聊了。还记得年少时候的梦吗 像朵永不凋零的花。在2014年参加亲戚婚礼时，我坐上了奔驰S，当时就被大气的外观和豪华的内饰惊艳到了，尤其是氛围灯点亮的那一瞬间。2024年11月，代号为W222的这一代奔驰S终于被我开回了家。想你的风，从2014的辽宁，终究还是吹到了2024的江苏。少年与奔驰S的10年之约，圆满画上句点。目前买来还不到两个月，已经开了2000km。 以上就是我的2024用车报告，累计开了一万多公里。目前手上还有一个宝马免税车的资格，终生有效。宝马价格降的挺狠，我感觉后续还会有惊喜，先不急着买，再看看。
