#我的提车心得首先感谢之前各位老板们的帮助和建议,目前已提车,再次感谢! 99年的我,刚毕业的时候就买了一辆顶配的领克05四驱顶配(虽然是死磨硬泡缠着我爹给我买的)后面自己出去打拼上班,现如今已经结婚生子了,领克05的光有激情已经远远满足不了我了,之前带孩子打疫苗爱人就抱怨说车子空间太小,孩子横着抱都不方便,那时候起心中已经隐约有了换车的念头(如果当时听我爹的话买了奥迪Q5的话估计还得等二年才换车) 前些阵子跟朋友一起出去自驾,试了下他的特斯拉,突然觉得电车是那么的香,已经完全不想碰油车了,刚好回来朋友就约我去省会城市试驾24款的Y和新3,下午2.30到特斯拉的店,可能是我们都是小年轻,其中我一位朋友还穿的拖鞋,工作人员误以为我们只是单纯看看并不买所以就一直没有人员招待我们,直到我们一直看车接近20分钟,前台小姐姐终于还是没坐住,过来招待我们几个,然后给我预约了下午3.30分的试驾,期间朋友说去隔壁理想看看(其实是为了给他的车充电)到了之后担心理想的工作人员嫌弃我们占车位充电,所以就假装进入看车,刚进门销售就非常热情的招待,每人先来一瓶水,然后开始讲解,让我们上车试车,因为之前都是在网上了解,并没有实际接触,所以对理想的态度还是处于观望的态度,不试不要紧,一坐上车好感就直线上升,后来销售给我们哥几个都预约了试驾,开了一辆L9带哥几个兜风,体验了理想的自动驾驶和功能配置,试驾完相当满意(无论是产品的表现还是工作人员的态度)心里就默认是它了,后面特斯拉的招待打电话让我过去试驾我都给推了 回家之后就和老婆商量,然后开始等优惠,在车友圈询问入手时机,老板们都很热情回答,让我心里有个底了,后面没几天看到理想官宣降价,销售也给我争取了当地的6000元补贴,索性不等了,直接下单提车! 顺便隔空喊话感谢一下李想李总:交付小哥说那顿午餐点的老乡鸡由您亲自报销,感谢李总,让您破费了,不过我们三个人吃那么多确实有点浪费(算不算隔空被亿万富翁请吃饭了呢,哈哈哈哈哈,开个玩笑) 最后跟大家说一下我的车价:裸车349900,政府补贴6000,等于343900,加上保险6880,购置税1000左右,合计351780的总车价,希望能对那些潜在用户和正在观望的理想准车主起到帮助! 用车体验我暂时就不多说了,智驾是真的好用会主动变道,还会避让两边的车辆防止突然变道,行驶质感也很好,老婆抱着孩子在车里,车内隔音很好很安静,娱乐屏放着动画片宝宝很快就在她妈妈怀里睡着了到家才醒过来 后面会继续分享L8的真实用车体验,目前各方面都是满分💯看后续表现了
#用车心得车友们大家考驾照考的C1还是C2,买的车又是手动还是自动?我拿到驾照这么些年了,还是高考后开始报名练车的,当时考的驾照也是考的C1,考驾照后几年基本都没开过车,感觉只是有了驾驶资格,驾驶技巧知识,差不多都忘了,但是车拿给我,依然还是赶开,只是不熟悉,前两年买的捷达却是自动档,上手感觉还是挺容易的不用手脚并用换挡,没有了操作不好还要熄火的顾虑,特别是在车多时,或则十字路口,后面堵了一长串,自己感觉很内疚,路口熄火还也别危险,往哪个方向都有车,心里特别害怕。 这不前两天和朋友一起出去玩,两台车,两家人,孩子操吵着要坐一起,所以干脆女士带孩子坐一辆车,我的车老婆经常开,还是比较稳,也算放心,然后我和朋友我两人一个车,他就让我开车,他需要手机上处理一些事情,这不就开上了朋友的手动版捷达, 没开多久一下让我产生了疑问,刹车时先踩离合还是刹车?我正常跟车速度不快的情况都是先踩离合,根据情况自然减速还是快速刹车,刹车都还是没问题,但是速度提起来了,我还是改不掉这个先离合后刹车的习惯,感觉刹车距离很长,速度快了,需要紧急制动,我都是左脚离合,右脚刹车都一起上了,也不知道这样操作算不算常规操作,记得好像以前教练说的先踩刹车后踩离合,但是控制不好就直接整熄火或则车子一顿一顿的感觉。手动挡是个技术活还是需要多练练。 还有左脚不换挡时经常放离合上还是休息脚踏区,我感觉新手都和我差不多吧,左家很多时候都轻轻放在离合踏板上,只是没用力踩吧 还有档把的握姿也是个问题,驾校教练第一堂课驾驶介绍档把的正确握姿为抓握,以前练车的时候也是练习抓握,可是自己没事了玩下挡把挂挡还是喜欢立握,感觉更有手感,我也不知道这是个人感觉还是大家都是这样的习惯,捷达这个档把用的大众一模一样的偏圆形设计,按道理说用了几十年了,应该舒适度是适合大部分人的,手动档的老师机们来说说你是怎么操作的?
#03踏青初体验杂乱无章的堆完冬天,就要去逛春天啦!!! 盼望了好久的春天终于来啦。终于可以在这个季节开着领克小3,带着女朋友出去春游,吃吃喝喝呢。刚好恰逢假日,不多说,出发! 不知道是不是保养完没多久原因 ,确实感觉这段时间开起来顺畅了不少,不管是油门的响应速度还是油耗,都令人满意,我自己的用车环境主要是县乡交界处和县城,在县城确实油耗会高不少,像我开的话,如果在城区可能10个左右,平常就是6-7个,一箱油600多公里轻轻松松,领克还是让人满意的。 到目前为止我才加了2200多升油,其实开的不多,我加油的话主要是看两个因素,一个是几乎没油了就去加,二就是调价周期,看好降价日,直接怼满!如果想要省油的话,主要是以下三点,一是空气滤芯得换,长时间不清理堵塞的话就会导致燃油燃烧不充分,就会费油;二是平常大重物没必要的就别放车上,降低车重省油,三是自己在操作的时候切记起步等水温,勿猛踩油门,跟车不要紧贴,快快慢慢,让速度稳定下来才是最省油的。 我个人平常只加中石化,所以没啥优惠,我感觉为了优惠去加一些私油,虽然看似省了钱,但是这些钱总会在别的地方让你亏回来的,切记这句话,如果真有一些中石化,中石油,壳牌方面的优惠,那可以用,这几个油品还是有保证的。 这次清明节,外面人都太多,所以就简单的去一下我们最近的大佛山养心谷,恰逢茶叶和油菜花盛开的时节,整个谷里面简直是绝了,我们县又被称为“中国绿茶之乡”,漫山遍野的黄金绿茶,对我这种常年坐在办公室的人真是一种救赎了。 最后,后面还有很多和小灰在一起的日子,希望领克能越来越好,给我和小灰更多的精神力量的支撑,更希望小灰能像现在一样,依旧给我带来激情,依旧能陪我去看祖国各个地方的大好河山。
提问#我的提车心得求助🆘求助🆘求助 提完车后无意间想到绑定京东养车结果出现图一。后面我就反复用不一样的查车软件查,微信搜索F6智数或者VIN查出结果就是19款。但是我合同上写的23款车上铭牌生产日期也是写的23年产的,我要买的也是23款,为什么软件查出来不是23款而是19款??????????求助🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘怎么办????我用同样的方式让我朋友也查了都是对的。 后续我又用汽修宝跟另外一个花钱的软件查出来又是对的23款图三,请问该相信哪个?有没有比较权威官方的查询机构????
#我的爱车初体验2024年2月25日买的长安启源A05 max,说来也可笑,第一次买车,买车当日下午去看车试车,当日傍晚提车,买车的时候,本来是想买999的终身免费基础保养,但4s店给我说要收工时费,最后这项服务我没买 (其实我本来是想买这项服务的,但因为要收工时费我就没买,在车友圈里看到别人大部分不收工时费,我才向长安启源客服咨询这项服务,客服告诉我不收工时费的,所以我把这件事向客服说了一下,后面几次客服联系我的时候我都会向客服反应这件事情,而且表明了想再次购买“999元”这项服务,但长安启源总是让4s店和我联系,4s店总说各地方政策不一样,而且我也没有办法再购买这个999,也没办法解决我的问题,我感觉长安的对经销商的管理有问题) 让我奇怪的是,为啥我线下买的车还要在启源app上下订单,然后在app再退单,长安启源客服告诉我说这个操作是正常的 见到实车的时候天已经黑了,也没怎么细看车身和铭牌,等第二天才看铭牌,是2023年9月份生产的车,过了有3天,上牌前去洗车,发现车的四个门上有胶印,,瞬间心里有点膈应,但这也怪我,怨不得别人,谁让我不仔细看车呢,而且车辆本身也没出现大的质量问题,只是跑直线方向盘偏,和一些设计上的问题,所以我后来并没有去找4s理论 这里给长安启源点个赞,是因为我在买车以后我发现的的问题,我大都会在在车友圈发帖,启源客服大都会主动联系我,问我的问题是否解决 经过我想了又想,决定发表一下意见,就是长安对授权经销商上的管理有问题,从999元的这项服务官方说的和4s说的不一样就能看出来,而且长安也有问题,就是长安并没有对999元这项服务作特别说明(图片上我圈的地方) 希望下一代A05做的比现在这个好,现在这款不说三大件,单说内饰设计,实用的是一点都不给你(中控俩杯架距离近,不带限位器,大屏空调在行车过程中不好调整,ai对方言识别不太友好,后视镜调整那里,夜里没有背光灯,看不见按键在哪,而且在坐姿坐好的情况下,我的手摸不到,身体必须得往前一些才摸到,有些其他的想不起来了) 为什么我不说方向盘,因为我用着还凑合 在油耗方面,最经济的时速是80-90,如果不跑高速,不是边跑边充,我这边冬天用混合驱动,能达到四点多,不到五个,现在天暖和了,用混合驱动是4.2左右,用电是12度以下13-14.5左右吧,开AC可能会再高一点,15度一样,开不开ac都是10-11.5左右, ,用长途模式,开着集成式全速自适应巡航115时速,跑的是安罗高速,应该是在5.1-5.5左右,在市区边跑边充(就是用混合驱动,节能模式,把回收动能设置最大,电量在20%,然后把电池能量管理设置到80%)能达到7-8个左右(表显是6.1),我说的是实际加油得来的,表显不准,跑高速还准点 写的有点长,希望车友勿怪
#众测主题赛车友们好,这一期重点聊一聊沃尔沃新车验车流程,因为有车友私信我问提车有什么注意的呀!这期就简单聊下沃尔沃新车提验车攻略,所有新车都适用哈(强烈建议收藏哟) 喜欢的车友们一定及时关注小威,下期更精彩,带你了解更多的沃尔沃知识以及自己用车感受。。 实话所说,还是有很多车友私信我,新车怎么验车,有的是小白就看上了沃尔沃颜值,但是害怕是库存车或者瑕疵车,问我有什么好的经验没?那么接下来分享短贴,如何给沃尔沃验车。 验车时,如果自己不太不懂,最好叫一个懂车的镇住4s的儿子们。 一、验车准备 其实这里就需要认真学习核对你的票据单,前期合同,以及车辆相关手续,切记提车带上你的所有证件:✳️身份证✳️行驶证✳️驾驶证,最重要的是要核对你的车架号和合同上的是否一致。 二、车辆检查分为外观检查、内部检查和其他检查。 ㊙️外观检查 1、将车辆停在平整路面,光线确保不要太暗,检查车辆整体,转第一圈,检查所有漆面,绕车一周即可,如果有划痕及时给4s说或者拍照拍视频。 2、转第二圈,重点检查轮胎。胎压有没有明显不足、轮毂有没有伤痕、胎毛有没有(新车轮胎胎毛很长很新)。重点轮胎生产日期,四个轮子是不是同一时间,而且是近期。 3、检查玻璃。如图所示,每一片玻璃都要一致或者相近才行,..点在前面用7减去,..点在后面用13减去,比如“2....”数字2后面四个点,13减去4等于9,这是我车子玻璃生产日期,代表2022年9月,我提车在十月,日期不错。 4、检查各类铭牌,一般都在副驾驶门或者后门处,看出厂日期是否相符。 5、检查核对下前挡风玻璃前车架号是否一致,也就是是不是你的车。 6、测试每个门是否关闭,声音无杂声。 ㊙️内部检查 1、启动。点火查看里程显示,查看里程表读出,沃尔沃里程在方向盘右侧中间ok键,如果里程很多,那么有可能是试驾车,一般情况不超过30km。 2、检查大灯。让你媳妇儿帮你看远近灯光、双闪灯、雾灯等有没有问题。 3、检查内部座椅有无明显损坏,以及水晶档把。挂R挡查看倒车影像是否清晰。 4、查看后备箱一脚踢是否灵敏,沃尔沃没有备胎,都是补胎液,查看补胎液工具是否齐全,反光背心和三角警示牌是否完备。(要知道这些东西都在哪里,上牌也需要验车拿出来。) 5、发动车辆,听发动机声音是否正常,挂p档踩下油门踏板,听踏板有没有异响。 6、摇玻璃,看玻璃是否正常。 7、玩玩车机系统,看看灵敏情况自己版本信息,让4s更新到最新版本。 8、查看真皮座椅。看看有没有磨损,一般新车不会有,但是有车友确实遇到真皮有个小洞洞。 ㊙️其他检查各种核对检查。 查看票据、车辆合格证、交强险和商业险保单等ps最后,切记沃尔沃赠送加满一箱油,一定记住让加满哟。 点赞评论车友们运气都不会差哟!!谢谢
#人人写点评之前在论坛上听说标致1.6T和1.8T有深深的渊源,说白了就是有人认为这两款车的发动机外观是一样的,唯一区别就是发动机四个缸的缸径不同,也就是说,他们的1.8的汽缸直径比1.6更粗,所以总排量更大。你觉得这个说法可信吗? 给大家看看我的发动机,这是一款1.6的,编号是5G06,注意我标了四个箭头的部位,稍后你看下面一张图,对比一下有什么区别。 上面一张图是前不久去店里保养,我围观一台1.8T的4008是拍的照片,绿色箭头涡轮机散热孔还是什么孔,反正是不一样,1.6的多一个孔。换色箭头一个管子的走向不同,红色箭头的黑色塑料管尺寸还有紫色的电线走向也不同。如果发动机简单扩缸,那还有必要搞个新的涡轮机吗? 上图是这台1.8T的涡轮机铭牌,从侧面看也是博格华纳的。这个铭牌的可视角度更好,我记得我的那车的铭牌藏得比较深,不容易看到。 最后说一下这台车的前车灯,你说他是卤素吧,它又有一个透镜,看样子是自己改装的,在右前车灯后面,还挂了一个控制器,感觉这种改装有些随意啊,控制器只用两根细铁丝挂了I一下,还摇摇晃晃的。 再看看我的车灯,原厂卤素,看起来好像真的没有透镜拉风哦,如果经常在城里跑,路灯也挺亮,就是经常会遇到远光狗,我有必要改LED或者加透镜吗?反正我自己开车的话,路面我是看得清的。
#摩托车用车感受骑摩托车是一种既刺激又自由的体验,很多人都喜欢这种感觉。但是,骑摩托车也不是一件容易的事情,需要有一定的技巧和素养,才能保证自己和他人的安全。今天,我就来给大家分享一些摩托车最实用的摩托车技巧,希望能让你在享受骑行的乐趣的同时,也能提高你的安全意识和驾驶水平。 首先,我们要遵守交通规则,这是最基本的要求。我国交通法规规定:两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h,高速公路最右侧最快80km/h,在公路上的最高行驶速度为60km/h;轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。我们要根据不同的路况和环境,合理控制自己的速度,不要超速或超载。我们还要注意摩托车乘坐与装载安全常识:轻便摩托车不准载人,两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人,后座不准附载儿童;两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人;两轮摩托车、轻便摩托车载物,高度从地面起不准超过1.5m,宽度左右各不准超出车把375px,长度不准超出车身500px。这些规定都是为了保证我们的安全和稳定性,我们要严格遵守。 我们要学会观察和判断路况,这是最重要的技巧之一。我们要时刻保持眼观六路耳听八方的状态,注意前后左右各方向的情况,预测可能出现的危险,并及时做出反应。比如,在经过路口时,我们要提前观察周围情况,看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能,并且行车路线要与路口保持一段距离,这样万一有车出来,还有一个反应时间。在变换车道、左右转弯时,我们要先看对面有否来车,再看后面有否来车,这一点很重要,很多人都不看后面,直接转弯的。我们还要闪一下灯或鸣一下喇叭,提醒前后方的驾驶员注意。我们还要根据路面情况和转弯角度调整速度和方向,同时用前后轮同时刹车的方法减速。我们从不猛拐或抱死刹车,因为这样很容易导致失控或侧滑。 我们要学会应对突发状况,这是最考验我们的技巧之一。有时候,即使我们再小心再谨慎,也会遇到一些意想不到的情况,比如制动失灵、轮胎爆裂、前方有障碍物等。这时候,我们要保持冷静,快速分析情况,做出最佳的选择。比如,在制动失灵的情况下,我们要挂较低档松油门或熄火行驶,慢慢减速,俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。我们要克服紧张情绪,飞快地分析一下目前的状况,各种作法分别会有什么后果,选一个最好的处置方式,眼睛要紧盯着远处路面,不要只看前面一点点的地方,或只盯着前面某一辆车,不然就会避过一辆车,而撞到别的好几辆车,避车要用眼睛余光,不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位,或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法,才考虑撞路边障碍物。 最后,我们要学会放松和享受骑行,这是最有趣的技巧之一。骑摩托车不仅是一种交通工具,也是一种娱乐方式。我们要在保证安全的前提下,尽情地感受风的呼啸、路的延伸、景的变换。我们要用双臂放松地握住车把,用身体灵活地配合车子的运动。我们还可以和朋友一起骑行,分享彼此的心得和感受。这样,我们才能真正体验到摩托车带给我们的乐趣和自由。 骑摩托车是一种既有技巧又有乐趣的事情。只要我们遵守交通规则,观察和判断路况,应对突发状况,放松和享受骑行,我们就能成为一个优秀的摩友,让自己和他人都能安全和快乐地骑行。 我们还要不断地学习和提高自己的摩托车技巧,因为这样才能让我们更加自信和专业。我们可以通过多种途径来学习摩托车技巧,比如阅读相关的书籍、杂志、网站等,了解摩托车的结构、原理、性能、保养等知识,掌握各种驾驶技巧和安全常识。我们还可以通过观看相关的视频、电影、节目等,学习别人的经验和教训,模仿他们的动作和风格,找到适合自己的方法和感觉。我们还可以通过参加相关的培训、考试、比赛等,接受专业的指导和评价,检验自己的水平和进步,挑战自己的极限和潜能。 最重要的是,我们要通过实践来学习摩托车技巧,因为这样才能让我们真正地掌握和运用。我们要经常骑摩托车,在不同的路况和环境中练习自己的技巧,发现自己的优点和缺点,改正自己的错误和不足。我们要敢于尝试新的事物,在安全可控的范围内,尝试不同的速度、角度、姿势等,增加自己的灵活性和适应性。我们要勇于接受挑战,在合理可行的条件下,挑战不同的难度、距离、时间等,提高自己的耐力和信心。 总之,学习摩托车技巧是一个持续不断的过程,需要我们付出时间和精力,也需要我们有热情和勇气。只有这样,我们才能真正成为一个高手,在骑摩托车时既安全又快乐。
#摩托车用车感受这车我购买的是二手车!原车已跑8000公里、到我手里就加装了一个三箱和防风护手!在进藏途中真的很省心!根本没有一点问题、一路上很多摩托车半路因为各种问题而导致西藏梦无法到达!而这辆车真的是一点问题没有!你硬逼我说有啥毛病的话!我个人认为有三点! 一:高原排量有点小、这是实话!爬坡有点吃力!二:发动机是风冷!高原发动机热衰比平原地区严重的多的多! 三:由于我下雨骑过本车还摔了一次、车都摔的大驾变形!前轮有abs!后轮就没有abs!这点我是百思不得其解!我愿意多花点钱你加配一个!但是这玩意就根本没有!不摔还不要紧!摔了这玩意真的挺重要! 我在西藏途中骑行也下大雨、但是也没摔过、我后面分析一下可能是去西藏摩旅的时候后座上放了衣食住行的东西、所以后轮重、不会摔尾!回家后、重物都下了,后轮轻了、所以打滑摔尾! 我想等后面又钱了!换一个排量稍大一点的!发动机其实不去西藏的话、风冷发动机跑平原短途是完全够用的、但是要跑长途摩旅的话还得要水冷发动机!不过不过买车这玩意还是要看自己经济条件来! 穷人就别玩高配!合适自己的才是最好的! 最后还是感谢五本190x,能够安全的带我去玩、安全的让我回家!我也能在有生之年骑着摩托车走完318全程!