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汕阳奇瑞斌
2016年10月上牌新风云2，省油利器，本地一手车，上下班代步使用，刚置换新车,车子已通过奇瑞官方认证二手车，无大事故无泡水无火烧，维修记录可追溯，提供一年或2万公里原厂保修，158项专业检测，多功能方向盘，行车电脑显示屏，发动机电子防盗，导航，多媒体影像，蓝牙连接，倒车可视，后驻车雷达，倒车雷达，带全保险到10月，过手免投资，是练车代步工具。可分期，利率低，手续简单，欢迎到店试驾咨询，敬请预约看车，导航地址：汕头市汕阳奇瑞4S店。了解更多在售车型请点击下方“进入店铺，多款车型任您选择。
2024-01-22
woodoil
智己LS6车主·车龄1年
一个月智己车主客观评价
整体推荐指数：三颗星。车型：680km后驱，次低配。成交价：23.76万。保险：总计6700（店里面购买）。优点：就车本身来说，底盘扎实，方向指向性不错，NVH控制的不错，动力好（电车动力好像都不差）。售后还不错，群里面答复的还算及时，缺点：车机系统完全是半成品。例如：1.让他大点声，他跟你说，屏幕调到最亮了。2.跟他说，给我导航cocopark，他能识别这个单词，但是听不懂，不会导航。3.连接高德软件，推送地址，收不到。所以，只能SB似的在屏幕一个一个字母输入。我还有一辆理想，两个车机相比，这个就是二哈，理想好比牧羊犬。能耗，高速，110km左右的速度，每行驶1km，CLTC实际是掉2km的电。实测，不要看欢乐表。高速能耗高的吓人。外部气温25摄氏度。没错，深圳12月的天气就是这样。所以，走高速的话，我这车90度电池，25摄氏度，大概能走300km左右。。北方的冬天就别想了。。。市内低速，欢乐表显示15个电，没仔细观察。智能驾驶方面，等待后续评测。这车开的少。整体来说，当一个普通的交通工具，没问题。智能化，这车就是一个傻大个(硬件ok，软件差的一匹)。对了，这车有个软件功能，挺实用的，就是右转盲区拓展。但是，开了这个拓展，挡住了导航啊！！在广州，深圳，遇到复杂的路况，完全惊慌失措！很容易选错路口！只能放弃这个功能了。。对你们软件工程师彻底无语。还有，前面挂车牌的地方，就不能加长几公分吗？绿牌多长你们不知道吗？？多出来一块，熊孩子轻轻一掰就断。。。一句话，这不像是2023年的新车，像2018年推出来的新车。
2023-12-10
极速明月xy
这个车机两年后感觉就会成板砖
对比过阿维塔11、g6、唐、001，本着车无完车的精神，选了底盘出色的小众es。从10多年油车转过来的，本觉得车机再拉胯也比以前的好用，结果发现语音控制就是个摆设。基本得靠领航员操作。严重怀疑这车机就是外包给小公司做的，语音连主页面菜单都不能完全控制，有些页面已经出现卡顿。不如智己、岚图这些国企，更不如10w的byd。2024年了机械素质再好，座舱搞不好就是国产大众。附一个快充实测功率，160kw的桩，最大可以用满。其它槽点： 1 空调的智能模式下的送风完全不是驾驶员想要的，而且没有手动，只有关和智能 2 导航拉胯，语音不能模糊识别，外地地址优先级竟然这么高 3 变道灯亮后全景影像竟然不自动开 4 香氛默认启动打开，这种舒适功能不应该和座椅加热等设为一个类函数？这啥代码逻辑？ 5 AEB虚警两次，一次电瓶车，安全距离足够，一次前车有突然变道意图。还好，两次后车比较远。
2024-05-05
小飞侠来咯lo
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
一级车福音，无损升级无线carlife
一级车最让人诟病的就是车机，扩展性差，很多家装件不能进车机，也没有车联网，没有CarPlay，就连carlife也是有线的，但好在这个车机是安卓的，既然是安卓，那可塑性还是有的，这不很多大神都在研究这个车机了。今天我来跟大家一起试验一下大神们折腾出来的升级无线carlife，其实这个原理就是在车机安装一个支持无线连接的carlife车机端，如果你想安装其他软件，一样可以这样操作，很简单。首先我们要准备东西先准备好，甲壳虫adb工具：用于无线连接车机安装卸载软件；carlife车机端apk：保存在手机上，注意这个包要伪装成酷狗或者听伴，因为一级车只有这两第三方软件，其他的就尽量不用动了。伪装是什么意思呢，就是把carlife软件的包名改成酷狗或者听伴的，这样就可以替换掉其中一个软件，不然直接安装是不会显示在一级车机的，还需要安装一个第三方桌面才可以，桌面我就不安装了，还是喜欢出厂的，简约点。准备工作做好，开始安装，先把手机热点打开，车机连上，然后到车机-设置-系统，连续点击版本号，会跳到一个界面，我们直接点击连续点击最底部的“请选择一个选项”，然后就到了调试界面，具体看下图，我们点击wifi mode打开wifi调试模式，下方会出一个ip地址，我们手机打开adb调试工具，输入这个ip，连接即可。连接成功后，到应用管理界面，点击右下角+号，选择apk安装，选择你保存在手机上的carlife软件，安装即可。安装过程可能会出错，我遇到过两种情况，一种如下图，重新连下就行，还有一种大概意思是伪装宝的版本号比车机已有要替换的版本号要低，这个问题可以先直接卸载掉要替换的软件，如果你的包是替换酷狗就直接卸载酷狗，再安装carlife就行。安装成功，我们就可以连接手机啦，我的手机是荣耀，至于稳定性，等我明天跑一次长途再来反馈。
2024-05-04
谷歌岁旅
提问手机投屏，car life真的好用吗？看网上说手机连接车机屏幕非常方便，就下载了百度carlife，好不容易连接投屏，发现是在手机上操作菜单，连输入导航地址都无反应，菜单粘滞凝滞，屏幕感觉不真实，就像是看皮影戏的，模模糊糊，晃晃悠悠，不知道是设置问题还是本身就是这样啊？
2024-05-04
凯文丶不翘头
春风 800NK车主·车龄2年
五月骑行日记#800nk
#五月骑行日记五一伏羲山摩旅分享！摩旅前的淮备工作：首先，你得有个清晰的路线规划，带上导航，这样才能确保不迷路哦！然后，检查你的摩托车，确保它“身强力壮”，比如轮胎气压、刹车、链条、机油等等，都要仔细检查一遍。别忘了带上你的驾驶证、行驶证、身份证和保险单，这些可是你的“通行证”呢！在装备方面，除了头盔、骑行服、骑行靴和骑行手套这些基本装备外，我建议你再带上一些实用的东西，比如雨衣、备用内胎、简易修车工具、充电宝、水壶、干粮等。哦对了，如果你喜欢拍照的话，还可以带上个自拍杆或者运动相机。摩旅中车型及装备的选择和原因：车型的话，我推荐选择一款适合长途骑行的摩托车，比如街车或者ADV车型。它们通常有着舒适的座椅、强大的动力和出色的悬挂系统，能够让你在旅途中更加轻松自如。在装备选择上，我推荐选择全盔以及拉力盔，因为它能够提供更好的头部保护和防风沙的效果。骑行服和骑行靴也要选择具有防护功能的，这样能够在摔车时减轻伤害。手套的话，要选择防滑、保暖且透气的材质。对这台车在摩旅中展现出的优缺点进行详细描述：以街车为例，我的摩托车是春风800NK。它的优点在于动力强劲、有一定的越野能力、舒适度高、。在伏羲山这样的山路上骑行，它能够轻松应对各种路况，让你感受到驾驶的乐趣。但是，它也有一些缺点，比如车子的快拍系统不太好用、油耗相对较高、原厂轮胎升温慢较滑等。不过，在摩旅中，这些缺点都是可以接受的，毕竟安全和舒适才是最重要的。摩旅后的经验分享：经过这次伏羲山摩旅，我深深感受到了大自然的美丽和摩托车的魅力。在旅途中，我遇到了很多有趣的人和事，也学到了很多实用的经验和技巧。比如，在山路骑行时，要注意减速慢行、避免急刹车和急转弯；在雨天骑行时，要穿上雨衣、保持车速稳定；在露营时，要选择安全的地点、注意防火和防盗等。骑行路书及攻略：伏羲山摩旅的路线可以从郑州出发，沿着310国道一路向西，经过巩义市到达伏羲山。在伏羲山内，你可以沿着山路骑行，这里也有众多的摩友，（跑山切记！不要越线！不要越线！）欣赏到壮丽的自然风光和独特的文化景观。途中，在伏羲山西北山以及南山山脚有藤原豆腐店摩友打卡地，在这里还有餐饮，咖啡，休息的地方。再强调一次，在骑行过程中，要注意安全驾驶、遵守交通规则、保持车速稳定等。同时，也要随时关注天气变化、路况信息和交通管制等情况。最后，我摩旅不仅仅是一种旅行方式，更是一种生活方式和态度。摩旅的意义更多的是去经历，去体验，去发现，去认识。因为很多时候摩旅更像是在经历不同的人生，体验在路上不同的生活方式。你会遇到各种有趣的人，也能看到自己从末见过的风景。
2024-05-03
直爽明月Oq
日照看海去
五一带小孩去日照看海，直接导航到巧克力渔家，距离598公里。夜里设定充到95%，早上走时显示94%，续航623公里。考虑到中间要补一次电，又是五一，直接下高速到兖州市区充电，中间吃个早点。中间自适应巡航时速100，自主驾驶时速在105左右。行驶了329公里到达刘官庄充电站，电量由94下降到29，百公里油耗15还可以。充电速度70KW，充电、吃早饭、休息。这边上午10点前充电1.1元，10点后是六七毛，很合算，要赶路就不用等了，直接充上。10点多点继续赶路，路上过曲阜上高速，到处都是人，路上都是车，这几十公里走的贼慢。上了高速也好不到哪去，日兰（兰考到日照）高速从头到尾都是两车道，都是去日照看海的，中间夹杂货车，跑不快，根本都跑不快，大部分跑70-90，还有时不时的刹停。路况稍好些，见个豫J（我老乡）从我右侧超车，前行500米左右前方刹停，这哥们等前方车动时，我看他有两三分钟都启动不了，估计腿都软了。还见一个豫A(可能在外地更在意老乡吧，满眼都是河南车）腾势一直在我后边，后来超我前边。时候不大，我再见到时，左屁股变成皱皱巴巴的在前面开（这哥们也挺牛，估计撞后停车也不超几分钟）。这段路都是下坡，等我到吃饭的地方用了47%的电。日照不大，人多，到处都是排队，吃饭、开车、停车都排队。就是不停的排，根本就排不完。日照沙滩很干净，水很清，免费的地方都去了，去沙滩挖了一天半（赶海），就捡到几个贝壳和沙蟹孩子们玩的很开心！这车后备箱巨大，衣服、帐篷、沙滩鞋、零食、赶海工具杂七杂八一堆没有压力。本来打算再住一天的，2号临时起意下午赶过海后直接回家。岀城巨堵，上高速之后过莒县之后就好走了。路上车比白天少太多了，定速100打开车道居中，开车很轻松。吐槽一下，这次我发现本地车和鲁Q（临沂）车很不守规矩，想想也释然了，可能是他们离家近，晚上慌着回家。岀发电量91晚上10点半到巨野服务区电量38，晚上服务区没饭了，吃个泡面回家。到家凌晨两点了，插上充电，睡觉。再说个，我发现的一个晚上长途行车打瞌睡的解决办法。晚上从兰考转连霍，由2车道变4车道了，车少路宽想瞌睡了。走第三车道，等第一车道有人超车，你加速，他超你你超他，反复两次就不瞌睡了。快到郑州了见一个鲁Q的车赶路，我一直和他齐头并进，他快我快，他慢我慢。这家伙开到130，我开到140扬长而去，我看他降速了，走第四道定速105让他过去，这哥们不过了，在后边慢吞吞的走。这样做是不是太不厚道了！这哥们估计心里骂我是神经蛋的吧，对不住了哥们，我就是想去去瞌睡，估计他也不瞌睡了。
2024-05-03
天堂有路666
星瑞车主·车龄4年
电车的电流声让我很不爽，充电也很麻烦，车本来就是一种从A点到B点快速工具，最多加点豪华装修而已，但现在的车搞得一堆智能系统，是不是星球大战看多了真以为自己能造个超级战舰，搞那么多功能干吊，就舒适配置+导航+音响，就够了，时间长了屏幕越来越卡
知嘹汽车：西方集体反击电动化，60亿美元研发新内燃机
2024-05-03
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
假期都出去玩，路堵、景区人也堵，所以说假期不适合远游，还是短途合适，出发前准备准备，检查检查： 1、必备工具——安全锤：关键时刻可以保命的工具，一是可以自救，二让还可以施救，前几天某车隐藏式车把手打不开，施救人员如果有把安全锤也大有帮助。安全锤位置一定要放在前后排都容易拿到都地方，我放在手套箱的上层，提示下：全车的四门玻璃最便宜，后面小窗虽小可价格不菲，还有后备箱都玻璃，价格也挺贵。 2、随车灭火器—— 小型的，容量不是很大，应急凑付用还可以，太大的占地方不说，行驶中也乱窜，会造成异响。 3、检查下机油，还有防冻液：新车一般没事，检查下还是很有必要的，另外重点看下防冻液水壶的液位，少了及时加，消耗都太快去4S检查检查。 4、准备一根数据线：现在导航都是用手机，没电了可以直接在车上充电就行。
2024-05-02
lavail
ls6车主试驾L6
图就不放了，网上很多作为智己ls6 小半年1w多km 的车主，说说我的感受 1、外观：实车比照片好看，有底趴轿跑的感觉，比su7高了一点点，尾部的轮毂很有力量感，屁股比ls6好看太多，全系带尾部isc，就是可以显示led动画，LS6顶配要+8000才有的，这点有被刺到。。外观设计在线，可以肯定的是先设计的L6,然后才做的拉高版的LS6，所以感觉ls6总是不协调，像个小胖子，L6就胖得很有肌肉感。 2、内饰：中控部分材质和ls6有区别，门板上方的材质是橘皮样的仿皮，和ls6的手感完全不同，中控的材质好像也不如ls6，屏幕全部取消升降，无线充电50w+散热，LS6的无线充就是一摆设。 3、座椅：座椅和ls6一样，但是要矮不少，前排坐姿很舒服，我喜欢躺着开车，后排空间和su7差不多，但是座椅长很多，靠背角度可调，但角度有限，和LS6差不多，因为座椅矮了很多，后排小腿坐久了肯定没有suv舒服。其他的基本没区别，后排还是没有氛围灯，没有分区空调，没有通风加热。 4、空间：前备箱就是个笑话，非常小，放工具我都嫌弃，后备箱也是，小了很多，而且全系没有底部的隐藏空间，LS6尾箱底部可以放一个20寸的行李箱。我身高1.7，躺着开，头部有2拳的空间，坐正也有1拳多，后排放到最低有2拳，放正有1拳多点。头部空间比小米舒服，但是还是没有扶手。 5、试驾：试驾车是顶配，我的LS6也是顶配，最大的区别就是整体感更硬了，因为重心低，过弯的信心非常高，底盘有主动的侧倾抑制（外圈悬挂升高调硬），我接近80的速度过高架上的匝道弯，还敢继续加速，如果是ls6，速度估计到70我就想减速了。试驾的小.姐.姐一直叫我慢点慢点。特意压了几个井盖，声音很硬很干脆，一把拉住，没有多余的弹跳，驾驶位的抖动感并不强烈，一看胎压3.0，我的ls6才2.7。后轮转向让转弯半径比ls6小了非常多，我其实现在都还没找准LS6的宽度，每次倒车都要打2把。L6我停车的时候非常顺就进去了，蟹行模式有点诡异，没想到什么场景能用。想试下挠胎出库，说这个功能还没有开放。加速就不用说了，肯定比我的LS6快，还有单独的竞速模式，但是UI有点太非主流了。加速这些等别人的车崖成绩吧，肯定会刷新现在电车的所有记录的，上汽的这套电机绝对是最牛的，SU7 2.72w转电机还是期货，等出了再说。刹车系统和LS6一模一样，舒适模式还是偏软，我现在习惯自定义驾驶模式，刹车调运动，方向盘调最轻，动力调舒适。最近更新的刹车OTA，辅助完成国宾刹车，还是挺舒服。 6、车机：新车机比ls6复杂了点，没仔细研究，但智己的这套系统，我非常喜欢，别的车机系统一个个小图标app、应用框搞得像安卓手机一样，智己的这套系统，整体感非常强，不管是地图导航、音乐、车辆状态，都是融合在一体的，只是功能上不是那么丰富和细致。 7、能耗：反正我测试的时候肯定29.9，全程暴力加速，我的ls6，这个天气，城区基本就15左右，高速18-20. 总结下，老车主有感觉被轻微的被刺，顶配多了后轮转向+空悬+cdc+尾部led灯语这一套下来3w块，加上目前降价了差不多2w，半年5万块~~~安慰自己，我的是suv，我的是suv。。。最后吐槽下智己的销售，得知我是ls6车主后，态度很冷漠，知道我是不会下单的。。。这车再买不好，都得怪刘涛和上汽营销部。。。。。对了，吐槽半幅方向盘的，建议去试了再说，我跑山也没问题。
2024-05-01
啊啊啊怎么啦
艾瑞泽8车主·车龄1年
艾8劲提车
#提车日记先吼一句：油门踩到油箱里都不走的车滚开吧！终于给开了7年的马路三大妈换了！！！从看车到买车一共一个月时间，去了4儿子店两次买的比较利索反正价位也到达预期了13.6无置换，算上置换13.1落地贷款了5个2年后提前结清现在都是5年贷没办法。哦对，没有其他费用，销售也挺利索。购车要素：车内空间，动力以及安全是我打算买艾8的第一要素所以和星瑞再见了。（身边朋友提的星瑞只此青绿可以换着开）基本没咋去看车，就看了艾8然后就买了，也懒得跑日常使用：平常都是标准模式跑的，256匹的动力是真的爽，以前的破丰田1.6是受够了！车机方面的话360挺清楚的，感觉最大的作用是晚上低俗通过村里道路，以及照明不好的老小区路上很有用。车机自带的音乐听歌好多需要会员所以我都是蓝牙播放，其次用到就是导航了，高德手机端直接发送车机就行了也简单，也可以语音导航地址。其他车机方面没咋用。油耗及其他碎碎念：家里出门可以直接上高架，而且平常也不去市区堵车中心那边所以平均8个左右表显7.5左右上次牡丹花会期间出门被堵了一次11公里的高架桥上堵了1小时20分油耗13个上次去县里走的快去通道35公里单趟5.5个油 a柱漏风这事我没遇到，碰撞预警还是啥的有次过铁轨的时候前面突然出来个自行车所以报警了一次，刹车也踩了（本来速度就慢，没啥感觉）然后前几天打电话音乐竟然还在播放弄的说话听不到！（音乐从对方手机里回过来了）还有次蓝牙放音乐没有声音？各种调整音量都没有断开重连好了，多功能方向盘切换下一首的按键感觉不太灵敏，有时候按着没反应不知道咋回事。其他的什么电池亏电没遇到过不过我几乎天天用车。最后让我觉得好笑的是，买的时候4s店包上牌嘛我提车第二天就给车放我姐夫修理厂贴膜弄脚垫去了所以上牌的时候不给我上销售也一脸懵逼问我咋给车模贴了（我买车时说过车模不要，让她给我换成别的了）然后销售给我退了300块钱，我直接拿出手机联系了个贩子用了2个小时上牌完毕反正车不错对得起这个价位！买了不后悔！（不加油的时候）
2024-04-28
明绍商务
飞凡R7车主·车龄1年
车机导航是真拉胯
车机导航是真拉胯，设置了常用地址福隆，语音一直识别成芙蓉，我普通话再不标准，一遍遍搜索都不记录一下的。回老家的路，有一条新修的公路，路好车少，手机高德有，百度愣是没有，要不是自己认的大致的路口，直接给导的堵路上不可。百度地图手机客户端的手车连接，登了账号，却没显示登陆车机账号，更别说手机APP上说的那些好的功能了，好好一个电车，毁在车机系统上了
2024-04-27
木子8717812518763
个人车要卖
17年吉利帝豪5.5万公里，手动挡，多功能方向盘，倒车影像，天窗，后视镜自动折叠，大屏导航，无钥匙进入，一键启动，自动大灯，胎压监测等，主力配置应有尽有。车况巨佳，代步练手的好伙伴，超级省油。一款非常适合新手练车的代步工具。无事故，实表。
2024-04-27
美味的肠仔包
24 款极氪 001 用车感受，只说缺点
服务问题 ①交付： 3.5下订，4.5提前付尾款，4.7提车，整个交付流程体验感极差，付完尾款后全程要自己去追问，没有服务意识，约定的时间也多次修改； ②售后：同样服务意识差，工作人员给人感觉很业余，线上沟通维修当天可以修好，约好时间去到现场却说最快也要第二天，接待中途工作人员还跑去处理其他事情；硬件问题 ①刹车震脚：车辆正常行驶时，刹车踏板震动明显，车辆通病，小红书应该搜得到视频； ②车门异响：我的是音响低音会与门产生共振，部分车友是正常行驶也会异响； ③前挡风玻璃起雾：遇到过一次，也看挺多车友反馈这个问题的，一直起雾只能用雨刮刮，开除雾功能也没有用；软件问题 ①自动泊车很蠢：已经发生磕碰了，视频发在小红书了； ②nzp逻辑很奇怪：宽敞大路没车硬是喜欢往左变道，喜欢贴着墙开很吓人； ③手机蓝牙钥匙经常没法解锁车辆，走到门边罚站； ④空调开自动一档风，偶尔会突然变得很大风； ⑤氛围灯偶尔会自动变成其他颜色，需要手动设置回来； ⑥手机高德导航连接车机导航，偶尔出现地址无法推送到车机上，在外用车时体验感很差；还是夸一嘴吧，车子真的很好开欢迎提问，乐意交流～
2024-04-26
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄5年
北京车展期间，出现这么一台车
是捷途大圣还是山海L6，是时代的变迁，还是科技的进步，是奇瑞还是捷途，是合资还在自主，在未来的道路上，无论是追逐事业的成功，还是探索生活的乐趣，捷途汽车都将与你并肩前行，共同见证每一个重要的时刻。选择捷途，就是选择了一种无限可能的生活方式，让我们一起，驾驭未来，共赴美好。标题：捷途汽车，与您同行的智能生活伙伴在繁忙的都市里，每个人都在追寻一种平衡——工作与生活的平衡，速度与舒适的平衡。而在这样的追求中，有一个重要的伙伴，那就是我们的出行工具。今天，我要向大家介绍的，不仅仅是一款车，更是一种生活方式的选择——捷途汽车。首先，捷途汽车的设计哲学是“简约而不简单”。每一款车型都采用了流线型的车身设计，不仅美观大方，更在降低风阻、提升燃油经济性方面有着显著的效果。内饰方面，捷途汽车同样不负众望，精致的做工和人性化的布局，让每一次乘坐都成为一次享受。在科技配置上，捷途汽车更是走在了行业的前列。智能互联系统让您的车辆随时随地保持在线，无论是导航、娱乐还是车辆状态监测，都能通过智能终端一手掌控。而且，捷途汽车的自动驾驶辅助系统，能在高速公路等场景下大大减轻驾驶者的疲劳，提供更为安全、便捷的驾驶体验。捷途汽车在环保方面的努力也值得称道。积极响应国家节能减排的号召，捷途汽车的多款新能源车型采用了先进的电动驱动技术，不仅减少了对环境的影响，也为消费者带来了更低的使用成本。当然，作为一款优质的汽车，捷途汽车在安全性能上也做足了功夫。采用高强度车身结构，配备多项主动和被动安全技术，如紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。选择捷途汽车，不仅仅是选择了一种交通工具，更是选择了一种高效、智能、环保的生活方式。无论是城市通勤，还是周末郊游，捷途汽车都能为您提供稳定、舒适、安全的旅行体验。在这个快节奏的时代，我们都需要一处可以放松的港湾，而捷途汽车，正是这样一个港湾。它不仅承载着我们的身体，更承载着我们对生活的向往和对未来的憧憬。捷途汽车，不仅仅是一次出行，更是一场与智能生活的邂逅。让我们一起，驾驶捷途汽车，开启智慧的旅程，探索无限可能。在这里，我想说，如果您还在寻找一款能够完美融入您生活的汽车，那么捷途汽车无疑是您不可多得的选择。它的出现，将会是您生活中的一抹亮色，一段美好的旅程，一个可靠的伙伴。捷途汽车，与您同行，共创美好未来。捷途汽车，不仅仅是一次出行的选择，它是一种生活的态度，是一种对未来的期待。在这里，我们不卖车，我们传递的是一种理念，一种生活，一种梦想。让我们一起，开启属于每个人的，捷途之旅。标题：与捷途同行，驭见未来在生活的长河中，我们总是追求那些能够引领我们向前的力量。对我而言，这份力量来自于一个与众不同的伙伴——捷途汽车。今天，我站在这里，不仅作为一名代言人，更是作为一个经历过无数次旅途的旅者，来分享我对捷途汽车的真挚感受和深刻印象。记得第一次遇见捷途汽车，是在一次偶然的机会。那时，我正寻找一款能够陪伴我在繁忙工作中穿梭，又能在闲暇时光里探索未知的座驾。捷途汽车，以其独特的设计理念和卓越的性能，映入了我的眼帘。它不仅仅是一台车，更是一种生活的态度，一种不断探索、勇于前行的精神。
2024-04-26
直率帆船MmN
说好的理工男专业精神
哪吒app里面，定位不准。直接导航过去到了才发现这个地址是错的。
2024-04-24
心照璧
IQ锐歌车主·车龄1年
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
2024-04-23
叶阿蟹
长安UNI-Z车机流量监控之“谜”：我该
先说明，提车一周，开的真的舒爽，毕竟我是从油车转过来的。净舒爽的新能源真不是盖的。不过还是得吐槽一下，毕竟除了这点，我对UNI-Z是真的全方位满意，毕竟价格摆在这里。在这个信息化、智能化的时代，汽车早已不再只是简单的交通工具，而是集驾驶、娱乐、导航等多功能于一体的智能生活空间。然而，在我购买了长安UNI-Z这款车之后，却发现了一个让人颇为头疼的问题——车机系统居然无法显示剩余流量！说真的，整台车开起来舒服，提速也有，车机也不卡，但是真的要找个吐槽点了。车机系统在这一点上却让我大失所望。每次上车，我都希望能够一目了然地看到车机剩余的流量，以便合理安排我的使用计划。可是，这款车机系统却像是一个封闭的“黑盒子”，让我无法得知流量的使用情况。我尝试在车机系统的各个角落寻找流量显示的入口，但无论是主界面、设置菜单还是帮助文档，都没有找到任何关于剩余流量的信息。我甚至怀疑是不是自己的操作方式不对，于是查阅了用户手册，也上网搜索了相关的教程，但结果都是一样——无法查看剩余流量。这种设计是有点无法理解。在如今这个数据为王的时代，流量的使用情况对于用户来说是非常重要的信息。它不仅关系到我们能否正常使用车机的各项功能，还涉及到我们的费用支出。长安UNI-Z的车机系统却在这个问题上表现得如此“吝啬”，让人不禁要问：难道他们真的不知道这个功能对于用户来说有多重要吗？或者说，哪里可以找到查看剩余流量的地方？
2024-04-23
荆门东风风神陈玉丽
东风风神L7首发
风神L7——引领未来出行，今日正式发布！随着科技的不断进步，人们对出行工具的需求也在不断升级。今天，风神L7以其创新的设计理念和卓越的技术性能，正式亮相发布，为追求高效、环保、智能出行的您带来了全新的选择。产品亮点 4.8L/100km馈电油耗：节能环保的先锋风神L7搭载了高效能的动力系统，实现了4.8L/100km的超低油耗，让您在享受驾驶乐趣的同时，也为环保事业贡献一份力量。无论是城市通勤还是长途旅行，风神L7都能为您提供经济实惠的出行方案。 6s级零百加速：速度与激情的完美结合风神L7的强劲动力系统，实现了6秒级零至百公里加速，让您在起步瞬间就能感受到速度与激情的完美融合。无论是城市道路还是高速公路，风神L7都能带给您非凡的驾驶体验。 45.18%热效率：高效动力的典范风神L7的发动机热效率达到了45.18%，在同级别车型中处于领先地位。这意味着发动机能更有效地将燃料的能量转化为动力，不仅提升了动力性能，同时也降低了油耗，实现了高效与节能的双赢。变速换挡0顿挫：平顺驾驶的风神L7配备的先进变速器，实现了变速换挡0顿挫，让驾驶过程更加平顺。无论是在繁忙的城市交通中还是在曲折的山路上，风神L7都能为您提供如丝般顺滑的驾驶感受。 93%电机系统功率：强劲动力的源泉风神L7的电机系统功率高达93%，这意味着电机能将更多的电能转化为动力，为您提供强劲的加速性能。无论是爬坡还是超车，风神L7都能轻松应对。 205km纯电续航：绿色出行的新选择风神L7的纯电续航能力达到了205km，让您在城市间穿梭无需频繁充电，享受绿色出行的便捷。同时，电池包360°主动安全设计，确保了电池的安全性，让您的出行更加安心。 26min快充：快速回归旅途风神L7支持26分钟快速充电，大幅度缩短了充电时间，让您的旅途不再因充电而耽误。一杯咖啡的时间，风神L7就能快速回归旅途，继续带您前行。 95%高强钢电池装甲电池：坚如磐石的安全风神L7的电池包采用了95%高强钢装甲设计，提供了坚如磐石的安全。即使在极端条件下，也能确保电池的安全，让您的出行更加放心。 3.3kw对外放电：户外生活的好帮手风神L7具备3.3kw对外放电功能，无论是户外烧烤还是露营照明，都能为您提供稳定的电力支持。让您的户外生活更加丰富多彩。全场景100%语音控制：智能出行的新体验风神L7实现了全场景100%语音控制，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能通过语音命令轻松完成。让您的双手专注于驾驶，享受智能出行的便捷。全系标配8155芯片：智能科技的心脏风神L7全系标配8155芯片，这是智能汽车的心脏，为您提供强大的计算能力和流畅的操作体验。一键预约备车功能，让您的出行更加便捷。可迭代：持续升级，与时俱进风神L7支持系统和功能的可迭代升级，让您的车辆始终保持新状态，与时俱进，满足未来出行的需求。倾心美学外观设计：引领潮流的风采风神L7的外观设计采用了倾心美学理念，流线型的车身和擎空飞翼曲面LED迎宾灯，不仅美观大方，更彰显了车主的品味与身份。内饰85%软质包裹：豪华舒适的驾乘体验风神L7的内饰采用了85%的软质材料包裹，无论是触感还是舒适度都达到了豪华车的标准。为您提供一个安静、舒适的驾驶环境。结语风神L7的发布，不仅是一次产品的亮相，更是一次对未来出行方式的探索和革新。它以其卓越的性能、智能化的配置和环保的理念，必将成为市场上的一颗璀璨新星。现在，就让我们一起迎接风神L7的到来，开启全新的出行体验吧！
2024-04-22
灵敏饺子D2W
二手埃安s plus 提车5000公里日
#用车心得之前准备入坑网约车，花了8.8买了辆4万公里的splus，半个多月过去了，到手也跑了5000公里了，说说感受吧！ 1.电车真的很省钱！正值春夏交季，气温合适，续航随便踩，空调随便开，基本都在八折以上，我这车续航602，出车一天，最低时也剩余30%以上的电量，一天电费20多块，还没饭钱多。 2.操控和加速。这车转向手感很好，有点指哪打哪的感觉，提速很快，节能模式日常已经够用了，舒适和运动能给你推背的感觉。底盘很硬，过减速带时哐哐的。 3.智能驾驶.这个只能说”有”和”能用”。自己独自回家时会在高速上用一下，自动保持会打摆子，必须要用手去稳定方向盘，要不会在路上跳草裙舞。车距保持低速时很好用，高速时会急刹急停，给人很不安全感。 4.车机.我只会用车机来关空调和开导航，主要还是因为空调没法手动关，按auto关下次还得从新设定。 5.缺点和不足。车内储物空间不算大，镂空的扶手箱拿东西费劲，正经的扶手箱一瓶矿泉水都放不下，门边上的储物只能放500ml的水，特惠装放不下。没有眼镜盒，没有遮阳板文件夹。空调没有自然风，开正向也会吹腿，时间短了不管用，时间长了冻死人。每天充电后，动能回收会消失，松开油门后不但不会减速，有时还会加速，感觉非常飘，不理他得跑个几十公里或锁车重启才会恢复正常提示过一次自动泊车异常，一次自动变道异常，隔天重启后又没事了自动驻车很好用，但倒车也自动驻车就有点扯了，非常非常不安全！！！可能是不适应，这车的轴距比例和油车不一样，开了半个月，蹭了两次马路牙子，侧方位停车居然让我这20年老司机难住了。最大诟病！后备箱！后边没有实体按钮，开车门后备箱开不了，钥匙感应时灵时不灵，充个电能开好几次，想用的时候开不了，经常和个傻子似的站半天等开后备箱，结果没反应。总结，车还不错，提速，后排空间都很好，当个工具车非常不错，后续继续分享用车日常
2024-04-20
二师兄的色钉耙
蔚来ES6车主·车龄3年
NOMI是真蠢的想骂街
现在连个导航地址都识别不出来了，你说东，它答西，真他么的憋屈连续好几次了
2024-04-18
超级呆呆兽进化
一汽丰田bZ4X车主·车龄2年
慎用车子的CarLife+功能
车子买回来很久，从最开始的自带导航系统闪退，到使用百度+的导航闪退，一直都是有机车故障。鸡翅里面自带的AI功能不能实现自动导航回家，自动导航去公司，因为机车里面的地址是无法保存的，4s店跟我说的这个是所有bZ 4x都存在的故障，想问问大家是不是都跟我有相同的这个故障？
2024-04-18
豫桂阳光
博瑞21款高德导航升级，亲测成功
按照论坛热心车友“八度余温1002”的帖子，按照给的资源和视频提示说明一步一步来，更新成功！新版本和手机完全互通，手机操作导航车机导航直接同步(手机操作高德车机直接导航启动不需要调出)，可以语音唤醒导航和回家，可以方向盘按键调节音量，飞屏到仪表盘有拐弯卡片和车道卡片信息，红绿灯读秒，升级一个导航感觉车又高级升值了五千小遗憾，拐弯卡片位置和迈速表有重叠，不能识别语音说出的导航地址(不过复杂地名语音也识别不了，鸡肋功能)，开机主页没小卡片了不过和原导航比还是强太多了！升级后博瑞的导航是手机导航的BOSS版！另一个黑白天切换不和大灯关联(其实我觉得跳来跳去并不好，按照高德的时间切换最好，升级了没这功能更好) 不过如果自己动手能力不行，还是建议联系八度余温车友指导安装！
2024-04-17
boss博bo
奔腾B70车主·车龄2年
新手小白提新记
#奔腾吧【情况介绍】买车因为要结婚，有房还没有车，所以打算提一辆车，有车有房有老婆，也算完成一个目标了，普通的上班族，00后。驾驶证考了快一年才考完，驾照下来当天立马就去提车了，纯纯新手实习司机一名，新车作为平时上下班的主要代步工具，上下班往返40公里，多为乡路为主。【买车过程】第一次买车不知道买什么车，学车期间了解过长安v还有影豹，也去店里谈了，预算实在不够，后面在抖音看到了奔腾直播，价格不贵的b级车，加了销售问了问，优惠力度挺大，外观还霸气，后面去店里谈过好几次，试乘过好几次。最后是上午9点多拿到的驾驶证，激动得不行。直接带证去提车。价格是提前谈好的，之前就交的定金。验车环节是提前在抖音搜的技巧，看了看轮胎日期，车门处日期，围着检查了一下有没有漆面划痕。【提车费用】购车时间:2023.9.14 购车地点：河北秦皇岛购车款式：23款畅享裸车价:109000 落地:120000多赠品：全包脚垫，摆件，护板，太阳膜，还有一大束花朵。【爱车初体验】：外观感受：好看好看，很适合我这种年轻人。掀背式尾门真的超级帅，战斗力十足。车头很长，车灯很有特点，前面看很犀利，车尾整体简洁圆润，选黑颜色就对了，气场大，后期打算改包围和灯光，又能上一个层次，这个车优势之一就是外形改造空间大。 /// 动力感受：因为2.0不是第三代的，所以买的1.5T的（感觉还是第三代好看），1.5t发动机169匹马力感觉不过瘾，找车友刷了一阶，刷完之后195匹，虽然费油，但动力超级够用，要的就是速度，起步很冲，动力来的快。乡路上下班的时候用S档，超级爽，60码的时候，超车不乏力。 /// 驾驶感受：我平常开的比较激进，起步喜欢地板油（路况好的情况下）。红灯起步地板油的时候方向盘感觉会晃一下，1-2档有顿挫，2档以上换挡顺滑，猛起步轮胎不会打滑。夜里远光灯感觉不太给力，尤其是路过乡路没有路灯的时候，开起来缺少安全感。方向盘好操控，不算重也不算轻，会根据车速变，指向基本没有框量，很准。底盘很稳，有几次快速转弯的时候没有很重的侧倾。隔音方便胎噪跑到90就开始特别响了，风噪也太大，等有时间在做个隔音去，风噪有点难受。左侧A柱的盲区略大，尤其在人行道转弯的时候，要歪头看路况。刹车要重踩，或者提前点刹。另外过坑的时候中控屏幕最上面的一条塑料边有异响，解决办法是擦了点镀膜剂，实测好用。 /// 乘坐感受：座椅偏硬，坐时间长受不了，自己买了脖子套和腰托，。后排比较舒服座椅，久坐不累。而且噪音感觉比第一排要小一点。还有一个点就是朋友容易晕车，但是坐在这个车里就不晕。我身高173，体重130，乘坐空间宽敞，主驾头上剩余有10-15公分左右，后排头上剩余一拳，腿部能有两拳。 /// 油耗：我开的比较冲，基本都是地板油，红灯区不地板油浑身难受，市区12个以上，太猛的时候100多公里18个油，而且我加的是95号，脚法不一样，我自己可以接受，必须发动机嗷嗷响才配得上是油车。高速目前还没上过，因为驾驶证还没过实习期。 /// 功能体验：车机不能连手机很不舒服，因为功能太少低配的悦享和乐享版本反而可以手机互联。没有辅助驾驶，有定速巡航，用过几次，没什么驾驶乐趣，不如自己开的舒服。没有方向盘加热，冬天很冻手，有座椅加热，加热速度比较快，热度还行，配上坐垫也能透上来热度，远程直接一键热车好评。天窗通勤的时候天窗开一个缝，比开窗户好多了。后备箱超大，电动掀背尾门打开超帅。（建议买低配版本的车友一定要加装电尾，因为尾们真的很重，低配版本加装是1000块） /// 缺点：车机带自带音乐软件是酷我，热榜更新太慢，听来听去就那几首，不能下载其他音乐软件导航没有车道级，抓紧更新。电瓶偶尔提示电瓶电量低，虽然说能打起来火，但总是提示让人不舒服，建议直接取消这个提示。请圈主推荐加精!谢谢
2024-04-17
汕阳奇瑞斌
可零首付，2014年4月上牌丰田致炫，排量1.3自波，省油又省心，车况精品，车子平时主要上下班，有定期保养，绝无大事故泡水，电子系统正常，发动机、变速箱工况正常，转向灵活，综合车况优秀。该车为营转非，使用期限为15年,到2029年4月强制报废。,配置车载安卓平板、高清带声控大屏机，导航，多媒体影像，手机蓝牙连接，精致皮座，倒车视频，倒车雷达，手续到4月，过手免投资，可分期，欢迎到店试驾咨询，敬请预约看车，导航地址：汕头市汕阳奇瑞4S店。
2024-04-16
名族极品二手车
是什么原因让逸致一直成为家用车的首选？
是什么原因让逸致一直成为家用车的首选？2015年6月极品丰田逸致1.8自动五座精英版，一手车，7万公里实表！整车除右前叶子板补漆外其他原版原漆！未拆动一颗螺丝，里外成色特别新！内饰几乎全新状态！发动机变速箱原版无拆修，底盘紧凑无异响，备胎及工具从未用过。DVD导航倒车影像USB蓝牙记录仪。新车近20，现在6.3。名族20年专心执着极品二手车。#丰田逸致 #家用车 #日系车
2024-04-16
用户4760756415026
提问今天突然发现车机高德地图里面设置的家跟公司地址都没了，搜索历史也没了，手机高德导航路线也不能发送到车机了，你们有出现这种情况吗
2024-04-15
汕阳奇瑞斌
2016年4月上牌奇瑞新E3，手波，黄金排量1.5，很省油，本地一手车，上下班代步使用，刚置换新车，全车已做了保养，动力充沛，非常好开，车况原版，奇瑞官方认证二手车，绝无事故泡水，质量有保障，刚加装新款大屏机,导航,手机蓝牙连接,多媒体影像,倒车可视,发动机电子防盗，行车电脑显示屏，后驻车雷达，带双保险到明年4月，过手免投资，可分期，手续方便，欢迎到店试驾咨询，敬请预约看车导航地址：汕头市汕阳奇瑞4S店。了解更多在售车型请点击下方“进入店铺，多款车型任您选择。
2024-04-15
汕阳奇瑞斌
2014年12月底上牌2014款大众帕萨特1.8T SI DSG尊荣版，自波7档1.8T排量，车况原版，电动天窗，前排座椅带加热，定速巡航，胎压监测，自动驻车，后排独立空调，彩色大屏机，导航，手机蓝牙互联，多媒体影像，倒车可视，行车电脑显示屏，发动机电子防盗，自动头灯，转向辅助灯，电动后视镜带加热，后倒车雷达，后驻车雷达，绝车绝无大事故泡水，发动机、变速箱工况正常，质量三包，手续到明年，过手免投资，该车为营转非，强制报废期限到2029年12月19日，一直私人在用，可分期，可零首付，手续简单，欢迎到店试驾咨询，敬请预约看车，导航地址：汕头市汕阳奇瑞4S店。
2024-04-15
汉唐盛世品牌
汽车还要手机支架吗？你不懂客户需求
前段时间看到余大嘴评价用手机支架，是因为导航不好用，分析一下余大嘴表达的点： 1手机支架只是用来放手机导航，基本没有其他左右。 2问界等华为系汽车导航很好用，很方便； 3没有特指小米，可以理解成指很多汽车，但是应该有小米发布会宣传手机支架的影响；听到余大嘴的言论，确实有点反感，下面我聊聊我的观点。 1手机支架放手机，不仅仅为了导航，还可以看看有没有重要信息，例如营运车辆接单等。 2 小米汽车的手机支架接口可以开发新功能，作为固定器使用，例如装运动相机等。 3问界汽车跟华为手机搭配使用确实方便，可以碰一碰投屏、传输文件、发送地址等。我是用鸿蒙系统手机，还有ipad air5，鸿蒙系统确实更流畅好用，但也不能强求所有人只能用鸿蒙手机吧？华为问界汽车等，对其他手机兼容性很差，连无线充电都只能给10w，完全就是故意的。 4油车导航确实多数不好用，现在新能源多数都不错。但是一般都是大屏幕居中安装，其实看起来略有不便。还有些另类屏幕，蔚来等中控屏幕安装在中控台下面，而且很小的，确实有点难看。 5问界最近销量暴增，让余大嘴有了骄傲的资本，难以接受和理解用户需求了。有人说，智驾好的车子为什么还要方向盘？原来是智驾也不好。余大嘴说2023年12月就有全国无图NCA,最后跳票，变成城区NCA。
2024-04-14
汽车新手1
车机导航怎么设置才好用？
车机导航怎么设置才好用！大家开车习惯用导航吗？说下我的个人做法吧。正常上下班的路程都很熟悉了，一般都不用开导航，但是如果去不熟悉的地方，肯定要用导航。首先打开车机地图，点击左上角的放大镜，在文本框中打字输入想去的地方，点击搜索，找到目的地，会出现几个备选路径，有的是路程最近，有的是红绿灯最少，有的是优先高速或者不走高速，选择最合适的点击打开就可以出发啦。另外，我习惯把经常去的地方收藏起来，可以收藏多个地址，省得每次输入地址查询的时候，会有名字或者地址相近的地方，导致找错了。下次需要去的时候，点击车机地图左上角的放大镜，点击下面的第一行“我的”按键就可以打开之前收藏的地址列表，在里面可以找到想去的地方点击打开就可以，节省时间。
2024-04-13
嘉兴千里草
车机高德导航
23款E300标轴，车辆启动后，5分钟之内如果操作车机高德导航输入地址导航，就会一直转圈圈，不能进入正常导航。如果启动车辆5分钟左右之后再去操作车机导航就能流畅进入导航状态，问一下各位车主都是这样吗？
2024-04-11