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#懂车帝众测冬季平均速度20的话，跑一百公里需要大概5个小时，那暖风5个小时能耗至少是13度电以上了。 夏季5个小时能耗也就是5度电。 去掉动力电耗大概就是13左右，能耗就出来了 春秋天10～14度电市区，夏天13～18？冬季23～27左右。冬季跑高速120以上其实也是这么个能耗。为什么呢？因为跑一百公里只需要一个小时，那就是暖风能耗只要三四度电加上冬季动力能耗22度电，还是25～27度电，没变化。
一汽丰田BZ4X电池虚标，充满电显示525，615的续航，听说一汽丰田BZ4X无法升级了，被丰田抛弃了，广汽继续生产BZ4X，产品会提升不少，优化充电功能，我们第一批买一汽丰田BZ4X的车主被抛弃了。
#懂车帝众测所谓的验证码，丰田最失败的一款车等等种种质疑和车黑，有几个人真正的去体验长测过？我这台经过了寒冬来到了春季，能耗如图所呈现，现在在市郊区电耗基本可以在 百公里 13 kwh 左右，高速也可以稳定在 14.5 上下，四驱 560km 的续航，除了充电的确在 80% 后很慢，其他真的是比较均衡的一台车。
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懂车青年V：广东人对丰田的热爱那是真的刻在骨子里了，广州的一条街上就停了两辆丰田的纯电车，一台轿车bz3，一台SUV bz4x，有没有这两辆车的真实车主可以来分享一下，平时用得如何？或者当时买这辆车是基于什么考虑？欢迎大家踊跃在评论区发言交流一下。
一汽丰田bZ4X · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共24人评价
18万-25万新能源总榜
NO.40
低于51%的同价位车系
3.87
综合
3.61
内饰
3.68
配置
4.02
空间
4.14
外观
3.97
舒适性
3.87
操控
3.81
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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