#摩托车用车感受我的400cc仿赛回家(三百公里)半跑上被丢路上几次了实在是忍受不了了就起了换车的念头,经过在网上找资料,问主播还有朋友确定了三个车型 飞致150 本田190x uy125。 确定好了车型之后就开始去看车,第一个看的是本田190x 一看到我就知道我可能不会买这个了(我身高才163)坐上去两个脚尖到地 第二个看飞致150,这个车从网上看到的图片来说好像还可以!朋友说一箱油能跑700公里 但是他们没告诉我轮胎好小又没ABS,还是毂刹普遍都碟刹了。走走,下一个下一个 在去看uy的路上看到一个巡航车,2017年的时候开过一次这种巡航车。哇,那个开起来感觉很舒服的,当时就有想买这个种车型的冲动。但是当时要一万块,工资才3000买不起!买不起!!uy也不看先了。先看看这个我很喜欢的车型 看上去坐高也合适!碟刹也有了,就是前轮小了点。小的就小点吧,也能接受这车还带边箱(开过防赛的痛苦)哇,车尾还有靠背。更喜欢了 找老板要了试驾车,先试试像不像我喜欢的那种感觉 说说第一感受吧,骑防赛脚是在后面的!巡航车在前面的。第一脚踩空了这个要慢慢来了 坐高对小短腿很友好,两脚都到地了。安全感满满 坐姿也舒服!像开小车差不多的姿势 试到这也差不多了,问问老板价格居然要13980(无ABS的,当时还没出ABS)我预算一万的加了老板微信先回去考虑考虑 想了两天又看了uy感觉还是喜欢GZS150,又听说出ABS版本了。然后就问问老板ABS版本什么价 老板:14980,就加一千有前后ABS了。安全性有保障点。 想想也是,咬咬牙买了。 从买车到现在刚好一年,公里数8000。说说骑行感觉吧! 本人很少开短路,基本都是月底300公里单程回家休息的。 发动机震动很小,在时速50到80会大一点。其他不明显。300公里中间停半个小时,发动机热衰不算太大。可以接受范围 减震可以自己调,这个对于开国道的我来说很舒服 这个车开久屁股会麻(好像都一样),腰要是有个靠背顶一下更舒服。 前轮甩泥严重(图放上面了)!希望豪爵能改进下 最后感谢护杠保护了我的脚!没有护杠估计我现在躺医院了。图放封面了(不会插图啊)
#荣威D7-用车感受首先说路况 80%行驶里程为快速路和高速 一直用的标准模式+智能混动 得闲充电的时候就会提前开纯电 把续航跑完 偶尔开一下运动 没用过经济(提车当天试了一下经济模式 开的贼难受)目前一共加了5箱油(优惠完7.3/L 平均370/加满) 提车当天加了100块 一共加油大概1950 充电的话大概就10-12次这样 平均1/度 大概160左右 跑完油箱里面的油6000公里没问题 也就是0.35/公里 PS:吐槽一下说这个车动力肉的车主 这些丫的一边想着马儿跑 一边又不给马儿草 便宜都给你占完了得了 一边开着经济模式 一边在边上阴阳怪气 哎呀,这个车不行啊,动力太差了 握草(一种植物)1.5自吸的动力你想上天不成? 还是说你们之前开的车都是一些RS6 RS7 A45之流?所以嫌D7动力差? 如果是 欢迎疯狂怼我 最好也可以让我驾驶并感受一下 毕竟没体验过 再说说D7三种驾驶模式个人感受 经济:油门硬 贼拉肉 如果想要超车或者提速的话 油门踩下去许久才有响应 驾驶体验感差 (不推荐使用 对比了一下论坛黄金右脚们的油耗 同路况下一个油都省不下来 但你牺牲的确是动力和驾驶感) 标准:犹如这个车外形一样 稳重中又带着些老六的味道 同等模式下动力不会输合资B级低功版本(个人一直用的模式 稳重又不失优雅) 运动:给油门就走 会有一定的推背感(请不要和性能车去比)如果不是老司机或者开过多种车型的大佬们几乎感受不到油门响应的迟滞感 即使高速120 只要给油 码表也能立马往上跳 再次吐槽一下,说D7动力肉的 嫌肉你模式就开运动 啥 还是肉? 那L6有带T的呀 哦 L6空间小 座椅啥的不是很舒适对吧 嗯 我想一下 对了有了 隔壁还有个海豹 也有带T的 啥玩意? 海豹带T太贵了? 你这既要又要的 你TMD还说个嘚儿 最后 说这么多 就是想给还在观望的准车主们一点参考意见 动力的话呢 这个价位的车 绝对够用了 至于油耗 如果常年市区开 同样的驾驶模式下,这个油耗肯定还能低一点 但也不会太多 满油满电近2000公里 那是纯扯犊子的 最后的最后 有没有是最近一俩月冲着有保价而交钱提车的冤种们 出来露个脸 让我心里能稍稍舒坦些
#懂车帝众测21年国庆入手的吉利远景手动亚运版,开到现在不到2.7万公里,日常码表油耗在3.5-5.9之间,好多远景车友的车友都不敢相信,平时上下班油耗看季节和平原山区路况,冬天相对在4.7-5.4之间,夏天相对在3.5-4.7之间。 只要不是激烈驾驶,油耗都是很乐观的,再就是要有预见性刹车,不要急踩急刹,每次加油不必加满,能想到的就是这些,欢迎大家一起交流!