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三轮电动车控制器维修教程视频

Stylish boy
19款骑士版的老车主路过大家来吐槽一下
#用车心得载我经历过了风风雨雨，已经行驶了4W6千多公里了 🙋🏻 情况介绍买车到现在出现过的问题: 一、新车第一年3月，倒车雷达坏了，去4儿子店换，第一次去到没有货，第二次总厂寄过去的型号不匹配，被迫无奈第三次才完成，4儿子店在市区才有，路程远，共发费了我3百多💰油费，当时就想投诉它！不过他们在售后服务还行，修车时有休息厅，有专人倒咖啡或茶，午饭给你安排免费午餐（快餐好过没），修好车还帮你洗车，但需要排队。二、1年5个月，右前门玻璃升降器异响，怠速20KM以下一二挡发出哒哒哒的响声，怀疑是波箱问题，去4儿子店换了升降器，4儿子店说波箱没问题，一直到现在怠速行驶还是有响声，但也没发现有什么异常。三、2年3个月车机老是车子启动不久后卡死，2年5个月的有一天，出现了车子启动后挂D挡变成R挡，挂R挡变成D2，把我吓到了，然后挂了P挡熄火，再次启动后突然又正常了。我又再一次去4儿子店，他给我升级了车机版本UK19，到现在没出现过卡的现象了，比之前的好用，然而挂挡问题他们检测了半个钟也没检测出什么问题，到现在没再出现过了。四、3年1个月的，刹车灯一直亮，开起来后车子不会升档，停下车挂P挡重试了两次都是不会升档，然后就挂手动挡去修车店，老板换了个刹车灯控制器几十块，换了后就没问题了。五、3年3个月的，发动机故障灯亮了，去维修店让人检查是碳罐电池阀异常，清了故障码后两个月后又出现了，保养时也让老板清了一次，前前后后清了5次，搞到我都不好意思让那个老板帮忙清了。第二次出现时我还怀疑是不是油箱盖拧不紧的问题，后来发现不是，直到现在我也没管它，也没出现什么异常问题，在网上贴吧看了很多车主都有这个问题，是这吉利的通病。 🗒 真实感受到目前为止，除了正常的保养，从买车到现在，没有出现什么大的问题，要动力有动力，轮胎还很新，特别是后胎，感觉刚过磨合期，最可惜是两条后胎都被钉子扎过，补过一次。其他表现都是很平庸，总分10分的话给6.5分。 🔎 槽点反馈再吐槽几点: 第一，这车的发动机居然机油容量达到6L，第一次换机油把我搞的一愣一愣，我还以为漏油了。外面的家用车基本就3L多4L这样子，小日子的有些才2L多一点。而这车发动机修车店扫了一下是写着沃尔沃发动机，好像心里又安慰了一下，没办法选择了那就只能每年保养比别人多花两百机油费啦！第二，车的电子零部件问题多，像我上面提到的:倒车雷达、车机系统、车门里的车窗升降器、变速箱电子档系统、碳罐电磁阀、刹车灯控制器…… 第三，整车车身较短，二排座椅太直不舒适，当时全系还没空调出风口，现在最新款的只有最高配的才有，真的不知道设计师脑子是不是被门夹了。最后面的行李舱空间太小，放两个旅行箱基本没什么位置了。第四，刹车系统设计不行，新车一年后就开始刹车有响声，有一次重刹车头前倾很严重而且车头在点头，刹车距离有点长，应该跟原厂的玲珑轮胎也有关系。第五，2年1个月开始有些地方掉车漆，车膜在2年6个月后开始起泡泡第六，油耗稍高，已经是紧凑型SUV的排量了。 ✏️ 独家秘籍最后给车友们说个很实用的功能，在车子启动后，准备挂挡（D或R）时，不用先松手刹，直接轻踩油门就可以走了。最近偶然刷到了一个UP主的视频后才发现的，知道这个功能的车友就忽略过
2024-03-29
快扶我起来哟
提问车子7万公里需要换变速箱油和机油吗，机油寿命显示31%！火花塞5万公里换的！还有张紧轮皮带三件套几万公里换！
2024-04-10
台州精翼车业
长安欧诺面包车
长安欧诺，1.5三菱发动机，皮实耐用，车况精品，动力强劲，空间动力舒适度油耗可秒杀五菱宏光，拉人拉货都是不错选择，配置高，中央空调等，手续齐全，可随时提档过户，四轮胎刚换很新，超保值车型，再开几年也亏不了什么钱。
2024-04-09
Subedei
标致5008车主·车龄2年
48V轻混说真的，在我看来意义不大。这个东西有点类似于让电池电量增加了1-2倍。因此冷车启动时，可以由蓄电池引燃发动机而不是火花塞引燃发动机，这样冷车启动时声音较小；同时在停车后发动机停机后可以继续使用一段时间的空调；缺点就是这玩意儿的控制器好像是布置在车头发动机之前（也可能在发动机侧前方）一旦发生追尾撞车事故，大概率会损坏，维修成本却要好几万。
上单为王：还有谁能讲讲现在带的轻混和老版不带清混的区别在哪里？
2024-04-09
用户6780561227128
提问#比亚迪元UP将上市续航里程达401km 各位元车主，你们的EV535被锁电了吗？我的车最近发现自从21年升级完电池控制器版本之后，车的电压上限被限制了，原来充53度电的车，现在才能充不到40度，续航更是一落千丈，现在去4S讨要说法，他们首先否认锁电，在我拿出证据来之后才说跟比亚迪厂家提交报告，尝试解决！！！各位车主请自己去4S店看一下满电电压，单体电池4V以下就是有问题，正常都得4.2左右。#锁电#续航下降
2024-04-09
沐盐之有理
提问夏天来了，ID3没座椅通风贼难受，想加装一个，看某音上可以在电脑里控制，挺方便的，问下这个加装影响三电和整车质保么？
2024-04-09
梁建飞LJF960802
宝马G8X改了避震或者换大轮毂蹭内衬
宝马G8x m2 m3 m4前翼子板轮罩间隙消除板！当新款G8x m2 m3 m4降低车身高度或加装超过12mm前轮垫片之后，都会出现因为原车轮罩内衬间隙过小而一直与轮胎刮蹭的现象，并直到内衬完全断裂和破损，更对前端冷却器造成安全隐患！更换内衬消除板可完美解决间隙问题，并同时保护前冷却器。轻量化铝合金材质兼顾美观和耐用，同时只需简单的安装即可完成与原车内衬的组合！
2024-04-09
在路上qxYxp
提问首保时师傅建议把机舱塑料下护板换成金属的，不然托底容易磕坏变速箱下方的电子控制器，说那东西可老贵了，有换了的说说怎么样？
2024-04-09
powerREIZ
提问亮三灯故障码是爆震传感器，直接换传感器好，还是线束传感器一起换好呢
2024-04-09
海的那边人
奥迪A6L车主·车龄1年
我来增驾三轮子
好难啊，兄弟们支支招啊，庞大的三轮车子不好驾驭啊，哈哈哈😁。
2024-04-09
武山别逗婚礼
风光ix7车主·车龄5年
提问你们车子有没有遇到过自动大灯不亮的情况，用手掰回车灯控制器灯亮松开不亮，自动大灯是开的
2024-04-09
孑先生77
银河L7车主·车龄2年
最近失速问题有点多呀，归纳了一些原因
从买车到现在，发现银河失速的情况估计有好几单了吧，虽然比例比较小，但是在当事人身上发生的时候，就是天大的事了，所以我找了一些可能得原因以供大家参考去寻找解决方案哈，以防止被厂家忽悠了新能源车失速的原因可能有多种，以下是一些常见的原因： 1，动力分配问题：在插电混动车型中，当车辆需要在高速公路上行驶时，内燃发动机需要同时为电动机充电和提供动力，这会增加发动机的负担。如果发动机性能不足，或者在电池电量不足的情况下，车辆速度可能无法提升，甚至下降。 2，电池电量不足：电池是电动车的动力来源，当电池电量快耗尽时，车速会下降，因为电动车的控制器有欠压保护，当电量用至欠压点时，车速会下降，以防止电池出现过放电现象。 3，电机问题：电机磁钢退磁可能导致车辆动力减弱，速度变慢。这通常是由于电动车长期超重超载、爬坡，或长期高温工作导致电机内部热量堆积，造成电机退磁。 4，轮胎问题：电动车轮胎胎压不足时，会增加前行的阻力，影响速度。此外，前刹不经常使用可能导致锈迹，使刹车摇臂不灵活难归位，并产生刹车阻力，降低速度。后轮刹车片内进异物也可能导致速度变慢。 5，高压系统故障：对于带有电机和电池的新能源车，包括混动车和纯电动车，高压系统故障可能导致EV功能受限，进而出现失速或动力中断等问题。此外，还有一些其他因素，如车辆控制系统故障、传感器故障、外部干扰等，也可能导致新能源车失速。因此，在出现失速问题时，建议及时进行故障诊断和维修，以确保车辆的安全性和正常运行。同时，为了确保行车安全，驾驶者也应定期检查和维护车辆，避免潜在的安全隐患。
2024-03-24
左央I
ZEEKR 007车主·车龄1年
极氪007从订车到提车
#我与007的日常一、背景：家里有两部燃油车，分别是2016年10月买的奥迪A3（行驶里程6万公里），以及2017年2月买的奔驰C级（行驶里程10.7万公里）。虽然车辆依旧好开，但是随着年份和里程数的增长，每年在维修保养上的费用也在逐年递增。看到电动车的发展越来越好，充电桩的建设也越来越多，换车这颗躁动的心再也抑制不住了。其实从比亚迪海豹上市起就开始关注电车，这一年多的时间陆续关注过海豹、汉、小鹏P7、蔚来ET5。最终下定决心换车还是在23年底，当时刷短视频刷到吉利银河E8，众多自媒体都说E8的性价比如何如何高，然后刷着刷着有一个自媒体说从产品力上来说极氪007的性价比更高。然后才对007有了更进一步的了解。二、选择与定位：因考虑电车的二手车折价比较高，为了未来再换车时折价不至于太过心痛，把换车的定价定在了20-25万区间。到时在把奔驰C卖掉（12万左右）大概补个10多万就可以。在这个价格区间进行了如下筛选： 1、特斯拉：底盘硬，毛胚房，噪音大，坐车晕，PASS； 2、比亚迪汉、海豹：智驾能力稍逊一筹，PASS； 3、小鹏P7：24款的竟然只有550公里的续航，车载芯片也是8155的，PASS； 4、蔚来ET5：太贵了，性价比不高，不考虑换电，PASS； 5、所有混动：家里还有一台燃油车，PASS； 6、小米SU7：不想做小白鼠，PASS。三、试驾及选车：上述车型被筛选后只试驾了两款车型： 1、银河E8：车身尺寸很大，内部空间很宽敞，大连屏也很吸引眼球。但是从操控感受上来说，可能是车身较大的缘故，个人感觉不如我的奔驰C好开，开起来有开船的感觉。不知道是不是试驾车的问题，主驾座椅硌屁股。智驾和续航需要到顶配才能达到极氪007水平（007丐版应该没人会选吧）； 2、极氪007：试驾了2次，第二次把老婆孩子都带过去了。首先外观，全家的感受都挺好的，直观感受并没有网上评价的那么的丑，反而感觉挺有特点的，在这个同质化严重的时代，007反而给我一个耳目一新的感觉（非常反感套娃和致敬模式），其实极氪家的每一款车都挺好看的。试驾的车辆是智驾后驱版，虽然试驾路线是城市路段，只能开启LCC模式，但是自动跟车，蠕行模式，拨转向灯就能变道等体验，着实让我这个开着上世代车辆的车主震惊了。手动驾驶的感受绝对超过奔驰C。007的800V平台，422马力碳化硅电机，8295芯片，激光雷达，NVIDIA DRIVE Orin*2智驾芯片几乎没有短板。老婆孩子虽然不懂这些，但是看到007的外观、内饰也很喜欢，但是在车身颜色的选择上犯了难，最终决定去交付中心现场看实车选色。白色好看，但是显着很小巧；黑色很棒，但是之前的奔驰C也是黑色，加上007的黑色不是金属漆，也放弃了。最终投票选择了双拼色的晴空蓝后驱智驾标准版。减掉5000块的权益抵扣，22.49万拿下。四、从等待到提车：现在重点说一说这近一半月的等车历程。随着007的陆续交付，这台车出现了诸如车门氛围灯对不齐，前机舱盖进泥水，续航打折率高，底盘低，罚站等问题，心里慌得一比。好消息是年后下线的氛围灯对不齐的问题解决了；续航打折率高的问题，随着温度的提升，单位能耗也在逐步降低，我在广东问题不会很大；罚站问题也通过OTA解决了；现在唯独前机舱盖进水泥水的问题没能处理，还是希望极氪后期能够妥善处理；底盘底只有自己开车时谨慎一些了。然后就是比亚迪发起价格战，好怕还没提车就降价，好在截止到3月份007的价格和权益没什么变化。后面就是新001发布，26.9万的起售价着实被刺到了，那时我定的007还没排产，一度找销售沟通加价换001，得的结论是定金不退，心里着实很痛。新001全方位碾压007，实在是太香了。508tops的智驾芯片是007车主唯一的倔强了。五、提车： 3月11日007终于到店，16号周六全家一起到交付中心提车，一路上孩子们很兴奋，毕竟这是家里第一台电车。交付过程很隆重，老婆收到的ZEEKR的鲜花，孩子们收到了娃娃（听说是销售小哥自己花钱买的）。全程验车，解说一路顺利，氛围灯对不齐的问题也没有。六、尾言：车往小了说是代步工具，往大了说也是家庭的一员。既然是家庭的一员就要接受它的优点和不足。007虽然从产品力上略逊于001，但是也是实打实便宜了4万多。智能驾驶方面也是我的刚需（开高速超过1小时会瞌睡），极氪的安全性也是全网公认的。人无完人，车无完车，既然它的优点远超过它的缺点，那它就是我家庭的好伙伴。
2024-03-19
是青椒炒鸡蛋啊
兄弟们，可能有点打脸，前些天去看海鸥确实感觉到了，就那种买了就纯纯大怨种，销售咬的比较死，今天又过去看了一遍，因为糯玉米的销售一直催着让过去，就再一次看了这俩，（总感觉缤果脆，然后看到了那个电动车镶嵌在缤果里的视频，就自觉放弃了，虽然预算也不多，但是总想要个安全点的给媳妇开），最重要的价钱，不打哑谜，糯玉米刚开始咬死51800，通过谈话感觉最多有个一千块钱的优惠，那个雀灰要➕1000！！！海鸥低配的价钱算上保险73500，但是，兄弟们，刚开始说是价钱基本规定，估计看到我想要，他说估计1000，试驾完后，最后他试探我到了3000，他说经理都不同意，我说四千，摸零七万，你说我现在交钱，他犹豫了，说下个月吧，所以我感觉到，现在优惠力度应该在2000到3000应该是可行的。驾驶吧，糯玉米，咋说呢，感觉就是一个挡风防雨的移动电车吧，开速腾习惯了，现在反而感觉我要花5w买这么个玩意？确实小，灵活，但是感觉乘坐不是很舒服，（感觉没我妈的三轮车座椅舒服），速度到了60，风是真大。海鸥，还行吧，座椅舒服点，空间和操控肯定比糯玉米好，这没法否认，毕竟双开门，底盘说实话噪音一样大，毕竟两万的差距。速度到了七八十也还行。这样的话我犹豫了，到了四月底，感觉如果海鸥再降点应该能冲，有点打脸。（轻点骂）
2024-03-16
社恐慢行者
你的闪300S是你喜欢的车吗？
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了，今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受，希望可以帮到大家！ 1️⃣各位摩友、准摩友好，本人是一名80后打工仔，在北京北漂了16年，在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活，忙工作、照顾家庭，基本上没有自己的时间，再坚强的人也有撑不住的瞬间，坐在回家的13号线上，想起了初入北京的梦想，突然感觉自己身心疲惫，不知不觉中已经忘了真实的自己，此时决定人要活出真实的样子，决定去放空自己，记录自己平凡生活！（准备骑行） 2️⃣买车准备：因为小时候家里有摩托车，所以上手很快，耐何没有驾驶证，在某音上查阅驾照考试流程和周期，感觉没有什么难度，选择了D照，毕竟两轮和三轮都可以骑，第二天被大数据锁定，一个位于海淀的驾校联系我，三言两句交了费用（1200大洋），接下也来考试练车，我觉得这都很简单，不多说，这是买车的必须，驾校顺利打手（提醒大家报考多咨询，我可能是个冤种） 3️⃣选车：某音各种视频刷看，本人喜欢慢节奏的生活，所以防赛一律不看，看看ADV、踏板、复古巡航，非常喜欢ADV，哪里都喜欢😍，奈何本人身高170CM，骑起来有些吃力，我考虑的安全比较多，所以前脚掌不能着地，大部分座高800多，个人认为不安全，而且长途摩旅，更要重视安全！踏板看了很多，不适合长途骑行，放弃了，也许最终的归宿会是它，巡航复古选择了几款车都非常喜欢：笨蛋300，黑骑500，本田cm300，钱江闪300，这几款车都看了好久，声音、坐高、颜值、款式、油耗等，最后被颜值拉下水，闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色，但是最后选择了橙色，至于为什么我觉得就是颜色炸眼！只去了一家4S店，当场拿下，价格2.8达不溜，我也不知道合不合适，我只知道23款，赠送：边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次，就这些，前后不到一个小时，付款撤退，等上牌拿车！以上就是购车经历！ 4️⃣骑行之旅：初体验：滑动离合，换挡清晰，喜欢它80迈的骑行速度，略带微风拂面的感觉！与同行车友跑山公骑行，532公里，弯道感觉舒适，动力非常满意，2天的游玩，心情舒畅！安全到家！总之满意！第二天病发：车辆问题：仪表显示有档显， 1-5挡，均可显示，无实际挡，也就是挂挡不走，起初以为是离合器线松了，后联系售后，怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了事隔3天被售后拉走检查，经过2天的检查，查出是离合器推力滚针、保持架组件、离合器分离齿条，由于松动脱落导致！（注解：这些东西就类似于螺母和垫片一样的东西，大家可以在网上查一下）维修后续：15天的维修时长，通知取车后，骑行一段时间，感觉4升5档位不清晰，目前无其他症状，一年了，没有其他任何毛病出现！ 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题！我提醒大家别轻信别人的评价，喜欢就要尽力去拥有！总结几点：①颜值99分②坐高700更适合女生，矮个子首选！③声音不炸街，马蹄音儿耐听！④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快（仅供参考）我认为这车可以选择！ 6️⃣车就是车，你内心的想法最重要！在我心中，有一辆车，它不仅代表着速度与激情，更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特，更是因为它所代表的精神和态度，让我为之倾倒。首先，闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，造型独特，让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯，仿佛在黑夜中闪烁着光芒，让人无法抗拒。每次看到它，我都会被它的美丽所吸引，仿佛看到了未来的自己。除了外观，闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机，动力强劲，加速迅速。在高速公路上飞驰，感觉就像是在云端飞翔。而且，它的操控性能也非常出色，让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。然而，闪300不仅仅是一辆车，它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行，都是一次冒险的旅程，也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程，去挑战自己的极限。我相信，每一个喜欢摩托车的人，心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300，能够找到自己的方向，实现自己的梦想，总的来说，闪300对我来说，不仅仅是一辆车，更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己，也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天，我能够骑着闪300，去征服更多的未知路程，去放空自己、放飞自我！ ⚠️温馨提示：安全第一！
2024-02-26
痛定思痛2771
威朗车主·车龄1年
威朗pro乐享提车三个月真实用车感受
2023-11-20提车 9.4全包落地，保险还买了医保外用药，300万第三者，成员伤害险，反正都含落地价了。送了10次保养（包工时费）原厂倒车影像，原厂行车记录仪，玻璃膜，头枕脚垫。目前开了3600公里，刚做完首保。买之前也是一直在懂车帝一直对比，在网上看视频看评价，对比过科鲁泽，雷凌，马自达3，名爵5，思域，univ，最后要么是品牌影响力不行，要么是内饰太丑，外观差点意思，最后选择了别克，觉得别克路上的保有量还是不错的，尤其是商务车板块，后期保养，维修配件等不会很困难，加上威朗系列更新迭代那么多年，打磨应该是很成熟。优点：动力很强，超车很从容，没有顿挫，低速行驶也非常丝滑，真的很好开。缺点：每次启动车辆会自动放收音机，很烦每次都要手动按静音，找不到设置关闭的选项，网上说关车前连蓝牙音乐没用的，启动车子还是默认收音机，搜了下，通用的车都这鬼样子。时速60以上确实胎噪比较大，不开音乐，发动机轰鸣跟风噪确实有点吵。中控没有黑屏过，但是有一次自动重启过，另外carplay放歌会断断续续，连接carplay总是要手动点击才能打开carplay页面，很烦。等红绿灯自动驻车会偶尔出现车子打抖，挂p档就没事，仪表盘也会上下抖一下，不经常出现，偶尔情况，做首保检查也没查出什么问题，不知道什么原因，网上说cvt的车都会有这种现象，检查机脚胶也没老化，不知道什么原因。油耗挺高的，市区只要一堵车或者原地怠速久一点，油耗就一直跳到8-10个油之间，跑高速油耗就很低，基本在5.2-6之间，还算正常，目前跑了3600公里，首保也做了。关于方向盘跑偏的问题，关闭了车道辅助，基本没有察觉会很明显跑偏，可能是我开车基本都会扶方向盘，所以没有发现会跑偏吧。音质问题：连苹果放歌，音乐软件设置重低音音效，听歌音质是很好的，但是车机自带的音乐软件音质就一般般。底盘舒适性：非常软，上个胖一点的人坐后排上车，都能感觉车晃一下后备箱空间：不能放倒后排，春节回家特别不友好，想把小电动车带回家都带不了。目前开了3千多公里就这些情况，对了，车漆有点薄，下图是提车第一个月追尾传棋的网约车，基本是差不多价位的，可是他的车一点划痕都没有，我的都掉漆了，不过能接受，毕竟这个价位摆在这了。
2024-02-04
博学的松鼠owo
ZEEKR 007车主·车龄1年
动力系统严重故障
#车辆吐槽不知道是因为冷还是什么，四川最近降温开始，就出现起步自动降档、抖动。这两天开始出现严重问题，类似于动力受限，给油不跑，转速异常。今天直接不能倒车了，挂R挡给油都不走，停车位都是正着开进去的，真扯淡。可惜没法添加视频，不然一定让大家看看有多精彩。去4S店说的是什么变速控制器出问题了，但是没有现货，要开过去发现问题了报给厂家然后等发货过来，我说每天50公里上下班通勤，质保期内有没有维修期间给个通勤车或者打车费报销，答曰没有。
2024-01-26
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
自己学着给我的凡尔赛C5X更换雨刷
我的凡尔赛C5X已经快两年了，最近感觉我的雨刷刮不干净，还有有异响，就想着给我凡尔赛C5X换个新的雨刷试一下，首先在往上看了很多品牌的雨刷，原厂法雷奥的就是有点贵了，后面你也看其它品牌的雨刷感觉就逸卡雨刷性价比最好吧，很多车友也推荐我买逸卡的，那就买回来试一下效果吧！首选我是没有换过雨刷的，也不会换，看车友发的视频教程和说明书操作步骤，等买回来就自己操作更换试一下，自己也要学着操作，以后简单的更会配件就自己来了，不用跑到4S后者修理店更换了，可以省下来不少工时费，关键自己动手也能从中学习和体验过场。到目前为止我的凡尔赛C5X已经跑了3W+公里，并完成了第3次保养，我的保养基本都是一万公里保养的。随着公里数和年数的增加，对于我的凡尔赛C5X算是越来越了解了，经常学着自己去动手更换添加一些小东西，有时候去保养或者维修它的时候就看着修理师傅是怎么操作的，不懂的问修理师傅，久而久之一些基本的小问题自己也能解决。最近发现前挡风玻璃的雨刮时常刮不干净，就算喷了玻璃水，前挡风玻璃还是一片模糊，感觉有油膜。然后我买了去油膜的清洗液，使完发现效果并不明显，所以决定还是把前雨刮都换掉吧，应该可以解决这个问题吧，毕竟模糊的前挡风玻璃会影响正常行车视线，这会给我们的行车安全带来很大隐患，所以就更换新的雨刷，关于安全的不能将近使用，为了自己安全也是为了家人安全。
2024-01-22
钢哥76365657
本田CR-V车主·车龄11年
喜提UY125
今年拿驾照快20年了，前几天看朋友考的摩托车驾照，于是脑子一热，也去增驾摩托车驾照，然后就疯狂的在网上看各种视频，评论，是新手，所以就想买个踏板摩托车，平时接送孩子，买菜，上街停车还方便，看了本田，豪爵，雅马哈，铃木，都是125的，各种比较，最后还是选择了外卖神车UY125，官方指导价买的10880，一分钱没便宜，就送了一个头盔，一瓶机油，前档，护杠，自己加装的前后挡泥板，至于骑行感受，铃木的超级芯发动机还是可以的，提速也很快，但是不能跟电动车比，电动车起步快，后面就不行了，摩托车提速慢点，但是后劲大，也挺稳的，外观也好看，就是配置没有国产的配置高，但是也够用，又不是去赛车，主要是这款车保有量大，配件便宜，维修点多，方便。
2024-01-22
用户2872384232413
计划年后买辆suv，求推荐
1，预算：落地15-25万。 2，除了日常上下班，周末或假期会经常去自驾游，所以不考虑电动车和轿车，需要后排能放平在车里睡觉的。 3，对动力稍有要求，高速会长时间开140+，所以1.3t，三缸机不考虑。 4，比较看中车外内颜值，接收不了各种丑陋设计比如球形档把，毛坯内饰，或者外形跟20年前的款式还一样的那种。 5，质量可靠一些，能开个五到十年不用经常去修车的，别动不动发动机故障或者车机黑屏，维修掰扯太浪费时间耽误事了，尤其是跑个长途自驾车坏在高速或西部山脚旮里不得害死人。 6，配置：车上不需要看电影视频那些乱七八糟的，导航只用百度地图不用车机自带导航，听歌听手机酷狗自己的歌单，收集了很多年花了几百小时才整理好的歌单，不用其他听歌软件，所以最好能把手机连接或投屏到车机屏幕上。自适应巡航，360倒车，自动泊车等等这些听都听不懂的功能都不需要，好像还有啥玩应功能车还会自动抢方向盘？听着都太可怕了。 7，不考虑国产品牌，被坑怕了，近五年买过的所有国产牌子家电，手机，都是一过两三年质保期必坏，维修费高的吓人，钱是自己辛辛苦苦搬砖一点点挣的血汗钱，不想被坑，合资车也是made in china，国人生产的，所以买啥车都是一样的爱国。 8，上一辆是本田缤智1.5落地15万，开了很多年，外观很喜欢，发动机质量是真好，四万公里后，每次保养四儿子和洗车店都忽悠我换火花塞换这换那的，开了十几万公里我啥都没换，一点毛病没有，省心可靠，缺点就是排量太小。这次想买个比缤智稍微好点的车，暂时不想再开本田了。 9，保养稍微贵点可接受，公司停车费600，小区停车费300，一年光停车费就得一万多，上下班来回20公里，跟停车费比，保养油费才几个钱。 10，乱七八糟说了一大堆，总结一下就两点：好看，质量好。这两个月看了看，还没看到哪个车能符合这些需求的，希望懂的朋友能给个推荐我去了解了解。
2023-12-16
阳灿501
豪爵 TR300车主·车龄3年
摩托车补胎记 2023年3月13日，我独自一人骑摩托车沿渭河河堤路（北侧）从老家回西安，行驶至兴平段，突然感觉车辆开始摇摆，方向不受控制，我慢慢踩刹车靠边停车，仔细一看，发现车胎彻底没气了。我停车的地方前不着村，后不着店，坐在路边，我有些茫然，不知所措。河堤路上车辆很少，几乎没有行人，这是我第一次扎胎，车上没有任何工具，我站在路边，挡了一辆摩托车、2辆三轮，询问驾驶员附近修摩托的地方，没有得到有效答案，别无选择，我只能另想办法。百度了一下，我在高德上找修理摩托车的商家，大概打了十几个电话，终于有一个老板同意帮我找辆车救援，我发了位置给司机，说好100元。大约等了2个小时，司机师傅说到了，但我们始终相互找不到，原来他在渭河南边，而我在北边，隔河相望，桥在十几公里外，绕过来需要近40公里。我只好又加了100元，请司机师傅绕过来。师傅人挺好，带了帮手，我们三个人终于将摩托车抬上货车车厢，驾驶室只有两座，我坐在车厢地板上，扶着我的摩托车到达周至终南镇摩托车维修店。维修店老板检查了一下，发现摩托车车胎是被减速带固定螺丝扎了小拇指粗的一个洞，老板拆下轮胎，去补大货车轮胎的店里补好了轮胎上的两个洞，帮我装好，我顺利的回到了家，这是我第1次补胎。这次胎补完后，我大约跑了近500多公里，5月19日，天气晴朗，我独自一人计划去跑山，打卡分水岭。刚到环山路大鼎处，车胎又没气了，一个人推车1KM找到一个大货车修路部，补了气，在高德上找了最近的修理铺，仍旧是原来破的地方漏气，师傅继续用辣条塞了洞，我在高德上找了几家摩托车俱乐部，咨询补胎事宜，有一家说可以用蘑菇丁补，我又骑车过去，结果店里拆下轮胎后师傅看了看，答复说补不了，继续装上轮胎使用。这是第2次补胎。这次补完胎后，我又跑了500多公里，6月10日，我又一次跑河提路，跑了大约100公里，到眉县时，车胎又没气了，我用随车带的充气泵补了气后，就近找师傅修理，发下上次补的地方漏气了，师傅用辣条帮我塞了一下，临时能骑。到老家后，我找了补胎师傅，师傅又重塞了辣条，灌了补胎液，结果返回西安后轮胎又漏气了。这是我第3次补胎。这时，前前后后补胎我已经花了大约450元，都可以买一条轮胎了。我已经萌生了换轮胎的想法，咨询了很多人，两条胎都换的话大约需要1000元。在准备买轮胎的过程中，有一天我刷视频，看到三桥有一家轮胎店可以火补轮胎，我抱着试一试的态度骑车过去，老板不会拆摩托车车轮，我在对面的机车俱乐部拆了车胎，用板车拉到补胎店里，老板发现轮胎之所以漏气是因为轮胎除过减速带固定螺丝扎的洞外，轮胎侧边还有伤痕，轮胎温度高后侧边会漏气。这次花了340元完成了我第4次补胎。在这次补胎后，截止到现在，大约已经跑了5000KM，一切顺利。困扰我已久的轮胎漏气问题终于得到解决，4次补胎共花费790元，算算账，发现补胎投入远大于一条轮胎费用。如果第一次扎胎时我直接换胎，还可以节约一点钱，这或许是我因为舍不得补胎沉没成本吧。摩托车补胎这个坑我跌了好几次，在这里吐吐槽聊以慰藉受伤的心灵。
2023-12-12
猫茶酱包
女骑小白摩托车骑行血泪史😭
#摩托车年度吐槽大会 160小土豆心里就是有个机车梦啊！！去年12月终于按耐不住了兴冲冲的报了驾校考试，势必拿下摩托车小本本，终于在今年2月28号喜提爱车铃木小小r，真的是陪我度过一段风雨同洲的日子。在驾校学的三轮摩托，二轮完去啊找不到平衡感，车到了以后压根不敢骑，只能在家先学着骑骑电动车练手，后面自己一个人鼓起勇气坐上去练了起来，各种搜索摩托车骑行教程突发事项等等，完全是凭一腔热血和爱好学会了。中途也因为刹车捏手刹太使劲摔了，停车忘摘空档帅了，胳膊膝盖卡秃噜皮了，后面熟练了在小区天天跑圈熟悉转弯，后面第一次上路，还被小姐姐夸赞了还没得瑟一会回小区路口，是一个上坡的小道平时外卖员电动车从里面过，非常自信的就想骑进去，结果偏了碰着墙了车也摔了，直接磕掉俩皮肤碎片🧩右镜和左下导流罩，心碎的一片一片的。开始骑行的日子会一直觉得小小r太重了不管是我推车还是转向对于我这个二月初刚拿本的小白来说都觉得很难把控，刚买回家一头雾水不知道怎么操控身边也没有骑车的朋友。后面刚骑行熟练了一个月，三月底就发生了事故，在左转道路一辆小轿车超车别了我，发生了剐蹭，人的话护具齐全没什么事就是屁股有点痛，交警蜀黍判定完责任后把车放在了路边，联系保险过来拉车，人没事但车摔了更让人心痛又磕坏了几处，那叫一个糟心啊，送过去维修，换了车镜，左下导流罩，排气，车把，离合把，我的小黑直接重新组成了。这从二月到十二月这十个月维修了三次车了，总计摔得也快七八次了，说起来也是心力交瘁，朋友都劝我这么闹心就别骑了，小土豆就捣腾腿好好走路吧，可是不行！骑车让我欣赏到许多沿途的风景吹到了畅快淋漓的风，而小小r虽然很重，但平稳流畅的操控对我这个新手通勤代步是完全够用哒，骑着非常顺畅，就是倒了比较难扶之外！（这是我的问题不是车的！(￣∇￣)！已经开始努力撸铁➕提高车技了）另外就是吐槽每次停车到公司楼下总有来去来回的车创我的车牌，车牌已经创歪飞了！！
2023-12-09
芒果大柯基
蔚来ET5车主·车龄2年
从大众CC换到蔚来ET5，半年感受分享
#用车心得我这个CC是12款的，2.0T至尊版，大家都知道，12款是CC最好看的一代。当时买它很简单，一个好看的无框轿跑，虽然前脸是大众家族脸，但不得不说从其它地方看，在当年来说没有什么太大的缺点。经典的EA888，再加上无框车门，陪我度过了很多年，虽然后续有一点烧机油，但也绝对是一台好车，今年4月开始选车，看过小鹏P7I、理想L7、蔚来ET5、蔚来ES6、阿维塔、极氪001，最后还是选了ET5，没有别的，还是一贯的选择标准，品牌对我没有含义，喜欢轿跑，并且喜欢性能车，所以其实除了电车我还看过一系列性能车，S3 S4高尔夫GTI、野马等等，但是那个车机，真的有点太过时了，最新的可能是高尔夫GTI了，但也就是个老年塞班机吧，车机最差的是野马，有些人可能说CARPLAY可以用，挺好的，但我不喜欢，我喜欢尝新，最后还是选了电车，我个人认为目前最好看的电轿，ET5。事实上，选电车确实是很符合我口味，我从高中开始就是数码迷，高一时候就买了一代小米，那个时候就喜欢刷机 root啥，虽然现在已经玩不动换苹果了，但是每一次苹果更新我都能很兴奋！买了这个ET5，现在一个月给我更新一次系统，每一次都能加上不少新功能新玩法，我很喜欢，很好玩哈哈哈哈，比如说盲区监控，几次更新下来现在车机中控可以看到盲区的实时视频了，以前自动泊车要一两把，现在2.2.0版本稳定一把，我还加入了领航团，相当于一个提前内测系统的团队，更好玩了，这是我买蔚来很喜欢的一点，常用常新。说了这么多，差点忘记正题了！还是对比一下CC和ET5这么久的使用感受吧 1.外形虽然说外形这东西见仁见智，但在2023年，这两台车给我选我肯定是会选ET5了，造型更凌厉，屁股的小鸭尾尤其好看，前脸的眯眯眼我很喜欢哈哈哈哈，CC真差就差在前脸和屁股了，平平无奇，不过在10年前，CC这东西颜值还是无敌的。CC的白色虽然经典，但敌不过ET5这个非常少见的净空粉，真想问一下蔚来设计师，这颜色怎么搞出来的，莫兰迪色系，反正我很喜欢！ 2.内饰蔚来的内饰现在应该可以说是国内设计第一档，简单但又不失高级感，最主要是蔚来这个色调玩的啊，太狠了，这个急速灰吧，在啥光线下都很好看。相比来说，现在看CC的内饰有点老气了，不过也有人喜欢这种，就是传统和经典，但我相对来说，更喜欢新东西哈哈哈哈哈。CC有一个小天窗，ET5有个大天窗，不过现在电车大天窗是标配。中控车机这一块也没什么好说的，年代差太多了，真就是塞班系统和安卓系统咯。CC的内饰布局设计我感觉，就很常规吧，应该很多大众车都是这样，算不上高级，跟BBA三家比不了，氛围灯都没有，这方面蔚来爆杀了。 3.性能性能嘛，百公里加速那肯定没得比了咯，蔚来3.8S，CC搞死去估计也就8S的样子，不过我不得不说，CC开sport的时候，发动机嗷嗷叫也很有乐趣，但是3.8秒的推背感CC也很难给我哈哈哈哈。在一些场景，像上坡这些地方，还是电车好，毕竟都是直接给你扭矩拉满，油车还要传动，这一点我之前骑摩托和小电驴身上就深深的体会过了。CC的轮胎好像是17寸的，ET5是P0的20寸轮胎，两个轮胎不是一个等级，不太好比较了哈哈哈哈。刹车都OK，都是能给你信心满满。 4.尺寸和空间 ET5是4790*1960*1499 轴距2888，CC是4799*1855*1417，轴距是2712 ET5最令人诟病的应该是车顶空间不够，和CC比ET5坐姿确实是SUV坐姿，CC是躺着开，不过你身高185以下，不会有什么问题，我170，头顶有两拳吧，坐姿这个东西其实没有对比很快就能习惯。但是横向空间，那比CC要大不少，尤其是后排，三个人坐CC后排肯定不舒服，因为中间还有凸起，但是ET5后排三个人真没啥问题，宽的好处在这里就体现出来了，后备箱也比CC大一些，能装更多东西，实在不行你还能打倒后排来放。 5.服务服务这一块，大众真是没法比，虽然不说大众4S店服务很差吧，但也只能说一般，后续保养我都到外面做了，但是蔚来这个服务。应该没有车企能达到这个程度，第一次感受上门补胎，第一次感受上门取车维修，第一次感受蔚来的驾享，送我去医院，这一块真的太棒了从2012款大众CC到蔚来ET5的选择，是我对汽车世界不断探索和热爱的见证。CC带给我对传统汽车的深刻认识，而ET5则开启了我对未来电动车技术的探索。每次系统更新带来的新功能，都让我对技术的进步感到兴奋。这个过程不仅是车型的更迭，更是我对新事物的追求和体验。未来还有更多未知等待探索，我期待着蔚来这趟旅程带来的每一个新发现。
2023-11-26
绿农康师傅
零跑T03订车与谈价
【配置与成交价】2023款零跑T03-200km加快充，送记录仪+充电桩+垫+膜，全款5.11w结算（含保险+上牌），还有弄的一些补贴和优惠金，实际在5.01w落地。【意向】零跑t03是给家里老人买的，每天二轮电动车来往农村和城区零售送鸡送鸭送鸡蛋，之前的电动三轮进城被交警收走再赎回罚了1400，考虑到冬夏风雨路上辛苦，全程来回56km（含送货），农村可自装电桩，最低配足矣。【对比】预算5w，兼顾路程，少量装货与停车，老人操作和成本，考虑5门电车，各大APP直接选目标价以内就有车型了，对比东风ex1，东风纳米box，零跑t03，思皓花仙子（超预算/销量低/店少），凌宝（无处买），海鸥/缤果/Lumin/奔奔estar/悦也/哪吒aya（全都超预算）。这个价位的车，价格和应当有的配置就是核心了，其它还是别多想了，毕竟实惠和遮风挡雨要紧。另外多看网上车主分享的缺点问题，维修配件等待时长等，不过多关注优点，越看优点越想买，优点都是广告。【看车谈价】认清事实：国补已经过去了，除非大家都不买车，肯定不会像两年前那么便宜了！时机必然高于金钱。城区各大商场基本都有新能源展示体验店，看车试驾非常方便，本城东风新能源有两家官方指定店，打电话沟通一下就能上门来试驾，各家服务都很到位。由于考虑到最近保养点距离和等维修配件时长，舍弃了东风新能源（价格更低，装货空间大，配置当然也低，换配件需要等很久，厂家不会倒闭，但这车预计会停产）。确定T03的200km配置后，开始观望价格趋势和车商促销情况。早买早享受，晚买有折扣。两个月看下来，零跑渠道有：1直营店（价格可谈性不高），2经销商（含二网汽贸），3网上资源商（全国可调车）。优选询价二网和资源商，官方裸车价4.99，当月最低减3k，资源商留500服务利润，那么当时的4.6-4.75w是裸车对外的低价，上牌可自己去办130元，保险店内4300左右。网上的车主价，最近城市宁波有低价5.09w落地成交作为参考，再回到商场经销商谈价，要销量的经销商就能做，最终含保险成交了。销售领导都是人精，有时候销售员为了销量愿意成交，但领导角度就少了利润，这个关系情况下，可以跟领导亲自沟通下。【苗头多的地方】全款方式为上，放心花钱。 1金融与贷款。注意理论贷款（包括销售推荐的提前还贷再补贴情况）和实际还款是否有出入，算起来贷款补贴和提前还这些对消费者有利，但实际操作下来，银行会允许客户提前还款吗？金融合同是跟银行机构签的，实际操作与销售方无关，所以银行机构说了算。 2车辆首保保险，自己去首保有点麻烦，各大保险公司接单积极性不高，接的价格也和车商差不多了，我多次致电人/太/平等电销网销，都表示不好操作首保生意，要去问保险代理，也就是还要找熟人。 3各类平台补贴，政府补贴需要10w以上才有新能源补贴，故无法参与。个别销售商也都是有其它补贴办法的，APP平台400-500的补贴，哪怕1个平台也有400，但是注意什么时候到账，这跟金融贷款一样逻辑：平台说了算。早买早享受，晚买有折扣，期待提车顺利，后续问题越少越好，大伙购车愉快。
2023-11-14
真是三叔啊
纳米BOX车主·车龄1年
纳米BOX加装自动升窗器教程！
纳米BOX不能控制后窗升降一直是个槽点，订车后还没提车我就在网上搜改装车窗升降器的帖子，有人改但没有具体教程，自己加装时就想写一篇为车友某福利，但由于是自己一个人作业，拍的照片不是太多，先简单写一下！首先是自动升窗器的选择，网上有人多无线遥控后窗升降的，198左右，仅仅是能前排升降后窗，还得把遥控器用3M胶贴在中控上，想想都不舒服。后来在拼汐汐找到一款无损插头对接，既可以控制后窗升降，还能实现锁车升窗、一键降窗等等很多功能，现在我改装后到停车场离车很远就降窗通风，下车再也不用挨个窗户关上，直接锁车自动升窗，潇洒离开！有意的可以去搜纳米BOX自动升窗器，我用的是老罗牌子的。具体步骤：首先是拆中控，用卖家送的撬棒从中控尾部插入翘起来一个缝，然后用手大力向上掀起就可以，全是卡扣固定，现在天气不冷，不用怕损坏卡扣或者面板！第二步，拆下中控台下的档位键、左右升窗控制键等四个接线插头，插头都有一个按压卡扣，按下去就能轻松拔下来，升窗控制键下的卡扣按钮有点小，扣的我手指疼，有点费手！第三步，穿线。先整理好线路去向：最长的两个有标识分别是通往B柱控制后窗的，建议先穿这两个，这两个能穿好线说明你有能力自己动手搞定，穿不好老老实实出去找维修工估计30分钟能搞定，花费多少钱看你们当地行情，估计50元差不多吧！穿线方法：我用的是10号铁丝，用胶带把线束头固定在铁丝上，从中控台孔洞向左或者右边分别穿左边和右边去B柱的线束。注意，主驾驶和副驾驶内侧的盖板可以用手轻松掰开，当然如果你卸下来盖板螺丝拆下来更好，我没准备工具就是掰开一个大口子，线束露头后拽过来就行了。左边主驾驶位置保险盒盖板可以从下边使劲扣下来，漏出位置第一方便穿线，第二回头要安装保险取电，然后经过门框线槽内走线到B柱。类似右侧副驾驶前手套箱面板也可以从下面掰开，穿线经门框线槽到B柱（这个线槽怎么弄看卖家给的视频很方便）。到B柱穿线最简单，卖家给的视频用手穿只能说笨死了。继续用铁丝从B柱孔洞伸进去，从内饰板缝隙穿出来，勾住线束头轻轻送送就带过去了，对接完成！完成最长的两根线，基本完成70％工作量。中等长度的线束是到方向盘左侧控制后窗锁定键的，穿线方法你完成那两条长的，这个基本上就小儿科了，这个线束可以和保险取电线一起穿。剩下的就是线束无损对接，然后固定控制盒，我是把控制盒用卖家送的3M胶固定在中控台里，不妨碍中控台面板复位就行！最后一步，中控台复位，原本拆的时候以为空调控制部分跟下面是一体的，提前把转纽都拆下来了，实际上是分体的，空调控制部分不用管。复位的时候也是这两个部分连接卡扣最麻烦，要先把中控台两个边角对准原来位置，然后用力从最下面向上推，到两个面板对齐后慢慢下压，还原四周卡扣，大功告成！由于限制9张图片，只能挑要点发上来，不明白的可以跟我交流！
2023-10-03
用户1269432410838
提问想买个MPV，用个10年，纠结车型有库斯途，嘉华和威然背景:普通工薪家庭，现车高尔夫，家中填了2宝后明显感觉不够用了。平时主要是回老家(国道或高速),或者出去玩用，一年5000公里左右。市区通勤三轮车，电动车，自行车都有，平时几乎不开车。八年驾龄，开过几辆车但都不超过5米。对配置要求不高，但是希望车辆安全性，静谧性，舒适性要好点。预算30以内，越便宜越好，一是今年赚钱难，二是不希望一个不怎么常用的物件上花太多。考虑嘉华和威然的一个原因是第三排有安全座椅插口。 1. 库斯途2.0中配，电动座椅配置丰富，但后备箱空间小了，试驾感觉车内味道不好，不知道久了能否消除。 2.嘉华豪华版，大SUV造型，空间大，车身结构看着也Ok，就是4S店太少了，保养维修还要跑个百公里的话感觉好麻烦，如果用着没问题还好，万一维修等很久就比较麻烦了。 3. 威然330豪华版，配置方面还可以，就是太大了，看着就有压力。购买家中唯一车辆，就想找个省心，好用的，有时候觉得够用就好，有时候觉得别为了现在省钱以后后悔，想听听各位网友的建议
2023-09-17
ccch7
星途凌云车主·车龄3年
6万多公里小蚂蚁用车心得
20年4月落地的35kw的72b磷酸铁锂电池，一直在快充站喂奶，现在充到自动断电还有续航302图是上个月拍的，这个月6.6万里程了。三年半了，先说一下改装： 1，提车还没回家就去了某虎换了四条195/60/15的胎，至今无刮擦内衬。事实证明可行！19款蚁炫（高配）原厂是165/65/15，原厂轮毂参数肯定上不了195，但这3年一直在市内开，没问题。费用：普利司通re88，共计2300元。 2，led灯，480元，贴膜，基操，防晒用。费用1200元。 3，座椅套，基操，费用280元。脚垫是店里送的，就没花钱。 4，行车记录仪，基操，费用386元。 5，老婆为主要使用者，各种小饰物，贴纸…费用0（不是我买单，我也不知道） 6，今年上半年海鲜市场上有无界ag避震卖，搞了一套1199元+安装400元+定位100元。大胎+ag改善太明显了！值得！维修花费也有，为什么自己买？当然是店里太贵了呀！反正我上班就是修千万级设备的，我还修不了这几万元的大玩具？ 1，右后视镜，费用360元（带转向灯，加热）女人开车撞到高架水泥墙，就右后镜碎了，右翼子板，右门完好！这技术牛 2，右后尾灯，费用280元。女人开车，别问！问，就是车的原因！ 3，左前胎，费用620元。小区改造，地面堆放工字钢，精准干破胎肩，轮毂完好！牛！普利斯通又涨价了。 4，左右两个门的玻璃升降器，左门索赔成功，右门出保自费150元。都是钢丝锈蚀断了。 5，左门板，费用-190。被polo右前刮花了，赔了450元（未走保险），海鲜市场买260元。净得… 充电费，家里领导没用“小熊油耗app”，她口述花费很少！用里程推算一下，每天往返70公里，3天充一次星星快充（冬天气温5度以下最多2个月，是2天一充，女人上车就开暖气），每次充电18-25元不等（6毛至1.6元每度等）。现在6.6万里程，差不多，7857.14元的快充电费。保险费第一年店里出的，很贵！5200元，随后就3800，2800，2400。后面几年都是三者300，不计免赔，什么驾乘什么的。不差那么200-300。最后说一下驾驶感受： 1，电车不同于油车，肯定要车主主动保电，剩30%以上就要充电！不要像油车一样干到红，甚至为0！男人小时候肯定玩过四驱车，遥控车，那上面的充电电池要是每次跑没电，肯定要每年换电池！更何况是几十千瓦的大电池呢！说电车垃圾，说什么换电池就哭了的人，只能说你没有一个快乐的童年，连电动车都没玩过！反正媳妇儿单位旁200米就有一个星星站，充电方便，我要求媳妇儿续航不能少于100km就必须充！现在她养成习惯了，去商场什么的，直接停充电位，充电走人，反正好多商场充电不收停车费！随时补电！ 2，只要媳妇儿下班开车回家，要用车就开电车出门。点亮就走！好停好开好省！即使是小区400米拿快递也开小蚂蚁去！更不说什么买菜，买烟，夜宵这种超短行驶距离的需求！反正武汉市内三镇都留下了我家小蚂蚁的风彩。 3，去年媳妇儿说自己开小蚂蚁回老家（280公里），我非常严肃的说几次后，她再也没提过这事儿了。虽然圈里有小蚂蚁车友跑高速经验分享，在撞大车保住命的。即使小蚂蚁全铝合金车架从山上滚落下来，车主依然发贴…我只想说：娶老婆成本很高的！我宁可开油车送她回娘家，也不准她开电车回！（ps要在老丈人面前力争表现一下）。所以网上各路大神开电车上高速的视频，我都不看！无变速箱的电机拉高转速，不费电才怪？所以别吵吵什么纯电跑高速续航打几折的事！ 3，很多人说小蚂蚁是塑料壳，掉价！就是因为换过左门板，又有几次被追尾。我只想说一句：不懂工程材料学的，就别说一些带节奏的话！现在小蚂蚁的竞品小车，出事故后，有几个保命了的？保命的是骨头，不是皮肤！尽说一些浮于其表的论调！ 4，小蚂蚁限乘四人，但我不止一次四大一小的去城市公园（13公里），下馆子（6公里）的用。就是人多了，车被压得很低，怕电池拖底！ 5，我这184个头和媳妇儿170个头座后排，代驾小车放副驾，回家也不是一两次。这后排空间是够用的！当然肯定不能和我那4.7米多的suv比后排舒适性。临时坐大个子，跑40分钟30多公里，我是没问题！ 6，后排放倒，拖货空间不比一些紧凑型和小型suv差！我是用小蚂蚁拖过宜家买的家具。当然，是让老婆孩子乘地铁回家。 7，小蚂蚁密封性还行，武汉几次大雨，媳妇儿电话里说水位超提示位，整个车轮都没了。依然还能开！反正不开车门，水就进不了车内！车内地毯还是原出厂状态！ 8，原厂雨刮太小了，我自行改装了电机和拉力弹簧，雨刮条也换大一点的。 9，我家小蚂蚁应该是小区第一辆老头乐，也是开得最久的老头乐。以前看到的猫，mini基本上不到2年就看不到了。也有邻居问续航，答之：300！都说不可能！字数限制
2023-09-17
好朋友乔治
E5选车小记
我之前在2014年5月买了辆广汽菲亚特的致悦。那会正年轻，也是家里提供的预算，买车也没太在意品牌和保值啥的。在各家4s店看车，一眼就看中了这款车。当年在同价位的配置中要高一些。但是，后面的事情大家也都知道了，菲亚特退出了中国。买菲亚特和国产Jeep的都成了大冤种... 不过这9年开下来，车真的没有一点毛病，没修过车。使用92#汽油，油耗基本就是6.5。平时开车上下班代步，家里一出门就是限速80的快速路，基本上100公里以上在跑，遇到限速提前松油门，降两档滑行就行。今年初的一个雪天，出了个事故，前车打滑窜道，我追了尾，右大灯的后盖裂了，九年来第一次出险。一直没用行车记录仪，就定了个同等责任。走交强险修车，但大灯的备件找不到，按理说飞利浦的LED大灯没那么难找。最后没办法，只能把旧灯破损的后盖补了下。那会终于感到小众车停产后的维修是多么无耐的事情。而且这两年儿子也大了，周末休息的时候，我和父母、加上老婆孩子一起出行，车内的空间也确实拥挤。这些最终让我决定：换车！当时换车在油车和新能源之间做选择，我首先把需求都列了出来： 1.每天开车上下班，单程45公里。每年最多一次长途需求，回老家，670公里。 2.车要选择大厂，品牌要可靠； 3.大五座SUV，空间要大，后排地台要平； 4.预算25万以内； 5.用车成本要低。然后我又把目前的现状列了一下： 1.自己家有地下车位； 2.单位的地下车库能免费用随车充充电； 3.家用充电桩每天晚上22：00-次日8：00，谷电价是0.2862元/度； 4.油车大降价，选择性很多；油价一直涨，每月光油费的花销也不少。 5.新能源车的三电系统日益完善，本地出租车全是某迪电动车，都是16年4月前的蓝牌，每台车总里程都超过40万公里，没啥大问题； 6.本地的冬季最冷的时间也就一个多星期，最低-20℃，冬季平均气温也就是-8℃~0℃，夏季平均气温在18℃~30℃。我把上面的条件一列，好像买辆新能源车是个不错的选择。大方向定了，就开始在混动或纯电中选择，这好像也不用怎么选。我几乎无长途需求，买混动的话也是当电车开，而且还要几乎一天一充，挺麻烦。所以，纯电就成了我的正式选择。我今年3月开始从各个渠道看纯电SUV，在汽车之家上先筛选，选择范围真心不多，排前几名的无非是某迪的海洋系列和王朝系列，某安的YP，某众的ID系列。对于某些新势力品牌（现在的销量都逐渐向好，但在3月份真是惨淡）虽然配置很高，但是我没有信心，不想让我之前用车的经历再现，所以这些不在我的选项里。比较来比较去，某迪的内饰一言难尽，开起来没啥不好，最后还是决定买以乘坐空间为卖点的某安的YP。当时性价比最高的80智驾版本停产了，我一直在找那款车，当时的想法是16万落地，本地车商谈不下来，我又去找二网市场，在某站长那里下了订单，帮忙找车，谁知道广州大本营那里也没有现车了，无奈只好又准备从本地买车，但偏偏本地车商唯一的现车也卖掉了，而我要的车型又很难搞，这让我陷入了某种很微妙的状态中… 正好，那段时间我在汽车之家看到了电动邦和别克合作的一个视频，没记错的话，说的是别克E5的底盘调教和NVH，里面没有那种自媒体主播的自说自话，相反，它是弱化了主播的作用，通过别克工程师的讲解，从大家平日容易忽视的角度，对整车的性能进行了介绍。这点一下子把我吸引住了，我立刻从B站搜索了别克的官方号（现在iBuick app里就能看完整的六期），把这一系列的所有视频都看了一遍，又看了某位大咖介绍E5耐久性测试拆解的视频，我当时在心里说，应该就它了。当4月13日报价出来后，20.89万起！Ok，可以了，就是它了。
2023-08-31
鲸折
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
开了不到 3000 公里，咱说说感受
今天看了很多的评论咱说说这个个人感受 1 车机，我本身就是开车上下班，对我来说车辆可以听歌，导航，充电没事可以看个腾讯视频就比较不错啦，因为确实忙没什么时间休息，我看大部分车友要求升级车机开放下载软件，我也是比较支持的毕竟 8155 的芯片也不是不可以，个人认为可能厂家是因为如果拓展车机功能，如果又人下载过多软件会导致车机卡顿等原因，到时候黑这辆车的就更多了（个人拙见）每个人都有每个人的需求，今天看了车友圈看了很多的意见很难同一，比如这个下车提示音（请带好钥匙）有人不喜欢有人觉得没有不正常， 2 优惠，其实你买任何车车辆时间长了都回降价或许优惠一些，这个是大环境下厂家做的调整，一些人说什么再等等再等等你等到二狗优惠大了说不定就出三狗了还要等三狗优惠吗，我买这辆车大部分因为自身原因本人身高 190，体重 230 多斤，身子长所以对于这个车辆高度比较看重，家里不让买国产，去看了 crv，威兰达，荣放 4，顶头🌚，再说了年轻人还是喜欢内饰和配置高级一点的日系确实毛胚了一点，综合所有选择才买了这辆二代大狗 phev， 3 车辆自身问题，这辆车我买回家 1000 公里左右出现倒车后雷达后方啥也没有出现报警问题，当时给我气的真的后悔买哈佛，出现第一次气的我直接投诉要求上板车我开都不想开了（害怕出现其他问题）板车拉去等了 3 天说好了，我开回来不出 5 天又出现了，卧槽真的血压要压不住了，新车不到两千公里弄这个，我各种投诉最后 4s 店加急处理的开过去半个小时升级个系统就好了，说是雷达程序有问题检查 1.5 米变成检车后方 15.0 米了，改过来好了到现在 3000 公里没有问题，当时真的生气。但是没有办法，车已经买了，4S店吧，如果你不去投诉厂家，或者说把事儿闹大。4S店任何人都不会去管你。 4 开车感受，因为我之前开的车比较少，开过朋友的昂科拉，还有自己家里有一辆轩逸，开这辆车给我的感觉呢，就是敦实，就坐在里面开车，还是比较有安全感，这个车过颠簸路段减震方面真的比较不错，加速方面属实爆炸，我一般用的都是纯电优先。如果你油门踩的非常狠的话。车辆会发动机介入，速度真的加的很快。纯电优先，你慢慢加油门的话，它还是电，但是如果你暴力驾驶的话，发动机会介入的。再就是这辆车的智能安全性。车道偏离这个点儿吧，真的给我养了一个变道打转向灯的习惯。如果你打转向灯变道。他会稍稍有一点拽方向盘很轻微，但是如果左右两侧都有车辆的话。你要强行拐弯，他是不允许的，前主动刹车已经自动刹车两次了，在村里的老大爷真是防不胜防，我20迈低速前行，胡同里窜出一个骑电动车的。根本躲不了自动刹车。给我停死的。 1 网络，这辆车的网络，如果你的车出现了，上车之后。上车之后音乐不放歌儿，或者是会员经常掉的话，这个就是网络不好的原因。可以长按。SOS下方有两个按键，左边的一个有一个小人儿打电话那个按键你长按具体可以直接搜索教程抖音有，我操作一波之后，就再也没有出现网卡或者掉会员的情况，一上车一启动。就会有音乐。再就有几个问题问一下车友 1，因为我充电的时候最近比较热，我就开着空调在车上坐着，会听到一些奇怪的声音。我也没法形容是什么声音就是有的时候有那种。流水的声音或者是偶尔就是咚的一下。声音很轻，这个正常吗？或者是有的时候中午头公司休息，我在车上开空调睡觉。这个车辆后方会出现，就类似有人敲你后备箱的声音，很轻。这个正常吗 2，我车辆的胎压正常看图片，这个我一直比较担心。真的怕扎上钉子自己不知道。
2023-08-12
冰凌酷冷35
元PLUS车主·车龄2年
三个月用车作业
我比较懒，原本是不想写什么用车后感的，提车至今已经差不多3个月（4月20日上牌，4月16日交钱）我下订单时去年11月在APP里交的2000元订单，但是一直没有去提车，想着等降价再动手，一直等到4月优惠5800才下决心。不扯其他的了说正题。 PS1选车篇：选元PLUS之前对比了艾安的Y，感觉像面包车外观不好看PASS了；也对比了ID3，但是车机系统太古董了，当时海口这边的价格时真香！最后权衡之下也PASS了；还对比了哪吒U，但是这货说是降价但是最后对比了下加各种配置价格比元PLUS还贵，不用说肯定PASS；最后对比的是C11，外观确实漂亮，但是增程版的不考虑，用的是安东动力的三缸，但是纯电的价格超出了我15万的预算。所以对比来对比去还是元PLUS的综合性价比最高，这里我想说一句，选比亚迪元PLUS不是我有多么喜欢这个牌子，而是没有太多的选择（无奈的选择），我想这点也是很多中国消费者的心声。 PS2提车篇：我选的是430高配，本人在海南不考虑出省430基本可以涵盖了短程的出行。裸车价格是146800，我是全款买的，但是也交了1000的上牌服务费，不过销售给送了电机护板（价格大概是400多），1个电饭煲，1个空气炸锅，一个行李箱加起来估计也有300吧，销售说来说去也确实服务一段时间了算是给他们赚个幸苦费吧，咱也不能压得太过了。最后送的是单层的脚垫，玻璃膜。最不满意得是在4S店买的人保车险，体验感非常不好，三者200万再加其他费用差不多4500，但是啥都没送，本来打算出来后退保自己找平安买的，但是想想还要去人保的门店提交材料觉得太麻烦所以也没有退，等下回肯定不会选人保了，最后加上旧车置换，最后14万整提车。去选车那天（海口翔飞）的停车场起码有几十辆元plus现车等待出售，现在是买方市场，而且现在还没有提车且不着急用车的，完全不用着急提车，我个人觉得后边肯定还会降价的，而且现在电车免购置税的优惠延续到了25年年底。 PS3用车篇：提车当天售后的销售给我推荐3000元的延保，我截止目前还没有看，等等看先吧。然后送给我预约安装送的玻璃膜，我直接否定了，又不是第一次买车，说是送的但是最后你只要去肯定会给你营销更贵的，我是自己去安装在京东上买的不要钱的强生膜（原价应该是1800）但是个人觉得这款膜隔热和龙膜还是有很大的却别，毕竟价格在哪里。说到用车我要吐槽下车漆，车头有2处应该是路上小石头蹦起来的石头崩花了，所以觉得车漆好薄，另外用车第一血是被电动车给挂到了，停车的时候自己倒车挂的（问了4S要500，没有伤到底漆的价格）我在考虑如果是在4S店修肯定留下维修记录，但是去外边补有些车漆过几年会掉色，后边看看是不是自己买个车贴来盖住得了。另外说下车机系统，感觉自适应巡航还是很弱鸡的，在高速上如果车多千万别用！！因为有人加塞的情况下系统是无法识别的，车少还可以用用，说到这里我突然觉得还不如买510丐版，但是这款又没有360倒车，因为老婆偶尔要用，总结来说元PLUS的L2还是很辣鸡的。在说说下续航，高速按110-120来开，续航59%左右，市区内开80以下续航98%左右，空调24°，风量2档，所以还是可以的，但是也没有销售说的7折这么多。还要一个重要信息和大家说下，提车那会刹车感觉有严重的点头（因人而异）的可以到4S那边让师傅升级下刹车系统，这个也是看到论坛有车友去升级了后分享的经验，这个升级是免费的，升级过后个人觉得刹车平顺对了，当时也咨询了维修的师傅，他说有些人觉得刹车点头，有些不觉得，所以如果有需要的可以去升级下，建议去之前最好在APP上预约下，不然等待会让你等到怀疑人生，人实在是太多，特别是周末。另外需要特别吐槽下，14万买这车，底盘实在是太辣鸡了，这个底盘的车实在是对不起这个价，太硬了！！！！（个人觉得，因人而异不喜勿喷），另外有时会回到乡下，为了安全起见自己在某宝上买了电池护板价格大概是800+包安装。 PS4车机篇：这个月初车机系统升级到了1.1说是释放了运动模式下马力，说真的咱这种老司机平时都是用ECO来开的，所以此处升级对我来说没用什么用处。但是需要点赞的是比亚迪的安卓车机，你可以安装很多你喜欢的APP几乎和手机一样。个人推荐【雷达测距】一定要安装，而迪粉助手，个人觉得还要上升空间，安装过，也可能是自己没有调试好，卸载了，等看看后边的版本怎么样。而迪+的千里眼，感觉没什么用，断电了就完全用不了了，后边也卸载了。听歌软件用的是破解版的酷我。导航软件也安装了共存版的高德7.1，但是使用下来觉得还如果百度手机版的地图好用，目前2个都安装了但是常用的是百度手机版，就是广告比较多，期待后边百度也出车机版的地图，而看电视电影的软件，推荐咪咕视频，例如海南移动的用户基本100元套餐以上的用户都是送这个会员的，很香！当初选比亚迪就是看上可以任意
2023-07-20
薄荷味的顽皮熊
不忘初心，儿时梦想
{一}每个男孩都有个机车梦！喜欢摩托是从初中开始，记得老爸有辆摩托（具体啥牌子记不清了），有空就偷偷的来骑。年少的激情，风的自由，是回不去的那个夏天； {二}38岁再去选择18岁喜欢的东西，激情还在吗？慢慢的长大，现实生活和工作的忙碌，两轮机车梦，渐渐尘封在心里。四轮的的驾照是在大学毕业就考出来。偶尔马路上、山路上那群摩友们，在身边飞驰而过，心中的那点火苗最终还是点燃了。 7月1日报名。7月7日科一四理论考试，期间很认真的做题了 500多道题目，模拟考顺利通过，到正式考的时候粗心扣了2分，98/98.好在还是顺利通过科一科四；路考科二科三的路试；最难熬的就是现在的天气。我们是排在7月12号下午1点半考试。那是最热的时候。更别提我们前一天在考场练车。当然中午要休息的，场地上40多的高温是受不了的，就上午6点-8点，下午4点-6点。练了会。现在考D照都是三轮的，其实有点车感的人练了一会就会了，就不想练了。考试只要记住几个点位就可以（本人最不喜欢这种应试考试），考试考的是心态和车感。我是一气呵成顺利通过科二科三。当即拿证！ {三}骑士的最终是踏板？都说骑士的最终还是会选择踏板；新手拿证第一辆车肯定是档位车；我徘徊在档位车（街车）和踏板车之间一个晚上，刷视频到凌晨1点。街车和防赛的车型很帅！但最终还是决定踏板吧，简单易操作，给油就走，停车刹车。 7月13号就去提的车，正巧PCX 有送购置税，果断提了！但还是喜欢它大哥佛沙350.开一年半载再说吧！上牌也非常顺利，不到半小时完成了所有手续，等正式牌照下来； PCX 这车嘛目前只骑了40公里。给人的感觉就是平顺，比骑电动车给力，毕竟是摩托呀！我就喜欢这种给油就走的动力；关于网上说的改装件。就不去弄了，简单实用点装个后尾箱吧！（若要改以后再听听摩友的建议吧） {四}加圈发文，交摩友！现在社会工作压力大，若周末和假期有辆摩托车骑行，穿梭小道，倒是也很惬意！四轮不好开进的地方，也许它可以，重点是停车方便，也不需要停车费。周末跑个山，短途来个摩旅。也是另外一种生活态度。宁波的摩友们，你们在哪里！希望早日找到组织，新人申请！
2023-07-15
立足消费者支持国产
提问谁发个视频教程演示一下，电动车门故障，怎么破车，方便逃生不？
2023-07-12
遠處的妳莪
提问我的车是秦15款顶配，46000公里。然后上月在高架上。速度很慢的情况下，轻轻踩了一下油门，就跳出视频这这样，现在无法充电，无法动能回收，电子水泵不工作，用油可以正常开，4s店检测是高压配电箱问题，换一个要4000块钱，请问这个有人遇到过吗。你们是怎么处理的？我现在前面的dc控制器还在保，有没有靠谱外面维修的地方。是修还是换大家给点意见
2023-07-06
是坤不是堃
瑞虎7车主·车龄3年
瑞虎7超能英雄电尾门偶发性故障无法关闭
#你修车花了多少钱？奇瑞瑞虎7超能英雄2021款1.6t 购车时间2022年1月里程18000 问题情况，电尾门一直关不上，中控仪表台设置里面出现关门程度95设置后自动跳到50（懂车帝一个自称奇瑞厂家的人联系过我，详情看后面的内容） 2022年6月14号出现电尾门一直关不上问题，并且出现中控设置跳回50%。在南京鑫瑞溧奇瑞4s店进店检查。 2022年7月1号16点和18点都又出现关不上，反馈给南京鑫瑞溧奇瑞4s店售后经理 4s店给的答复是等待厂家技术支持 2022/7/3中控继续出现这个问题，私信南京鑫瑞溧继续等待厂家答复。 2022年7月9号车头出现事故，在江西九江京通奇瑞4s店维修并且走3包，更换了尾门控制器。 2022/9/4日回到南京在南京鑫瑞溧进行进店刷厂家提供的程序。 2022/9/9日中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/9/13中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/10/5中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/10/11中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/11/2号在我多次投诉，厂家客服沟通无果的情况下，懂车帝奇瑞负责人联系了我（4s店称是奇瑞技术科负责人） 2022/11/9厂家安排人采集尾门数据，连续三天一直到11/11号才采集完成，中间本人车辆一直交给4s店，并且没有备用车 2022/12/8号方案没有 2022/12/23号又方案要人进店 2023/3/8中控依旧有问题反馈给奇瑞技术科负责人，给的答复是以后只能设置成95% 2023/4/29出现尾门关不上 2023/4/30出现尾门关不上 2023/5/3要求进店检查去的南京鑫瑞溧奇瑞店，到店后没有查看直接让我走了。说的是能接受这个问题就继续开。网上找了捷途汽车总经理微博留言 2023/5/14更换了双撑杆，双防夹，一个控制器后，尾门开启程序95%让我删帖，开回家使用 2023/6/28出现尾门关不上，录了视频发给鑫瑞溧奇瑞店 2023/6/29湘潭泽瑞奇瑞4s店进行上门检测，更换配件，更换配件出现不匹配，无法使用，取消配件更换写没有对进一步维修做出答复，没有对后续是否产生问题做答复。有完整聊天记录，根据国家市场监督管理总局令家用汽车产品修理更换退货责任规定（2021年7月22日国家市场监督管理总局令第43号公布）第三章三包责任第二十四条规定因质量问题累计修理时间超过30日车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的证选择更换家用汽车产品或者退货
2023-07-01
Ruler👿
凯迪拉克锐歌就是垃圾！
不要再洗白了！网上的车评人！拿车拿了半天做测评就各种吹！是收了多少钱？！要脸吗？花了那么多钱做营销打广告！极限挑战都用这车了！（这车的销量怕是还不够赞助费吧）这电动车买来充不了电？！！！跑了600km后，买来第一次在家充电发现了这个问题！联系售后说要认倒霉！笑死！买电动车充不了电要消费者认倒霉！4S店和通用要脸吗？！最后换了驱动电机控制总成！跑到1200km+后又一次充不了电！当天来了一堆维修师傅上家检查！评论区别说什么充电桩的问题！去4S店做了测试了！就是车的问题？！硬件拉胯没品控！直接上图不BB！有图有真相！视频也有主页看！别买！劝退！千万别买！真的拉胯！伤用户心！
2023-06-04
yangchongcc
标致408车主·车龄2年
新408银翼灰新车终于落地啦！
说一下提车过程吧从茂名出来，高铁一路直达深圳北站，打个电话给标致店的销售小姐姐陈陈，还安排了司机过来接我，一路还看了看深圳的沿途，大城市高屋建瓴，发展好快… 其实，我已经提前在网上办好了手续，过去直接提车的，也提前申请了深圳的临牌，这一趟旅程就是拿临牌，把408开回茂名的，这一路都充满期待。新车交车仪式一拍🤳！很喜欢新408这一款车，最后晚上11点半回到了家，也去车管所拿到了新408的大绿本✌️ 这里再说下车载系统Blue-i智能2.0，已更新至0325版本，刷了高德7.0，使用体验很好，驾车途中的钢琴按键使用舒适👍，慢慢会更加和408融合得更好！等快递等了一大早，计划把记录仪和关闭器一起装上的，等到12点半才拿到关闭器，一路驱车，开着我的新408银翼灰去维修店装好，过程挺顺利的，两个安装也成功了，两个部件走线也清晰。记录仪是师傅帮装的，停止器是我看着视频自己拆的，自己接的线，视频教程的步骤我都记住了，装起来也快，就是蓝色的插头位置太靠里了，有点难放进去，最后还是一点点塞进去，按照原电路装回去了。记录仪我走的是熄火断电的方案，接的保险盒位置，搭铁那条线需要棘轮扳手，所以才去维修店。最后打开手机看盯盯拍正常录制和监测，还是很开心的。
2023-05-27