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#蔚来ET5车主晒订单以前提起电车就会担忧它的续航问题,以及我第一次坐电车的时候因为能量回收不适应马上就晕车了,所以我一直就没有考虑过会买电车。但机缘巧合之下家里买了辆蔚来,再到我考出驾照后一直开,就发现蔚来是真的香!!驾驶感真的太棒啦! 把驾驶模式改成舒适后,对能回收就不会有很明显的感觉啦。从一开始一代换电站到二代再到马上要出的三代换电站,是真的能让我们用户感受到它的进步,也感受到蔚来是真的想让我们享受到最好的服务及驾驶感。而换电站的建设速度也是真的快! 根本就没有里程焦虑,做到换电和加油一样方便!
#人人写点评蔚来销量持续扑街,我都搞不懂蔚来的战略,基本车型都在30w以上价位,我国能花30w买车的有多少?花30w以上买纯电的又有多少?价格跟理想差不多,为啥一个天上一个地下。因为一个是增城一个是纯电。纯电30w以上价位根本卖不动,顶多一线城市人买一买,二线以下根本就没什么人买了,小县城更不会有,但是我家县城那边买理想和tsl特别多过年,从来没有见过蔚来。20到30w纯电市场还可以,但是已经被特斯拉和国内其它车企给覆盖,搞不懂蔚来操作。
4.03
“优秀”
共177人评价
25万-35万新能源总榜
NO.26
超过61%的同价位车系
4.03
综合
4.09
内饰
4.05
配置
3.83
空间
4.31
外观
3.86
舒适性
3.99
操控
4.09
动力
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