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    海南吉利银河,购买大坑!!!血泪的教训图1海南吉利银河,购买大坑!!!血泪的教训图1
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    海南吉利银河,购买大坑!!!血泪的教训图3海南吉利银河,购买大坑!!!血泪的教训图3
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    终极二选一 飞凡 c11图1终极二选一 飞凡 c11图1
    终极二选一 飞凡 c11图2终极二选一 飞凡 c11图2
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    8小时前
    要换车,但是油车还能开多久?纠结!图1要换车,但是油车还能开多久?纠结!图1
    要换车,但是油车还能开多久?纠结!图2要换车,但是油车还能开多久?纠结!图2
    12小时前回复
    昨天 15:27

    看到国外有特斯拉车主为了解决续航问题,自己购买了十千瓦便携式发电机,外出旅行续航没有任何问题。有人会说你持续跑高速600公里试试,我认为大部分老百姓又不是专业司机,这么累这么危险干啥,满足日常出行,最多连续开车三个小时就可以了,人的精力有限,适当休息保证安全就可以了。电池做的稍微小一些,保证续航150到200公里,能做到每一次冲满电,能比燃油车节省100元费用即可。大电池有一定的坏处, 第一多花钱,平常每天三五十功率,要500公里续航纯碎浪费,十年内电池循环寿命不到300次,无法发挥锂电池多次循环寿命的优势,打个比方明明可以4座小轿车可以满足日常需要,费用来一个20座的大客车,搞什么亲朋好友一起出去方便。 第二电池大了失火风险大,保险,维修成本高,小电池修不好换新不到2万。 第三 电池大了车辆自重大,能耗增加。 第四 使用小电池方案,电池报废时处理废物数量减少,为环保贡献 第五 关于频繁充电比较麻烦的问题,可以研发停车位自动充电系统,不许人工处理 最后说一下,小功率增程发电机和混动比,发动机坏了,稍微大一点故障换新的就可以了,几千元不贵。一般增程用的很少,做到定期自动启动热机,增程发动机不容易损坏。 一年两箱油,还是增程好,这一方案,解决新能源价格高,维修维护成本高,燃油车油费高,电动车续航焦虑,自燃风险等诸多问题。

    昨天 11:26回复
    昨天 10:29
    比亚迪元EV535图1比亚迪元EV535图1
    比亚迪元EV535图2比亚迪元EV535图2
    昨天 09:29回复
    昨天 09:23
    前天 15:06

    #提车日记3月16日在合肥提宋L662卓越型车,外观际云青,内饰白色沙滩!因为合肥庐阳区3月16号开始,在庐阳区指定的4S店购车有政府补贴。新能源车10万以下补贴2000元,10-20万补贴4000元,20万以上补贴6000元。 宋L662卓越型裸车原价22.98万!店内优惠五千,送护板,龙膜,脚垫和后备箱垫。小家电送米家电饭煲和格兰仕微波炉两件。1+9次保养,1000元维护保养代金券。大概就这些吧。我贷款七万,免利息,免贷款手续费,三年36期月付1945元。 店内上牌照500元,在中国人民保险上的交强险、商业险和驾乘险950元+4520.58元+390元=5860.58元!~总付款231160.58元。 充电桩接的是物业电,0.6元/度!~国家电网线路还没有敷设到我们小区地下车库,不能享受0.3153元/度的谷电!~郁闷!~总表箱距离我的停车位大约70多米。电表、断路器和大约40多米线路敷设物业要了我一千元。搞定物业后,联系比亚迪充电桩安装人员,接上30米的线正好到我的停车位,花了100块钱请师傅帮我把在网上买的充电桩保护箱安装好,箱内比亚迪配送了一个断路器和充电桩,比亚迪充电桩、断路器安装没花钱。 我还有置换补贴五千已经到账了。庐阳区政府补贴六千还在审核中,据说要六个月的审核期。如果再扣除置换补贴和政府补贴,实际总付款221160.58元。 都说买的没有卖的精!~多跑多问几家店,别怕麻烦,周边市县的也可以电话咨询,一家店的不同销售说的都不一样。我为了买车用两个手机加了4S店销售不下十个人。买车还需要关注一下政府购车补贴等相关动态,毕竟政府补贴现金优惠占比很大!~

    宋L662卓越型!我的提车报告。图1宋L662卓越型!我的提车报告。图1
    宋L662卓越型!我的提车报告。图2宋L662卓越型!我的提车报告。图2
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    宋L662卓越型!我的提车报告。图7宋L662卓越型!我的提车报告。图7
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    宋L662卓越型!我的提车报告。图9宋L662卓越型!我的提车报告。图9
    3天前回复
    3天前
    3天前
    湖南武陵电力真是黑心图1湖南武陵电力真是黑心图1
    湖南武陵电力真是黑心图2湖南武陵电力真是黑心图2
    3天前
    关于电车胎图关于电车胎图
    4天前
    4天前
    4天前
    中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图1中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图1
    中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图2中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图2
    中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图3中国汽车的领先不是靠补贴而是创新技术图3
    5天前
    新车刚买1年图新车刚买1年图
    5天前

    优点:1、大部分时间都是晚上充满电,白天上下班当纯电车跑,安静、提速快、驻车吹空调午休,一个月跑一千公里左右,电费不到一百元,几乎不用油。感觉省钱加爽歪歪。 2、空间超大,后排放倒载货搬家就没什么放不下的,后排放倒几乎纯平,当床午休和露营简直太爽了,驻车吹空调一小时大约一度电。 3、外放电功能太香了,带个电磁炉户外野餐做饭、烧开水等太方便了,随时有220v电用的感觉真爽。 4、华为hicar车机还是很不错的,直接调用华为手机的软件,反应流畅。 5、七座全家出行太爽了,很多人反映的第三排空间太小,我觉得还行,教大家一个办法就是在第三排座椅上用坐垫垫高,这样坐起来舒服很多,不会有坐小板凳的感觉。 6、跑长途跑高速建议设置强制保电,因为智能保电会慢慢掉电,保不住。 7、内饰在这个价格来说还算是非常精致的了,前排摸到的都是软塑包裹,设计好看上档次。 缺点:1、原车音响太垃圾,我实在受不了,已经一步到位改了三分频音响系统,改完后音质太爽了。 2、原车无法关闭日间行车灯,在户外露营或晚上驻车吹可以听歌时太亮眼了。但我现在已经自己想办法解决了这个问题,真正实现了露营模式。 3、七座模式下的后备箱空间太小了,所以我平时基本用五座模式,全家外出旅行时安上车顶行李架。 总结:十万元级别唯一插电混动七座,性价比超高,短途和上下班用纯电很省,长途用油没有里程焦虑,而且油耗也不算高,总体很满意。

    蓝电e5用车四个月感受图1蓝电e5用车四个月感受图1
    蓝电e5用车四个月感受图2蓝电e5用车四个月感受图2
    蓝电e5用车四个月感受图3蓝电e5用车四个月感受图3
    蓝电e5用车四个月感受图4蓝电e5用车四个月感受图4
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    蓝电e5用车四个月感受图8蓝电e5用车四个月感受图8
    蓝电e5用车四个月感受图9蓝电e5用车四个月感受图9
    5天前回复
    5天前

    我们普通老百姓,讲的就是一个实在实用,物美价廉。从个人用车体验说说电车的香。 1 没有发动机: 安静,环保 2 远程控制: 大夏天的车停外面,可以提前半小时遥控打开空调。而油车还不停的扇车门降温,想想那画面。。。 3 平时费用: 家充电费毛毛雨(昊铂终身免费充电),加油一次200元起步(92号已经8元了),每次加油就像在割肉。上班单程10公里,油车早出午归,午出晚归一天4趟油钱40元,如果中午不回家,立省20元,一个月省600。而电车就随便造了,反正一公里才1毛钱 4 15万元左右,电车大空间,彩电沙发空调,该给的配置都给,油车还扣扣索索的。 5 电车野外露营外放电,后座推倒就是一个大床,开空调睡一晚也不用担心一氧化碳中毒 6 绿牌 油车要税 至于到底是油车电车哪个省钱? 以我的昊铂ht为例,购车22万多,首保5600元。终身免费充电每年2200度电,送首次全车大保养,终身免费基础保养。因为外面电桩充电免费,所以家充暂时不需要,也就没必要买车位,现在租车位,每月120元。 就算没有免费充电,1年2千块钱电费也够家用了 以我的现代索纳塔八代为例,平时上下班油耗10个左右,92号汽油8块钱,差不多一公里8毛钱,按一个月1千公里,油钱800元,一年差不多1万油钱,保险3百,破车不保养,车子停路边不用停车费。 所以,平时电车确实比油车省,零跑,埃安,极狐这些电车价格是比较实用,可以入手。 大家担心的其实是维修成本,油车维修换配件随便外面汽修店,电车不能维修要全部更换而且只能4s店。 还有所谓的二手保值,其实就是二手贩子的惯用伎俩,我的索八车龄11年,13万公里,没有大修,贩子收购1万,找贩子买报价3万多。当时新车落地价18万多。贩子嘴巴说18万11年后还值3万油车真保值,怎么不说18万变1万一点也不保值 总之,车是消耗品,买车后注定要消费,电车剧痛一下后面就不痛了,油车开始不很痛,但是后面一直隐隐作痛。。。谁赞成谁反对?

    6天前
    6天前回复
    比亚迪汽车元EV电池包鼓包衰减图1比亚迪汽车元EV电池包鼓包衰减图1
    比亚迪汽车元EV电池包鼓包衰减图2比亚迪汽车元EV电池包鼓包衰减图2
    6天前回复
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    6天前回复
    元ev动力电池包出现后续图元ev动力电池包出现后续图
    7天前回复
    7天前
    比亚迪4年,严重衰减!!!图比亚迪4年,严重衰减!!!图
    7天前回复
    我是一个纯图我是一个纯图
    7天前
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    29人评价

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    综合

    3.40

    内饰

    3.47

    配置

    3.15

    空间

    3.56

    外观

    3.28

    舒适性

    3.33

    操控

    3.43

    动力

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