![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#二手车只能作为过渡开吗身边总有人说，二手车就是个“过渡神器”，开个一两年就换，没必要投入太多心思；也有朋友把二手老车当成宝贝，小心翼翼开了十几年，照样跑得稳稳当当。这两种截然不同的态度，我以前总觉得没法理解，直到我的闺蜜买了台二手车，我才慢慢琢磨出其中的门道，也彻底懂了她的选择。 闺蜜考出驾照两年，却一直不敢开车上路，每天上下班都要靠老公接送，时间久了不仅麻烦，还总觉得不方便。前段时间她突然说要买台二手车，我当时还挺不理解，新车看着体面，开着也放心，为啥非要选二手的？可跟着她看车、用车的这段时间，我才发现，二手车对新手、对咱们普通家庭来说，其实藏着太多好处，今天就分四点跟大家好好唠唠。 1. 新手练车不心疼，容错率高太重要 闺蜜是典型的新手司机，刚上路的时候，剐蹭、停车刮到马路牙子都是常有的事。要是买台新车，稍微蹭掉点漆，心疼得好几天睡不着觉，反而越开越紧张。但二手车就不一样了，本身就是二手的，就算有个小剐小蹭，心里也不会太在意，练车的时候能放得开手脚。慢慢开熟练了，技术练到位了，就算之后想换车，也不会觉得亏太多，这对于不敢上路的新手来说，简直是量身定做的“练手神器”。 2. 性价比拉满，省钱又省心 咱们普通家庭过日子，花钱总得精打细算。新车落地就贬值，这是大家都知道的事，而二手车刚好避开了这个最大的坑。同样的预算，买新车只能选入门款，买二手车却能选到配置更高、空间更大的车型，不管是日常代步，还是偶尔带娃出门，都更实用。而且二手车不用像新车那样小心翼翼磨合，到手就能开，保养成本也更低，对于既要顾家又要兼顾工作的我们来说，省下的钱花在孩子身上、日常开销上，比什么都实在。 3. 过渡使用超灵活，适配不同生活需求 有人把二手车当过渡，其实特别贴合咱们的生活状态。就像闺蜜，现在只是上下班代步、偶尔接送孩子，买台二手小车足够用；等之后孩子大了，需要更大的空间，或者收入提升了，再换台更合适的车也完全不心疼。不像新车，买了之后想换，折价太多总觉得亏得慌。而且二手车的选择范围特别广，不管是小巧的代步车，还是实用的家用车，都能根据当下的需求选，不用被预算和贬值问题绑住手脚，怎么方便怎么来。 4. 好好爱惜，二手老车也能陪你很久 当然，也不是所有二手车都只能开两年就换，我身边就有不少人，把二手老车保养得好好的，开了十几年依旧靠谱。其实不管是新车还是二手车，只要日常开车注意习惯，定期做保养，不暴力驾驶、不胡乱折腾，二手老车也能成为靠谱的“老伙伴”。就像闺蜜的二手车，她每天开车都很爱惜，定期检查轮胎、机油，现在开了大半年，一点毛病都没有，反而成了她生活里离不开的代步工具，安全感满满。 现在我终于明白，二手车从来不是“将就”的选择，而是根据自身需求做出的最适合的决定。有人用它过渡练手，有人把它当成长久的代步工具，没有对错之分，只有合不合适。对于新手、对于普通家庭来说，二手车性价比高、容错率高，能解决实实在在的出行问题，这就足够了。 其实买车就跟过日子一样，不用追求表面的体面，适合自己的才是最好的。看着闺蜜现在能自己开车上下班，不用再麻烦别人，我也真心为她开心，也终于懂了，二手车这东西，选对了，真的能给生活添不少便利。
#哪款车停产让你意难平作为一个“网上看车千遍，现实没摸过方向盘”的伪车迷，我的意难平清单里，躺着好几辆“生不逢时”的停产车。它们就像上学时错过的暗恋对象，等反应过来想追求，早已消失在人海。 首当其冲的是大众甲壳虫。当年看《罗马假日》时，就被那圆滚滚的造型戳中少女心，暗下决心攒够钱就拿下。结果等我终于告别共享单车，兴冲冲跑去4S店，销售小哥礼貌地告诉我：“姐，这车2019年就停产了。”看着展厅里棱角分明的新能源车，我仿佛看到当年那个圆润可爱的“小虫子”在对我挥手说再见，心里的遗憾比没抢到奶茶第二杯半价还强烈。 还有丰田锐志，被车迷们亲切称为“平民大后超”。当年刚考驾照时，总梦想开着它在山路上体验一把“人马一体”的快乐。它那V6引擎启动时的低吼，听着就浑身带劲，关键是花小钱就能享受后驱的操控感，简直是性价比天花板。可等我存够首付，它却因为排放法规和SUV热潮黯然退场。如今在二手车市场看到车况好的锐志，价格依旧坚挺，车主们像宝贝似的舍不得卖，我只能隔着车窗多看两眼，脑补自己开着它驰骋的画面。 这些停售的好车，有的败给了电动化浪潮，有的输给了市场审美。它们或许不够智能，也不算最省油，但那份独特的质感和纯粹的驾驶乐趣，却是现在千篇一律的新车替代不了的。就像那些回不去的旧时光，这些消失在生产线的好车，最终成了藏在我们心底，挥之不去的意难平。
#你身边有人买二手车吗身边挺多人买的，不管是刚拿驾照的新手练手，还是想花少钱开更高档的车，选二手车的还挺多的。我就是，因为能以更好的性价比买辆二手车过度几年，然后直接买装配固态电池和配置智驾L5的车型，目前能省一点是一点啊，钱挣来不容易啊！
#二手车车主分享前年买了台二手锐志，玩了几个月，跑到了15万公里的时候就卖了，运气好的是在新车的购置税减半之前卖的，那时候还可以，亏了一万不到。今年二手车大跳水，忍不住又买了一辆白色的锐志，不过是S版的，但是车子是15年的，还是可以忍的。 购后计划： 打算这一台拿来小改一下，毕竟锐志已经停产了，改一下底盘，三件套，还有轮毂啥的，到时再分享一下。 购买过程： 其实买二手车一定要多看多了解，如果身边有朋友做二手车的那是最好不过，我这台是在闲鱼跟懂车帝上找了好长一段时间，终于遇到了个人卖家，当时挂10.8万的价格，跟买家聊了一下，最后8.8万拿下，问了朋友二手车商基本报价在八万五左右，卖家也肯定有去问的，反正得比他去二手车商的价格高个几千。 购后感受： 买来的主要用途就是捯饬捯饬，之前那台没有改，主要就是黑色的，不咋喜欢，去改色感觉也不太值。这台买的便宜，在花个几万，我觉得备案之后改一下，当年的炸街小神车就出来了。可能很多人都不知道为什么广东人那么喜欢锐志，其实我也不知道，有可能就是年轻时的一种信仰吧。我觉得买二手车，就是可以玩一玩，也不会心疼，到时不喜欢了卖出去也亏不了多少，毕竟不要购置税，过个户其实很容易，但是不建议小白买，因为二手车水太深，最好还是找人或者找机构加上测车漆的一整套安排。 二手车的性价比还是可以的，如果身边有熟悉的车更好。
#八城达人卡丁车 -广州站原文再续，书接上一回 为了参加肇庆GT SHOW 又有借口对爱车进行了一次升级 这次升级了中尾段阀门排气 虽然低扭影响了一点点 但开车的快乐不止增加了一点点 哈哈哈 特别是忙碌了一整天下班后 踩着油门 听着澎湃的排气声 所有的所有的烦恼，压力抛诸脑后 这次的排气搓得不错 低转低沉 高转高昂 值回票价
锐志 · 懂车分（口碑）
3.58
“良好”
共63人评价
3.58
综合
3.28
内饰
3.32
配置
3.35
空间
4.06
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.75
动力
锐志热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司