北京：4月起尾号限行轮换+九派新闻

车圈小隆哥：魏牌蓝山车主集体维权，保价后降价！车主感到“被背叛”

阿萨姆的车库：上汽拒绝华为，选择和英特尔合作开发自动驾驶其实是一个相当大的决策失误，上汽负责人说如果选择华为，上汽就成了躯壳没有灵魂。有人说这是在胡扯，并和医疗器械FB作类比，国产的价格透明，没有操作空间了，选择国外品牌就不一样了，中间可以操作的地方多。真正意义上没有了国企的灵魂，沦为了买办了。 这种观点先放置在一边。跟英特尔合作过就知道，用他们家嵌入式移动端的方案，架构奇葩，对反馈各种bug的解决效率很慢，合作开发起来特别难上手。做起产品来还不如瑞芯微的顺畅，后面项目决定费用再便宜也坚决不用。