奥迪Q3来吧—做我的伙伴

#提车日记本人互联网从业者，毕业后在北京工作十余年，现今回到南方-东莞。由于各方面原因一直没有属于自己的一辆车，所在区域公共交通并不发达，出于实际的出行及社交需要，于是决定购车。 对于买什么样的车，心里还是比较拿不定。此前没有买过车，对车也没太多了解，可以说是个小白。 个人基本用车需求。1. 回老家600公里左右，每年3~5次。2.日常出行需求，每周一两百公里。3.远驾出游，预计每年2次。 总地来说，用车的频次和里程不会太多，当然也希望能在平衡个人预算的同时满足个人的社交需要。 对于新能源车，有平稳、安静、交互性好、用车成本低等诸多优点。我相信新能源车是趋势，保有量一定会越来越大，但我还是排除了这个选项。理由是，新能源车还处于快速发展阶段，带来各种优点的同时也存在难以克服的缺点和隐忧。一是里程焦虑，回老家的路约600公里，或许平常时间还不算是什么问题，但到节假日，不免出现拥堵的情况，新能源车会带给我严重的焦虑和不安。二是安全问题，电池的安全终是一个未能解决的问题，近来新能源车起火的新闻时有发生，并呈增长趋势。 当然很多人会觉得混动也是一个选择。我本来就是一个你小白，应该说很多时候做选择也没有办法做到理客中，更多的时候是凭先入为主的观念和主观判断。 我并没有花时间去了解混动，从我的观念和直觉说来，混动更像是汽车变革过程中的过渡形态，由于他的机械构造更为复杂，故障率可能更高。因此，混动也不在我的考虑范围之内。 燃油车。没有里程焦虑、安全、可靠，但相对于新能源车用车成本高，驾驶和乘坐体验都要差一些。但因为我的用车频次和里程不多，也没到特别追求驾乘舒适。 经过考虑，我选择了一辆燃油车，二手的奥迪Q3，没错二手的。选择燃油是因为我的用车里程不多，用车成本高一点可以接受。选择奥迪是因为它可能在社交中能给人更多地伴随文本。买Q3是因为个更喜欢SUV，觉得外观很漂亮。买二手是因为，我用车不多的情况下，既可以满足我的需要，还可以少花钱⌓‿⌓ 计划Q3用上2~3年，再看情况添置或置换一辆新源车。 选购过程和价格。 我购买的具体车型为：奥迪Q3 1.4T 2017 标准型，8.2万公里 因为家附近就是二手车聚集地，先是去走店，发现这款车二手市场上真的不多。看了好多家点，这款车只碰见三台，凭借网上也了解的一点知识还有朋友的参考意见，选择了其中一台，果断拿下，10.52万包上牌成交。 群里的车友们，这个价格怎么样 (≖͞_≖̥) 当天交了定金，次日签转让合同，车管所办理过户手续。办里过户当天没有拿到临时车牌，带着老牌子开回家，第二天把老车牌发给商家，商家把临时车牌、登记证、行驶证和发票同城发过来。 来回快递费都是我这边出的~~ 这里觉得有点意思的是选车牌号。先是在商家的指导下，用12123选了号，感觉号都没不太好。因为不太懂规则，还是在商家的唆使下，选定了一个。据说，如果线上选定的号不用的话，两年内不能再在线上选号了。虽然不是太满意，但也说不上哪里不好，本来打算就用线上选的号了。第二天车管所的人，很意外，给我打电话了，可以电话选号，我不记得有多少个可供选择了，大概报出来5个，我就发现一个很满意，直接确定了。不带4，字母很好读，68结尾，果断选择，这也算是意外的惊喜吧。另外值得提一下的是：我以为临时牌就是 选定的号，只是用纸打印的而已，临时牌，号也是临时的~~ 白色，外观几乎看不出来是二手车，不过认真看，发出刹车卡钳生锈了，有两个还比较严重，各位车友，不知道你们有没有遇到这种情况~~ 内饰方面，保持得很好，看得出来原车主是一个很爱车的人。 真皮座骑，很好看，个人比较喜欢这种风格。 感觉难以接受的有：中控屏幕特别小，不支持触控；只有雷达没有倒车影像。不知道怎么升级一下比较好，希望车友们给我一些建议~~ 动力、油耗、操控方面，从目前来看基本满足我的预期，当然我现在刚拿到车，需要开一段时间才能做出进一步的评价，也希望加入到车友群，与大家一起分享Q3带来的快乐，反馈遇到的问题，作为新人更希望能得到大家的帮助~~ 感谢ANDY圈主推荐