陕汽sx2306详细参数
- 2024-01-16
- 2023-11-29
- 2023-11-19
- 2023-08-14
- 2024-03-11
- 2024-03-11
- 2024-03-08
#我与007的日常1、提车篇：从广州车展当天开始期待007上市，外观、参数真的太符合需求了（不想要SUV、不想要太多棱角、不想要太长、不太注重智驾在意安全和底盘素质），可以说缺点都是我不太想要的，优点都是我想要的，非常匹配，本来310KW FR同款电机后驱足够用，奈何他四驱同价，最后选用了四驱丐版 PS：当时不让开门和没有详细配置单真的是把人憋坏了 2、用车篇：相信很多人都从油车过渡到电车，驾驶感受不用说了，加速离心力和坐海盗船似的，那种平顺感非常舒服，CCD在滤震方面给予了不少功劳，但是悬架调成弱有点摇晃，个人还是觉得标准比较合适；能耗和外温的高低有很明显的变化，不开空调情况下5°对应19度电 10°对应17度电 16°对应15度电 3、OTA和其他：用车倒是没有出现太大的问题，做工方面吐槽氛围灯门板对不齐，还有车机记忆功能太差，老是把我标准回收弄成弱回收，动态续航切到标准续航跳来跳去。
2024-03-07#自行车选买指南今天tcr发布了全内走的第十代车型 看了详细的参数配置感觉我八爷还能再战两年 一直以来都GIANT的铁杆粉丝，感觉捷安特总有一股很年轻的味道，所以肯定选买的话怎么能错过这款经典的sunweb涂装呢？ 这辆车的功能性很明确就是一辆超轻爬坡车的定位，顶级sl车架组在钢重比上有很大的优势，轮组corima mcc 47s+在当年也可谓是一代神轮较少的辐条数量对于踩踏力度的反馈都更加直接，这种设计在爬坡时可以为我节省一定的功率，但与此同时，在平路巡航是会损失较大的动能，以至于不敢停脚，掉速会比较明显。剩下的便是套件的选择做一辆顶级车D.A.大套是不可或缺的，对于圈刹车来说夹器是非常关键的所以在这方面能上顶级就上顶级。这辆车美中不足的地方便是把组的选择。最开始用的也是分体圆把，但后来因为赶时髦换成了方远的一体把，再后续也可能升级成darimo的分体。
2024-03-06- 2024-03-06
- 2024-03-06
- 2024-03-06
#人人写点评2023年12月21日提的车，贝纳利Trk502x纪念版，黑白配色。至于为什么喜欢它，在我的提车日记里面我有详细介绍，对它的喜爱。 先说外观和缺点吧，优点不用说了，除了缺点我都喜欢。这个车呢，从外观颜值到正常骑行基本上挑不出任何功能性和外观性问题，唯独让大家吐槽的就是三个点:机车太重、未配置LED大灯、没有TCS牵引力控制系统。我身高186厘米，体重200斤，乘驾没有任何问题，所以机车太重不存在问题，LED大灯自己改的，唯独就是TCS我觉得36680元的价格，应该配备，同类型同级别同价格机车都比贝纳利Trk502x配置高很多，这是留给钱江继续提升的空间吧。 下来说说机车的参数和骑行中的感受，发动机500cc足够玩了，出了四次摩旅虽然旅途都在往返400公里以内，但是动力足够用了。油耗这块我没有具体去计算，目前加了356元，跑了1150公里，基本上就是两箱半油，一箱油下来跑个450公里基本没啥问题，我觉得已近很不错了，毕竟510斤的大机车还带个200斤的我，行驶过程中非常稳，已经很棒了。车速上我从来不追求，最快也就是128脉，只求安全，便可长久。机车前后悬挂系统液压减震，对于我这种往返400公里以内，基本在柏油路、水泥路、土路溜达的人，减震非常好，很舒服就是原则。简单说下油箱，20L基本上完全满足旅途所需，对我来说我想着有个25升大油箱更美丽，哈哈！其他的就不用说了，我能关注贝纳利Trk502x四年，才入手去变成自己的坐骑，废话我就不讲，喜爱那是一毛钱十分！ 再说说我的四次摩旅吧，河堤路沙地越野、临潼最美环山公路、羊尾巴沟看冰挂、宝鸡灵山去祈福。四次摩旅基本上跑了1050公里左右，山路偏多、柏油路偏多，水泥路和土路也有。贝纳利Trk502x完全可以满足各种骑行需求，给我带来的快乐很多，但是最主要的是和摩友们一起的快乐。照片里面有摩旅的合影，各种摩旅视频也请打开我的主页查看。2024年3月3日，也就是明天，我们准备摩旅淳化，目前已有40多辆机车报名，安全出行，快乐摩旅，是大家共同的乐趣。 最后说下感受吧，购车不到三个月，实现了最初的梦想，也用梦想结实了好多朋友，更用摩托车认识了好多不同行业的朋友。摩托车也成了我交际的一种重要媒介，这就是人生的一笔财富。这个感受我觉得才是最有用的，最实用的，最能体现摩托车价值的地方！就到这里吧，明天摩旅完了后，再来发文，分享我的快乐，传递我的快乐，大家一起快乐！
2024-03-02- 2024-02-22
- 2024-02-21
#2024春节返乡路车辆简介:宋 pro dmi 2022款，23年一月份购入，跑完本次长途刚好21562公里，电池15度多，动力详细参数懂车帝都有； 能耗续航:本次行程从广州出发—江西宜昌—安徽亳州（被困24小时）—河南许昌—山西大同，从3号0900时出发，到6号2100时到家，全程4天3夜。本次全程高速，过了宜昌后，室外温度一直处于零下，能耗相对提高，过了河南，室外温度到-7左右后，油耗提高不少，油表表显续航100只跑了60多公里（时速120迈）。App能耗显示如图，最高时候显示8.1。后续有算过油耗，大概6个油，百公里。本次开车比较快。 补能体验:本次长途全程高速，在进城市休息时才选择EV行驶。在服务区吃饭时候快充充电两次，吃完饭已经充好了。油费总共花了1103，加了大概150升油，总共加油6次，其中两次在平台加油，低于7元，剩下的在高速上加的7.78元一升，平均下来百公里大概6个油吧。 辅助驾驶:本次长途辅助驾驶基本没开，日常有经常使用，个人感觉基本路段基本都可以应付。雪地模式在安徽用了几十公里，油门偏软，对于新手开车非常友好。 储物空间:整体偏小，但足够用。本次旅途三个人，所以后排全部放倒，设置了一个单人床位，另外一侧全部堆放行李。整体效果如图。长度非常够，1.9的个子稍微弯曲一下腿即可 用车总结:混动车更放心，体验更好。本次全程高速，强制保电70%。在安徽被堵和封控在高速上共计24小时，堵的时候开EV模式，省油，同样电耗行驶距离更长，在封堵路上大家都熄火，我还可以任性的开着空调取暖休息。就一个缺点，在北方有山坡的路段，强制保电最好70%，进入山西，即使HEV模式发动机功率明显有点难以维持，电力频繁参与动力输出。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2024-02-07- 2024-02-02
#提车日记1. 买车背景介绍: 订婚前租了两次车, 订婚之后回家越来越频繁了, 老家农村也没有便利的交通工具, 每次回家去哪里也不方便, 虽然女朋友没说啥, 但是结婚前回家只会越来越频繁, 我老家是保定的, 我女朋友是石家庄的, 以后也免不了来回跑, 偶尔再来个自驾游啥的, 就很方便, 思前想后, 最终把买车提上日程了, 毕业后来北京也两年多了, 自己攒了点儿, 付个首付, 月供也压力不大, 就开始了漫长的懂车帝筛选环节~ 2. 购车预算: 我的预算就是13W以内, 因为家里支持有限, 就自己能力之内, 尽力就行了. 3. 选车对比过程: 买之前确实做了大量的对比, 因为是理工科出身, 而且从事的计算机行业, 天生的对于数据就很敏感, 同价位的车型都云对比过, 像哈佛H6, 个人感觉太中庸, 不符合我的审美, 在一个就是油耗, 我兄弟有辆VV7, 油耗感人; CS75P, 只按参数来说的话, 比较完美, 但是这个前脸实在是无感, 在一个懂车帝的麋鹿测试, 后轮都离地了, 直接PASS, 再然后就博越L出来了, 瞬间吸引, 各个方面都正中我的心巴, 不论是外观, 还是内饰, 还是油耗测试, 简直梦中情车, 再然后就是试驾, 不停的试驾, 终于敲定, 就是它啦~ 详细价格信息 车型: 1.5尊贵 + 音箱 指导价: 13.18 分期: 两年7W 保险: 4000左右 金融服务费: 300 上牌: 200 全部落地: 12.55 3年6万公里保养 自己加1200贴的强生 垃圾脚垫, 不重要, 羊毛出在羊身上, 车价给力就行了 购车攻略及建议 懂车帝和某车都看了, 某车搞不清楚是UI还是排版布局的问题, 用起来实在是晦涩, 就一直在懂车帝看了, 各种参数, 事无巨细, 各种评测视频, 方方面面都了解到了, 再去实地看车, 避免浪费时间, 一定要试驾, 有的销售不敢在电话里说价格, 他就是刷业绩的, 让你试驾, 但是价格就是做不到最低, 铁的, 电话里敢跟你直接讲价格的, 就有继续聊下去的必要, 其实价格大家都已经在网上看的很清楚了, 我觉得就没必要遮遮掩掩的, 我最后和天津的销售老哥, 一共电话聊了不到5分钟, 加微信, 发合同, 订车, 一气呵成, 都是实在人, 不浪费一点儿时间 用车初体验 很帅, 直到现在已经提车半年了, 每次下楼都忍不住看一眼, 我的需求很明确, 家用, 便宜大碗, 省油, 1.5T家用完全够, 超车没有压力, 可能提速是稍微的差点儿, 但是哥们, 但是这是我的第一个小车, 也没有任何对比, 根本没得比较, 后备箱我觉得一般, 可能跟我们回家来来回回拿的东西比较多有关系, 但是每次就我和我老婆, 第二排直接放倒, 后备箱巨大, 完美解决, 目前已经首保过了, 7000公里, 新车一样, 没啥毛病, 就是实体按键这个, 算是一个小遗憾吧, 好在语音控制比较好, 总之这个车总结一下吧, 比我提速慢的, 不一定有我省油, 比我车价贵的, 不一定有我智能, 车嘛, 还是要看自己的第一感觉的, 一定要有那种每次路过都忍不住瞄一眼那样才算有感觉, 最后祝大家都能选到自己的爱车 最后“感谢圈主推荐”
2024-01-23- 2024-01-22
- 2024-01-22
- 2024-01-14
- 2024-01-13
- 2024-01-08
#提车日记选购背景介绍： 我的初衷是找一台适合城市通勤的轿车，首当其冲的就是要考虑油耗，其次是外观，希望自己能拥有一辆颜值超高的座驾，车子是消耗品，既然要买那一定要好看点的，平时看着也开心，最后是要兼顾下家用，使用空间不能太小，舒适性也要考虑，总结下我选车的关键要素：油耗、外观、舒适性、安全性以及整体性价比。 选购过程： 在具体选择车型的过程中，我考虑了自己的购车预算，以自己的经济状况为前提不依赖父母，虽然周围人有各种“你在加点提某某型号车得了”建议，但是看看辛辛苦苦工作攒的那点钱，最终预算定在了20w到30w之间，属于刚好能接受的范围。根据自己的预算我开始跑住址附近的几家汽车4S店。在连续看了几款车后，我和家人一致感受就是轿车的视野没有suv好，同时坐在轿车上总感觉有些压抑，没有suv敞亮，当时看完一圈后目标大概定在新款途观L 探岳 宝马X1这几辆车。 到店试驾和砍价： 在挑选的过程中也试驾了几款车，坦白讲可能由于我是第一次购车，之前也没有长时间驾驶过任何车辆，所以试驾完几款车后我并没有啥太大感受，能注意到的就只是车辆外观和一些内饰啥的，因为最终选了q3就说说驾驶q3的个人感受：q3视野开阔，座椅舒适度一般稍硬，方向盘真的很轻转弯什么的很丝滑，低速行驶档位在1档升2档时有点顿挫感，整体驾驶感受我觉得还不错，空间一般吧只能说够用毕竟是紧凑型suv，外观是真加分，我是真的很中意它的外观。 回到家后在懂车帝APP调取了试驾备选的几款车型，开始对比详细的参数，宝马X1三缸排除，途观L排除的原因是外观太成熟显老…,对比探岳和q3，果断选了q3，然后联系销售，砍价，首先是微信上砍砍，最终定在了25w。 价格： 2021款Q3 Sportback 40tfs 时尚动感型 裸车 25w 购置税 22124 保险 赠送 整体落地28.55w 后续购置车品： 1、行车记录仪 2、脚垫 3、后备箱垫 4、后备箱收纳盒 5、zarahome香薰片 6、贴膜等等 购车攻略/建议： 分享下自己的一些经验，仅代表是个人的看法，买车前一定要定位好自己的需求，拿着自己的需求去各大app网站去匹配车型，不要受网上那些曝光率特别高的车型宣传视频影响，那些自媒体博主都是收了钱才卖力宣传的，曝光率高的车不一定适合自己，充分考虑自己的实际情况然后选车，问一问身边已经有车的靠谱的朋友跟他们聊聊有啥经验分享分享，最终还是要自己做决定，个人对试驾环节感受不大，我是筛选好几款车型，我好像总共就试驾了两三款，砍价环节的话，就是在网上货比三家加微信聊，网上聊到个价格相对最低的价，再去店了聊，整体过程尽量别太心急，最后基本都能聊到一个合理的价格，然后就是交钱提车，定金的话一定要考虑好了确认要买再交（网上很多交定金后悔定金不退的纠纷新闻），我是当时交了5000的定金，过了两三天就提到车了，到店签合同缴费提车，签合同缴费时一定要看清有没有附加费用什么的，确认好最终付款总额到底是多少，提车时我找了有车的朋友一起过去提的车，如果你不想麻烦朋友的那就花点钱网上请个专业的验车师傅，当时我的朋友也就是简单看了看，现在想想确实还是应该重视提车验车环节的，我的车其实我现在还是有些小小疑惑的，就是车架号第11位对应的是2020年而销售和厂家都确认说车是21款，最终我用车整体是2020年12月底生产下线的21款车型这个理由说服了自己，这种类似的细节其实在验车环节是可以发现和解决的，所以大家买车时还是要重视提车验车的环节。 外观/内饰： Q3 Sportback这款车我当时在网上筛选时就是看中了它运动流线的设计感，我认为云天灰颜色最好看，颜色高级不显沉闷，我的这款车型车身上的银色装饰条我也很喜欢，尤其是前脸我觉得有种锁子甲的感觉，整体就是非常“运动”“轿跑”很有活力的感觉。车子内饰我个人感受就是有些“复古”了，尤其是档把做的太难看了。 静态： 车整体空间对于我的需求来说挺够用的，日常出远门的场景不多，不需要经常载很多的行李，乘坐空间中规中矩，虽然是溜背造型，但是我并没有觉得后排空间很小，座椅有些偏硬，整体功能布局上都挺合理的，用车这么久我没发现有什么不合理的地方，毕竟是老牌车企了，这些基本的东西不会有啥太大问题。 动态： 我的车型是2.0t 40tfs，动力很够用，起步加速变道超车动力来的都很及时且有劲，我的车目前行驶1.7w公里，加95# 平均油耗8.69升，车档位在12档时有点顿挫感，其他档位都很丝滑。 总结： 奥迪Q3 Sportback这款车我整体上很满意，经过近2w公里的实际驾驶，这辆车基本上几都能达到我的预期的，虽然偶有例如颗粒捕捉器短暂堵塞导致油耗奇高，后车窗雨刷异响（有可能是该更换了）的一些小问题，但都是小小问题，买这辆车我很满意，感谢ANDY圈主推精！
2024-01-07- 2024-01-02
- 2023-12-29
- 2023-12-27
- 2023-12-21
- 2023-12-20
- 2023-12-19
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- 2023-12-13
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#我与懂车帝的20232023年开始一直都有想换车的打算，主要是孩子2岁以后可以带着出远门了，加上父母一起，一坐就是五个人。原来的世嘉不管是空间还是动力，都已经满足不了我了。 家里有个小孩，加上工作又忙，也不能天天跑四儿子店去看车，所以就想从身边的人介绍来选车，直到有人给我推荐了《懂车帝》。 刚下载懂车帝的时候，感觉这个软件里介绍的车好详细啊，不光有车辆配置，还有详细的车辆参数。慢慢的就爱上了懂车帝，闲暇之余，就打开懂车帝了解车辆信息，同时也对很多车型有了更详细的了解。 随着时间推移，也习惯了有懂车帝的存在，它不光有车辆信息，还有一些当下热门的汽车资讯和汽车知识，对我这种只会换机油的小白，有了很大的帮助，了解了很多车辆保养知识，让行车变得更加安全。 当然懂车帝最主要的还是车，它能从排行榜中了解车辆热门程度，从车辆参数了解车辆长宽高及轴距，从车友圈了解车辆的优点缺点，甚至还有二手车交易买卖。同时建议车辆参数也添加上轮胎的品牌及参数，毕竟轮胎也是能改变车辆行驶感受的因素。 看了半年的懂车帝，也对自己想入手的车型有了更多的了解，抽空的时候也去各个四儿子店试驾了中意的车型，根据自己的试车感受和车辆参数进行更深一步的对比。发现了车辆轴距是决定车辆内部空间的重要指标，在这建议懂车帝出一个车辆横向对比，比如涡轮发动机，自吸发动机的排行。双离合，AT，CVT 的多方面对比，让车友们更了解这些更能体现车辆动态的知识。 感谢懂车帝，在我很迷茫的时候极大地帮助了我。在懂车帝的帮助下，我终于选择了蒙迪欧，也感谢懂车帝，能让蒙迪欧在众多车型中脱颖而出，不管是发动机马力还是轴距都遥遥领先，还有详细的配置说明和讲解，在我选车路上如有神助，我爱蒙迪欧，嘿嘿嘿。 懂车帝打开了我在汽车圈新世界的大门，让我从懂车弟变成了“懂车帝”。希望以后的日子里一直有懂车帝的陪伴，让我们一起越走越远。
2023-12-11
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