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九号mzmix安装72伏23安
- 2024-03-06
- 2024-03-02
- 2024-01-10
- 2024-03-07
- 2024-03-07
- 2024-03-06
#我的海豹EV自23年六月份开始，如今使用海豹已经大半年了。目前行驶了12000km。 驾驶方面没得说，开起来很舒服。因为之前也没开过操控好的车，所以这个一上手就很舒服。但和别的操控好的车比具体怎么样就没有什么发言权了。 动力还不错，家用的话完全足够。百公里加速没测过。但是超车都是得心应手，尤其是那种单车道的乡镇小道，借道超车时候转向电门一气呵成，信心也十足。 再说几点不怎么满意的地方。 第一肯定是价格，我这个买的时候已经是冠军版上市的时候。老款优惠三万不到，同时冠军版也要等车一个月，而老款有现车。当时急着买看配置差距也不大就买了老款的。落地24，减掉8000置换补贴，差不多23.2 第二就是车机，芯片垃圾，这是相对于当时市场上一大片8155的芯片对比的。不过车机还是挺流畅的不卡顿。而且自由度挺高，可以自己安装第三方软件。此外dlink版本也不是最新的，功能用起来不是很爽。自带的高德车机导航版本也比较老，没有红绿灯计时。 第三充电和续航，由于我平时开的都是短途，基本要两个星期才充一次电。从20%到充满大概要九到十个小时，之前正好晚上十点到早上八点的谷电，完美。现在峰谷电时间改了，稍微有点尴尬。 有过一次满电到19%的长途出行，开空调满载开了430km。其中有400km的高速，车速120时电耗显示18+，然后速度越开越低到105时，电耗16+。如果全部把电开完的话应该能上550km。 第四辅助驾驶，有个小问题，智能巡航时如果隔壁车道有大货车，自己会轻刹一下然后再提速恢复到定速。这个有点像新手开车的场景，不管什么情况，看见大货车在旁边先刹一脚，然后看了没问题再提速。 再说说车子本身的一些问题，两个反光镜挺容易碰的，到现在已经碰了三次了。可能是我之前开的车子没那么宽。一旦功能受损估计就是换总成，主驾带NFC1500一个，副驾1200一个。 前排座椅塌陷，看着比较难受，用起来没问题。座椅生锈买车时看了一眼是好的，后来也没去看。 前两个星期我开前备箱的按钮也被扣坏了，等有空再去4S店装一下吧
2024-03-06#我的秦PLUS DMI做功课 人生第一台车，本来不知道选择什么，后来网上了解到秦puls这款车绿牌，我所在的城市还不限行，可以直接上绿牌，就想着了解一下看看，本来准备过年前买车，去了4s店问了一下，和在网上看了很多，说能优惠1万多点，8万多裸车价就可以了，然后我看了网上说的过完年2月份新款就出来了，我就想着再等等，看看具体情况再说。 试驾 因为我是新手，考了驾照就没摸过车，所以我没有去试驾，就到4s店座进去感受了一下，感觉还可以，还能语音控制，智能上下电这些对于新手来说挺方便的。本来还准备看看五菱星辰的，价格差不多，一个suv，一个轿车，个人感觉比亚迪秦在动力性能和内饰舒适度上更胜一筹，搭载混合动力系统，节能环保；而五菱星辰则在空间实用性和价格方面更有优势，适合家庭出行和城市通勤。我觉得年轻人还是应该买轿车，结果就选择了比亚迪。 购车价格 去了两家4s店对比了一下，一次是年前，23年底问的是86900裸车价，24款新款还没有出来，我就没定，然后年后听说出来新款了还便宜，我就又换了一家4s店去问了一下，说79800裸车价，没有其他优惠了，全款，上牌500，保险自己具体为准（人保就多加了一个医保外用药险，结果保险第一年6400多）送膜、地垫、行车记录仪。还有个1500代金券。说一个月以后好评再送两次保养。 用车感受 提车很快，2024年2月21号订车，23号就去提车把车开回家了，出门加了305块钱的油，加满显示能跑1100多公里，感觉挺好的， 现在提车大概两周了，开了560km，表显里程还有520km，不知道能不能跑到，挺省油的，没充过一次电，感觉跟着我受苦了😄感受如下： 1、加速挺快的，我基本上500多公里了都是跑城市道路，高架，地面，等等，平均3到4个油，高速跑了几十公里，感觉也都差不多，反正超车什么的新手来说不敢想，但是加速还是挺快的，过红绿灯如果地板油有推背感。 2、真省油，表显能耗最近50公里平均能耗是3.2L/100km（不是全部能耗，新手踩刹车比较多） 3.4s店送的行车记录仪和脚垫都安装上去了，准备后天去安装送的车模，网上说送的不行，不知道具体怎么样，等后天到店里看看具体情况再说。 5、能量回收有标准和强两档，就是行车时不踩油门，就会自动发电，默认好像是较大回收，我是一直就是默认的较大回收，马上到红绿灯的时候松下油门就和轻踩刹车差不多，感觉还可以，因为以前没有开过其他车，没法对比，就是我个人感觉，这样的能量回收挺好的， 6、55km低配版本没有流量，每次座进去第一件事就是开热点，然后自己会连接，这样才能上网导航听歌。 7、有好几种上车方式，手机，钥匙，卡片，可以把钥匙写在手机里，支持nfc就行，用手机刷一下左后视镜上面，就可以解锁车辆了，然后进去就自己上电，绑安全带，d档直接走就行。 ８、10多天了没充过电，自己租房子没有充电桩，出去充电也就55公里的，所以没有冲过，本来就是冲着它绿牌省油去的😄😄😄 9，网上看到比较火，我就线下看了看对比一下，最后才决定定下来的，每个车都有优缺点没有完美的车，就看你是否能接受和自己购买预算决定 10、雨刮:使用起来听方便的，挂的也干净，没有异响，喷雨刮液或者雨天刮的干不干净，感应雨刮使用方便，雨刮的位置按键和其他车型都一样，不顾误操作 11、空调:驾驶途中打开空调都是语音控制，不用按键离开前面道路，包括夏天制冷也是语音控制，空调制冷比不开油耗还是有点增高，但是不多，可以接受,空调制热没仔细观察还不清楚，,空调的噪音我觉得5档还是挺大的，我一般2档， 12、发动机舱盖打开需要拉两次，合上的时候大力出奇迹，每个加注口有说明书和图标还是挺容易的，加注雨刮液我还没有加过。 13、座椅体验:新车，有新车的味道，不过不大还可以接受，座椅包裹性因为是新车没有变形和塌陷等等问题，坐着还可以支撑性也不错。 结尾 买车以前看网上说比亚迪有什么什么缺点啊，比如秦PLUSDM-i较为明显的缺点是"新车气味"大，这主要是因为内饰使用了大量的人造皮革和塑料部件，太阳暴晒后味道特别重。该车的风噪问题也很明显，尤其是在高速行驶时，前排播放音乐都难以掩盖，非常影响驾驶舒适性。秦PLUSDM-i的减震效果也比较一般，由于结构问题，该车没有使用多连杆独立悬架，而是采用了扭力梁，导致减震效果降低。内饰舒适度也较低，座椅填充物偏硬，对身体的支撑不够，乘客很容易滑下。等等吧，但是我觉得还是要按照自己的需求去买车，只在网上看是没有任何意义的。去店里多对比一下看看，我觉得现在8万多全部下来，省油，绿牌，这就挺符合我的购车需求的。
2024-03-05提问#秦PLUS DM-i对比轩逸有大佬能解答一下小弟的疑问吗？ 本人是23年2月购买的23款秦plus超越，充电桩安装快要到期了，听车友讲先要去把充电设备申领出来，然后自己留着，有需要的时候再去安装，有人有类似的情况吗
2024-03-05- 2024-03-04
- 2024-03-04
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- 2024-03-02
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#人人写点评【背景】：23年11月决定北京辞职回到沈阳工作，回到沈阳以后发现沈阳公共交通相对北京来说不是很发达，出行不是很方便，就打算买车代步。基于这样的背景，开始规划自己人生的第一辆车。最开始意向车是伊兰特，但是本人很喜欢suv，跟家人沟通了下，还是买自己喜欢的，就改看suv了。首先把合资品牌的且价格在15万以内的suv都对比看了下，感觉整体综合比较下来，北京现代沐飒最符合我的审美，且性价比最高，所以果断选择沐飒《意向：旗舰/尊贵版本，灰色》，这个过程大概耗时一周吧。决定以后，我也没有去试驾，只是天天在抖音上看直播，了解各各直播间里面的现金优惠政策。由于我是汽车小白，所以也抽些时间学习一些基础知识，比如车费用、保险有哪些、购置税如何算、如何提车等等。 【价格和提车】：抖音上多蹲直播间了解和对比行情，然后去4S店问价格，让他们给报价。当然也要了解下周边几个城市的价格，如果距离不远，也可以问问周边省份的。我工作在沈阳，老家是另外一个省的，所以我在沈阳4s店了解价格以后，又往老家A和B城市的店打电话询问价格《我只关心现金优惠是多少》，对比下来，A和B城市比沈阳给我的报价现金优惠多优惠5000块钱，我就果断买高铁票回老家面谈价格。《A城市车配置：尊贵版白色带天窗》经过跟A城市销售面谈，A城市又给我多优惠4000，当我要交钱当天提车的时候，店里有合格证的车卖了，告知我今天提不走，需要第二天上午提车，我就没交定金回家了。回家的路上，我拿着A城市的报价，给B城市的销售发微信，最后B城市的销售又多申请1000元优惠，相当于比沈阳现金优惠多1万元，《B城市车配置：尊贵版灰色不带天窗》。在家纠结A和B城市选哪个颜色的车的时候，A城市的销售给我打电话，说第二天也提不走了，现车都订出去了。我就果断买B城市高铁票，并联系B城市销售第二天去B城市买车，最后第二天上午成功提车！ 【开车感受】：由于过年回家开车跑高速，所以半个月我就跑了1500公里，整个开下来的感受如下，先说油耗，高速基本6-7个左右油（回老家来回510公里左右），市里上下班基本9-10个油（上下班来回6-7公里）。再说隔音，过完年回沈阳的那天，风超级大，6-7级的样子，在高速跑的时候，风躁稍微有点大，但是那么大的风天也可以理解。L2的驾驶辅助真的很好用，开高速一点都不累。其他，暂时还没有发现有什么问题，如果有问题以后再补充。 【车的装饰】：行车记录仪用的是4s店送的。在外面贴膜店贴的膜、车衣和犀牛皮，把送的脚垫拆掉重新装的脚垫和后备箱垫。网上买的钢门槛条，拿到后自己安装。也买了车座防踢垫和车内各种屏幕的膜。 【整体感受】：值得推荐和入手！
2024-03-02#提车日记【个人情况介绍】 十八线小县城的一个普通上班族，自从19年拿到驾照后开车的次数屈指可数，之前上下班都是开二轮，雨天上下班全靠蹭同事的车，去年年底就想着是时候买一台车了，刚好家里的新房子准备年底入伙，图个双喜临门。 【选车经历】 一直都很喜欢混动车型，所以当时考虑的是星越L雷神、丰田荣放双擎、凯美瑞双擎、CRV混动、宋dmi五款（对车型没要求）。雷神的颜值真的很吸引我，主要是看车友圈反馈变速箱问题还有是三缸机就pass了，宋是因为要等车，荣放当时想朋友已经有一台了不想买一样的，最后就只剩下凯美瑞和CRV，最后二选一就去试驾，个人感觉凯美瑞开起来是要优于CRV的，可能是高一级的原因吧。当时就准备定凯美瑞了，但当天晚上逛凯美瑞圈时发现一个双擎车友颗粒捕捉器堵了，后面了解到丰田23款混动都加了颗粒捕捉器，而且安装的位置不理想很容易堵，所以后面淘汰了凯美瑞选的CRV。 【购车经历】 买车时CRV优惠不大，像我一样不会砍价很吃亏（当时懂车帝看过很多车的价格感觉湖南车价真挺高的），送的脚垫记录仪膜全是LJ，还送了绿桶免费机油，说是全合成其实就是半合成。 【空间表现】 CRV的空间不用多说了，后排空间比朋友的荣放要大，第二排座椅的靠背可以调得很躺，后备箱也还可以。 【舒适性】 乘坐舒适度还可以，座椅软硬适中，车门开口挺大的上下车方便，底盘好评过滤很舒服，不过高速过弯侧倾较大不适合激烈驾驶，老老实实家用代个步就够了 【驾驶感受】 好评，SUV操控方面肯定比不上轿车，没开过啥好车开过最好的车也就是发小的Q5L。转向手感好评，刚买回来那段时间方向盘很重，现在开了3000多公里变轻了许多，随速增益做的不错。刹车脚感yyds，本田的刹车脚感谁开谁知道。动力前段很好高速超车也够用，最高跑过17X还是稳稳的。本田车一共就开过两辆，同事的十代思域，还有现在自己这台，感觉本田的车都还挺好开的。 【最不满意】 1.隔音，高速简直轰炸机，换代虽说换了双层夹胶玻璃，但换汤不换药隔音确实很本田。 2.高速油耗偏高，不过这个也不算缺点，本田的混动就是这样设计的，实测过气温16℃高速132巡航要8.1个，朋友的荣放高速140也只才7个多。 3.大灯太暗，半夜开车远光就是一坨shi。 4.没有自动落锁和胎压显示，虽说可以后期加装也要不了多少钱，但没有就是不应该。 5.车漆薄，日系老毛病了，反光镜那刮了几条也不知道怎么刮的都露底漆了 6.底盘单薄，走碎石路很明显的小石子撞击底盘声 7.方向盘歪把子，方向盘要往右打个几度车才会直着走，去售后检查说是路的问题…… 8.异响，中控异响也不知道是哪传出来的声音 【总结】 买了到现在3个多月了，开了3200多公里加了1400块钱油，油耗方面总体满意，各方面中规中矩吧，最恶心的是最近车价掉了一万多块钱，不过早买早享受咯。以上就是CRV混动智耀三个多月来的真实感受，最后祝车友们都能在新的一年里挣大钱开上自己中意的车。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精
2024-03-01- 2024-03-01
- 2024-02-29
#用车心得23年12月提车(120h)，开了三个月左右，今天来分享一下和爱车的经历。 📉 能耗分享 因为冬天才提的车，提车不久晚上就下了小雪，因为是第一辆车，比较特别珍惜吧，看着一车的雪有一种无从下手的局促感，先给他拍了一张帅气的前脸。小雪过后迎来了当时最冷气温零下15-23℃，当时上车前都会提前手机app遥控热车，因为天气太冷原因很少去充电一直就开着超级增程模式跑。加的第一箱油60L跑了1160公里差不多，期间充过3次满电。个人感觉这个油耗对于这个大家伙来说还是很省的。 后面找时间申请电表安装了领克送的充电桩[图4]，给我安装的师傅真的很好❤️，因为我小区的原因，地库接充电桩线要从负一楼接到负二楼，我一开始都觉得米数肯定不够，结果安装充电桩只收了一个打孔费用。有了家桩之后，每次充电更方便了，因为上班往返通勤就10公里，不出远门的话一周一次就够了。最冷天的时候纯电电耗也就27kwh/100km，下雪天路滑的时候听群友说可以把动力回收调整到最高会好很多，亲测好使。 🤦🏻 新车一血 [图6]是下车门磕到路边，一血事故，心疼了一整天 📸 爱车美图 最后就是我开车跑的最远的一段旅程，第一次使用定速巡航和车道保持这类辅助驾驶，不得不说是真香。开高速因为一直长期行驶脚踩在油门上酸酸的，然后我的八鸽(我给08起的昵称)，突然提示可以使用智能巡航，当我使用之后一开始还有点担心，脚和手都保持原样但是慢慢的我发现他真的很稳，就放心的让脚和我都放松了一会，虽然只是一会但是当我到达目的地的下车的时候，完全没有因为驾车的高度集中注意力而感到疲惫。全程都用的是超级增程模式，我特别喜欢的模式，随踩随走，超车也很有信心动力反馈很迅速，看了一下手机app的能耗显示和我走之前的数据对比也很准确。 每次走向我的八鸽，看着那帅气的造型，不敢相信这车属于我的
2024-02-29#众测主题赛坐标:湖北。 气温：9℃。 事由：买车一个多月了，在网上买了玻璃膜，今天去4s店贴膜（说一个小妙招：4s店不是买车都送膜包贴嘛，送的膜懂的都懂很垃圾，去贴的话基本都要升级，升级都得上千。网上六七百的膜都比他好还包安装，在网上买了以后就说店子没空安装把安装费退掉，我是退了200。然后拿着网上买的膜去4s店免费贴就行了，省了200块而且膜也不太差）。 行驶里程：来回120公里。行驶前表显里程电118，油518。到家后表显里程电23，油515。这样看真的有点扎实了。 速度：由于是新手，没办法上高速。只能跑国道，平均时速60，这车市区跑是真省，能耗一直在4L/100km左右。我从买车就开的智能+舒适模式，开了一个多月，我觉得这个模式挺好用的，低速度（80以下吧）情况下发动机根本不会介入，电掉到20就会保电开始充电，充电也不是发动机一直启动，反正就是交替，亏电也没有什么太大噪音。高速情况就会充电，保电在70。我觉得这样挺好～ 驾驶感受：一来一回开了3个小时左右吧，反正座椅很舒服，新手开下来一点不觉得累。国道乡道有些不好有的路，跑起来也很舒服，小坑啥的也不颠，超车也很丝滑，很有厚重感。特别表扬下后排感受，坐在后排的父母，全程下来也说很舒服。 优点：虽然说各大车企都在降价，但是d7dmh的性价比还是挺高的，这车中配是可以跟比亚迪荣耀版秦120公里次低配比较的，只贵4000块，提升的空间，悬架，和质感完全是值得的。你想新款比亚迪秦性价比都无敌了，荣威d7也不差吧。不知道后期整车稳定性咋样，这也是我唯一担心的点，因为别人都说比亚迪更稳定可靠。 吐槽:1、这个车为什么锁车不能全车升窗阿，有一次车窗忘关了没发现，下雨了车里都淋湿了。每次都担心忘关车窗没有，不知道后期能不能升级一下阿，真服了。2、胎噪确实有点大，之前我还不懂，开着挺舒服，后面一直听群友吐槽，我就一直注意这个，服了。
2024-02-29- 2024-02-29
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