#我的秦PLUS DMI做功课 人生第一台车，本来不知道选择什么，后来网上了解到秦puls这款车绿牌，我所在的城市还不限行，可以直接上绿牌，就想着了解一下看看，本来准备过年前买车，去了4s店问了一下，和在网上看了很多，说能优惠1万多点，8万多裸车价就可以了，然后我看了网上说的过完年2月份新款就出来了，我就想着再等等，看看具体情况再说。 试驾 因为我是新手，考了驾照就没摸过车，所以我没有去试驾，就到4s店座进去感受了一下，感觉还可以，还能语音控制，智能上下电这些对于新手来说挺方便的。本来还准备看看五菱星辰的，价格差不多，一个suv，一个轿车，个人感觉比亚迪秦在动力性能和内饰舒适度上更胜一筹，搭载混合动力系统，节能环保；而五菱星辰则在空间实用性和价格方面更有优势，适合家庭出行和城市通勤。我觉得年轻人还是应该买轿车，结果就选择了比亚迪。 购车价格 去了两家4s店对比了一下，一次是年前，23年底问的是86900裸车价，24款新款还没有出来，我就没定，然后年后听说出来新款了还便宜，我就又换了一家4s店去问了一下，说79800裸车价，没有其他优惠了，全款，上牌500，保险自己具体为准（人保就多加了一个医保外用药险，结果保险第一年6400多）送膜、地垫、行车记录仪。还有个1500代金券。说一个月以后好评再送两次保养。 用车感受 提车很快，2024年2月21号订车，23号就去提车把车开回家了，出门加了305块钱的油，加满显示能跑1100多公里，感觉挺好的， 现在提车大概两周了，开了560km，表显里程还有520km，不知道能不能跑到，挺省油的，没充过一次电，感觉跟着我受苦了😄感受如下： 1、加速挺快的，我基本上500多公里了都是跑城市道路，高架，地面，等等，平均3到4个油，高速跑了几十公里，感觉也都差不多，反正超车什么的新手来说不敢想，但是加速还是挺快的，过红绿灯如果地板油有推背感。 2、真省油，表显能耗最近50公里平均能耗是3.2L/100km（不是全部能耗，新手踩刹车比较多） 3.4s店送的行车记录仪和脚垫都安装上去了，准备后天去安装送的车模，网上说送的不行，不知道具体怎么样，等后天到店里看看具体情况再说。 5、能量回收有标准和强两档，就是行车时不踩油门，就会自动发电，默认好像是较大回收，我是一直就是默认的较大回收，马上到红绿灯的时候松下油门就和轻踩刹车差不多，感觉还可以，因为以前没有开过其他车，没法对比，就是我个人感觉，这样的能量回收挺好的， 6、55km低配版本没有流量，每次座进去第一件事就是开热点，然后自己会连接，这样才能上网导航听歌。 7、有好几种上车方式，手机，钥匙，卡片，可以把钥匙写在手机里，支持nfc就行，用手机刷一下左后视镜上面，就可以解锁车辆了，然后进去就自己上电，绑安全带，d档直接走就行。 ８、10多天了没充过电，自己租房子没有充电桩，出去充电也就55公里的，所以没有冲过，本来就是冲着它绿牌省油去的😄😄😄 9，网上看到比较火，我就线下看了看对比一下，最后才决定定下来的，每个车都有优缺点没有完美的车，就看你是否能接受和自己购买预算决定 10、雨刮:使用起来听方便的，挂的也干净，没有异响，喷雨刮液或者雨天刮的干不干净，感应雨刮使用方便，雨刮的位置按键和其他车型都一样，不顾误操作 11、空调:驾驶途中打开空调都是语音控制，不用按键离开前面道路，包括夏天制冷也是语音控制，空调制冷比不开油耗还是有点增高，但是不多，可以接受,空调制热没仔细观察还不清楚，,空调的噪音我觉得5档还是挺大的，我一般2档， 12、发动机舱盖打开需要拉两次，合上的时候大力出奇迹，每个加注口有说明书和图标还是挺容易的，加注雨刮液我还没有加过。 13、座椅体验:新车，有新车的味道，不过不大还可以接受，座椅包裹性因为是新车没有变形和塌陷等等问题，坐着还可以支撑性也不错。 结尾 买车以前看网上说比亚迪有什么什么缺点啊，比如秦PLUSDM-i较为明显的缺点是"新车气味"大，这主要是因为内饰使用了大量的人造皮革和塑料部件，太阳暴晒后味道特别重。该车的风噪问题也很明显，尤其是在高速行驶时，前排播放音乐都难以掩盖，非常影响驾驶舒适性。秦PLUSDM-i的减震效果也比较一般，由于结构问题，该车没有使用多连杆独立悬架，而是采用了扭力梁，导致减震效果降低。内饰舒适度也较低，座椅填充物偏硬，对身体的支撑不够，乘客很容易滑下。等等吧，但是我觉得还是要按照自己的需求去买车，只在网上看是没有任何意义的。去店里多对比一下看看，我觉得现在8万多全部下来，省油，绿牌，这就挺符合我的购车需求的。