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手把式电动四轮车价格及图片

车314
#小鹏汽车回应P7因交通事故起火事件开车竟然也能开爆炸？这么不可思议的事儿还真让一辆新势力电动车给完成了！最近有网友爆料称，一辆粉色新势力电动车疑似因“雨天开快车”，导致撞到路旁引发爆炸。从现场图片来看，车辆已经烧得只剩下车架子了。对此不少网友表示：“撞上就爆炸，这也太夸张了吧！”虽然事故细节咱们不太清楚，但这种一撞就爆的现象，很容易引发出人们对该新势力品牌在产品质量和安全性上的质疑。要说该新势力品牌也是屋漏偏逢连夜雨，本就因竞品激增和价格战等因素，导致销量长期不见起色，如今又出了这一茬子事儿，再次严重打击到消费信心，估计接下来的日子，该新势力品牌要不好过了。
2024-02-29
爱情好难啊123
熊猫车主·车龄1年
我的宝贝熊猫
随着如今国内油价高涨，近年车圈最热的话题是什么？或许真的就是油耗了，结合目前高昂的汽油价格，大家纷纷转投新能源车或者是混动车，所以现在用车，省钱才是王道。今天给大家解析一下熊猫(图片|配置|询价)mini 2023款 120km 萌萌熊的日常用车成本，看一看平均每月需要花费多少钱。这款车的基本参数还是不错的，电动机纯电动可达27马力，百公里电耗9.2kWh/100km，电机功率20kW，慢充时间6小时便可以充满。纯电续航里程120km，车身尺寸为3065x1522x1600mm，轴距为2015mm。进入车内，简洁的内饰布局让人眼前一亮。修长的9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕，科技感十足。粉色+白色、绿色+黑色的拼色内饰也非常时尚。在功能方面，熊猫mini可谓是麻雀虽小，五脏俱全。倒车影像、电动空调、后倒车雷达、手机蓝牙钥匙、无感启动等功能一应俱全，完全满足了日常代步的需求。除了动力和续航表现外，熊猫mini的驾驶感受也让我印象深刻。车辆采用后置后驱设计，悬挂系统对于车身的支撑非常到位。在快速路匝道过弯时，车身几乎没有侧倾现象。同时，悬挂系统对于道路的一些小沟壑处理也比较到位，有一定过滤效果，并不生硬。
2024-02-28
一往无前春风vdp
风行v9实车初探
今天去本地风行4s店看了v9实车，先做一个总结：硬件牛批，软件拉垮。实车的确比图片大，空间也不是e8 奥德赛之流能比的。先说硬件，为什么说牛批呢？首先，风挡前排二排都是双层玻璃，销售说第三排也是，无法探究，储物空间的确多，第三排有usb，第三排座椅靠背可以调节，就算是一个舒适的体位，尾箱的空间个人感觉露营所需要的装备绝对够用。电动门反应比较灵敏。车内实体按键还算比较多。第二排座椅触控屏可以调节通风加热，音乐，空调。没有按摩。唯一吐槽，第二排座椅竟然是半自动。。。有的车友可能会问，啥叫半自动？开始销售说半自动，我也懵逼。侧面有一个银色的按键，按一下会有一种电机启动的声音，这是你要身体的力量配合前后调整，在电机关闭之前你要调整好，大概2秒吧，电机关闭你就调整不了，你要再按一次按键。腿托和腰部支撑是电动的，在座椅触摸屏操作。左右调节是纯手动。座椅舒适度非常高，包括第三排。车内80%都是皮质包裹。还有一点，A柱比较宽大，视野盲区相对较大。360影像有，没有透明地盘。软件方面，真的不知道从哪吐槽了，8155芯片，流畅度一般，画质，软件数量真的是差，只能说够用。暂时就先说这么多了，简单的拍了几张图片，是我比较关注的点。大家可以参考。问价格的也不要问了，现在具体的配置，价格都没定。销售说大概会有3到4个配置，纯电续航可能会有两种，100左右和200左右的，只是说可能！哦对了，发动机还是那套老三菱1.5T。。。
2024-02-23
升仕昆明
福顺车主·车龄1年
江铃福顺提车日记
#提车日记江铃福顺短轴中顶自动白色六座选装eps、窗中窗、定速巡航、中门踏板(个人认为这几个是必选项) 首先做个简单的介绍，坐标云南昆明，本人相继持有过经典全顺、新全顺、新世代等轻客，都是购入二手的，二手的轻客水分太大，基本没有不填表的，能买到不填表的，那是运气爆棚了，新世代就因为车况没有看仔细，血亏，入手福顺前也对比过同级别大部分车型，比如v80、图雅诺、欧胜等等，也纠结过是否需要直接上T6或者T8，无奈囊中羞涩，又偏爱于江铃，所以最终下手了福顺，选择自动挡最大的原因呢，本人用车场景大多在城区，堵车不累(昆明同城的车友应该知道二环高架有多堵)，且不拉重货(最多不会超过500公斤)，其次选择短轴中顶呢，是因为本人从事摩托车行业，只要不下地库，去哪里都没有问题。接下来聊一下大家最关心的油耗，目前总里程1600，目前也未进行过DPF再生，过年期间也没有跑大长途，一半城区一半高速吧，本人开这车油门只踩1/3，总里程表显8.7L，小里程表显8L(最近一箱油)，我开车是习惯每箱油测一次，算是强迫症吧驾驶感受部分了，提速我认为完全不是轻客的优势，本就是工具车的属性，够用是肯定的，这部分我就不着重聊了。噪音部分我个人是能接受的，只有0-60左右提速会比较明显，后面巡航起来和其他前驱的轻客没有太大区别，比经典全顺小的不是一星半点，甚至我觉得比新世代都要小那么一丢丢，可能是新车的缘故，后面再反馈，T6肯定是最小的了。到操控部分了，这里强调一下，也不算吐槽，毕竟是新世代的减减减配版(价格摆在这的)，高速过弯的时候，车身侧倾的支撑力明显不足，如果速度过快，明显会给人心理咯噔一下的感觉，这点新世代是最强的，高速120码过弯一点不发飘，毕竟福特的底盘技术有口皆碑，不知道换减震会不会有所改观，并且我觉得后减震和钢板都是偏舒适性的调校，跑直线这些倒是都差不多，没有什么明显不适。再来聊聊改装吧，刚才提到本人从事摩托车行业的，所以动手能力是没有问题的，除LED大灯和360导航大屏是去送去店里改的，其余改装全部买的材料自己动手，闲鱼找的拆车主副驾驶电动座椅850，闲鱼奔驰V260拆车座椅及轨道1750，淘宝后门踏板200，拼多多全车止振隔音900，建材市场木板龙骨地毯拉环螺丝等1000，肝了七天，图片上传不了那么多了，看看后续评论区里晒出来吧！以上就是我的全部购车过程了，个人建议哈，选车买车还是根据个人喜好需求，永远也不可能一步到位的，丰俭由人，也不要天天盯着哪个降价怎么样，价格是把双刃剑，一分钱一分货的道理永远跑不掉的！感谢各位的耐心看到这里，有兴趣的朋友可以关注我，后续会不定期分享用车体验，再会有车友群的可以拉我一把
2024-02-23
成都帛乐汽车
全款秒杀7.88[庆祝]🔥今日推荐【林
全款秒杀7.88[庆祝]🔥今日推荐【林肯MKZ】【上牌时间】2020年12月【车辆排量】2.0T 【车辆户籍】四川成都【驱动方式】自动前驱【车辆配置】多功能方向盘、双座椅电动调节、真皮座椅、座椅加热、座椅记忆、电动天窗、中控大屏、后排出风口、自动空调、一键启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、驻车雷达、自动大灯、【提供服务】审车、买保险、处理违章、扫描大拆、钥匙屏蔽、安防
2024-03-01
烟台阳仔
04年绝版蝴蝶奔s350,底升，基本原漆
只卖4.8万，价格可议。04年5月绝版收藏级别蝴蝶奔S350 ,3.7 V6 ，4座加热/通风底盘升降悬架软硬调节方向盘电动调节 CD连放自动大灯自动空调电动遮阳帘配置到顶，变速箱噶噶好底盘紧凑，基本原漆(4处补漆) 内饰8成新磨损非常小，要精品老车的来。
2024-03-01
用户7155153139043
提问提车四个月，降价两万，太痛苦了
2024-03-01
重庆魔术师汽车音响
不问时光深几许，安然浅笑春风起。四川泸州哈佛F7圆满交车，未来的旅途不止是风景。
2024-03-01
幼稚园的小蓝孩
威朗车主·车龄8年
上牌年份: 2017年2月品牌型号：牧马人撒哈拉四门版排量: 3.0L 公里数: 8万公里钥匙: 1把过户: 0 备注车况: 全车原版原漆，加装360影像，电动踏板。 ⚠️支持分期、置换。售后保障:车况透明带268V第三方专业检测 90天回购保障
2024-03-01
毛圆圆sky
新款奔驰GLC300L四驱，车况精品，本地一手私家车，保养仔细，成色新，支持任何第三方检测，欢迎选购
2024-03-01
用户1513493290611
改装北汽王牌
买了一辆五座车，改装了电动中门，加装了空调，大理石地板，焦耳电池200瓦，3000瓦逆变器，电动沙发，来吧，展示一下。车很舒适，当初买个中配就更好了。有时间在追加评论
2024-03-01
用户4558819652662
长安UNI-V车主·车龄1年
提问有没有四川的车友说一下，长安univ1.5尊贵提车价是多少啊，我们这边给我报价13.4
2024-03-01
一米多的理想
2012年12月奥迪Q5，自动2.0T四驱高配，全景大天窗，双电动加热真皮座椅，一键启动无钥匙进入，
2024-03-01
常州保斐利名车
【外观情况】原版原漆【车漆情况】原漆【新旧程度】99新四驱，价格可谈
2024-03-01
一汽奥迪嘉兴金奥兰
全力倚父，喜提奥迪RS e-tron GT儿童遥控电动车！
2024-03-01
用户9728427539229
保值好开真皮功能方向盘自动恒温空调真皮座椅中控大屏电动天窗等欢迎选购可按揭可置换当天可提车
2024-03-01
云南安易行二手车
2000公里，城市代步车
24款吉利几何E萤火虫23年上牌，2000多公里新得很啊，要几万块电动代步车的速度来[勾引]
2024-03-01
亮亮精选汽车服务部
极品车况！
19年12月份S450四驱臻藏，原版原漆带车衣，实表40000公里，车况极品！全款75.8万
2024-03-01
红旗中路台铃
超能s赤兔、赤兔酷炫版，轻松百公里。真香，自主外观，酷车，前后碟刹，配置是电动车🛵中的顶配
2024-03-01
小鳄鱼背书包
la，你恢复了我的青春
#机车的第一张照片说起la思绪又回到了最初的样子，回忆慢慢涌上心头。。。。不瞒各位看官，本人以前对摩托一无所知，什么踏板跨骑啥的都区分不清，没想到有这么一天会喜欢上一辆摩托。 💰 晒晒价格接它回家是今年五月份，看着家人骑摩托，我骑电动车，感觉跑不开快，还要天天充电，实在受不了，在家人的鼓励下，周末紧急看车，选颜色，挺仓促吧。我事后想想也是不可思议，就是这么快，新车一万三吧，送一个尾箱（还有故事），拉开了我与拉la的缘分。 🔧 保养分享新车保养，一开始也不懂，后来在店里以及家人的熏陶下，300-800-1500-2000，目前5000公里了，基本上维持在2000保养一次，机油滤芯，滤网。 💘 实用车品说起车的改装，犹豫了许久，比如挡风，图好看，不实用，装高了，不好看，到现在还没装上; 手机支架以及中间横杆（有小朋友。偶尔当扶手）必备，效果也很好。 la全车贴画，必不可少。尾箱实用之选，颜值与实用之间选择了实用，黑色的箱子（自我感觉很丑，看习惯了也就那样了）。加热手把。冬季骑车最后的倔强，确实出力了，戴着单手套还是可以的。 🤦🏻 新车一血说到这，一血是跑不了了，一血被一大哥开车撞到，离了奇的是事后五天后仔细看车，发现车壳子裂了，才想起找大哥赔偿，好在大哥还不错，最终约定了一个价格，算是圆满解决。好的，写到这里，与车车兜兜转转共同奔赴了半年多，动力不是最好，续航不是很远，油耗不是最低，依然是我的最爱，la，你我2024共同搭档前行。
2024-02-01
林芊轩
一家四口换车是星途揽月还是比亚迪混动呢？
一、基本情况：普通工薪家庭，买车主要追求实用和安全，不歧视国产，理性消费者。家里第一台五座油车已经服役十年，随着两个孩子的长大和父母年纪渐长，近期想换7坐车的想法又开始蠢蠢欲动，预算20左右。二、用车场景：家里有个油耗较低的油车，换车主要是为了争取更多的周末全家自驾游，周末活动范围集中在周边车程三小时内，每年寒暑假安排最少一次长途自驾游，这样算下来一年里程12000应该够了。三、心动的车型： 1、比亚迪唐。按照我家的需求，最开始心动的车型是比亚迪唐，日常通勤用纯电，长途用混动模式，而且我最喜欢的是有外放电功能，很适合我的露营需求。但可能比亚迪在我们四五线城市销售太火爆了，问界出来前唐都是要预订的，而且优惠力度很有限，关键销售还爱理不理的，牛🐂的很，要不是这个原因可能去年就买唐了。 2、星途揽月。之前完全不了解奇瑞还有这个高端线，无意中同事买了一辆2021年清库存款，到手才18万多，开了半年反馈说除了异响小问题三大件完全闭眼放心，关键还安全。结果我家队友一对比就慢慢迷上星途揽月了，看了翻滚视频更是对揽月安全性赞不绝口。四、我和队友各自的理由 1、用车成本。队友觉得电车现在大环境还是没有预想中发展的那么稳定，虽然比亚迪技术过硬，但是我们买这个车肯定是站在10年角度来看的，长远看，电车的维护和用车成本可能并不比油车少。但我总觉得电车是未来用车主流，配套和技术肯定都会越来越好，油价又一直涨，在这个趋势下我个人还是更喜欢混动，觉得混动能两者兼容，既有电动的低成本，也有油车的里程保证。 2、安全性。队友一直觉得揽月安全性那是毋庸置疑的，和其他同价格车型比起来秒赢，这点我承认。综上，我们谁都说服不了谁，关键是队友说服不了我，而买车的最后决定权主要还是取决于我，但我是很讲道理很听劝的，所以请教下各位大佬们，我家这个情况，您觉得是揽月好还是新能源混动好呢？或者还有什么更适合的车型也可以推荐下，非常感谢啦！感恩感谢热心解答的亲们，真没想到一时发出的求助贴这么多兄弟姐妹们来为我答疑解惑，提前祝大家新年快乐，新的一年落日归山海，烟火向星辰，大家所愿皆所成！五、向大家汇报一下1月30日选车最新进展：继续感谢大家的热心，在全国各地亲爱的车友连番分析之下，今早我左右摇摆的心终于慢慢由唐偏向揽月了，我老公趁热打铁一早就去星途4S店谈价格了，现在能谈下来的最终价格是揽月星尊7座顶配落地23万（坐标江西，含第一年保险，9万2年的免息额度），送三年6次保养，脚垫和车膜，想再请教下各位家人们，这个价格现在可入吗？正好我过年期间想自驾出个门，我还能争取些什么吗？再次感谢您的回复对了，附带的图片是我们江西历史悠久的滕王阁夜景，正好有一轮明月，欢迎大家来江西做客哦！
2024-01-29
我们的武平工作室
迈巴赫S级车主·车龄6年
Glb意外之喜，省预算老妈喜提
#提车日记我的提车经历比较特殊。我没有看价格，我是按照空间提车的。我自己身高1m9，体重190。坐gls我都感觉有点紧巴巴，但是肯定是够用的。而gle和glc，它俩中控会磕我的腿，做过主驾驶位的朋友应该都知道，gle中间那个扶手以及glc中间那个大屏其实是挺占地方的。我是接受不了。无意间试了一下glb，发现空间足够大中控不卡腿。我正襟危坐的情况下，距离车顶还有10cm左右的距离，非常的宽松。而且预算超级无敌充裕，我原来首选是老款gle，咬咬牙gle53也可以，但是既然卡腿那就算了。于是乎直接买glb，而且省下来的钱还给家里老妈提了辆奔驰的轿车。当天直接"左拥右抱"提了俩。Glb自己开，轿车给老妈。目前自己有了，老妈开心了，接下来是给女朋友提车。小妹子认牌子，bba➕沃尔沃，勉强再加个凯迪拉克和问界（问界特殊，说赛力斯她肯定不买，说华为她倒是可以接受😂）但是合资豪华的电车都。。。缺点挺明显的吧。比如i3，哪哪都好，内饰，外观，座椅，都好。这续航过于拉胯了。eqa和q4也是一言难尽。我个人倾向于A3，但是妹子自己想要电动。有20万上下的电动车也可以推荐给我。图片是当时的提车图➕妹子在问界车里
2024-01-27
Jay008981
试驾对比篇: 买前试驾了鸿250平踏赛科龙rt2 维多利亚150 姜戈等鸿250是应为平踏日常买菜带娃方便但是骑行感觉一般外形审美我欣赏不了🤣 赛科龙外形挺战斗但是骑行感受不太好一窜一窜的不舒服维多利亚就是喜欢外形动力价格都一般最主要我儿子没看上😅 姜戈有油门延迟骑行感受也一般回归过来还是无极250gt综合最优试驾完毕最终还是选择了无极250gt 等待篇: 本人从雅迪e9pro电动车转战无极250GT踏板摩托 2023年无意刷到无极250gt摩托车踏板上市深深被外形动力关键是价格吸引想想往年的250踏板都得2万➕ 甚至更高这个价格是真的吸引我于是就于2023年11月25号下了定金等待总是漫长的提前先把配件网上查阅对比下单配件参考：骑行服520 骑行护甲100左右护膝四季款 45 运动相机400 头盔睿觅揭面盔500多头盔蓝牙耳机100左右《就是听歌音不追求音质》摩多狼充电手机支架135 骑行手套 45元某夕夕买的脖戴手机运动相机支架99《摩旅拍风景神器第一视角》摩登视界的快速补胎＋充气筒 53 胎压检测气门芯 5.9 摩托加高小前风挡45 倒车镜180°反光镜 22 毒液数据线收纳器10 飞机灯 36 碟刹防盗锁35 手把护手80 机车小熊成2＋头盔100左右摩旅红旗 35 七龙珠孙悟空挂饰50 陆续还有...... 总计大家算吧装备陆续到货了车还迟迟未到焦急万分问车商车商总说耐心等等快到了美好如约而至车到的信息通知了我一夜未眠😄激动的心颤抖的手骑行篇: 牌子上好后，新车买的价格是17666减去1000 16666，购置税1300左右，保险150＋60，上牌费500，《嫌麻烦让经销商全包》总共花了19000拿下。然后就直接从经销商哪里加了前后护杠＋烟囱护杠 350 后尾架250 铝合金尾箱45L 400 未来之眼f150射灯 500 玩车需谨慎一套下来 2W多了经销商送了鸭舌帽保温杯钥匙扣别的啥也没了好了开搞加了95号汽油怼满第一时间骑行了200公里总体感受挺好就以价格这方面无敌的存在操控挺好轻盈提速线性没有一窜一窜的感觉给油就走动力顺畅且有力车辆轻盈250排量同比级别最轻仅仅165kg 因为轻所以油耗动力储备也同级较强之前骑过闪300 其实闪300也挺好骑但对比无极踏板我还是感觉无极带劲油门加就有源源不断的动力骑行指哪里打哪里路感很清晰也没有别的摩托的顿挫感延迟感超车相当丝滑相较于之前雅迪电动车充满电有劲随着电量缩减动力也缩减这款摩托是真省事没有动力衰减而且再也不用担心三天两头充电的焦虑外形帅气是我的审美激进战斗和宝马踏板外形有几分相似😁 路上有人问我这摩托得五六万吧心里那个高兴满足😆 骑行坐姿舒适移动大沙发配合我178的身高刚刚好而且后排坐的也挺宽敞不憋屈满意带人也舒服比这我朋友的巡航也就自己骑骑我呢可以没事带带妹子兜兜风啥的挺好哈哈哈续航 14L大油箱本人体重225斤不暴力行驶的情况下预计行驶380公里应该不成问题续航个大半月挺好终于摆脱一天一充电的烦恼😜 发动机有微微哨音悦耳且不聒噪油门结束时哨音最明显各位看官可以去试驾试驾细品细品缺点后尾挡泥板甩泥下雨的时候注意了可能会让你后背成泥人也有会落到后减震哪里时间长了影响减震寿命解决方法换个加长挡泥板增加减震保护套目前我还没有换准备中液晶车机界面有点掉档次可能是减震行程量高的原因用手左右按动座椅会晃都说后减震硬我感觉还好马桶座需要用力按压别的缺点目前到还没发现总结: 总体还是优点＞缺点人无完人车无完车一分价钱一分货此车值得拥有喜欢就搞不要人云亦云自己感受适合自己才是最好的🫶🏻 最后祝各位广大摩友安全出行帅不骑快
2024-01-27
小安安家幺叔
台荣探路者TR300T车主·车龄6年
我的摩托车提车作业
我是2023年8月和朋友一起提的无极sr4max，当时为什么选择无极sr4max呢？因为我之前骑的台荣探路者，那个车骑了快五年，但是真的不好骑，所以我就和朋友一起去试驾了光阳赛艇400还有升仕的350e，最后综合下来我还是选择了无极sr4max，为什么选择这个车呢，主要是我看得上这个车的配置，有后车雷达预警，有变道辅助，有电动风挡，有座椅加热，有手把加热，配置是真的高。当时购买的价格是41000，经销商优惠了几百块钱，加上上税1800，因为我自己做生意，有税费抵扣，总的落地下来在44000左右，具体细小的金额肯定没有去算的。无极sr4max这款车让我很满意的点就是动力强，在等红绿灯的时候我总是能第一个一骑绝尘而去，把后面的车甩得很远，另外就是这个车的坐高很适合我，我身高178左右哈，坐上去双脚着地，很有安全感，缺点就是油箱太小咯，加一箱油只能跑300公里就需要加油了，要是油箱再大点就好了，最满意的地方就是高科技配置真的很多，也很实用，手把加热和座椅加热就不说了，变道辅助是嘎嘎好用。
2024-01-26
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C10增程怎么选？
🌀零跑C10增程版已经公布了预售配置及价格，目前一共三款配置，210舒享版，210智享版，210智驾版。预售价格15.18—18.18万，那作为零跑C11老车主会推荐零跑C10增程哪款配置呢😜❓我们来盘点一下。 🚖先来看共同点，三款车动力悬挂电池均保持一致，170KW,320N.M电机，1.5L四缸增程器+高效发电机，吃92号汽油粗粮，前麦弗逊后五连杆悬架，28.4度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210公里，综合续航1190公里，零百加速7.68秒，4739*1900*1680mm，轴距2825mm，中型SUV尺寸。全系标配同样安全配置、外放电、后座座椅调节好评😜❗后座全车大沙发设置十分适合露营爱好者，但对比纯电版没有热泵空调有点遗憾。 🚘210舒享版，15.58万，🚘智能驾驶系统硬件为8155车机芯片，单目摄像头，环视摄像头4个，后泊车超声波雷达4个，7项L2级别智能驾驶辅助功能，4G网络，无全景天幕、电动后尾门、主驾记忆迎宾等功能😔。 🚖210智享版，猜测价格在16-17万，🚖对比210舒享版增加8295车机芯片，这个价格是市面上配置8295最便宜的车型了。智能驾驶硬件到22个，智能驾驶功能增加到19个，增加全景天幕及电动遮阳帘、电动后尾门、人脸识别启动、主驾记忆迎宾功能😌。 🚍210智驾版，18.18万，🚍对比智享版配置拉满😝。增加禾塞科技1部128线激光雷达，智驾功能增加高速智能领航NAP、导航辅助巡航NAC，盲区查看系统，升级5G网络，后期可以升级城区智能领航。选装包就一个10000元全配套装和2000元琉璃翠车身颜色选装，全配套装叠加优惠券仅需5000元，单是20寸轮毂及轮胎就值回票价，十分良心😘❗ 选买建议很多人觉得零跑C10增程预售价格过高，但市场上中型增程SUV，15W这个价位只有零跑两兄弟，所以性价比还是在线，而且预售价又不是最终售价，相信会有惊喜😜❗️ ✨家庭用车推荐入门210舒享版，全新架构，CTC车身电池一体化，标配L2智驾，没有充电焦虑，应对市区通勤足够使用，15.18万是市面上极具性价比的增程中型SUV，要想打败他只有零跑自家的C11超级增程，,不加选装包价格14.98，C11在动力悬挂空间略占优势，但缺少外放电、后排座椅调节，如何选择见仁见智😍❗ 🌟210智享版，只适合想体验8295芯片的车友，智驾功能虽然更多，但与高配差距还是很明显，与低配拉不开差距，对比零跑C11超级增程还缺了三元锂电池😜。 💫210智驾版，加上琉璃翠和全配选装，18.88万元，是目前市面上最便宜的激光雷达增程车型！适合想体验完整智能驾驶辅助的车友，全车满配，但没有800V，快充功率仅35KW，城区领航需要后期升级，对比零跑C11超级增程300智享确实让人纠结😎。（图片来自网络）
2024-01-26
水一沐峒
豪爵UHR150改装日记
#摩托车改装笔记在豪爵uhr150未上市半年前，我就开始关注它了，那时候本来想入手本田pcx，朋友说豪爵uhr150马上上市了，我就等了半年，那半年没有摩托车玩，心里真的很难受，感觉出行都没有工具了。到了2022年3月，uhr150开始上市，我付了定金，大概等了3个月，提到了车，那时候疫情也不出门，而且一车难求，我的uhr是6月3日出厂的，我是6月10日拿到手的，时间算是很快了。这里说一下其他厂家，搞饥饿营销，很不地道，豪爵那时候产能不足，大家都需要好几个月的等待期，等待期也以为豪爵搞饥饿营销，拿到车一看出厂时间，误会豪爵了。入手后，我做的第一件事是改装，从淘宝上花了180元买了一副尾箱架子，我的夏德尾箱是店家赠送的（同行竞争，我问店家争取的），踏板有个尾箱，真的很好用，日常可以带货买菜，不用的时候放头盔。以前我骑的gsx250，没有地方放头盔、护具，需要随手拎的，取个快递也没有地方放，很难受。我做的第二件改装是加装龙头车把横杆。这个是我在淘宝上购买的，各种优惠叠加券下来100元。为什么加装这个东西呢？日常带娃的时候，发现娃坐在前面，可抓的地方很小，想的加装一个龙头车把横杆，方便娃抓握，尽可能提高安全性。此外，龙头车把横杆还有一个妙用就是可以挂东西，因为中间有个球头，可以挂很多东西，日常逛超市出来，可以一个一个的往上挂，载货能力超级棒。当然，很多人是在球头上加装五匹手机支架，我没有加装，原因很简单，日常跑的路很熟，我不需要，没有跑过的地，都是跟的摩友跑，有人带路也不需要，哈哈哈。我做的第三件改装是换半热熔轮胎。轮胎我一直想换，但是觉得新新的轮胎，换了有些浪费，一直没有舍得换。我换轮胎的主要原因是原厂车胎抓地力不行，我紧急刹车的时候，有明显的甩尾现象。在很长的一段时间，我都不敢紧握刹车，也去当地的旗舰店侠客行咨询了金牌维修师傅，维修师傅试骑了后，说我的车没有问题，如果出现甩尾的话，可能的原因是：1.原厂车胎抓地力不足，可以更换半热熔轮胎提高抓地力，减少甩尾。2.我加装了尾箱，导致车头轻车尾重，也会产生甩尾。听了后，要么换轮胎，要么拆尾箱，这件事就这么搁置了下来，自己多小心吧。有一天出去玩，在城市快速路上，龙头疯狂的摇摆，一度以为是没油了，产生了震动，加满油后，车把还是抖，就那么骑的去吃小吃，吃完小吃出来，车胎瘪瘪的，打电话摇来了我们经常玩的摩友群主，群主二话不说，开始了补胎，补完胎一骑还是有问题，我俩试了半天，他认为是我的龙头受过撞击，导致车把抖，后来又研究了半天，发现是后胎变形了。我送去旗舰店侠客行后，维修师傅就问我换啥胎啊，趁的这个机会，我上了半热熔轮胎。我上的这款半热熔轮胎是正新的，轮胎350还是450了，再加上手工80还是120，下来500元左右了。换了之后，只能说甩尾发生的频率大大减少，有所改善。我的第四件改装是加了挡风板。冬季了，想的冬天骑电动也是骑，骑摩托也是骑，就买了一套挡风板，挡风板是我在拼夕夕上花了69.9买的。开始装了后，膝部总是感觉有风，和摩友沟通后，模仿摩友的操作，在几个拐角的地方绑了绳子，基本感觉不到风了，挺实用的一个工具。挡风板应该是我改装的东西里头最实用的一个。我没有加装加热手把，主要原因是我家到单位距离大概步行十分钟，所以没有搞加热手把，戴个手套，外头有把套，基本感觉不到冷。如果大家骑行距离远，还是建议加装一个加热手把，周围摩友加装的五匹加热手把，大家也可以试试。还有一个改装，应该是日常标配改装，那就是护杠，这套护杠我没有花钱，是我们群主嫌弃前杠弯太大，想换个第二代小弯的，我就要了过来，本来给钱了，群主说啥也不要。最后说一下大灯，我没有改装大灯，我一般晚上骑车少，如果有夜晚出行需要，建议改装大灯，刚开始改装大灯大概1500元，听说最近旗舰店都可以改装了，价格也下来。如果觉得大灯改装贵，可以花一百来块钱加装两个射灯，富有富的改装法，穷也有穷的玩法。射灯效果还是不错的。
2024-01-26
清新饭团SX
星瑞L面子里子都给你
对于自主品牌而言，轿车市场始终难以占领。不仅是因为合资家轿在油耗、空间、质量等方面的表现十分均衡，还受由来已久的消费惯性影响，只要是买10万级家轿，多数人都会在合资阵营中挑选。直到吉利星瑞的到来，才逐步打破了这一局面。作为吉利汽车旗下一款十分经典三厢轿车，吉利星瑞因为不错的颜值、越级的空间、出色的动力等属性，一直受到不少消费者的关注，曾连续多月实现月销破万辆，即便是在新能源时代下，也能成为品牌内重要的销量(销量榜)担当。而在今年推出了一款更为经济的1.5T版本之后，星瑞也迎来了全新换代。根据网上曝光的图片来看，新款吉利星瑞相比于现款变化较大，整体的科技感更为强烈，适应了当前新能源的时代的审美需求在外观设计方面，吉利星瑞智擎混动版采用了“山海宇宙”的全新设计语言，前脸超大尺寸的直瀑式进气格栅，看上去给人感觉很有气势，硕大的“六块腹肌”车标，增添了几分应有的品牌辨识度，基本迎合了当下大多数年轻消费者的审美。内饰方面，内饰的变化就更大了，或者说它直接把银河L6上的那套直接搬过来了，悬浮式的全液晶仪表盘，加上超大尺寸的中控液晶显示屏，十分吸引人的眼球，看上去显得很有科技感，并且新车还配备了银河OS 2.0车机系统，四幅式的多功能方向盘，加上怀挡式的换挡机构，以及所见之处大面积软性材质的覆盖和贯穿式的空调出风口，一定程度上进一步增强了整体的内饰豪华感。动力方面，吉利星瑞L智擎混动版将搭载1.5TD发动机和电动机组成的油电混动系统，传动方面，与之匹配的是3挡DHT变速箱，其中，发动机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩为255牛·米，百公里综合油耗或将为4.22升但与银河L6不同的是，星瑞L双擎并非PHEV，而仅是非插电的HEV车型，消费者最大的感知是它不能上绿牌，也不能充电，但至少在动力和油耗表现上要优于在售车型。星瑞的确油耗比同级竞品高，经常传百公里10个油11个油，但实际综合路况在8-9L/100km之间，咬咬牙还是可以接受的。而加95号油可能就劝退更多人了。总的来看，吉利推出双擎。定价方面银河L6售价在11.58万起，也不算贵。星瑞1.5T车型售价10.87万起，双擎版肯定会在这个价格之上，要是它的价格和银河L6很接近，那很多人可能会选择更大的星瑞L双擎版，在内部形成恶性竞争。未来，这辆星瑞L双擎与现款星瑞将同堂销售，一款纯油、一款油混，以组合拳的方式争夺燃油车市场。
2024-01-20
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
方程豹提车日记
成都车展官宣，眼前一亮哇塞真漂亮啊。当天13点多盲订，盲订完想了想还是取消吧，怕第一批次车会不成熟，过了一会心里还是不甘心，于是又再次下定。23年11月14日大定，为什么没有第一时间大定也是因为网上曝光的图片和视频，其中包括底盘焊接工艺，和一些锈迹（后面证明那个不是锈迹）。12月9日车辆到店，12月11号办理车辆手续提车。目前已经安全驾驶3423公里。 🙋🏻‍♂️情况介绍【购车经历】一直想买一辆方方正正的车，烈马，坦克300，牧马人，这些都是考虑过的。成都车展方程豹豹5发布，这造型很合我心意，方方正正的大部分男人都会喜欢。还能电驱，节省燃油费，使用成本也会很低。下定的时候纠结颜色，最后选了黑色，准备上黑武士，一黑到底，就和这车一样天天招人黑，黑也是一种红，黑粉也是粉 🗒 真实感受【驾驶感受】安静，安静的开别的车，感觉哪哪都响，哪哪都不舒服。方程豹城市驾驶行驶速度80迈内可以说太安静了，车内基本听不到乱七八糟的声音，只有帝瓦雷带给你美妙旋律，让我一进入车内就不想下车，很享受那种感觉，也许这是另外一种生活感悟。也许别人不懂我，只有豹子明白。提速更不用说了，嗖💨💨💨💨，秒杀一切对手，后面4.8秒不是贴着玩的开完方程豹别的车不想开了，也许这就是电车不能试驾，试驾过后回不去了。【舒适性】座椅支撑性很舒服，前期车友们说晃晃悠悠的感觉，自己开了感觉还算不错，车辆底盘大梁悬架都算有质感，新车的味道很喜欢，曾经拥有过桑塔纳、高尔夫、锐志、森林人，森林人车标也和方程豹很有缘，看着都是小星星，从原来六颗星星，到现在的四颗星星，这难道就是兜兜转转的缘分吗？副驾、后排至今都未乘坐，就是试驾的时候在后面乘坐过，感觉后面座椅太低，腿有点难受。不过我是不会坐车的，我喜欢开车，我喜欢驾驭车辆，我可是老司机，本人81年生人，初次领证本人17岁，第一年居然没给我审本，算算我多少年驾龄了【乘储空间】本人身高170属于三级残废，方程豹高高大大的坐上去很舒服，比我的森林人高多了，座椅也很厚实，储物空间都差不多，就是中间冰箱不能放东西有点不太方便使用，门上面的储物空间还算可以。就是感觉后备箱和一般城市SUV差不多大小，后备箱空间需要上下拓展，增加储物架子，还能户外拓展一物二用。中间二个升降水杯架很有创意，也很讨喜。如果水杯架下面有加热，就比冰箱用起来更好，更便利。飞机档把，很喜欢，还能上下升降有逼格，每次都会吸引车上人的目光 🔎 槽点反馈【最不满意】冻脚🦶🦶🦶冻脚，我这北方用户，冬天实在太冷了，400电话也反应了，工厂至今也未能答复。车机流量每月送了可怜的5个G，连基本的音乐都不够用，看看别的主机厂，流量无限量，你这一年300万辆车的销售了，送点流量扣扣搜搜的，你就是送了无限量流量车友也不会干嘛，真不知道这流量成本是多少，我个人买的无线发射器，插USB接口的，一个月300G流量，0.9元。也许是第一次开混动车，电驱的时候很满意，不能亏电，亏电发动机工作的时候那声音，略微有点大，主要是不能和纯电的时候做对比，其实声音还是能接受的，在高速上120公里左右声音有点突兀，平时城市驾驶声音基本很小很多唐车主说，让我听听唐亏电那声音和拖拉机一样，说方程豹这声音比那个小很多。怕声音吵，心血来潮又去做了隔音，内衬拿下来看见方程豹内部做工还算是良心，工工整整的。和一开始那个鸡屎焊改良了许多，起码我的这台车焊接处还算可以【提车价格】我的裸车价30.98。盲订一千抵二千、限时转大定送四千、选装基金送了八千。选购电动踏板花了六千（不选标配固定踏板）、选装后拖车钩花了四千（四千不单是一个拖车钩价格而是这拖车资质）注意有拖车钩只是代表车辆有拖车资质，驾驶员还需要有拖车资质（C6驾照或者A2驾照）本人A2驾照学的时候是B本。保险六千、贴车衣四千、太阳膜一千，还有一些杂七杂八的费用估计有三千多，接下来准备购买户外车顶帐篷大概五千，户外装备三四千左右。不敢花了无底洞。【油耗】这油耗问题，我现在是能充电绝不加油，能电就电，单位、家里都安装了充电桩，成本控制在每公里0.2元内。实测过一次亏电油耗百公里11升左右，以高速为主，设置强制保电百分之四十，车辆亏电到这个点开始混动模式行驶，行驶里程530公里，加油450元整，58.8升。原来开燃油车只要上高速油箱必加满，开上方程豹我个人觉的油箱大对车是一种负担，不想让车负重前行每次加油只是够用就行
2024-01-17
若与你成风
维多利亚 Sixties 150Si车主·车龄2年
热门车型多重比较的最终选择
#摩托车选车经历入手维多利亚Sixties150si已经8个半月，从最初的热烈欣喜到现在的如鱼得水，每次出门首选必然是骑摩托，夏天雨冬天雪，都挡不住我爱骑车，也都挡不住维多利亚的绚丽色彩在路上博得大量的回头率和夸赞。购买之前在app上看了很多款摩托车，从大火的vespa到时髦的姜戈，从小巧的本田125LA到小众的三阳飞度，再到大阳VRF，也pass了很多人推荐豪爵125和雅马哈巧格，理由是太像电动车，我是颜狗哈哈。去摩托城试车的时候，先去了大阳和三阳店里，因为我本身170，属于女生中相对较高的一类，大阳和三阳对我来说腿部有点紧凑，车型小巧，基本配置都齐全，座高能让脚掌轻松着地，大阳当时有个明显缺点，就是车头的控制偏重，试车途中明显感觉不适。125LA去试车的时候，没啥问题其实，但是导购推荐la的红色款，谁懂啊，我最不喜欢红色了，而且我欣赏不来红白配色，卖的还比好看的白色贵，所以我直接pass了，但是后来再路上遇到125la，还是忍不住赞叹一下，人家漆水（不包括红白配色）看着很高级。姜戈劝退我的原因是价格高，配置低，性价比不成正比，除了颜值和品牌，让我觉得优点不明显。VESPA，价格高昂，但是品控很好，铁壳子，改装空间非常大，上路吸睛，有钱人可入，对我来说，pass。最后试了维多利亚，原车没有风挡没有包任何配饰的时候，加上店里灯光环境太差，差点给我劝退，室外试车的时候发现这个颜色就适合室外，而且腿部空间够大，方向很好控制，面板简洁，虽然是踏板中偏重的车型，但是并没有觉得把控不稳，标配的ABS和手把加热让我觉得安全感提升了，座椅宽大，脚掌基本上也都能落地，座椅偏高，带小个子的时候，从后面人家根本上不去……但是坐垫可以增加座椅加热，这是原厂就有的很棒。适合我的偏大的车型，加上买车当天下小雨，我一边欣赏着雨里维多利亚的颜值，一边和男朋友说，就买这个海湾石油色的维多利亚吧，买150款，免购置税。
2024-01-17
小树林卖假药
蓝山车主·新提车
大白陪我去远行
【情况介绍】大白(●—●)跟着我已经一年半了，目前行驶了8000公里，主要以日常上下班为主，偶尔兼顾周边转转。【车辆配置】配置上还是比较全的，尤其是新款，胎压监测，座椅加热，手把加热，电动风挡，半热熔轮胎，可以我的是老款，没有座椅和手把加热，电动风挡就无所谓了。主要是加热眼馋的很呢。【动态感受】动力的话，具体参数我忘了，说实话我也没仔细查，相较于我之前的甲鱼，动力那是大了不少，而且日常驾驶动力随叫随到，超个车啥的没有任何心理负担，高速山东不让上，也就没跑过，急速就更不知道了，我属于养老系列的，没那么激进，哈哈。操控表现：虽然车子属于大踏板系列，而且自重达到了400斤以上，但是骑行时的操控还是很灵活的，而且原厂配备了半热熔天使轮胎，抓地力给与了完全的自信心，好多车友跑山都不需要跟换轮胎，你就说强不强吧！【静态感受】整车座椅支撑力还可以，当然车友也有改座椅的，很漂亮，据说也很舒服，奈何兜里空空，不舍得啊。前面有两个储物格，带电子锁，不通电是打不开的。座桶的话还是比较大的，后面放个全盔，前面放个3/4盔还是可以的，你也可以自己再加个箱子啥的，我加装了一个夏德的48的尾箱，妥妥的够用了。【做工、舒适度、隔音感受】车子整体做工还是比较不错的，我自己回来贴了装甲贴片，毕竟经常带孩子，蹬蹬踹踹的是常有的事。驾驶姿势的话比佛沙和X妹要舒服（当然是自我感觉，不喜勿喷！），最长骑行过单趟150公里，中间没休息，感觉还好，稍微有点屁股酸。传动的声音不好，没有宝马的命，得了宝马的病，一样的声音，不过听习惯了也就没事了。前后减震偏软，前减震我换了减震弹簧，效果明显，后减震换了国产欧林斯，支撑力好了，其他的一般。【吐槽反馈和满意度】价格是第一个需要吐槽的，背刺的有点厉害！其他的对于现阶段的自己来说都通好的。还是那句话，根据自己的实际情况和喜好度来决定你是否需要它。也希望各位车友能够找到自己喜欢的大宝贝！最后加一句：请车车圈主推荐加精。
2024-01-17
AiqDota
#你对风云A8价格满意吗看到很多人都在喷风云A8，抖音上一个卖货的也在喷，我想发表下我个人看法。我年前是准备要换车的，现在的车子是16年的雪佛兰赛欧3，虽然很省油，但是手动挡着实是累，就产生了换车的念头。我上下班来回最远距离要100公里了，最近也要将近70公里，因此买车第一要素还是省油耐用，我没有充电条件，纯电媳妇不看好，就只能买插混了。看了秦、驱逐舰、银河L6，后来又有了五菱星光、荣威D7、风云A8，当我把风云A8的外观和内饰图片发给老婆的时候，我们达成了一致，风云A8是最好看的那款。接着我们开始关注A8，到店试乘，然后等到上市公布价格，后来亲自到店试驾，这期间是很难熬的，因为BYD的秦和驱逐舰优惠太诱人了。我开始经常泡在车友圈看几个车的评论，比亚迪车子优惠大销量高，但是会”中奖“，这一点让我很担心。等到A8上市后，车友圈炸了，我也炸了，这价格这配置......但是我要理性，仔细对比后，其实除了最低配那款，其它配置还是凑合的，既然都喜欢和比亚迪对比，那我整理了一下配置差异，见图。有些人可能该说了，秦现在多便宜，没有可比性。我要说的是，秦是因为上市的早，现在有优惠而已，就对比这个事来说，还得按指导价。总的来说，奇瑞让很多人都失望了，车还是不错的，次顶配搞不懂为啥不上个后视镜折叠、加热，我宁愿用副驾电动座椅换这个配置。不是刚需的还是继续等吧，刚需的就冲吧，就我试驾体验而言，比那个比亚迪的车感受好多了。谨代表个人观点，不吹不黑不推荐。
2024-01-11
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C10纯电版如何选
🌀零跑C10纯电版终于在1月10日公布了配置和价格，一共三款配置，530舒享版，530智享版，530智驾版。预售价格15.58—18.58万，那到底怎么选呢😜❓我们来盘点一下。 🚖共同点，三款车动力悬挂电池均保持一致，170KW,320N.M电机，前麦弗逊后五连杆悬架，69.9度磷酸铁锂电池，CLTC续航530公里，4739*1900*1680mm，轴距2825，中型SUV尺寸。全系标配同样安全配置、外放电、热泵空调、后座座椅调节好评😜❗后座全车大沙发设置十分适合露营爱好者。 🚘530舒享版，15.58万，🚘智能驾驶系统硬件为8155车机职能芯片，单幕摄像头，环视摄像头4个，后泊车超声波雷达4个，7项智能驾驶辅助功能，4G网络，无全景天幕、电动后尾门、主驾记忆迎宾功能😔。 🚖530智享版，猜测价格在16.58-16.98万，🚖其他配置对比530舒享版增加8295车机芯片，智能驾驶硬件到22个，智能驾驶功能增加到19个，增加全景天幕及电动遮阳帘、电动后尾门、主驾记忆迎宾功能😌。 🚍530智驾版，18.58万，🚍其他配置对比智享版就一句话，啥啥都有😝。特别是增加禾塞科技1部128线激光雷达，智驾功能增加高速智能领航NAP、导航辅助巡航NAC，升级5G网络，后期有升级城市智能领航的硬件条件。选装包三款均一致就不细说了，叠加优惠券仅需5000元，单是20寸轮毂及轮胎就值回票价，十分良心。另外还有2000元琉璃翠车身颜色选装😘❗ 选买建议 ✨家庭用车可以推荐入门530舒享版，全新架构，标配L2智驾，应对市区通勤足够使用，15.58万是市面上极具性价比的纯电中型SUV，要想打败他只有零跑自家的C11,不加选装包价格一模一样，C11在动力悬挂空间略占优势，但缺少外放电、后排座椅调节，如何选择确实让人纠结😍❗ 🌟530智享版，增加配置对于入门要求用户没有太多优势，对比高配又差距明显，不推荐😜。 💫530智驾版，加上琉璃翠和全配选装，19.28万元，目前市面上最便宜的激光雷达车型，没有之一！适合想体验完整智能驾驶辅助的车友，整车满配也有逼格，但没有800V，城市领航需要后期升级，如何选择见仁见智了😎。（图片来自网络）
2024-01-11
ZZZzzz119
C10也是韭菜盒子啊
闲来无事，看了看C10发布价格，又想仔细看看配置，结果看到免责清单，发现那里面才是干货满满呐。为了便于大家观看，我直接复制了免责声明 *广告展示产品图片、视频及屏幕内容仅作示意，实物产品效果（包括但不限于外观、颜色、尺寸）和屏幕显示内容（包括但不限于背景、UI、配图、视频）可能与最终量产车型存在差异，非全系标配，请以零跑汽车线下门店实际销售并交付车辆为准，上市销售车型参数配置请届时参阅零跑汽车官方发布的配置表。 *预售价格仅为厂家预估售价，不应视作要约，产品正式售价以零跑门店正式上市销售价格为准。 *海平线前后贯穿灯、三叉戟轮毂、琉璃翠外观色、前排座椅通风&加热、256色瀑布式音乐律动氛围灯、婴儿级亲肤有机硅座椅材质、AQS空气质量管理系统等功能项为选装配置，如需加装可购买相应选装包。 *得房率66.8%指前排踏板至二排坐点/轴距x100%测算所得，仅供参考。 *上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考。 *超100项静谧性专项设计统计数据来源于零跑实验室，零跑通过降低风阻、提升气密性、采用超静音集成电机等优化C10各工况整车NVH，隔音效果优异。 *全景天幕带电动遮阳帘、高通SA8295P旗舰智舱芯片、Face ID人脸识别、零动空间&休憩模式&哨兵模式、车身侧气帘&双预紧安全带等功能配置非全系标配。 *Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统（含英伟达Orin-X智驾芯片、融合激光雷达的30个高精感知硬件&25项智能驾驶辅助功能）非全系标配，部分功能（如NAP等）需后续通过OTA升级获得，上线时间以实际为准；根据我国现行法律规定及技术程度，Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统不能替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气、路况等可能出现的所有情形。驾驶员应时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预或接管，驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。 *热泵仅配备于C10纯电车型，低温续航提升15%为零跑实验室对比同款未配置热泵技术车型测算所得，检测环境变化可能导致结论出现偏差。 *CTC2.0电池底盘一体化技术仅配备于C10纯电车型。 *中欧双五星安全标准设计、十佳车身及最佳结构双认证仅针对C10纯电车型。 *核潜艇级热成型钢指抗拉强度 ≧ 2000MPa钢材，指C10纯电车型前后车门防撞梁、B柱加强板、左右座椅横梁（图片红色标记区块）采用高强度热成型钢。 *整车扭转刚度42500N·m/°在C10纯电车型白车身状况下检测所得，数据来源于中汽研汽车检验中心。 *广告所示续航里程由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司针对C10增程版210舒享/210智享/210智驾车型按照CLTC相关测试标准下检验所得。 *车辆续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、车辆状态等客观因素影响有所差异。 *以上页面展示内容根据编写时车辆配置状态信息编制，由于一些客观原因，例如法律法规的不断变化、个人对相关信息理解的不同、介绍信息可能存在更新不及时的情况等，实物车辆可能会与介绍信息存在一定的差异，具体请以交付时实物车辆为最终依据。 *零跑汽车有权在法律允许范围内进行解释及保留更改技术参数、配置等产品信息的权利。看完免责申明各位什么感觉。我总结的 1.对比11，电机功率低了，电池度数低了，悬架简配了，但是价格并没有降低。 2.好的功能都要加钱； 3.上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考，这种不要脸的话也敢写出来 4.一体化车身，热泵，核潜艇级钢仅在C10纯电车型上且只有部分位置，但是宣传的时候是亮点。 5.又玩那一套看着满配置实际后期OTA开通的功能搞宣传，本以为我的C11 不及此车，才发现那是真割啊
2024-01-11
寒霜工作室
007试驾体验+选配看法
#极氪007试驾体验路过极氪4S店，试驾了新出的007，体验很棒，简单聊聊。展车是选配了灯带的灰色版本，看实车很漂亮，质感拉满，20寸选配轮毂效果非常好，能把线条略显呆板和厚的车身撑起来，防止头重脚轻。蚌式车尾看图片非常别扭，看实车变成有点别扭了，别扭感减轻了不少，但尾箱盖上的波纹纹路还是不太好看，以买007建议选深色车漆，比如图片里的灰色，能掩盖外观设计上一些别扭的地方。内饰没得说，漂亮、协调、得体，没有画蛇添足的地方，贯穿式氛围灯很高级，半弧形的盖板打开后是杯架和一个储物槽，看图片有点怪，但实车打开后就顺眼多了。内饰有两种颜色，蓝/白有点太鲜艳了，我更喜欢黑/灰。其他方面都挺好的，地台不高，我180的身高没有感觉到顶头，视野也不高。后排还算宽裕，中间地台几乎纯平，正常水平。试驾车是双电机车型，动力输出平顺、细腻、安静，几乎挑不出毛病，后驱版表现应该也不错，我觉得没必要纠结，根据自己需求选就行，哪怕是后驱零百加速也有5.6秒，已经足够快了。底盘调教是007最大的亮点，我试驾的四驱版是CDC电磁悬架（后驱版是普通弹簧悬架），调教水平甚至比空悬版的001还好，比001轻快灵活不少，对路面震动的过滤很到位，很好的兼顾了灵活、操控和舒适性，不过4S店的试驾路线速度不快，也没有连续细碎路面，所以还不清楚悬架过连续烂路的情况是什么样的，但根据其他媒体的试驾体验来看，表现也很优秀。不过007底盘的隔绝感比较强，再加上方向盘转向回馈也不明显，所以整个车操控的电子味很浓，不一定适合所有人。配置方面，007这次的选配挺绕的，一环扣一环怎么选都不完美，变着戏法逼你往上加钱。我的理解是，你只需要考虑4个方面就行了，长续航、高性能、高阶智驾、科技/舒适套装。首先不管哪个配置我都推荐把灯带选上，不选很难看。极氪007是800V平台，在续航达成率和充电速度两方面相比400V有一定的优势，冬天应该不会出现续航打5折的情况，最多打6折-6.5折。 1.如果你觉得后驱版5秒多的加速足够了，相比之下更在乎续航，那么后驱版75度（688公里）或+2万上100度（870公里）都行。 2.如果你比较在意操控，想要有CDC电磁悬架的四驱版，那么四驱版75度或+2万上100度都行。 3.极氪的智驾目前还是画饼阶段，高速领航都没普及，城市领航更是未知数，而不带激光雷达的标准版就已经支持ACC+车道居中保持这两个实用功能了。如果你相信极氪的能力或者考虑买的车型已经送了3.5w的激光雷达+高阶智驾，那你就选。如果你不信，那么相比后驱智驾版，一样的价格我更推荐四驱版，或者后驱版+100度电池，毕竟四驱、CDC悬架、100度电都是现成的，提车就能用，等到007开个四五年，L3甚至L4级智能驾驶真正普及了，下一辆车再选也不耽误。 4.1.2w的科技套装包含21扬声器音响、35.5寸AR-HUD抬头显示、15.05寸大屏幕、冰晶氛围灯、香氛。8k的舒适套装包含方向盘电动调节/加热/记忆、前排座椅通风/按摩/腿托、副驾4项腰部调节、后排座椅加热/靠背电动调节。科技套装哪怕不选，也是有音响和屏幕的，舒适套装哪怕不选，前排座椅也是有加热功能的，座椅通风和按摩这两个功能在2年前的燃油车时代妥妥的高端车型才有，绝大部分20万预算的消费者的上一辆车是没有通风和按摩功能的，所以不要把这两个配置看的过于重要，好像没有就天理难容一样，如果你真的需要就选，不需要也没必要硬上，因为新能源车都有提前开空调功能，10分钟后上了车其实没那么冷/热。追求极致性价比，可以后驱/后驱+100度电池包，20.99/22.99万。如果是我，我选择四驱版+灯带，23.79万搞定。总结一下，007是一款产品力和性价比都很高的车型，国产新能源车的底盘很少能兼顾舒适性和操控性，大多都是以舒适为主，但007做到了舒适和运动兼顾，是件很难得的事情。同时22.99万的价位，既能选长续航又能选双电机，这是极氪一直以来的优势所在。舒适、操控、性能、品牌、性价比，可以说抛开智驾不谈，这辆车几乎没什么短板。
2024-01-06