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红蚂蚁电动车四轮新款

blade00xc
宝马M4车主·车龄5年
深蓝SL03黑色发作业
提车三天，开了差不多100km了，我来聊聊感受。第一：外观，这个车我觉得特别帅，看到他有一种莫名其妙的亲切感。我回想之后，跟美剧霹雳游侠里面那台庞蒂克火鸟的感觉很像，童年梦想之车的外观。尾部的设计确实有些过度了，过于高耸不太协调，侧面看起来要好很多。外观打分我给4分。第二：内饰，我虽然选择了白色内饰，但是我最喜欢的是干邑色内饰和老款的粉色内饰，建议厂家增加，给消费者更多选择。内饰质感确实符合价位，不点评材质。白色内饰的配色和设计有些鬼火的元素，特别是橙色饰条和橙色安全带我个人比较反感，用力过度了，内饰设计给3.5分，不过15万这个价位，个人还是很满意了。第三：底盘，我特么的觉得特别惊喜，我是两台燃油性能车车主，有宝马F82普版M4和AMGC43，可能对底盘还有点理解。我起初对深蓝sl03的底盘不太有期待，毕竟网上那么多车评人测过。但是反转了，新款的SL03的底盘长安绝对是费了功夫调教的，我不是车评人我没有那么多词汇，我觉得跟上一代4系轿跑的底盘差不多，兼顾了支撑性和舒适性，所以新款底盘完全超预期我个人，我给4分。第四：转向，运动转向手感还是很轻柔的那种，转向还是有一点旷量，指向比较准，特别是调头的时候，方向盘回正时还很线性和柔顺，总体还不错，我给4分。第五：人机工程和乘坐舒适性，这个真的不可能给好评，前后排那个座椅坐垫，真的太短了！那个座椅调节真的是怎么都调不到合适的位置！前后排那个座椅高度太高了，坐姿跟SUV一样，拜托这是轿车好吗？我真的坐得特么难受。人机工程很多设计不动脑筋，那个手机充电位，但凡加速急一些必然飞出去，槽做得深一点很难吗？油箱盖要屏幕控制，充电盖又不用屏幕控制。小憩模式调整座椅只有驾驶位有副驾驶又没有，可能是我的配置比较低嘛……诸多槽点最多3分。总结一下，我买了深蓝SL03还是很满意的，刚刚接触电车，确实感受到了所谓换道超车的说法，有点东西。整体感受就是确实很丝滑，精细电控跟机械调教的区别已经感受到了。作为城市代步工具来说真的可以替代廉价燃油车了，让我选择燃油还是电动我觉得应该是各取所需，燃油车买最有乐趣的最帅的，电动车日常代步出行很不错，有条件都上。
2024-02-06
登封胡歌
理想L8车主·车龄2年
新款宝马5系到底值不值得买？
我今年24，我年收入大概在50个，我老婆15个。刚毕业买了一台二手君威，开了2年跑了10万公里。后来买了个国产长安unik开了一年半。中途买了一台二手的3系，开了几个月卖了。21年又买了一台新能源电动车，去年又入手了一台理想L8。由于去年刚买的房，今年又要装修。每个月贷款有1万块钱。有必要入手新款宝马5系吗，我心里感觉一直想拿下。当时就想买老款5系，老婆说内饰不好看。目前有两辆车，一个理想，一个新能源。平常跑高速比较多。然后现在存款只有10个了。因为刚买的房啥的。收入也比较稳定。因为我们目前没有孩子，经常出去消费，开销也比较大。请大哥们给个意见要不要贷款入手宝马5系。
2024-02-06
交运比亚迪曹正帅
来自比亚迪的安全感
比亚迪于12月15日正式上市的王朝系列新款车型宋L，在短短一周内便火遍了全网。这款车的产品安全性备受消费者们的称赞，就像比亚迪的掌舵人王传福王老板所述——“安全是电动车最大的豪华”。宋L在电池方面采用了比亚迪顶尖的CTB（电池车身一体化）技术，并配备了可以通过“电池界测试珠穆朗玛峰”的针刺试验的刀片电池。这一设计在提供动力的同时，也注重了电池的安全性能，为消费者提供了更加可靠的使用保障。为了最大程度保证乘员舱的安全性，宋L按照全球五星安全标准进行打造。它采用了超安全笼式乘员舱结构和三段式车身设计，使得车身更加坚固稳定，提供了更好的抗碰撞能力。此外，宋L还配备了11个安全气囊，进一步提升了乘员在碰撞时的保护水平。车身材料方面，宋L采用了高强度钢、高强铝和复合材料，使得车身结构更加牢固，提高了整车的安全性能。
2024-02-02
吃饱喝足美滋滋
领克03车主·车龄2年
🙋🏻‍♂️情况介绍 21年就开始关注领克车了，毕业两年存下来的钱，在22年底提了心心念念的人生第一辆车领克03，本来是喜欢老款外观的，但是十月份出了新款，试驾完果断提了新款03白色，年底提车懂的都懂，就是为了回家方便点~ 🗒 真实感受目前行驶16000公里，油耗7.5。新款03的外观对于我来说真的是非常的帅，看图片往往感受不到新款03的魅力，独特的造型让我爱不释手，也有很多人接受不了他的鲶鱼嘴，我只能说新款03确实不上镜，但现实里看真的非常耐看，白色，自己改个黑顶yyds！ 03的内饰坐进去感觉非常的简约，但不简单，真皮座椅配上翻毛皮，整车内饰基本看不到塑料。 🔎 槽点反馈后排小且偏硬，运动化气息十足可能就这样吧，反正自己开着爽就行哈哈哈。车灯上下不能在驾驶室调节，需要在打开机盖调，但是开机自建车灯会上下浮动，这加在系统里应该能实现吧，可惜没有。我是劲pro，氛围灯是只能单色呼吸，不能自动呼吸变色，差点意思。 ✏️ 独家秘籍如果不追求动力选1.5T的够用，可以加92很nice，最好是劲pro版本，主动刹车让我倒车时避免两次撞到后面来的电动车。无论是2.0还是1.5，自己开一定要用运动模式，贼爽。
2024-01-30
用户7781442320096
提问3月出新款的话什么时候可以提车
2024-02-12
外向饭团5ZQ
提问广大网友，求助一下这种情况是谁的责任？我直行，电动突然窜了出来，导致没来得及刹车我把电动撞翻，去医院拍片检查人没事但是双方车都有损伤。这种情况应该先报交警吗？以下视频
2024-02-12
老六陆柒捌
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
想加个脚踏板
年前刚买买的车，比以前的车高一点想加个脚踏板，各位朋友有推荐的么？电动的好还是普通的
2024-02-12
剑气纵横-
提问我听说北京不到40w就能提到最新款豪华型，是不是真的，有没有北京车友
2024-02-11
疯情扬488
啊哈这有点理解不了，搞不懂啊，到底是四月还是九月啊，有人说是四月份，啊，说什么的都有，脑袋要炸了，爱死新款了，在等等吧！
2024-02-11
赌来猫
奔驰E级车主·车龄半年
提问问一下大家。今年买a6合适吗？听说下年要去新款还有电动，也不知道改成啥样
2024-02-11
云中漫步jack
马自达CX-50行也车主·车龄1年
提问马自达cx50智行，目前不到3000公里，原车大灯有两个假的，有没有车友改装成四近四远？用专业支架还是通用的？原孔位较小，是不是改矩阵好些？
2024-02-11
风猪的ID3
ID3拥堵路段别开DJ
ID3这个车的隔音还行，又是电动车，没啥声音，如果在市内拥堵开车时千万别放大音乐，要不然别人追尾了都不知道。说多了都是泪。
2024-02-11
海洋
钇为3车主·车龄1年
激动一下，订车了，钇为3air加选装包
#我最中意的车购车背景:写在最前，20多年驾龄，家里整了过几台车，最近换车想整个小电动车代步玩玩，主打精致可爱，配置要高。试车对比:对比了海鸥海豚，五菱各款，东风纳米01吉利几何萤火虫等，最后突然发现这个字都不会打的车，哈哈，也是服了江淮这脑子，起个这个名字。横向价格落地对比完，本来想整海鸥顶配加选装的，或者海豚丐版，奈何广州比亚迪价格坚挺，佛山优惠多，但年后又要出新款了，犹豫了一下。几何也是车优惠也一般，钇为这车发现了，但一直纠结保有量太低了，就断断续续的研究。驾驶感受:比亚迪更平均，没什么特点，也没什么缺点，主打三电和车机好，保有量大，就因为它没什么个性，所以也能满足绝大多数人的使用场景和需求。五菱的几款云朵啊，悦也啊，缤果啊，属于个性小车，确实样子好，内饰女士看着就喜欢，包括我自己，但实际驾驶一下，真的很平平，做工来说只能远看，近看细摸工艺真的一般般，加上销售优惠少爱买不买的样子，算了吧。几何和东风一个优惠不大，续航没优势，一个刚出试驾车都没只能静态，看了数据没达到我要求，内饰外观是没得说，但车都有各自特点，还是要根据自身使用情况来。昨天机缘巧合又刷到钇为，约了早上远程上门试驾，试驾完这个车500续航的明显电机给力，提速爽快，过弯转向都不错，这里强调一下，这么多车，转向半径对这种小车非常关键，作为老司机，我希望能跟新手强调这个，日常驾驶和停车，非常重要，这个价位只有钇为和id3能做到这么小，操控来说比较灵活，悬挂很硬朗，没有什么韧性，这套总成我本身没期望什么，以后不行自己改悬挂就是了，不改也够用，路感很清晰。隔音方面，在同价位车里感受属于上等，当然了，和贵车没得比，底盘可以后期自己升级下隔音，做底盘和轮眉的隔音就好。车机方面，据我了解只有钇为和比亚迪可以自己下软件，这种玩乐属性就会加分很多。心态:我觉得现在的电车发展很快，早买早享受，后买更先进，跟手机一样快消品，本身就要改变以前燃油车的想法可能会让你更快接受电车，电车好处加速直接凌厉无顿挫，省油，等特点跟你平时骑个电动车买买菜一个概念，上个班通勤大多数一个人驾驶的，玩玩试试，别想太多开个10年后怎么办，那是多余的。最后经过疯狂砍价，4s小伙大老远跑过来也诚意满满，直接下定钇为，年后提，不急。紫色紫色包我双拼色，三次保养，能送的都送，我要大屏，电动座椅，不要天窗，air加装更适合我的使用情况，广州天窗天幕就是个多余的，如果低配也能加智驾我也加，可惜就是不行就算了以后自己改改年后等收车再和大家分享。
2024-01-27
何适吗
迈腾车主·车龄1年
30岁的生日礼物，人生中的第一辆车。
因为是人生的第一辆车，一开始只想买一个二手车练练手，去二手车市场看了好次，因为也不懂啥车好坏，准备买个资源车，然后转悠的时候看到了新款速腾卓越300，准新车，1年行驶了5000公里，标价13万5000元，当时和车商谈价，想13万买，车商最低要13.1，然后和媳妇就说先去看看新车什么价格，做一下对比，看了居住的附近刚好有大众4S电，二天就去了。我们骑电动车到4S店，看了一圈车，看了速腾和迈腾，只考虑轿车，就没考虑SUV，坐在迈腾的车上，那种感觉是速腾给不了的，媳妇也喜欢迈腾，所以就打算定迈腾了。 4S销售确实不咋样，到店没有销售理我们两个，可能是感觉我俩太年轻不像买车的，就没人理我们。后边店里的领导看到了给安排了销售，然后就谈价格，一开始说落地197400元，然后找经理申请了一次减了3000，变成了194400，因为有4，想吉利点又减了500块。最终193900元，一年以后可以提前还贷，一年利息6300元。➕利息共20万落地。 11号提车，第一箱油加了66升540块，人生中的第一辆车，还是很兴奋，没有觉得一箱油很贵，提完车后，兴奋的一晚上睡不着，总想起来看一眼。用车10多天了，最大的感受就是车里的甲醛味太大了，买了很多除甲醛的东西，有没有兄弟们有好的办法给推荐推荐。
2024-01-22
谈笑风生667
选车选了uy
#摩托车选车经历我是23年3月底买的铃木uy，23款的，当初还看了巧格、铃木uu，巧格价格便宜一些，但是车身很小，装东西空间局促，同事骑着看着像在骑狗，铃木uu和uy同款发动机，腿部空间很好，脚斜踏支撑较长，但是外观不喜欢，太像电动车了，虽然踏板都看起来很像电动车，如果没声音的话，uu外观有点劝退。所以就选了uy，外观好看，发动机耐用，外卖小哥首选，路上跑的也很多，外观也被其他厂家各种模仿，uy胜在质量稳定，踏板就是价格有些偏高，骑行很方便。之所以选择23款铃木uy，之前也订了22款，没过几天23款上架了，就选择了新款，led透镜大灯，晚上很亮，夜间走过几回山路，比卤素灯强太多了，照明效果很好，晚上开着远光被小轿车变灯提醒，还有就是坐垫听升级了，更防滑。轮胎也是腾森的半热熔胎，抓地力很好。骑行下来，还是比较满意的。
2024-01-21
鱼结冻
沃尔沃S90车主·车龄6年
今天和人聊天，说到预算30近几年想买车
最近试驾好多车，最满意的是极氪001了，要等新款出来。人问“极氪”是什么车？答:吉利旗下高端品牌。那人瞪大眼睛，一脸不可思议:“吉利的车要30万？还是电动车，有这钱你怎么不买宝马奥迪去？” “我想要电动车啊，自己已经有油车了，电车加速也猛啊。” “我记得XXX买了辆电车，宝马ix3也是30多万，你为什么不买它，人家起码是宝马啊，国产电动车10万左右的买买就好了，30万左右还是得买大品牌” 忽然觉得信息差还是大啊，特别是对年纪大些的人来说，极氪也算小众。决定了，以后买了极氪001别人问什么牌子，多少买的？答:“国产杂牌电动车 15万”
2024-01-18
来杯冰美式谢谢
ZEEKR 007车主·车龄1年
提问新手，想买车。前几天发个问是否大跳水的帖子的，大家都很热心回答，我也都看了。这次就想问问关于购车的问题想请大家解答一下，我是第一辆车，之前家里都是在小城市，电动车就够了，冬天也就忍忍，坐公交。我工作2年存了一些钱，想着买一件车，看了好多，试驾过老款新款model3，飞凡r7，汉dmp，极氪007，第一次试驾是特斯拉改款前一个月开着非常舒服，电门跟脚操控真的不错，正好在商场展厅外面还有飞凡展车，约了试驾，塑料感点头什么的太多无力吐槽，比我的两轮电动车都难开，直接pass。dmp开着很不错但是太贵不在考虑范围内，而且内饰太老气，虽然我年纪也不小了，29岁，但是我还是觉得难看。最近又想买车了试了新3，突然感觉好难受，加速还是很有感觉但是动能回收没老款舒服了，频繁点头，后脑勺都给我磕疼了，但是销售说是我脚法问题，但是我之前开老3就没这种情况，很难评，准备这周再去试一下。然后接着试了极氪007，真的有点惊艳，巨大的arhud真的好爽，座椅按摩通风，特斯拉那么骄傲就整个通风还加价，有点过于傲娇了。操控确实没特斯拉好，但是感觉舒适度比特斯拉好太多了，这个操控我个人感觉虽然比不上，但是也差不到那去，这点我觉得舒适度完全可以弥补。说那么多，问正事儿。1，购车是不是交定金以后锁单，交车的时候才开始做贷款？而不是交了定金锁车了就要办理贷款？ 2，有人说现在极氪有终端3000优惠，有人知道是不是真的？ 3，小定优惠是不是也可以谈？ 4，因为是第一辆车，非常谨慎，想问大家值不值得买后驱智驾版？我是比较看好的 5，有没有购车的朋友说一下有什么小毛病没？我刷抖音刷到网络断开，车门打开无反应罚站，这些问题都能解决吗？还是极氪通病感谢大家，暂时就这些了
2024-01-17
如来说车Real
现在买车可别再买油车了真心的奉劝各位，都这时候了，就不要再买油车了，时代不同了，观念也该改改了，今天如来就好好跟大家唠一唠，为什么现在的油车已经不值得你们再掏钱了啊。首先，所有的油车厂家无论大小，现在早已经停止内燃机领域的研发了，你去看看现在所有新发布的油车是吧？最新款的油车，你打开引擎盖好好看一看，哪个不是三五年前的动力总成？除了内饰和车壳还有车灯以外，哪有更新的东西了？新款的油车，现在已经没有任何新意了。其次，油车比电动车更保值的神话已经崩了，很多油车的新车价格也崩了，以前加价三四万的雷克萨斯ES，现在都优惠好几万了，以前加价的奔驰GLC，现在终端优惠都有7万了。很多油车车型，现在新车比二手车都便宜？油车的价格现在崩到头了吗？远远没到头，以后还会继续崩的。所以你现在买新车还买油车的话，以后的保值率能打得过电动车吗？还是那句话，时代不同了，以前完全正确的事情，未来还真不一定了。还有，油价涨的越来越凶了，汽油里的酒精也越来越多了，油价现在涨到头了吗？哪有头，油价破10块只是时间的问题，很多人还不信。现在我开特斯拉了，我实在理解不了，以前我开油车的时候，300块钱的油就能跑不到400公里，太奢侈了，我上一辆油车跑了16万公里，转手的时候烧掉的油钱都够买半辆特斯拉了，真后悔！现在真羡慕那些还在开油车的人，他们才是真正的土豪。再有就是，养一辆油车的成本太高，太麻烦了，你除了油钱，定期还得保养，零部件还那么多，故障率也更高，每年交的车船税也更多，很多车主，定期还加个燃油宝啥的是吧？这也是一笔开销，年检要是有一项排放不达标又得花不少钱去修。你真要是遇到个什么发动机、变速箱大修，修理加工时费，呵呵，那就爽歪歪了！这油爹伺候起来可比电动爹麻烦多了！最后，绿牌车在很多地方不限行，可以走公交车道，买车的时候也免购置税，很多地方还有补贴，这都是油车没法比的。电车的性能、操控、自动驾驶、能在车里开空调睡觉等等先进的体验也是油车没法比的。所以，很多油车的支持者就别再嘴硬了，现在油车都便宜成这样了，你看看有几个把电车换回油车的？现在的电车已经在性能、空间、用车成本、故障率、保值率等全方位的超越油车了！而且是碾压式的超越，为什么还要花钱买油车呢？抛弃旧观念，接受新事物也是一种智慧。
2024-01-16
用户3880060019583
23款再来波骚操作吧
24款发布喽，想要的都等等新款吧，大家想要的800V，激光雷达都有哦，都别买23款了，让它整一堆库存车，然后极氪氪再来波骚操作，丐版20W大甩卖，我就可以去提一台23款了，24年各个品牌，各种入门既满配，把电动车行业搅它个昏天暗地吧
2024-01-16
正义凛然星空4U2
疯狂的鲶鱼电动车
感觉最近几年，各大厂商都在不停的上新款电动车，搞得消费者眼花缭乱，都不知道选哪款。末了各种价格大刀，切呀砍的，搞得消费者都不敢轻易下定，担心一不小心变成一株被刺的韭菜。当然好消息是价格降不停、性能提升不断，倒逼着油车也各种降价提效。等等党永远胜利✌️
2024-01-11
李富贵青岛鼎诚车行
分期首付2万，准21年，全车原版原漆。
20年12月上牌准21，奥迪Q2L e-tron纯电智酷型，运动典雅精致的完美结合，新车办齐上路24万，现分期首付仅需2万，全款9.xx万新款奥迪开回家！完美车况，全车原版原漆（前后塑料保险杠都原漆0补漆），行驶8万公里实表，全程4s记录，电池组8年12万公里全国联保，四条23年27周新轮胎，快充仅需0.6小时，265km续航里程，纳诺灰金属漆外观搭配黑色真皮内饰完美配色，全车外观升级黑化运动组件，奥迪Q2L e-tron是20-30万元豪华品牌唯一的纯电动车型，也是奥迪布局电动市场的重要棋子，作为传统豪华品牌，切入年轻市场，新车型经过重新设计，展现出更强的年轻化和电味，大众奥迪全新全球战略化MQB横置模块化平台研发，采用大量轻量化技术，安全系数提升零件通用性更高，维护方便成本低，后悬架布置的空间利用率极高，载货容积在同级车中出类拔萃，第二排座椅可按4/6放倒释放出347-1200升海量存储空间，1.9米乘坐也不局促，整车长宽高尺寸为4237mm&1785mm&1548mm，轴距2628mm，配置豪华:（4s原厂选配主驾驶10向电动座椅调节，电动腰托，循迹倒车影像，内置隐藏式行车记录仪），城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，12.3英寸全液晶仪表盘，电池预加热，无钥匙进入，一键启动，毫米波雷达，前后驻车雷达，双区自动空调，8.3英寸自动收浮液晶屏，CarPlay，车联网，语音识别控制，蓝牙，Aux&Usb&SD接口，前排两个Usb/Type-C接口，Aux&Usb&SD流量卡接口，卫星导航，导航路况信息显示，车载CD，胎压监测，Hold自动驻车，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯，车内环境氛围灯，触摸式阅读灯，奥迪大灯雨雾模式（通过提高Led灯组的亮度以及压低照射角度和分散照射范围来达到在雾天照明的作用），大灯延时关闭，S-Line高光黑运动外观内饰套件，运动/经济/舒适多重驾驶模式切换，上坡辅助防溜车，侧气帘&前排头部气囊&主副驾驶气囊，17英寸双色拼炫彩拉丝全铝运动轮毂，电动助力，多连杆后独立悬挂，高性能通风刹车碟，电子驻车，真皮中央扶手带杯架，电动后视镜加热&防炫目，雨量感应式雨刷&后雨刷等，奥迪Q2L e-tron采用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都采用三元锂电池，三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成（三元锂电池重量更轻，能量密度更高，非常适合家庭用车），电机前置，所以这款车也是前轮驱动，电机最大功率100kw、136Ps、最大扭矩290Nm、电池能量为39.7kwh，工信部给出的该车续航里程为265km，全新奥迪Q2L e-tron配备了固定传动比的单速变速箱和一个B档，可以用来调节动能回收，固定传动比重量轻、体积小，可有效给车身减重，同时可以提高电动车续航里程，所有新能源电动车都采用此款变速箱！奥迪Q2L e-tron前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性，也可以提高汽车的操控性和抓地力，麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，成本低维修便宜，采用高强度钢质底盘设计，上连杆也采用钢质，下摆臂、轴承底座、转向节铸铝设计，侧向支撑力足，市区代步通勤神器，品牌价值高、用车成本极低、整车带质保，准新车性价比极高，欢迎咨询选购。
2024-01-10
zotico222
所谓的宝马哈曼卡顿16喇叭居然是国产的
2024款新款宝马x5l.左前门板被电动车撞了一个坑。今天去无痕钣金需要把左侧门全部拆除。发现所谓的哈曼卡顿16喇叭居然都是国产的。难怪音质这么差。国产后的车很多都减配了。国人都成了大韭菜。可悲哦。
2024-01-08
智者溪流fq6
威朗乐享提车用车一月感受
今年国庆节的全家陕北游回来动了换车的想法，老婆大人意见空间要大点，隔音好点…第一辆车是开了8年雪佛兰赛欧1.5手动版，总里程5.98万公里优点出行未发生任何故障，油耗低高速4~4.5L油，平常5.5~6.2个，去年刚换4条新胎、刹车油、冷却液，被追过一次尾不严重.被加塞车划了右侧两门筹两次对方全责4S店修复喷漆，手动挡降档制动、提速超车杠杠的。缺点隔音无噪音吵… 十月~十一月汽车之家、懂车帝上一通功课询价试车前后看了并试驾名爵5、逸动，新款奇瑞艾瑞泽5厂家置换补贴1W，落地价相当化算加之旧车买了1.5W，添个5个左右又看新车，又看了丰田雷凌内饰不好捕捉器易堵塞，马自达2.0少有的不带捕捉器缺点后排空间太小，伊兰特空问满意，隔音差点意思，转眼到了双十一威朗Por大幅度优惠进入视野，第一辆就通用车品质没得说，虽说保值率底但家用无所谓，先到当地4s店试驾1.5T动力杠杠的，空间、隔音符合预期，开始优惠5.5万到12月初6万再到询到西安可以优惠到6.2W。12月2日到西安4S店，去时店内已下班简单问了下不太满意9月车全款优惠6W，3月份车全款优惠6.4W+2千再送18次保养含工时费，贷款优惠还能高。与销售员互加微信回家了，12月4日看到销售微信圈关于别克双十二活动启动，微信联系说乐享全款最高优惠6.2W参加双十二预交99元购车抵1000还可参加西北别克抖音直播间抢到购车抵用券500~5000（3千和5千只有各一张未抢到）抢到就可抵用.立刻转了99元报名当晚在播间内抢到500元、1000千各一张（仅限使用一张）后到上报后台登记与购车者手机号相同即可抵用。因在线关注威朗评价反映7月份以前车燃油模块问题（7月以前75031，7月以后为48020/21）、方向盘卡滞、车机黑屏。所以坚决要提9月分后车，12月8日下午到店全款提车指导价13.99W-优惠6.2+2千优惠=7.59W，可能是看我优惠太大销售突然让加店内1888元划痕轮胎险（一年期）僵持两小时，提出可以但送原厂倒车影像…最后落地价7.59+6812+6300+上牌及其它323=8.9W，晚上6点30保险生效开车回家…现在使用已1个月行驶1015KM，整体驾乘感受很好，高速，国道，县道、城市道路行驶各占25%，油耗满意平均6.5左右，刚提车第二天50公里县到平均4.6L，90以下车内静谧性不错，高速风噪大，主被动安全配置高，全速自适应巡航很好用，前方碰撞预警启动过几次，主动刹车启动过2次，刹车很突兀车身点头严重驾乘感觉不好，有一次80公里巡航前方车道无机动车但本车道有一电动车在道内左边行驶，在还有50米左右时，主动刹车启动，幸亏后面无车但能喊少事故。车道保持一定要关闭或调到报警，不然在标线清晰的路上只要不持转向，方向盘有被抢夺的感觉不是很好…提车后自已网购了无走线原厂行车记录仪（前置式自己装的）真皮全包方向盘套（自己缝了4小时，配原地怠速了2小时耗油一下从平均5L上升到10.2升，动手能力弱的找专人缝，不然让你缝到怀疑人生）前风档膜+后备箱热和一点小东西。自购以上东西大约花费500元左右。
2024-01-07
白是什么bai
MG4车主·车龄2年
名爵木兰日常强迫症
#我的用车强迫症每次上车都要开窗通风透气，关掉过于灵敏的自动大灯，然后打开雨刮器清洗前挡玻璃，手动连接蓝牙（车机不会自动连接蓝牙），跟🦓打声招呼：你好斑马，去上班！有导航预测每天的行程时间推荐的最优路线，开车上路就很踏实，每次手动切换到运动模式，做通勤路上的王者。雨刮器喷出来的水雾太细腻了，开着车的时候感觉水都吹没了，建议后面出的改款可以改善这个问题。说说驾驶感受吧，动性表现总体还不错，快速并线或者快速过弯时感觉到侧倾还是比较明显的，这也可能与较高的车身有关，但也能接受，就是小孩在后排晃得厉害，自己一个人开的时候稍微激烈驾驶了一下还是很满足的，转向手感刚合适，低速很轻，指向性和车头的响应速度也快，车身跟随性表现也不错，日常开起来还是比较灵活的，刹车脚感中规中矩，开习惯油车的话会觉得它有点刹不住，低动能回收模式下能很接近燃油车一样，反正操控让人爱不释手。车内就比较素了，坐垫偏软，有点薄，后排座椅靠背角度没法调整，但是可以全部放倒，中午经常在后排躺着午休了，电动车这点还是很便利的。至于低速共振的问题，确实也存在，尤其是走混凝土路面的时候就很明显，沥青路面倒不会有这种现象，有点烦人，只能靠音乐来避免了，官网给的消除共振方法也试过了，没啥用，希望后期的新款能改进吧@上汽MG名爵
2024-01-04
粵东靚仔
60-80测了个寂寞，没有100-120
奇瑞真是丢脸丢大了，丢到深圳去了，艾，全程大部分时间都是80多时速偶尔有90多，跟本田一箱燃油跑2000公里测试一样，噱头，#奇瑞汽车# 电车比亚迪，油车选奇瑞，支持国产，不买日系，当前车速80多，用户买来都是开120，到时候宣传有出入，就跟电动车拿40-60时速跑，宣传也是这个速度，用户拿来用的时候又不达标，虚，，，，看也不塞塞最快那个车早早到深圳了（没直播看油耗)，有些车2号早上十点多才到，现在8点还有两百公里，60-80时速，新款大众或者法系燃油随便可以1000公里，60升油箱，这样测没啥意思，靠用户口碑积累吧，坐等瑞虎九混动七座
2024-01-02
电车出海V
英国电车新政策出炉，中国电车毫发未损！虽然英国将禁售燃油车的指令推迟到2035年，但从2024年开始，英国已为每个制造商设定了零排放汽车 (ZEV) 销售目标。新的ZEV指令强制规定，从2024年开始，要求汽车制造商在英国销售规定百分比的ZEV（包括电池电动汽车 (BEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV），并且这个数字每年都在增加。 ZEV强制目标2024年生效，要求22%的新乘用车销售必须是零排放。2025年，这一比例将提高到28%，到2030年将提高到80%。 2035 年，随着禁止销售新的燃油车的规定生效，零排放目标将达到100%。不过，2030年至2035年之间的情况将在未来的立法中规定。那些未达到目标的汽车制造商可能会面临巨额罚款的风险。未达标的制造商，每售出一辆非ZEV汽车，将面临15,000英镑的罚款。当然，可以通过先借用未来积分，也可以买其他厂家的先抵消，但都是有条件的。那么，哪些制造商会面临风险？我们以2024年的ZEV目标标准，把制造商分了三类：安全区、待定区和危险区。首先看下安全区，根据EV-volumes.com和SMMT的数据，截至9月，销量已超过ZEV指令销售目标的制造商（不包括纯电动品牌）包括名爵（38.9%）、宝马（24.1%）、梅赛德斯-奔驰（22.2%）、Cupra（27.2%）、保时捷（28.2%）和捷豹（26.1%）。对于待定区的许多制造商来说，BEV的份额距离2024年22%的目标并不遥远，需要额外的推动才能超过这一目标。例如，今年前九个月，大众汽车的乘用车中ZEV的比例为16.1%。不过，该品牌的产品系列中有四款BEV，为买家提供了多样化的选择。日产也在努力争取BEV份额。凭借聆风车型，日产被公认为大众市场的先驱，但在今年前九个月，日产只售出了6096辆纯电动乘用车，仅占其总销量的8.8%。新款Ariya可能会帮助其提高纯电动汽车的销量，同时日产表示，从现在起将只推出纯电动车型，到2030年实现零排放。危险区主要是日美系车的大本营了。福特在今年前九个月的注册量中，只有2.2%来自纯电动汽车。福特的产品阵容中只有一款纯电动车型，即Mustang Mach-e。同时，与大众合作生产的首款汽车探险者（Explorer）已推迟到明年年中上市。丰田也可能面临风险。丰田唯一的BEV是bZ4X，而Mirai FCEV销量很小。今年1月至9月，其注册量中仅有 0.6%来自零排放车型。
2023-12-30
小怡说车
坦克500车主·车龄3年
长安深蓝SL03初体验
长安深蓝SL03纯电版续航有515km和705km，增程版综合续航1200km，氢电版730km，性能版5.9秒破百外观充满科技感和运动感，车身姿态低趴，风阻系数低至0.23Cd，分体式大灯，灯组的造型类似火箭发射器的pp，前后呼应，看起来非常精神。无边框车门，隐藏式门把手，大溜背式车尾，轴距有2900mm，贯穿式车尾灯，让车尾极具辨识度。车内设计简洁，实体键很少，14.6英寸的向日葵屏，很符合人体工学。全系搭载L2级辅助驾驶系统，全系标配倒车车侧预警，360度全景影像系统，主动刹车系统。索尼音响，音质也很不错，车机搭载了8155芯片，运行流畅。还可以手势控制，通过手势可以实现拍照片，放音乐等操作，是个很有意思的功能试驾感受: 看过深蓝SL03的静态后，对他的动态表现还是很期待，终于有机会，体验了城市道路1200km增程版。电门、刹车、方向盘都很轻，可以轻松掌握，音乐座舱头枕，可以在导航时不影响听音乐，很方便，超大的AR-hud，显示清晰，实时动态显示车速，导航等功能。滤震效果还可以，没有很硬的颠簸，整体感受比较软。在城市道路开，隔音可以接受，没有感受过高速。总结作为20万级的电动车，深蓝LS03给我的感觉还是很惊喜的！蓝，白，灰三种颜色都很好看，选择困难症又要纠结了！新款的钥匙你们见过了吗？
2023-12-29
陈。
零跑C11车主·车龄1年
零跑，引领我们一起向前奔跑
#提车日记零跑C11增程版 ——大發（儿子）人生中的第一份大礼物今年，我们家迎来了新的成员，原先的小车车已经不能满足他了。我们必须为他的安全着想，为我们家新添一位新成员！在众多品牌和车型中，我们选择了零跑C11增程版。一是因为它符合我们的预算，且在性能、续航和配置方面都满足了我们的需求。二是因为我们的工作地点和老家距离差不多150公里，增程版完美的解决了我们异地打拼周末回家的需求。三是因为他的新款四缸也打消了爸爸的顾虑。四是因为他的外观符合妈妈的审美车身线条流畅，造型时尚大气，给人一种高端、大气的感觉。车身颜色也是我非常喜欢的，沉稳的黑色，给人一种黑武士保护着我们一家人的感觉。经过与销售顾问的多次沟通，我们最终确定了购车计划。下单后，我开始了漫长的等待。每天我都会查看订单状态，期待着车辆的到货。在这期间，我也查阅了大量的关于零跑C11增程版的资料，对它有了更深入的了解。终于，隔了一个多月的时间，带上做好的验车攻略和懂车的朋友，还有这个懵懵懂懂的小家伙，我们来验车啦！顺利验车后，在家继续等待着～在此期间，我们充满期待的开始了选车牌号的一天。在咨询了朋友和查看小红书自选攻略后，在最后一次的自选号码中成功选到了我们心满意足的车牌号！我们大发的出生日呢～726！这一次4s店非常给力，隔了3天，就让我们提到了车！当天我们的心情既激动又紧张。（一是因为要提车了，二是因为提车回家的路上，我需要一个人开车带着我儿子回家。不过事实证明，大发很喜欢他的礼物，非常配合的在他的安全座椅上睡着了～让我顺利把原来的车开回了家）在销售顾问的陪同下，我们又一次对车辆进行了仔细的检查。从外观到内饰，从功能到性能，我都一一尝试。确认无误后，与销售顾问完成了交款手续。因为要给小宝宝坐，我们把车停在了空旷的地方进行通风去异味处理。暴晒，开窗上路通风，继续暴晒，礼物，开启通风。平时开的时候，打开车上pm2.5净化功能。最终在半个月后，让大发坐上了他的“新坐骑”。并且开启了我们一家三口第一次的出游——泉州三天两夜自驾游！在这次出行的驾驶过程中，我发现它非常易于上手，无论是加速、刹车还是转弯，都表现出色。同时，智能驾驶辅助系统也为我提供了很多帮助，让我在驾驶过程中更加安心。作为一款增程式电动车，零跑C11增程版的续航能力在实际使用中，也表现非常出色。即使在高速行驶状态下，也能保持稳定的续航里程。这让我在长途旅行中无需担心电量问题，更加放心地享受驾驶的乐趣。我相信，这辆车会成为我生活中的得力伙伴，陪伴我度过每一个美好的出行时光。我们的故事未完待续……
2023-12-25
samce191云eRp
红旗电动车看来，又要上新款了。5M大长腿
红旗电动车看来，又要上新款了。5M大长腿了。为啥流行眯眯眼，？小米仿保时捷，这是那处呢😙
2023-12-24
龚喜发财Oo
Stelvio斯坦维车主·车龄6年
先下定，再试驾，打破老旧桎梏
一直在考虑的是F7，毕竟六边形战士，吸引力很足，但是销量有点堪忧，就一直没入手。等来了LS6的上市，同样是上汽的，也是六边形战士，但是，但是，但是，它背刺盲订车主，另外A柱风噪大，低速电机声大（不是低速提示音），上800V的要二十大几，劝退了。后来又来了极越，上市价太有自信了，果断退了，然后它TMD官降3万。。。谜之操作。 R7，我从来没考虑过，但是上汽的这次降价，带我进入了它的世界。广州车展上市新款，一直在了解这个车，从图片、博主、圈子、论坛做了个全面的了解。本来想去试驾的，遇到宁波车展，静态体验后准备入手。重点体验了后排，都说座椅太直，体验后觉得OK，座椅较长、进深宽、坐垫厚，前面座椅按摩、通风、加热标配，三联屏，显示送HUD，21寸轮毂，车展2万积分。回家后和原先加的销售咨询购车事宜，交流过程中发现销售善良且诚实，由于自己时间问题，没去试驾，先下定了，通过天猫下定，app查询到订单，签署合同，目前还没跳至准备车辆阶段。最近有时间就去试驾了R7。具体过程就不标了，说下感受。 NVH：有城市道路、高架、地下停车场等环境，80之前风噪路噪等NVH表现还是满意的，80以上各方面噪音就起来了，但也不影响车内正常交谈，总体在接受范围内，但比F7略差。减震：这车的滤震我的感受是和F7差不多，路过一些小沟坎能明显感受车轮的跳动传递到车内，特别是后轮，跳动不是很舒服，和F7比却更偏软一点，更适合乘坐，符合家用定位。底盘：底盘基本都是铸铁的，除了轮羊角位置是铝制的，这个就和F7差别大了，F7基本是铝制的，所以辆车的定位就完全不一样了，F7更运动，适合开，R7更舒适，适合坐。当然他们也没有做到极致的运动和舒适，具体感受还是要自己去开。我的感觉是两车的底盘感受区别不是很大。操控：R7的转向是我比较满意的一个点，虚位有一点，转向很灵敏，改过的方向盘也是让我下定的一个重大原因，原来的太大太丑。加速非常线性，无论是什么模式，都不会给你“被踹了一脚”的感觉，但是它的加速却是真实的，可以想象它后段的加速是不会弱，250KW的电机，160KW的额定功率，妥妥的单电机第一梯队。制动就稍微差点意思，毕竟双活塞不能和四活塞相比，这个如果能在这次新款升级一下就更完美了，可惜了可惜了。颜值：无论内饰外饰都是可以打80分以上，完全一副电动车的“嘴脸”，但也没毛豆那样的极简风格，新毛豆连转向杆怀挡都取消了，简直简配到了极致。不满意的：储物空间：没有手套箱，前排杯架下没有镂空储物空间，后备箱两侧进宽太窄。氛围灯：中控台没有氛围灯，扶手箱没有氛围灯。座椅：主驾没有加长腿托，真皮只有座椅中间那块，门内饰等包裹填充不足，显得单薄。这些痛点，老款也有，现在改款了，还是在。总结一下：18.99的价格，以上的不满意都可以忽略了。买定离手，静候佳音。
2023-12-19
小末默1
15-20万纯电SUV推荐一款
最近，别说最近了，看了很久很久的懂车帝了，从之前的老款电动车一直等等等，等到现在都看花眼了，都不知道买啥了，各种新款各种新势力全都上市，太犹豫了。自己好像懂又好像不懂。现在自己的大致情况是，有个凯美瑞油车，开够了也习惯了这肉斤斤的感觉，也没什么提速的味道，老头开车的感觉，还不如我小飞度呢！自己有个车库，是不是给未来混动或者纯电动准备的呢？暂且是吧，也不知道谁能入驻。最近看车选车其实也不是刚需，就是在慢慢的观望。从海鸥海豚到元plus，一点点的看，因为最早还是关注比亚迪的。再到后来动摇了，看了看问界M7，也心动过，但是冷静了以后内心深处波澜也是少了，它是增程，日常代步还想考虑纯电。现在犹豫的就是，什么时候入、入什么纯电，是够开就行还是要什么驾驶感受，太迷茫了。就是被电车比油车驾驶起来的感受好的多给弄的鬼迷心窍。还有一点必须考虑的，在北方辽宁开，冬天冷的时候掉电应该会很快。也不求它出个远门，就是为了日常代步和电车体验，一年整个一万多公里足矣。买啥呀，不想再头疼了～
2023-12-17
阳明人生
低趴版本冠道URV
看外观和参数，感觉宋L就是个低趴版的电动冠道或者URV。真的，外观介于URV和新款XRV之间。不过宋L车身更重，纯电动车都这样，因为电池包太重
2023-12-17
骑踏板的周同学
豪爵 USR125车主·车龄6年
5年老车主的来报道啦
翻阅了老照片，我的购车经历追溯到19年3月份，当18年之前我们这座城市面临的十多年的禁摩生涯，一次偶然的机会同事学了本，骑了一辆摩托车来上班，满满的羡慕之情，于是18年过了国庆节就果断的报了名，由于进入了冬季也放弃了购车的打算，第二年开春了，去当地的摩托车市场各处了解，当时的125踏板中款式不多，有本田的裂行125，雅马哈巧格福喜，铃木的UYUu.等等最后转的豪爵的店铺，本来奔着六七千的VE125去的，后来经过老板娘的介绍了新款Ess.发动机的USR125.还试驾了一圈，感觉那个震动，提速，加速都特别安静的像一台电动车，给我留下深刻的印象，最后由于价格各地指导价都在一万左右，由于150以下购置税是在19年7月1号才开始实行，所以还要面临的购置税的问题，思前想后，奔着早买早享受的原则，还是定了这款USR125.赶上厂家抽红包的活动，最后落地价格一万零三百。提车当天我就让店里换了轮胎，换的是玛吉斯的6029半热熔胎，所以也没有体会到原车胎具体有多耐磨多滑了，还加装了固定式碟刹锁，买了个特别粗的链条锁，俩个锁花了我350多，现在锁都落灰了，一开始就特别的怕丢么。陆陆续续的后边还加装的好多东西，由于图片太多了，未完待续一一给大家看看。
2023-12-14