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骑车破风能省多少力
#晒出你的骑行照纯看造型，无脑入手2023款Aethos Expert白色，拿出来的那一刻惊艳了我，非常干净的颜色！各种莫兰迪色穿搭和配饰都可以走起了~ 想真的轻量化，还是需要碳素车架，Aethos是10r碳纤维车架，套件用的速联rival带功率计，轮组c38…嗯，除了价格42000不到，其他的都很美好！！但是兼顾颜值和性能，多少还是要付出一些，而且一辆单车平摊到每一年的每一天，成本减少但快乐倍增，无论是减肥还是内心的自由度的体验来说，都是超值！ 然后回应一些担忧：我骑车真的超平稳，主打城市通勤和公路自由行，很少上山下河，配合上这款车据说缺失很脆，不抗摔。所以安全场景内的用车需求，大家可以无脑看颜值入，真的甩泥点子挑战大自然，可以考虑抗造的老大哥们~
2023-10-26- 2023-10-24
- 2023-10-22
- 2023-10-19
- 2023-10-06
- 2023-10-06
- 2023-09-25
#晒晒我的摩托车座驾：QJ赛350 Qj摩托呀呼呀呼~ 行驶里程：6000+Km 车龄：16个月 车况：常月地库吃灰 讲一讲自己的骑车经历， 提车经历： 21年从北方来到重庆，感受了重庆的热与辣。 同样也体会到了这座城市不一样的魅力。 在周边朋友的熏陶下。 在预算不充足的情况分期买了人生中第一辆摩托车。 QJ赛350，这车带给我挺多欢乐。 虽然被韭菜的有点心痛， 不过在这些欢乐面前。这不算什么。 骑行感受：整体来说我够用，车稍微有点重。平时也不压弯，正常跑个通勤完全够用了，就是保养太坑了。 双缸的的车竟然要3瓶机油，每次保养多少有点心痛。 跑直线加速的时候，车子是很稳的。这个车给我的感受。最大的优点就是稳吧。100km的时候。基本上刹车响应很好，也没用出现过力不从心的感觉。 吐槽评价：这车现在来看，性价比几乎为0，能有一次再选择的机会，我应该不会买的，毕竟现在选择的太多太多了。二手车入手的话，倒是一个不错的选择。价格应该也不会太贵，油耗的话，感觉稍微有点高。百公里接近4个多了，这应该跟个人的驾驶习惯或多或少有点关系吧， 改装经历：改装的话有考虑过，但是没有去实施。这边就没有什么分享的了，摩友们有什么推荐的话可以评论一下。最近有想改个颜色来着。不知道怎么下手。
2023-09-21#摩托车改装笔记爱车是本人在今年 4月 22号买的，整体感觉非常棒，但是任何东西多少都会有一点点缺陷，后期也是对爱车进行了一些比较实用的改装，我给大家一一列举，也希望能帮助到广大摩友 ⭐️改装一：【挡风板】 1.在骑行的时候，原车的车风挡有点低，风会直吹胸口头盔，头在头盔里面嗡嗡的，带的头盔耳机会很吵，更恶心的是避免不了蚊虫的打击面罩，面罩都是蚊虫尸体还很不好清理。 2.所以为了解决这个问题，本人在淘宝购买了 45厘米的加高风挡，更换后有效阻挡蚊虫，骑行感受更舒适。另外新的风挡颜值也高烟灰色进口pC的，九十元性价比高，颜值高。 ⭐️改装二：【手机支架】 1.手机支架肯定是摩托车必不可少的一个小改装，本人加装了骑行天下品牌的手机支架，这款手机支架抓握力强、防滑、带防震垫能防止手机震坏，非常实用。 2.感觉还是十分不错的，比较便宜（38元），质量也比较好，手机支架很结实，十分超值性价比高。 ⭐️改装三：【射灯】 1.原车卤素灯的缺点，不亮、太昏暗了，特别是喜欢走夜路的摩友，看不太清楚路，有很大的安全隐患。 2.改装了未来之眼F150射灯（680元），近光黄色远光白色，亮度是原车灯的好几倍，辅路也更宽阔，远光照射距离远。并且黄光雨雾天穿透力好，行车更安全了。 ⭐️改装四：【坐垫】 1.原厂的坐垫有点硬，有点窄，坐着不舒服，刹车猛了还会前滑，如果跑长途的话，会坐的屁股疼。 2.改装了坐垫之后透气性好屁股不会出汗了，虽然坐高微微提升一点，但是没影响，安装后也很容易打理，脏的时候可以直接用水清洗，因为这个坐垫是防水的，当然减震效果也很好，长途也不会硌屁股了。本人用的“科英莱”品牌的坐垫，价格不贵（40元），性价比很高，物超所值 ⭐️改装五：【挡泥板】 1没改挡泥板之前，每次下雨骑行的时候，尾箱都能甩上泥水，裤腿上甩的也是，为此每次下过雨都不敢骑车，怕溅一身泥水。 2但是加装后，后轮挡泥板完全遮挡了轮子带起来的泥水，效果很好，再也没有甩泥的烦恼了，保证了车体和尾箱的干净。真的是一个不错的小改装。 3.本人用的“MXHK”品牌的挡泥板，对下兩爱骑行的摩友简直是一大福音价格也不算太贵 (66元），主要太有用了。 ⭐️改装六：【记录仪】 1.安装记录仪可以记录交通事故，维护自己权益，能够记录行驶全过程的视频和声音，可以为交通事故提供证据 2.本人安装的是“天尔惠”品牌的行车记录仪（380 元），自己就可以安装，使用很方便能连 着手机，画质也很清晰，内存也很够用，播放的视频也不会卡顿，性价比也很好。 ⭐️改装七：【大灯灯罩】 1老一式的单眼大灯，太单调了，本人用了“豪爵”品牌的大灯，安装简单，自己动手20分钟就 安装好了 2.对石子路防飞石很有用，同时给车也提升了颜值，看起来也没有那么呆。 ⭐️改装八：【护杠】 1对于新手来说，护杠是必不可少的，在面对倒车，不至于压到腿，能更好的保护好自己。 2.本人用的是“2088”品牌的全包围摩托车护杠，价格（448 元），对于新手来说确实是必不可少的，毕竟安全最重要。 ⭐️改装九：【三箱】 1.原厂车的三箱体积太小，装不下全盔，只能装下四分之三盔，使用时太不方便了，所以决定更换尾箱。 2.更换了途者三箱（2400元），尾箱43升的正好可以放下全盔，安装后使车变得也更帅气，装的东西也变多了。 最后，改装完后的功能性更强，更实用，外形更 美观，同时也减少了危险，让自己可以更好的骑行，更安全，更适合自己，大家骑行的时候也一定要慢慢骑，不要压弯 飙车，安全大于一切，希望这篇帖子能帮助到广大摩友
2023-09-20#晒晒我的摩托车爱车车型：我的车是三阳的Joymax z300、是一台巡航大踏板、这台车非常适合出去摩旅而且储物空间特别大、这台车可以说是特别的优秀 骑行体验分享：这台车我已经骑了快三年了、首先说操控方面路感清新、路过一下小坑颠簸道路也还可以、减震的话偏软特别是前减震路过大坑或者减速带的话就会非常的难受、后减震还好可以调节、动力的话、城市代步超车完全够用，因为车身比较大离地间隙低，所以不管骑多少迈都特别稳、不会发生车身不稳的现象、可以说这台车骑起来超级舒服而且腿还能伸直特别舒服、在说储物空间、坐桶的空间是我最满意的地方超级的大可以放下一顶任何尺寸的全盔外加一顶4分之3盔完全放的下、而且还有些空隙放些手套、饮用水之类的也可以、特别方便👍 购买经历：这台车是我20年年底的时候购买的、因为当时骑的是档车还有一台小踏板、一直想买一台大踏板、所以买了这台大踏板、还有大踏板带挡泥板也方便、骑车也不累、就选择了这台大踏板 改装经历；我这台Joymax z300改装了手机支架为了导航方便、还有后面加了个50升的铝合金后尾箱装全盔、因为我家挡泥板戴的是全盔所以外加一个箱子可以说是特别完美了、还有这储物空间加大了好能放下骑行服护膝之类的都可以放的下了、 这就是我的Joymax z300🥰
2023-09-19- 2023-09-14
#我的摩旅日记赶在夏季结束之前，我和小伙伴骑车跑了一趟草原，是心心念念的草原，是心心念念的骑车跑草原。总和伙伴们商量着，天气热的夏天去吹草原清爽的风，但总是凑不齐这几个人，最终在夏季结束之前，我们开启了这个说走就走的草原骑行之旅。 看好草原的天气，比北京温度要低5-7度，带一套换洗的衣服，带上长衣长裤、骑行服，还带了点零食，备路上解乏占嘴。女生事比较多，我还带了一条床单加上洗漱用品，整整装满了国宾的三箱。实际上总路程不算长，所以装备不需要带很多，够用就行。单程300公里左右，不准备走高速，还能边走边玩，欣赏沿途风景，我们沿木燕路、通怀路、京加路走509县道、九龙山路、半虎线最后到达之前预定的民宿-塔拉朵小住，路上经过雁西湖、云蒙三峪自然风景区、白河湾、喇叭沟原始森林公园，最后接近草原的还路过千松坝国家森林公园，全程队友开放语音轻松欢快的哼着歌，欣赏着风景，打卡了景区，拍了照片。我们没有上高速，所以没有产生高速费用，在进入草原之前又加了一次油，全程匀速行驶，整体650的油耗在5个左右，路上的成本并没有多少，入住后体验了草原特色-烤全羊、骑马穿越、沙地摩托等等，要说的是要注意防晒哦。所以带上轻松的心情去放松一下吧！
2023-09-09#摩托车改装笔记2022年7月份入手，结合操控和驾驶感受，谈一下改装情况： 一、整体感观 1、车辆外观漂亮，配置双排气； 2、坐高优势，可以双脚踩地，心理踏实； 3、巡航车，慢慢骑，舒服。 二、改装配件、原因及费用： 1、折叠钥匙：原厂手感、操作差很多，从网上购置金属钥匙壳，自行改装；改装后手感提升，做工漂亮，可以选择不同颜色，定制喜欢的LOGO，感观大幅提升。费用：20元。 2、刹车踏板：原厂刹车杆，外观不好看，刚接触挡车，原厂刹车杆短，角度问题，踩不准。先后选择了两种，一种是延长杆形式的，比原厂好找了，但是接触面积小感觉没底；所以又更换成加宽刹车踏板，接触面积大，心里踏实，但是也有个问题，因为金属抛光处理，导致下雨天刹车踏板也滑，后来按踏板形状，定制了一块防滑胶粘上，完美解决防滑问题；总费用：40元。 3、换挡杆：原车较短，颜色不好看，有时钩不上力度，挂不上挡。在网上先购置了蓝色橡胶块，但是全网的尺寸都是4厘米左右，灰石原厂的将近6厘米，所以档杆空了一段，加上橡胶软，有时不好挂挡。后来更换金属加长杆（杆外圈并排3个橡胶圈），调档舒服、直接，挂挡准确，非常适合新手，唯一缺点是，时间长了挂挡杆外部的橡胶圈会老化开裂（因此又额外备了一袋橡胶圈，坏了就换上，也挺折腾的），此外橡胶圈是黑色的，穿不了白鞋，所以现在只能穿黑色鞋骑车。费用：23元。 4、折叠靠背：非常舒服，能够托着腰，跑318也不累。但是做工差点，包的皮革接缝粗糙。喷涂不灵，摩旅一趟回来，捆扎摩擦掉漆部分有锈蚀，只能买罐磨砂自喷漆处理一下。此外，折叠靠背放下后会把后座面压变形，为此在与座面接触位置额外粘贴了一层防撞棉，勉强可以建设磕碰，总费用：430元。 5、马鞍边包：看了带边包支架款和马鞍包款两种，其中带边包支架的边包安装后，可以解决了边包耷拉问题，同时也减少了边包与后减震弹簧磨损。但是整体宽度会比安装马鞍包宽，特殊路段（都懂得）通过性多少有些影响，边包支架重量比马鞍包重一些，价格也高一些，安装也复杂。所以最终选择的是马鞍包，安装快捷，为延长边包寿命，减少与后减震弹簧磨损，需要在边包与弹簧接触位置粘贴两层防撞棉。边包平时就放一些修理、补胎工具、绑扎带、充电线，远途放一些常用小件常用物品，很方便。边包自带两个杯架，方便放水瓶和擦布；费用：170元。 6、安全护杠：看了侧边方型和三角型两种，个人喜欢方型，感觉防护面积大一些。考虑安装需要拆卸水箱护罩，所以就在店里让师傅安装的，感觉护杠是我所有改装里要求安装工作量最大的。建议安装安全护杠，对人、车都增加安全性，还可以固定相机支架；【建议安装】费用：280元。 7、折叠牛角：看了各种折叠牛角介绍 ，可以降低倒车时车辆相关配件损失，但最吸引人的是可以根据手掌大小，调整牛角开合角度，设定合适捏合力度，操控性得到提升。缺点，与车辆整体风格不搭，不过比起提升的功能性，这点不足可以忽略。非常适合新手；费用100元。 8、加装牌照架：原厂安装位置只有两颗螺丝，牌照固定点位置骑行时间长了容易断裂，采用牌照架后受力面积增加，降低断裂概率。总共看了两款牌照架，一种是边框式的，一种是整体背板式的（加送隔音棉）。最终选择的背板式的，背板式的在增加牌照接触面积同时，再加上隔音棉，安装在车上后整体性增强，避免了牌照共振产生的噪音，保证牌照安全，降低断裂、丢失风险；费用25元。 9、排气管防烫罩：加装一对，有效保护腿部隔热，尤其夏天长时间骑行，排气管温度高，上下车、骑行时隔离腿部、鞋子与排气管直接接触。先后看了隔热棉、加长防护罩和网孔防烫罩。隔热棉安装复杂，需要从头缠到尾，而且扎手，主要不喜欢这个形式和颜色；加上防护罩感觉影响车辆整体外观；所以最终选择的网孔防护罩，形式简单，安装方便，同时利用卡箍加固排气管；网孔防护罩缺点就是，防护面积小，单个只有30厘米左右，而且用了一年局部锈蚀，但能满足基本的腿部防烫要求。必须安装；费用52元。 改装总费用1140元（明细汇总参加后附图片），护杠在店内买车时负责安装，其他自己动手即可。 三、主要感受： 1、喜欢动手的可以网上自己找找喜欢的配件，买来自己安装，非常有意思； 2、改装后从安全性，操控，颜值、功能方面都有大幅提升；【护杠、防烫罩建议必改】 3、车辆平时主要通勤，周末北京山里跑跑，偶尔摩旅。 灰石不追求速度，慢慢骑挺舒服的，好好享受骑行的乐趣。
2023-09-08- 2023-09-02
- 2023-09-01
- 2023-08-31
- 2023-08-30
- 2023-08-26
- 2023-08-26
#摩托车选车经历本人入摩坑萌新一枚，自从23年1月疫情结束彻底放好之后收身边好大哥影响，开始了解到户外短途旅行游玩这一块，平时听他们说的开车拉着帐篷或者是骑着摩托带着折叠炉、折叠椅跟茶具几个好朋友隔三差五的出去玩，给我羡慕坏了，还总是说要不你也买个摩托车，周边1-200公里短途旅行咱们一起玩。 虽然有点心动但一直没有真的下定决心，直到23年6月后机缘巧合有跟好大哥聊天，听他说到天气暖和了然后出门骑车小风吹着，山里小河淌着咋咋滴的就心动了。 直到7月份终于下定决心入手摩托车，在考虑诸如仿赛、街车、ADV、踏板等等车型，到最后回想起来自己以前见过的比较能接受的，所有的目标都指向了最终的复古巡航车型，记忆中终结者和007的摩托车形象才是自己喜欢的，那就只看复古巡航吧！ 经过一个小兄弟的推荐说奔达灰石300车子大、霸气美式巡航是你喜欢的菜，后来去了郑州嘉泰机车文治路店和西四环店看了灰石22款和23款，别说23款新的版花和一些老问题解决升级，已经是一款问题比较少的车了可以直接入手，也没有多想直接订金交起，等考下驾照直接提车。 在考驾照期间经历了北京摩博会的发布，在抖音上看到了春风CLC450也蛮不错的，尤其是白色油箱那款那不就是我的车嘛，金色链条、轮毂简直绝了！当时就有了一些一些犹豫，因为450和300排量差距已经没有以前那么多大了，在这样的形式下以个人观点来看300排量级应该是要面临产品价格战。果然在没多久的情况下山东那边灰石300报价都降到19880了，回过身联系郑州嘉泰机车问有没有降价的事，在得到的答复是否的时候，就无喜无悲了直接退款吧。 在事后联系山东那边的时候大家都再说近期先别着急下单马上重庆摩博会了，新的发布会一开始果然QJ、赛科龙、香帅好多品牌开始陆续降价，在这里反过来去看灰石300仍旧毫无动静，算了吧不想这么多了，同样没差多少钱的话还是看看CU525或者CLC450吧！ 后来经过一轮降价车型对比，对于选车外形优先的我来说盲选CLC450是最好的选择，二话不说定金直接交，经过漫长的等待熬到了发布会（前期销售说发布会第二天可能会就可以交车了，事实证明白欢喜一场），然后外观果然不错，但是这12L邮箱真是绝了，但是作为外观党综合评比一圈还是没有更好地选择，就他了！ 作为资深外观党来说熬到郑州第一台试驾车到店当天就去现场看车了，但是很可惜只有红色油箱版本，看完实车以后就一个想法老汉想要黑色邮箱版本的。当天试驾了一下，坐高体验还不错，本人身高177CM 体重80KG正常姿态下双脚落地腿长还有富余，双手握把整个身体的姿态还是挺舒服的，因为技术比较拉，就在门口简单的体验了一下1档驾驶，加油还是比较有力度的，跑起来刹车减震介入比较及时给我的感觉就是软软的不会太硬邦邦的感觉，挺舒服的！在试驾发现的问题点，坐垫上有一个金属LOGO牌在试驾车拆箱当天不到4小时就脱落了，工艺稍显不足，另外坐垫感觉比较薄时间久了可能会屁股疼，其他的因为本人也不专业就没发现什么了。 现在只等8.31到货提车了，喜欢就拿下吧。 最后，这个邮箱啊，本来多少因为一些续航焦虑的原因买的摩托车，结果12L容量... 最初选车中看的车子照片和后来试驾CLC450的照片都放在最下面了，因为不太会排版，请大家见谅。
2023-08-25- 2023-08-24
#我的宝藏溜车地人生处处是风景 心烦的时候就喜欢骑着车到处逛逛 北碚缙云山 离家近 有空就去玩玩 现在沿途的绿植越来越好了 以前山上全是农家乐 很多人都来缙云山避暑 现在没多少了 也是不一样的感觉 很多人早上看日出 大半夜都有爬山的人 从三花石骑车出发 会路过 绍龙观 黛湖 还有一个瞭望塔（搞忘了叫啥子名字） 到达缙云山门口 十几块门票样 晚上去看日出的 好像要预约了 去年过年有了一个买辆摩托车的想法 前面一直是电动车代步 摩友推荐的一万左右摩托车 我看了看选择了无极300r 操控不错油耗也便宜 当时买的经销商置换车辆13800 那时候金卡纳版没出几个月21.6才出的 前面本来买黑红色 都说滑动离合对新手友好 选了金卡纳版本
2023-08-24- 2023-08-20
- 2023-08-18
#机车保养分享更换机油和机滤 这次出门摩旅时车子公里数显示354公里，跑到贵州凯里时里程数达到了1060公里，按照保养手册的规定已经可以做首保了，于是就近找了一个新本店。去之前在网上查了一下本田10-30W机油的种类，常见有以下四种（图一） 塑料瓶装的分金色和黑色瓶子两种，价格差不多，一个是新本的，一个是五本的。铁罐的贵一些，黑罐最贵。 考虑到只是首保，后面四五千公里还要换一次，就没用银罐、黑罐这种高级货。于是以120一瓶的价格购买了两瓶黑色塑料瓶装，机滤一个70。总价310元，没有收工时费，毕竟这价格工时费明显包含在机油价格里面了。机油交换量为1.5-1.6升，具体看机油窗的油量刻度，加好机油原地发动怠速半分钟熄火在看看油量多少，少了再补，千万别多加。（图二） 跟双缸不同，单缸的机滤在发动机右侧，内六角螺丝固定，不需要专门的机滤套筒。 个人建议 首保按照手册来，二保的话可以适当提前，像CL300按照手册来的话要到12000公里，但是建议提前到6000公里左右。后面的保养也跟你的驾驶习惯和行车环境有关，暴力驾驶、高转速驾驶需要提前保养。 ————分——————割———————线————— 链条保养 这次贵州摩旅回来，发现链条干燥导致响声很大，新车到现在也有2400公里，链条是该保养了。 注意⚠️来自坏了三根链条的小弟给大家一个忠告，千万不要用高压水枪近距离冲洗链条。这个行为会将泥沙等微小异物冲进油封胶圈内部，加速胶圈老化，最终导致链条打结异响严重的话会断裂。 建议用专门的油封链条清洗剂。第一步，喷上清洗剂，用赠送的刷子从链条的大飞往小飞方向刷，防止刷子或者手指卷进大压盘中。感觉刷的差不多了可以用压力不大的水冲洗链条。第二步，用干抹布擦干链条，然后将链条油均匀的打在链条的油封橡胶圈上，不宜太多。链条油也可以用缝纫机油代替，价格更便宜。静置一个小时左右，待油充分渗透进油封后，再用抹布擦掉多余油渍以免甩到轮胎和刹车盘上。有条件的可以在喷一层链条腊，防止链条粘灰。（图三） 油有一定要打在红色剪头所指的油封里（图四） 最后，完成一次链条保养可以两千公里左右。雨天和泥泞道路行驶需要缩短链条保养里程。另外平时也要关注链条的长度，一旦发现链条上下移动的距离超过35mm，就需要去售后进行调节。过长的链条高速行驶容易脱落和断裂。（图五） 最后祝各位摩友骑车顺利，平安到家。
2023-08-17#寻找我的挡泥板又到了七夕 但！我有挡泥板且修成正果且骑车， 这是多少摩托佬的梦想呀！ 我骑的是f850gs adv 老婆骑的是f900r 排量差不多~有同样的爱好，真是太棒了。 我的850改装都是自己动手，自己琢磨，同时还有幕后同事帮忙一起研究ecu程序！真的太赞了！ 周末我会早起给我们两辆车洗车，洗链条，她会睡懒觉，生活非常快乐 改装 骑车 和老婆骑车 美哉 乐哉！ 我理解摩托车，不管品牌，排量，地区，它不仅是一种交通工具，更是一种生活的态度，一种追求自由和激情的方式。它让你体验到速度的刺激，冒险的挑战，与自然的融合，以及友情的珍贵，更可能收获爱情！
2023-08-16#摩托车选车经历我也骑车几辆车，ninja400，GW250、豪爵，雅马哈的小踏板，GZ150，裂行，其中ninja400骑的时间最长。现在骑得是国宾650，打算一直骑下去 都说选车简单，直接说预算，喜欢的车型就差不多能选到能骑的车了。 但是想要一辆最喜欢的最适合的车，还真得好好的琢磨琢磨。 第一是要清楚自己的用途。平时跑山还是通勤亦或是长途旅行玩泥巴。 都对车辆的选择有着天差地别。喜欢什么范儿?耍帅还是耍酷😎，买菜还是一身泥。 能驾驭的坐高的多少？ 平时驾驶环境如何? 喜欢玩改装吗？ 有带后座的需求吗？ 拿出多少钱买车? 喜欢什么颜色的? 搭配什么颜色的头盔？ 穿什么衣服骑车好看? 纠结过选择很多车辆KTM790、宝马R18、ninjaZ900、星舰3、TR300、凯旋660、春风800MT、NK800、光阳S350、宝马750但是、但是、但是、 想了这么多，也骑过不少车。我还是选择了国宾650。我平时出去玩能带很多东西，能跑山，能长途，这车很大气，也能装A?C。坐着舒服，骑着不累。对我来说轻松驾驭。稳稳当当。这就够了。
2023-08-10- 2023-08-10
#机车保养分享老规矩，先喊口号：ktm天下第一 众所周知，ktm大单杠，为信仰充值，喜欢的真喜欢，从老款的rc390到新款rc390，再到adv一直是ktm，关于小车的保养，来聊聊个人心得。 官方提示首保1000公里时候做，然后二保7500公里，三保养15000公里，以此类推，但是依据个人经验，感觉中途3000公里加一次更为合适，或者通勤代步多，也可以5000公里一保养，看个人的驾驶习惯因人而异。 7500公里，可能就要经过一个夏天，到一个冬天了，（友情提醒）冬天如果不是经常骑车，一定放在地库，把电瓶拆下来，或者每天去着车溜溜车，最主要的是机油经过一冬天的沉淀，会有金属碎屑沉淀到发动机底部，别问我怎么知道的。会有乳化和粘度变化，多多少少都会有点影响，所以为了爱车更好的一个行驶状态，还是给他油水换下。 第一辆rc390老款也是吃过这个亏，过了1万公里，加上大单杠，这个车多多少少会有点烧机油，放了一个冬天，开春去骑车。总感觉没之前有劲了，然后就去包养，换机油，调气门，最后才知道是凸轮轴磨损了。原因大概就是平时一两千公里时候会烧机油，然后机油缺了，润滑不到位才导致的，所以所以，现在依旧是骑KTM但是会备着一瓶机油，一两千公里时候补一点（心里才有安全感）哈哈哈哈哈，当然这只是我自己的保养习惯。 最后奉劝各位车友，保养我觉得没有省钱的捷径，所谓的用便宜的平替机油，还是不如买正品机油，可以不在ssss店里做，毕竟工时费你懂得～自己的爱车，平日你怎样对他，他会给你同样的反馈的，所以好好爱护他吧~
2023-08-06#机车保养分享我是2023年3月提的190TR，保养的话就是去新大洲本田的专卖店,因为这个车我是卖的二手的到手1400多公里,去店里师傅给我把机油，胎压，链条，刹车，都检查一遍，所以专业的事交给专业的人来做，看师傅保养一遍之后就可以自己卖机油，空滤自己动手，丰衣足食，这个车看说明书是加92汽油，有的人也加95汽油，就看便宜的加，感觉还是可以够用,第二次保养是4000km,去把空滤一换，空滤换一个不知道多少钱，咨询一下，不然感觉车子给不上劲，骑车子不要暴力驾驶,转速到达就换挡，不然发动机就支撑不住我了，及时更换机油换过之后,车子会更佳丝滑，推荐的机油就是原厂机油，按照型号去更换，车子保养的好会骑的更久，我动手能力不行就直接去店里，把该换的都一换，为了骑行安全和车子的使用寿命，保养还是很有必要的。本田车子机油还是便宜，就加一升，还没有机滤，少了不少钱，一桶机油就50多，在保养中是中等，觉得不是很贵
2023-08-05#机车保养分享我这台是三阳的JoymaxZ300是20年买的到现在已经三年了、这三年我跟它也有很深的感情、 机车保养经验：我这台这台巡航大踏板车保养维护都是我自己完成的、我比较喜欢勤保养勤检查、日常保养维护的话我会定时每3天左右检查胎压以及轮胎情况、还有检查一下刹车盘刹车片是否有石子或者不回位检查是否正常、当然每次骑车之前检查一下灯光也是很有必要的、车辆的整洁和保养我的车就没有脏过、基本上我每周都会洗洗我的九妹Z300、打打蜡还有检查检查各个零部件毕竟这也是跟我3年的车了必须每周给它好好保养保养擦擦、擦干净每个缝隙、 机车保养好物：我这台三阳JoymaxZ300洗车打的蜡是龟牌的冰蜡、对了还有超清洁毛巾擦车特别好用、某宝搜就行“推荐、我换的机油的话是MOT.UL、摩特机油型号是；金绵羊踏板油、这款机油我一直在用、噪音小而全持久强每次保养用一桶多一点因为这台车需要加1.1L左右“还有剩下的0.9L刚好给我的另一台小踏板加“本田裂行还有齿轮油我用的也是摩特的非常好、我基本是9000公里就换一次也就是三次换机油、换一次齿轮油、还有如果你们在空滤壳子里发现有机油那就证明你的机油加多了、自己保养换油一定要看机油尺盖子上的加油量可以少一点、但是千万别加多了、加多了车会狠没近而且可能会造成烧机油、所以还是看清楚标注多少在添加机油、 机车保养建议、我这台三阳JoymaxZ300基本上每3000公里我就进行一次保养换油、机油过滤网每次我是必须清理的“强迫症、空气滤芯的话我基本是在6000公里换一次、节气门和火花塞会在1万公里进行检查和清理积碳、还有传动箱里面我也会吹吹灰土、还有把传动拆开上些高速黄油、这样就能延长传动系统的寿命了、我建议骑巡航大踏板摩托的摩友们也像我这样定期检查保养、而且踏板车保养起来非常方便而且简单、只要把大撑支起来就可以、还有保养换机油的时候要注意大撑支起来时候可以侧着晃动车这样可以把发动机里面的脏机油放的更彻底更干净、还有保养换油的时候一定要热热车在放油这样会放的彻底一些、以上就是我根据我骑的三阳九妹Z300得到的保养经验很高兴能和大家分享出来、谢谢各位摩友
2023-08-04#机车保养分享去年9月中旬提的光阳CT250，目前行驶了6千多公里，我一直按照说明书做的保养，首保是行驶了500公里，在实体店里免费做的，二次保养是1500公里，也是在实体店做的换的光阳原厂A+机油,,和齿轮油，➕空气滤芯，当时花了190元钱，我感觉还行不贵，省的自己换了，主要我是不愿意干，本人懒，第三次保养是3500公里也是在实体店换的机油和齿轮油，滤芯没有换，主要是不脏，第四次换了机油和滤芯，齿轮油没有更换，店老板说齿轮油不用换那么勤，4000多公里左右换一次就行， 我保养光阳CT250一直都是在实体店里换，主要是方便快捷，比自己换多花不了多少钱，就懒得自己更换了，每次保养完老板还给仔细检查一下车子，这样我骑车也比较放心_车子到现在一直也没出现任何毛病，光阳的品质还是可以的，希望后续一直可以保持下去
2023-08-04
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