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#宁波国际赛道第一次赛道巡游给了浙赛～ 又去了一次天马～ 24款原厂自动sti ，只换了z皮，计划换敏胜卡钳雷登胎和避震，慢慢改起来玩玩玩～ 来惯了小马力前驱的高尔夫，现在换到中马力后驱还不太习惯。首先高尔夫偏推头，在过弯的时候关了esp会出现又推又甩的情况，但是因为轮上只有90匹左右，操控很容易，最主要的是车便宜撞了不心疼～ 中马力后驱的brz ，操控性很强，而且这车都在性能上，音响隔音防噪啥都没有，车本身会给你很多反馈，用车友的话说，毛坯交付，不像Mpower 精装交付。可玩性更强，更灵活。可改的也多。
#天津 V1 国际赛道参与懂车帝赛道日活动，收获颇丰。在专业赛道上，驾驶斯巴鲁BRZ车型，亲身感受车辆极限性能，过弯、加速时的操控反馈，让我对汽车机械素质有了更深认知。与其他车友同场交流，从不同车辆表现中拓宽对汽车性能的理解，也体会到懂车帝搭建此类活动，助力车迷深度体验、交流汽车文化的用心，期待后续更多精彩活动 。
#天津 V1 国际赛道都说“BRZ/86的灵魂是手动挡”，提车前也纠结过。 但作为日常通勤+偶尔撒欢的我，最终坚定选择了 自动挡 (AT)。 开了一段时间，真心觉得这个选择太对了！忍不住来分享下这份“非主流”的快乐。 为什么爱自动挡BRZ？ 1. 轻松惬意是王...查看全文
斯巴鲁BRZ · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共80人评价
3.85
综合
3.30
内饰
3.36
配置
2.86
空间
4.44
外观
4.01
舒适性
4.63
操控
4.36
动力
斯巴鲁BRZ热门话题
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