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简述车身修复涂装的工作流程
- 2023-10-04
- 2023-09-19
- 2023-09-12
- 2023-09-09
#保养攻略21年底提车就一直很少开车，都是有事情必须用车才用车，所以首保时间到了客服打电话让我去保养，说首保很重要，第一次要早一点保养，结果我当时才开了三千多公里，我去4s店保养结果被接待的售后赶回来了，说这太浪费了，让我再开开再去保养。 结果一年的时候，也就是春节前时候，开了四千出头又去了4s去保养，4s的意思说还是感觉太浪费了，但是也到了一年时间了也该做了，所以4000出头的时候做了首保。 第一次做首保的流程如下，我尽量写详细点，好帮助不熟悉流程的朋友以及熟悉流程的朋友对照看看和自己的保养流程有什么不一样。 首先开车到店把钥匙交给接待人员，接待员会验车，查看以及记录外伤公里数这些信息，也会询问你使用中有什么问题遇到没遇到什么问题，接着接待员会把座椅，方向盘，脚垫这些都盖上一次性塑料以免弄脏，随后会开车进入举升机区，如果你想跟着也可以坐车一起去，接待人员会把车交给售后人员，接下来就都是售后人员的工作了。售后人员会帮你把举升机接触车身的地方垫上厚厚的胶皮砖以免磕碰，接着把车举起来会开始把机油滤芯卸下来重力放油，这个过程中会帮你检查车轮，车底盘，刹车片这些，顺便会把新的机油和滤芯，拿过来滤芯看不出来是什么品牌的白色的，机油是通用自己的0w20的4l装黑色的，等放完了油就会换上新的滤芯还会帮你用清洗剂把弄脏的地方洗干净，然后会把车放下来，开始倒入新机油，我是21英朗1.5l顶配的这款，售后师傅说不能加满必须留一些，因为旧机油放不干净，然后我问师傅能不能打包剩下的，结果是可以的还帮我用袋子打包好了扔在了后备箱，这些搞定以后师傅检查了刹车油，然后往里填了些，什么型号不知道。但是第二次保养没有添加，也不知道什么原因。然后师傅会清洗发动机舱，喷水然后用风枪吹干，然后会再次升起来启动车辆检查滤芯是不是漏油没漏油就放下来开到检验区，然后售后师傅会把车交给验车人员，至于怎么验车我没有跟去看，我已经回休息区等交车就可以了，当然你全程不跟直接去休息区也是可以的，到中午有饭免费供应，不过不怎么好吃，他们店里的工作人员都在点外卖，所以我心里有点复杂，问了一下说是吃腻了才放点心。听说首保以后油耗会降低，但是我还真没这个感觉。只是感觉车轻快了点，油耗是没什么大变化。 第二次保养是在七千多公里的时候，也是将近一年的时候去的，但是4s都是让半年一去不知道为什么，可半年的时候我车刚开两千公里估计去也是被赶回来。整个流程没有什么大的区别，只是这次售后师傅帮我拆了空气滤芯还有空调滤芯用气枪吹了一下，然后我让师傅分别在底盘活动处还有发动机皮带处喷了一些我自己买的wd40的润滑剂，好像叫什么矽质润滑剂，专门保养皮带橡胶封条这些的，wd40东西太多了，分不那么明白。但是这次的保养没有给我加刹车油，不太明白什么情况，大家有知道的可以说一下，刹车油用总加吗？英朗这个用的是什么型号的？ 还有就是这次没有帮我清理发动机舱，可能还真是分人啊，着重点不一样。 从最后一次保养到现在又开了一千多公里了，但是手里还有三张保养卡，一张没到我手随时要随时给，要早了也过期，还有两张在别克APP里，还有不到一年就过期了，一直想出去开个长途旅游自驾 出发时候保养一次 回来时候保养一次就行了，奈何真是懒到不想动……何况为了保养出门也不太值。 保养卡 乱七八糟加在一块 凑一凑算下来一共给了我六张，买车时候拉新给了一张，店内买保险送了两张，买车时候送个首保，还有别克APP了还送的两张，除了拉新那张是口头承诺的，其他全都是24年8月到期。问题是我还真的是用不完。到现在一共才用两张。 最近看见好价格就囤了了点曼牌的空气滤芯 和空调滤芯 也不知道能放多久，准备下次保养换一套上去，空调滤芯三十多，空气滤芯二十多，不知道算不算好价 反正买了四个空调滤芯 三个空气滤芯。怕囤多了过期了 😂 机油和机油滤芯我没有囤货毕竟这些4s店的还没有用完呢，等到4s保养用完了我就准备试试自己保养，或者自己买好的机油机滤去途虎天猫这种第三方保养，不知道大家有没有什么好的推荐一下。另外出去保养不影响保修吧？听说英朗保修八年啊？我还真没有了解过，有没有懂得朋友说一下。 基本保养的攻略就是这些了，说复杂也不复杂，说简单有时候你可能还真得上点心。 另外就是保养一次可以省下一升左右的机油吧，保养三次是不是就可以又免费保养一次了，自己买个机滤就行了吧 有些现场照片后期我会补上，不过那些也确实没什么可看的，我的主页倒是有一个视频，是记录首保时候的现场视频感兴趣的朋友们可以去看看，就是今天确实是太晚了，已经凌晨1：42快2点了。要不然直接今天我就把照片填上了，不知不觉都快写到字数上限了，还有几个字就不让写了，大家有问题或者有知道这些信息的可以在评论里留个言交流一下，就这样吧欢迎评论转发关注。上限了
2023-09-09- 2023-09-08
- 2023-09-06
- 2023-09-06
- 2023-09-06
- 2023-09-05
- 2023-09-01
#用车心得XT6提车一个月后的分享 #提车日记 提车一个月后分享购车经历#提车日记 【决定】 平时工作较忙，故休息时喜欢带家人出玩，在加上一直有一个自驾318的梦想，所以就想换个大尺寸的SUV。随着两个小孩越来越大，家里的小轿车已无法满足全家人出行，下定决心，买6座！ 【选择】 刚想买6座时，意向车辆是理想L9和GL8，XT6这三款车。但通过对比，很快因为工作因素把GL8排除在外了（因为本人做工程的，GL8我开起来像个司机，谈业务不方便）。 然后就是对比L9和XT6了，理想L9，增程式确实棒，配置也不错，也试驾了两次，但还是因为工作原因，总感觉缺了点什么，而且这个企业上市才3年，车辆没有经过时间的考验，所以最终还是选择了XT6，百年品牌，安全性跟沃尔沃一个档次，外观霸气又稳重，各方面都正好卡在了我的需求点上。配置上，直接四驱豪华，其他的不考虑。 【价格】 买车前也做足了功课，懂车帝和抖音都进行了详细的对比，我们周边的凯迪4s店也跑了好几家做了对比，最终按照自己心里预期定下了它。 1、落地价:36.4万，贷款20万，5年期年息4.2%，满两年可无责提前还款。（个人有公司可以抵扣13%的税额，但因为自己的老车牌比较有感情，这个钱没省，这也是4万多呢） 赠送的全包脚垫、后备箱垫、新车养护、空气净化、水杯、小熊、终身保养。 2、续5年质保:0.58万(个人建议买上，美系车毕竟不如日系耐造)。 3、电动脚踏+无线充电：0.3万（家里有孩子特别方便，无线充电开长途手机扔那下车都是满电也很好用） 4、贴膜+车衣：1.3万，4s店送的玻璃膜直接加钱升级版，然后在同个店做了隐形车衣，好像品牌是龙膜，对这个没深入研究，质保8年。 5、全包围：1300元，4S店送的垃圾，放弃。 6、利息:1.84万，考虑2年后提前还款。 温馨提示:砍价固然爽，交车验车时要仔细，喇叭有几条不明显的小划痕，修复不了，直接给我拆了别的车上的给我换了个内饰板。赠送的脚垫和贴膜有点垃圾，最好约定好品牌和样式。 【空间】 内部深度略小，但在SUV里，空间绝对能打，真三排无疑。我座椅习惯调整后，第三排我还能坐进去，虽然腿有点小挤，但是能接受范围。我 178CM、170斤，第一排、第二排都按我的座椅习惯调整后，第三排我还能坐进去，虽然腿有点小挤，但是能接受范围。 关于6座和7座之争，各有优缺点，看个人情况。我选的6座，家里二宝，两小孩坐第三排一点问题没有，前两天出门旅游了一趟，后面两排直接放平躺在上面睡觉，他们娘仨别提有多爽了，只是苦了我这个司机了。（安全为主，不建议大家放平，但挡不住孩子想撒欢）但平时大多数情况还是不会满载的，所以多数情况是做成4座，或第三排放倒一个变5座（平常应酬多，喝酒后代驾司机的电瓶车放里面也方便）。不过6座全满座的话，后备箱确实太小了。 【油耗】 目前开了1700KM，跑了几次高速，平均油耗9.8左右，最省时开到7.5。市区油耗13左右，10个我是没开出来过。不过对于这个车，这个油耗很正常。毕竟我之前的丰田凯美瑞都10多个油耗，所以习惯了。 【外观】 钻石切割工艺，一眼万年的感觉，就是它了。 【驾乘感受】 整体感觉非常稳，虽然车身长重量大，但驾驶感比较轻盈，踩油门感觉还挺实，轻踩即可上高速。 虽提速一般，能接受，毕竟35岁的老司机了也过了玩速度的年纪。 车辆稳定性、避震还不错。隔音做的也不错。以前的日系车，隔音比这个差了不是一条街。 车道偏离方向盘阻力功能、碰撞预警座椅震动功能较灵活实用，提升安全性。 带家人做了次长途自驾游，空间够大、座椅舒适、视野宽阔，反馈驾乘舒适性还是不错的。 四驱功能暂未使用，待雨雪天气尝试下。听车友还介绍了疯狗模式，有待论证。 【不足】 1.刹车有点弱，有点刹不住的感觉，有时候刹车感觉整车都在抖，慢慢适应吧，实在不行后面换刹盘看效果，也可能是轮子窄的缘故。 2.市区加速提速的时候，换挡太肉了，经常上到4000转了还不给你升档，要松了油门重新踩，比较尴尬，问了4s店，也没给说明白咋回事，有车友说可以刷变速箱系统，但现在新车还没考虑要不要刷。 3.内饰方面，中控屏太小了，与现在动辄十几寸大屏相比显得小气了。本来就是想等今年跟CT6一样换大连屏的梦，也被销售顾问的说法给浇灭了。弄得当时都想直接提CT6了。只能等一两年后看出来新款，到时候在加钱重新置换了。 4.脚感踢电尾门有点不灵敏，经常踢了半天没反应。 5.据说车漆薄有待验证。 6.行车记录仪无声音。 7.停车无哨兵模式。 现在提车一个月了，对于自己在L9和XT6间的选择不后悔。整体感觉比较满意，既满足了空间需求，又不失面子，期待后期与XT6的长期磨合与适应。 把我老车的挂饰请到了新车，开启新的驾驶旅程。 请xt6圈主推荐加精
2023-08-30- 2023-08-26
#提车日记分享一下我的购车经历给大家参考：2022年9月提车坐标江苏南通 本人24岁，当时刚毕业参加工作有用车需求，主要是出外勤和对象出去玩见面方便，手头上刚好有点退伍费，就一时冲动买车了（当时觉得自己是深思熟虑有需求，现在有点后悔） 有买车想法之后预算内看过三款车，长安CS55plus，吉利星瑞，比亚迪秦plusdmi，领克03前几年也看过但是感觉这两年不太行了所以没考虑，三家个人感觉都算国产里边有点技术的，价格外观颜值内饰都比较满意，但是看了几家长安4s销售都滑的很态度也一般没实话，星瑞有点超预算，最后只试驾了秦plus，然后就开始和销售谈细节。 最后聊的价格：总价132525，贷款6万两年免息月供2554元，裸车125800+保险5675（交强+三者300+人员2万+驾乘险）+服务费1000+临牌50，送了含首保三次保养（非全合成）+500代金券可抵保养什么的+抱枕头枕+空气炸锅+伞+行车记录仪+脚垫+车窗膜，从确认意向到下定金付尾款提车上牌总共耗时一个多星期，销售效率还是可以的。 用车一年总结：提车时一定要天晴光线好，让销售把车擦干净，我当时就是踩坑雨天提车的，本来只发现天窗排水槽围堰金属那里有个小嗑痕，还有天窗那里的包边布料有一两个小破洞，小问题我也没计较，结果几天后天晴我自己洗完车发现引擎盖上有个小突粒，周围有好多圈打磨痕迹，嫌麻烦也没管。用车一年跑了28000km，油耗不用说是比较省的，当纯油车开的，一箱油八九百公里能开到的，偶尔公用慢充桩冲一下，市区佛系开4.1-4.3个油，开空调也就4.5左右，高架匀速70-80不开空调能到2.9L，市区激进刹车起步4.5-5甚至更高，120高速最费油6个左右，和燃油车一样了，但是下高速之后电量会多不少。让我不满意的是这车隔音差，胎噪风噪音很明显，不过价位在这里一分钱一分货，轮胎也是便宜货，刚提车半个月就扎侧壁换了一条，后面又扎过几次，准备公里数到了之后换四条好点的。其他故障只遇到过车窗升降机异响去4S店之后修好了。 给准备入坑车友的一点建议：年轻人有多少钱办多少事，手上有个10万，买个6-8万的二手省油小车（不懂的话找268V检测），折旧还更低，剩下的钱干啥不好。为了三电终身质保限制太多，不能超公里数，4S的保养也贵，二手燃油直接外面做便宜保养，DMi虽说省油，但是个人觉得高速油耗和省油的油车差不多，市区油耗的优势如果开的不多也相当于没有，因为保险费比普通车高很多（坐标江苏人保第一年5675，现在第二年续保不要驾乘险还要5000，目前在和好几家保司报价，有些压根不做这款车，或者保费很高）。提车时一定要验好车，有问题及时解决，强加的商业保险贵的话也可以出门退，自己重新买。尽量全款不要贷款！！！ 总的来说用车体验还是不错的。省油但不一定省钱。图四是路上遇到的警用涂装真帅，图5-8是提车时就有的问题，车漆问题上次保养咨询过4S说可以免费喷漆，考虑到贬值还是算了。另外用车一年还发现好几处车门车身连接处锈迹。图9 请圈主推荐
2023-08-21#提车日记2016年年底买了第一部国产哈弗H6，开了六年多，风风雨雨，从未出过什么糟心的毛病，今年二宝出生前，考虑现在的车不满足日常出行需求，看了一圈后决定入坑星途，提车一个月了，简单总结下个人使用体验 1、驾驶体验： 1-1）动力：2.0T的动力确实给力，动力随叫随到，除了偶尔出现轻微给油后车子动力突然提升（看其他车主说，可能是处于涡轮介入临界值） 1-2）刹车：刹车比较稳，唯一槽点刹车的调教不够线性，特别是低速行驶时，轻踩刹车后，有时直接刹停 1-3）底盘、隔音：高速路段、颠簸路段行驶很稳，常规情况下隔音也很好 1-4）座椅、空间：座椅很舒服，第三排空间也很大，扶手箱占地很大但储物空间小，操作面板位置奇葩 1-5）油耗：市区通行比较多，目前跑了2300km左右，油耗平均在9.3 2、车机体验（自己目前工作与软件开发相关，所以要求可能比较高，仅作参考） 2-1）流畅性：流畅度一般，使用体验与当前千元手机差不多，完全不像是升级了8155芯片的车机 2-2）稳定性：车机系统不稳定，提车一个月，出现过多次问题，如语音失效、全景影像失效、车机死机、设置丢失等等，新车发布前的车机上线验收这一环节感觉并没有投入过多 2-3）车机应用：不想用第三方软件无法卸载，应用商店无任何可安装应用 2-4）其他车机相关：自动雨刮的灵敏度一般（偶尔遇到雨量大时不能及时加强频率、雨量较小时疯狂刷），车机界面中行驶时间的单位标注错误（采用时:分显示，偏偏加了个单位h） 3、其他遇到的问题 3-1）购车2周不到，天窗无法关闭（天窗即将全部关闭，压下纱网时自动回退），送去4S店，未查出原因，后来自己想了下可能是触发了防夹手导致的，让师傅检查纱窗卡簧，果然是卡簧移位，修复后当天回去，又出现此类情况，自行解决 3-2）天窗无法关闭后，检查时发现天窗内框漆面损伤（0.5-1cm左右，肉眼观察有点生锈），应该是车身组装前运输导致的磕碰，与4S店反馈后，回复更换天窗（无需更换总成），目前没同意，担心施工不当导致后期漏水 3-3）主驾驶车窗无法关闭，今天早上上班，停车倒车时降下主驾驶车窗，结果无法关闭，联系4S店的售后群，回复说让我一直拉着开关，关上车窗后，等待几秒钟复位车窗，实际车窗一半都升不上到就回落了，自己观察了下，发现可能是车窗下降时玻璃移位导致，车窗上升时局部压力过大，触发防夹手功能，自己手动把玻璃调整后成功关上 4、购车价格：23款两驱低配，加上政府补贴、购车置换等，落地大概19.8左右 省流总结：车身素质很好，整体调教不错，车机一般。就个人而言，如果能时间倒流到买车前，第一时间先抽自己两大嘴巴，简直糟心，目前只能看运气了，希望别出啥奇葩问题了。最后感谢圈主毛大哥推荐
2023-08-18- 2023-08-14
- 2023-08-04
#哪吒GT提车作业GT=Gran Turismo，在汽车的历史长河与文化中有着极强个性色彩的细分车型，令许多车迷为之向往。从18岁拿到驾照开始一直对车有着浓重的情结，出于对驾驶和操控的热爱，对宝马的车一直情有独钟，从F世代的F30/F32，到G世代的G20/G22，一辆都没拉下（MP囊中羞涩，仅能实现入门款的圆梦）。和哪吒GT的邂逅总结下来只能用缘分概括。 【缘起】 曾经作为油车死忠＋重改分子，对于新能源车一直持保留态度，觉得没有沉淀底蕴没有操控乐趣，就是台交通工具。4月的某天，yc的朋友兴致勃勃的跟我说试了台很[哇塞]的新能源车，跑车范+运动属性，说我一定会感兴趣，还把他的试车视频发给我看了，那时的我看到后有眼前一亮但并没有觉得它会日后成为我的爱车之一。 【种子】 还是yc的朋友，跟我说上海车展那台车应该会上，让我去看看。我这朋友很少会推荐我去看一台车（他试过的车实在是太多了），除非真的不错。应邀去到上海车展，来到展台，脱口而出[哇塞]，实车真的比照片和视频惊艳许多，有种被“击中”的感觉。种子就此埋下，等待发芽，等试驾车上了试试看。 【发芽】 联系了几个4S，交代了试驾车一到就联系，后来选了个偏远的4S，觉得车少路宽能够试出真实车感。虽然已经作用G20/G22两台新款宝马，但是真正把哪吒GT开起来后还是有点刮目相看，虽然操控不能和宝马比肩，但是绝对是富有操控和动态的一辆车。转向虚位较小、双叉臂+多连杆的悬架滤震很有质感、近2米的车宽结合4715的车身跟随性不错、四驱462P马力和620NM的扭矩加持加速感推背感强烈，这些组合汇聚在一起，决定了这台车的基因与传统新能源的傻快老头乐有着本质区别。由于之前对新能源品牌了解不深，当这台车打动我的时候，我才开始做功课，最关注的就是哪吒这个品牌的质量及可靠程度，毕竟新能源倒闭的实在是太多了，虽然定价不贵，好歹也20+万呢，谁的钱都不是大风刮来的。 【开花】 哪吒GT提供了多种色彩选择，而我义无反顾的选择蓝色，感觉那抹蓝才是能够真正诠释运动的颜色。而正因为这个颜色让我逐渐开始接触和认识哪吒这个品牌（仅限上海，不代表全国）。意向选购那会，整个上海几乎都是银色、黑色等素色的车，带智驾包的四驱就更少了，而自己性格又是那种不选到自己心仪配置不下手的那种，然后就在xhs开始搜寻各种上海本地哪吒的工作人员，从而认识了本地哪吒品牌的管理层，他们在我整个购车过程中，为我尽心尽力配车，解答我所有关于车辆性能、参数、工艺等专业领域的好奇心和知识点，在这里给他们一个个大大的赞。 【结果】 当配额确定后，就是心心念念的等车和提车了，过程中和两位哪吒的管理层也从甲乙方变成了朋友，细致周全的安排了整个验车、交车的环节和流程，提车当日更是亲自到场祝贺我提车，着实被感动了一把，他说我是他xhs的第一个客户，具有非常特别的意义，如此有温度有责任心的管理层让我对哪吒有了更进一步的信心。 【呵护】 提车后全程落地板的板车上板上牌和运到美容店，上了BOP的11.5mil的车衣和威固的VK70窗膜，给了哪吒GT和我宝马330/430一样的待遇，车对于我而言，它的价值在于其本身的意义而不仅限于它的价格，小老弟今后多多关照啦。 【后语】 关注这台车到现在，看到网上很多争论和非议，有关于车的有关于品牌的有关于工作人员的，对于哪吒而言它要学的东西要走的路还很多， 能够在白热化的新能源竞争中造这么一台有性格的车实属不易，作为车迷用了自己的实际行动支持哪吒，希望它可以越来越好，希望有勇气为少数有运动属性需求车迷造车的车企可以越来越多，希望交流车的环境可以越来越好。
2023-07-31#深蓝S7提车作业兄弟们，提车啦。说来惭愧，本人91年的，才买人生第一辆车，给广大90后拖后腿了，主要是买房耽误了买车进程，现在房贷车贷，压力山大…… 回归正题，我看车也有半年多时间了，因为换工作和老婆小孩一个城市，不得不买一辆车了。之前一直在看传祺影豹，个人比较喜欢运动外观和那种拉杆的档把，对于日系车那棍子一样的档把实在无感，所以一直没有去试过合资车，后面因为公司装了快充站，又逐渐关注上了电车，因为回老家有长途需要，所以一直关注的插混和增城式，曾一度痴迷比亚迪汉DMI，奈何预算有限，只能接受15至17万左右的车。大概三四月份吧，偶然间在懂车帝看到了深蓝sl03，瞬间被外观所吸引，看了内饰以后更喜欢了，因为本人就是那种对简单有着特殊的心理需求，去预约了试驾感觉也非常不错，电动车的静谧舒适，加速流畅，车身空间也挺大，15万的B级车杠杠的，都准备定下来了，然后理智告诉我再考虑考虑，然后就是各种看懂车帝里面的测评和评论，不知啥时候起，sl03的负面评价越来越多，什么异响啦幽灵刹车啦车机黑屏啦，各种问题让人望而生畏，心里恨深蓝为啥不争点气把车质量搞好点，尽管口碑很差还是想买，总想着自己不会那么倒霉。 然后等着等着，深蓝s7差不多要上市了，又坐了两个月公交静等s7上市，想着s7应该会弥补03的各项缺点吧，上市后去试驾确实让人惊喜，这里要吐槽一下4s店，就一辆试驾车跟我说要等50分钟，结果让我等了足足两小时，试驾完都六点多了，不知道什么原因销售小姐姐比较冷淡，好像卖不卖跟她没多大关系，问一句答一句，知道的可能还没我多，毕竟我泡在懂车帝半年多了，啥优惠也没有，只谈了送个脚垫和电视机，就下定了，没办法谁让自己喜欢呢。 我是7月11号下定的，7月13号锁的单，几天后系统显示匹配时间8月13日至8月30日，下订后事实上我本人就没怎么关注了，既然做好了等一两个月的准备就没啥可着急的，就是订车以后再坐公交，心里莫名烦躁。毕竟20分钟的车程坐一个多小时的公交实在让人崩溃。然后没几天18号就显示匹配上了，21号车就发运到店了，其实这里还是挺快的可能跟我没选装有关系吧，就选了钥匙，但售后说要等合格证到了检测完才通知我提车，搞不清楚搞啥，索性就等呗。终于售后搞定通知可以提车就约了7月27号提车。今天成功提车，灰外橙内，怎么看怎么喜欢，心里欢喜的很，验车流程很草率随便看了看，就交钱买保险办临牌开车走人了，程序还是比较简单的，销售小姐姐带着全程搞定，没什么拖沓。 开车上路心里还是很开心的，因为是新手，处处小心，这个车对新手非常友好，360很清晰，各种警示提醒，特别是HUD特别好用，基本不用分心看后视镜或者仪表盘，左右有车也有信号提示，对于新手简直不要太好，先写这么多，后续看用车情况更新……
2023-07-27- 2023-07-23
- 2023-07-22
- 2023-07-20
- 2023-06-28
- 2023-06-27
#我与国宾的故事自己动手保养摩托车是一项有趣而且能够增加对车辆了解的活动。下面是一些简单的步骤，帮助您进行摩托车的基本保养： 清洗和擦拭：使用温水和温和的清洁剂清洗摩托车的外部，包括车身、轮毂、座椅等。用柔软的布擦拭干净并确保摩托车表面无尘和污渍。 更换机油：查看您的摩托车使用说明书，了解正确的机油类型和更换周期。使用扳手打开机油底壳螺栓，放置油盘收集旧机油。拧紧螺栓后，用漏斗将新机油倒入机油口，并确保达到正确的油位。 更换空气滤清器：定期检查空气滤清器的清洁程度。如有需要，使用扳手打开滤清器盖，取出旧的滤芯并更换成新的。确保滤芯正确安装，并拧紧滤清器盖。 检查刹车系统：检查刹车油的油位是否在正常范围内，如有需要，添加适量的刹车油。检查刹车片的磨损情况，如有需要，更换磨损严重的刹车片。确保刹车系统正常工作，并及时修复任何问题。 调整链条：使用摩托车链条调整工具，检查链条的张紧程度。确保链条在运转时具有适当的松紧度，不要过于松弛或过紧。 轮胎检查：检查摩托车轮胎的胎压和磨损情况。使用胎压计检测胎压，确保其符合制造商建议的范围。检查轮胎的磨损纹路和胎面，如有需要，及时更换磨损严重的轮胎。
2023-06-27- 2023-06-25
- 2023-06-20
- 2023-06-20
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- 2023-06-20
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#提车日记【情况介绍】-买车背景就是在外地打工，回老家也有五六百公里，前几年出行及其不方便，现在放开了，拿了驾照也有四五年没开车，想着趁着五一车企都有活动，关注了一下，后来顺利入坑博越L。 【买车过程】-最开始看的是秦（没错就是998那一款），后来看着看着觉得家用还是SUV比较好，然后就备选了H6、CS75P、博越L三辆价位差不多的车，H6是因为当时不能试驾，pass掉了；CS75P还是比较倾向的，销量高（毕竟群众的眼睛是雪亮的），车身大。但是附近四儿子店展车都没有，更别说试驾了，最后无奈Pass；博越L当时因为试驾车是顶配2.0T的，销售说如果想体验三大件可以试试ICON，试了一圈感觉没有很喜欢，后来强烈要求试驾博越L的2.0，驾驶位上车感觉立马就不一样，座椅的舒服程度比之前试驾的车好很多，试驾一圈回来之后就敲定了蓝色，之后就是漫长的谈价拉扯过程。 【提车费用】-费用明细：全款：指导价13.47（加了音响包），4S店给到现金优惠1.3，有亲友券2000、政府补贴的3000、区域牌照补贴400，最后裸车价格是11.63，保险花了5090（平安保险、第三者300，），购置税10292。上牌是自己去弄得（4S店需要服务费，工本费自己出），我当时车管所验完车之后是在线上云申领的车牌，两到三天就快递到了，收到快递时候把发票联、验车合格单啥的给快递小哥就可以了，（验车时候车管所工作人员会给个详细操作流程），综合落地在13.26。赠品：给了油卡和工时券的补贴，以及厂家给的脚垫和全车膜（现在官网好像没有这个了，不知道4S店还送不送）。交定金时候一定要先谈好赠品，我也是交完定金之后才知道有些车友还送了行车记录仪、灭火器等等，哈哈哈虽然价值不多，但是没有就感觉血亏。 【爱车初体验】： 外观感受：外观造型是很炫酷时尚的，尤其是前脸跟人的冲击感还是很足的，配上刀锋式前灯让人印象深刻，隐藏式的后档雨刮让尾部颜值依旧出众。之前在网上看的是白色内饰，感觉科技感十足，到店里才知道燃油版只有棕色内饰，但是暖色调才跟家用更配呀！！关于为什么选择蓝色其实倒是不纠结，因为每天上班路上白色的车太多了，黑色第一眼乍一看是真有凯迪拉克那股味，而且黑色也是最不耐脏的，也放弃了，银色不加悬浮顶在路上车流中是真的不太跳的出来（是的，没有6000的预算），最后就选择了蓝色，颜色倒是不太纠结，毕竟看久了可以换（大爱圈主老王粉色车身！） 动力感受：试驾时候感受过2.0T的动力，感觉1.5T的动力响应还是没有这么直接，高速上想超车得提前一两秒踩油门，速度才能提上来。城市道路日常通勤是完全够用的，第一次上高架，路上车流量不大时候，不自觉就踩到了100码，车机一直在红色闪烁提示。商场坡道上停久了第一脚油门动力有些许不足，新手还是建议坡道上还是打开自动驻车。坡道行进时感受倒是还好，毕竟坡道不能开太快，全系又配备了上坡辅助，行进过程还是比较流畅的。 驾驶感受：座椅舒适性：之前说到选车时候对比过H6、06、icon，博越L在试驾时候能明显感受到座椅的舒适性是非常适合自己的，后来看过网上测评数据，博越L座椅的舒适性在同阶段属实能打。方向盘四向调节也是对新手及其友好，车机里面也可以设置调节方向盘灵敏度，这一块调教的还是不错的。 乘坐感受：博越L的车身高度倒是不高，但是胜在有2.77m的轴距，在4S店展厅时候试过后排座椅，空间还是够用的，而且车身尺寸相比于隔壁定位中型SUV的瑞虎8pro相差无几，不管是前排还是后排乘坐空间肯定是不至于很拥挤的，而且后备箱空间也是很足的，日常出去露营、旅游需要带的东西直接往后备箱塞就完事（注：车友群人均身高180，具体身高车友们可进群观察）这里建议后面新款车可以考虑后排座椅可以往后倾斜，舒适度倍增！！ 油耗：市区油耗8.7个（20公里路程），高速6.1个（90公里路程），油耗主要还是看脚法，对于开出5个多的油的车友，羡慕两个字已经说烂了。个人觉得开车时候巡航使用的好，油耗应该是能低一些的。 功能体验：博越L值得体验的就是车机的语音交互跟ACC了，语音交互大部分还是很灵敏的，就是偶尔车上人多在聊天时候，车机也会参与进来，加入一个“后排请说”，想开车时候调整一下空调风力、自动驻车的开关这些用的比较多的都可以通过语音完成。 博越L被说的最多的就是车机死机了，毕竟是电子设备，这种东西说不清的，个人觉得避免阳光直晒；每次停车熄火之前关闭空调，清理后台任务（这一点是提车时候厂家人员建议的）可能会有点用吧，谁知道呢，这种玄学的东西。 缺点：目前开的公里数还不多，缺点感受不是很明显，高速ACC时候一定要设置好跟车距离，不然主动刹车太猛了！！！！！！没有实体按键还是不够香，不过第一辆车，也无所谓，先享受了再说。 有啥想问的评论区交流吧 最后感谢圈主（老王推荐）！！
2023-06-15#秀出你的爱车装饰细节不久前，雪铁龙商城上架了不少车友期盼已久的版凡尔赛官方定制翼子板车标，也就是车友们口中的侧标。在之前，已有等不及的车友提前安装上了欧洲混动版的侧标。由于国内没有混动版凡尔赛，装上欧版混动标感觉名不符实，所以一直在等待，才等来了官方定制版侧标。今天跟车友分享下官方定制版侧标的安装及其注意事项，安装后美观、牢固不脱胶，让你的凡尔赛成为更靓的仔！ 之前欧版的凡尔赛混动版，自带混动版专属hybrid侧标，来彰显混动车型的身份。侧标贴合原车线条，显得协调而美观，让不少国内车友心动。国内版的凡尔赛，虽然没有混动版，也不带侧标，但是设计中同样预留了侧标的安装位，这也为国内版车友安装侧标提供了可能性。 拿到手的官方定制版侧标，两长两短共四片，其中短的侧标带雪铁龙法文logo和双人车标，质感来说还过得去，但据车友反映分量跟欧洲混动版侧标有点差距。 安装之前，一定要先仔细阅读包装自带的安装说明，才能保证安装效果的美规。安装说明书详细介绍了安装步骤、注意事项和增强粘贴效果的背胶加热技巧，可用吹风机、空调热气或打火机加热，使其粘贴更牢固。对于安装位置，为避免前后侧标安装过近而相互影响，商城网页上还特意红字提示安装要点。 安装前的准备工作完毕，准备安装。第一步是清洁侧标安装位表面。我的方法是用75%酒精喷在不掉毛的纸巾，擦拭安装位置进行清洁。安装当天天气较热，车子也是刚熄火不久，我就将侧标的背面放在引擎盖上进行加热，而没有用上打火机或热风枪。 长短两个侧标连接处，是一个往长侧标方向倾斜的斜面。所以应先安装长的侧标，以免短侧标超出的斜面影响长侧标的安装。在商城商品介绍页面也提到了这一点。先用力按压加热过的侧标背胶，增强背胶与侧标的粘合，再去除侧标的背胶膜，均匀涂抹助粘剂，特别要注意靠近边缘的背胶。由于安装位表面位置不是很确定，没有直接在安装位表面涂抹助粘剂。还有一点需要提醒想折腾的车友，去除背胶膜的时候，一定要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉背胶膜，以免背胶脱胶影响粘性。就有车友是用力沿着侧标表面向外撕背胶膜导致脱胶差点报废。 侧标是根据原车侧标位置开模，安装对位的话，侧标背面曲面与安装位表面会很贴合。将长侧标对准安装位上边缘，并与门边缘对齐后向后空出1毫米左右，轻按上边缘定位。先不要用力贴紧，以方便后续安装位置微调。再按相同的流程，去除短侧标的背胶摸，涂抹助粘剂。去除背胶膜的时候，还是要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉以免脱胶。 对准短侧标安装位，连接处斜面内侧与车门边缘对齐，轻按定位。开关车门，检查侧标是否影响车门开关，同时观察长短侧标是否水平对齐。如影响车门开关，则需要取下侧标，微调侧标位置，直到不影响车门开关。如不影响车门开关，就前后多次用力按压侧标使其贴紧车身。同样的操作流程安装另一侧的侧标。同样还是注意安装的细节：注意安装位，不能影响车门开关；开始不能按太紧方便调整。 这样，两侧的侧标安装就完工了，安装还算简单，没花多少时间。安装效果如何，还是看细节。有些车友安装的时候，一开始就用力按压，位置有问题后才发现很难取下调整。有些车友是没注意细节，导致侧标影响车门开关，或者安装不贴合导致安装失败。 安装完成后，仔细观察侧标上下边缘位置，发现侧标背面和车身还是会有一定的缝隙，短侧标的前后两头因缝隙的存在而显得有点“两头翘”。这是由于侧标的背胶没有完全覆盖到边缘导致的，后续的可能性是雨水或灰尘会进入侧标缝隙，影响侧标的粘合度。 为了解决侧标与车身存在缝隙的问题，刚好手里还有之前修手机屏幕用的防水胶。将手机防水胶填充到侧标与车身的上、下缝隙中，还有短侧标的两头缝隙。挤压防水胶的时候力度尽量均匀，使其均匀填充缝隙，以免影响美观。缝隙填充均匀后，前后按压侧标，让防水胶均匀填充缝隙。如此操作，侧标与车身的缝隙就被填充了，灰尘或雨水就不会进入侧标背面，增强了侧标的贴合度和持久性。 原厂翼子板侧标根据原车开模制作，带有雪铁龙logo，安装后美观贴合原车的线条和曲面，不突兀或不协调。总体来说对凡尔赛的颜值还是有一点提升，喜欢折腾的车友还是值得一试。 几点小结：1、背胶膜的去除：要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉背胶膜，以免背胶脱胶影响粘性。2、安装顺序：先安装长的侧标，以免先安装的短侧标斜面影响长侧标的安装。3、侧标的定位：长侧标对准安装位上边缘，并与门边缘对齐后向后空出1毫米左右，短侧标对准安装位，背面边缘与车门边缘基本对齐。先轻按上边缘定位，确认不影响车门开关后再用力按压贴合。4、缝隙的填充：背胶覆盖不到的边缘使侧标与车身存在的缝隙，可用防水胶填充，增强贴合度和持久性。 这就是我分享的凡尔赛官方定制版侧标安装及注意事项的分享。感谢凡尔赛车友圈圈主的支持，欢迎车友们留言交流！
2023-06-11
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