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国庆深圳到东莞堵车路况10月1
#买了国产车的你，后悔了吗国庆节第二天，纯电车12小时大概800公里，纯电车开长途体验总结。 1.充电很难吗?要看时间，下午1点-6点还好，6点到10点够呛，不仅高速堵，服务区也是人满为患，油车也排队。此时一个长续航的纯电车优势就来了，充到500续航，我可以跑很久不充电。 在快到家时，为了不去充电站，直接关掉空调，按 105km/h跑，续航真的扎实。到家还剩30km续航。 2.辅助驾驶太适合开长途了。8个小时的路程开了12小时，真的很累，尤其是晚上11点多，有十几分钟眼睛在打转，感谢辅助驾驶救我一命，喝了咖啡红牛，过了困劲就好了。蔚来的每一次提醒我接管，直接一扫困意。有提醒真的很有用。 路上见到不少小事故，几乎都是追尾，我想也是因为司机太劳累了吧。 3.开长途一定要避开高峰拥堵时间，我建议早上5点之前出发，或者尽量上午出发，该休息一定要下服务区休息。 4.高速补能有两大招，第一规划补电，比如多久去一次服务区上厕所，趁着休息补能。第二，遇到充电饱和，你可以多去几个服务区，耽误不了几分钟，如果还排队，你可以下高速找个充电桩，补能真的办法很多。死磕一个服务区，就当我没说。 最后200公里，我关上了空调，车速按105开，到家还剩30km续航。 没有大聪明，上了高速都是大聪明。 #电车比油车更适合长途吗##假期电车充电你排了几小时##十一高速堵车#
2023-10-04爱生活的葡萄Txf：g6买pro版本还是max版本？纠结中。 预算大概22万左右，过年回老家（江浙沪区域）大概450公里，580版本的续航，冬天跑高速感觉中途要充电，不充电跑不完全程,过节高速上要等充电很不爽。为了减缓续航焦虑，所以想买755版本。755的pro已经超预算了。想知道max增加了城区的xngp，这玩意平时上下班的时候真的好用吗？有必要加2万上到max版本吗？
2023-10-04- 2023-10-04
#用车心得刚好天气很好 开车到淀山湖 走沪常高速 大约50多分钟。 在湖边有很多露营⛺️的车辆。 搭起帐篷，听湖水的声音，看看风景还不错。 【开车状态】 从出发到目的地，大约52公里。用了10%左右的电。 大约1% 可以开5公里。配置 77kwh 电池 续航576。 1，【空调】 过程中空调开到25度，和室外温度基本一样，风量的进度条拉到很小。估计空调的耗电量不会太大了。 2，【驾驶模式】 手动选择驾驶体验，选择无极模式。 加速进度条在50%。 制动进度条在舒适 转向设置在轻盈。但在转向的时候还是有点重，期待后续可以OTA。 3，【能量回收】 对续航影响比较大，首先尝试了一下，设置大一点，以前开习惯油车，有些不习惯会晕的感觉。为了舒适还是将进度条调到目测20%到30%的水平，开起来感觉比较舒适。考虑到目的地电量🔋还是够的。 4，【能量导航地图】 语音设置淀山湖的长泰淀湖观园地址，沿着旁边那条环湖大道有几个露营🏕️的地点，有个小惊喜，在导航🧭地图🗺️上，上面提示的地方有显示，到达目的地后剩余电量百分之多少。还是蛮实用的，以前几次预测的还是蛮准的，听说根据导航的车速预测电耗的。显示到达后70%。 5，【路况状态】 先沈海高速，一路畅通，估计上午大家都在休息，路上车还可以，然后沪常高速，开始比较顺利，快到苏州那一段车比较多，在这段之前可以开到80到100车速，看到苏州欢迎您，车量开始排队，大约30车速，过了一段路就好了，车速又可以100了。后面基本一路畅通。 还有一个小惊喜，一路高速，一路免费🆓，想起来放假🏖高速都免费，有一种心情，可以到高速爽一下加速，平时都在堵车路上，终于可以放开了。 【总结】 总体上，全程8成高速，一段堵车30，两头路面车速大约60。空调温度25度，驾驶模式属于舒适模式。 能耗平均1%可以5km。续航达成率=500km（实际开的里程）/576km（厂家标的续航里程）=86%。秋天空调最省电，达成率还可以。夏天空调电量🔋情况待测评。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-10-04- 2023-10-04
- 2023-10-03
#夏季自驾好去处目的地：惠州 距离：从东莞过去98公里15个红绿灯 几个人：跟家里人一共三人 车型：长安univ2022款1.5T运动版 目标：惠州西湖风景名胜区(游玩，尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了，平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩，这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。 【自驾游需要带哪些必备物品】 带好防晒装备广东这几天都挺嗮的，衣服，食物和水，避免高速堵车附近没有食物能充饥，充电宝，身份证，驾驶证，行驶证。 【这次自驾的车型长安univ】 说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧：车辆配备了定速巡航，跑高速不用担心脚发麻了，刷脸启动车辆，这个功能很方便，语音交互系统，想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可，不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】 相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装，我也不例外，首先是加装了改装包，有后尾标发光灯，前脸流光灯，卡钳罩，后面自己又购买加装了流水日行灯，接着又贴了改色膜，车身颜色原厂是炫影灰，现在贴了是灰魅蓝， 【沿途风景】 国庆放假没什么事，在家里也无聊，于是和家人商量说去惠州玩一下，10月正是旅游的黄金期，广东的天气还算炎热，计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的，听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色，景色秀丽。在这里，可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或者乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。 【景点介绍】 惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市，是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色，自然景观与人文景点相得益彰。在这里，您可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴，有许多历史遗迹和著名建筑，如泗洲塔、元妙观、丰渚园等，让人流连忘返。 (一)出行路线：莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速，因为是假期，所以有点堵车，高速车有点多。 (二)出行准备：准备好食物和水，不然堵车会很难受，周围也没有吃的，要到服务区才有，服务区食物还很贵。 【用车感受】 在不堵车的情况下开的定速巡航，保持在100的时速，堵车就取消了定速巡航，开的运动模式，油门响应迅速，超车跟变道都是轻轻松松，车上一共三个人，后备箱装满了东西和行李箱2个，出发前还担心会不会动力不足，因为以前都是一个人开，自然不用担心动力，现在载这么多，心里也没个底，好在动力上面没让我失望，油门响应灵敏，加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好，使得驾驶过程舒适平稳，油耗方面均速行驶百公里6升油左右，刹刹停停油耗有点高，8-9个油。 【车辆吐槽点】高速行驶有风噪，已经联系了4S店准备换车窗的三角架，胎噪大这个就不说了，毕竟不是静音胎，车机有时候有死机的现象。 最后感谢圈主Baldr推荐
2023-10-03- 2023-10-03
- 2023-10-03
- 2023-10-03
- 2023-10-03
- 2023-10-03
- 2023-10-02
- 2023-10-01
- 2023-10-01
- 2023-10-01
- 2023-10-01
- 2023-09-29
- 2023-09-29
- 2023-09-29
- 2023-09-28
#用车心得今日堵车盛景，交通台提前一周就在预警，双节前下午3点陆续开始堵车，于是乎，提前出发回家，2点半出发，毕竟路程不远，才60km的路程，从黑泉路上五环，而后走京港澳，回房山县城从北开到西，，基本车速在10-40之间，足足跑了3个半小时，这要搁在以前手动挡的ix35，基本腿抽筋。真是太闹心了，太闹心了，最高时油耗显示16.2个，最后落在了12个，这油耗还好一年就一个国庆节。
2023-09-28#瑞虎9提车作业💰晒晒价格 9月中旬提的车，刚上完新牌照。总的来说舒适性不错，但是有几点问题要注意一下，就是溜车和启停的问题。在斜坡上堵车或者等红绿灯起步踩油门速度要快和轻，以防追尾追别人尾和被追尾，启停的问题就是你踩了刹车之后，松开刹车车也不会走，这个时候你前面如果有车一定要轻踩油门如果也要试探着踩刹车，慢慢调整位置。这里最坑的就是贴车窗膜，第一次买车不懂，推销员给你推销贵的说有终身质保，免费的不好怎么怎么滴，花了1800贴的膜，真是很后悔，不贴开车看的很清楚，贴了后两边后视镜看不清不说，正前方的膜起泡🫧开车也看不清。车窗膜太暗，后视镜严重反光折射出车内的环境，看不到外面，容易造成判断错误发生不必要的安全隐患。等国庆节之后联系销售看看怎么解决问题。 瑞虎9豪华版五座：到手价17.7w，贴车窗膜1.8k 首付97500，贷款8万，两年免息，上牌500，服务费2000 9🈷️3号交定金1w，有现车当天可开走，但是想要定制内饰愿意等，本来说要等半个月，结果1个星期就好了，9月11号可以提车有事耽误了，9月17号办理完所有手续后提车。 赠送定制车内饰颜色（橙色？），一般豪华版没这个颜色特意帮我们免费定制的，还送脚垫和免费车窗膜（听卖膜的销售花钱贴膜1.8k😭😭，这1.8k我可以吃多少根烤肠了，肠子都悔青了） 车的颜色很喜欢（天青色）就是车膜真的很不满意，大家一定要避坑，选择适合自己的，不要听销售吹，免费的贴了也没问题，不喜欢换就行了。现在花了1800有问题要换车其他的便宜的又舍不得，现在得不偿失。 还有因为🚗中型SUV自身重量在那里，再加上重庆主城区经常堵车，所以油耗目前比较高（一共加了2次油，刚提车那天9月17号580块左右加满了提示的可以跑880km ，第二次是昨天还剩170km左右加了300块的油）。从提车到现在开了7天左右，因为4天前贴膜3天没开车。7天880km的油就剩170了。100公里油耗在13.7左右，没出过省都是跑市区和内环,听别人说在跑段时间最低能降到10个左右。 提供的是没上牌照之前的照片。但是如果跟我一样是颜值控的还是值得入手。本人160cm 43.35kg 开瑞虎9 驾驶感还是挺不错。在重庆的路上很少看到同款，因为重庆路窄开这车还是需要勇气。😄 （跑在路上你就是最靓的仔） 📉能耗分享
2023-09-28- 2023-09-28
#飞凡车主有话说由油车换车电车，已经接近1年了，开了接近2万公里，从原来的未购买前的里程焦虑，到现在提前做好规划，大大的减少出行成本，在某种程度上是提升了个人的幸福感。对此，有几个注意事项跟大家分享下： 一、错峰出行。作为一名老司机来说，油车时代一样遇到塞车，特别是国庆这种假期，无论怎么出行，必须得错峰，要不然油车电车一样在路上塞，服务区一样进不去，只有做好错峰，才会让旅程更开心！ 二、车辆检测。虽然电车比以往的油车更稳定，涉及的设施设备会更少，但是我建议跑高速前提前两三天去预约高速检测，了解车辆情况，特别是轮胎和刹车片等东西，留够时间去处理，可以避免在高速上发生突发事件。这种检测，一般都是免费的，可以通过飞凡App的爱车服务中预约。 三、路线规划。因为车机导航设置与手机设置有区别，所以在使用的时候要多对比，避免走错效率。同时避免信号不好等情况，导致车机导航飘、定位不到的情况下，提前开好车机地图。一般通过手机微信定位的导航-在设备打开-其他设备-我的车，就可以把手机的定位发到车子上。避免习惯和设置的问题，要对比车机和手机的导航路线，避免走错路线。 四、补能规划。充电规划。无论是家冲还是商充，家冲冲到100%，商业冲一般就是90%，让旅途的充电焦虑减少很多。自从上个版本的更新后，飞凡的电耗优化得很厉害，高速非常省电，一般都在14到15之间，最高速度限定在110的前提下。因为飞凡的电机是用油冷不是水冷，导致短途或城区塞车电耗高，路况好、高速、匀速等情况下，电耗低。对此，建议行驶200公里后，从疲劳驾驶角度和车内其他的人员需求来说，是比较好的时机到服务区充电、上厕所等等，一般77度电在180千万的快充那里，10分钟可以充20%的电，而且充满80%后充电效率低，建议就不继续充，等下个服务区再充！合理通过导航软件或app去做规划，可以避免手忙脚乱！ 五、电车时代，带来最大的娱乐驾驶舱。音乐或故事，车上都有，可以提前购置好会员。F7后排有屏幕，可以实现副驾和后排人员的独立娱乐享受。R7车主可以利用中控大屏满足除了驾驶员外其他人的影视和唱歌需求，让旅途更加轻松自由！ 六、自从升级后，智能驾驶更加自由，但还是要多关注路面安全，及时做好监管。目前高速智能驾驶这块，基本都很稳定，要注意的是施工路段、下匝道和塞车的时候，其他的很安全的。高速领航辅助这个设置不要选，要不然不会自动变道。
2023-09-26- 2023-09-24
#智己LS7提车作业为了全面体验ls7，更好地分享感受，提车半个多月，补交一下提车日记😃 0.车型：ls7 lux awd 100度双电机 1.选车过程：为了满足老婆执着的mini情节，年初家里变成了2辆油车，而我本身开的是美系suv，除了油耗啥都不错，因此就想着换辆新能源，从国内新势力到传统车商，从10多万到50多万，从纯电到增程到插混，基本都看了一遍，因为本身是理工男，基本干啥都是逻辑推理，所以在选车也标定了几个关注维度：动力形式极端、驾驶质感、续航、三电、智能化；最终通过一番输出，对我来说，最优解就是智己ls7，具体推理逻辑一一说下。 2.动力形式：就这个，之前也看了很多评测，也听朋友说过，最终我还是决定要极端一点，之前一直油车，现在也别整一些中间产物了，直接就纯电，会更纯粹一些，这个就pass了很多车型，把范围缩小 3.驾驶质感：其实这个是我最关注的，重点就是底盘和nvh；我觉得这两方面要好，用料和调教都少不了，如果说堆料还相对容易的话，调教还是看功底的，因为之前我开的是别克家的昂科威，这两方面做的就很出众，再加上之前我老婆的朋友去年买了辆l7，印象深刻，所以智己这个品牌才第一次进入我的视线，毫不犹豫就去试驾ls7了，一共试驾过2次，第二次是全路况的情景，跑下来之后，基本上就变成我的首选了（其它品牌也都试驾过，其中质感方面宝马ix也很出色，可惜车机和性价比原因被劝退了...） 4.三电：这个其实我觉得大厂本身就是个保障，而且目前给到的权益以及专业车评的拆解评测都是我重要的参考，所以这块倒没太耗费我很多时间选择； 5.智能化：这个包括车机和智驾；不得不说，现在的电动车就跟过去手机一样，就是个大玩具，所以可玩性还是能吸引到我，对于这块，见仁见智，总结下个人觉得智己的车机目前肯定不是最棒的，但实用性和迭代速度是非常快的，对我够用；而智驾这块，智己还是下了很大精力，与momenta合作，体验下来，我觉得必须给好评，比如补盲功能（见图片），实际使用过程中能很好地帮到驾驶者，其实这才是核心，还有其它很多功能也都实用就不列举了； 6.续航：目前跑了近500公里，从提车充过2次电，具体数据基本21左右电耗，实话说数据不是太满意，车重，四驱，习惯地板电，当然黄金右脚还要再练练，驾驶逻辑和油车不太一样，再就是每天上下班市区的路也有原因（青岛丘陵地形，上坡叠加堵车），换算下来400公里出头，国庆高速再测下... 7.其它：零重力，大穹顶，半幅方向盘，22寸大轮毂，流线型，马丁屁股，满满的权益，终身质保（空悬也保，这点很不错）...这些都是加分项 总结下来，不管是理智还是感性，ls7都是我的最优解，这半个月还是爱不释手，听说2.3.0马上就要来了，这迭代速度还是很赞的，好了，提车日记就先这样，后续在开的过程中持续更新用车体验吧！
2023-09-22#马自达CX-50提车作业来了来了，我又来了！马上一万公里提示二保了！说说这三个月的用车体会！首保之前，车辆平均油耗10个多点。和个人驾驶习惯有关！我比较喜欢急加速！首保过后略微有降9个多！赶个暑假的尾巴去了趟草原，高速国道混合，全车满载（后备箱也是满的）平均油耗最低的时候6.5个油，最高也就8个！回来之后到现在市区也就表显8.3个油（每天接送孩子上学放学都是堵车状态）对于油耗还是挺满意的。但是对两桶油提出特别抗议！升起来就不降。发改委也不知道是干嘛吃的。表示鄙夷！！！说说对于车的感受吧！我天秤座是颜控星座！50是属于长到我的审美观点上了！好看的很，特别行车灯开启的时候像一只雄鹰在盯着猎物一样，非常的帅气！外观就是仁者见仁了。不过多评价！现在说说驾驶感受吧！发动机变速箱匹配的非常好！学习的本领也是很厉害，会很快习惯你的驾驶风格！在任何路况的情况下都可以给予你游刃有余的信心！减震说实话略有点偏硬！但是在可接受范围内，毕竟鱼和熊掌不可兼得。要想超控好价格还要到位是需要有所舍弃的！对于车饰大家意见不同有的认为过于保守没有科技感！这点我持反对态度，首先这是一台交通工具，主要任务就是在路上。大屏等各种科技配置那是躺在床上用的！车在路上就要保证安全不能让驾驶员分心。现在一些车企技术搞不起来就来科技超车，却忘了车的本质作用！传统的机械仪表，加实体按键（中控屏是可触式的但是行车的时候是不能触摸）是最好的配置！长途驾驶的时候孩子也不会去要看这看那，影响眼睛的健康！ 优点说完了我说说缺点：首保的时候厂家给免费升级灯光控制系统但是我这台车一直也升不上去，4s说询问厂家后联系我这都二保了也没人联系我！车怠速的时候确实有轻微抖动，应该是两缸运行的后果！不知道时间长了会不会都减震胶套照成损坏！后备箱按键一直都不好使！去4s的时候我还忘了！这个辅助驾驶系统好几次突然刹车😀可能是太灵敏了。空调夏天的时候感觉不是很凉。电动后尾箱后备箱多装一点的时候经常关闭不了，所以不是特别能装刹车确实不是太符合车的气质！来的不快，需要狠踩，不然会吓你一跳！360不能单独启动只能它自己感应才启动！天窗开启太小基本上一般身材的人是探不出去的！仪表盘和中控系统太软经常会刮出条条这就是一万公里的用车体会！可能不太全。仅供大家参考！谢谢观看！
2023-09-21- 2023-09-21
- 2023-09-20
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