#提车日记22年11月底提的车,10月中旬产的,各方面都满意,纯新手司机,目前驾驶了4832公里,车开的比较少,不过几乎涵盖了所有的驾驶场景。 一、驾驶感受 (一)模式,日常标准模式,直到7月才开始尝试运动、经济模式。 1、标准模式,给油就提速,2.5转速升档,有时候油门踩重一点会3.0转速,超车动力是完全够用的,比较适合在市区短超车距离的路段。 2、运动模式,起步的时候稍微踩油门深一点就会有轮胎打滑的情况,提速比标准模式快,2.8转速升档,平时不建议使用,废轮胎和油,日常驾驶标准模式完全可以代替运动。 3、经济模式,油门踩多了也没不会在短时间内提速,保持几秒钟才会提速,有种1.5自吸的感觉,不过也会减少油耗,以往驾驶都是6.6L的油耗,经济模式多数是6.1L,比较适合不超车的时候使用,乡道就很适合,在高速上最好别用,提速很难,如果一定要用,建议配合自适应巡航。 如上三个模式,个人是这么驾驶的:默认驾驶经济模式,乡道不需要那么高的动力,而需要超车的时候就更换标准,超车完毕就换回经济。这是看龙珠得到的启示,孙悟空瞬时爆发,战斗结束后就隐藏战斗力。 (二)隔音,尤其是胎噪比较明显,只要道路不是平滑的水泥路,几乎都会有明显的胎噪,音乐大点声会好一些;提到音乐就不得不提一下调音,默认情况下音响的音质不咋地,建议关闭3D音效和模拟低音,会出现均衡器,在均衡器里挑选自己喜欢的预设会提升音乐体验。 (三)操控,国道或乡道驾驶没啥问题,但高速上总感觉偏右,首保的时候也做了四轮定位,还是没啥效果,我研究一段时间后发现,可能是新手驾驶的时候在左道,下意识想要去远离护栏,我建议采取的方法是打开360,点击车中间调用左右视角,时不时纠正一下,当然最好是不要长时间占用左道。 (四)雨刮,雨天尤其是小雨天,速度70以上使用雨刮就会异响,可能是油膜,可能是雨刮,我只更换了无骨雨刮,再遇到雨天的时候没再出现异响,所以很可能是雨刮的问题,换一个就好。 (五)空调,为什么要提到空调呢?之前出去兜风,家里没下雨,目的地下过雨后晴天,空调比较冷,前、侧挡风外边一直起雾,雨刮能去除,但还反复出现,差点出事。当初还以为是因为用了镀膜剂导致的污染,又是脱脂洗车又是除油膜的、涂防起雾剂的,还是没效果,防起雾还影响前挡风,后来跟老司机聊天才发现:雨刮刮不干净是油膜,起雾是温差。现在开空调保持在微凉的状态就好,毕竟夏天天气变化确实过分。 二、车品补充 有些车品不是必须的,但是配备了确实会提升用车体验,物品供各位车友参考。 (一)行车记录仪,原厂的行车记录仪视角很多,很全面,但是清晰度很差,有时候连红绿灯都看不清,加上平时驾驶会路过一些美好的风景,想记录但是又不好停车,外置行车记录仪就可以解决这个问题,点烟器取电,走线很简单的。 (二)头枕,买车的时候送的头枕太硬了,不舒服,还可能伤颈椎,不配备吧开车时间长了脖子也有点累,买那种柔软的头枕会大大提升驾驶舒适度。 (三)补漆笔,这个看个人,上次洗车的时候看到引擎盖有点破漆了,虽然很小,但是观察别人的车都生锈了,于心不忍,还是买了补漆笔点一点。 (四)胎压充气泵,7月我们这边下雨挺多的,气温有几天都很凉爽,胎压也是掉到了2.0,低于标准胎压,周边又没有汽修店,自己有充气泵就会舒心很多。 (五)脚垫,建议买TPE材质的,那种类似缝制的脚垫不好固定,就算用了固定帖还是会乱跑,TPE材质的就不会有这个问题,形状都是固定好的,就像一个套筒。 (六)遮阳伞,夏天开车的福音,车开出去免不了停在太阳下,遮阳伞就很好的保护前排内饰,烫手和闷热是两回事,伞不能降低车内温度,却可以让你上车后方向盘和座椅不烫手。 以上就是本次分享,最后感谢圈主九九的推荐
#用车心得本人于一月初提车,目前开了小一万公里。 说实话车还行,可能是我运气还好吧。之前有天幕跟集雨器的异响,去维保处理了一下就没了,这里给重庆茶园的维保点个赞。 这里主要是说说刹车异响的问题,主要的声音就是低速转向的时候,车子会发出尖锐的异响声,就跟种人力三轮刹车的声音一样,之前问了其他维保,都说正常(好吧,不是我黑,深蓝很多维保真的不专业,不懂的就来句--正常的,都这样) 茶园这边师傅热心的帮我处理了,主要方法就是磨刹车盘加专门的润滑脂。处理完后只有丝滑二字能形容,开了几个月终于感受到了没有异响的驾乘体验。 最后再分享一个异响解决方法,来自重庆的兄弟伙自己研究的,针对驻车时候的松刹车声音。 直接去维保,喊师傅给四个轮胎刹车销打润滑油就行了。 文化有限,随便写了写,请圈主推荐~~
#新车主晒订单目前提车一周了,车辆没有任何问题。这几天驾车给我的感受就是稳,非常稳。 买的裸车,啥都没要。因此无法感受按摩座椅与副屏。其实这些配置用处不大。真要看电视回家看,70寸不香嘛? 目前还没有跑高速,高速情况未知,后续跑了高速再来发。 说说驾车发现的一些小缺点,望后续可以修正。 1.每次下车锁车后,车灯等系统需要10-12秒左右才会关闭,搞得我每次都要停留片刻才敢走。(露天公共车位)我有强迫症,必须看到车子完全锁了才会离开。 2.每次开车,主驾左侧小音箱总是有个哼哼声,找半天不知道哪里关(好像是低速行驶提示音),虽然不影响,但是时间长了也很烦。 3.下雨天的时候开车,车辆的静谧性就暴露的很明显,可以听到很大的车噪声,这个没有办法消除,我目前的方法是打开音乐,音量调大抵消。 4.车子停家里后,我点锁车。手机带身上时,只要经过车子附近,车就自动解锁,我关锁后,再次经过就会又解锁。我知道这个自动解锁是为了方便客户上车,但是像我这样的,车子停在家里院子里,我进进出出,车子反复解锁闭锁,我就很烦了。能否在手机APP里,加一个功能,一键下电啊。目前我发现一键下电只能在车子里点,每次下车都要点,也很麻烦。希望工程师可以想办法解决下这个问题。(也许有办法可以快速解决,只是我还没有找到) 目前就这些,后续我会继续测试,然后给大家讲。希望持续关注我哟!
#瑞虎8pro进圈打卡5月12日提的车,目前已经两个多月了,行驶1500公里,上一次发帖是400公里左右的样子,可能是新车用车体验还不错,不过后面陆陆续续有点小问题浮现出来了,跟各位车友分享下,只说缺点,嘎嘎真实! 1 :最直观的感受是换挡顿挫,刚提车的时候也有,不过没有那么明显可以接受,现在顿挫感比较强,1-2-3档尤为明显,双离合变速箱通病,目前没有好的解决方法 2 :发动机噪音大,不是发动机异响,就是纯粹给油的时候声音大,对比了我朋友的博越L,那是真叫一个静音,即便不开音乐驾驶室都听不到发动机轰鸣声,我总结了一下,应该是车身隔音的问题,两款车在外部听的话,转速1000-3000基本声音差不多,但是坐在车内就是完全不同的两个体验,奇瑞前部车窗玻璃还是双层夹胶,细节没有做好 3 :胎噪,这个对于经常跑高速的车友来说真的很糟糕,基本上我一个礼拜跑一次30-50公里的高速,下高速耳朵都是嗡嗡响,车内音乐都盖不住这个胎噪,前几天实在受不了想去换四条静音胎,上途虎一看,18寸的米其林静音轮胎1350一条,这个价格直接给我劝退了 4 :车内异响,不管是低速还是高速,过坑洼局面或者减速带,车身右侧有明显的类似塑料摩擦声,很清脆,频率属实不低,我个人觉得应该是装配问题,这几天会去维修站检查,后续的结果也会告知各位 5 :建议各位车友,这款车尽量不要经常给地板油,基本上激烈驾驶过后停车,三元催化会有噼里啪啦的响声,那是燃油未充分燃烧就进入排气管,在管内进行二次燃烧的声音,因为国6的车型三元催化内集成了颗粒捕捉器,用于净化尾气,对燃烧条件要求高一些,经常暴力驾驶会加大损害三元催化和堵塞颗粒捕捉器的风险 🖤🖤🖤以上是近两个月的驾驶感受,后面也会陆续针对性发帖,希望能帮到各位刚买车和准备买车的朋友,也希望能和各位车友一起交流探讨,最后祝大家用车愉快!!!
#无极骑士分享话题活动经常会有礼品赠送。我已经白嫖到两只小熊了。大家多多参与活动呀。白嫖的机会不要错过。 我从考完驾照就一直骑的150踏板摩托。市内上下班通勤还可以,但是出去跑小长途就感觉有些动力不足了。一直羡慕那些路上碰到的大排和中排的车子,主要是觉得路上骑着真帅。所以今年就一直在物色一辆中排的巡航车子。之所以看巡航是因为我的身高之一只有1米6,其他车子我也骑不了。 在西安摩博会去试了一下无极的cu525。这车子骑起来太爽了,不管是动力,还有骑行体验,真的超级满意。这种紧凑的巡航车型,简直就是为我们这些矮子的量身打造。有些人觉得它的外形比较丑,但我真觉得很帅呀!萝卜青菜各有所爱吧。 那次试完后又对比考虑了十来天。终于确定下来了。车子还没有收到,没法给大家分享自己的实测体验。但是在各个平台上一直看那些已经提到车的人的骑行使用感受。也注意到他们说的一些优缺点了。他说的优点跟我自己体验都是一样的。动力,操控,外形,价位这些都是优点。他们也说到一些缺点,比如排气音量大和甩泥的情况。这两个我是比较在意的。因为晚上回家我可不想被邻居骂。我平时骑车都是风雨无阻,真害怕下雨搞得我一身泥巴。等我提车以后想想解决办法吧。最起码比起想拥有它的那些优点,还是可以接受的。 希望圈子里有提到车的小伙伴们。多分享一下你的感受,和一些改进改装方法。如果有本地的小伙伴拉个群吧,大家没事儿约一约。