#你买这车后悔了吗?博越L入手啦,看一下我的感受吧 我的选车之路太漫长了,然后自己又是一个选择恐惧症患者。分享一下,从22年年中就开始看车,刚开始关注的哈弗的H6S,喜欢他的2.0的动力,加上改款后的颜值,但是关注的时间长了以后,就看不上它的内饰了,一个悬浮屏,转动的档位,黑色的内饰,然后有点太朴素了,然后我就放弃了,后来无意中了解到了哈佛的神兽,从网上了解到这是玩智能驾驶的,然后整体的颜值啥的,感觉自己也还能接受,后来去了4S店,看了实车,并没有那种打动自己的感觉,后来又放弃了哈佛,但是哈佛的车确实是不错,只是我有自己的想法罢了 年后确定要买车了,就去看了长安的 CS75那个三代的75真的帅,搭配上8at的变速箱,整车驾控没的说,就是长安的优惠太少,然后辅助驾驶还不是标配,最后也没定75。如果在等一等或许三代的优惠会大点,不过自己等不及了,,看完长安又去看了奇瑞的虎八以及传奇的影酷,最后都是因为前脸设计美学的原因,最终没有选择他们。 对博越L的了解也是我逛懂车帝无意中发现了车主的长篇评价,看完评价感觉还不错,然后就在懂车帝上了解这款车。从了解到入手我用了小半年的时间,期间一直在做功课,了解买车的套路,以及等六月份的购置税减半活动,但是并未如愿,购置税减半活动并未到来。 我是在5月31号交的定金,6月7号提的车,裸车优惠16000然后我有2000的大客户补贴,最终落地价为131700,加了3000的音响,购置税10500多点,裸车167000(扣除大客户后)。上牌我自己整的一共145。工本费120邮费25 到现在提车刚好第10天,跑了300公里多一点,我对博越L的整体驾控挺满意的,车子也挺大的。后备箱嘎嘎能装,后排座椅我父母说挺舒服的,后排空间也挺大,然后整车标配360以及L2级的辅助驾驶,这个在跑高速很好使,解放双脚,虽然是1.5T的发动机,但是家用基本够用,自己又是个新手,不敢造的太猛,2.0的动力随叫随到,但1.5的对干新手还是很友好的。现在还没发现啥问题。 坐标邢台,车一周能开50公里在我这应该就算是跑的很多的了,目前油耗在八个多点,跑市区的话,一脚油门一脚刹车的,我最高跑到了19.9 我贴的原厂的膜,一侧是贴了的,一侧是还未贴的状态。然后,周六参加了4S店举行的自驾游活动,不得不说,加6000的选装包的车真帅啊😄
#记忆中的桑塔纳每当提到桑塔纳,对于我来说只有爱没有狠,由于从小受老爸的熏陶,以下简称:普桑 03年老爸购入一台红色普桑出租车,当时高兴坏了,提车当天我坐在车里往家去的路上,鞭炮齐鸣,别提多高兴了,第二天就嚷嚷着要坐新车上学,老爸也是很疼爱我,满足我各种要求。后续出租行业行情不好,红普桑卖了,换了黑色普桑,然后2000,3000,一直都是离不开桑塔纳。 2016年:这也算是人生中第二台汽车,第一台大众Polo,在遇到这台普桑之前,还是一直钟爱Polo的,哈哈,男人都这样。下面介绍一下这台车,这台车是2010年车,老爸一个朋友个人一手。10万公里,极品车况,原版原漆,那减震叫一个舒坦,爱不释手,在软磨硬泡之下终于收入囊中。于是开启了一番改装之路,首先搞一个牛逼的牌照才对得起这个黑色“大佬”,黑普桑配好牌,那叫一个霸气侧漏。图上看到的是改装之后样子,那个时候没有套件,都是和做汽车行业的朋友慢慢磨损,一点一点研究得来的经验, 改装升级如下:海拉五透镜大灯,桃木方向盘。两分频音响,进口奥迪S6电动座椅,16寸BBS轮毂。装饰四连表,360软包。 提到那个时候本地玩普桑的没有一个,跑到山东临沂参加普桑桑旅聚会,由此可见对这个车的热爱程度。这个车最终2018年3月份,开始谈婚论嫁,那个时候还没达到拥有多台车的条件,所以没办法,把车子卖掉了,被河南驻马店一位车友接走了,从此不再有一面之缘,都是眼泪。
#蓝山DHT-PHEV提车作业换车原因是家里二胎出生了,这两年电车很火想试试,但是只开一辆车,为了没有里程焦虑,所以选混动。 在理想L8和蓝山之间纠结过,为了更大的空间和更高的安全性,长城的车安全性有口碑,参考广州高架翻车事件,这是实战不是中保研的碰撞测试,毕竟车里还有两个婴儿。而且蓝山还更便宜,普通家庭几万块钱也不是一笔小钱。其实理想也很不错,尤其是车机,开过同事的L9,智能化体验确实很好。 开了800公里,目前感受如下: 1、空间没说的,尤其是二排,老婆说很舒服服。 2、动力没说的。都说没电一条虫,但是馈电状态下我觉得动力还是很好。 3、底盘没什么特别感觉,但是比理想的更紧一些,理想的底盘做的更软,加上空悬和cdc,舒适性很不错,但是对开车的人来说,高速变道和过弯有点虚。 4、油耗6到8,这个价位的车我认为油耗不那么重要了,而且油钱公司基本全包,所以对油耗就更不在意了。 5、外观。见仁见智,我喜欢蓝山这个像钢铁侠的前脸,已经有几次碰到路人说这车很霸气。 6、内饰。我选的米色,很喜欢这个颜色,一点都不压抑,就是以后打理麻烦。 上面是优点,说说缺点: 1、车机。低概率唤醒失败,菜单设置不够方便,而且屏幕距离有点远,也可能是我座椅太靠后了。 2、座椅记忆时不时的没反应,有点麻烦。 3、主驾座椅长度有点短,我裸高178,会觉得腿累。 4、车门阻尼有点奇怪,打开角度不够大会自己关回去,被打过一次屁股。 再说几个用车的插曲,一是回家在停车场没有锁车,车灯开了一晚上,大概14个小时。我怀疑是车门没有关好导致没锁上车,我以为锁上了就直接回家了,得吐槽下手机app没有任何提示。二是车太大了停车的时候屁股轻蹭了一下,一血没了,还是不要太相信360。 车无完车,主要是合适。在这个价位,蓝山综合产品力的确很不错,近期的销量亦可佐证。后期希望ota能跟上,弥补短板。 我是全国前3000名车主,来当第一批小白鼠,也是第一次写用车贴,给正在选车的人作一个参考。 接下来准备自驾青海甘肃环线,全程2000公里以上,回来可以再聊聊长途用车感受。 希望自己和蓝山能度过一段愉快的时光,祝各位用车愉快。
#哪吒GT提车作业我是 5月6日订车的,今天(6月9日周五)提车,中间等了 34天,由于本地无试驾车,再加上个人原因太忙,今天提车是第一次去4S店,也第一次见到实车,之前都是在懂车帝和抖音看到的。 我本来去年6月份就想增购属于自己的车子,也看了几款,甚至都快签购车意向书和交定金了,后来因为扩大养殖规模,怕资金不足,加上家里己有三辆油车(我老爸和老婆各一辆,我有一辆五菱新卡货车),这车也不是特别刚需,因此作罢。忙忙碌碌就这样过了一年。 今年4日26日,因为环保问题,养殖暂时搞不了了,卖了最后一批货,有了点闲钱,买车的欲望又开始上升了,跟老婆一商量,决定买电车,因为每次加油却挺心疼的,所以就在懂车帝和抖音看看有没有适合自己的车型,由于我没有开过电车,对电车一窍不通,所以一开始一直都在看增程式或混动,也在深蓝S03和 univ中纠结过。一次偶然的机会刷到了哪吒S和GT,瞬间前两者就不香了。经过和4s店一番了解,哪吒S有现车,GT没有,需要等个把月。我虽是急急国王,但GT造型确实都长在我的审美上,虽然要等,但总比后悔强。于是乎在4S店的远程指导下在APP下订 18.8W的 560版GT。 下订后,我在懂车帝上发布了订单截图,然后就有幸加入了懂车帝的GT订单群。因为销售说要等一个月,所以在群里我并不常发言,毕竟当时我也没提到车,也不懂要说些什么,所以只能每天看看车友分享的提车喜悦和用车心得,在分享喜悦的同时,也慢慢增加对哪吒GT用车方法。 今天终于轮到我提车了,销售通知我准备提车时,别提多开心了,买保险交尾款一气呵成。中间也出了点小插曲,4S店提交资料买保险时和另一个车友交混了,不得不退保重新买过,耽搁了三天,那三天真的是度日如年。 今天刚提的车,我也没有什么心得好写。整体就是车比照片更漂亮更大气。其他的跟其他车友一样大同小异。 最后算一下花费 188800+5692,4S店赠送贴膜,脚垫,洗车机。最后+3000(升级太阳膜/天窗冰甲/360脚垫)落地 197492元。 最后一点就是希望OTA赶紧升级。真的是太帅了。
#标致408X提车作业(1)买车理由: 老车207开了13年了,虽然公里数只有8万公里,但是时间久了,车漆磕磕碰碰也不美观了,又要大保养。想想不划算再投入去花费在上面太多东西,虽然卖车不值钱,还是给陪伴了13年的207去做了小保养,做了年审,交了保险再卖掉——算是和207做个告别吧。 (2)车辆品牌对比,车型选择,最终购买原因: 自己有一辆207 一辆3008 也介绍了几个朋友买了标致车,换车也只考虑标致的,所以品牌就没有对比过。在408 4008 5008里面选择一款,408X盲订的时候参与了盲订,3月份的时候就去别的城市看了408,感觉408做进去有点挡脚,进去有难度(座椅和方向没调,就展车状态) 看了5008,感觉车型太大了点就没有坐进去了。试了下4008,空间 大小都正好,还是蛮中意的,在扫尾阶段了,价格也比较优惠,就是库存年限太长了就放弃了。然后408X开始预售,就交钱订了。 在没有实车的情况下,4月份直营中心开始试驾活动,试驾结束感觉不错,就直接签合同定了。 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 温州这边4S店 23年2月份退网了,宣告了温州最后一家4S店也没有了。直营店订车,试驾后隔壁市的和我说4S店提车会比直营店快,改成了隔壁市提车。本来订的无解,试驾后觉得205胎有点打滑,就签订合同定的引力版,第二天又改回了无界版。 还是喜欢无界的配置,价格就是按官网的优惠购车,购置-1万 3000盲订,置换了207 得置换补贴8000,一共优惠20500.落地18万左右吧。已经低于心里预期价格,感谢参与盲订退订的狮友们。 (4)初期用车感受: 外观:买车应该都是先看外观,这个车外观是没的说的,除了车头低调了点不够霸气。棱角和幻蓝的变色很漂亮,每次看车都是不一样的视觉效果。 内饰做工:订无界的主要原先还是考虑到无界的内饰做工肯定是最好的,多劲浪影响,多打孔方向盘,多铝饰板,多氛围灯,多后排扶手箱(不知掉3级车有没有,没留意过三级车不好意思),多裸眼3D仪表盘,多两个车侧的狮表,真皮座椅。验车拍了图片,很多同事好奇我跑这么远去提车,到底买个什么样的车了,让我拍照给他们看下。 驾驶感受:很顺手,可能我是标致老用户的关系,做上就是感觉在开自己的车子,车辆起步也不感觉肉,直接上运动模式,起步后就切换标准模式,开始用换挡拨片开始降挡,享受降一档和连降二档的快乐。这种感觉就像 车的底盘走了,人还没有走带过去了。 也不能说是推背感。建议试驾的伙伴和已经够了车的狮友们都体验下,这个驾驶的乐趣。408X可以代步,也是可以带来美好的驾驶感受的。会爱上开这个车的感觉。提车回来标准模式下,在没车的道上加速到150-160码(封闭路段)底盘不抖动,方向盘变重,车道辅助自动开启后,车很平稳,玻璃还带有减速效果。到170码以上,就明显感觉风燥变大了,直接选择降速体验驾驶的乐趣,不折磨自己了。 好多车友都没有发两侧后视镜上面有个黄点提醒,这个黄点亮了就说明边上有车过来了。 这个非常实用,能避免变道的时候后视镜有盲区撞上去了。 车内空间:里面空间虽然不能和5008比,但是也不小。前排坐进去驾驶位调整好坐后排差不多有两拳多的距离,头部空间一拳左右。后备箱是超级深,能放太多东西了。 这个容积,农忙的时候 高低能装3袋稻谷是没有问题了。 车机功能使用:车子启动开机画面和滑动动画画面都非常棒,汽车界的一股清流。提车先激活车机,4S店后台操作后,启动车子10分钟左右就自动激活了,然后就是进行个人登陆设置,直接Car play 链接 剩余的就是交给Car play了。和手机操作一样了,非常丝滑 完美无缝操作,不需要熟悉车机了。初始的副屏功能放下去的就是常用的了,下面的实体按键也是常用的按键,布局非常合理。 自己设置了一下360全景影像调整到了副屏打电话的位置,方便新车熟悉车的大概轮廓尺寸。 车辆缺点吐槽:1.可能新上市的原因,车间的装配工艺还不够标准,拼接的地方缝隙还是有点大。2.尾门支撑的那块板那里塑料有毛刺没有去除干净。3. 360全景影像有盲区,上面这个画面镜头上没有看到车,就有轮胎的影子,其实后面是辆车。新手如果依赖360可能就会出事情了。还是建议看反光镜和后视镜。 4.就是这个车门太高了,座椅调到最低最舒适的驾驶位的时候。 这个手够到这个位置有点吃力。然后这个车门棱形有点硌得慌,这个可能不是车的缺点,是我的习惯不好。
#摩托车改装笔记小牛N系列是很经典的一款车了,但是跟九号相比速度和配置上没有太大的优势,原厂只能跑54km/h,续航70km,速度慢续航短,原厂电池只有60v26ah,减震也很硬,车把也很低,对于我这样个子高的人来说骑着不太舒服,所以就进行了改装 📚 改装心得 首先改的是电池,续航最重要,原车是60v的,改电池改成了72v120ah,原车控制器就不能用了,必须换72v控制器,所以换了个远驱260控制器,配合原厂电机速度能跑90km/h左右,续航也能达到200➕,速度提升了就感觉原厂的刹车不够用了,就改装了布雷博对二和对四卡钳,原厂的上泵推力不够,所以换了爱得利px-1上泵,油管也需要换要不然不够长,前刹车盘是NCY-N18浮动盘,后刹车盘是瑞祖玛固定盘,轮胎也换了玛吉斯的半热熔,前面是90-90-12换成了110-70-12,后面是120-70-12换成了130-70-12,刹车稳定性得到了很大的提升。原厂减震很硬,滤震效果很差,骑快了很不舒服,就改装了国产减震,国产减震性价比很高,前面是鲨王二代,长度从385改成了420,后面是川南气瓶减震,长度从335改成了360,整车也变得更高了,通过性更好了,国产减震的滤震效果也很不错,性价比很高 配件选择及花销:布雷博对四卡钳和对二卡钳这两个一起买的价格2100左右,布雷博的手感是最好的,很线性的刹车;上泵选择的是性价比比较高的爱得利,价格600左右;玛吉斯鲨鱼王轮胎的排水性很不错,价格280左右一条;前刹车盘680后刹车盘240;前减震780左右,还是比较舒服的,不会打底;后减震360左右,川南性价比很高;控制器580,适用1200w~2000w电机,最高速度90左右;电池7200;前后卡钳转接码一共100左右;欧老师油管两条一共300;车上的斯坦钛一共700多:压力轴承和三星柱一共600,压力轴承是车迷会的,装上很稳,放手放心骑 改装使用感受:减震性价比很高,滤震效果很不错;布雷博刹车的磨盘问题有点烦,不过手感还是非常好的 外观:我比较喜欢简约一点,不太喜欢花里胡哨,还有一个熏黑的流水尾灯寄回去修了,梦工厂的质量有点差呀,才用了半年
#提车日记外观内饰,车子是中型SUV,其实真的挺大,当然和理想比是小了一些,本人个子180,这尺寸对坐的正好。车子前脸圆润有刚劲,简单但不简约,配上新的LED大灯,只觉得帅气逼人;侧面最好看,车身修长配上银色尾镀边,亮色的20寸陨轮毂很大气,车尾贯穿式尾灯点亮效果独一无二,回头率100%。 空间体验:中型SUV,车子轴距又高于同级中型SUV,所以空间对于我很多时间一个人拉着4个坐跑,足够用。NAPPA真皮座椅,前排通风加热按摩,后排加热档次感觉瞬间提升。电动尾门很赞,后备箱眼观足够家庭使用了。 智能体验:这车的智能化的东西很实用,因为提车的是丐中丐。只有ACC,够用哈。平时上下班,倒车入位时,雷达+360度全景摄像头在中控屏上显示的很真实,基本现在倒车都看360,车辆拥挤时360也派上大用场。小零智能化对比理想同学虽然有差距,但是能开空调、天窗、遮阳帘、车窗、打电话,换音乐,足够我用啦。 我是首批小定用户,因为新上市的车,所以对于价格优惠没抱太大希望。小定4000+选装包3000优惠。地补没有。上牌180不排队的那种。车价1498000+15000+3000天窗。整车终身质保。 关注零跑还是过完年有一次在街上等红绿灯,隔壁车道有量电动c11,追随了人家2公里左右,越看越好看,头一次觉得这车真特别符合我的审美,然后晚上回家就在汽车之家,懂车帝查询了零跑汽车图片,当时只有纯电,然后就关注论坛,下载零跑app。只到看了有贴子说马上要出增程版,还没上市就预约了零跑增程的试驾。 2022年试驾理想,BYD,IDD,日产epower,大众gte各种混动,最终还是感觉电驱动的舒服,最终锁定理想和日产,试驾不下10次,最终还是价格劝退了我。 提车马上就满月啦, 180的磷酸铁锂,满充满放。得劲。150公里是稳稳的。通勤道路3公里市区红绿灯,6公里左右外环路。提速快,超车不费劲,增程的好处就是想去哪就去哪。 大家忽略一下油耗,冷车跑了3公里的油耗。 新上市的车,改装件少,价格贵,做工粗糙。大伙不着急的可以等几个月。 行李架298(某多多) 记录仪218(1944p的)某多多,后视镜后面取电 内存卡39 (128g) 某东 车身银色装饰40(银色贴膜)(50宽4米长)够贴俩车的银色装饰。 贯穿头灯60(某多多) (上方项目,安装费一包烟感谢朋友帮忙) 脚垫后备箱900(实体定做店) 不说了,上图看效果。 最后希望所有零居都和我一样,因为喜欢!祝零跑企业变成领跑,让更多的人拥有,祝所有的零居都因为拥有零跑而生活幸福美好! 补充几点。各位车友担心的异响,天窗漏水,故障灯,増程器响不响。我车是4.28号出厂的。目前没有故障灯,没有漏水,异响就发现地库打方向有响声,不确定是不是异响。其他地方没发现,也可能我上车就开音乐。已经覆盖异响啦。增程器响,但是在接受范围内,胎噪和音乐完全覆盖増程器。
#提车日记#提车日记 这是一篇迟迟迟来的作业补交。购车地是 上海 车是 凯迪拉克XT4,以下 简称 “老婆一眼就看中爱不释手的浴皇大迪排名老四的我就叫它王者峡谷谁是爹的铠弟不拉客” 也可以叫 四弟 买新车是22年底开始计划的,23年2月25号提的,前后看了6-8家已经记不清了4S店,价格也都差不多。销售几乎天天打电话让我去店里谈,估计是年底,估计是新款要上市了,库存压力其实蛮重。 价格我在提车当日发过一篇日记了 24.2 落地,2尊XT4,第一箱油,出4S门右转就喝了420 其实买车价格是很透明的,依据地方的不同,可能会有差异 指导价 - 优惠价 + 购置税 + 保险费 + 服务费(也或叫金融)+ 装潢费 + 其它 ---------------------------- 去年11月的车,提车时,总里程5公里。这里要注意,22款和23款之间还有个22.5款。23款减了并线辅助 裸车价各店差异不大,能聊的就是服务费、装潢费。这是销售爱聊的,也是人家收入的主要部分 服务费就是人家在销售过程中为买家提供的关键服务,比如...上沪(临)牌吧,与银行对接办理贷款吧,巴拉巴拉。我的观点就是,把服务项目讲清楚了,该有哪些哪些。哪些还要另外收费等。但归根结底,羊毛出在羊身上。 一般的第一年就在4S买保险,再做个金融贷款,一般金融贷越高,送的东西就越丰富吧。看看送什么加装 关于加装,我的个人观点是,不要拆我原厂的,拆这拆那,再换别的部件,我不赞成 所以我直接上了2尊。当时,销售就跟我了一句很经典的话 多加一万,买了两个多功能座椅,这一万花得值。 别忘了,还有两个电折耳呢,电折耳你就选择性忽视了吗?电折耳在你们心目中就这么不上太台面吗? 我没有加装非常流行的 360全景。第一个我顾忌拆装,听说要更换后视镜总成。第二个,作为老司机,我习惯看后视镜操作而不是对着一块屏幕。 店送的: 羊毛出在羊身上 3M贴膜,贴了5块,前1 边4 (贴了,施工我在场) 3M漆面镀晶 (提车就有,没看见,也不知道镀没镀) 3M除甲醛 (提车就有,没看见,也不知道做没做) 精品脚垫 (装了,我亲自装的) 贴膜要在上大牌后做。后挡玻璃因为有加热丝嵌入,所以不能贴膜。 临牌我用了2张,15天/张。后挡还真的黑,黑到临牌看不见。 在上海,除了车的问题,还有一个是沪牌的问题。一张10万的铁皮,并不是每一位尊贵的凯迪拉克车主都有的。 上牌4S能代办,牌照自己选,代办点是20选1,牌照当场不出,邮寄到付。旧车退牌,可以选择保留号码。 迪四上牌,自己动手完成,一把一字螺丝刀就行。 截止发帖时间,已经3000多公里了。首保还没做。跑了一次高速。 每一次买新车,我都遵循老一辈传下来的“陈旧观念”,新车需要磨合期。 2000以内别跑高速。意思就是说,2000以内,尽量市区跑,速度控制在80左右。 我感觉我还没说完:)
#提车日记2 【情况介绍】最终买的并不一定是开始坚持要买的车。平时工作的地方公共交通不方便,以前问同事借车或蹭车,所以开过坦克500、CRV、帝豪、速腾等不同厂家、不同类型的车。今年3月开始考虑自己买辆车,预算15万左右,加之对自主品牌的信任,综合考虑就从比亚迪跟吉利两个牌子选,想买辆空间大点、配置高点的车,方便平时带同事和装些稍微大点的东西。开始一直坚持要买宋,看中平时加油少、使用成本低,符合普通工薪交通需要。左等又等,一直没新款上市确切消息,就直接选了博越L,结果刚提不到一周,比亚迪销售说新款快到店了。这就是缘分,不过博越L除了车机,其他没让人失望。 【买车过程】当时看了宋pro dmi跟博越L,出于日常省油需求准备买宋,但新款一直没出,着急用车直接到吉利店刷卡提了,销售都惊了这么爽快。看中博越L空间大、配置高,加了6000的包晚上车灯也亮点,安全性比较好。 【提车费用】由于买车比较着急,直接前一天下午问了销售价格,第二天直接提了。1.5T尊贵型加了双色车身包全部弄好14.2万左右,裸车在1.5T尊贵型指导价13.17万基础上优惠了1.2万,加了6000的包,购置税1万出头,保险4500多,着急上牌找了代办500元。送了3M贴膜、脚垫、3年6万公里基础保养。可能不着急买车,跟销售再磨一磨,应该还能再少点或送点东西。 【爱车初体验】:整体感觉空间大、驾驶体验还行,车机卡顿是美中不足的地方。 外观感受:外观时尚,银色特别有科技感。我买的是白色,加了6000的包,双色车身、20寸轮毂、黑色车标,整体看上去比较优雅。晚上前后都是贯穿式车灯,晚上辨识度比较好,相对安全点。 动力感受:1.5T日常家用够了,起步跟超车时稍微有点肉,需要深踩油门2秒左右才有直接的动力输出,城区用运动模式不会太肉,高速或路况顺畅用舒适模式就行。深踩油门会感觉到换挡时迟钝了下,但不影响驾驶体验。 在高速开很轻松,高级驾驶模式,自己听着歌把这方向盘。高速胎压风躁是一直“呼”的声音,没有特别刺耳,音乐声调大点感觉还是挺舒服的。 普通公路行驶,感觉变速箱逻辑不是那么聪明,有时深踩油门动力很足,有时深踩很肉,需要驾驶员适应下。另外,超过40码尽量别开窗,风噪真的刺耳。 非铺装路面,可能由于选了20寸佳通轮胎,石子路起步会打滑。过一些大点坑洼,会显得悬架偏软,车身扭动偏大。 上坡正常开没问题,遇到车多或超车,1.5T动力稍微有点弱。 驾驶感受:开起来没有太明显小牛拉大车,或者车轻速度高了车身晃的感觉。底盘调节较为舒适,悬架有一点点软,过一些大的坑洼时稍微有点支撑不足,毕竟普通家用SUV。过一些减速带,过滤的比较彻底。转向比较轻,且可以调节,力气小点的女生开也没事。 乘坐感受:座椅软硬适中,有打孔,乘坐舒适性较好,1.5T自己再加个腰靠、头枕更舒服。前排支持前后上下、靠背电动调节,后排宽敞,座椅也是打孔的,坐3个大汉也不是特别难受,后排有空调出风口。由于车身较大,加上全景天窗,夏天空调稍微有点冷气不足的感觉。 油耗:目前快3000公里了,平均油耗7个出头。城区走走停停,油耗可能9个往上了,高速巡航正常7个左右。加满一箱油,表显可以跑670公里左右,如果脚法好,700公里往上也是可能的。 功能体验:自适应巡航、全景影像等功能很实用,语音唤醒也比较智能。但是,全面屏夏天比较烫,车内大量钢琴烤漆面板,白天太阳大了的时候很容易反光、干扰视线,平时不容易打理。不过,网上买个膜或饰板弄下问题就可以解决。 选装的墨镜遮光板白天太阳强和晚上远光较多时很实用,选装的车灯晚上亮一点、辨识度高,安全性有了提升。 缺点:最最最大的槽点就是车机,新车一个月多次出现车机死机、全景影像黑屏、挂D档不走的问题,4S店升级了下,问题暂时解决了。查了下,网上好多车友反馈都有类似问题,可能就是车机优化问题。 驾驶位附近,除了一键启动、手刹、双闪,基本没实体按键,这点在车机还没那么成熟的时候,显得实用性稍微差了点。 棕色没事容易脏,面板反光、粘指纹这些都是小事。 感谢圈主(老王推荐)!
#江淮钇为3竞争力解析试驾钇为3 优点:空间同级别还可以,主驾200斤胖子后座也不挤;空调很给力,比我们家海豹来得快;车机反应也比较快;外观是我的菜!至于底盘什么的我也不太了解所以不做评论! 缺点:内饰是真的太塑料了,比它旁边的花仙子感觉还差;15.6的屏对于这个车来说有点大了(有点挡视线),建议高配也有小屏可选;后备箱不是电子尾门也说没有选装,不太方便。 看下上市价格如何,降8000-10000大概会定。降3000-5000就提花仙子了(现在顶配落地6万多的价格性价比还可以) 别给我推海鸥(海豹背刺的难受,还有海鸥配置上挺令人失望,一直说有360结果顶配都没!)