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远驱240改了英飞凌mos管

Jake
宝马X1车主·车龄7年
2.0T四驱豪华版
2.0T四驱豪华版，原车红色，因为买车的时候，2.0T这个配置只有红色了。外观改了珍珠白色7000包括车体门框也贴，增高车身3.5厘米，直接换4条ABM增高软硬可调的避震2600，全车双层隔音6000，推荐也改，大大降低噪音。全包围脚垫780，布雷博刹车卡钳一套13800，通风座椅1000，吸风式，只改了主驾的，全车多色氛围灯2800，发光喇叭，一共还多加了五个发光高音喇叭480，香氛系统800，无线充电330，原车8.8寸导航改12.3寸大屏双系统导航3200，前后行车记录仪980，不知大家发现没有，X1其中一个大灯是假的，我把假的大灯改加多一套透镜3800，现在是4近4远，现在不管近光还是远光爽歪歪，尤其是对面开远光的话，远光闪两下，对面正常立马就顶不住了。加尾翼380，加8出功放2600，加后备箱低音炮1580，方向盘包带孔小牛皮800，排气筒套，刷隐藏功能，自动升窗，迎宾座椅转向灯5下，改手机数学钥匙，牛角后视镜，天窗冰甲等等等等……六万来块
2023-06-07
名儿没有
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
我的第二辆雪铁龙：天逸Beyond
我的天逸是第二辆雪铁龙汽车，第一辆是2015年买的新爱丽舍，新爱丽舍陪我在新疆大地上跑了8年共计184000余公里，在实际使用过程中从未抛锚过，记得在2015～2017年国4汽油标准的时候我的爱丽舍200可以跑600公里，多少成本大家自己算一下，后来在2017年的时候改了天然气，然后……就更省了38块的天然气最多290公里，多少成本大家自己算一下，并且以皮实耐用著称的爱丽舍保养也不贵，x东买的长城机油加上手工费和滤芯也没变过二百，平时除了正常的保养和更换易损件再没动过任何一个零件，这也是我第二辆车依然选择雪铁龙汽车的主要原因！第二辆新天逸Beyond是在预售的第二天盲订的，除了看了网上报道的参数连车都没看到就预订了，我应该是我们本地城市第一位天逸Beyond车主，记得在全国预定是563位，然后就是等待车的时间……一直到九月份车到就提车这个时间段男同胞是懂得……显得很漫长、很煎熬……因为要等到爱车的出现…… 兴奋的去提车但是后备箱有运损最终没谈拢条件后再次发了一辆过来，又是一个煎熬的时间……，好在车还是很快就到了，但是去年的有一个阶段全国都在😷原因，不能及时回去提车，在12月9号是个值得兴奋、纪念的日子，我的爱车新天逸Beyond到了，带着一家人去提车的高兴劲儿不言而喻，那叫一个兴奋、开心！从2022年12月9号至今我的天逸Beyond已经陪我跑了一万公里有余，从刚刚开始摸索着天逸的车机、熟悉天逸的操作、实行天逸的油门刹车、转向力度至今已经过去了半年，这半年以来天逸除了个人喝酒外一直由我自己驾驶，驾驶习惯和以前的爱丽舍一样很轻便、油门缓、刹车一踩就有力度很大，大家留心会看到天逸的刹车盘很大，不像有些车头段刹车很灵后段疲软感觉像刹不住似的！天逸还有一个让我很喜欢的就是车内的配饰搭配alcantara的座椅面料，很舒服，目前夏天不烫、冬天的时候不冷并且还有较好的摩擦系数不会像有些皮革在紧急制动的时候会滑，很好！并且配以的真皮装饰是个人最喜欢的蓝色，确实让人赏心悦目，内饰总体很好打理！我的天逸是海阔天空的版本，就是1.8的基础版，在我感觉这个版本的配置已经足够了，比如全景天窗、透明底盘（类似于上帝视角）、6喇叭、ar实景导航、后隐私玻璃、米其林e系列的轮胎、超大刹车盘、捷克进口的大灯、还有最狠的Phc减震系统等等等等吧，很多配件都是国际品牌很给力，这样的配置也很好的保障了天逸的综合性能能力，在实际使用中天逸配套的米其林e灵悦轮胎静心效果不错，大多数路面上都有不错的表现，有一点提示大家在等外级公路上如果有颗粒较粗的路面噪音会变大，但是在正常柏油马路上噪音都是不错的表现，总体噪音控制个人感觉还是比较出色。关于天逸的油耗和发动机，我这款1.8t发动机拥有211匹马力、300扭米的输出，其实根据我个人对标致雪铁龙的见解这款发动机还可以再升个一阶，让马力达到230～240匹，扭矩达到350这个参数会让天逸驾驶起来更轻松惬意，因为天逸的油门初段输出较缓不像有些品牌初段很给力后段全靠“悠”，因为我还知道1.6t的380匹马力400牛，是不是很给力，还有一个变态版的1.6t有500多马力，是不是很厉害👍。目前我的天逸海阔天空1.8t行驶了1.07万公里，总体感觉良好，加速有力、超车变道很稳，在没有限速的时候最多跑了195km，处于安全就没再加油，按照目前正常行驶天逸的油耗在7～8.5升之间，为什么区间偏大因为在日常工作中走走停停并且路况有时候也不太好，按照平时加50升汽油形式720～750公里小记里程看天逸的电脑记录还是比较准确的，平时一直加92的汽油用车成本每公里也就0.5～0.6之间，还是可以接受的，毕竟将近1.6吨的车重加上我0.1t的体重……还是符合自己预期对天逸油耗的印象，对于个人作为工薪阶层收入来说天逸的用车成本可以接受，目前我的天逸只做了首保，首保在7500的时候进行机油，滤芯的更换，首保后目前形势了3500公里左右，一切良好！有几个关于天逸的建议给大家广大的龙友反馈一下，1就是天逸的后备箱与车体接壤处缝隙稍稍偏大，形势路况不好的时候建议大家贴一个密封条之类的小物件可以有效隔绝大部分的尘土进入，2天逸的保养建议大家不要轻易更换其他品牌机油，原厂长城和道达尔机油是比较好的选择，如果选择其它的品牌一定要看清楚机油标准，要c2或者c3低灰分机油，原因是在观看叶林大师直播讲解的时候叶林师傅刻意强调的，机油标准不对会有烧机油的风险，但是原厂机油都是符合的，所以从目前各个龙友反馈来看，近几年的1.6t和1.8t几乎已经没有烧机油的问题了，这两款发动机加上爱信变速箱还是很可靠的，所以大家关于日常保养还是🉐️注意，毕竟在雪铁龙app软件里购买1圆套餐算下来比外面成本还是低的，何必因小失大呢？对吧！
2023-06-02
坚哥评车
侨乡一日游，二押车放弃收购
周日约看车，2021年，530li，尊享，m运动，黑色，25000公里，公里数不多，配置好，属于热销车型配置；发了定位，去台山看车，提前查询好车况，以免白跑一趟，来回240公里，查询记录无异常，约定周二出发，出发前再次确认车况精品，无其他异常情况； 10：30出发，12：30到台山，刚好饭点，去朋友推荐的白宵围钓鱼农庄分店，可能受疫情原因，换了老板，改了名，现在叫长堤，普通版的饭店，无特色，不点评。好吧，随便将就吃点，去定位的位置，看到内饰是红色，欣喜若狂，这个心情仅仅持续十分钟；室外温度真的高，呆久一点都容易中暑，和同事分工验车，对配置，到空调房讨论细节问题。车主这才“主动坦白”，车子押在典当行，全款20w，中国银行还有23w，合计43w，比收购价高了几万，车主现在还是极度山穷水尽，按照行规，就算40w收购，按揭车支付5～6成，也只能支付典当行或者银行其中一部分款项，风险太大，根本无法交易。俗称的二押车，车主和典当行提出先垫付车款，风险大，内卷也卷不动。千算万算，就是没有算到，车主还有这么一劫，激情消退得太快了，送介绍人回广州，权当侨乡一日游。#二手车奇葩事
2023-05-31
潘帕斯雄鹰109
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的21款凡尔赛享不凡升级清单
#车内最实用改装从2021年10月份提车到现在，不知不觉已经有一年半的时间了，期间也陆陆续续对车子进行了小的升级，现在就来回顾一下我的凡尔赛升级之路。第一个更换的是全包围脚垫，因为原车赠送这个大包围脚垫不耐脏，而且雨天上车脚垫上会有很多积水，所以就订制了一套全包围脚垫，费用2000元。然后某宝买的四个车门门槛装饰条以及下车窗镀铬装饰条和喇叭装饰罩子。门槛条花费85元，车窗镀铬条145元，喇叭罩子240元。 2022年2月份在app商城用积分兑换了倒车雷达。花费12000积分以及4S店赠送的300元工时费抵用券。22年国庆假期到4s店加装了原厂电动尾门和备胎套装，电动尾门24800积分，备胎7980积分，免工时费，又是一波免费的升级！有了电动尾门之后真的是方便了许多。某宝买的欧版凡尔赛底盘加强件，通道护板185元和加强杆229元。安装过后对底盘的质感有一定的提升，过弯侧倾有一定的减小，过减速带时甩尾的感觉也消失了。最花钱的地方来了，今年3月份对爱车进行了四门和后备箱的隔音降噪，花费1500元，改了全车8个喇叭加一台dsp功放花费3500元，总共花费5000元，但也是让我感到最满意也是最值得的一次升级！一级车享不凡的车机基本上没有什么功能，平时用个导航啥的还要配个手机支架用手机导航，感觉很不方便，于是某宝350元淘了一个无线carlife转换盒子，手机打开蓝牙功能上车自动连接，现在车机的实用性也大大提高，跑个长途用用导航听听音乐也变得很方便。以上就是我在这一年半之间陆续对爱车的所有升级，以后想到有对车提升的地方再和各位车友分享。
2023-05-24
Zongan
川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄1年
我和我的小凯
车是去年1月提的，裸车26980，全下来约31000（含30万三者），在旧宫旗利提的，送了个首保，旗利和凯越合作的不是很好，后来好像就不卖凯越了，旗利售后一般吧。先说说车的缺点：1⃣️后刹设计缺陷，已经排了2次气了，现在后刹又不好使了，得换后刹泵，后面有空了淘个拆车件。2⃣️前刹上泵拉胯，12000公里就有点泄压了，也可能和我骑的暴力有关，自己改了基础布雷博上泵，好用多了。3⃣️11000多km的时候换冷却液发现水箱风扇坏了，官方店卖280，太贵了，闲鱼淘了一个，凯越的配件说实话不便宜。4⃣️有时候刚打火就走，稳油门车也会儿一窜一窜的，不知道哪的问题。5⃣️车友群里面有继电器因防水不好坏了的，加个保护套就好了，我的没问题。6⃣️大灯不是很亮，因为我只在北京市里骑，有路灯就还好。再说说优点：1⃣️车轻，操控非常灵活，日常通勤跑山相当爽。2⃣️动力不错，11500转断油，11000换挡，超车压弯那叫一个爽。3⃣️原厂的下泵和轮胎还不错，抓地力好，但容易扎容易裂，目前快13000km了，原厂胎应该能用到20000km，后面不会换原厂的轮胎了。4⃣️车很帅，单摇臂很帅，回头率还是有的。5⃣️车还是很耐造的，经常万转起步，拉断油，发动机没出过问题，正常保养，用好机油，别冷车高转就好。6⃣️目前没有动力衰减。油耗：百公里5个左右，一箱油骑个240-270km，可能因为骑的暴力，经常红黄绿8000转以上起步，有点费油，爽就完了。改装：1⃣️改了护弓、春风clx原厂布雷博上泵和前后ebc的刹车片，刹车手感好了很多，也更有信心了，带挡泥板也能刹得住。2⃣️改了国产SC的排气，比原厂的好看，也轻了很多，不炸街，感觉低扭没区别，高转马力增加了一点。3⃣️摩多狼的无线充电手机支架，支持无线充电和USB充电很方便，性价比比五匹的高，又便宜又好用，推荐。保养：2L全合成机油，首保二保过后，每4000km更换足以，用过原厂、福斯、摩托瑞士、帕克龙，摩托瑞士的不错，听说阿甘佐的也不错，下下次试试。欢迎车友交流用车体验，下个目标凯越450RR，等第二代或第三代再买。北京摩博会见😄
2023-05-15
旅行家雨天0O3
提问请问各位大佬，240i能不能改液压手刹啊？改了变速箱会不会爆掉啊
2023-05-13
混世小魔女148
川崎 Ninja 400车主·车龄3年
寺院坪打卡
为啥会买ninja400呢，当时骑的春风狒狒，因为本人个子矮，只有155，腿比例也不是特别好，所以很多车型我都驾驭不了，那天是偶然朋友骑了这个车回来，我试了一圈，突然发现这个车对女生很友好，我可以双脚垫地，而且外观特别帅气，女孩骑很酷，仿赛真的很酷，而且还是川崎的400排量呀，川崎的车又省油，动力对我来说特别满足，改了压盘提速真的很快，而且骑行很平稳舒适，新车价 49800新款现在需要50800，加上购置税办下来5.5左右，价格不贵也不便宜，易于操控：Ninja 400 的车身轻盈，操作简单，驾驶起来非常灵活，适合新手骑手进行练习和学习。良好的悬挂系统和制动系统：Ninja 400 配备了可调节的前后悬挂系统和优秀的制动系统，具有出色的悬挂性能和制动力，可以让骑手在高速行驶和弯道行驶时更加安全和舒适。时尚的外观设计：Ninja 400 的外观设计时尚、动感、个性，很受年轻骑手的欢迎。川崎ninja400一箱油能跑240至300公里左右，ninja油箱容积14L，所以川崎ninja400油耗在4L左右。平时周边小跑一下，可以说是非常满意的，而且油耗很经济实惠了，非常值得购买！
2023-04-28
曾达三十
零跑C11车主·车龄2年
海鸥，成都已订车说说自己的看法
#新人车主晒订单一、选车经历以前我看都不看比亚迪，现在是“仰望”比亚迪买不起。海鸥这款车从出来我就一直关注，直到4月26日上市就直接下订等待海鸥的提车。说一下这个车我是怎么选的，开始选的低配觉得就是代步也没必要买顶配的，但是看了实车后还是改了订单选择中配305自由版多了5000RMB，多了LED灯、无线充电器、皮质方向盘、16寸铝合金轮毂轮胎（轮胎宽一点路上行驶感要稳一些），综合下来我觉得5000块钱虽然选了这些东西感觉有一点贵，但是想了一下5000块钱少吃两顿饭就节约了，还是可以加上的，所以就选择了萌芽绿。二、历史用经历我买过很多车，但是从18年就开电车，我之前是奇瑞eq1、比亚迪ev360、modle3，对于电车的见解就是越用越抠，停车想停便宜的，充电看哪里便宜，有时候买东西也斤斤计较的了，格局瞬间变小了呢。（一）奇瑞eq1：奇瑞奇瑞修车排队。这句话是网络谣言，我开了一年多换电池就换了2次，有一次上高速前还有37km的续航，离我家10km应该没问题的，结果刚进入收费站一公里就显示小乌龟，然后就熄火没有电了，再启动就剩12km了，又跑了200m就彻底熄火，离高速出口还有1km，只好打救援电话1200rmb起，没办法格局小了，只好叫了一辆车给拖了出去，打电话给奇瑞售后居然让我自己联系电池厂家，我就问奇瑞我买的整车为什么要我联系电池厂家？那是不是轮胎出问题我要联系轮胎厂家？螺丝出问题我要联系螺丝厂家？那不如自己组装一辆车了。后来电池厂家直接上门过来给我换了两组电池，总体续航151km实际能用的也就80km，映像就是车小挺喜欢，就是造车技术有待提高。（二）、比亚迪ev360：这个车呢我开了4万km卖的，总体给我的映像非常好，305的续航，20年春天的时候我跑过一次成都到轿顶山，高速120巡航跑了260公km还剩65km去充的电，但是到上轿顶山60多km我用了160km的电，别人上山3小时多，我1个多小时上到山顶，感觉自己在当一个硬派越野车在开，平常在家开也是当坦克一样，什么小坑这些油门不松直接过去，下马路牙子也是直接飞下来，令我意想不到的是车居然一点问题都没有，到山顶后剩余88公里续航晚上是零下几度，我都害怕开不到山下镇上充电站，结果下山还倒充了60km的电，冬季续航200到240，夏季续航220到280，总体的讲比亚迪造车技术确实提升相当大，不得不提的是避震器很软，烂路像开船一样。（三）特斯拉：说一下为什么卖了特斯拉买比亚迪，不是因为特斯拉不好，特斯拉软件这一块确实现在暂时没有其他车企能比的，车造型也很好看，在路上超车几次盲区没有看见后车帮我拉回来防止出现交通事故，所以现在买电车我还是很想买带安全辅助驾驶等这些功能的车，缺点呢就是有一些是个人原因和特斯拉有一点韭菜的感觉，说不定哪天就降价了，还有就是续航还是有一点虚，我标续445三元充满只有370不到（平常温柔驾驶很少激烈驾驶），实际开冬天开空调也就240左右、不开空调280，夏天280到330左右，反正我的车就这个状态，去4s店检查了电池健康98%。
2023-04-28
流浪的面包鱼
官网更新了配置表，是不是改款实锤了？
官网更新了配置表，发动机参数改了，从151kw/6000r改为149kw/6600r，扭矩从241nm/4300-4500r改为240nm/4000-5000r了。其它配置没详细对比，有细心的同学可以对比一下。
2023-04-06
烟雨君子兰
宋Pro DM车主·车龄2年
补发一下高速油耗作业
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华新车首次高速流水账分享 #新能源车主晒续航周末去了一趟内蒙，单次里程430公里，往返差不多900公里，新车终于要跑高速了出发前查看油量52%，续航显示有500多，就打算尝试一下能不能不加油跑到头，于是智能保电70%运动模式HEV开上了高速。跑了240公里进服务区休息，发现续航掉了350公里，眼瞅着还需要跑190公里，续航显示只有200公里了，不敢尝试极限，于是加了100块钱油顺利跑到终点。240公里，油量掉了36%，估算加满一箱乙醇汽油能跑高速600公里左右吧。返程把油加满，这次智能保电50%普通模式，电量能保住，同样430公里，油量剩余36%，也是全程巡航，时速一半100(内蒙)一半120(吉林)，一直座椅加热和空调制热，这么算内蒙普通一箱油能跑670公里，对比我原来的1.6L手动悦动，这个能耗也还行。总结一下 1. 开热空调费油，取决于车内外温差，越冷越费。最近天气暖和了，开空调快乐表也能小于5。而且空调费电只看时间，不管你停车还是跑高速，随便用吧。 2. 东北乙醇汽油没有普通汽油耐烧，大概差了10% 3. 智能保电逻辑肯定改了，电量从90降到69就不降了，全程能保住。 4. 返程Normal模式电量很稳，最后100公里切换运动模式，电量居然反充，从50冲到了80多。所以不要担心高速电量的，保电就是费油，看我截图油耗8个多啦！ 5. 期待夏天啦！！！最近时速纯电，20公里耗电3度，快充也香啊 📉能耗分享请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-04-03
烟雨君子兰
宋Pro DM车主·车龄2年
新车首次高速流水账分享
#新能源车主晒续航周末去了一趟内蒙，单次里程430公里，往返差不多900公里，新车终于要跑高速了出发前查看油量52%，续航显示有500多，就打算尝试一下能不能不加油跑到头，于是智能保电70%运动模式HEV开上了高速。跑了240公里进服务区休息，发现续航掉了350公里，眼瞅着还需要跑190公里，续航显示只有200公里了，不敢尝试极限，于是加了100块钱油顺利跑到终点。240公里，油量掉了36%，估算加满一箱乙醇汽油能跑高速600公里左右吧。返程把油加满，这次智能保电50%普通模式，电量能保住，同样430公里，油量剩余36%，也是全程巡航，时速一半100(内蒙)一半120(吉林)，一直座椅加热和空调制热，这么算内蒙普通一箱油能跑670公里，对比我原来的1.6L手动悦动，这个能耗也还行。总结一下 1. 开热空调费油，取决于车内外温差，越冷越费。最近天气暖和了，开空调快乐表也能小于5。而且空调费电只看时间，不管你停车还是跑高速，随便用吧。 2. 东北乙醇汽油没有普通汽油耐烧，大概差了10% 3. 智能保电逻辑肯定改了，电量从90降到69就不降了，全程能保住。 4. 返程Normal模式电量很稳，最后100公里切换运动模式，电量居然反充，从50冲到了80多。所以不要担心高速电量的，保电就是费油，看我截图油耗8个多啦！ 5. 期待夏天啦！！！最近时速纯电，20公里耗电3度，快充也香啊 📉能耗分享
2023-03-09
Lyceem
哈弗H6车主·车龄8年
2500公里㎞实表驾驶分享
#机车分享车型：春风250SR 跑车价格:19980-21980 年限：2022款产地：国产发动机：单杠四冲程水冷 250cc 最大马力：27.9-29.2 最大功率/转速：20.5/9750 21.5/9750 最大扭矩/转速：22/7500 22.5/7250 变速器：国际六档 ABS:前后长宽高:2010/750/1080mm 最高:780mm 重量:165/157KG 油箱容量:12l 0-100加速:8.5-11.1s（实际驾车为准）最高时速:表显150实际约130-140 平均油耗:约3.6升（油价不同各地路况不同骑行方式不同）车架形式：钢管编制车架后摇臂：冲压钣金一体式单摇臂前悬挂系统：37倒置液压阻尼试减震 KYB倒置液压阻尼试减震行程110mm 后悬挂系统：中置减震 KYB中置减震 46mm 精准排量：249cc 进气方式：自然吸气压缩比：11.3：1 燃油标号：95 变速器：国际六档离合器：湿试多片滑动离合前轮规格：110/70-R17 后轮规格：140/60-R17 轮胎形式：真空胎轮辋：铸铝前制动系统：292mm 单碟对向四活塞卡钳后制动系统：220mm 单碟但活塞卡钳 240mm单碟固定式双活塞油门配置：双拉线油门仪表盘：TFT彩屏导航投屏系统：简易导航风挡：不可调节前灯：LED 后灯：LED 转向灯:LED 外形颜值！这就是我第一眼相中它的理由，春风原创！没有抄袭任何品牌车型，没给国人丢脸，辨识度高！操控真心不错！165kg的重量，在过大弯或者小范围掉头，紧急避让的时候，都没有感觉到驾驭不了的感觉！对新手来说能很快适应。配置真的香啊！2w级别，半热熔轮胎抓地力杠杠的，全彩仪表，滑动离合器(拉离合省力，降档不会补油也不会打滑)，LED灯组(带日行灯)太犀利了，这是大爱……。坐高亲民友好！780的坐高，实现了多少身材不高车友的赛车梦！有为数不少的车友机车梦都是爬赛车型的然而因为身高原因，选择了其他车型！直到sr的问世圆了好多人的爬赛梦，160也能轻松驾驭！动力充沛！250级别，135的极速是够用了，要是这极速还不够用，那就去看400cc以上车型吧！高转提速的暴怒感很明显，高转加速跟激进！缺点:震动大！确实震，但是单缸车哪有不震的，所以这个问题因人而异，在我个人能接受范围。异响！车头，油箱，侧板位置异响，塑料件之间连接没做防震！但是我改了排气后发现异响消失了，只是偶尔到一个转速值才会震一会儿，可能是震动频率改变了吧！油箱容量太小！12升的容量，再加上油表不准，续航真是头疼随时在找加油站！而且油箱外型太细太高，一点不复合爬赛宽大油箱的造型纪念。档位传感器处漏油，导致发动机漏油，档位显示不准的问题！这个看人品吧，我的还没漏，不知道以后怎么样，但是这个问题确实存在，而且几率有点高。没有车是十全十美的，买自己喜欢，适合自己的就行，别人骑的是别人适合的，不一定适合你！选择了就包容它，接纳它，然后再改进它！买一辆摩托车，骑起来不帅的话，那你买它干什么呢，对我胃口就可以了，对吧！最后给车友们说一句真言，骑帅不骑快……！
2023-02-12
观楠楠
RAV4荣放车主·车龄2年
❤️大白的改装与加装的路途！
#最美改装购车回来以后加装与改了一堆一堆 1.一件启动无钥匙进入，需要埋钥匙芯片，把钥匙拆开里面有个小揪揪拿出来，放到原车钥匙门感应线圈位置，就2个线跟原车对插，自己回来安装，比较方便，自带锁车自动升窗，行车落锁，锁车鸣笛，离车1米自动解锁，离车3米自动上锁，没改门把手，一个门把手需要加240，总共花非350钥匙那个高配不带洞的壳，一件启动680，原厂按键面板150 2.换挡真皮高配的手球，这个比较方便好换2分钟完事，花费150 3.后备箱备胎下面隔音棉，真是减配，备胎处竟然没有隔音棉，竟然直接放到铁皮上，比较方便安装，东西都拿出来再安上在都放回去5分钟，花费228 4.前后排氛围灯，因我是都市款车型，脚底没有预留氛围灯插头，没安装装原厂的线束与灯头，是购买自动大灯取电线束，与某多的36灯一拖四的7彩氛围灯，安装比较方便省事，与一件启动一起安装花费10分钟，取电线束花费35，氛围灯花费15.9 5.加装前大灯与后尾灯全亮线束，前大灯的比较插头对插，就是比较扣手费点劲，后尾灯的互板拆开直接对插就行，花费0白嫖来的 6.自动启停关闭线束，安装比较方便，有个15分钟自己就能动手搞定，安完真的香啊，花费58 7.加装一对中高音喇叭，安装还算可以，需要拆车机，花费280 8.加装前后锐博护杠，免在杠上打孔，自己安装的，后杠安装有点费劲，有点扣手，自己一个人安装了3个小时。花费0店家上错价，白嫖来的，安装完成效果杠杠的，建议大家还是购买锐博纳米软胶护杠（不是商家只是个人感觉不错存心推荐） 9.加装矮款行李架，购买的膨胀螺丝款的，安装比较省事，还能比贴双面胶的牢固些，就是会把车漆卡掉点，花费380 10.加装后备箱遮物帘，安装1分钟，花费108 11.自动大灯感应帽安装方便，换完效果比较明显，花费18 12.更换车内led灯泡，原车的是黄黄的还不亮的灯泡，个别的更换比较费劲，换完是真的好，花费30 13.手缝头层牛皮方向盘套，自己缝不上，找专业师傅缝共花费180 14.中网贴片，购买的不锈钢包边款，东北天气凉，占时还未粘贴，花费118 15.中网防虫网，建议下面别买内安装的，相当的麻烦费劲，花费92 16.后门内衬挡泥板加4轮挡泥板，安装方便简单，有非常大的效果，花费188 17.隐藏式行车记录仪，购买的2160高清夜视的花费398 18.发动机碳钢3D全包围护板，真的厚实比原车朔料的强百倍建议更换，连安装花费228 19. 前机器盖液压杆，这个价位的车，前机器盖竟然不带液压杆，自己安装的，比较方便，花费95 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐
2023-01-07
半人马座讲解员
奔腾B70车主·车龄4年
21款B70十五周年纪念版，一周年作业
一年了，这是第二次发作业，有关基本问题，价格之类的可以看我一年前的作品，我直接来一年多的感受。我这个是1.5t的，记得去年自信满满的说，我的车机不会黑屏，结果21年七月份提的车，12月份就黑屏了，动都动不了，听不了歌，没有倒车影像，但是驾驶室的液晶显示屏还是正常的，没想到打脸如此之快，如此之狠，在今年的夏天，奔腾车企终于良心发现，换了车机系统，再也没卡过！因为我在长春买的，还记得换系统之前，去保养的时候，我在大厅里等着，结果售后服务的窗口人员都在接电话全都是给消费者解答为什么车机那么卡，我就待两个多小时，反正他们就解答了两个多小时没停过，可见车机多么的害人，但是不知道长春以外地区的车主，你们当地4s店让你们换车机系统了吗？抖音上的车主跟我刚，他的车不会黑屏，结果一问他刚提一个月，请问新车黑屏什么？所以不用犟嘴了，这个车正常情况下还是要接受他黑屏大概率的事实。还好换车机系统了，谢天谢地，希望你们和我一样幸运。说完了一年用车最大的吐槽点，剩下的就是小来小去的。小来小去的，第一个要吐槽的就是油耗，夏天八个九个，冬天九个十个，1.5吨的车，很多人说已经能接受了，可是我之前开宝来的，我还想再降一样啦，还记得刚提车前5000km也就是首保之前，要14个油，脚轻一点儿也要12个油，第一箱油加了48升，结果跑180km就响警报了，硬生生的跑到了240 ，250km才去加的油，刚买这个车，油耗还是有一点吓人的，首保之后磨合期之后就降了。还有一点就是这个车报警报的特别早。50L的油箱，还有十升多呢就报低油耗的警了，我每次都要在跑好久，才去加油，其实挺能跑的，但是总给人一种费油的焦虑。现在加油，每次都加42~47L，就是油箱里还剩几升，总共在之前280块左右，现在得320块，330块，当然了350块也有，但是那不是平均。你现在就是320块 330块。然后一箱油能跑360km到420km左右。高速一箱油能跑1200km。从长春到长白山，感觉高速几乎不费油，🐂🍺，希望在市区也可以这么省油。 1.一年当中的小毛病，自动落窗修复过，就是车在不知道什么情况下自己把四个窗户落下来了，幸好每次都是邻居打电话提醒我，不然四个窗户落下来，车里有贵重物品，容易丢失。这个批次量的解决了 2.车机修复过一次，黑屏，第二次直接更换车机系统。就好了。 3.门把手车漆有鼓包，气泡。4s店修复。 4.其他，奔腾有的时候他偷偷的召回车辆，说是升级，其实修复一些小毛病，我们也不知道他修复的是什么，毕竟他是一汽，央企，你看抖音，有车评人敢喷奔腾，红旗吗？说车的也知道夹着尾巴做人，喷一喷特斯拉，喷一喷保时捷，蹭蹭流量，再给自己增加一些为消费者发声的人设，这个我们心里有数就好了，你们懂得尽量少说奔腾，尤其红旗的大实话。优点还是要有的，空间大，我跟朋友们一起去拉地瓜，停车就能拉四五箱。我能拉40斤型的地瓜拉九箱，当然我是后排座也算上了有点玩赖。我爸知道后给我说了，告诉我不允许那么使劲装货物，确实，装完之后车屁股都有点低了。相比其他的溜背车，好多都是伪溜背车，只能开后备箱，但是b70整个c柱都可以掀起来，装大件儿很方便。车长4810，后排空间很舒服。一年了，还是觉得买黑色不后悔，虽然爱脏，但是臭美必No.1。价格去年的详细。这里就单再说一遍，12.19万，置换一万➕优惠，全下来10万多一点。真实有效。长春市区。2021.7月提车。总的来说很满意，他把车机系统改了之后我就更满意了，车大大的，但是开的又舒服，动力够用，但是这个是我主观的，毕竟1.5t还是2.0t这个是看个人。但是无论你喜欢b70还是哪个别的车，一定要先试驾。多留心眼，多学多看，多个4s店打探，毕竟你说出来任何一款车我都能找到毛病，所以，要看自己，自己喜欢每次开车才舒服。如果我有说的不对的地方，希望大家指正，如果你有不同意的地方，我们可以交流。希望大家买车愉快，给大家最大程度的参考。我虽然总刷懂车帝，但是有的时候不注意私信的消息，大家评论区可以讨论，私信我的话可能要有一些耐心，我也会多注意的。
2023-01-02
王大明白79
宗申阿普利亚GPR150 购车体验~
#摩托精华提车作业介绍: 北京摩友，00后影视行业打工仔。平时就喜欢玩儿车，除了摩托车以外有辆马自达，汽车通勤真是不方便。偶然间刷到机车的视频，觉得这玩意儿真帅，拉风兼顾能通勤上班。于是就整了一辆。这辆GPR已经是第二辆了。爸妈刚开始不希望我接触这种“危险系数高的东西”但后来随着时间的推移，父母也就不在过多训我，而是每天出门前的“儿子，注意安全!” 关于车辆:为什么会选这辆? 这也是很多摩友问我的问题....“排量才150，而且我这款没有ABS、也没有滑动离合，坐高820，一点也不友好。”就本人个人而言:帅大过一切哈哈哈，接触之前觉得不好骑....但是反转来了!!!这是我骑过最喜欢的仿赛!没有之一哈哈哈后面会说到。费用、以及改装明细: 由于这辆车是收到的二手车，所以对于具体的一分一块记不太清了...但是差不离。 1.裸车19980 没有购置税因为排量小 2.交强险240+三者险1000。 3.没上盗抢险...以及商业险（这车修车便宜哈哈哈哈哈哈）改装: 1.换了对轮胎、来自恶魔3。原厂有一点点滑...还完之后抓地力立马感觉就来了。（1400） 2.油封链条，征和的。这车基本上都得换链条，因为原厂的“嘎啦嘎啦”骑着骑着声音太大了....由于是高转机，转速快链条也快，所以链条一定要更换好点的。（400） 3.折叠后视镜，这个就纯属为了好看以及窄路好停车~（100） 4.护弓，增加它的原因是:预防非机动车挂到你以及挂到你的油门从而带来的危险。（200） 5.拉花以及版画，原厂车有点素，自己改了改diy（200）装备嘿嘿~ 1.头盔:shark 星空二代，这个品牌其实我在路上很少见到...自己非常喜欢（2400） 2.手套:A星的SMX-1，包裹性真的很好!但是有点小贵（400） 3.耳机:维迈通V9s。真好用啊，充一次电能用半个月。（700） 4.丹尼斯护膝。护膝还是很有必要买的，摔车保护腿（500）用车体验: 1.GPR150 没有那么的不好骑，相反挺好骑的。虽然是个单杠，但是震动调教的是真不错。最绝的是弯道能力，真是弯道小王子，得益于铝合金双翼梁镂空车架，既保证了操控又兼顾了车身重量。我这款没有ABS以及滑动离合但是新款装备了。这个无关紧要。油耗大概3.5左右，高转机嗷嗷拧很快乐哈哈哈哈哈哈哈，但是新手容易憋熄火~ 优点: 1.虽是单杠，但是震动真的比其他单杠要小 2.操控能力，弯道循迹性很强，可以理解为“指哪打哪” 3.去练车配件便宜，修车不心疼。而且操控优秀。 4.帅!哈哈哈想不出别的词了，就是帅!回头率高 5.车身很轻，车身轻就带来了和笨重的相反的操纵，这点很重要。之前也骑过其他的仿赛，车身太重就导致了你的驾驶感受以及车辆的控制。言简意赅:好骑! 6.脚踏高，买来就不用改，压弯很舒服。 7.这款是机械仪表，指针的，不带液晶显示屏，太帅了吧天! 缺点 1.小毛病多....例如冬天减震油封漏油 2.车梯子太侧了...还没有边撑熄火 3.水封容易漏....车通病 4.由于是高转机...螺丝老容易震掉 5.夏天还容易高温...节温器换一个就好但是以上缺点!我只漏过油封和水温高温哈哈哈哈还是很爱惜以及幸运的。文章最后: 以上就是我骑了10000公里，对于这款车的测评、体验及感受，仁者见仁智者见智。个人认为这款操纵就不用多赘述了、车架稳的一匹，但缺点也存在~毕竟每辆车都有它的优点和缺点。大家也都有自己的喜好，按照自己喜欢的去选择就好这就足够了!最后的最后也希望大家管好右手!每次出行都可以安全到家!
2022-12-30
胡子侠
Duke390的非常规用车体验
先说说我是怎么一步步入ktm的 12年的时候，我还在上大学，在朋友影响下，开始看MotoGP比赛，当时对摩托车能躺着过弯感到十分震惊，不光感到震惊，而且觉得过瘾，后来没事就看看比赛，慢慢开始对摩托车有了一点兴趣。大学毕业就去考了E照，随时准备买车，那是2014年。但我真正买上第一台车是在2019年，3000多块收了一台鑫源悠客，半年后，又买了雅马哈R15，又过两年，为了学习金卡纳，在21年底收了川崎z250sl，出掉了r15，然后时间来到了今年年中，考虑到未来车辆潜力问题，想对车辆做一个升级，换什么车没有什么可犹豫的，直接入手了duke390，390是国内金卡纳领域占据半壁江山的车款。在本地收的二手车，生产日期19年年底，12000公里，个人感觉车况还不错，32000拿下的，一共只看了这一台车，直接就定了。再说说改装，当时金卡纳已经练了半年，稍微有点基础，所以车辆还是做了一些针对性的改装： 1、更换了一根电猴子的车把，长度比原厂短，大概70公分，也更高一点。价格50多。 2、购买了车把加高后移的转接码。价格110。 3、金卡纳竞技护杠，圈内大佬手工做的，价格1500。 4、钛合金前轮轴、中轴、后轮轴，和俱乐部小伙伴们一起团购找人定做的。三根轴价格一共好像1600左右，具体不记得了。 5、竞技火花塞，价格240。 6、RK 520xso2油封链条，价格700多。 7、ktm原厂轻量化后牙盘，朋友转给我的，200。 8、国产升高脚踏，价格400多。 9、mototron省力离合，价格500。 10、手工做的泡沫坐垫，用来替换原厂座垫，降低座高，价格100多。 11、油箱防滑贴，价格100多。 12、预备了一套390原厂离合片套装，1000多，390练车费离合片，要准备着。 13、练车消耗最大的是轮胎，考虑兼顾通勤，使用正新as5轮胎，练车很费胎，按照我下半年练车的频率，基本上一个月要用掉一对轮胎，目前为止，一共买过4对轮胎，价格3000左右，用了两对，还有两对胎未装车。后面练下去还有好多要改的东西，等以后再说。外观和质感：外观非常好，我很喜欢，运动感十足，做工方面也没什么可挑的，我主要是喜欢这台车骑起来的感觉，所以外在的东西没太多在意。声浪：个人认为最好听的单缸声浪，怠速声音一般，但到了中高转后再次加速那一下，会有一种狂野的爆裂声浪，很棒。日常骑行感受：没骑过暴力单缸车的朋友可能要适应一下，我拿到车也适应了一段时间。个人觉得最佳动力区间是7000转以上，动力随叫随到，加上车辆又轻，操控非常优秀，日常街道行驶，非常灵活，好评，震动也在可接受范围内，但因为我改了车把，去掉了手把平衡端子、换了座垫、换了脚踏，震动会稍微大一点。长途骑行感受：也没骑过太远的距离，几次从杭州去千岛湖往返，单程170多公里，长途稳定性很好，动力一直给人惊喜，对我来说够用了。油耗：表显4.75，我不知道准不准，没有自己算过，但因为我有一半时间是在练车，练车时需要一档中高转运行，我的油耗看看就行。加满油后杭州出发到千岛湖，骑170多公里，到达目的地后还剩3格油，所以日常骑，加满能骑200公里以上是肯定的。保养：自己买的10w50 摩托瑞斯机油，⚠️注意，这车必须用10w50！自己买机滤，换机油费用还好，因为练车的关系，我1500到2000公里就换机油了，日常骑不用换这么勤快。装备： SUOMY SR-Sport Dovi头盔 A星SMX6 v2 赛道靴 fox越野护甲 SHOEI皮裤风和自由手套先分享这些，放一些练车和参加第一次比赛的图片吧。
2022-12-25
揑揑揑
领克03车主·车龄3年
领克03｜半年用车成本分享
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐一、车辆信息介绍 6月底4S店去看车，也是当天就提车回家的，看中的22款2.0T劲Pro，裸车价格15万，做了分期自己慢慢还，贷了10万加上保险首付6万，优惠的话当时本地有福利减了3000元，砍价2800元，也是送了很多赠品，当时做活动的小型自行车被我要来了，全车脚垫，本来说送的普通膜但是我又让送的3M的，还有两个拖把，整体还算比较满意，哈哈！我在村里平时不怎么开车，到今天一共开了4606公里，也就是代代步，偶尔出去玩会跑一下高速，不过也很近的路程。二、主要费用保险是平安的总计保费是5189，分别为交强险保费950元，商业险保费3151.71元，平安出行险保费1088元，目前没有出险。保险首年贵一些的，往后会少一点的。上牌费100块别的就是加油，不是每天开路程不固定所以提示不足100公里时我就去加油，表显油耗8个多，两个月三箱多的油，平均每月油费600多，每次油费在370到390之间，加满能跑多少记不清了，大概500+到600公里，个人感觉还是可以的，在油价很贵的今天，经常开的车友可以多了解加油站线上线下活动，可以省些钱拿些赠品。三、日常费用日常也就是洗洗车了，一个月去洗一次每次25价格还是很便宜，洗的也挺干净的，平时大概十天一次自己洗，买了洗车机和洗车用品，很脏或者内饰需要清理的时候才去店里，我建议去店里洗车的时候一定要在旁边站着，这样能发现洗的干不干净，万一划了碰了也能及时发现。玻璃水也是去店里洗车会加，三瓶加满5块，然后自己可以放油膜剂。四、其他费用车品：换了全包脚垫汽车美容店按的花了800元，门槛防护板240，座椅加上了薄的坐垫网上入手的280元，防雨防冰雹的汽车半罩网上购入90元， 100bar洗车机200元汽车用品100元左右，小型车载吸尘器60元，买了一对备用雨刷30元，总计1800元。改装：外观改了前铲侧裙后包角花费500元，贴纸20都是网上购入的，内饰的装饰框换了碳纤维纹的花费700，档把碳纤维纹装饰件45元，总计1265元。改装的话内饰用的东西一定要用好一点的，质感差的太多了，外观其实网上卖的都差不多，除非上03+的套件。还有就是保险杠右侧有一次划到了，做了补漆100块，补胎20。平时开车一定谨慎慢行，尤其是不熟悉的城市和小路窄路，避免不必要的麻烦！以上这些花费我个人觉的还是可以接受的，因为我在选择汽车用品这一类都是中等品质，性价比还是可以的，改装内饰的碳纤维纹覆盖框会贵一些，也就是好看，可以按需求购买，其实所有的东西并不是一次性全部搞定的，想起啥我就添点啥，可以慢慢来，边开边改，让新鲜感和成就感时刻保持！最后跟广大车友说一下，车品有几个我觉着买了很合适 1 .车罩这个东西可以防晒防雨防冰雹防树胶防鸟粪，可以说有这一件东西可以免去很多我们日常停车导致的烦恼，保护了车漆的同时也防止内饰由于日晒加速老化。 2.洗车机洗车机价格参差不齐，我买的100bar的，洗车完全够用，压力很大，泥渍完全可以冲掉，搭配洗车液超级好用，一次花费300也就几次洗车的钱，还是合适的。 3.吸尘器清理座椅通风孔灰尘，还有就是对于吸烟的车友来说是一定要有的车品，细缝处的烟灰很容易清理干净，方便好用，可以少花几次清理内饰的钱。坐垫建议后排安装上，前排主副驾驶因为有通风和加热可以根据自己需求来，全包的脚垫最好不要带地毯的，太容易脏了而且很难清理！
2022-12-03
Sss276
雷凌车主·车龄2年
提车啦提车啦
【提车信息】购买背景：刚毕业1年，本人比较喜欢自己出去哪里看看风景，自己也是比较省存了点钱，就想说不然自己付个首付自己慢慢还买个车，然后今年6月份就慢慢开始看车，刚好赶上购置税减半更加肯定了要买车的想法。车辆对比分析：一开始想让家里帮忙出一半自己出一半，就去看了雅阁，新蒙，帕萨特，君威，但后面因为一些事情就预算就降到12-15，刚好下班时候看到一辆运动版珍珠白的雷子，外观是真的吸引到了，就开始了解雷凌，卡罗拉，也跟思域做了对比，后面想想还是雷凌比较适合家里的情况，就开始去谈车了。详细提车价格分解网上看了好久怎么砍价，信心满满的就自己去了第一家店，结果各种七七八八的套路就来了，价格下不来，赠品也没有，被拿捏得死死的，刚出店我就觉得这家店谈不下去了，马上换了一家。长了教训后就带了已经买了好几辆车的好兄弟换了一下店，这家店也是辗转砍了几趟后给了3w优惠，本来觉得已经砍得差不多了，阴差阳错的遇到了一位热心人士😏（这里就不方便透露了），他告诉我可以往3.4去砍，最后在好兄弟的帮忙下也是成功砍到了3.2（本来给3.5的，不过要我做高息后面就不要了），建议大家要买车还是找个懂车的兄弟，四儿子套路真的太多了，最后12.8落地，送贴膜，脚垫，记录仪，外加四次保养含工时。兄弟们真的不要相信4儿子店，本来他一直说这个价格什么东西都送不了，说了好几趟，我都觉得他亏了那种，想着保养就不要了，结果还是好兄弟懂行啊，硬生生要了4次保养，真的是好兄弟😭，建议大家去砍价真的往死里砍，能卖给你绝对是赚的，只不过多跟少的问题，不过这种价格还是看大家自己，只要砍到能接受就行。【静态感受】 1.外观方面运动版的雷凌真的没得说，也是因为运动外观的变化才买了雷子。运动的雷子前脸加上珍珠白，阳光下真的亮眼，唯一有点不足的就是车屁股有点拉垮。 2.内饰的话中规中矩吧，也没坐过什么特别豪华的车，对于我个人来说我是感觉没什么差。空间的话本人173，调好位置感觉后排的空间还是很大的，有一拳半吧，这个还是要看个人驾驶习惯，反正对于我来说家用也够了。双擎的好处就是真的很省，一箱油加满340吧，目前还没跑完一箱油，不过跑了240公里消耗了1/4的油，也是建议兄弟们要是预算足够的话，就上双擎吧，现在双擎优惠大，而且双擎的驾驶感受好很多，很平顺，想要推背感也有推背感，目前开我都是第一个蹦出去的，在市区我是觉得嘎嘎乱杀了，经常一不小心就要超速了。目前开了350公里，油耗在4.8左右，听车友说后面还有慢慢降下去，真的是非常省呀，一箱油一个月开不完，由于这个油耗，也是狠狠的给它95加了下去。由于运动版没用carlife ，没法转接线（最想吐槽的地方，低配有的东西好配没有），由于有时候女朋友要开，想着干脆弄个360，也是直接换个个车机，换了个自带高清3D 360+carplay ，改了后视镜折叠➕行车自动落锁➕一件升窗➕开门自动双闪，四儿子送了强生的膜，但是听说很差，由于预算也算还够自己买了3M 的铂晶系系列，前浅后深，不过用了以后发现应该都买深色，好的膜确实外面看黑但是里面看清，然后想着新车也是自己的爱车，就简单的镀了个晶保护一下，没有买自己逢的方向盘套，送去包了一个纳帕真皮的方向盘，最后就买了些后备箱垫，灭火器，喷壶，洗车液等一些平常用的小工具了。最后请圈主推荐！
2022-11-17
Neo923
大家喜欢昂科旗改装来了（二）
经过上次介绍轮胎和KN空气滤芯改装之后接下来就是分享两个比较大争议的改装项目，也是最多人观望的汽车改装项目加高和顶吧。 3、垫块加高开始我开昂科旗的整体感觉是真的大，到后期觉得是真的矮了，有点旅行车的感觉，长而矮！最后在车友群里面看到有去西藏改装加高的车友，也非常感谢大连车友做了引路人！在某宝找到垫块加高店找老板咨询了一下，按照车友的前面加高4CM，后面2.5CM标准订了一套！整体加高5CM左右（弹簧受压会撑起来一些）坐上去真有陆巡的感觉，随之而来的缺点也比较明显，高了之后会比较摇晃，30左右速度有共振抖动（扭力最大的时候），试驾了几天后，感觉接受不了，与老板沟通后，先寄了一对前2.5CM的垫块给我，立刻又去改装了，这次是前2.5CM , 后2.5CM 搭配，完全解决了30速度共振抖动问题，缺点就是前后车姿态不好看，简称：翘屁股！最后老板又给我寄了后1.5CM试，综合来说比前面两次都满意很多了，抖动还是有一些，后面磨合了3000公里基本是可以接受了，全车整体高3CM吧！下面会说说顶吧对加高的加持！优点：整体加高后视觉会更加协调，通过性有那么一点优势，原厂前导流板17CM左右，加高后20CM左右。缺点：需要一定的磨合公里数，因为胶套也要重新磨合角度还有其他连杆，找了两家4S师傅一个个检查，暂时没有问题，加高后已经跑了30000公里了！如果真要改的车友，可以考虑前2.5CM, 后2CM方案，答案在文章里面，也许我后面的1.5CM 就会改成后2CM，以上真的是呕心匿血的改装心得，希望大家喜欢！不清楚就私聊我！ 4、顶吧加装顶吧也是在昂科旗上第一次接触，最开始是另外一个加高车友提供参考的，他加高改了前3CM，后2CM，可能加得比我高的原因，抖动还是有，最后他自己加了顶吧，明显改善了30速度的抖动，但车身过坑的传递感觉确实会比较明显（舒适性会减弱），最后他也将全部改装东西拆了下来，去寻找弹簧加高方案（我们加高群现在有几种方案），车友还送了我顶吧，非常感谢东莞车友！装上之后真的后悔装迟了，原来的微抖动都可以说没有了，而且我换了255.50/20轮胎会更加更加稳，胎压调整低一点236－240，舒适性就达到非常好的平衡，如果要看数据就看我上一篇改装文章。接下来说说争议点，不然留意也是这种声音，加顶吧会不会将独立悬架变成版式悬挂？我的感觉是不会的，因为只是单纯加上连杆，只是增加悬挂之间的扭力传递，减少了悬挂弹簧的压缩测度，参考图片想象一下应该可以理解，延伸思考点，这就是为什么顶吧可以减少侧倾原理，如果加上底部加强支撑连杆也许真的就是板式悬挂而且开起来更加硬（一发牵全身的感觉），接下来总结一下：优点：减少车里摇晃和侧倾，过弯更稳，不容易甩缺点：路感传递明显一些（加了CDC 悬挂可以忽略，有车友就是这样搭配，一个字：爽）目前知道有安装的车友6—8个，都还是不错！综合以上情况，不改加宽轮胎直接加顶吧也是不错的选择，如果要加高，建议将顶吧带上，以上方案应该不到1500元，值得喜欢改装折腾的朋友试试！
2022-11-16
一骑绝尘枪如龙
BBA只是过渡，MPV才是归宿
疫情三年，思考良多日渐觉得BBA索然无味，一时兴起把奔驰挂闲鱼，没想到才两天就被秒了，买家很实在，来验车时看我带孩子比较忙，一查记录车况免检，开心的在仓库帮我打包发货，搞得我不卖他都不好意思…… 很突然的就把跟着自己五年的奔驰卖了，过户之前和家里人说了声，家人没支持也没反对，算是自己一意孤行，带着孩子在车上拍了几张纪念照，让她长大看得到她出生就坐小奔驰，她爸骑大排机车，以后可不能和骑鬼火的小黄毛玩…… 8/30号在过户的路上还堵车，可能是它想再陪我一会，毕竟像我这么爱护它的很少，以前都是亲自给它洗干净打蜡抛光，每次洗完车身都可以当镜子，五年来没有任何大小事故，我开车稳稳当当，慢悠悠的。看着它远去还有一些伤感……那是一个农村孩子24岁时努力的成绩。之后天天刷汽车之家，闲鱼，懂车帝……就在家用MPV里看来看去，以我看车十多年的键盘经验，本田奥德赛/艾力绅直接淘汰，不要问为什么，问就是八字不合，我还年轻没有任何品牌情怀，但很讨厌日系，日精就不用往下看了，日系粉在乎的情怀/保值/省油/耐草/魔术空间在新能源面前一文不值，老掉牙的玩意当传家宝，真的没谁了……日系粉不喜勿喷一直看的是还没进来的大众T7/现代staria 小道消息说现代staria不会进来了，只能放弃，然后想了想大众T7价格肯定不会亲民，只能放弃。然后是克莱斯勒大捷龙，新款四驱没那么快进来，现款的只有二手，在闲鱼上看到一位骑印第安酋长大哥在卖，三万多公里的二手户28.9万，以为都是摩友，还能稍微优惠点，没想到一毛不让，对，就是一毛钱都不肯让，爱买不买，不买拉到的那种感觉，只能放弃。再就是丰田塞纳，对，你们没看错，我还是给了丰田一次机会，去试驾了，没想到顶配试驾车第二排改了大众威然的同款座椅，我坐着头顶车棚不说，还有一股无法言说的味道，为了不让我的眼泪陪我过夜，按咱老百姓的敲打车门的看车法，只能放弃。对了，还有别克GL8，怎么能忘了他，虽然我肯定不会买，但也不耽误我去4S店蹭水喝，销售笑眯眯的和我说:先生，这款车只要加装六万装修就可以提车。如果你不想装修，加一万二现金也可以提车哦。我算了算，一万二现金相当于48个二百五，六万装修相当于240个二百五。都2022年了还加价买车是什么大聪明…… 最后才是起亚嘉华，这车去年上市我就去试驾了，还行吧，同时还试驾了传祺M8/荣威IMAX8，太商务了，花里胡哨的索然无味。现代库斯图和大众威然打开门就GG，大众T6四驱版也是当传家宝在卖，比我奔驰还保值，这我就不服了，直接放弃。 9号之前我还在想，如果印第安摩友真的了解市场行情会来微我，只有我的屠龙刀是第一层，车贩的屠龙刀在第九层，也许可能估计或许他忘了大捷龙是真正的冷门车，傲娇的等着我跪舔加钱，哈哈哈哈哈哈。 6号中午机缘巧合下山东有一家起亚店总联系我，说他有一辆顶配嘉华，价格绝对到位，来提车就是，经过半个小时微信聊下来觉得人还可以，直接付款定了，爽快人做爽快事。接下来就是我的摩友袁老板，我们2018年骑摩托认识的，之后我卖了摩托就没怎么联系了，这家伙听说我要跑山东去买车，来精神了，说坐飞机高铁都不安全，太多陌生人，谁知道他们去了哪，码变颜色就尴尬了，直接开他的奥迪杀过去，然后就约好9号晚上出发山东济南，我想了想回来一人一辆也累，又叫了个好朋友陈老板，以前给领导开过专车，老司机稳的一匹，三个人提了三桶泡面和四包槟榔直接出发，我一上车就困，十个小时的路程我就早上开了两个小时，晚上六个小时都是袁老板猛干，陈老板接两个小时，年轻真好！就是中秋节还拉着人家出来跑，挺不好意思的。开回来加装了固定踏板，总感觉电动踏板容易坏，我买这车纯粹家用，一切以家人为主，平常就当大四座用，后排几乎用不到。回归主题为什么会买起亚嘉华，第一是CKD，第二是性价比，第三是看不上日系，第四是国产MPV侧重点不敢苟同，我始终认为MPV的最重要的是安全性，一家老小坐的车不开玩笑，不需要皮薄省油，更不需要花里胡哨。嘉华这车我在市区开可以达到7.6个油，没有车评人说的那么夸张。在这里感谢烂泥扶不上墙的现代中国，感谢你们迷之自信的定价，感谢你们屎一样的市场营销，让这辆车无人问津，所以优惠下来才有巨大的性价比。你问我33.99万买旗舰版值不值，肯定不值，这车需要懂车的人才会买，在特供的别克GL8能成为MPV销冠的畸形市场，人云亦云随波逐流…… 9/9号夜行千里提嘉华，9/10号日行千里开回家。 10/4号起飞成都提摩托，10/6号两千公里骑到家。今年的提车任务圆满完成。最近加了嘉华拼多多群，群里天天开团这砍价那，感觉之前买的改装件贵了不少，目前在折腾拖车杠+TEIN减震+加强杆，后面想办法搞旗舰版的轨道加长，这样第二排座椅可以推到最前，后排放平有1.9米长度，出差当床车美得很。
2022-11-09
用户11588767291
EX1的实际馈电也还好
该咋说，青菜萝卜各有所爱，有的人觉得EX1车型不好看，有的人觉得还行可以接受，当然我就属于后者了；当时提车的时候就觉得续航300+，而且这个价位的带快充还是蛮少的，只需要半小时就可以上到百分之八十的电量，很好的解决了我的充电时长焦虑；可以满足自己出行的需求，更大的原因是东风品牌的，我比较信赖就订了；当时订的中配等了一个多月的车，落地51000元；EX1买回来还是改了挺多东西的，全车包真皮、贴膜、倒车影像等；一番折腾下来，目前用起来感觉还行，不开空调跑个280差不多，开了空调也能跑个240左右，也并没有像网上吐槽馈电的那样夸张，总结来说用来日常出行代步，倒也完全够用。
2022-09-15
用户9135383280991
大玩具终入手
#宝马4系提车记一波三折真的等好久 2门有2门的漂亮但是我喜欢四门，一直都是一直在担心尾唇太柔像买菜车看了很久的G26改装，犹豫不决今天实车到手碧玺灰还是挺帅的等G26改装了再看看有没有空间目前3d的不喜欢，F家的还可以不着急等一等动力没有taycan的那种弹，但我觉得不必某斯啦差，是那种平稳的持续输出，很好开。我不喜欢炸街的轰鸣声，自带的低音轰驰，音浪补偿都很舒服。家里还有一辆标轴21款e260，起步都差不多，后劲明显有提升稳定，不过本来一个190一个240 驾驶体验感比16款320Li好太多，指向更精准。 179/76，喜欢躺着开车，前排调整好舒适的位置再去后排感觉也ok，比我高的可能后排就不太友好了我喜欢4门4系，第一辆320的时候就想买4门4系，那时候钱包不允许，这次改了大鼻子，又等到了G26上市，刚刚好没有配差速锁，只加装了安全带预收尽，舒适度没有比16款320差，当然和e260也没法比，内饰还可以，430的内饰条也很好看精致
2022-08-11
李小小李
驱逐舰05车主·车龄3年
充电桩装好了，120尊贵最火的型号！
📒120尊贵 1、驱逐舰05在秦plus方面的升级版，之前预测6月销量能破7k，还真的破了，下月有望破1w。 2、我们车友群百分之70的人，差不多都顶的是120尊贵，该有的一样没少，又能快充又能外放电，绝对是性价比之王。 3、买了米家的电磁炉，锅，后面可以出去野炊。 4、问题就是等车时间太久了，难受6月很少有120的到车。 📸性价比1-免费充电桩 1、说起充电桩虽然是3.3kw，但是对于18.3度的电，晚上回来充上电，第二天早上充满没得问题，基本就是5-6个小时绝对充满 2、不用去快充站等桩就比较幸福，慢充对电池还稍微能好点。 3、带了30米的线，我选的车位过来差不多20多米，线没有补。 🚘性价比2-充电便宜 1、我们是直接装到物业电表，虽说0.95元一度电，但是比外面高峰也便宜一点。 📊 安装费用 1、电表箱，提前在网上买的，带密码锁，回来先改了一下密码，电表箱费用240元 2、安装电表箱：100元，公司统一收费。 3、安装电表：物业就是收钱不办事，一个旧电表还卖快500元，电表他们也不装，就让师傅装的电表，当时说100元安装费，最后收了50元，还得多考华子。总费用：150元（安装费） 📚 使用技巧师傅说讲解很清楚，怎么使用，怎么绕线都讲的特别细，操作很方便，车辆还有70多的电，就试了一下，没有充了。
2022-07-03
粤皓社帝杰
#我的改装笔记本田皓影240TURBO CVT两驱精英版 1，这辆车是你什么时候购买的？当初为什么要选择这款车？ 2019年12月17号购买。因为看到crv改装姿态很帅，所以选择同级别的皓影 2，买车之后多久就开始改装了？最开始吸引你改装的原因是什么？最开始改了什么？上完牌就开始改装了，最开始改装原因是：我关注了《改装车》看到台湾一台CRV太帅了，所以我也想玩姿态。最开始改了自己开模的DJ包围套件 3，为什么选择了这种改装风格？最让你难忘的改装经历是什么？我感觉SUV改低趴姿态也是挺帅，玩的人不多，回头率更高吧。最难忘的改装经历是为了拉大前轮倾角掉半轴 4，改装过程中，有没有遇到什么坎坷，或者说弯路？因为这台车没有改装姿态的，弯路就是：轮毂数据不对需要垫垫片才可以避开刹车卡钳，垫出来后降下来的时候轮胎都顶到了（最好选择拆了刹车，为了降下来的效果更好看） 5，你觉得这辆车改得最让你满意的地方是什么？趴下来那一刻就是我最满意的地方 6，你觉得这辆车最让你不满意的地方是什么？能否讲一下原因？最不满意就是前轮倾角，现在调到3度多，降下来后方向机外球头顶到大梁了，半轴也快顶到大梁，所以前面倾角调不了只能这样了 7，方便说一下现在用在改装上花费多少钱吗？我提了这台车是低配的，原厂升级配件，外观加装件，内饰加装件，算一起10W左右 8，有没有开这辆车去参加聚会或者赛道日？参加过本田社活动，广本躁梦节，AEA低趴改装 9，拥有这辆车之后，给你生活带来了什么变化吗？拥有这辆车之后，我创建了:粤皓社皓影车友会，认识很多志同道合的车友。也加入了不务正业-冷门车组织大部分都是SUV姿态 10，将来还会继续改装这辆车吗？还是有别的计划？后面看看再改色膜了，换个颜色。还有就是不务正业组织里面的大佬宽体效果请列一下改装清单吧。 AirLift 3P气动系统+SCC气动避震 21寸双片国产锻造轮毂 BLOX锻造螺丝定制鱼眼塔顶 GOMZ后倾角拉杆 GOMZ后束角拉杆 Brembo 前六后四前刹车盘405盘后刹车盘380盘 DJ前后包围加侧裙套件替换加长尾翼森德中尾段阀门排气大灯尾灯熏黑膜车顶黑膜牛角后视镜罩激光贯穿尾灯欧龙定制音响套装四门安博士三层隔音 TROS动力模块竞技版LED方向盘 64色氛围灯全车包纳帕皮原厂前后雷达原厂高配中控屏幕原车屏幕显示胎压后视镜折叠马达升窗上吸电动尾门丽电威旗LD980HD/3D全景记录仪龙胆红改色膜
2022-06-23
crx信
缤越车主·车龄3年
我的小钢炮
#我的缤越变形记车型配置： 2021款缤越钻石版改装原因：之前一直对卤素远近光灯有点难受，白天隧道里面完全看不清，晚上看着也难受，卤素的会车人家开远光也照不过人家，真的是难受，就改了近光灯，换成LED，本来想换疝气大灯，结果太贵了，感觉远光灯一般用不到就没有改，还有就是记录仪，改装清单：一对近光灯240元，一个记录仪120元改装效果：改装后比卤素的强太多了，晚上开出去起码也有点自信嘛。记录仪白天效果还好，晚上的话有点模糊，也就凑合用了。总结体验：换灯的时候让师傅调到合适的高度，然后自己再到车里面调高低，专业的事情还是交给人家师傅，自己弄的话不好对齐，刚开始想着买个小摄像头放在中控台上，结果又贵又不好用，还是老老实实的加装后视镜背夹式。小钢炮可以改装加装的地方特别多，等以后再慢慢改个玻璃升降器，电动尾门，降低地盘就更完美了。
2022-06-22