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汽车车牌号码吉凶测试打分

牛皮酱Monyo
3K行车记录仪效果怎样？360 K580与盯盯拍 mini3 Ultra对比实测
叨叨几句大家好鸭，我是牛皮酱。前段时间刷爆各大媒体的湖北雪铁龙事件，犹如一根导火索，引爆了汽车市场各个品牌的汽车纷纷入局，让汽车行情一降再降。近期买车的小伙伴简直是香爆了，任何品牌即使是闭眼买，相比前几年的行情也可以省不少。
2023-04-24
聪慧大乖
北京，上海，天津车牌号码对照表来了，车牌号码含义知多少？
车牌是分别挂在汽车正面和背面的车牌，通常由铝、塑料或贴纸制成。车牌的颜色和车牌上的字体颜色也分为几种:黑色的黄卡代表大型车辆，白色的蓝卡代表小型民用车辆，红色的白卡代表临时车牌，黑色的卡代表外国车辆或重要人物使用的车辆。
2023-02-07
下一站风景是你
本车标致307自动档，是2010年十月左右上的牌，行驶13多公里。车况良好。平时家屋前后行驶不远。想换个电车，所以连同豹子号车牌号一并转让。希望有福之贵人驾驭此车牌。
2024-05-28
铅笔
秦PLUS DM车主·车龄1年
比亚迪最近刚完成年总销量300万目标。奖励经销商总共两亿人民币。好像有点飘了。我是去年年底他们降价1万入手的。销售嘱咐说来电话了，一定要给她十分满分。我每一次都照做了。前天在比亚迪王朝APP上，首页有个悬浮窗内容是问卷调查，我就点了点进去，是两道打分题我也没顾虑太多，就给了很中肯的打分，没十分，也有八九十分了。做完那道题。第二天销售就给我打电话说他们有一个小测试，让我一定一定要打十分。之后她再问我是不是打十分？我只好实话实说，我说给你们打了八九十分，他就很生气，问我是不是对她有意见？为啥不给她打十分？我作为一个消费者虽然没有到投诉的那一步，但不至于我连最中肯的表达权利都没有吗？埋怨我说没给她打十分，她的什么奖被扣了1000多块钱。小姑娘唉！她比我小几岁？还是尽量的安慰。我有什么办法？我还主动要求给她们领导说情，她们公司主动给我打电话的，我都是给了满意满意，只是这种弹窗，我也没注意。她说这是她们上头规定死的。没有办法，我觉的这是体系的问题。比亚迪给了两亿奖金。后面肯定就一层一层的剥。销售的这一步肯定就不剩多少了。
2024-01-06
宏宇一汽奔腾
新生“整”新活儿终归是奔腾B70承担了所有最近，随着新生纷纷奔赴高校报到，大学生们又开始了新一轮“整活儿”——对自家代步车发起极限测试。空间大不大？行李说了算。坐着爽不爽？亲戚来打分。最终，来自一汽集团的奔腾B70以全优成绩突出重围，成为本届入学季最抢镜的“新面孔”。通常来说，车辆储物空间的评价标准特指后备箱够不够大、能不能装。但是大学新生小到牙刷、卫生纸，大到吉他、自行车，就没有他们不想带到学校的东西，少不了将座舱也塞得严丝合缝。奔腾B70长宽高分别为4810mm*1840mm*1455mm，轴距2800mm。作为对比，同级车型长安UNI-V车身4680*1838*1430 轴距2750，轩逸4652*1815*1450 轴距2712，均全面落后于奔腾B70。这意味着，在热销家轿中奔腾B70拥有更大的内部空间，棉被、褥子、羽绒服连同超大号的毛绒玩具都不在话下，家乡土特产也能见缝插针的塞进去。相比座舱，后备箱空间更方正，最适合放置行李箱等外形规整的物品。奔腾B70的后备箱容积在常规状态下为440L，可轻松放置5个20寸行李箱，完全满足入学所需。同时，得益于掀背设计，奔腾B70的后备箱开口更大、纵向空间利用率更高，后排座椅放倒后，容积能拓展到831L，吉他、大提琴甚至绿植等不易携带的物品也能得到妥善安排。储物之余，新生报到季也对奔腾B70的载人能力发起了挑战。选择自驾入学的家庭，大多会趁此机会好好旅游一次，行程短则三两天，长达半个月的也不稀奇。很多大家族里，送行的人员中除了老爸老妈，也少不了爷爷奶奶、叔伯姐弟，这就需要车辆能照顾到老中青三代人的出行需求。奔腾B70 主驾座椅拥有240°侧翼包裹，可为驾驶员的臀部和肩部提供全面支撑，作为标准B级车轴距长达2800mm，家族中的“大长腿”无论处于前后排哪一个位置，都不会受委屈。同时，全车还有25处储物空间，爷爷的保温杯、叔叔的手机、弟弟妹妹的平板电脑都有容身之处，让旅途更安逸。随着热闹非凡的报到季即将结束，新生们对奔腾B70的首次极限测试也将迎来尾声。未来，创造力无限的大学生们还将和奔腾B70整出哪些活儿？我们拭目以待。
2023-09-20
暖心80688
凯迪拉克CT6车主·车龄3年
征战1年多的血夸10万多
陪伴了一年多的凯迪拉克CT6光荣下岗了。分享一下凯迪拉克CT6一年多的真实用车情况。来说说优点： 1.车内空间大，车身秒打BBA 2.动力十足超车分分钟，点一下就起来 3.跑高速底盘给人的感觉很厚重，很稳，有变杠技术，也省油。 4.减震很软，舒适型中上接下来说说缺点： 1.车内异味严重，一家人都受不了那皮革发出来的味道。驾驶人驾驶车辆1个小时以上就觉得头晕脑胀还头疼。之前有测试过全部窗户打开跑两三个小时都不会出现头痛，头晕。全部窗户关闭跑1个小时就会出现，头疼，头晕的感觉。 2.门板那么厚，隔音效果还是差了意思，硬要给个打分，10分打6分。 3.发动机仓做工工艺对比BBA,太粗糙了 4.在城区跑油耗都是10个以上的，当然每个人的驾驶习惯不一样，本人驾驶比较偏激烈点的 5.车身长的原因再转弯时，方向打急点，出现甩尾。 6.车辆换挡是顿挫感明显，特别是在停进车位频繁换D和R挡，顿挫感特别明显。 7.全车缝隙门与门，尾门。你会发现缝隙不一样大，之前尾门有拆过痕迹，4S店打死也没承认动过，之前贴子有提到过。如果有车友要提凯迪的车特别注意，门与门是否对齐，尾门螺丝是否动过，如果工艺真是这样10分给5分总的也只有这么多了，这车底盘太低减震还软，稍微差点的路托底是不可避免。一般有些地下室特别是坡道那些，都有可能托底。好了接下来说说车子卖出去多少，车辆使用1年半。跑了3万公里。车子没有任何事故和碰撞。都是两厘米的剐蹭有4处。全程4s保养。之前落地37.1，豪华版的。在二手车行卖出24.18。最不能接受的是车内异味太严重。好了接下来准备提大众（途昂）和（红旗H9）还有（蔚来ES8）这三辆中选1辆，当然红旗H9这车对我而言多多少少还是有点情怀的。只要故障率不是太高。所以请各位车友提点意见。
2023-09-15
tigerlein
深蓝S07车主·车龄2年
拖延症深蓝车主1000公里提车作业
铁牌到了刚好开了1000公里，顺便发个提车作业，聊聊对S7增程200Max的实际感受。换车原因很简单粗暴，就是因为觉得S7帅。旧车陪了八年没有趴窝，赠予亲戚继续服役。我只想要回原来的车牌号码，于是只能买混合动力车型，我是国产粉，只买国产车，什么品牌不重要。提车历程，7.23订车，8.25提车，毕竟有车用，不着急。这里要吐槽一下深蓝交付中心，无论哪个店下定，都要去番禺区交付，离市区几十公里路，而且不是一天可以交钱提车，得去两次，可费时间了。然后提车当天发现车身有划痕（给我打磨一下），车里做工懂得都懂得，简直要逼死强迫症，门跟中控台接缝处居然是对不齐的。但没办法，只有一台，也换不了，硬着头皮提了，心里总会有点不爽。开回家的一个小时，打开所有窗，车里气味还是快熏晕我，我立马买了十几包活性炭。提车第二天又过去跟表妹提了一台唐冠军版Dmi，踩场踩到BYD店里去，哈哈。虽然说价格贵几万，但明显的唐做工严谨很多，关键是没什么味道，预算不够，不然我也挺喜欢唐的。用车感受，提车到现在，没有加油，一直充电行驶，没有续航焦虑。第二代DM、增程式跟Dmi我都深有感受了，DM秦给我最大的享受就是动力，最差感受就是顿挫跟底盘不行。dmi我同事亲戚都有买了五六台，用起来就是省油，舒适，销量王者是有道理的。深蓝的增程出色在于无感介入，震动跟Nvh都控制的很好，以至于我下面要吐槽的增程器偷偷启动偷油我都没感觉。这个堪比偷油迪，每天我满电行驶都偷我一点油，搞不懂它的逻辑，我开车都是从来不急加速的，有时候停车等红灯它也自启动，这个还要有时间去售后检查一下，也许只是我的车中奖了而已。第二个吐槽点就是莫名的异响，我还没找到源头，也要去售后检查。第三个吐槽就是车机，速度没问题，但有些使用建议，为啥没有设定壁纸，开机就是导航界面，市区内我真的不需要导航，鸿蒙比亚迪那些都有壁纸的，多赏心悦目。车机还有地方很奇怪，我明明设定关闭自动大灯，每次上电都要默认开启自动大灯，类似的驾驶人设定好了下次上电都没记忆要重新设定的东西还有不少，希望升级可以解决吧，最好可以跟阿维塔一样升级上鸿蒙车机。当然，S7是这个价位的好车，外观设计，底盘质感，乘坐空间，静谧性，智能化都对得起这个价格，还有越级的感觉了。毕竟，帅就王道。回头率不是虚的，连自己都会经常看。能耗方面，市区电耗16度上下，油耗没测过，连第一箱油也没开始加，日后会测试。充电在快充桩可以达到40kw,补能速度没问题。售后服务，送了12次保养，三年整车质保，三电终身保修，似乎有点不厚道，吉利银河等友商都是六年整车质保。希望国产品牌都能越做越好，老百姓能选择更多的合适的车
2023-09-14
心态180迈
小鹏X9车主·车龄1年
在三排和后备箱这里，我觉得你是带有主观色彩了，或者没有仔细乘坐三排。虽然高山刚5米，但拉卷尺测得的内部空间（乘坐＋后备箱）并不比5米25的D9小，调整一下三排位置就可以得到相同的后备箱空间、相同第三排头部空间、相同的乘坐空间。为啥比较D9，因为D9目前看是空间最大的mpv。至于塞纳和嘉华，我只能说三排是小板凳，不是给成人坐的，有幸坐过第三排跑长途，一个人在三排竟找不到一个舒服的姿势，要么端着坐贼累，要么仰着半边屁股悬空。嘉华三排比塞纳强一丢丢，比不过奥德赛的座椅。但是嘉华和塞纳后备箱和装载能力真的强。而且如果塞纳三排留够坐人空间（腿留一拳半），二排空间并不大。相比之下D9还可以腿托45度。塞纳二排空间无敌的真相是极度简化的二排座椅＋长滑轨。座椅同级最小，显得空间大，活动扶手空出底座的宽过道假象，其实扶手间距并不大，但的确方便下脚。由于底座窄，不会受限于后轮拱，可以布局长滑轨，二排可以滑到很靠后的位置，给到一个一脚踹不到头的二排空间，营造了一个空间无敌的假象，如果5人以上乘坐，其实空间并不好。4人状态下给空间打分，塞纳二排100分，高山D9之流只能给90；5人以上，塞纳二排70分，三排60，高山D9之类二排80，三排80，其中高山三排拉到最后可以给90。至于你提到的IMAX8，呵呵，我也做过，二排其实挺好，但C柱的bug不知道修复了没，三排就算了，座椅大小可以，空间真的小。M8和E9是一台车，空间很大，布局中规中矩，感觉比D9略小。我明白你字里行间是在诟病高山的车长小，但决定级别的是轴距，高山轴距并不算短，所以空间不可能是短板。相反你应该关心的是短车头的安全性，毕竟溃缩区小，要关注高山的碰撞测试，包括他的结构强度和乘客冲击情况。更何况高山还有长轴版，你如果实在不满意5米车长，可以再等等或者选择5.2级别的其他车，没有必要这样9真1假的diss高山主打的空间。
岸上天明：8月26日高山成都车展的品鉴的感受及价格
2023-08-27
车胡侃
驱逐舰05车主·车龄3年
来电时刻，buff拉满
🙋🏻‍♂️情况介绍还记得那是是在2022年5月11日，我第一次拥有了一台属于自己的汽车，成为了人送汽车届的舰长一名，没错，购入的车型就是2022款驱逐舰05 120km旗舰型 🗒 真实感受购车至今已经使用了一年零三个月了，总里程4000+km，使用一个字总结就是，功耗“低”，给我总体感觉就是这车只要启动了就是赚到了，停在车位反而亏大发了，奈何我的用车需求太少，有时候几步路的距离也都是强制自己开车，就算是这样，里程数也才堪堪破4000+，这里可能很多车友不理解我在什么花费大几万额外购买这款顶配版，其实那时候最吸引我购入顶配版的因素就是奔着外放电功能，我的想法很简单，一台移动电源，可以让户外更多可能！使用场景：外放电功能使用场景给人第一印象绝大多数车主都应该想到是在露营的时候拥有一台移动厨房，说一下我的使用场景，不可否认露营的时候外放电确实解决了移动厨房的难题，让大家能吃上更丰富的美食，但我这里特别说一下，今年春节的时候，我在高速路上的时候，突然接到单位电话说我有一份ppt没有及时完成，让我马上发给领导，这时候我才想到那个做了一半的报告，都知道春节服务站的拥挤情况，找一个电源给笔记本供电简直不可能，还好我想到了我的小驱有外放电，这就是我第一次使用这个功能，让我及时的完成了报告，怎么说能小小的功能弥补了大大的损失，有时候外放电不仅锦上添花，更能雪中送炭！使用感受：外放电使用很简单，首先保证车型具备外放电功能，以驱逐舰05为例，只有120km版本才具备外放电功能，其次需要车机设置里开启外放电，然后就可以正常使用了，外放电功率3.3kw，可以同时为烧烤架、热水壶等三台设备供电，测试烤了一个多小时，掉电4%实用性还是挺不错，满油满电情况据说可以使用60h，嘎嘎香，在户外露营，就可以当家里一样便利了。户外看大电影、K歌、围炉煮茶氛围感直接拉满。优点或者缺点优点:停电有多慌有电就有多香，能够享受到有电的一切福利，不用因户外没电而苦恼，让旅行更纯粹，也可以适当救急，比如上文提到的写报告，甚至可以给别的车子搭电救急等等。缺点:优点这么多，那缺点也明显，这个功能只有120版本才有，但销量主力的55km版却没有，如果要我为外放电打分，满分5分，我给2.5分，所谓有多满意就有多不满，既然外放电这么香，为啥不来个标配呢？让车主都能享受到用电时刻。感谢编辑的优质推荐！！！
2023-08-08
一盒肠粉
ZEEKR 001车主·车龄3年
NZP智能驾驶测试报告和个人打分
七月初的时候，我开始了NZP内测。到目前为止测试了2个多星期的时间，分享一下整体的测试结果。车机版本：4.3 NZP beta NZP开启后的领航范围：城市区域内，大部分的高架\高速\快速路段。（大部分江底隧道会自动降级为LC...查看全文
2023-07-18
德才兼备星空Qe
男人驾驭ADV-DL250
#晒晒我的摩托车至从十六七岁那会第一次骑摩托车，然后就给自己种下了一个机车梦。最近这几年随着各地摩托车政策的宽松，喜欢摩托车的人群也越来越多，下有十八九的年轻小伙，上有五六十的老炮群体，还有大家喜欢的机车小姐姐，让摩托圈绽放了它该有的光彩。摩托车的属性也由最初的‘交通工具’裂变为‘爱好、交友、旅行、休闲、放松……’，我的机车实践也从2022年秋天开始，作为合格上路的第一步先考取了摩托车驾驶E证。 2023年开始了我的选车之旅，综合考虑车辆性价比、排量、车型以及自己的技术后，选定了自己的第一辆机车‘铃木DL250’，俗称‘老头乐DL250’。价格：如果我们是从2-3万想选择一个ADV车型，DL250应该是一个绕不开的车型，由于我的工作也跟沾边，基本不排斥二手车，所以从开始选车基本看的也是二手车摩托车为主，开始也关注了本田400X、贝纳利502X、凯越400和500车型，最后还是担心自己技术不到位驾驭不了中大排量车型，选择了市场口碑、稳定性、性价比、油耗皆综合较优的铃木DL250. 性能优缺点：目前自己骑行了三千公里，浅浅的谈一下自己对DL250的性能优缺点，感受里程较短描述不正确勿喷。按照惯例咱们先讲优点：（1）油耗：自己感觉油耗还是比较满意的，现在表显油耗3.1-3.3之间，加满一箱油极限测试480公里左右油表灯闪烁，预计到双闪还能再跑30公里左右，这个续航里程基本可以轻松驾驭各种摩旅路线；（2）稳定性：铃木车型质量可靠性毋庸置疑啦，这也是千千万摩友实践认证后结果，自己骑行中没有遇到任何小问题和毛病。这也就是大家喜欢它的原因吧，能陪你风花雪月看遍世间繁华，也能从任何地方把你安全带回家；（3）动力：25匹马力带给我们更多的是稳定性可靠性和经济燃油性，动力嘛自然是小一些，如果你不追求速度与激情它还是很值得选择的。自我体验起步提速阶段的确肉一些，速度70-80区间感觉发动机震动明显，速度再提升以后随着风噪和胎噪增肌，发动机震动的明显感又会降低一些。骑行体验：买的二手车前车主改装了护杠、增高风挡、大灯和蜗牛喇叭，自己到手以后感觉大灯亮度不够又增加了一对未来之眼F150射灯，晚上骑行灯光照明可靠了很多；DL250的坐垫也是出了名的硬，骑行两三个小时以后的确会感觉屁股疼，介意的朋友可以假装一些护垫改善一下；另外车辆整体坐高和操控对新手非常友好，可以非常丝滑的上手驾驭。如果要给DL250打分的话，我给88分，还是很值得大家选择的。如果你也喜欢机车，那就入手吧，追逐自己喜欢速度与激情。摩托圈的骑士们骑士都是一群很热心爱交友的群体，希望大家都可以安全骑行，慢慢骑，骑到老～欧耶～
2023-07-07
gavinhike
标致408X车主·车龄2年
408X使用两月后感受
5月初提的408X魅力版，使用到现在接近两个月了。今天正好碰到一位车友，说也考虑买408X，同时也在看凡尔赛，我就简单介绍了下408X，也让他进车了解了下。为了更好的服务其他犹豫的车友，我整理了下自己使用下来的实际感受给各位参考（不吹不黑，纯粹的说下自己的感受）。首先说下三大件之一的发动机，其实这款发动机最早运用在国内是2013、2014年的时候，那时候这台发动机宣传的时候可以说秒天秒地秒思域，关于发动机性能的报道铺天盖地，到处是加速的测评。但是到10年后的，这台发动机可以说整体比较老旧了（也可以说成熟了），拿着1.6T的发动机，交着2.0发动机的税，同时市面上大多数是要么1.5，要么2.0，也可以看出标雪在发动机技术方面的窘迫，虽然这样，但是使家用的话发动机也完全够用了。然后就是发动机的烧机油问题，据说已经得到了改善，但是这个还是需要等待时间的验证，如果烧机油问题能得到改善，我觉得这台发动机可以给了良好。然后是它的变速箱，爱信8AT进口的变速箱，也是我最满意的地方，完美了匹配了这车的发动机，只要水温（油温）上来，运转起来无限接近CVT的丝滑程度了，但是AT的耐造性又是CVT没法比拟的。这个变速箱我给他优+。三大件还有个底盘，法系主打的是底盘，官方宣传的是这车更加的偏向运动，底盘调教偏硬。实际我个人开车主要是城市和高速为主，所以没办法很好的感受，这也是为什么底盘在国内的重要性始终无法比拟发动机和变速箱的原因。在城市或者高速道路上，底盘差异性被大幅度的缩小了。好的东西大家感受不到，更多品牌就会降低底盘的投入，放到大家看得见的地方去。话说回来，这车我开下来的话，底盘能给人一种稳当扎实的感觉，但是后排的乘客普遍反应对路的多滤性比较一般，路感会清晰的传导到后排，给人一种颠簸的感觉，少了舒适感。官方对这车定位是年轻人的车，所以用了运动底偏硬盘，但是我在我加的408X群里看下来，这车很大一部分是30+人买的，所以这车的实际消费者和定位实际是有部分偏差的。要我给底盘打分的话，只能给中等。然后是外观和内饰，这车的外观和内饰觉得是加分项，我相信绝大多数人还是被他的外观所吸引的，同时也融入了科技感的屏幕，再加上CARPLAY，无敌的存在了。但是不得不说，这车为了外观也牺牲了一部分的"人性化"，比如前档玻璃的反光，方向盘会小部分的挡屏幕等，但是瑕不掩瑜，外观内饰我给优。然后是空间，由于后悬挂是非独立悬挂，车子其实整体’偷‘到了不少的空间，所以后排空间会显得很大，这项不知道怎么给分，其实我更加倾向独立悬挂，这个大空间其实是牺牲了我的部分需求的。如果只是空间的话，我能给良好到优。然后是配置，同级别同算非常好的。比较惊喜的是车机的屏幕，搭配起来360简直爽歪歪。然后还有个自定义的副屏，把自己常用的功能放到副屏，操作自由又简单。还有个盲区监控，老手新手都适用。但是也有要吐槽的地方，无线充电用了一次就不想用了，充电慢而且发热严重，使用一次后基本放弃这个功能了。整体这个级别配置的的话可以给个优+。接下来是安全性。这车在欧洲的碰撞实验得分是4星，算是比较差的成绩了（这种实验其实就是个开卷考试，开卷考试考了全班倒数）。但是国内对这个车的宣传是用料扎实，我的想法是，用料好，但是结构性差，好的用料掩盖不住结构差的缺点。安全这方向我更相信三方的数据，而不是标雪自己的宣传用词或者自己的某个实验，开卷都考不好，还能指望他能多优秀呢？安全这方面，我给的分数是较差。最后是整理了车友们吐槽比较多的点。①胎噪比较大，尤其上了120，胎噪有点压不住的感觉 ② 熄火后，方向盘不正，会左右偏。 ③ 防碰撞等设置的比较敏感，动不动就跳出来"注意制动"等, 经常被吓到。 ④ 这车离地间隙类似SUV, 也有了SUV的视野盲区，以前开轿车的我，感觉这车视野盲区比普通轿车大了好多，商场里很窄的停车位有点不敢停了，开始依赖360了。 ⑤部分车友测试了这车的甲醛，测试下来有超标的情况，这个其实大家比较在意，但是至今官方还没给回复。（有网友联系了叶大师，叶大师还没有明确的反馈）⑥ 做工差（大家可以翻下车友圈里的吐槽）总结下来，这车总体是非常可以的。但是众所周知标雪的保值率是比较差的，而且小毛小病也比较多，虽然车子整理比较令人满意，但是车龄上来后，就要花较多的时间和金钱去维护车子，各位选车的时候也要慎重。以上是我整理的部分，希望能对买车的各位有帮助。
2023-07-01
智己王青军
封冠新麋鹿之王！倒计时3天，“科技王炸”
装上“超级小脑”的汽车，到底有多强？在麋鹿测试中，经第三方专业机构的见证下，搭载“灵蜥数字底盘”的智己L6以85+km/h*刷新历史最快成绩，封冠麋鹿之王！证明数字底盘科技能让车辆突破物理极限，赋能高速行驶稳定性和紧急避险能力比肩超级跑车，实现跨代际的驾控升维。
2024-05-28
东莞创达林伟兰
家轿性能王者，艾瑞泽8麋鹿测试多丝滑#国产车#Dou是好车#奇瑞汽车
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄1年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
东风标致肇庆美轮4S店
“新 5008 座舱，健康把关，严苛测试，只为你的安心驾乘。”
2024-05-28
驴行大虾
唐EV车主·车龄3年
第二轮二手唐635春季通勤续航与能耗测试
一、结论 1、续航：气温21～36度，车速不高于60，1/4城区，3/4l 国道，佛系开车，较大动能回收，经济模式，跑了694KM，剩余电量2％，显示剩余续航14KM，满打满算续航可以到708KM。 2、充电：充电16小时，充电111度，按...查看全文
2024-05-28
有车以后
达成率90.8% 智界S7光电测试
2024-05-28
波哥爱车
为什么理想汽车的执着于车载冰箱
#人人写点评 8.8升超大容积压缩机冰箱，制冷制热都更快。生鲜饮料，母乳辅食都能储存，是真正的家用车载冰箱，户外郊游露营更方便。随着理想汽车压缩级别的冰箱下放到理想L6，车载冰箱似乎是理想汽车包括创始人李想本人最执着的设计之一。对于定位家庭用车的理想汽车来说，车载冰箱可谓是这个“家”最重要的部分之一。车载冰箱的好处： 1、专为女性设计的车载美妆恒箱，可恒温存放口红、面膜等多种化妆品。此功能对女性用户如你的女朋友，你的老婆，你的老妈都有极大吸引力。 2、为高端商务汽车订制的红酒/香槟存储恒温箱；此功能满足商务用车需求。 3、满足母婴需求的车载多功能分区恒温箱等。此功能就是所谓奶爸车的绝杀技。既然车载冰箱这么多功能跟这么多卖点，那么他在车上实现的难度高不高呢？与家用冰箱有什么区别呢？ 1、由于车内布置空间限制，车载冰箱体积必须紧凑，同时要满足容积需求。 2. 汽车使用环境极为恶劣，车载冰箱必须通过车规标准。电子元器，包括芯片在内，按照使用温度、辐射、抗干扰等进行分级，从低到高分为：消费级、工业级、汽车级、军工级、航天级。消费级（手机，电脑，家用电器等）工作温度范围：0℃~70℃ 汽车级工作温度范围：-40℃~85℃ 3. 车载冰箱需要通过电磁兼容（EMC）测试，确保冰箱与车内其他电子产品不会产生电磁互相干扰，从而影响正常工作。
2024-05-28
星途星纪元杨垚
跟零下三十度对着干
其实要在冬天实现更好的续航和充电表现，核心就是要把能量的输入输出控制好 —— 一方面提高电池活性，保证电池的充放电能力；另一方面则减少损耗，将充放的电量尽可能高效地利用起来。对此，在电池方面，星纪元 ET 选择了宁德时代的神行超充电池。神行超充电池本质上仍然是磷酸铁锂电池的一种，根据宁德时代的官方说法，宁德时代在设计神行超充电池时，已经为了应对极寒环境而从材料到电芯等都进行了创新设计，可以实现充电 10 分钟补能 400 km 的效果。在电控方面，星纪元 ET 采用了 800 V 高压架构加上 SiC 碳化硅电机的电控方案，减少热损耗，提高能量利用率，并且还搭载了更节省能耗的双热源热泵空调。根据官方数据，当在零下三十度的牙克石测试续航时，表显标准工况续航里程 689 km 的星纪元 ET 在单人驾驶、开着 23 ℃ 空调的情况下，一直跑到跑不动为止，最终跑了 435.9 km 的成绩，续航达成率为 63.3%。值得一提的是，根据官方测试，星纪元 ET 从 30% 充电到 80% 仅用了 22 分钟，基本与夏季充电时间没有什么差距，而当时的温度则是零下 25 ℃。
2024-05-28
随性自由的橙子RSU
风云T9网上这么火，怎么没有看到麋鹿测试啊！有看到过的吗？
2024-05-28
奕派张艳
奕派008高温暴晒测试
2024-05-28
小雅1229
哪吒L车主·车龄1年
哪吒L 5.20提车了～
#哪吒L提车日记不管是外观还是功能都很好，特别喜欢，买的顶配红衣版，对于我们家有宝宝的来说，家庭版suv真的很合适，很多小设计真的很好，副驾的零重力座椅，自动泊车功能，后面的小桌板，家里人都很喜欢，真的非常好，订车➕提车不到半个月，提车的日子也很好，5.20，当天4s店还送了一束花，氛围感特别好，续航测试很好，昨天刚开始充第一次电，充的很快，真的比油省很多，大家可以去试试驾感受一下～总之很开心🥳最近油价猛涨，满足家庭和上下班的通勤使用。偶然的时候，刷抖音看到了这款哪吒L，这不就是我的理想之家吗。私信联系之后，加了微信之后。详细的了解之后，更觉得这个车完美的符合我的使用。平时上班也忙，一直没什么时间上去试驾，后来去试驾车是白色车身黑色车顶的红衣版，老公看了内饰后，不怎么喜欢棕色内饰，于是，我们果断选择了慕斯白的内饰。外观颜色也不纠结了，也对比了网上大家的一个成交价格。都是152900的成交价。加上金融也有贴息的活动，直接贷款了6.6万，每个月还1800多刚好，马上就是结婚纪念日，老公说算给我一份纪念日礼物了。简单沟通之后，5.5订车，520提车。交完车款，出了保险，选好车牌，当天开走出去转了一大圈，哪吒L的纯电续航能达到310公里，续航是够的，大家都是什么时候到的车，多少钱落地，都送了什么东西，一起来讨论讨论吧
2024-05-28
胡说八道1573
这人是谁？
看着是测试人员，应该靠谱的吧
2024-05-27
Licong0512
哈弗大狗PLUS车主·车龄1年
使用心得分享
已经购车快4个月了，一直都有在关注二狗的帖子我觉得既然选择相信SUV就不要去纠结这个问题，一个快2吨的大家伙油耗高点也属于正常，安全等级在那放着，安全无小事，毕竟生命无价！我们选车的时候也需要谨慎考虑，列位！想让马儿跑的快，又不想让马儿吃草，鱼与熊掌不可兼得！魏总在采访中还直言不讳呢说说用车感受吧，因为买回来之后一直也没有跑过长途昨天刚跑了趟武汉回来，来回800公里。开空调时速130超车的时候动力还绰绰有余，不得不说辅助驾驶是真心好用长途必备啊！出高速之后出了点小插曲，之前我记得油表显示还可以跑70+公里，下完高速跑十几公里之后油表就不显示了，最后格剩一个小红点，大概又跑了10公里小红点都没了，顿时慌得一批，因为不想在小加油站加油，我加油一直在中石化和中石油，大概又跑了20公里才到中石化加油站加的油，我感觉到极限了。真心不建议大家这样做，我感觉这不是在测试车的极限而是在测试我的心里极限就怕给我扔路上…家人们谁懂当时忐忑的心情因为刚买回来平常在家里都是接送学生盘地头，刚开始油耗是真的高，最高跑到13个！正常出行应该都在10个左右，因为我经常盘地头可能油耗略微偏高，我这首保还没做呢，保养完应该8-9个，个人感觉！保养后我会持续更新
2024-05-27
北京翔亮鹏
提问二手车在北京能上我原来的车牌号码？我的老车太老了，想买个好点的二手坦克，还用原来的车牌。
2024-05-27
北京翔亮鹏
宝马虽好、不是我开。
我就来看看宝马5系到底牛不牛？如果配上这车牌号码是可好？
2024-05-27
尖仔频道
理想L6馈电测试请一看究竟！
此处省略一百个字…… 吃上罩饼了返程我就不细说了，毕竟今天最重要的环节已经说完了！！！本次行程🚗理想L6 ，行驶了319km，表显油耗是：7.7L，实际油耗达到了：8.1L ，最终加油金额是：220.24元，往返高速费时124元！！...查看全文
2024-05-27
退堂鼓艺术研究项目组
摩卡车主·车龄2年
小米测试车
这个是不是蔚来换电站的测试车
2024-05-27
落叶千秋777
豪越L车主·车龄2年
黑衣骑士停驻一角探索神秘座驾之谜
2023年6月25号提的车，到今天为止一年不到，这两天空调老是觉得不对劲，副驾驶有冷风，后排座有冷风，但是主驾是自然风到4s店检查，说是冷媒漏完了，经过测试怀疑有漏点，如果需要完全排查出漏点，需要拆整个中控台，这么年轻就要动大手术，有点接受不了，主要怕后期会产生影响，暂时添加了冷媒，冷媒加注以后，空调变正常了，车友们你们有这种情况吗?是拆还是不拆呢？
2024-05-27
小跑车SC01
赛道测试持续进行中～
颜值经得起考验，实力也要经得起考验！赛道测试持续进行中～
2024-05-27
青山烟雨青衫客墨轩
惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车
坐标：青海省海西州格尔木市大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-27
车友圈管理员小葱
阿维塔07官图更新啦，定位中型SUV，可选增程和纯电两种动力，预计定价在25-35万元。做个民意小调查，你觉得阿维塔07外观设计怎么样？来投个票看看大家打分>>
2024-05-27
王先森Turbo
增程式混动是落后技术？用深蓝G318测试一下！
2024-05-27
二师兄玩车
理想L8纯电电耗测试！高架高速跑个遍！看看续航达成率是多少？
2024-05-27
KB8Barrett
#实拍极越07：贯穿式头灯 07跑山视频，这两天应该是在广德测试量产车型了，应该快了吧。赶紧预热吧
2024-05-27
鱼的想象力
eπ007车主·车龄1年
天幕 1.82平方米，这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术，有效隔绝99%的紫外线，从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的，在公司楼上往下看，其他车的天幕都是黑色的。轮毂有19寸和18寸，19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长车身车架提车一个月，修过一次车了，换过保险杠右前大灯，灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身，热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试，车身和悬挂强应该是很强才能做到的。电池安全续航这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试高速上开过13度电的，国道上经常百公里10度电以下智能驾驶我的没有买1.8万智驾包，AEB智能刹停识别差，撞车就是因为开着智慧领航，稍微没注意，前车近距离实线变道就撞上去了，对方全责。高速也开了几百公里智慧领航，还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的，还是推荐上1.8万的智驾升级包风噪胎噪我是没感觉有啥风噪，这车风阻低胎噪主要是看路面状况了，开过100码很安静的路面驾驶座椅多向调节，调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了，不过我也没开过跑车诶驾驶视角驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角，我左转弯的时候就比较小心，不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题？扶手箱扶手箱位置高度刚好手放的舒服，但是开关设计位置不合理，手放上面会不小心打开扶手箱新手上路，超爱007 纯新手路感都不咋滴，007在转弯超车跟车加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车，昊铂GT 还有007，这方面就不多发表意见啦
2024-05-27