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#新款小米SU7增量信息一览新款SU7终于上工信部了。 从目前的公布数据来看，新款全都变重了，Max版和标准版重了75公斤，Pro版更夸张，重了90公斤。个人猜测多出来的15公斤，应该是因为Pro版加了空悬和CDC。对比了三个配置的重量差，估计电池容量跟之前版本差不多，不会像YU7那样，标准版就用90多度的磷酸铁锂。这么看的话，现在这个预售价还是挺合理的。 选配方面也有不少变化，现在能选熏黑的前后保险杠、徽标和车标了（不确定是不是碳纤维，图片上看不太出来）。个人感觉前后保险杠可选黑色还是好看的，之前后保险杠两块不同色还是显得突兀了。轮毂样式保留了米字型、梅花和原来的21寸轮毂，还新增了一个刀锋轮毂。不过我发现Max版定妆照的梅花轮毂好像有点不一样，后来看了后面Max的选配表又显示正常（前面是Pro和标准版的轮毂选项，max选配表我放在评论区），估计是小米的工作人员搞错了，可能把YU7的梅花轮毂拿来拍照了。还有一项更新就是，红色卡钳选装也上线了，个人感觉还是红色卡钳更帅气，更具视觉冲击效果。 目前看到参数方面，19寸的轮毂也是变成了前245后265的胎宽配置。能在胎宽增加，重量增加的情况下还能提升续航，说明800V的三电还是有必要的，就是最近提车的新车主们心里估计不会太好受。 以上就是目前最新的工信部消息。
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