#我的哪吒S心路哪吒s24款1160版,从去年12月提车到现在,虽然时间不长,但是也是实打实的跑了一万公里了,当时买车的心路历程呢就是想着上下班可以纯电跑,出远门自驾游可以用油跑,买车之前说实话也没了解过这个车,是偶然间的一次打车遇到的哪吒s,当时就被外观给吸引住了,坐上车我就问师傅这是什么车呀,他说是哪吒s,(因为我了解过小鹏汽车我就问他这个和小鹏哪个好点)他说就是牌子的事,这个司机挺高冷的不愿意跟我多说话。后面我到家我就在网上查阅哪吒s的资料,看见了很多好评也有少许不好的言论,因为当时我是想赶紧买个电车好上下班开的,就怀着忐忑的心情去了4s店问价格试驾,试驾的时候真的感觉太棒了,跟开超跑一样再加上他的外观颜值真的是很想把他带回家,我就问销售在网上看见有人说开着开着车机就被锁了这是什么情况,销售跟我说是因为那个人以租代购后当运营车开,所以才锁了车机,我终于把悬着的心放下了。提车之后开着他上街 可谓是回头率爆棚,真的泰裤辣,动力也很强,可能因为是冬天,纯电续航310但是只能跑170左右,但是这已经是很不错了,比大部分电车都优秀太多了,后来跟女朋友开着他去北京,江苏,河南,玩了个遍,买车之前听到的那些什么油耗高啊,什么续航低啊,都是骗人的,我加满油充满电,从山东临沂到北京二环大概是750公里左右,走的时候充满电加满油走的,实际到了之后续航还剩了一百左右(当时是刚过完年大年初四 气温零下二度左右,我一路都是压着限速跑130有时候更快跑到了140)这个续航真的太棒啦超乎我的想象,我本以为都到不了北京呢,根本不像网上的黑子说的那样多么多么差劲,上了高速动力也绝对够用,现在天暖和了续航明显感觉更多了,以前三四天充一次电,现在五天充一次都完全够用了,对比所有新能源增程车,我感觉哪吒s真的是最棒的,当然也有遇到过小问题,也是因为下雪把车周围的雷达堵住了报故障,其实是把周围的雪清理干净就好了但是我刚提车也不太懂,不得不说售后的服务态度真的是太好了,没得说。我只要跟售后说了他们就会竭尽全力的为我解决问题,我没时间去4s店里,他们还会让师傅过来把我车开到4s店做检查,试问哪一个新能源车企的售后可以做到这样?哪吒就是国产车里的骄傲,非常亲民,不像某些车企(在这里我就不说名字了)售后差得很,说话比客户还冲。买了这辆车一点也不后悔且特别喜欢,车机非常流畅且音箱的音质特别棒,真的真的太棒啦,比我去年刚买的迈腾好开多了,自从买了哪吒s,迈腾就在地下车库吃灰了。座椅坐着也是非常舒服 一点也不像迈腾那样开长途时间久了会坐的腰疼。还有最重要的一点,那就是这辆车的智能驾驶系统,在去河南洛阳的路上,八百公里基本都是哪吒s自己在开车,我只需要听着歌看着前方的路就好了,会自动刹车自动提速,打转向灯还会自动变道,这是最好的一点开车根本不累。在外露营也是方便的很,在哪吒商城兑换的外放电设备也是非常好用,电烤炉,烧水壶,都可以带动起来,功率妥妥的够用。总的来说这辆车能满足我日常所有的需求,真心建议大家可以入手一辆。以上是我三个多月来用车以及买车的所有过程,希望对准备入手的朋友有用。
#春节记丨回家的路实测电车,智己LS6春节往返京沪过年🧨单程1200km+,全程无续航压力🍐,电车真香💜❤️🔥 2月17日春节假期最后一天,从北京出发回沪!!🚗🚗🚗 1️⃣第一程:10:54北京朝阳区95%电量出发,车内显示续航420公里。13:52到德州乐陵西服务区 ,开了284公里。此时剩余21%电量 ,显示实际续航115公里,我们准备充电。服务区内有蔚来超充,充电速度可以到180kw,14:30显示充电结束,冲到96%电量花费88.4元,实际续航404公里。真800V!🔋趁着充电40分钟,我们在服务区休息了一会,吃了点东西,接着出发🚗💜💜 2️⃣第二程:18:07到临沂收费站,这次行程行驶338公里,只剩余续航75公里。我们再次进服务区补能,18:12开始充电,开始进服务区吃饭🍽️。山东服务区的充电桩比江浙沪都贵,临沂的国网充电居然要1.8元一度!比蔚来超充还要贵,不过看这服务区的装修,果然羊毛出在🐑身上😂😂😂。服务区里面吃的东西也比上一个站多很多,这次充电到95%花费146.3元,补能充电到19:28,花费一个小时10分钟。(因为中间充值不够,导致停止充电了一段时间,所以时间长了一点)。此时充完显示续航433公里,图11,第二天高速收费了,为了在高速上再赶一点路程,继续出发🚗❤️❤️ 3️⃣第三程:继续行驶150公里,我们在21:11到了沭阳服务区查了一下行程快要进入江苏境内,前方拥堵较多,为了保证在零点前能下高速,我们决定下一站在淮安下高速,此时续航还有261公里,距离淮安还有66公里,无压力💪🏻💪🏻,直接开到淮安东,合计327公里。高速下的充电🔋超便宜0.8元一度!!!充电49.8元,续航里程424公里,图13.14.15 4️⃣第四程:充完电已经23点,我们准备当天在高邮休息,但是高速此时已经开启拥堵模式,我们重新上高速在拥堵前的宝应出口下,走了一段省道到了高邮。此时行程已过半,当日行程982公里,充电3次!全程充电无排队,无拥堵,开空调,平均电耗23.2。 🩷🩵🤍🧡💙🤎#电车 #电车自驾 #春节电车自驾 #智己 #智己LS6 #上海新能源 #京沪高速 #京沪自驾#电车充电 #电车高速 #电车高速续航
#春节出行计划2024年春节从北京自驾出游。途中从临沂到南京这段旅程,让我对D7的续航增强了信心。 在临沂金雀山路万达,充满电,花了不到30元,40度左右电量。 从铂尔曼酒店出发,满电续航车机显示606公里,预测到达目的地南京牛首山时,还剩余 15%(车机预测很准确)。 全程一共开了400多公里。7个小时,下午2点到9点。 全程开启智能辅助驾驶,高速上比较省心,对于旁边车道并线的车,也能够及时识别并自动减速让行。 那种特别近变道的车(贴着车头插过去挤到前面的),也可以识别。还是挺厉害的,本来都准备脚动刹车了。 愿D7车友们平平安安
#提车日记这是人生中第三台车了,已过不惑之年,买车就为了代步实用,没有那么多排面的想法。决定买车期间看了威兰达,豪华版落地17+,探岳,皓影,CRV,荣放,途观L等。其实更想买七座商务车,看了艾力绅,舒适版落地27+,威然,对比了临沂和郑州库存车价格,临沂时间久点380尊驰26+,郑州27+,还有传祺E8,看到新车发布价格直接pass掉,最终觉得没必要买七座就放弃了。 从订车到提车用了不到24小时,10日18:30左右交定金8000,11日上午办理贷款,中午开发票,下午买保险交购置税,上临牌,做装甲,洗车开车走人。中午在店里吃了个午餐,简直无法想象,一汽大众4S店对待自己员工太吝啬了,饭菜质量都不如当代农民工的伙食,还是要努力学习进入头部企业啊,当年在北京某央企机关食堂简直不要太好,只有自己控制否则体重难以想象! 对于一汽大众的服务真是难以想象,店里有加装座椅加热功能的车算价的时候知道加了一千,跟销售还说了我爱人对座椅加热有强烈要求,结果准备开车离店时问了一句,回我说没有座椅加热,也没备注加装,言之凿凿没给我算这个钱,简直无语,气愤!!! 最后言归正传,坐标天津,4S店送底盘装甲,垫,膜,库存一年两个月,初始里程8.5km,分期5年2年后可提前还款。税1.37+,保险0.63+,首付3.68+,贷12.3,贷款返点加补贴1.75,还买了3699的双保套餐,5年4次免工时费,机油机滤,发动机延保一年,代步车够用了! 提了车加了95号酒精就跑了80+km高速,平均油耗由12-13降到7.3,对于这辆车还是满意的,氛围灯不错,车机反应比较迟钝,车联网总连不上网,内饰浅色不够高端大气,钥匙挺难看的,胎噪风噪感觉有点大。言尽于此,该说的不该说的都说了,望各位老板批评指正!!!
#用车心得10月21日smart在苏州办全球粉丝嘉年华,跟着车友会成功报名,要连人带车一齐到场,车友会其它车友一块安排板车拖过去了,我直接一个千里走单骑,一人一车一整天,实测一回高速电耗 车型:2022款Premium 路程:早上5点35分从北京满电出发,晚上21点25分到达苏州的目的地。 补能:中途一共充了5次电,平均200公里出头充一次,每次半小时40分钟,临沂南服务区充电桩最高才能拉到60千瓦的功率…有点耽误事在平桥服务区因为忘了给e充电充值,插了枪就聊天抽烟上厕所去了,20多分钟以后回来发现根本没启动,又耽误了一会其它服务区的桩都能拉到100千瓦的功率,30多分钟差不多可以补能220km; 速度和驾驶习惯:全程ACC并顶着120限速跑,偶尔拉到130快速超越龟车并拉开距离; 空调+娱乐:有900多公里开着空调自然风(AC关闭)+2档或3档座椅通风,60多公里开着22℃三档冷风(AC开启),全程听歌+导航,氛围灯蹦迪模式; 天气:平桥服务区充完电就开始下雨,走了50多公里的雨天高速; 驾驶模式:基本用舒适模式,从临沂南到平桥的180多公里用的经济模式,但不确定是不是受坡度影响,百公里电耗比用舒适模式高了1度多; 总结:全程1150km;行驶时间11小时10分钟,充电时间3小时26分钟,总用时15小时50分钟,表显平均时速102km/h;到达目的地后给电池充至100%,6次充电共计充入电量232.35度,表显消耗电量224度,平均电耗约为19.3kwh/100km(可计算出快充线损约为3.5%);充电总花费314.24元,折合每公里电费约0.27元。 其它:顶着120限速开高速的时候,可以按照每1%电量行驶3km来计算续航(这是按全程开空调冷风预估的数值,我今天的工况大约是3.2km-3.4km/1%电量),这样能根据表显电量百分比快速计算下一个补能点的距离,以便灵活规划行程(冬天开暖风的话可能得2.5km/1%电量甚至更低);15%以下的电量比较虚,掉电速度会变快,所以至少要在电量掉至10%之前进行补能,不然按照平均40公里一个服务区,10%的电基本是跑不完两个服务区之前的距离的; 在平桥服务区遇到了从山西和天津出发的车队,一番亲切友好的交流之后,目送更早充完电的他们继续出发,我充完电后继续单兵作战 📉能耗分享
光谷辰哥:我的深蓝s7是增程200版本。现在总共跑了1200+公里,其中烧油里程大概不到200公里,占比约20%。 最近无意间看到一个新闻,说是乙醇汽油的保质期只有30天左右,没错!汽油也是有保质期的,尤其是乙醇汽油,有的加油站甚至建议乙醇汽油最好在15天内用完。过期了反而会对增程器不好。 现在有点后悔上次加油一次性加了200块钱的燃油。感觉加个50元的就够了。 现在每天上下班往返30公里,单位是自己公司的园区,充电方便,停车免费。平时工作日里,用纯电(160+实测续航)大部分可以一周一冲。现在,我的燃油续航还有249公里剩余,我现在有点焦虑!