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#摩托车年度吐槽大会2022年18800购入光阳racingx150,那时候还没有其他品牌车辆掀桌子,放眼今年各种挡车和250系列再看看自己的150心里一点也不舒服,谁让我选择了早买早享受。 吐槽一下:1 这个刹车和这个减震,刚买来时候好好的,骑了一千公里后,刹车片异响,低速就会吱吱歪歪,可是引人注目,过了那个公里数这刹车片又不响了。减震一开始不清楚,后来发现带人就会有金属碰撞的声音,自己骑就没有,带个人在马路上也是听引人注目的,别提多尴尬了。 2 说说这个水箱防冻液,由于我个人原因忘记关电,导致电瓶亏电打不着火,接了电后想着多着一会车,给电瓶充充电。结果骑了一会发现高温报警,第一次不懂继续骑,结果水箱开锅,防冻液漏了一地。联系好专卖店,等路过我们县城拉店里,结果我自己先买了瓶防冻液添加上一启动,散热风扇又工作了。哎 3 其他一些基本都不影响正常使用,没有双闪开关没有大灯关闭,后期可自己改装。 吐槽归吐槽,买到手就是自己的好车,愿我的小车槽点越来越少。
#摩托车用车感受我是今年4月份的首批23款光阳Racing X 150 TCS版的车主,眼看着3月底的光阳Racing X 150长征版的震撼登场,拥有着10.7L的大容量油箱,着实解决了光阳老用户心中的痛,幻想着平踏版本应该也会有这样的大动作,谁成想就加...查看全文
#摩托车用车感受摩友们好呀,我来和大家分享下我的摩托车光阳rks150的用车感受。这台车是我第一辆摩托车,23年10月在闲鱼上挺有缘分的逛到这台车,本人也挺喜欢平踏,直接就入手了。当时车主骑了2000公里,可以说过了磨合期我上手很舒服,到现在已经4000多...查看全文
#摩托车提车作业作为20年踏板摩托驾龄,先后拥有过8辆踏板摩托,最后选中了光阳RacingX150(平踏),提车半年,选此爱车无悔,带给我生活周末游玩非常好的体验。 🙋🏻 情况介绍 最早骑的本田小公主100,再到雅马哈迅鹰125,再到雅马哈巧格125,...查看全文
#摩托车用车感受都说平踏是生活,但是它还能带你诗和远方,没错,他就是光阳rks150平踏版,第一眼见到它就怦然心动了,果断拿下。 羊了个羊之后第一次跑200+公里,身体还能撑过去,肩膀比较累,但是心情异常舒畅。 第一次雨战跑山路遇热...查看全文
#摩托车用车感受上学简单介绍了本人的提车后的骑行感受跟合法改装,3月又给光阳四儿子进行了又一次改造 第一:新车版花 第二两近4远超宽高亮矩阵大灯,再也不怕警察叔叔查射灯了(西安地区3月份严查射灯,上高架进隧道) 第三平替雷霆王排气管(这不是非法改装,也不是炸街)已经改成功,声音浑厚了,释放动力的同时有助于省油,雷霆王亲爹的用料足,基本焊接接口正确,就是平替,发动机都可以平替,排气管问题不大,改造升级完。跟原厂无二,听起来有ak550的感觉,逼格直线提高,成本1800左右。 改造排气管由于雷霆王停产,原厂排气要自己掏,最后是从湾湾那边邮寄过来的配件更好!一套大概1350左右,飞龙焊接手艺没得说!放心可靠,比原厂焊接都细! 第三更换了传动轴承套,进口的,更耐用!这些都是小物件,不值钱,可是骑行起来抖动声音可以缓解。 第四由于改装知识欠缺,给车吃了半年铁桶壳牌机油的细粮,宣告失败,油箱汽油出现乳化,这个车光阳K+机油就足够。希望车友注意! 第五3月15日西安光阳店来了姐妹车H的工程样车,碰巧遇到主播介绍,进行了横向纵向对比! 新车液晶仪表跟双闪是亮点,其他都减配了,abs减配,刹车盘从浮动盘改成了硬盘刹车,尊贵的rks150车主可以不急着换车了,这个月如果能研究出平替液晶仪表的方法,平踏表示可以再战3年。 最后改造完成后,跑了一天西安秦岭九灞路,环山路,晚上又试了一段无灯光的路,改灯还是有必要,改灯店号称原车原空平替,未增加线路。不容易耗电,不主动打开,还是原车灯珠 打开后,电压从14.5掉到12.4。又反弹到14.4左右,一直循环,骑行4个小时夜路表示正常,两年质保,希望不是忽悠摩友!夜晚骑车安全性极大提高,售后不建议改造,改了我也未后悔,哈哈哈,开心,反正开灯骑行比不开灯舒服 第六给车增加了快充,妈妈再也不担心联系不到我了,开导航真的费电,快充看个人需求,好多售后店不建议改,因为是技术活,很多嫌弃麻烦,工时费还少,要关系硬,才帮忙弄!长期持有不打算换车,建议可以快充跟改灯。 申明本人不主张改车,非专业成本高,费车,费人,我就是照猫画虎,改了个四不像,去售后把珠子这些都改回来了!心脏没敢折腾 摩友们,3月骑行分享完了,等四月排气管弄好了,液晶仪表改好了,再来发帖供哥哥姐姐们参考
#摩托车改装笔记rks150骑车有将近1年了,行驶里程大概5000多公里了,这期间从一辆素车到慢慢的改装上一些配件,作为总结和心得感受和大家分享一下,欢迎其他车友讨论一下你们的改装心得 首先我认为必装就是护杠了,这玩意百十块钱,无论是鬼探头的电动车还是自己...查看全文
#摩托车用车感受RKS150-买这个车的初衷就是要平踏,动力也要有,相比250,150来的更灵活,操控也很舒服,150的动力去跑山也能跟得上队伍。 骑行也有2年多了,分享一下目前的一些心得。 车子从提车到现在,外观方面:贴了装甲贴,碳纤维贴,加了手机支架,...查看全文
#骑车去春游北京的冬季渐行渐远了,春天来了,厚衣服都穿不住了,摩友们按捺不住内心的激动,三五好友约起来,出发延庆四海观景台,北方的山⛰️巍峨挺拔,山上的草🌿还没有绿,路上的车也不算多,从市区走安四路,驱车1.5个小时,我们抵达观景台,这里还挺热闹,站在观景台远眺,大家心旷神怡,放松心情,回家,明天继续搬砖!
#人人写点评本人去年之前一直骑125小踏板摩托车通勤,但总是感觉不够用了,于是就想着换车。但选择什么车呢?谈谈我的想法吧! 我认为主要看看以下四点: 一、用途,买摩托车的主要用途是什么? 1、代步通勤买菜接娃,如果单纯是这些,那么电驴或许更加适合,如果想省去充电的麻烦就选择125小踏板吧!铃木U系列125、雅马哈125系列、豪爵的125,看哪台对眼买哪台,买发动机送车架的不考虑。 2、通勤10公里左右,还是125小踏板,毕竟小踏板的灵活性不容置疑!特别是市区。如果考虑到安全性也可上150排量的踏板车,标配了前后ABS(单前的不考虑),价位稍高点的还配有TCS。 3、通勤20公里以上,我选择150排量的踏板车比较适宜。既能保证小踏板的灵活性,同时在动力、安全、稳定性都有所提升,偶尔来一趟300公里左右的小长途也可以。当然也可以根据喜好选择档车,街车、跑车、仿赛、巡航车,但是在街井市角的穿行灵活性和燃油经济性是不如踏板车的。 4、经常小长途50公里以上300公里左右,最好是选择250或以上排量的摩托车,中大踏板、巡航、拉力都可以。但我注意到,250或以上排量的踏板车车重就来到180公斤以上而谈不上灵活性了,在市区通勤会感觉笨拙。巡航、拉力可选300~500的中排。 5、长途摩旅选500或以上的拉力或巡航车,还得分预设的路线路况来选,这也不是一般人能玩的,暂时不考虑,也就不去分析了! 二、驾驭,在清楚了买摩托车的主要用途了以后,我基本锁定了我要买什么类型的摩托车。但不是这个类型的车我都驾驭得了,我得去试驾一下。这里就不得不考虑自己的身材,适合最大的座高和车重?买小了如骑狗,大了腿短车重操控不住。这样一大批拉力又排除在外。本人不玩翘头、不去压弯、不原地掉头,不玩泥巴,又一批性能车不在列选。 三、预算和成本,有多大的胃吃多大的菜,别超出自己的能力,包括车价和必要的装备,以及燃油经济性,维修保养成本。土豪和厂商赞助的机车博主除外! 四、质量品控品牌,选好车型以后,做同级别不同品牌的横向对比,选口碑好销量大热度高的,尽量是大厂品牌,小众、小厂的不考虑!还有就是拉力做得好的品牌踏板未必做得好,昔日辉煌的品牌如今也不见得就是好车,多听、多看、多了解,不做头批车小白鼠,等等党都是从半路上车赢在终途上。 五、年龄,很多人买车基本不考虑自己的年龄,不过我觉得还是应该考虑一下;一个鬼火少年,骑一趴赛驼个精神小妹好像没毛病!要是骑一复古巡航去驼是什么样的画风呢?一个油腻大叔骑一拉花街车和一群小年轻也玩不到一块儿,补肾老腰也经不住折腾! 结束语:我们摩托佬要奉行骑帅不骑快,不要总是用声浪去蹦抢灯窜行的电驴老六,没啥意思的!安全第一,生命至上,家人等着你!
#摩托车提车作业22年6月购买至今,它陪伴我了一年零8个多月,行驶了3.7万公里,车辆正常保养磨损件更换,目前状态稳定 我是22年3月订车,等了3个多月才提到现车,等待是焦急的,去白嫖了伙计的一代神车UY125,uy骑市区还可以出门就完全不行,动力弱坐垫硬...查看全文
#摩托车用车感受正月十五对车进行了换壳大作战,大保养后进行了高速往返800公里的长途测试,由于距离长,测试稳定80码的油耗,是否能不超过3.5的油耗,结果表示基本可以接受,光阳的高转发动机费油总是让人感动死了。作为雷霆王的姐妹车,怎么就不如她省油了! 去甘肃李家龙宫,唐代李家祠堂所在,由于没有车。就不发风景照了,西安新竹高速路口直接上高速,匀速80到100,极速能拉到120,动力丝毫未衰减,棒棒的,加大油箱续航300,谁说踏板续航是短板,表示不服,没有肉车。只看你屁股够不够硬,光阳车必须加95的汽油,声音小,抖动小,非常棒! 跑长度建议不加装高风挡。横风容易摇摆,偶遇前往西宁的好几个adv大哥,表示很友好,天下摩友是一家,此言非虚! 长途兴趣尽量更换更好用的轮胎,玛吉斯的还是差点。这车减震是硬伤,有预算的也要更换,钥匙一定要拿好,钥匙一定要拿好,不要装坐桶下或者后尾箱里,特别容易把你扔半路。提前短途续航清零,光阳油耗表坑死人了不偿命,原车有箱200就乖乖加。不要偷懒,长途比的就是细心。国道省道必须防御性驾驶。能确保随时能刹车,安全刹车,反而高速最安全,想不通为啥高速不让上,西安允许上,总能碰到劝返的,也许影响人家收入,众说风云,还是希望给摩托车更多路权! 最后说回来,连续行驶,喝了四罐红牛,高速服务区泡面。年龄大腰都受不住,不过光阳Racing x150表现亮眼,去年一直跑秦岭都是短途,长途还是第一次。表现亮眼,我的爱车我说好,下次更多骑行分享外发!
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