光阳racingx150 一年感受

#摩托车用车感受我是2022年国庆买的光阳RacingX150，到现在一年多的时间，行驶28000公里，跟大家分享一下用车感受，纯属个人意见，我买的是平踏款。 先说说外观，RKS150的外观还是我非常喜欢的，正面车头“愤怒的小鸟”个人觉得超爱，整体车身棱角分明，肌肉感十足，对于我这种肌肉猛男来说这种外观我是第一眼看到就非常喜欢，大灯设计的很漂亮，亮度城市交通足够，所以也没装辅灯。座桶空间也算比较大，日常放东西足够用。 再说说驾驶体验，我也算是老司机，骑摩托十年以上，前前后后买过四个摩托，挡车踏板都有，RKS150是截止目前我骑过的摩托里面最舒服的，由于我身高183，之前买的都是125小踏板骑着很憋屈，这个车就舒服急了，坐垫又宽又大，脚踏空间也很宽，车把高度设计的很好，骑行姿势非常的放松，我一个钓鱼佬，经常骑车几个小时去郊区钓鱼，基本上连续骑2-3小时告诉完全不觉得累很舒服。车子整体调校的非常好，开起来非常稳并且又很灵活不笨重，操控方面出乎我的意料，非常舒服，第一次试驾的时候就有种人车一体的感觉，毫无陌生感，上车打火拧油门走起，就一个字舒服！ 再说说配置，这个车水冷四气门，水冷是正水冷这个很到位，四气门就不多说了老司机都懂，动力充沛，前段中段后段只要你肯拧油门，提速很给力，虽然比125排量就大了一点点，但是提速的效果可不是一点点，不夸张的说起步提速我跟朋友的DL250试过几次，同时起步他3档之内追不上我，RKS150能有这样的能力很不错了，其次说说刹车，带ABS这个就不细说了很多车都有，保命的家伙，最值得一体的是RKS150的前刹，居然配置的是三活塞卡钳和浮动盘，基本上同级别排量的摩托好像没有三活塞卡钳的，刹车力妥妥的够用，刹车稳稳的，真心给力 再说说大家都关心的质量方面，目前行驶28000公里，没出现过任何问题，前段时间北京零下16度，早晨一枪着车，非常给力，一年多除了更换过一条后胎，和前后刹车片，其他没换过，质量妥妥的。 最后说说两个个小注意事项，第一建议加95汽油，对比92汽油噪音小，机油我加的全合成10W40机油品牌大家自己看个人喜好，感觉比原厂5W50的机油噪音小，骑行感受更丝滑。第二，冬天北方的车友注意一下如果你冬天跟我一样每天通勤气温零下，建议把空滤后面的排水管更换加长10厘米，再装一个小阀门放水方便。天气冷的时候废水会比较多，原车的配水管太短不方便拆卸，我车10厘米废水管两天就满了。