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    2021-11-11

    大家车言论这可能是全网首个大众ID.3的超详细评测

    2021-11-11
    2021-11-11回复
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    日销140图日销140图
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    2021-11-11回复
    终于提车了图终于提车了图
    2021-11-11回复

    从10月24日上汽大众id3上市发布第二天就下定,到现在11月6日了,为了买车的装饰和车衣这些东西便宜点我选择了早一点定车早一点提,(因为双十一网上有满减活动)结果买的装饰和车衣都到了结果一看app车都还没有发出来!等了快两周了,大众造车现在这么慢的吗? 上周末去4s店试驾了,现在说说心得感受吧! 优点:1、驾驶感受应该和一般的1.8t差不多城市道路超车这些完全没问题. 2、操控品质个人感觉比高尔夫开启舒服,第一次掉头的时候感觉方向盘的圈数和我平时看的车圈数不一样,但是转弯半径确实小,适合城市开. 3、基本驾驶功能配置,对于一个开车的人来说开车能用得上的功能都有,自适应巡航,抬头显示,多功能方向盘… 4、无线苹果手机互联(这个功能对于一个苹果手机用户和不喜欢用车载导航的人来说太友好了) 缺点:1、内饰用料确实是大众一贯的作风问题,硬塑料制品有点多了. 2、座椅居然没有通风(这个功能对于重庆这个火炉老说真的有用) 3、主驾驶只有座椅电动调节没有座椅记忆. 4、副驾驶居然没有电动调节(我真的不敢相信电动调节居然都17W的车价了还不配备) 5、当天试驾加上工作人员是5人,做5人的时候,车的前后空间没问题,但是左右的空间就有点小了。 试驾总结:对于这一次买车我自己对这台车的定位是属于代步通勤,关键自己家里能安装充电桩,价格也是在预算内的(20W以内),本人对驾驶品质虽然没有那些大佬级人物追求高但是还是希望好一点还有就是基本的功能要有要够!平时就我小两口开一个车,又是南方城市(重庆)不会出现极低气温所以对大众车的续航表现还是比较相信(结合了大众id4和id6的续航) 现在说白了就是等,等车的心路历程谁能懂!一天大众app关了又开,开了又关,就希望每次打开app看车的状态的时候会显示已经发货 📒等车日记 💔爱车吐槽

    等车心路历程和试驾感受图1等车心路历程和试驾感受图1
    等车心路历程和试驾感受图2等车心路历程和试驾感受图2
    等车心路历程和试驾感受图3等车心路历程和试驾感受图3
    等车心路历程和试驾感受图4等车心路历程和试驾感受图4
    2021-11-11回复
    电桩装好啦图电桩装好啦图
    2021-11-11回复
    车到了,验一下车,交尾款。。。图1车到了,验一下车,交尾款。。。图1
    车到了,验一下车,交尾款。。。图2车到了,验一下车,交尾款。。。图2
    车到了,验一下车,交尾款。。。图3车到了,验一下车,交尾款。。。图3
    2021-11-11回复

    大家车言论这可能是全网首个大众ID.3的超详细评测

    2021-11-11
    2021-11-11回复

    大家车言论这可能是全网首个大众ID.3的超详细评测

    2021-11-11回复
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    加装热泵选项里镀膜玻璃求教图1加装热泵选项里镀膜玻璃求教图1
    加装热泵选项里镀膜玻璃求教图2加装热泵选项里镀膜玻璃求教图2
    加装热泵选项里镀膜玻璃求教图3加装热泵选项里镀膜玻璃求教图3
    2021-11-11回复
    吃不准的话图1吃不准的话图1
    吃不准的话图2吃不准的话图2

    invictusman188939523九千加装有三个方面,具体了解发现感觉里面的镀膜玻璃很划算北方也实用,就是没能见到这个玻璃实物,能加热也能隔热,会是奔驰蔚来奥迪那种泛红的吗?网上测评里都是这个颜色。

    2021-11-11

    等你下课2439看见最近准车主和车黑们撕得不行,作为不买的一方专门吃完饭去静态感受一下俩车。 内饰:两车都是硬塑料,不管门板还是中控台,区别在于大众中控台部分软质材料,海豚中控台包了一层假皮,用料上算是55开。id3在扶手和中控台上有多色氛围灯,海豚没有;id3的仪表盘显示分辨率更细腻,海豚分辨率略差;id3倒车影像分辨率马马虎虎,海豚的算是丰田级分辨率,从细节质感上,id3赢。 空间:本人1.83个头,id3后排有两拳腿部空间,海豚一拳+一指,所以差距就是四指距离。 外观:见仁见智,但是20寸轮毂确实比海豚的霸气,矩阵式大灯的开灯自检(仪式)和显示效果确实领先海豚的透镜led大灯,这俩车的宽度和视觉效果,从级别上感受,海豚更像polo大小,id3像高尔夫。 硬件:俩车都是400公里出头的续航,实际体验还是看测评。id3后驱+多连杆,海豚前驱+板悬,没什么好说的 总结:一分钱一分货,别想着物美价廉,无奸不商,便宜有便宜的道理,贵有贵的原因.

    2021-11-11回复
    咱还是聊点儿实惠的图1咱还是聊点儿实惠的图1
    咱还是聊点儿实惠的图2咱还是聊点儿实惠的图2
    咱还是聊点儿实惠的图3咱还是聊点儿实惠的图3
    2021-11-11回复
    ID.3提车最后一步图1ID.3提车最后一步图1
    ID.3提车最后一步图2ID.3提车最后一步图2
    ID.3提车最后一步图3ID.3提车最后一步图3
    2021-11-11回复

    等你下课2439看见最近准车主和车黑们撕得不行,作为不买的一方专门吃完饭去静态感受一下俩车。 内饰:两车都是硬塑料,不管门板还是中控台,区别在于大众中控台部分软质材料,海豚中控台包了一层假皮,用料上算是55开。id3在扶手和中控台上有多色氛围灯,海豚没有;id3的仪表盘显示分辨率更细腻,海豚分辨率略差;id3倒车影像分辨率马马虎虎,海豚的算是丰田级分辨率,从细节质感上,id3赢。 空间:本人1.83个头,id3后排有两拳腿部空间,海豚一拳+一指,所以差距就是四指距离。 外观:见仁见智,但是20寸轮毂确实比海豚的霸气,矩阵式大灯的开灯自检(仪式)和显示效果确实领先海豚的透镜led大灯,这俩车的宽度和视觉效果,从级别上感受,海豚更像polo大小,id3像高尔夫。 硬件:俩车都是400公里出头的续航,实际体验还是看测评。id3后驱+多连杆,海豚前驱+板悬,没什么好说的 总结:一分钱一分货,别想着物美价廉,无奸不商,便宜有便宜的道理,贵有贵的原因.

    2021-11-11
    有现车,明天上午提车图有现车,明天上午提车图
    2021-11-11回复
    意向金退款需要多久才把钱退我哟?图意向金退款需要多久才把钱退我哟?图
    2021-11-11回复
    现车极智版保险金额,保险以出,图现车极智版保险金额,保险以出,图
    2021-11-11回复
    2021-11-10回复
    2021-11-10回复

    汽车公社电动高尔夫?ID3的反人类设计

    2021-11-10
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    大众ID.3 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.18

    超过79%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.44

    内饰

    3.31

    配置

    3.67

    空间

    4.17

    外观

    4.12

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

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