大众ID.3车友圈

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花香滿衣：开了一周，还马马虎虎

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森林ks：转的懂爷的文章 大众要向特斯拉学什么？ 以下为节选 已另发贴分享链接了 感兴趣的车友可以看一下 读一读 大众能追得上特斯拉速度吗？ 同样在第三季度，大众集团在全球范围内共交付电动汽车销量为12.21万辆，同比上涨108.5%；其中，中国地区的销量涨幅达到315.2%。特斯拉单一品牌4款车型的3季度交付量是整个大众集团多品牌电动汽车交付量的2倍。 在中国市场，大众与特斯拉的差距就更大了。 大众前三季度在中国交付4.72万辆纯电动汽车，占大众全球纯电动汽车交付量的16%。特斯拉没有公布细分市场的具体交付量数字。但根据乘联会数据，截至8月，特斯拉2021年在中国本土市场的销量就已达到152531辆，超越去年全年的整体销量。 仅以Model 3 ( 车友交流 ) 一款车型看，根据市场机构LeaseLoco的数据显示，特斯拉每小时可以售出约24.5辆Model 3。每年约可以售出21.5万辆Model 3。这个数字在2021年还在保持增长，因为特斯拉在2021年有望销售近90万辆汽车，其中大约一半是Model 3。 因此，面对即将在2022年在柏林开始生产的特斯拉，迪斯感到焦虑实属人间清醒。 迪斯（左）与马斯克（右）场上是对手，场下是朋友。 大众应该向特斯拉学习什么？ 观察特斯拉与大众在中国电动汽车市场的表现，特斯拉的强势是毫无疑问的。无论是蔚来还是小鹏，都无法从服务或智能领域撼动特斯拉。只有五菱宏光MINIEV凭借着超级的性价比在销量数字上与之相抗衡，但大家也都明白，两者除了都是电动汽车之外并无可比性。 反观大众，它试图通过复制其在燃油车领域的“产品攻势”打法来撕开电动汽车市场的口子，但目前看来效果还有待观察。 而有心的网友也能够发现，大众在中国发布电动汽车销量数据时，从不公布具体车型的销量，而是统称以ID.家族，这其中包括了一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4和ID.6共4款纯电车型的总销量。

懂车帝视线：广州车展｜特斯拉的2021年，给了大众们哪些启示？

Simple123000：正常路况，一半高架，一半地面，高架速度70到80。

映山红h902：💔爱车吐槽 看到圈里有车友提autohold功能，个人觉得ID.3上的autohold很好用，再不用像我的xc40一样每次上车第一件事就是关autohold。 不过在堵车缓行的时候，偶尔还是有点影响，我发现轻轻踩刹车缓慢到0km/不会触发auto hold，这时轻点刹车才会点亮，算是一点发现，跟各位探讨

父与子SH：满分10分。我打7分。 优点：牢牢把握了品控体系（供应商体系）电池安全和机械部分的优势。 缺点：科技感不足。事实上同特斯拉等车营造的科技感相比，大众对汽车回归驾驶本质的阐述远远不够。 PS：一早浏览极氪，比亚迪宋plus和迈腾（因缺芯片涨价）的群。大多数圈黑色标签

不亦乐乎bylh：📒等车日记 历时25天，我的上汽大众id3终于发出来了，心情都一点激动！现在期待它的到来！ 中途差一点想更换成id4了（因为能马上提车）但是去试驾过id4过后感觉上汽大众的id4根上汽大众id3的驾驶感受有明显的差距，打个比方说就是上汽大众id3的操控感觉像神车高尔夫，但是上汽大众id4的操控感觉像途观，最后在考虑家里有燃油车的情况下还是选择了id3。毕竟车是买来买的。 一下我就来说说我对ID3和ID4的优缺点吧！ 1.id3比id4在驾驶感受方面确实做得比id4要来的好一些。 2.id4比id3在空间大小上表现要出色一些（虽然两辆车轴距是一样的，但是车长id4比id3要长） 3.续航ID4比ID3要长了120公里，能跑更远。 4.id3初见版对比23万多一点的id4会对一个抬头显示（id4加装要5000） 5.id3初见版标配L2，但是id4要加1200的配置。 6.根据自己的一个资金和用车环境，我看的id4比我定的id3贵了5w不到的样子，价格方面我也选id3。 最后个人总结一下，根据自己家的车辆和安装充电桩的情况还有自己的用车需求下，我还是选择了id3！ 以上言论是个人看点，各位不喜勿喷！谢谢🙏

森林ks：以后只要有时间 每天都会写一个3的专题和大家讨论分享 今天先来聊聊3的外后视镜 先说纯净版和极智/初见版相同点 都可收折 都带加热(加热功能官网和懂车帝上都没查到相关数据 个人认为应该是带的 实用不贵的功能) 再来说说纯净和极智/初见的区别 纯净版是没有盲点监测的 也就是变道提醒 还是就是倒车车侧提醒 极智和初见版是有的 也就是图中红圈位置 有个灯 起到提醒作用 也就是上面我说的功能的实现 图中绿色部分 转向提醒 前提是你要打转向灯 这个灯的功能是提醒自己打灯了 还有是城市道路 特别是不物理隔开的机非混用车道 提醒行人或非机动车的 关于倒车车侧提醒功能 这个我多说一句 纯属个人猜测的 其实纯净版和其他版本都是车后四个超声波雷达 是可以探讨车后和侧后方情况的 但是因为纯净版外后视镜没有红圈位置的提醒灯 所以就不能实现这个功能了，如果我猜的没错 可能后期能改 因为一般线束会有 毕竟是一个平台一个流水线下来的 可能换个带灯的外后视镜就能实现了 今天的外后视镜分享就写到这 欢迎大家批评指正 互相交流 纯净版已提车的车友可以提供一张同位图供大家参考 刚在大众app上找到的 加热 折叠 手机码字 如果有错别字还请见谅 📒等车日记 💔爱车吐槽

杂牌电车ID4：用之前以为很香，试驾发现用处不大，主要是仪表屏也很方便看，不用怎么低头，当然抬头显示更直观也更安全，但是那一小块光我个人认为有点影响视线，我希望视野比较干净纯粹一些。所以，我的结论是：非刚需。