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    1487条内容

    看来激光智图1看来激光智图1
    看来激光智图2看来激光智图2
    2024-09-17回复
    爱捣腾选手喜提free图1爱捣腾选手喜提free图1
    爱捣腾选手喜提free图2爱捣腾选手喜提free图2
    爱捣腾选手喜提free图3爱捣腾选手喜提free图3
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    爱捣腾选手喜提free图6爱捣腾选手喜提free图6
    2024-09-14回复
    2024-09-13回复

    #辣评新车我看到岚图FREE 318上市的时候还在想它怎么会和318关联上,不会直接一箱油跑完318吧,后来才知道原来是纯电续航318km,这新款取名还真怪有意思的。 【新款造型】 其实岚图造型设计确实有点深得我心,方正的前脸造型,瀑布式中网,还有贯穿式的灯带搭配能够发光的车标,以前在街上看到的时候都会看两眼,就是感觉像是一个精致的西装男,有一种商务范的感觉,21年和22年的时候能让我多看亮眼的就是岚图FREE和小鹏P7了。 而新款的岚图FREE 318给我的感觉就是完完全全换了一个风格,从商务西装范儿变成了运动范儿十足,有一种穿着西装打篮球的感觉。很明显那就是运动了很多,全车做了一个很明显的黑化,黑化的轮毂、黑化的中网搭配了红色的卡钳,有一种西装暴徒的范儿。而且这款车一直给我的印象就是车头较长,类似于宝马的垂直角度的前脸,车身姿态看起来较矮,说是SUV但更像是一台低趴的旅行车,真的很帅,起码年轻运动了。 虽然从我的想法来看,这样的运动造型很符合我的审美,但是确实有点路走窄了,不是每个人都喜欢运动套件,岚图FREE 318的这个造型就导致很多想要家用和喜欢低调的人望而却步,其实岚图是可以保留原来的外观设计做一些小改动的,运动套件可以作为一个选装,大概2000-3000左右给年轻人一个选择就好了。 【版本配置】 这次发布了22.89的后驱版本和26.69的四驱版本,其他增加的智能辅助,比如紧急车道保持、主动变道辅助之类的说不用倒也还行,所以主要的两个版本区别其实就是高配变为了双电机+空气悬架。 看起来其实价格也不是很高,像极氪001、理想L6基本定价和它相仿,但是岚图的品牌力确实一直不行,同样的价格和配置,我相信还是很多人并不会去选择岚图,要想提高销量肯定还是压低价格。 不过好在有优惠,最起码现在两个版本可以是21.99和24.79,这个价格听起来就舒服多了而且也更加能打了,打理想L6可能尽管有空悬的优势,但L6毕竟品牌力和更舒适的家用表现摆在那,但可以往下打打领克08应该没有什么问题的。 相较于老款,那也是全方面的升级: 1. 电池增加了4度电,CLTC纯电续航两驱是318km,四驱是259km,这个纯电续航可以说短途上下班一周都可以不用充电了,在市区开那完全就不用加油,当个电车开充电次数也不会太频繁,是我比较理想的纯电续航表现。 2. 内饰做了全新的升级,升级成翻毛皮的座椅,其实我一直都想吐槽翻毛皮的座椅并不舒服,夏天觉得捂热又不耐脏,看起来的视觉效果也不好还喇手,是我那我更喜欢原来的皮质座椅。 3. 玻璃升级为双层的隔音玻璃,这一点很大提升了车的静谧性,完美升级。 4. 赠送了阿波罗辅助驾驶,虽然没有实际用过但是有,那就是好 当然也有值得吐槽的,为什么终生质保不像其他车企一样直接赠送,以前需要9999买的终身质保,现在还要318元买,有一种一方面背刺老车主,然后又那什么新车主的意思。 我一直觉得岚图FREE是一台挺不错的车,从原来的30万级别到现在只要20出头的价格,价格少了配置在同级别中也是可圈可点,这么早的时间下场新能源,但现在却依然不温不火,感觉主要还是运营和宣传不给力,如果能够提高品控和运营,那岚图不仅仅是FREE,梦想家和追光者的销量也一定会蹭蹭上涨。

    岚图FREE 318|还是输在了运营图1岚图FREE 318|还是输在了运营图1
    岚图FREE 318|还是输在了运营图2岚图FREE 318|还是输在了运营图2
    岚图FREE 318|还是输在了运营图3岚图FREE 318|还是输在了运营图3
    2024-09-11回复
    2024-09-10回复
    2024-09-10回复
    这车吧……图1这车吧……图1
    这车吧……图2这车吧……图2
    这车吧……图3这车吧……图3
    2024-09-09回复
    还是忍不住图还是忍不住图
    2024-09-08回复

    #辣评新车岚图FREE 318 半个东风的车主今天才好好了解了一下岚途FREE 318这辆车,整体了解下来,跟大家聊聊。 一、好看的皮囊 初看岚途FREE 318,特别是灰色和黑色的岚途FREE 318,真的是超帅呀。可以说是目前最让我觉得最帅的一辆SUV,车头的机甲风,略显夸张又非常浑厚,层次感和棱角分明,妥妥我这种理工男的最爱。另外尾部酷似一个真人撅着“屁股”,上部分圆润饱满,下部分装饰恰到好处(酷似两条腿),哈哈。 二、犯难的营销 这里咱主要唠唠为啥一个帅哥确没有市场的个人想法,供大家娱乐。 1、选择少,鬼见愁 岚途FREE 318官网上就两个配置选择,懂车帝上就三个选择,消费者需要的主动性,而不是掏钱被安排。每一位消费者的需求都不一样,就算普世觉得好的东西,消费者也不一定人人都喜欢,你好歹多给消费者一些配置上的选择。 2、价格没得商量,爱买不买 配置少带来最致命的就是价格奇葩(官方指导价22.89W、26.69W),一方面对于消费者而言,配置的差异带来的是真金白银的差别,消费者可以根据自己的需求舍去很多不必要的配置支出。试想一下,如果岚途FREE 318整个入门丐版,价格整到十六七万,一是噱头有了(新品牌很有必要),二是才能彰显每一款的性价比,消费者才有更多的选择,也才会有更多的受众群体。另一方面,配置的差异对于厂家来说,一是多生孩子好打架,二是这样才好卖呀,总不能告诉消费者,我就这两配置,你爱买不买吧。 3、缺少硬核、噱头 现阶段318多了去,有名字就带318的深蓝G318,还有各种名字不带318的,例如星途星纪元ET、问界M7、理想L6和7等等,岚途FREE 318缺的是区别这些车且让大家耳目一新的东西,哪怕你整个最帅318、性价比最强318也好呀。 吐槽一点,离地间隙能不能再高点,或者不要在官网上展示那可怜的数字163甚至是133(真是服了,虽然我知道你要表达的意思,但这何尝不是揭自己的短呢,换一种表达吧)。

    好看的皮囊,犯难的营销图1好看的皮囊,犯难的营销图1
    好看的皮囊,犯难的营销图2好看的皮囊,犯难的营销图2
    好看的皮囊,犯难的营销图3好看的皮囊,犯难的营销图3
    好看的皮囊,犯难的营销图4好看的皮囊,犯难的营销图4
    好看的皮囊,犯难的营销图5好看的皮囊,犯难的营销图5
    好看的皮囊,犯难的营销图6好看的皮囊,犯难的营销图6
    2024-09-06回复
    2024-09-06回复
    周末的充电站就是这个情况图周末的充电站就是这个情况图
    2024-09-02回复
    有没有女人图有没有女人图
    2024-08-31回复
    订车了,free图订车了,free图
    2024-08-28回复
    新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图1新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图1
    新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图2新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图2
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    新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图5新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图5
    新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图6新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图6
    新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图7新岚图FREE音响改装 打造听觉盛宴图7
    2024-08-24回复
    同样二十二万多,你会选择哪个图1同样二十二万多,你会选择哪个图1
    同样二十二万多,你会选择哪个图2同样二十二万多,你会选择哪个图2
    同样二十二万多,你会选择哪个图3同样二十二万多,你会选择哪个图3
    同样二十二万多,你会选择哪个图4同样二十二万多,你会选择哪个图4
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    同样二十二万多,你会选择哪个图7同样二十二万多,你会选择哪个图7
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    同样二十二万多,你会选择哪个图9同样二十二万多,你会选择哪个图9
    2024-08-23回复
    岚图free最新公示图1岚图free最新公示图1
    岚图free最新公示图2岚图free最新公示图2
    岚图free最新公示图3岚图free最新公示图3
    2024-08-22回复

    之前在懂车帝打懂车分、论坛聊天时分享过自己的选车历程(见图1),但受限于篇幅,当时没有说的特别详细,也有不少懂友们问我是如何打分的,有什么公式可以借鉴,由于之前打分的那个文件存在了老家的笔记本电脑里面,今天刚好我带回来了,那就say一say,权当是个人之见,分享一个选车的策略想法而已,因为买车有时候需要理性,有时候需要冲动,有时候觉得这车就是我命中注定的那辆了(毕竟车辆不只是冷漠的机器,人车合一更是美好的追求),主要是一个思路的仅供参考。 🙋🏻‍♂️初选车型 最初看了蛮多车型的(比亚迪、岚图、理想、问界、极氪、智已、大众等,还交了阿维塔的心动金),然后几个公众号都关注了,随着看车和试驾,从有点懵懂到目标逐渐清晰(我建议大家在选车时一开始可以稍微宽泛地看几家,到后续渐渐明白自己的需求后,就缩小比较面,重点几个竞品之间的比较),就把大致的车辆类型定了下来,并把此列为必选条件,必须符合这些要求才可以进入最后的PK环节。 🗒 选车策略 如何选车?我做了个excel打分表,并引入每个项目的相应系数(重要程度)、运算规则,以便于给出一个客观的打分情况。 由于已经是岚图车主了,但本着还原选车时的角度,我尽可能地就把当初比较的故事和车型写出来(还好电脑上文件在,这样客观多了),以下描述时间主要为6月。 🔎选车要点 在看车的过程中,根据使用要求,把5个条件列为必选条件: 有油有电:杭州要上第二张牌,自然是新能源车,另外觉得有油可以多条选择; 增程技术:对比了油电混动的技术,觉得从实际城市道路短途出行多、长途很偶尔的角度看,以及不想有里程焦虑,还是决定增程(当时还没广泛讨论是否技术落后,实际我觉得增程也还行啦,电费总负担得起一点); SUV:要带新生儿宝宝各种疫苗、室外养视力,从安全性上考虑SUV; 婴儿友好:宝宝对甲醛、苯等的空气污染非常敏感,这点必须考虑(之前个人曾经研究过服装材料,OKEO-TEX100还是十分权威的,刚好岚图free的座椅面料都是婴儿亲肤级,通过了欧洲OKEO-TEX100认证,对应图2); 外观认可:问界我觉得可以,我老婆觉得不可以😂(这个比较主观,毕竟买车要靠眼缘,不幸被pass)。 我把必选条件的得分分为0和1,再用乘法就可以进行必选的一票否决制了(见图3)。 ✏️细化分项 当时的其他分项打分参考了懂车分的打分维度,然后自己再细分了几个出来,并根据自己的实际情况进行了权重的赋分,以便于能得出一个比较合理的结果。下面我分10个细项进行打分(最终得分和系数见图7,系数主要从重要性和个人需求进行判定,大家可以根据自己实际进行修改)。 1.质保政策:当时岚图是终身整车加三电质保;理想one整车(5年或10w公里)和三电(8年或12w公里);岚图更加无忧一点。 2.安全性能:岚图FREE的评分要略高于理想ONE一些(见图4、5),但差距没有特别大。 3.驾控体验:个人实际试驾后,岚图更加平稳舒适(空气悬挂+双叉臂悬架确实更优异,见图6)、加速时动力也猛;理想one感觉我的手无处安放,肩颈患者不适中[流泪。 4.乘坐体验:岚图更加的平稳,副驾驶也有功能兼顾;理想one拓展考虑第二排。如果2人出行,那么岚图得分高,如果4人出行且都是肩颈患者,那one更好。 5.硬件配置:对比了懂车帝里的参数,岚图确实要更加优秀一点。 6.内饰水平:两者都注重在内饰上的投入,各有优点(也可能我们对内饰的要求没有特别高)。 7.车辆续航:从测试数据上看,理想one稍微好一点,但考虑是市区短途出行多,影响没有特别大。 8.车辆空间:岚图的优势是后备箱大,宝宝的东西都可以塞(见图7);理想one则是做到了6座,二胎家庭全家福系列,当时综合了相关体验和后续岳父母退休情况,理想one略胜一筹。 9.车机系统:emmm,这个确实当时岚图车机有点拉胯,理想one得分更高。不过我原来那辆是8代雅阁[晕],出行已经习惯靠手机了,所以系数定在了0.5。 10.价格及售后:岚图本身指导价更低且有促销,油是92号,相比下理想价格比较坚挺且用95油;售后网点方面当时从布点上看两者差不多。 最后根据打分和相应系数的换算,岚图670分,pk掉了理想one的633分。最后在7月买了岚图free(见图9)。 🤦🏻说在最后 这里说明下,系数是乘单项分数的,这样更加符合个人需求。公式如下,以后各位懂友们有买车计划,可以试试看,这里的系数可以根据家庭个人的实际情况和需求进行调整。 =C2*D2*E2*F2*G2*(H2+I2+0.8*J2+0.7*K2+0.7*L2+0.6*M2+0.5*N2+0.5*O2+0.5*P2+0.5*Q2) 这里面的C2到G2都是必选条件项,H2到Q2就是刚才那10个细项了。 当然只是提供个思路,选车可是各种因素汇成的[微笑

    回到最初的选车——理性之下的打分策略图1回到最初的选车——理性之下的打分策略图1
    回到最初的选车——理性之下的打分策略图2回到最初的选车——理性之下的打分策略图2
    回到最初的选车——理性之下的打分策略图3回到最初的选车——理性之下的打分策略图3
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    回到最初的选车——理性之下的打分策略图5回到最初的选车——理性之下的打分策略图5
    回到最初的选车——理性之下的打分策略图6回到最初的选车——理性之下的打分策略图6
    回到最初的选车——理性之下的打分策略图7回到最初的选车——理性之下的打分策略图7
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    回到最初的选车——理性之下的打分策略图9回到最初的选车——理性之下的打分策略图9
    2024-08-22回复
    还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图1还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图1
    还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图2还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图2
    还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图3还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图3
    还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图4还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图4
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    还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图6还在纠结岚图free318后驱和四驱吗?图6
    2024-08-22回复
    一年多的车问题不断图一年多的车问题不断图
    2024-08-21回复
    新岚图Free OTA6.0.5开始推送图1新岚图Free OTA6.0.5开始推送图1
    新岚图Free OTA6.0.5开始推送图2新岚图Free OTA6.0.5开始推送图2
    2024-08-21回复
    岚图又新款更新?图岚图又新款更新?图
    2024-08-21回复
    2024-08-20回复
    铁铁们,决图1铁铁们,决图1
    铁铁们,决图2铁铁们,决图2
    2024-08-19回复
    想咨询几点图想咨询几点图
    2024-08-16回复
    2024-08-16回复
    建议岚图free更名图1建议岚图free更名图1
    建议岚图free更名图2建议岚图free更名图2
    2024-08-14回复
    懂车帝7月销量公布了图1懂车帝7月销量公布了图1
    懂车帝7月销量公布了图2懂车帝7月销量公布了图2
    懂车帝7月销量公布了图3懂车帝7月销量公布了图3
    2024-08-13回复
    Free318告别老版本座舱图Free318告别老版本座舱图
    2024-08-12回复

    🙋🏻 情况介绍 原本有一台燃油轿车,本身一直也在关注新能源,最近在家里添娃之后有了换车的动机。优先考虑SUV,在预算范围内对比过M7、领克08(未试驾)、Model Y、极氪001、Free。最后在综合老婆的意见下,选择了岚图Free,提车后使用了半个月,越来越觉得自己的选择是正确的。 用车体验,我用“劲、省、乐”三个字来形容目前的用车感受。 “劲”。主要是我自己驾驶感受,当初选择岚图重要的一个原因就是底盘机械素质,并且各方面都是“大满配”,没有选配,统统标配!前双叉臂后五连杆的全铝底盘以及空悬,使得底盘轻盈不失厚重感,特别是经过减速带或者槛时能感觉到底盘的韧性十足;变道超车很舒服,不会拖泥带,驾驶感受明显优于问届M7。动力这块无需质疑,前后双电机,怎么踩怎么有~ 📉 能耗分享 “省”。驾驶模式有纯电优先(包括强制纯电)、燃油优先、智能、保电四种,目前市区代步半个月没有用过油,一直是纯电有限,电费相对于燃油费真的可以省很多,使用free后感觉自己也越来越抠门~用最近一段自己的市区代步举例,全程15.5公里,舒适模式、全程空调、音乐,平均电耗17.4,对于这么大的四驱SUV以及全程开空调情况下完全能接受。 🌟车机系统 👍 “乐”。选这辆车不光是我自己开的满意,同样老婆副驾的体验也很满意,副驾屏幕对于坐车人员太香了,最近几次开车途中老婆已经吧飞驰人生2看的差不多了~主驾功能基本配满,副驾除了不带座椅记忆外也都配满了。后排不带靠背调节、座椅通风按摩,但是用到的机会不多,靠背角度准备如果家人乘坐不舒服就买个腰靠来解决。副驾屏幕老婆很满意,调整好坐姿后打开一部影片,确实带来了家庭的温馨感与快乐。 🔎 槽点反馈 当然也感受到这车的缺点,一个是上了高速(90)后,胎噪略大,虽然用了米其林静音轮胎,但是整车隔音希望将后来可以持续优化~另一个是没有副驾座椅记忆,有时候调整到一个舒适坐姿,有其他人上来坐之后就会被打乱,希望后期OTA能升级~ 总体而言,这次提车确实很满意,提车的外观惊艳、到用车后越发觉得自己的选择很正确。也希望大家能够早日提到自己满意的车~

    新岚图Free提车作业来啦~图1新岚图Free提车作业来啦~图1
    新岚图Free提车作业来啦~图2新岚图Free提车作业来啦~图2
    新岚图Free提车作业来啦~图3新岚图Free提车作业来啦~图3
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    新岚图Free提车作业来啦~图6新岚图Free提车作业来啦~图6
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    新岚图Free提车作业来啦~图9新岚图Free提车作业来啦~图9
    2024-08-10回复
    318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图1318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图1
    318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图2318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图2
    318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图3318版配置变化大吗?纯电版有计划吗?图3
    2024-08-10回复
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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