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    老款free和理想one上市时间差不太多,比问界更是早多了,空有帅气外观和所谓的豪华配置,一直卖不好。原来一直替它抱屈,觉得是品牌力不够,营销没做好。直到开了将近三年,才深有体会,这车还真对得起它的销量。 唯一优点就不多说了,就一个字,好看(入手了一老一新两辆free,唯一的理由就是颜值,新能源最帅SUV舍我其谁)。 1.先天不足。 几大缺点,娘胎里带来的:能耗极高(三毛多的峰谷电,平均也一毛一公里),静音和智能化极差。其他两点罢了,有家充,不喜欢智能驾驶,都可以忍受,静音真的是少有的差,胎噪风噪加上电机轰鸣,到了震耳朵的程度。主流新能源基本都试驾过,free真的是末流,甚至不如十来万的比亚迪。电机声比好点的油车宝马之类的发动机声都大。这方面,比理想确实差太多。 静音方面,新free和free➕略好,不那么震耳朵,但也有限。知音相对好点。泰山好不少,勉强对得起三四十万的价位。但兄弟们要知道,老free刚上市的时候,也三十好几万呐 2.质量。 开了三年不到,每个月一千公里,车友圈里提到的的异常,一样没落体验了个遍: 电机轴承异响(电机轰鸣,耳朵都快聋了,换了电机轴承。就纳闷了,首批车的通病,两年多后出厂的车,还是用老电机。大面积爆发同样的缺陷,不怕砸招牌吗?) 小电瓶亏电(逛多了车友圈,这个早有心理准备。奇葩的是,刚过两年质保一个多月,马上就歇菜。趴窝了两天,等店里备件到了,叫了救援,搭电,去店里换电瓶。质保期=趴窝期,岚图重新定义了质保期,也是没谁了) 右后轮胎偏磨,保养后两个月不到,轮胎金属线裸露,过了个路口直接没气了(保养了个寂寞,车主看不见轮胎内侧,保养的时候也看不到?三万公里就磨成这个程度,刷新了十六年老司机的认知。) 方向盘咯吱咯吱异响(首批车需要换个垫圈,我的出厂晚,已经改了设计(然并卵,还是咔嚓咔嚓异响)没有加垫圈,专门去店里一趟,微调了一下好了) 一边后视镜解锁后自动无法展开(半个月出现一次,两三次后忍不了,去店里换了总成) 后备箱两次异响(一次右后门,一次后备箱,家里孩子坐车,说爸爸车里是不是有螃蟹🦀对,就是螃蟹在水盆里爬的那种声音去了两次店里,分别弄好了,不知道怎么处理的,问原因,遮遮掩掩不说) 玻璃升降异常(间断出现) 同样的水泥路,后空悬过水泥路空空响(店里没检查出什么,但新free开着,就没这么明显。咱也不知道怎么回事,可能是玄学吧) 3.升级。 新free,318,free➕,新车上了,老free成了弃婴,多年不见升级推送。虽然推送了也未必升级,实在是有阴影了。当初买free就是冲着动力去的,结果每次ota都是反向升级。不知道哪个天才想出来把老free的动力给限制了,现在经济模式踩起来那叫一个累。舒适模式和高能模式也没有以前那种丝滑感,当年的马路西装暴徒,如今平平无奇一老汉车。 燃油优先变成油电混合,油耗数据是好看了(燃油里程混进了一半纯电里程,欢乐表而已),结果就是电也保不住,续航也没提升跑长途还是得保电模式,能耗依然居高不下,十个➕的油,妥妥的。 唯一的优化就是语音功能,确实比刚上市好多了。 智能化?对老free来说,不存在的东西,确实不知道用什么词汇来形容它。反正也不是太在意就是了。 4.售后。 岚图的销售和售后,不分地域,表面态度一直不错。但也仅限于此。要是对客户需求的响速度应能和态度一样就好了。销售和售后对车的了解,远不如老车主。最关键是解决问题的能力非常非常一般。这个就不展开了,都是打工人。 就岚图的配件价格,没有终身质保,维修成本会非常感人(一扇门5000,一个后视镜4000+)。 5.保养政策 买车的时候说的好好的,纯电一年,增程一万。没告知车主的情况下,单方面突然改成了纯电一万,增程一万。这属于单方面违约了,吃相过于难看。你限制网约车可以有很多方法,为什么要为难那么多正常开的老车主?每个月一千,十个月多点就要去保养,保养个寂寞吗? 综上,老free这么帅的车,投错了胎,属实可惜,可叹,可怜呐(更可怜的是买了它的那些老车主,才两三年就绝版了)。

    老款free真是一言难尽图1老款free真是一言难尽图1
    老款free真是一言难尽图2老款free真是一言难尽图2
    老款free真是一言难尽图3老款free真是一言难尽图3
    01-14
    01-07

    开了5000公里后,我为什么觉得岚图FREE是个“偏科优等生” 先说背景:我之前开的是一辆国产燃油suv,换车时目标很明确——要一台没有里程焦虑、开着爽、坐着舒服的新能源车。在试驾了市面上几乎所有的热门选项后,最终选了这台2025款的岚图FREE。它给我的感觉,不是一个门门90分的“三好学生”,而是一个在某些科目能拿满分,但个别科目刚及格的“偏科生”。 一、最让我上头的优点(它的“满分科目”) 1. 底盘和操控,同级“降维打击”:这是我最终拍板的核心原因。别人在跟你聊“彩电冰箱大沙发”时,岚图在跟你聊底盘。全系标配的双电机四驱+空气悬挂,不是噱头。过沟过坎时,悬挂“咚”一下,干净利落,车身没有多余晃动,高级感十足。快速并线或盘桥时,支撑性极好,完全不像在开一台近5米的大车,给人一种扎实可靠的信心。如果你享受驾驶,在乎“人车沟通感”,FREE在这方面几乎独孤求败。 2. 动力储备深不见底:476马力,官方4.9秒破百。数据不虚,实际体验更爽。无论是红绿灯起步,还是高速上80码后再超车,动力都是随叫随到,而且是一种极其顺滑、但又让你后背发紧的加速感。这种底气,是很多同级单电机或动力参数更低的车给不了的。 3. “入门即高配”的实在:你不用纠结于选哪个配置版本。空气悬挂、四驱、L2级辅助驾驶、前排座椅通风加热、巨大的全景天幕,这些核心配置全是标配。对于有选择困难症的人来说,这太友好了,你只需要选颜色就行。 二、让我纠结和妥协的缺点(它的“及格科目”) 1. 车机:够用,但别指望惊艳:它的车机系统就像是一个基本功扎实但不太会开玩笑的工程师。功能都有,逻辑也清晰,但流畅度和UI设计的精致感,比起顶级的纯血鸿蒙车机或者魅族车机,有肉眼可见的差距。语音助手有时候会显得“不太聪明”。如果你极度看重车机的可玩性和智能化,这会是它的一个短板。 2. 品牌与“社交属性”:开岚图,你基本告别了品牌光环。在很多人眼里,它还是个“新牌子”,不如“蔚小理”那么有话题性。但这就像穿衣服,有人追求Logo,有人追求面料和剪裁。FREE属于后者,它的好,需要你真正去开才能懂。 3. 空间利用率的“小心思”:虽然轴距很长,后排空间也非常宽敞,但它的设计理念似乎没有把“榨干每一寸空间”作为首要任务。所以你会觉得空间很大,但不像某些对手那样,能变出各种魔术储物格或者创造出“皇后座”之类的极致享受。它给你的,是一种传统且实在的大空间。 三、一些非常个人的感受 · 关于续航:CLTC 259公里的纯电续航,在城市里代步,实际能跑180-200公里左右,对我来说一周充两次电足够。它的价值在于“增程”,当我突然需要跨城出差,或者周末想来场说走就走的旅行时,那种不用规划充电桩、加油就走的自由,是纯电车永远给不了的安全感。 · 关于设计:外观内饰的设计语言比较“正”,不搞怪,不张扬,是一种耐看的、带有德系味的稳重。可能不够新潮,但我相信五年后看也不会过时。 总结: 如果你在选车时,把驾驶质感、机械素质放在第一位,认为车归根结底是拿来“开”的,那么岚图FREE在这个价位里,就是那颗隐藏的“明珠”,它的表现会远远超出你的预期。 但如果你更看重的是极致的车机智能化、品牌带来的社交满足感、或者车内空间的百变魔法,那么同价位里可能有更让你“爽”的选项。 对我来说,岚图FREE就像一个低调的实力派,它不擅长夸夸其谈,但当你握住方向盘的那一刻,你就会知道,你的钱花在了哪里。

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    2025-10-30
    感觉这次置换真的选对了图1感觉这次置换真的选对了图1
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    2025-10-30
    岚图Free+隔音这么差,每一个人说吗图岚图Free+隔音这么差,每一个人说吗图
    2025-10-22

    #辣评新车人生中第一辆新能源汽车!增程➕华为!肠子悔青啦!哈哈哈!每天笑的合不拢嘴!10月6号提的车,拖到现在才想起来写点东西,前阵子光顾着开了,心思都在琢磨去哪儿玩,路上连照片都懒得拍,最后21万拿下的,2025款岚图FREE+后驱乾崑版,琉璃紫外观,琥珀棕内饰,这颜色我纠结了半个月,销售一个劲儿说我眼光好,看到真车,确实比照片上强太多,阴天看是那种淡淡的紫,太阳一出来珠光全亮了,整个车跟新洗的一样,还反光,前脸那个满天星的设计,晚上解锁车门,灯光一点点亮起来,我老婆站旁边说这不就是银河嘛,看着是挺梦幻,就是有个麻烦,深色车漆不耐脏,下场雨第二天就得洗,不然一层灰看得清清楚楚,开深色车的应该都有这感觉。我选择的内饰琥珀棕,本来还担心显老,实车看着颜色挺浅,有点像奶茶那个色,是白色和浅咖啡色的双拼,对了256色氛围灯也很漂亮,晚上氛围灯一开,车里头那感觉就上来了,座椅通风这个月用了好几回,南方天气太闷,一坐进去屁股后背都凉飕飕的,舒服,就是储物格设计有点怪,手机钥匙硬币啥的,老是没个正经地方放,到处乱塞。然后说说这个华为这套智驾,网上看人吹得神乎其神,自己用上才知道是真省心,国庆节回老家,高速上我全程开着NCA,方向盘不用我动,超车变道它自己搞定,中间有一次前头车突然急刹,系统反应比我快,车速一下就降下来了,我人都没反应过来,当时吓了一身冷汗,现在上下班高架我也都用它,就是有时候感觉它太小心了,别人一加塞它就急刹,后头的车都按喇叭了。虽然我的后驱版本动力是单电机,日常开开绝对够了,切到运动模式,油门踩到底那推背感还挺明显,等红绿灯起步,经常甩开旁边车一大截,官方说续航318公里,我平时开空调听歌,差不多能跑个260公里,动能回收一直开到最大,能省一点是一点,缺点也不是没有,车机偶尔会卡,上礼拜我喊“你好岚图”,喊了五遍都没理我,过了一会儿它自己突然出声了,吓我一跳,无线充电板发热也厉害,现在基本都用线充了。对于空间来说,我们一家三口用是绰绰有余,后备箱放个婴儿车再加两个行李箱,地方还多着呢,后排地台是纯平的,我爸妈坐后面腿能伸直,就是那个车窗控制键,位置不太好,老是会不小心碰到,一千公里的时候我还特地拍了张照片发朋友圈,好多朋友问这车值不值,我觉得21万这价格,样子有了,智驾能用,动力也够,配置给的也足,买回来真没觉得亏,现在每天下班就想开车,宁愿多绕点路开一圈,唯一就是订车等了一个月,这时间有点长。

    第一辆新能源!增程➕华为!肠子悔青啦!图1第一辆新能源!增程➕华为!肠子悔青啦!图1
    第一辆新能源!增程➕华为!肠子悔青啦!图2第一辆新能源!增程➕华为!肠子悔青啦!图2
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    2025-10-18

    这车念叨了能有小半年,家里那台旧的合资车,说实话没啥大毛病,就是一上高速人就得紧着,心里总不踏实,刷视频天天给我推那个岚图FREE318,就是2025款的四驱探索版,预售价一看十七八万,心里就活泛了,这价钱好像还行,就想着去店里瞅瞅,九月初跑了一趟,真车是真大,看着挺唬人,来回去了两趟,各种补贴算下来,落地十七万,签合同手还有点抖,怕里面有坑,那销售就一直说金九银十冲量,厂家给补贴,最后定了钛晶灰,内饰那个青锋黑,说是黑里头带点绿线,名字整挺花哨,其实就是低调耐看。等车那阵子简直跟疯了似的,天天就抱着APP刷进度,十月底总算来电话了,说车到了,那天还下着雨,跟老婆俩人跑去交付中心,车就静静停那儿,雨点子打在钛晶灰的车身上,这颜色真挺特别,不是那种死黑,又比银色有分量,那质感一下就出来了,心里面那块石头才算落了地。 开了快一个月,一千公里刚出头,感觉最明显的就是稳,以前那车过弯速度快点人都往外甩,这个底盘是真扎实,心里有底,动力更不用说,电门踩下去劲儿就来,超个车并个线轻松得很,我老婆坐副驾老说我开快了,其实我真没怎么踩,是它反应快,后排空间也大得可以,上周拉着我爸妈去摘柿子,我爸一米八的大个儿,坐后面说腿能伸开,座椅也软和,靠着差点睡过去,后备箱更能装,几大筐柿子加上乱七八糟的东西,全给塞进去了。车机屏幕划着倒是挺顺,就是切个歌得点好几下,操作还能再简单点,续航官方说一千二,我满油满电跑下来也就九百多,估计是我电门踩习惯了,不过也够用了,加满一次能跑好久,有次在路边等人,一个大哥绕着我车看了半天,过来敲窗户问多少钱,我说十七万落地的,他那表情,我心里还挺美,这一千公里跑下来,动力空间都挺好,开着也顺心,没出过什么乱七八糟的小毛病,家里用车不就图个安稳实在么,每天上下班开着它,感觉都不一样了,这样就挺好。

    岚图Free 318 老款更有性价比图1岚图Free 318 老款更有性价比图1
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    2025-10-12
    2025-10-01

    #岚图FREE+试驾🧐【试驾原因】 前段时间为了给老爸换车参谋,加上自己最近正为当初没买SUV感到遗憾,渐渐有了置换的想法,在社媒平台上搜了一些相关资料,某音、某书就对我进行了大数据分析,推送了很多岚图Free+与阿维塔07、智己LS6的选买对比,此前我从未了解过岚图这个品牌,抱着好奇心约了上门试驾。 💔【缺点】 1️⃣电门、刹车、方向盘轻 舒适模式下,刹车前段的虚位有点大,电门踩在脚上很轻,加速有点蹿,方向盘很轻,导致我做加速变道、超车没那么自信,加上车子本身尺寸也不算小,让我快速穿插的时候有开大车的感觉。 2️⃣400V平台、95号汽油 增程800V平台已经起势,智己、昊铂都在做,作为2025年下半年发布的车型应该要有这样的意识。燃油经济性有待提高,现在增程平台完全可以做到92号汽油的技术。 3️⃣后视镜边缘变形 后视镜边缘仿佛开了哈哈镜特效,我知道这是为了增加视野范围减少盲区,试过好几个品牌,这还是第一次见。但我并不喜欢这个设计,首先我认为后视镜已经足够大了,没必要再多此一举,其次我试驾那天是一个雨夜,那一圈“特效”沾上雨水很影响我对后车距离的判断。 4️⃣转向拨杆太轻,没有阻尼感 转向拨杆的质量很一般,很轻,没有明显的机械感、阻尼感,非常容易和远光灯同时开启,不只是我遇到了这种情况,销售也是在打转向灯时在不知情的情况下误开远光灯,对向车狂闪才发现开了远光。 5️⃣没有纯电版 岚图知音的外观设计、底盘用料远不如Free+,有点没搞懂为什么不直接像智己、阿维塔、智界那样,在同一套外观设计、底盘用料下,同时推出增程版和纯电版呢?既能优化SKU,又能节省成本。 ❤️【优点】 1️⃣ADS 4.0好用 试了一下升级后的ADS 4.0,顺利完成了雨夜无路灯两车道村路通行、无保护右转、掉头、城市道路避障等场景,听销售说升级4.0后,可以实现商场地下室的泊车代驾,可惜没试到这个功能,感觉还挺有意思的。 2️⃣底盘用料足,驾控还不错 销售介绍车子使用了全铝底盘,在20-30万价位段这个底盘用料数一数二,把车子开起来之后,我确实能感受到东风在Free+的底盘调教上花了不少心思,以时速60km/h右转,支撑性足够,走烂路时感觉底盘很有韧性,不像阿维塔07那样会出现明显的“船感”。 3️⃣外观设计大气 这套外观设计偏大气,属于中年人比较喜欢的那种,或者说喜欢问界外观的用户对这套外观设计也不会排斥,在这点上,智己、阿维塔就不太行,比如我在今年年初就是因为实在接受不了LS6的外观转投了轿车,其实我很想买SUV。 4️⃣舒适性配置足,空间宽敞 常规的主副驾座椅加热通风按摩、后排座椅加热通风、女王副驾、小冰箱等舒适性配置都是标配。我身高177cm,在后排翘个二郎腿完全没问题,就是座椅长度有点不太够。 5️⃣SKU规划清晰 这个SKU规划地清晰,四驱版就是比后驱版多了一个电机、空悬、CDC,其他舒适性配置都是一样的。同级的阿维塔、智己的SKU就很凌乱,让刚接触这款车的用户看得头大。希望各大车企优化下SKU,越简单越好。 ⭐️【总结】 1️⃣如果不介意岚图这个品牌知名度、销量且有增程需求的话,Free+这个车完全能买,在这个价位段该给的它都给到位了,底盘调教虽不非常优秀但毫不拉垮,外观设计也没有出错,是一辆能让你开起来爽,家用也合适的车。 2️⃣从我选车角度来看的话,家里有辆油车,我更想置换一辆纯电车,所以在能源形式上就直接PASS了。另外,它的外观我不太喜欢,如果我再年长个10来岁可能会喜欢这种外观,我目前还是更喜欢阿维塔、智己这种比较新颖的设计。

    🧐【试驾图1🧐【试驾图1
    🧐【试驾图2🧐【试驾图2
    🧐【试驾图3🧐【试驾图3
    🧐【试驾图4🧐【试驾图4
    🧐【试驾图5🧐【试驾图5
    🧐【试驾图6🧐【试驾图6
    2025-09-26

    #岚图FREE只聊缺点纯个人真实体验(纯个人受害经历) 7月底提车,到目前为止2个月。和岚图官方的交流一共3次,提车一次、送修一次、检测一次。3次体验一次比一次离谱,离谱到我一个只在网上冲浪的懒人,都专门发帖了。 一、提车 销售一开始承诺了赠品(声称是自己参加品牌活动攒的露营套装),提车时发现是网上买的便宜的不能再便宜的东西。当时差点没提车直接走,现在想想命运已经给了这么明显的暗示,我还是同意了对方后面再补的方案,脑子真是秀逗了。 二、送修 一个月不到,行进过程中左前被撞(过程中岚图没有触发紧急刹车)。 报保险,送用户中心维修。修好通知交车时问题一个比一个夸张。 (一)车门没对齐 左前与左后车门明显不平齐,导致电吸门吸不住。售后无视重新调整的要求,解释说密封条是新的所以才这样(请注意,这时我的车也才不过一个月,也就是说我的密封条比所谓的新密封条只大一个月),让开一个月再说。坚决要求调整后,在用户中心苦等近一个小时,前后与3个工作人员对接,才等来一人把车重新送回车间,调整后立马好了。换言之,只需要调整就好的事情,售后却百般推诿,不予解决。 (二)内饰被严重污染 通知取车时发现,车辆内饰脏污程度严重。左前门开门按钮处明显的黑色脏污,左前A柱内饰上明显的黑手印(这部分材质是编制的,极难清理)。主驾罩上的用于防护的塑料膜是破损的,起不到防护作用。方向盘被蓝色染料染色,现在已经精洗,不能去除。售后说不影响,在要求下,现在进入方向盘更换流程。 (三)喷漆结块明显 左前门门边处车漆有明显凸起结块。售后先是让自己找个洗车店,让洗车店给打磨一下。后面又说让提供个有插排能供电的地方,他们过来解决。一个新能源品牌的车辆,都没想着开个新能源车过来放电(我确定岚图可以放220V的电,因为这是他们宣传的一个基本功能),而是把问题转嫁给用户。 三、送检 目前,车辆开了2个月,出现了续航差、抖动、智驾突然转方向、空调异味等问题,交用户中心检测。这次的问题是用户中心未按照既定方案检测、擅自开我车办别的事情、上电情况下洗车。 (一)未按照约定方案检测。 续航是本次检修最重要的原因,也是我最关注的问题。照车机显示,我的驾驶能耗为17kw/h左右(取最近的基本均值),按照电池总容量为45度电计算,我的续航应为260左右,但实际行驶150km左右时,电池余量由100%跌至11%。 售后给的沟通方案是他们充满电去跑一跑。但是后续并未按照此方案检测,且交回车辆时电量仅剩10%。给出的解释是用户中心未安装充电桩,不具备充电条件。此处的疑问是,如果不具备充电条件,为什么要给出此方案? (二)擅自开车进行非检修行驶 交回车辆后,查看行车记录仪,发现有去商场送物品的记录。询问后得知,车辆被用于送现场活动的物料(称送的是条幅手幅,实际至少搬运了三大箱物资,不知何物) (三)上电情况下洗车 行车记录仪显示,洗车在上电情况下进行。别问问啥我知道是上电情况,因为雨刷器在不停摇摆。 突然发现洋洋洒洒写了上千字,要是写论文有这劲儿就好了,哈哈哈。可见怨气有多重

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    岚图Free+提车两个月的糟心经历图5岚图Free+提车两个月的糟心经历图5
    2025-09-21

    纯个人真实体验(纯个人受害经历) 7月底提车,到目前为止2个月。和岚图官方的交流一共3次,提车一次、送修一次、检测一次。3次体验一次比一次离谱,离谱到我一个只在网上冲浪的懒人,都专门发帖了。 一、提车 销售一开始承诺了赠品(声称是自己参加品牌活动攒的露营套装),提车时发现是网上买的便宜的不能再便宜的东西。当时差点没提车直接走,现在想想命运已经给了这么明显的暗示,我还是同意了对方后面再补的方案,脑子真是秀逗了。 二、送修 一个月不到,行进过程中左前被撞(过程中岚图没有触发紧急刹车)。 报保险,送用户中心维修。修好通知交车时问题一个比一个夸张。 (一)车门没对齐 左前与左后车门明显不平齐,导致电吸门吸不住。售后无视重新调整的要求,解释说密封条是新的所以才这样(请注意,这时我的车也才不过一个月,也就是说我的密封条比所谓的新密封条只大一个月),让开一个月再说。坚决要求调整后,在用户中心苦等近一个小时,前后与3个工作人员对接,才等来一人把车重新送回车间,调整后立马好了。换言之,只需要调整就好的事情,售后却百般推诿,不予解决。 (二)内饰被严重污染 通知取车时发现,车辆内饰脏污程度严重。左前门开门按钮处明显的黑色脏污,左前A柱内饰上明显的黑手印(这部分材质是编制的,极难清理)。主驾罩上的用于防护的塑料膜是破损的,起不到防护作用。方向盘被蓝色染料染色,现在已经精洗,不能去除。售后说不影响,在要求下,现在进入方向盘更换流程。 (三)喷漆结块明显 左前门门边处车漆有明显凸起结块。售后先是让自己找个洗车店,让洗车店给打磨一下。后面又说让提供个有插排能供电的地方,他们过来解决。一个新能源品牌的车辆,都没想着开个新能源车过来放电(我确定岚图可以放220V的电,因为这是他们宣传的一个基本功能),而是把问题转嫁给用户。 三、送检 目前,车辆开了2个月,出现了续航差、抖动、智驾突然转方向、空调异味等问题,交用户中心检测。这次的问题是用户中心未按照既定方案检测、擅自开我车办别的事情、上电情况下洗车。 (一)未按照约定方案检测。 续航是本次检修最重要的原因,也是我最关注的问题。照车机显示,我的驾驶能耗为17kw/h左右(取最近的基本均值),按照电池总容量为45度电计算,我的续航应为260左右,但实际行驶150km左右时,电池余量由100%跌至11%。 售后给的沟通方案是他们充满电去跑一跑。但是后续并未按照此方案检测,且交回车辆时电量仅剩10%。给出的解释是用户中心未安装充电桩,不具备充电条件。此处的疑问是,如果不具备充电条件,为什么要给出此方案? (二)擅自开车进行非检修行驶 交回车辆后,查看行车记录仪,发现有去商场送物品的记录。询问后得知,车辆被用于送现场活动的物料(称送的是条幅手幅,实际至少搬运了三大箱物资,不知何物) (三)上电情况下洗车 行车记录仪显示,洗车在上电情况下进行。别问问啥我知道是上电情况,因为雨刷器在不停摇摆。 突然发现洋洋洒洒写了上千字,要是写论文有这劲儿就好了,哈哈哈。可见怨气有多重

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    岚图Free+提车两个月的糟心体验。图2岚图Free+提车两个月的糟心体验。图2
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    2025-09-18
    家人们后续图1家人们后续图1
    家人们后续图2家人们后续图2
    2025-09-11

    #我提车啦【最不满意】​ 座椅通风制冷效果欠佳,夏季调至最高档也仅能感受到微弱凉风,久坐后背部、臀部仍闷热,相较同价位车型有差距。座椅按摩力度偏轻,最高档位也仅能轻微舒缓,对缓解长途驾驶腰背疲劳作用有限,更像 “象征性” 功能。底盘高度在城市道路无问题,但本人常上马路牙子或绿化带,稍不注意易剐蹭护板,通过性弱于传统 SUV。新车气味提车初期明显,密闭暴晒后塑料味与皮革味刺鼻,每日开窗通风半个多月才消散。最影响体验的是电车常见的刹车晃动,低速拥堵路段频繁刹车时,车辆前后 “点头” 明显,搭配未散的新车味,家人曾出现头晕、恶心,经半个多月调整驾驶脚法后稍有好转。​ 【购车经历】​ 为赶上即将截止的地方新能源补贴(每车一万多省补),从看车、订车到开票仅 3 天,过程仓促,未仔细体验全部功能。但选择岚图 Free + 非一时冲动,此前通过线上测评、线下试驾深入了解,其同价位性价比突出。目前用车半个多月,车辆整体品质、性能基本符合预期,未因仓促购车后悔,反而庆幸果断决策省下不少成本。​ 【空间表现】​ 车内空间是一大亮点,前后排腿部空间充裕。身高 180cm 的我坐驾驶位,调好座椅后,后排腿部仍有两拳距离,头部无压抑感,满载 5 人也不拥挤。后排中间地板近乎纯平,保障中间乘客舒适度。但后备箱高度偏低,虽横向、纵向空间足够,放置婴儿车、行李箱等较高物品需倾斜,影响大件装载便利性。不过对三口之家而言,日常购物、短途旅行的行李需求能满足,暂无需加装车顶行李架。​ 【续航能耗】​ 作为增程式电动车,续航超预期。日常以市内通勤为主,每天往返 30 + 公里,多使用纯电模式。提车半个多月,纯电续航基本稳定在 240 公里左右。近期测试:满电状态下通勤 128 公里,期间开 15 分钟空调(24℃、2 档风量),剩余电量 51%,推算实际纯电续航约 260 公里,与官方宣传持平。续航出色,一方面因近期天气凉爽,空调使用少、能耗低;另一方面因本人驾驶温和,少急加速、急刹车,行驶平稳降低电耗。​ 【辅助驾驶】​ 此前未体验过其他品牌电车智驾,无法横向对比,但岚图 Free + 搭载的华为智驾,未达网上宣传的 “神奇” 效果。开启高阶领航模式后,系统预判能力不足:前方车辆缓慢并线时,系统预见晚,不会提前轻刹减速,后续刹车急促,体验不佳;空旷路段遇路边行人、非机动车,又会过度预判急刹,多次导致后车鸣笛,需踩油门 “催促” 车辆恢复正常速度。不过标准模式下,智驾加速、减速平缓,车道保持精准,对不喜频繁超车的我而言,日常高速巡航能减轻驾驶疲劳,整体仍可接受。​ 【智能座舱】​ 智能座舱表现中规中矩,中控屏显示清晰,车机操作流畅,语音控制响应快,支持导航、音乐、空调等功能的语音交互,日常使用便利。但座椅通风和按摩功能是短板,体验欠佳。​ 【充电时间】​ 充电效率符合预期,公共快充桩从 20% 充至 100% 约 1 小时,20%-80% 快充阶段仅需 30 分钟,能满足日常应急补能需求。​ 【外观】​ 本人对外观要求不高,岚图 Free + 外观虽无太多惊艳之处,但造型沉稳大气,契合中年审美。相较岚图 Free 318 机甲版,现款设计 “中规中矩”,缺少运动感与个性化元素。不过现款耐看度高,日常使用不会因外观产生不满。​ 【维修成本】​ 提车时间短,尚未产生维修费用,对维修成本了解有限。但同事是岚图 Free 初代车主,反馈该车可靠性高,日常少故障,除常规保养费外几乎无额外维修支出,保养周期、费用与同级别燃油车相近,后期使用成本低。基于此,对岚图 Free + 后期维修成本持积极预期,希望车辆保持良好可靠性,减少用车麻烦与支出。

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    岚图free+房车版,床垫DIY日记图11岚图free+房车版,床垫DIY日记图11
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    岚图free+房车版,床垫DIY日记图17岚图free+房车版,床垫DIY日记图17
    岚图free+房车版,床垫DIY日记图18岚图free+房车版,床垫DIY日记图18
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    2025-08-27
    五天门板鼓图1五天门板鼓图1
    五天门板鼓图2五天门板鼓图2
    2025-08-27
    2025-08-27

    今天行程改变,临时赶回。 总路程约1500公里。 纯油耗约7.5升,纯电耗约19-23左右。 四天后已经习惯了这个底盘,不再特别去关注它。这样说吧,它的下限还是可以的,就是没有达到让人眼前一亮的上限。白堆了那么多料。 而一个巨不能忍受的缺点是,这车无法通过语音直接升降底盘,比如停车时想上个马路牙子,有点手足无措(理想直接语音把悬挂调到最高即可),有时候过个洼路想提个底盘,也无计可施,,,据说只能改变驾驶模式,然后说手机app能控制,但语音控制不了 ,也没有什么按键去实现。不知道这是谁敲定的功能?应该去敲自己的脑袋! 还有个问题,这个玻璃窗升降,一按就全下去,一扳就全上来,说是没有一个缓降的过程。极难定在一个轻微通气的位置。这个软件就能实现的功能,设计师该去操作操作小米,看看自己要不要找块布把脸遮遮羞。小米在开始下降的时候,就是有个轻降的动作,极易定位。。 智驾今天差点把我送走了。今天在仙居的一条国道路上,导航只有一条直线路,没有任何其它车辆,它在一个路口突然离道冲向山涯,还好我一把拉回来。这个路口也没有修路,也没有异常路况,为什么会离道冲向山崖,逻辑我没搞懂。位置我标出来了,附近有人或者官方有人可以去现场试试,找找原因。 前天我去了仙居的神仙居。导航到他们北侧的停车场的时候。快接近的时候,他的车子还没停,就突然从智驾模式,直接变成LCC模式。这个时候车子并没有停车,而且正对着一棵大树冲过去了。吓死我了,一脚踩住了。离大树只有一米左右。如果有人开到同一个景点的时候可以复试一下,但是要注意安全。 这车还有个特别不稳定的情况,就是蓝牙钥匙,时时失灵,你靠近了,车开锁了,等你去拉车门,车突然自己锁了,就像逗你玩。 另外车里的阅读灯。语音要求关闭阅读灯的时候。电脑提示已关闭阅读灯,但是整个车里面还亮如白昼。就是阅读灯,它不会随着语音自动关闭。只会等时间到了,自己慢慢暗下去。 压过异物时,左前轮有很响的咔哒声,其它轮没有。原因不明,等首保去查。 总之一句话,这辆车呢,用起来还行。但是也有一些奇奇怪怪的bug。智驾只能是平均线向上,千千万万,不能完全相信。 不知道会不会有官方的人看到我提的几个问题,看看能不能修复修复?后面ota一下。

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    2025-08-22
    零公里二手车如期而至图零公里二手车如期而至图
    2025-08-20
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    2025-08-20
    2025-08-18
    2025-08-16

    #晒晒爱车成交价接下来跟大家聊聊岚图Free+的成交价了,感兴趣的朋友可以留言,共享心得哦! 购车地:广东佛山顺德岚图全功能4S店 车型:岚图Free+后驱版 裸车价:21.99w 现金优惠:8/31前可以享受2000抵扣5000活动 东风车主优惠:10000元现金补贴 金融政策:首付3成3年免息 国补:旧车是2011年6月的车可以领报废补贴20000(目前跑报废中) 保险费用:6200左右(不同地区保险费用不一样,有的地区能做到5k左右) 智驾开通费用:12000元 成交价:21.99-0.3-1-2+1.2+0.62=20.51w 赠品:标配放电枪/脚垫/鲜花,其他赠品部分,我遇到的销售相对抠门,没能搞到多少,争取了一个老带新的10000积分,可以在岚图商城里面购物,其他确实没捞到啥好处了,所以也特别提醒准备要买车的朋友,务必在订车之前谈好,不然下订金了,后面就啥都谈不了了 赠品攻略建议: 1.可以往积分上面多谈一些 2.岚图商城里面看一下有没有实用的东西找销售要,千万不能怂,必须提一下了,毕竟4S店那么多,销售那么多,没必要在一个门店或者销售吊死 3.有的门店还能谈保养/喷漆之类的赠送了 以上确实全凭个人放开嘴,谈就完了,送的东西不要白不要,哈 上面的费用就是我的成交价和对购车赠品的一些建议了,不知道大家还有没有其他疑问呢?如果有的话就请你们留言咯,感谢大家。 还有差点忘记说了,记得提送充电桩,不然后面改完自己买了,如果没有充电桩需要,就谈个20000积分了。 总得来说,个人觉得车子的性价比还是可以的,如果对华为智驾和驾驶感受有要求但对做工细节没有特别介意的,可以冲这车了,哈哈哈。

    岚图Free+成交价分享图1岚图Free+成交价分享图1
    岚图Free+成交价分享图2岚图Free+成交价分享图2
    岚图Free+成交价分享图3岚图Free+成交价分享图3
    2025-08-15

    #提车日记买车前在懂车帝刷了好多帖子,结合实际最终定下来,现在也反馈一下我的感受。 为什么换车? 老公两年前买的枭龙max,实用性很强,但座椅不舒服开着累,我一直对这车不满意,来深圳后限行,综合各方考虑趁还有补贴就打算换车。 为什么选择岚图free318? 之前对比的车型有: 理想l6,极氪7x,深蓝s09,平时就两个人用车,深蓝s09更适合一大家用就pass了,理想空间大,但纯电续航短了点,比原来的枭龙max多不了太多,而且后排座椅有点短,就不考虑了,极氪7x老公说底盘和操控好,但我试乘的后驱版感觉舒适性不好,外加长途纯电还是不放心也pass。 free318纯电续航够,长途能用油,底盘和操控好,试驾体验不错。当时想等等新款free+,看有没有惊喜。试驾过free+后,感觉底盘差点意思,就下定318了。 车价如何? 深圳宝安7.26号提车,裸车20.69w,保险6.9k ,过票费1k,置换补贴1.3w,区补不确定,我们想要韶华青外观和踏浪白内饰,可选车辆非常少,只有展车,跟销售去车库选了一个满意的车,虽然交付说会清洁到跟新车一样,但交车的时候内饰没清洁有几个黑印,好在我们选的车本来就比较干净,蒜鸟蒜鸟。 赠品: 充电桩,放电枪,脚垫,贴膜,枕头和腰靠,抽奖抽的随车充电枪。 目前感受如何? 驾驶体验确实不错,特别是高速上开高能模式,感觉在开赛车,不像suv。踏浪白内饰我很喜欢。车机和智驾我们不太在意。目前发现充电不算快,座椅偏硬,速度上去后胎噪和风噪嗡嗡的有点大。以后再来更新其他使用反馈。

    岚图free318提车一个月感受图1岚图free318提车一个月感受图1
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    2025-08-15

    从满心期待到失望退场,这场购车经历让我看清了「承诺」二字在某些品牌眼中的重量。7月12日,我带着信任锁定岚图FRRE+,销售信誓旦旦以「大定顺序交付」为承诺,却不知这是漫长闹剧的开端。 7月28日,一句轻飘飘的「车辆发运中,20天内交付」,裹挟着「先付尾款」的要求扑面而来。当我坚守理性,拒绝在车未到港时付款,这场博弈便已失衡。更令人瞠目结舌的是,7月31日系统数据莫名篡改,面对我的质疑,轻飘飘的「系统BUG」解释,恰似一记敷衍的耳光。 今日(8月14日),车虽到交付中心,合格证却不见踪影。销售抛出「必须先付尾款,再寄合格证、签合同」的规定,将消费者置于「钱货两空」的风险境地。这不是购车,而是被迫参与一场充满不确定性的赌局。 岚图FRRE+或许性能卓越,品牌或许自我定位「高端」,但当服务流程漏洞百出、承诺如风中残烛,再耀眼的产品也掩盖不了对消费者权益的漠视。这场购车经历让我明白:真正的高端,不该是品牌凌驾于用户之上的傲慢,而是将每一句承诺落到实处的诚意。 我选择退场,不是因为「惹不起」,而是不愿为漠视规则的消费体验买单。在此提醒每一位消费者:购车路上,擦亮双眼,莫让期待变成无奈。也望品牌方自省——水能载舟,亦能覆舟,失去民心,再华丽的品牌故事也终将褪色。

    当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图1当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图1
    当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图2当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图2
    当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图3当「大定承诺」沦为一纸空谈:我的岚图购车图3
    2025-08-14

    本人6.22预售小定1500号,属于很早关注岚图free+的,然后7.12发布会就大定了。 订的双紫四驱,一直等到7.30号突然收到岚图官方短信让我7.31带好身份证去门店提车。 马上微信群里联系门店,结果车还在武汉排板车等待发运。这是第一乱。 8.2号按照和交付的约定去门店验车打款,验完了车,打了全款24.7W,等待手续走完提车。 8.3号门店交付电话通知我,我昨天验的车被别人了开了票,不能交付给我。具体开给了谁,什么时候开的,一概不知,只说是岚图厂家的操作。 留给我的三个选择:继续等下一波车下线发运要等到8.20以后;或者等发票红冲操作那这个车释放出来到8月底;或者把昨天的全款退回但是大定2000不保证能退,但是退款也要等最多一个星期。 我问了一圈门店的经理和交付,给不出具体原因,说是厂家操作。 我反馈给岚图app客服+400电话客服,目前没有反馈,石沉大海。400客服也是等了好几分钟才有人接。 和我一样情况的,交了车款车没了的,目前已知有四个了,看起来不是个例。那么为什么岚图会把我们的车提前开票,是为了冲7月的销量粉饰数据吗?还是说车的质量有严重问题偷偷召回? 回到我个人,这一波操作,让我对岚图品牌的信任降为0。作为很早就关注岚图车主并且自行在app大定的潜在品牌粉丝,岚图这波操作是图啥呢?背后到底隐藏了什么?目前不清楚。 请广大车友关注支持

    岚图一女嫁两夫一车卖两遍 真会玩图1岚图一女嫁两夫一车卖两遍 真会玩图1
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    2025-08-03
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    1213人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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