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    假期1900km测试新Free的能耗。图28假期1900km测试新Free的能耗。图28
    4天前回复

    #众测主题赛整个过年期间,大概开了1000多公里,在杭州和台州的来回路段上部分使用燃油后,其他路段基本都坚持纯电模式,每天晚上都会去充电,确保第二天又是电力满满,尽力做到低碳环保,助力环境保护。 今天也得空,稍微测试一下冬季寒冷情况下的老FREE的能耗情况。 首先晒一下这次驾驶的里程数,差不多32.8公里(还要算下车库里面的距离等),驾驶时长50分钟左右,平均速度40KM/H,最快在高速上是88KM/H。 驾驶过程中保持经济模式、纯电优点,对两个手机进行充电,大概加起来30w左右吧,然后主驾座椅是只开启按摩模式,未开启空调,内循环模式,三屏均开启并播放腾讯爱趣听,音量中低,胎压在2.8-2.9为主,车上2人,算上各类杂物、安全座椅等165KG左右。 从出发前和出发后的数据,我们可以进行对比一下。 出发前剩余:92km 电、149km 油; 到达后剩余:57km 电、149km 油。 由于前面一段路是我驾驶风格比较猛的老婆驾驶,所以表显的数据不是我这段路程的数据(我貌似刚接手时24左右的能耗吧),严格的数据意义下则是,在相对还算通畅的情况下(其中杭州天目山路隧道里有拥堵,大概30码速度)我用了表显的 35 km 实际跑了32.8公里的路程,同时还要算上一些车机、充电、按摩等的非里程消耗能耗,按照平均算数来看,本次在我比较温柔的驾驶路况下,我相当于是开出了19多一点的能耗。 可以说在杭州今天3-10摄氏度的阴冷天气下,岚图的表显和实际相比,是给出了93.7%折扣率的实际续航成绩,已经是不虚标,非常客观的续航了!!直呼666啊!! 最后还是要再说一下,避免急加速、急刹车、早预判是黄金右脚的必备条件,也愿每个岚友开得省电、省油又开得舒服开心!!

    绿色出行,随手能耗test图1绿色出行,随手能耗test图1
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    实测岚图高速油耗分享(每公里接近一块)图4实测岚图高速油耗分享(每公里接近一块)图4
    02-25回复

    #岚图FREE车型评测突然发现,岚图今天总里程到了19998公里,纪念一下。按照我之前一年三万多公里的使用频率,这只是开始的毛毛雨。 每天差不多100公里的行程,送孩子上学放学,补课卷王。自己还要到处跑的玩一下。这个季节,续航非常满意。岚图的APP软件,对驾驶人员的后台数据进行分析,每天给出驾驶参数评分,鼓励养成良好的驾驶习惯,指出一天中急加速减速疲劳驾驶深夜驾驶等可以改进的地方。实现人对车的适应和车对人训练,相互磨合达到人车合一。 我之前在开某拉时,是武汉市节能大赛的冠军,现在开岚图双电机,发现岚图质量和品控非常均匀,电池和电机质量非常好,应该说比某拉还要好一些。就是电控要是能够优化平时可以选择用前驱或者后驱单电机,那就更香了。 奔驰百公里油耗14,城市里面驾驶一公里1.2元以上的成本。岚图百公里电耗19度,一公里才1毛钱,而且舒适型比奔驰不差多少。所以岚图很友好,特别是自己开车出去玩,岚图绝对巴适得很。 好车需要懂它的人,电车原理和使用技巧很重要,岚图的上限很高,会用的人会觉得很香。 小贴士:满电以后,动能回收会消失,能耗会增加,90%以内的电量,动能回收和松油刹车才比较明显。所以一般充电范围20%-80%是比较香的,充电速度能耗表现都很好,如果出远门跑长途,用家充完全充满当然是不错的选择,有备无患!

    岚图free体验:骐骥有良种,英雄爱岚图图1岚图free体验:骐骥有良种,英雄爱岚图图1
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    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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