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40条内容

岚图这个车的系统简直是痴呆 劝大家别买 动力也只有在80%以上才有4.6秒的提速 亏电了加油门根本不走 没理想动力足呢 有时候玩出去想放电或者想保持4.6秒的加速就使用燃油优先 但是你点了燃油优先以后发动机也不会启动 只有电掉到70%以下才会启动 最重要是哪怕你点了燃油优先 电量也会掉 所以我们想野外露营放电如果需要燃油优先保持电量 你根本做不到 理想使用燃油就不会掉电 智能的话是很均衡 纯电就是纯电 岚图这傻工程师不知道吃什么东西长大的 真是坑人 这车基本体会不到4.6秒的加速 因为电池很小损耗又大踩两脚油门电量就降到80%以下了 开电车的人也都知道的 80%以上充电很慢 基本都充电到80%左右就走了 所以基本是没有4.6秒的提速 没有提速的话 这个车除了底盘稍微好点其他各方面跟理想比根本不值一提 车机差的一踏糊涂 谁买谁上当!kao 这车就是一个大脑简单四肢发达的东西 总而言之很差 很差 很差 什么动力数据都没什么用 因为体现不出来 。空气悬架不能直接调高低软硬 只能调模式 谁都特么的不要喷我 我说的是事实 开过的都知道 车机反应很迟钝 主要是燃油和纯电之间的控制 有这么难吗? 像燃油优先 纯电优先这种常用功能不应该做一个实体按键吗? 不但没有实体按键 岚图还把这个不放在主屏界面 每次开车时想更换模式 出车祸风险也挺大 只要一说某品牌车有问题 就会有一堆人出来说谁谁谁是专业黑 你们干啥的真以为我们不知道吗 。我车牌浙AFF1068 我说的都是事实 有假的可以去告我!! 我现在买了车机升级 反应慢还要车主买单 更换了以后效果这么样现在还不知道

这车买了绝对会后悔!图1
这车买了绝对会后悔!图2
这车买了绝对会后悔!图3
这车买了绝对会后悔!图4
这车买了绝对会后悔!图5
昨天 15:26回复
长话短说 岚图不要买图1
长话短说 岚图不要买图2
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刚买的岚图发动机漏油怎么办图1
刚买的岚图发动机漏油怎么办图2
刚买的岚图发动机漏油怎么办图3
刚买的岚图发动机漏油怎么办图4
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岚图FREE  的车品质量和售后服务图
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岚图重大安全隐患图
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麻烦问一下图
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岚图还是值得信赖的品牌图1
岚图还是值得信赖的品牌图2
4天前回复

虚假的宣传终会被戳破,不正视产品质量缺陷,妄图让消费者买单的岚图总部必将付出代价。 “岚图不是为资本市场活,岚图是为用户活。”__岚图CEO卢放。当卢放抛出这句口号时,他也许不会想到他口中的岚图又在深圳用实际行动证明了这句话的虚伪。有多少人会和我一样当初是被岚图营造的服务客户和品质可靠所吸引(现在看来,如此高概率的质量问题,不知CCTV为何会把“评委会大奖”颁给岚图free),开始去接纳这辆车和这个品牌。2022年6月7日,本人说服家人在深圳岚图汽车交付中心支付全款购买了岚图free一台,在6月12日提车后不到5天120公里的时间内,该车先后出现蓄电池电压低和倒车时整车短暂抖动失控的异常现象,但并未引发故障灯,6月17日,在本人驾驶车辆前往车管所上牌的路上,车辆再次剧烈抖动失控,这次仪表显示驱动电机故障指示灯和车辆动力系统故障指示灯,在滚滚车流中我惊慌的躲过后方车辆停靠路边,经售后维修人员拖回交付中心检修,告知我为驱动电机控制器(MCU)故障,需要对发生故障的MCU进行整体拆装更换,然后再调试车辆,蓄电池电压低则为充电模块软件bug,需要升级解决。我无法相信,一台售卖价格31万还未上牌的新车在提车第5日就出现如此严重的故障,经仔细查阅新闻,原来这种汽车抖动失去动力的故障早已在全国各地爆发,济南、长沙、武汉、山西……都有报道和投诉,而深圳800余量的销售额中此前就已出现过2例,只不过所有案例中都没有我这般严重,在新车第5日只行驶120公里即爆发。基于对岚图公司的信任,我顶住家人退车的压力提出可以换车来弥补此次购车的不悦,多次真诚的沟通,未曾想岚图总部坚决不同意退换车辆,即使更换MCU,也不愿对维修后的车辆提供质量保证,而岚图free为三合一动力总成,驱动电机控制器(MCU)与驱动电机、减速器为一体机,电控是新能源车“三大件”之一,单独拆除更换控制器部分将严重影响车辆安全性和耐用性,更何况这还是一辆新车,岚图总部的这种行为本质上是将自己生产的不合格故障车辆强行转嫁给客户买单。 所谓“为客户而活”的岚图,不论你宣传手段多么高明,但消费者不可欺,休想让客户吞下你自己生产质量缺陷的苦果,你以为你拿捏住了新三包法的漏洞,但请记住适用汽车“三包”规定的前提是交付合格汽车产品,三包法保护的永远都不会是如你这般不负责任的无良企业。

虚假的宣传图1
虚假的宣传图2
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岚图free驾驶过程车机崩溃 安全当儿戏图
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全国岚图free升级失败出现死循环图1
全国岚图free升级失败出现死循环图2
全国岚图free升级失败出现死循环图3
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岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图1
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图2
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图3
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图4
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图5
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图6
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图7
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图8
岚图Free大面积黑屏,厂家忙着沉贴图9
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岚图汽车以人为本图
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#用车感受有时候帖子写多了吧,别人说我舔狗。也是没把办法,总有人觉得外国的月亮圆一些。是不是我夸一下特斯拉、夸一下苹果或许他们就会满意了。不想说人家跪习惯了,忘了些什么东西。但是也可以理解,普通用户确实难以摆脱品牌影响力的笼罩;这也是他们选择品牌的一部分。我只是希望人们在看待事情的时候能理性客观。 最近车子有点小毛病,一颗雷达经常误报,后视影像出现了模糊。来来回回跑了两次多功能中心。我想跟大家聊聊这个体验。说实话车子出问题,肯定是很不舒服的。但是微信服务群的客服让人很安心,基本上都能第一时间回复我的反馈,有时候甚至半夜还在给我回信息。我有种错觉,感觉自己并不是买了一个大件;而像是买的某个熟人朋友家的产品。你体会得到那种:“有指望”“有人管”的感觉么? 雷达直接免费换新,摄像头也帮我定了一个新的,过两天去安装。每次过去的时候接待我那个叫韩畅小姑娘都很亲切,总是拿着单子忙前忙后的帮我安排妥当。偶尔等待,还会跟着我聊聊长长短短。我喜欢这种有人管的感觉,不是当我刷完卡之后;就成了一锤子买卖,生死自负,安危无关。 目前来看,岚图是卖得一般。有些是产品的问题,有些是央企体制的问题,有些是市场的问题。但是坦率的讲,这台车和配套的服务是没问题的。车机软件是短板,总有个优化的过程。你用一个上市一年的新产品的车机,去跟人家已经在市场上侵淫了无数年的品牌去比较,有失公平。 有时候看着岚图太老实,有点心疼,500万以下的牛不敢吹。就像一个成绩好,嘴巴笨的乖孩子。有教养、有底线、有实力。看着不怎么灵光,反到让我挺安心的,因为我知道自己没有选错,没被套路。前几天一台翡翠青着火,岚图公司自己站出来接话了;第一时间派出调查组,说会给车主一个交代。你见过市面上某些人口中的高端品牌,敢在烧车的时候站出来认错的么?我没看到。你看到岚图烧车的时候,有把电池供应商的名字报出来让他们背锅么?岚图没有。有兴趣的去问问那台着火的翡翠青用的谁家的电池包。岚图自己不做电池的,这个大家都懂。我就觉得这样的企业有担当,扛事儿。 我希望在中国的市场上,岚图这样有底蕴、有底线的车企卖得好一点。那些天天吹牛,靠盘用户生存的企业,多淘汰一点。100个买车的人里面,有90个人是完全不懂车的;这就是真实的市场。我今天这篇帖子一张图都不想传,我就想插句嘴,市上没有完美的产品,选自己适合的就是最好的。 有渠道的自己去打听一下岚图造的车怎么样,有学汽车制造或者从事造车行业的可以去探索一下;FREE是不是台好车。所以我经常跟跟岚图的工作人员开玩笑,你们还没学会怎么做生意。岚图确实是台好车,但目前不是一个好产品。努力去改善你们的“用户思维”,不要在理工男的世界里沉睡太久。 我给你们举几个特别有趣的例子: 1.岚图FREE的“上电”设计。这个事情攻城狮跟用户争论过很多次,最终的结果依旧采用了“二级用户管理”的设计。什么叫“二级用户管理”?简单讲,体验上来说,没有一个新手司机会在没人告知的情况下分得清,踩刹车上电才能激活“Ready”。当他明白这个操作的正确使用那就需要“教育”!明白我表达的意思了么?但凡需要“教育”来形成的使用体验那就是“失败”的。为什么不能同步梦想家的“上电即Ready”,也就是“开车即启动”?到底是你们太“理工思维”还是用户太“龟毛”?我以一个从事了15年产品推广的专业人士角度来评价那你们的认知:坚持己见,死不悔改!不懂得像弱势的用户使用习惯让步,做产品的可能还不知道自己错在哪里,产品研发觉得这样的机制更安全。却让一个新手司机因为没人教他启动方式;开不走车子而怒骂抓狂!产品研发和用户都觉得对方是2货!而当老司机上电之后,还要刻意去确认一下有没有Ready。用牺牲用户便捷性来换取的安全机制,我个人觉得是“水货机制”。调侃一下,希望攻城狮和用户都认清现实。我绝对相信岚图的产品设计能够有能力实现这种用户体验的优化。 2.比如充电显示的界面跟控制充电上限的界面,居然不是一个界面。控制充电上限非要设置在一个次级界面?非要用户去点击一下才能设置?不能直接显示在实时充电电量紧挨着的下部多一个拖拽条?到底是出于美观目的优先、还是用户便捷性优先?到底是什么优先?细节决定产品的体验好坏。这种细节在岚图FREE车机上比比皆是。还有很多可以优化的地方,同志任须努力。深刻的去研究用户,才是真正的出路。不要犟,不要觉得自己很懂车、很专业。在一个小白用户眼里,你的专业就是垃圾,一文不值。而真正的价值是,你是否按他的需求去设计你的产品。 好好干!加油。我们这些老用户永远都是恨铁不成钢,打一巴掌给个甜枣!时间是良药,希望我们一起都越来越好。

岚图的服务确实不错,产品还可以再努力一下图
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突发情况,大家有和我一样的吗?图1
突发情况,大家有和我一样的吗?图2
突发情况,大家有和我一样的吗?图3
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去年9月提车很荣幸成为全国3700个首批大定客户中的一员,用车8个多月对岚图所有的爱全部转变成恨,恨高层观念固化、恨软件开发团队不作为、恨工作人员解决问题的能力、恨交付中心修车水平很业余等等。刚好家里还有台小鹏p7,小白鼠从车身用料逻辑、辅件、驾驶感受、音响音质、用车便利性、车机系统等深度对比供大家参考。今天第一篇辅件篇,不要看岚图配置高,岚图的辅件真的是硕。第一,用车1个月,发动机皮管开裂导致增程抖动[旺柴],从交付中心试驾车上拆一条半新皮管更换解决了问题(交付中心说配件需要从重部发货,需要时间,也承诺反正终身质保随时都换新,又因为自己急需要用车就答应了)第二、方向盘打死后回正,底盘有异响(老车就有这响声,感觉就是桥头异响一样)一直在交付检查一直没检查出问题,后来听一个岚友说是拉杆接头橡皮圈磨省导致,本着就近原则在当地找了家熟悉的门店检查,果真是拉杆接头橡皮圈开裂外面又没配件,比较尺寸老板建议我换奥迪Q5的胶圈,换上立马解决这问题。第三、用车4个月,增程器又抖动和拖拉机一样抖上传交付中心查问题,说是发动机线束接触不良导致抖动。需要更换整个发动机线束,一来一回一天又不见了(整个湖南就长沙一个交付中心,我应该庆幸自己是长沙小白鼠)第四、提车4个月钥匙电量不足更换电池,搞笑吧油车用了7年都没换过电池,岚图出厂暨残废?这还是传统车企应该有的品控?反观小鹏什么问题都没有至今就改了一个颜色,也不要一年四季跑交付中心,难道小白鼠的时间都不想要钱?

岚图Free增程豪华版vs小鹏p7图1
岚图Free增程豪华版vs小鹏p7图2
岚图Free增程豪华版vs小鹏p7图3
岚图Free增程豪华版vs小鹏p7图4
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又下雪了,这已经是今年的第二场雪了。 坐在车里看着雪充着电,看了眼充电功率,是,我想说点什么。 时间过的很快,转眼间提车已经一个月了,不知不觉里程数也到了5000+ 我不否认,在这个价位里,岚图的机械素质对比竞品,确实不错,特别是底盘,过沟过坎的质感很好,韧,又不散,动力也很好,用料也不错,等等等等 这些全都是车友们看在眼里,记在心里的优点。 经常逛论坛的人应该也多多少少看到我写了好几篇用车体验分享,就冲我分享的篇幅,应该不难看出我对这辆车还是喜欢的,但是,在这个雪天,我不想说优点了,我想说点不足。 1、相信也是大家最关心,也是呼声最高的问题:电池。 关于电池,要说的首先就是提车的车主,不分高低配,两款不同牌子的电池随机混用。 很多人觉得凭什么要用两个不同的电池?凭什么我是比亚迪,他是蜂巢?我觉得这个倒不需要太较真,就跟我们用手机一样,同一款手机,有的是用京东方的屏,有的是用三星的屏, 这都是正常的,但是! 为什么同一款车的充电效率差这么多?车友群里每天都有好多人在说,论坛里也有很多朋友去测试过,同一个桩,同一天,从20到充满,蜂巢的要快半个小时左右,有 的车友从20到充满直接两个小时!各位,我现在说的是快充,不是家里的慢充,2个小时的充电速度你受得了吗? 实话实说,我之前充电速度20到90多差不多是一个小时35分,我觉得忍一忍就算了,今天实在是慢到我心态炸了。我在开了5公里不是冷车的情况下,从40多的余电开始充,吃了饭回到车上,50分钟只充了12度电!73%的时候 充电功率是9KW。离谱吗?还有更离谱的,充到83%的时候充电功率直接降到了6KW,什么概念?家充的桩是7KW的,可以升级到11KW,我在外面直流快充,只有6KW!最后实在忍不了 了,在1小时14分钟的时候,手动停止了充电,总共充电16.5度。 不是说没跟交付中心反应,无数人无数次的跟交付中心反应了这个问题,得到的回复,“我们已经把相关的问题反馈给技术部门了”。但是一个月过去了,没有任何的回复和解决方案。 众所周知,可以说在所有的新能源里,岚图的充电效率本来就是垫底的,而在垫底的前提下,同款车还有更差的,而且属于大部分的车主,你受得了吗? 别跟我说厂家提供了免费安装家充的服务啊。对,没错,但是你有想过有的小区不能装吗?你有想过有的车友没有私家车位吗?你有想过有的小区能装,但是电箱很远,电线要拉150米以上吗? 45一米,150米就是6750。所以在外面快充依然是大家最主流的充电方式。 我也不会说一定要把慢的电池品牌换成快的品牌,我只是希望厂家在安全范围内,多开放一些充电功率,跟上竞品,从20到充满花1个小时出头一点时间就行了,这要求不过分吧? 2、车机 首先,岚图的车机卡顿这个问题是只要稍微关注一点新能源车的网友都知道的事情,30多万车的车机跟10多万车的车机流畅度打的那是难解难分。 是,我承认OTA之后确实语音连续说话好用很多,但是车机依然卡顿,群里有车友得到内部消息,据说过段时间就会升级芯片,ok,那我们就坐等这个过段时间到底是什么时候,也看看车机到底能不能优化到流畅。 其次,不希望车主乱装APP导致车机更卡顿而把自主安装app的权限直接拿掉,这也能理解,但是能不能把大家呼声很高的高德导航给加上去?我已经不止一次被百度带到沟里去了,而且这个百度的版本还是2020年的。 还有,能不能开放自主卸载app的权限?我就想问一下,真的会有人在开车的时候要用饿了么点餐?就算有,我不需要,麻烦开放权限,让我卸载饿了么,大众点评这些花里胡哨在车机上没用的app,谢谢。 以上就是两点车友们呼声最高的希望厂家立即马上优化改进的大点。 接下来说几个呼声相对小一点的问题。 补电:大家一致反应燃油优先模式下,不管什么舒适经济还是高能模式,只要上了高速就基本补不上来,只会一点点往下掉,我五千公里有三千公里是高速,第一次写用车贴的时候能补,这次过年回老家也是这个情况, 电补不上来,最多就是掉的速度会慢一点,但是依然是一点点的往下掉,除非是一直匀速在40-100码,这个还能往回补一点,不然就会慢慢往下掉电。 数据显示:剩余里程和能耗显示极其不准,别说那你调成实时工况模式啊,对不起,我提车开始就调到这个模式了,不要找理由,就是非常不准。 转向灯:很多车友反应转向灯跳动速度看车心情,我也遇到过好几次了,正常半秒左右跳一次,但是会突然快节奏的乱跳,咋?滴滴滴滴的是要爆炸了? 前雨刮:很多车友反应明明关闭雨刮器了,他突然自己会刮一下,咋?我在唱歌,请把观众的手举起来一起摇摆? 后雨刮器:后雨刮没有感应,没问题,但是能不能不要打开后雨刮之后就一直刮?就算雨再大,后雨刮也不需要一直刮,我之前的车就是打开自动刮3下,之后就是有规律的停差不多30秒左右刮两下,30秒左右刮两下,现在的 情况要不然就是每次都自己

又下雪了,图1
又下雪了,图2
又下雪了,图3
又下雪了,图4
又下雪了,图5
又下雪了,图6
又下雪了,图7
又下雪了,图8
又下雪了,图9
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岚图倒档经常挂不上图1
岚图倒档经常挂不上图2
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提车回来在7061902264935383047视频
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垃圾岚图,7092637434327859233视频
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四驱纯电豪华版岚图Free图
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感觉被套路了,是不是当初厂家就这么安排的,今天的“戏”两年前就导演好了只是今天才上映而已。有种被骗的感觉,说的5G网速,一直是4G,外包车机团队,车机一团糟,座椅记忆说没就没,启动后没有一次可以立即能调节座椅记忆位置,有时开一两公里,有时已经到目的地了还不能调节,播放音乐随时可能退出,导航说罢工就罢工,屏幕想黑屏就黑屏,360导航随时可能不360,车机账号随时可能自动退出,爱奇艺,酷我音乐经常退出登录,一次又一次重新扫码登录,各种小bug,当初冲着支持国货,和家国情怀,力排众议(家父,老婆,岳父)才选择了岚图,这些小毛病一直有,本着家丑不可外扬的心态,从来没有在各大论坛和社区牢骚过,相反还“攻击”过说我们不好的人,我没把你当商人而是家人,你们却很有自知之明,自己就是“伤”人,干着商人该干的事,商人逐利,我们没有想过更换车机芯片,只是希望厂家能通过更新软件解决这些你们该解决的问题,你们也象征性的“殴,踢,A”了我们两下,但还是不能解决根本问题,最后直接来硬的了,只能通过更换车机芯片解决上述问题,而且还带着明显的营销紧迫感,现在换4999,以后就要一万多了,把这种手段用到车机外包公司身上,好好开发软件,弥补硬件不足,未完待续。

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该断网时就断网图
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岚图纯电豪华四驱版充电电损百分之二十多图1
岚图纯电豪华四驱版充电电损百分之二十多图2
岚图纯电豪华四驱版充电电损百分之二十多图3
岚图纯电豪华四驱版充电电损百分之二十多图4
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岚图车机拉胯,捂嘴老车主图1
岚图车机拉胯,捂嘴老车主图2
岚图车机拉胯,捂嘴老车主图3
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长沙的7月像个大蒸笼,人一动就冒汗,星期天带上家人去商城避暑。在德思勤刚好碰上岚图长沙巡展活动,经过mate讲解,该车配有座椅记忆,l2+辅助驾驶,哨兵模式,夜视系统,丹拿音响,空气悬架等等50项豪华配置,零百加速4.5秒,华为5g车机,百万级低盘等等高性能机械硬件。现场不顾家人的反对当场支付5千元大定金。去年9月提车很荣幸成为全国3700个大定客户中的一员,用车7个多月改了刹车,换了轮胎,贴了顶级车衣。为什么会改endless刹车,换米其林轮胎,贴顶级车衣?难道只是单纯的喜爱?并不是,一次次的更新,哨兵模式一直没有,每次停车都要小心翼翼不是靠墙柱就是靠树停放,从不敢停两车中间,一样被刮了不知道多少次,四张车门的车衣平均换了不下3次,哨兵不报警没办法才贴车衣。岚图制动性不一致,导致每个模式的脚感不一致,前段软中段硬后段回弹,刹车一点都不线性还经常刹不住,被迫改刹车。轮胎行驶4000公里烂一只,9000公里烂一对。各种鼓包,各种胎噪不得不更换米其林轮胎。座椅记忆更加不要说,30几万的车一直是手动调节。车机流畅程度卡得和小霸王一样,逻辑混乱得一逼。充电速度慢得想死,能耗高得离谱导致天天要充电很不方便。丹拿音响效果炸耳朵。刚好家里还有一台小鹏p7人家的芯片也只是820,流畅程度智能化甩岚图10条街,地盘悬架不带空悬并不比岚图差,丹拿音质岚图是孙子,卡钳前布雷博4活塞,后卡钳采埃孚双活塞,米其林ps4轮胎。而岚图作为性能车,前不知名单边双活塞,后单活塞讲得过去?小鹏哨兵模式灵敏度都不敢调最高,行人离车近都会报警,太灵敏了。小鹏什么都可以喊小p实现,反观岚图提车的时候怎么宣传的?是不是涉嫌虚假宣传?是不是欠大定客户一个说法?

关于岚图用车总结图1
关于岚图用车总结图2
关于岚图用车总结图3
关于岚图用车总结图4
关于岚图用车总结图5
关于岚图用车总结图6
关于岚图用车总结图7
关于岚图用车总结图8
关于岚图用车总结图9
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发图就被说是车黑,图是真的不是瞎编的。图1
发图就被说是车黑,图是真的不是瞎编的。图2
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真是闹心,7055202963647627302视频
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请问各位大图
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