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    岚图FREE怎么样_岚图FREE值得买吗

    ·岚图FREE

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共814人评价
    18万-25万新能源总榜No.2
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-25.19万
    厂商指导价
    22.89-26.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.90
    • 外观
    • 4.46
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.85
    • 配置
    • 4.30
    • 3.79
    • 空间
    • 3.62
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.02
    • 3.83
    • 操控
    • 4.09
    • 3.83
    • 动力
    • 4.33
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 理想L74.10空间4.51
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 岚图FREE4.11外观4.46

    岚图FREE·全部评分

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.08优秀

    之前在逛商场的时候一眼看中,之后再看别的车就没那么有感觉了,后面观察了几个月,网上有很多优缺点汇总,总结了一下,后排不可调,我后排很少坐人,车机不智能,本人对车机要求不高,能听歌就行,后来国庆节活动不错,又刚好有时间,就入手了,刚提车时感觉电耗高一些,基本在20左右,后来习惯了之后电耗就慢慢稳定在17左右了,还算满意,动力很足,也测过馈电时的加速,不受当前电量影响,感觉动力无衰减,舒适性配置也满足日常使用,在高架上跑起来特别舒服,智驾在高速上也够用,几次跑高速用智驾开着开着睡着了,智驾也都能稳稳进行,就是有时候识别不出路边施工警示雪糕桶,上下匝道看起来有点不放心,降温后续航有一点点衰减,之前是220左右,现在气温5度左右充到95%显示续航190,能接受。就是为啥必须要华为手机才能连上车机啊,其他手机用户感觉有点不方便,无线投屏也不能用。

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    2024-12-06

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    3.92良好

    【选车记】 首先这是我人生中第一台车,从纯电车,混动车对比了很多车型 比如 岚图free318 智己ls6 领克08 理想L6 深蓝s7 大众iD4 长安启源A07 智己L6 领克Z10 !各有各优势 但是想了想自己买第一台用车场景 首先pass掉纯电车 原因就担心有长途续航焦虑! 又开始纠结于suv还是轿车 综合考虑了一下还是喜欢底盘高、视野开阔 一直徘徊于领克08和岚图free318。 这两台车所有配置对比,看测评试驾视频。最终听了家里人既然这么纠结 干脆两台车预约试驾体验一把才知道啥车最适合!价格方面也是刚好在预算之内! 即刻马上预约试驾 第一台车就是试驾岚图free318后驱版 从试乘试驾以后 最惊艳到的地方就是 这台车底盘真的非常整 过滤非常干脆利落 内饰也是大量的镀铬材质 一种传统豪华品牌感觉 外观也是非常帅气! 再试乘试驾领克08之后 确实不论豪华、底盘、驾驶感受以及隔音效果都不如岚图free318。 这下心中有自己最心仪也最适合自己用车场景的一台车! 【提车记】 在各个岚图4s店大致了解了一下落地价 最终选择了一家特别热情的小哥 定金付了 看好了日子 一家人开开心心的去提车咯 从验车到交车仪式及交付专员讲完所有基本功能操作之后 开开心心的到了加油站等待加油员把95号第一箱油加满!(第一箱是销售小哥私底下赠送)用了两个月都还没把油用完 舍不得用油! 【最满意】 动力调整到高能模式之后 满满的推背感 底盘特别整 有足够的韧性 能够体验到驾驶的快乐 在同级别同价位中配置拉满 轮胎的抓地效果非常好 内饰的豪华感十足 【不满意】 美中不足的就是后排座椅不能调节角度 车机系统对于车机要求高的小伙伴还有待提高

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    2024-11-11

    天天会想你123这个价格是不是库存车?

    飞哥生活随记20.99是不是减小置换补贴这些?

    wakinoda续航打3分,是实际发现了虚标特别严重么?

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4优秀

    外观并不是传统SUV造型,更像是跨界车造型。机甲风格,有种上代宝马的前部比例。车尾有点像macan的比例。 本来是试驾对比的比亚迪唐,领克08,星纪元et,最后选的这个两驱版本。 唐续航里程偏短,且我没有真的7座需求。 领克08试驾车是21寸的轮毂,抛跳感有点强。 并且08的喇叭低音有点轰头混浊,且后排放倒之后角度不够平被排除。 星纪元et车试驾的时候感觉座椅舒适度悬挂舒适度都非常棒,可惜全系都是大天幕,重庆夏天连续40℃的高温天受不了,方向盘也是椭圆形的(尺寸小,椭的厉害)打半圈时候感觉方向盘变重很多,就给排除了。 最后是岚图free,本来超预算有点多了,不在考虑范围的。试驾的时候一上车开起来就感觉很自然,没有大车感,减震过井盖抛跳路面也足够舒适,加上内饰很精致很多物理按键没有奇奇怪怪的设计,黑内饰的天窗附带的遮阳帘效果也很OK。 也说说free的不足,尺寸虽大,但前机舱占了很长的空间,以及门板厚度(车窗往里缩),所以这个车得房率比较低,乘坐空间倒是足够我使用了,但后如果一家5口人国庆自驾,后备箱空间就不太够了。后备箱地台挺高的纵深方向空间也比较一般,但这个可以看情况加个车顶行李箱解决。再有就是我选的黑色内饰,好多地方都是翻毛皮或者类似科技布的材质,担心时间久了不好打理,以及座椅填充的海绵有点偏硬,不够柔软,后排靠背有点直,没有座椅加热通风电调以及腿托,同价位来说后排不够享受。

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    2024-11-21

    小琅琊74我还是觉得,追光phev帅

    不玩懂车帝弟哥,你车几月产的

    xai提车两天,每次充满电,只能跑100公里,4S店回答正常

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.42优秀

    我是重庆的车主,冲这波补贴和老婆商量着去换车。选车的过程也是痛苦漫长的过程。首先是纠结电车还是油车。确定电车了又纠结品牌,前后看了魏派蓝山,理想,深蓝,等等。最终选择了岚图。首先吸引我的是外观,机甲风的前脸,低趴的车身,运动的线条。还有4个骚红色的卡钳。我想这就是年轻人选择吧,走到店里就预约试驾,不试驾还好,一试驾了就决定了这个车。翻毛座椅,大连屏,柏林音响,全车软包。最主要的是底盘开起来真的很稳。可能他们销售也知道岚图汽车的底盘优越之处,试驾路线直接选择了盘山路。回到店里就开始订车。等了几天我的爱车终于到了,首先就是带全家露营。小孩在车里看电视,一家人都对这次换车赞不绝口。然后没事就在城里溜车,熟悉车辆功能。然后就带着我的老婆去了一次湘西自驾游。也非常期待岚图上高速的表现。上了高速我就想着岚图有个高能模式,然后我就试了试高能模式。一脚油门出去。喜提了3分加200因为超速了。切换成正常模式后我们去到了沈从文笔下的边城。在边城我们直接就住车里了。第一次用露营模式也比较简单。睡觉也比较舒服。也不用担心会又陌生人拉车门。因为里面可以锁车,还有360哨兵模式。我们游玩了凤凰古城,张家界。湖北恩施。全程基本上都是用的定速巡航在跑,也比较稳。回到重庆看了看油耗,是相当满意的。跑了3000公里了,没有出现任何问题。这次购车是满意的,就看后期表演了

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    2024-11-11

    飞翔的翅膀1296音响好像是丹拿的吧

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.5优秀

    国企品质整体用料扎实,实际续航跟理论续航差距还能接受,双电机动力毋庸置疑,有空气悬挂的加持,操控也得心应手,开习惯了之前的小车,开这大点的车也很顺手,外观机甲风有棱有角,不盲从其他车企胖乎乎套娃设计,独树一帜有特色,不烂大街,回头率高,小小满足了一把虚荣心,内饰用料也跟随主流,手经常触碰的地方都用了皮质,提升了舒适度,内饰造型有自己的风格,可升降的仪表台估计也是独一家了,大大增加了上车的仪式感,后排座椅虽然啥配置没有,但好在座椅整体够软够大,坐着舒服,原厂还配了腰靠跟头枕,很好的弥补了长途乘坐的舒适度,唯一遗憾的还是这个车的智驾,不太聪明,这个功能对现在电车来说还是个点缀,我们也不能太依赖,总体来说性价比可以,没有啥东西是绝对完美的,有点小缺陷也好有更好的改进空间,

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    2024-11-18

    越大绫宝宝可爱

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.08优秀

    最满意的点: 1、首先吸引眼球的是外形和颜色,仿游艇的外观和钛晶灰的车身颜色,给人一种酷雅的感觉,红色卡钳也增添了整车的运动气息。 2、整车360kw的驱动功率,已经超过保时捷911 GTS了(357kw)。动力储备充足带来的是驾驶的信心,底盘操稳性能很棒,双叉臂+多连杆的悬架组合,再配合空气悬架加持,正常道路上变道超车一起合成,没有车身没有任何多余的动作,可以算得上是一台驾驶者之车。 3、因为是双电机四驱的缘故,不可能做到极低的电耗,目前秋季不开空调的情况下,城市快速路80—100kph巡航,百公里电耗基本保持在18kwh,开了空调可能会升到22左右。 有几次忘记充电,采用混动模式行驶,实际表显油耗5L/百公里左右,放到以前2.2t的车子,4.5s的加速水平,这个油耗根本不敢想。 后续可以考虑做一个动态四驱,巡航的时候两驱形式,就和V8的闭缸技术一样,可能能耗会更低。 不满意的点: 1、家人反馈座椅腿托偏短,做久了有疲惫感。 2、新车还是有点味道,虽然知道甲醛是无色无味的,但是在封闭车内时间久了还是有点不适。 3、车机的流畅度一般,而且APP生态比较封闭,平常习惯用的APP都没有车机版,自带百度地图导航甚至有点智障,与手机互联仅支持华为Hicar,非常不方便。

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    2024-11-27

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.67优秀

    买车理由 自用油车已经多年了,一直计划换新能源,从年初一直到九月份,比较很多品牌很多车型,最终选择岚图free318,原因就三点:一是纯电续航足够我通勤;二是42%增程式热效率,在众多增程式车型中位列前茅,与此同时带来的超长续航,可以毫无压力的满足我偶尔的长途自驾;第三也是最重要的一点国家队背书,质量品控绝对放心!! |最满意 良心的双叉臂四球节前悬,粗壮的H臂多连杆后悬,超90%铝合金底盘用料,加上空气悬挂,这样豪华的阵容相同价位真的没多少对手,之前光看数据没有直接感受,直到真的试驾后才体会到,操控质感扎实且舒适。当然,这也离不开岚图高质量的调教,应对大多数路况,free318表显的游刃有余。 |期待改进 车机的智能化程度希望通过后期ota得到提升,现如今大部分厂家的车机在识别、实现连续指令输入的表现都比free好太多了。还有,如果明年能像今年一样出换新车机芯片就好了,不期望1积分兑换,合理付费也是可以的。 |外观设计 岚图free318的外观,我想无论今时还是放在明日,都应该属于很能打的那一类,我敢说放在未来五年都不会过时。 【整体造型】 硬朗、英俊,超帅气的机甲风,让人过目不忘!推荐钛晶灰,更能凸显其设计特点! 【前脸设计】 未来感战斗感十足,近两米的车宽,加上凌厉的切面线条,正面看极具战斗性。 【侧面造型】 线条流畅硬朗大气,近五米的车长,钛晶灰沉着稳重的色调,配合红色赤焰卡钳点缀,侧面看起来如同一台机甲战车。 【尾部造型】 尾部丰满圆润又不显臃肿,家族贯穿式尾灯辨识度极高。 |动力操控 【动力加速】 我是四驱双电机版本,未体验过亏电状态,总体感受提速快,在高速超车时体会最为明显。 【刹车制动】 刹车制动很线性,没有突兀感和明显的点头,驾乘人员体验感都很舒适。 【弯路转向】 优秀的底盘在过弯时提供了较好的支撑,60-80过弯时侧倾抑制非常优秀,再高的速度没有试过。 【底盘滤震】 底盘调教软硬适中,偏舒适,有空悬的加持,即使在非铺装路面行驶也能保持相对的平稳,在过减速带、窨井盖等坑洼时,虑震干脆。 |内饰与健康 【豪华感】 市面上有的配置岚图free318都给了,豪华感不能说位列前茅,应该属于主流。推荐灰色内饰,十档可调天幕,会让整车空间更通透,别怕脏了不好打理,自己多注意点,遇到脏污及时清洁,是没有任何问题的。脚垫我花钱安360双层软包,选的是和内饰同色的灰白色,整车内饰质感提升好几个档次。 【车内气味】 健康这一点新的岚图free应该是有提升的,首先底盘水性LSD材料涂层,既保证了隔音效果又确保了健康安全,车顶大面积的织物用料,和座椅环保材质,都为整车安全健康提供了支撑。新车到手没有任何异味,而且车内空气质量检测一直属于优秀的数值。原车自带三种味道香氛,都非常好闻,属于加分项。 【座椅舒适】 整车座椅软硬适中,支撑性较好。前排座椅主副驾座椅都有12项调节,加上通风加热按摩,舒适度不言而喻。后排座椅略显不足的是靠背没法调节,乘坐的时候较直,好在送了靠背和头枕,能在一定程度缓解长时间乘坐的不适感。座垫的长度一般,可能180以上的乘坐驾驶,大腿会有部分悬空。 |空间与舒适 【乘坐空间】 将近3米的轴距,空间表现十分优秀。我是170的身高,家人身高都不高,相对我们而言,整个乘坐空间已经属于十分优秀的了 【后排空间】 翘二郎腿没问题? 【后备箱空间】 不错,实在不够用后排座椅放到就非常大了,但是隔板下没有多余储存空间。 【空间亮点】 因为整体造型还是偏传统SUV设计,没有追求现在流行的溜背造型,所以没有牺牲头部空间,加上全景天幕,整个头部空间给的非常足 |配置 【智能驾驶】 我使用智驾并不多,因为这个不是我首选的,还是更看重人为操控,智驾只是辅助,在高速长途行驶,还有市区堵车时,帮助缓解疲劳的。提车至今,高速上跑了50公里左右智驾,用了11次智能泊车。岚图free318在智驾方面应该说是及格水平。先说智驾,高速NOA属于偏保守注重安全那一类,没有十分激进的变道策略。在高速主路进入匝道时会提前变道,但是变道后会比较突兀的减速,以匹配匝道的限速,这一点操作很不类人。驶离匝道进入高速时,会在实线结束时立即变道,11月10日,我在使用智驾时接管了一次,因为完全没有因为后方有车辆跟进停止变道驶离匝道。这些情况,希望后期通过OTA升级改善。 【音响效果】 我觉得相当不错,和其他7.1.4甚至更高扬声器配置的车型比较没有明显感觉差异。 【车机车控】 这个也是岚图free的弱项,前面已经提到了不再赘述。 【底盘悬架】 这个前面也提到,这必须是岚图free的加分项,有的车底盘用料好但调教一般,有的调教好但用料一般,岚图free属于两者结合较好的代表。 |续航与充电 满电纯

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    2024-11-11

    用户7163226592476昨天试驾了,的确不错,给我报价21.39,高不高!

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.57优秀

    【购车经历】本人和老婆都是颜值党,一眼就相中在商场展台上的318,其实之前也看了好多的车,纯电、混动都有,但是要不就感觉孩子气,要不就是太丑,总是差那么一点,其实之前也知道岚图这个品牌,但是印象里这牌子都是老板做的梦想家,而且品牌调性不低,价格略贵,所以多次路过展台也只是看看,没了解过,但一次误打误撞的和销售聊天,才得知现在优惠力度不小,而且厂家的低息还算合适,是我们承受的范围,所以,毅然决然的去试驾…… 【驾驶感受】其实之前也试驾过好多车,不得不说现在的国产车真的可以,驾驶质感都很不错,但是free318的地盘还是很给我惊喜,很韧性,但又很舒适,总之媳妇坐完很满意,恰好月底销售小哥有任务在身,谈了谈优惠和积分就买了…… 【续航】提车时问了销售,毕竟三元里电池不要充太满或用光,所以每次都冲到90%,实测90%-15%跑了175km,满电估计能跑220左右吧,而且我试了好几次,高性能模式貌似比舒适电耗低,是因为我回收模式最强吗?这是什么原理??!! 【空间表现】空间对于家用来说,只能算够用,空间很大但是利用的不太好,后排连个调节座椅都不改,唉,国企的调调就是这么吊 【销售态度】销售们态度都还不错,毕竟现在真诚才是必杀技 【最不满意】 要说不满意,额……就是车机有时候发傻,但是大多数情况还算可以(语音识别率还行)时不时发呆😳😳😳😳地图缩放时感觉有点卡,不锁放地图基本不影响

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    2024-08-15

    用户7163226592476今天刚谈完,21.39

    善良画板v3H我11月份提的,为什么我的价格还是21.89万,新车不是库存车

    勒布朗恩特为啥不买四驱的呢

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.36优秀

    是在无锡买的车,在买车之前对比了很多车型,深蓝、理想、问界、星际元都觉得差点意思,因为我很怕动能回收之后车子特别晃的,所以试驾的时候都是坐在后面去感受,深蓝和理想基本就是坐船,问界硬的颠屁股,星纪元内饰实在是无力吐槽,而且必须提一句星纪元的销售简直离谱,加了我的微信一句话都不讲,去商场里的店看车,销售也是主打一个让我们自助,问就是说自己是兼职 不太清楚。就在一筹莫展的时候突然爸爸推荐了岚图,首先是爸爸严选,那肯定安全性是过关的,那就找到附近的门店预约试驾,试驾后觉得底盘很稳,不会晃,我最担心的就是底盘问题,因为怕晕车,试驾了两次了岚图的底盘都稳稳的很安心,因为有长途的需求所以选择了四驱版本,颜色就是选择了灰色,真的很耐看,内饰选择了灰色,与其说是灰色不如说是白色,确实要爱惜着使用,黑色对于女孩子来说还是太沉闷了。从小定到提车中间差不多一周的时间,车是现车,这一周的心情都非常期待和激动,车还没提就买了一堆好看的内饰,看到车的时候还是很激动,交付人员准备了鲜花和各种氛围布置的气球,帮忙合照一步一步的教我们使用车辆和流程安排,还带我们办保险和去打印了临时牌照,服务业很到位和贴心,一直都是微笑服务,问题也都很耐心的解答。 提车后觉得终于在这个城市有了属于自己一方空间和归属感,内心真是掩饰不住的激动和兴奋,这个周末准备去周边城市逛逛啦,期待在路上遇到有一样审美和品味的岚图车主朋友们。也祝所有人都能买到自己心仪的小car。

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    2024-08-15

    大喆1014我订岚图free318之前,试驾了领克08坐后排过连续颠婆路面后面嘎吱嘎吱响,理想L6就是晃,就是开船那感觉。ET同感内饰拉垮的一匹。

    清风情感酒馆四驱有购置税吗

    王小南706星纪元et今天刚试驾了增程版的,试驾感觉还可以地盘很稳销售开车上门让试驾的,给我来了个s走位很稳刹车也不错,方向盘调的位置有点儿挡仪表盘,内饰也是感觉怪怪的,蓝图还没试驾过

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.5优秀

    【购车经历】 原来的车是亚洲龙的双擎,但是出门走一些路况不太好的地方就总磕碰,两驱也不是很舒服,正好最近政府补贴又很不错,就打算买一个空间大点四驱的SUV,又想要个混动省油的车,就打算买个国产新能源。 一开始看的魏派蓝山,我比较喜欢大车,后来蓝山出来价格以后有点超出预算了,就再考虑考虑别的,后来又考虑的豹5,价格也蛮合适的,外观我也很喜欢,但是我基本上不越野,自驾游比较多,带大梁的车对于我来说基本上是反作用,也是巧合吧,我父亲提了一句岚图FREE这款车,我看了感觉还不错,外观我很喜欢,动力又很猛,还有空气悬架,主要是这个外观我一眼就看中了,因为我同样很喜欢瓦罐旅行车,感觉这个车有点旅行车的味道,所以对我来说是很喜欢的,直接我就定下这台车了,说啥就是岚图FREE了! 【提车价格】 价格是因为有政府补贴叠加,基本上落地23个,性价比蛮高的 【空间表现】 后排空间还算可以,虽然比不上冰箱彩电大沙发那些,但也不算小,对我来说后排很够用了。 【续航能耗】 纯电能耗大概20度左右吧,满电到馈电能跑个190多公里,高速120稍微有点费电,但基本上我都是燃油优先跑的,大概6.7个油左右,油耗也还能接受。 【辅助驾驶】 变道相对有点保守,但是出门自驾游跑高速还是够用了,能轻松很多 【充电时间】 快充20-80大概半小时左右,还可以的,最大72个kw。 【服务体验】 4s店的服务挺好的。 【智能座舱】 车机不能安装三方软件,基本上能用的就是爱奇艺,qq音乐,喜马拉雅和百度地图。 遥控钥匙体验还可以。

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    2024-10-10

    David大鱼内饰安全带那里也贴了车衣吗?

    用户3962597701294岚图SUV车小毛病太多了,我很后悔死了,保值率很低,买了四个月,后备箱自动打开,前排坐椅起鼓包,后尾灯裂开了,后悔死了

    陌白76新车一落地亏10万

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.5优秀

    2024年7月提的车,目前行驶了3000公里 我选的是两驱,感觉推背感已经够用了,动力很赞,日常就是通勤上班,需要续航里程多的。我个人对智驾需求不大,首先就排除了问界m7,然后对比了领克08和理想l6,当时看车的时候领克08是去年发布的车,245续航的配置,在底盘配置,车内空间方面完全没法比,318的四驱版与理想l6的pro版的配置相近,但是两驱版价格上便宜几万,考虑到价格,最后还是选择了这款free318两驱版。 再说说乘坐体验以及内饰,乘坐的时候应对一些小凸起,小坑洼处理很到位,大一些的相对还是感觉比较明显的,可能是我开车速度比较快的原因,表现的也比较还可以。底盘的调教,座椅的舒适度,内部前后排空间都很出色,这不是我一个人的感受,家人,朋友都觉得很棒了。我选的内饰是幻影灰,风格比较偏运动一点,座椅是欧盟认证的环保座椅,母婴级别,这点对小朋友比较友好。整车的丹拿音响还是很不错的,影音的风格可以达到沉浸式体验。 再说说都比较关心的能耗吧,车子cltc纯电续航是318公里,实际在我日常通勤使用过程中,基本打开经济模式,纯电使用,因为我开车比较温柔,平时开车空调24度,两档风,纯电续航基本能达到260公里,百公里电耗在15-16度,毕竟车重摆在那里,车子的造型也不是低风阻。 最后总结一下稍微欠缺的地方,一是整车的智能驾驶还比较初级,有自动泊车等功能,当然如果对智驾需求比较高的也不会选择他。二是造型相对低趴,通过性可能不如其他大型SUV,内饰和外观选择相对较少。

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    2024-09-09

    暴走小笼包后排坐的很难受。音响很一般。目前跑了快六千公里。

    半支烟1988高速续航开过吗

    用户5109211109865车机时不时出来吓人,一车人聊着天,一下子就出来了,好尴尬!

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.57优秀

    【购车经历】 从3月份开始选车,从只考虑燃油车到果断的选择岚途free,期间心里的变化只有自己知道。因为第一台车是国产传祺,开了八年还越来越溜,所以还是想支持国产品牌,只用了三天的时间付定金,贷款,提车,挂牌上路。 期间老婆和儿子去成都旅游,并不知晓家里买了辆新车。出于想给他们惊喜,整个交车过程都是我自个参与完成。挂完牌直接上高速去高铁站接他们,儿子看到新车时直接惊讶的说“爸爸,这是你租的车么?” 对于岚途free四驱版,始于颜值,第一次见就被深深吸引住了。确定买下他,就是一句话“还能年轻多久,何不冲动一次,即使有缺陷也不后悔” 【驾驶感受】 最满意的地方,稳重带着一股冲劲,车看着不小,但是连老婆都能轻松驾驭! 【最不满意】 目前刚开4天,还在摸索中,可能是第一次开新能源,对他的纯电续航总感觉有点虚。 【销售态度】 销售和挂牌服务人员都是同一个县城的帅小伙们,态度好,人也热情、耐心

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    2024-08-28

    扫黑除恶008临沂的kei在临沂至今你见到过一辆实车

    我老婆翻佐乡下智驾如何外形真的帅极了

    地壳1268车钥匙这么好看吗

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.33优秀

    【购车经历】 提车之前对比了很久,说实话我一直很纳闷为什么就不能各家车企出一款各方面都很均衡没啥短板的吗?问界外观太丑,理想内饰有点太没设计感,岚图智能化确实拉,但最终下定还是决定了岚图,智能化只是辅助,车最终是用来开的,操控避震这一块还是我更看中的。 【提车价格】七月底提车全款裸车24.29,给了油卡一些露营装备,省补一万六前两天刚到账,没送充电桩,我后面也懒得找销售磨了,想着反正这价格买这车也挺划算了。 先抑后扬一波: 【最不满意】 确实还是智能化这块,包括手机APP。APP端打开远程空调有时候会失败,APP打开界面进去也要等几秒钟,开始尝试了几天不带钥匙,后面还是乖乖带钥匙了。叫语音助手基本是第二遍才能回答我,不过这倒不影响啥,我个人还是更喜欢实体按键的感觉。期待后续车机系统开放以及个性化的发展。 【续航能耗】 纯电能跑一百九,通勤往返十六公里左右,周末会出去玩,基本上一周要充电一到两次,这样能保证出行电量充足。能耗基本上是十七度左右,最近降温能耗到了十九左右。 【辅助驾驶】 因为在武汉开车所以个人感觉开辅助驾驶会比较浪费时间,容易被各种加塞和急刹,基本只在高速上开辅助驾驶,开的还是很稳的,让人放心。 【内饰】 内饰是我很喜欢的,有设计感,虽然车顶是织布材质有点小拉,但内饰日常目之所及还是让人赏心悦目。 【外观】 外观前脸侧脸都很好,屁股有点略圆润,更有棱角一点应该会更好看。 【操控】 开起来真的很好,侧倾控制很好,因为有空悬+双叉臂所以滤震也很好,这是在试驾完m7和l6之后决定选他的很重要原因。 【充电时间】 在外面桩充的,桩子本身功率不咋高,一般就是四十kw左右,充电基本一小时能从30到80,充电然后打开小憩模式就很合适。

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    2024-10-26

    昆仑北行人一样的,当初没看上问界的原因就是车型太丑了

    朝朝朝试驾了,感觉后排座椅有点不行,有点太抖了,坐时间长了肯定不舒服,开起来还可以操控也可以

    无头骑士的头盔你蓝牙弄好了没?我现在从来不带钥匙,蓝牙钥匙,没问题啊

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.57优秀

    【购车经历】 今年5.1时候第一次参加车展,在车展上第一次知道岚图这个品牌。 我的用车需求是需要SUV所以当时看了一下新岚图free,坐上这个车的第一印象给我的感觉并不是很好,因为有一股很浓的香水味,本来我以为是品牌方为了掩盖车里的异味故意喷了很多香水,在他们工作人员的解释下才知道是因为参加车展的人太多,是别的女士身上的香水味,因为喜欢他的中控屏,很有仪式感,所以在销售的介绍下留了电话。 因为第一印象给我的感觉并没有那么好,所以我后面还对比了很多品牌,当时并没有在现场试驾,了解的都是现场工作人员的介绍,所以我对岚图也并没有太在意。 后面在六月份的时候销售联系我说岚图free出了一款318,试驾车子已经到店了,让我买不买都没关系,可以先去试驾,买车都是需要对比的,如果我没时间的话还可以预约上门试驾,但是我闲上门试驾太麻烦,就抽了6月10号上门体验了一下岚图free318四驱,试过之后就彻底被它的操控性征服了,当天就下了小订,后面又去试驾了后驱版本,感觉也是很符合我的用车需求,最后选择了岚图free318后驱环游版。

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    2024-07-04

    轩逸车主2022四驱体验会更好

    铜墙铁壁龍晚上试驾是怎么个事?感觉你话里有话。

    蒼烟流嵐这价格有配4活塞红色刹车卡钳吗?

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.21优秀

    【提车价格】 裸车24.29万,全款。 【购车经历】 五月底家里高尔夫6出事故了,十二年正好也该换了,就开始选车,因为天津摇号一直没摇到,于是目光开始转向新能源,之前一直在选油车。有长途需求所以不考虑纯电,去年冬天下雪,开的探界者是四驱,雪地打滑救了我一次所以四驱是硬性要求。 一开始不知道岚图FREE,在唐dmp、汉dmp、摩卡hi4、问界m5、瑶光CDM里选,都不是特别满意,汉唐明年换代,m5车小,价格高点,摩卡保有量太低,外观也不是特别满意,瑶光CDM四驱订不到车。。就一直没定下来。 微博偶然刷到了free318的消息,开始看各种测试,外观很喜欢,都说底盘不错,就去天津试驾了一圈,感觉确实不错,当时就小定了。发布会上看价格也合适(虽然知道后面肯定越卷越低,但是家里七月急需用车,在我心理预期上就行),就大定等车了。 【驾驶感受】 原来开的2019款探界者2.0T顶配,悬架比较硬,free空悬是真舒服,座椅也舒服,电四驱动力自不必说,整车开起来不像中大型SUV,很好开。百度的智能驾驶辅助系统高速凑合用用就行,要求不高。毕竟我的大探连ACC都没有。。 【油耗】 从天津开回河北,全程100-120用的燃油优先,表显7.6,看意思油耗略高?不过能接受,毕竟雪佛兰车主是吧?? 家里第一台国产,也是第一台新能源,希望国产越做越好~ 感谢高尔夫6护我一命,感谢探界者一直以来的陪伴~

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    2024-06-25

    啤酒咸花生我是17款RS顶配,目前在对比free和l6,free后排没加热通风,智能化也一般,让我迟迟下不了定

    用户2178052504257哈哈,看到个老乡,我也是318四驱,周五应该能提了。我当时准备买,身边朋友都说我买个杂牌,等着修吧,我反正挺喜欢的。

    小琅琊74追光phev啥时候能出新款啊,在不出就要死翘翘了

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    理想L7 2024款 Ultra版理想L7 2024款 Ultra版

    终于是有机会来懂车帝写自己的爱车分享了,这爽感哈哈哈 之前的车叫中石油私人合作伙伴...纳智捷大7,是个MPV 买他的原因是一个拉货,二一个出去玩跑长途回家后排媳妇和孩子坐着也舒服,开了7年了,就出过一次问题(水箱水管破了),这车吧,除了油耗真没毛病,国庆从老家回北京900公里干我三箱油,中间堵了2个多小时,换车的决心一下就坚定了... 看了很多车,目标是中大型SUV 问界m7试驾过理想之后pass了,m9买不起,m7驾驶和乘坐都没有理想l7好 坦克h4t 这个车是我一开始就去试驾和关注的车,哪个男孩不想拥有一辆坦克啊!!! 可惜了,试驾之后我开着完全没问题,视野开阔就像大坦克哈哈哈 但是后排两位老板快晃晕😵💫了 车身太高pass 蔚来es6 这个车没试驾 家里老板钟爱es6的外观 其它不管 ... 但综合考虑一个是电池要加钱😅智驾和座舱舒适也要加钱 离谱 劝退 特斯拉Y 家里亲戚有一辆,回去开了几天,中控就不谈了,悬挂和后排空间劝退 最后理想就真的试驾就下定哈哈哈 来说说开了2个月的感受 【空间表现】 满分,只要坐过的都说好,买车就是买个情绪价值,喝了酒叫个代驾,坐在后排脚踏打开,按摩打开~ 舒服 【辅助驾驶】 我不太相信这个东西,平时也没怎么用...不过市区堵车表现比较可观 【智能座舱】 这个不错,小朋友在后排安全座椅上面不会孤单,十万个为什么终于有了接班人...你懂的 【外观】 外观满分,解锁就是一个大笑脸😃(星环灯)你还要要求什么... 最后,祝大家早日买到自己喜欢的爱车🚗 不要在乎网上的评论,销量不会错,另外,你花钱了,千金难买你喜欢,买车 你喜欢就好!

    4.57分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。 ࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。 ࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。 最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~

    4.36分“优秀”
    蔚来ES6 2024款 75kWh蔚来ES6 2024款 75kWh

    1.外观: (1)家族式的前脸设计,圆润中不失锋利,两段式的眯眯眼行车灯配上动态大灯酷感十足; (2)车身比例方面,ES6定位为中型suv,主观感受上不如ES8比例更协调; (3)车尾的贯穿式尾灯设计很好看。 (4)个人认为南极星蓝是最好看的配色(可惜要加价),黑色则更有商务感,我选的现车黑色。 2.内饰: (1)我选的是珍珠贝配色,观感接近米白(可能更偏米色?),最好看的感觉是玳瑁棕(同理et7是帕米尔棕),但可惜又得加钱。 (2)Heptex合成皮手感细腻,座椅比较柔软,坐感舒适,但没有腿托比较遗憾,副驾驶位置可以假装女王套装,性价比一般,后排舒享套装即可。内饰抗污性能还不错,脚印、一般的污渍使用湿巾即可轻松清理。 (3)蔚来的内饰设计一直比较克制,偏北欧的感觉,审美上做减法是需要更高的设计水平和更大的勇气的,这一点蔚来做的相当不错。 3.配置: (1)基本上nomi必选,尤其是有孩子的家庭(当然也可以后期用积分去兑换); (2)女王套装感觉性价比一般,后排选择舒享套装就够了,moon套件基本智商税,改色卡钳喜欢可以自己花点小钱喷一下; (3)我买的现车,加装了五幅飞羽轮毂,这个轮毂我看选的人很少(大多数选的都是织雪),但我个人看久了觉得飞羽也挺好看,和黑色车身更搭配。 4.空间: (1)4854mm车长和2915mm轴距,三口之家使用十分宽裕(家里有姚明当我没说),得益于无手套箱设计、宽体设计和后排纯平地板,副驾驶和后排乘客基本都有非常好的乘坐空间体验,但接近2米的车宽也增加了停车难度,机械车位基本停不进去,经常停机械车位的车友一定要慎重考虑。 (2)后备箱双层设计,下层储物空间隐私性很强,上层储物空间非常宽敞,一家人短途旅行的行李、露营车等完全够放,但建议一定要买个兜网,避免行驶时后备箱物品位移产生响声。 5.续航: (1)标准动能回收模式,夏季高速路段,23度空调制冷,全程平均车速90-100(最高125-130)条件下,百公里电耗在19-20左右;调整动能回收模式对电耗影响不如城市道路明显; (2)标准动能回收模式,夏季城市内道路,23度空调制冷,全程平均车速30左右(最高80-100)条件下,百公里电耗在15-18左右,低动能回收和极低动能回收大约增加2-3度和4-5度百公里电耗。 (3)提车刚一个月,跑了3300公里左右,冬天续航没有数据。 6.智能化: (1)nop+在高速少车路段基本可以做到全程无接管,智驾策略偏保守。但建议把自动变道调整为手动打方向灯后才能变道,个人在高速上遇到两次由于自动变道时后车突然加速导致变道失败的情况;个人驾驶习惯问题,高速车多路段还是习惯自己开,城市内道路暂时还没有使用过nop+。 (2)车机使用8295芯片,流畅度很高。nomi偶尔人工智障,可能是大模型问题,但情绪价值基本拉满(尤其是有孩子在车上)。 7.驾驶感受: (1)加速是电车的强项,es6标配双电机,运动模式4.9s的百公里加速对于2.3吨重的车身已经非常不错了,平时使用7.9s的舒适模式已经足够。动力输出平顺,转向灵活精准。 (2)动能回收比较灵敏,个人感受在低速和急减速时明显感受到回拽感,比较考验脚法。 (3)可能是因为车身比较重,在过颠簸路段和过坑时有一定的晃动感。

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!